Замена топливного фильтра
Вот и я, решил поменять топливный фильтр.
По регламенту его положено менять через каждые 60 тыщ.км., но читая драйв, я для себя сделал вывод, что раньше 100тыщ туда заглядывать не стоит. Ну так как уже пробег 107тыщ, всё же решил заменить, чтобы душа моя была спокойна.
Сразу скажу, что за оригиналами стоимостью в 2-3 раза выше я гоняться не привык, я люблю выбирать соотношение цена/качество.
Для замены купил:
1. Фильтр грубой очистки топлива (сеточка) Arirang Артикул — CT81
цена 73р
2. Фильтр тонкой очистки топлива Kortex Артикул — KF0025
цена 575р
Далее всё делаем по мануалу.
Снимаем диван заднего сидения, предварительно открутив болт фиксации ключом на 12 и высвободив нижние крепления из пластиковых защёлок.
Под сидением снимаем чёрную пластиковую крышку, которая закрывает доступ в нишу размещения топливного модуля. Данная крышка проклеена чёрным герметиком, который лично у меня отодрался крайне не однородно. Чтобы отодрать крышку от герметика, использовал широкую стамеску (плоская отвёртка слишком узкая). После снятия защитной крышки видим вот такую картину.
Естественно всё в пылищи, т.к. снизу бак ничем не защищён и всё из под днища затягивает на верх.
Компрессором всё продул и протёр тряпкой, всё стало девственно чистым.
Далее, перед отсоединением шлангов, необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого я отключил фишку с проводами электропитания топливного модуля (АКБ при этом не отключал). После этого завёл двигатель, который проработал секунды 2-3 и заглох. И тут ВНИМАНИЕ, на данном этапе многие допускают ошибку и сразу отключают шланги, полагая что давления уже нет. Но признают свою ошибку получив брызгами остатков бензина. Так вот, после того как двигатель заглох, необходимо выжать педаль газа "в пол" и покрутить стартером ещё секунд 10, после этого ГАРАНТИРОВАНО давление в топливной системе уходит в ноль и после отсоединения топливных шлангов ничего не брызгает.
Отсоединяем два шланга (один просто надет на штуцер, другой через специальных зажим) и снимаем с крепления третий шланг (его рассоединять не обязательно).
Далее откручиваем 8 болтов по кругу топливного модуля ключом на 8. При откручивании последнего болта придерживаем топливный модуль, т.к. его крышка на пружинах(усилие не большое).
Убрав фиксирующее кольцо, АККУРАТНО достаём топливный модуль, следя за тем, чтобы не повредить датчик указателя уровня топлива. И имейте ввиду, что в стакане топливного
модуля остаётся достаточное кол-во топлива (грамм 300-400), которое нужно не расплескать доставая модуль. Я хоть и аккуратно пытался, всё же несколько грамм плюхнуло возле отверстия, оставив неприятные следы топлива на баке.
В самом баке было абсолютно чисто, ни соринки ни пылинки.
Это ещё раз подтверждает качество наших АЗС.
Просушив немного топливный модуль начинаем его разбирать.
Отсоединив клеммы снимаем верхнюю часть, которая пружинит, для этого внизу стержней имеются фиксаторы, которые следует слегка отогнуть маленькой отвёрткой и потащить вверх.
По мануалу необходимо снимать указатель топлива, но я снимать его не стал, ввиду довольно хлипкой защёлки, а на ход работы он абсолютно не влияет.
Далее отсоединяем топливные шланги на модуле, для этого необходимо вытащить по скобе на каждом шланге.
Отсоединяем четыре защелки, которые крепят фильтр с насосом к стакану и вытаскиваем сам фильтр и насос.
Далее снимаем фильтр грубой очистки, он крепится на насосе стопорной шайбой, просто поддеваем отвёрткой и снимаем.
После этого снимаем сам топливный насос, высвобождая его путём надавливания на защёлки корпуса топливного фильтра.
Собираем всё в обратном порядке уже используя новые фильтры.
Вся процедура замены у меня заняла около часа, большая часть времени ушла на разборку.
На сборку и установку всего на место ушло не более 15мин.
Замена прошла удачно, давление система держит, значит нигде не ошибся.
По факту замены сделал вывод, что на снятом фильтре можно было ездить ещё как минимум 50 тыщ. Всё очень чистое. Сеточка вообще как из магазина.
Ниже на фото снятые старые фильтры, которые прошли 107 тыщ.км
Разрезал топливный фильтр тонкой очистки, на вид практически новый
Ниже гофра фильтрующего элемента:
Внешняя часть
Для себя ещё раз убедился, что менять топливный фильтр нужно не ранее 110-150 тыщ.км.
Всем удачи в замене топливного фильтра!
Если будут вопросы — задавайте.
Топливный фильтр Хендай Солярис (2011-2017)
С количеством у многих возникает путаница. Можно сказать: их два, можно — один. Смотря что называть фильтром. Главный фильтр (тонкой очистки) находится в модуле установленном в бензобаке.
Фильтр тонкой очистки
Второй называют по разному. Сеточка, фильтр бензонасоса или грубой очистки. Ставится на бензонасос, который тоже находится внутри модуля.
Сеточка-фильтр
Оригинальный фильтр тонкой очистки
Применялся один вариант для всех двигателей и лет выпуска. Артикул 31112-1R000 .
Артикул фильтра по каталогу
Упаковка фильтра может быть как Hyundai , так и Kia .
Наш фильтр в упаковке Kia
В некоторых каталогах запчастей можно встретить еще один артикул S31112-1R000 . Продается в серой упаковке, часто как оригинал. Судя по масляному и воздушному фильтру в нем используется менее качественная фильтрующая бумага.
Сам топливный не распиливал и не смотрел. Зато взвесил на весах, легче он. Что скорей всего говорит как раз об этом. Возможно бумага одинаковая, просто ее меньше.
Топливный фильтр PRODUCT LINE 2
Как появится точная информация, добавлю сюда.
Сеточка, фильтр бензонасоса или грубой очистки
Сеточка тоже была одного вида, номер 31184-1R000 .
Номер по каталогу 
Оригинальная сеточка 
Место установки
Где расположен топливный фильтр
Фильтр находится внутри топливного бака. Доступ к нему из салона. Для этого необходимо снять заднюю подушку сиденья.
Под сиденьем, герметизирующая крышка, приклеенная на герметик. После ее демонтажа можно приступать к работе по замене фильтра.
Нужно ли менять фильтр? Сроки замены
Фильтр сменный. Внутри корпуса находится бумага, которая постепенно загрязняется и теряет пропускную способность.
Слева новая бумага, справа бу
Руководство по эксплуатации автомобиля рекомендует замену каждые 60 тыс.км . На мой взгляд немного рано. Если машина заправляется нормальным бензином можно менять в диапазоне 80-110 тыс.км .
А вот перекатывать не стоит! Можно попасть на замену бензонасоса. На забитом фильтре, он работает под повышенной нагрузкой.
Руководство по эксплуатации
Обратите внимание, рекомендация относится к оригинальному фильтру. У большинства дубликатов количество бумаги почти всегда меньше. Качество бумаги кстати тоже обычно хуже. Дубликат может потребовать замены раньше!
Основной признак забитого фильтра — ухудшение динамики . Сначала машина хуже разгоняется только в мощностном режиме, потом постепенно спускается к более низким оборотам. С ростом пробега тяга становится все хуже и хуже.
Иногда задают вопрос: Можно ли его прочистить? Ответ: нет. Можно очистить только сеточку бензонасоса.
Цены, покупка фильтра и контрафакт
Одна из самых подделываемых деталей. Как отличить оригинал от подделки сегодня расписывать смысла нет. Видов подделок очень много, без образца оригинала и знания куда и что смотреть отличить не получится.
Не специалисту проще защититься еще при покупке, покупая фильтр в магазинах с защитой. Только предлагают такое сегодня всего два интернет-магазина: Автодок и Автопитер. Сегодня они есть почти в каждом городе.
Имея артикул фильтра, можно узнать цену. Актуальные цены доступны только после регистрации.
Вставляем в поиск наш артикул.
Поиск Автодок 
Поиск Автопитер
Далее просматриваем предложения, обращая внимание на название склада — Дилер или Дистрибьютор . Заказывая с данных складов, можно гарантировать покупку оригинального фильтра.
Предложения в Автодоке
В автопитере обозначение надежных складов символьное. Условно флажок и значок при наведении на который всплывает подсказка Дилер или Надежный поставщик .
Предложения в Автопитере
По опыту знаю, что клиенты просто покупают по самой низкой цене. Зачастую покупая контрафакт.
Нужно сказать что в других магазинах ситуация аналогичная. Условно они все работают с одной базой запчастей. Только кто-то развивает свой магазин, предоставляя клиенту инструменты для покупки настоящей запчасти. А кто-то просто игнорит данный момент. Все равно большинство клиентов не в курсе таких нюансов.
Как заменить топливный фильтр
Материал разделен на две части: Первая текстовая, рассказывает как снять топливный модуль из бака. Вторая — видео формат, подробно показывающая замену фильтра, разбору и сборку модуля.
Топливный модуль .Откручиваем болт крепления подушки и, выдергивая верх поочередно с каждого края, снимаем ее.
Снимаем пластиковую заглушку. Она приклеена на герметик, который многие просто срезают ножом. Работу лучше делать феном. Если при сборке ее просто положить сверху без прогрева герметика, вероятней всего в салоне появится повышенная запыленность.
Отсоединяем штекер и очищаем все от грязи. Можно обычной кисточкой.
Снимаем магистраль с модуля. Сидит на простой клипсе. Разъединять трубки не нужно!
Далее снимаем шланг вентиляции справа на изображении (обычный хомут) и топливоподачу слева (нажимаем с каждой стороны). Будьте готовы при разъединении подачи прольется бензин.
Сфотографируйте положение модуля и скобы чтобы не запутаться потом при сборке. Далее откручиваем по кругу болты прижимного кольца (оранжевая стрелка).
Можно вытаскивать модуль. Приготовьте поддон т.к прольется много бензина. Вынимаем крайне аккуратно, чтобы не погнуть поплавок уровня топлива.
Разборка и сборка модуля .
После замены плохо заводится. Что делать?
Если после замены фильтра, двигатель стал плохо заводится, тому обычно две причины:
Замена топливного фильтра Хендай Солярис
Топливный фильтр служит малозаметной, но очень важной цели: не допустить попадания некачественного топлива в двигатель. Конструктивно он всегда располагается между мотором и топливным баком, чтобы задерживать воду, ржавчину, продукты отработки.
В сети СТО Хендай наши мастера осуществляют все виды ремонта и замены топливного фильтра автомобиля, а также прочистку топливных магистралей.
Что конкретно делает топливный фильтр?
При заправке автомобиля, в бак может попасть вода и грязь. Это связано как с некачественным бензином, так и с тем, что на давно работающих АЗС, могут быть грязные топливные емкости. Из них в автомобиль попадают и дополнительные примеси. И это причины забитого фильтра.
Если затем все это попадет в мотор, а также в форсунки, а в дизельных машинах также в ТНВД, беды не избежать. Именно для этого между баком и моторным отсеком и стоит топливный фильтр. Поэтому необходимо регулярно заменять его и, в случае необходимости, прочищать топливные магистрали на автомобиле.
Сроки замены топливного фильтра Хендай Солярис
Производитель установил сроки замены фильтра бензонасоса для Соляриса и Киа Рио — 60 тыс км пробега.
Конечно фильтр может прослужить и больше. Если вы пользуетесь только топливом на проверенной заправке. А может забиться с одного раза при неудачной АЗС.
технология замены топливного фильтра Хендай Солярис
- Открываются задние двери автомобиля
- Снимаем задние сиденья
- Откручивается лючок бензобака
- После этого снимается крышка бензонасоса
- Достается колба топливного модуля в сборе из бензобака
- Устанавливаем новый топливный фильтр тонкой очистки на бензонасос
- Машина собирается в обратной последовательности
Замена топливного фильтра на Хендай Солярисе — достаточно простая операция. Но производить ее лучше на автосервисе. У нас быстрое и качественное обслуживание и низкие цены. Запчасти в наличии — оригинал и неоригинал хорошего качества. Гарантия на наши услуги и запчасти — до 2-х лет.
Записаться на удобное время можно по телефону. Выберите сервисный центр на карте внизу страницы и сделайте звонок. Специалисты нашей компании ответят на все вопросы, дадут полную информацию о точной цене и сроках выполнения работ.
Сколько топливных фильтров на Солярисе?
Можно сказать: их два, можно — один. Смотря что называть фильтром. Главный фильтр (тонкой очистки) находится в модуле установленном в бензобаке.
На каком пробеге менять топливный фильтр Хендай Солярис?
В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» замену топливного фильтра необходимо проводить через 60 тыс. км пробега.
Где находится топливный фильтр Солярис 2?
Как правило, элемент очистки топлива загрязняется, когда пробег машины — 20–30 тыс. километров. На автомобили Солярис ставят 2 фильтра: тонкой и грубой очистки. Оба находятся в едином топливном модуле, помещённом в баке.
Где находится топливный фильтр Solaris?
Топливный фильтр Хендай Солярис устанавливается в баке вместе с бензонасосом в один топливный модуль.
Где находится топливный фильтр на киа рио 2?
Топливный фильтр на Киа Рио 2 находится вместе с бензонасосом в топливном баке, поэтому дабы добраться и поменять фильтр тонкой очистки топлива или фильтр-сеточку (грубой очистки) вам придется снимать заднее сидение открывать лючок бензобака и вынимать топливную станцию в сборе.
Сколько стоит топливный насос на Hyundai Solaris?
Насос топливный электрический для Hyundai Solaris 2010-2017 от 1470 руб.
Где находится топливный фильтр Solaris?
Если до ныне вам не нужно было знать где находится топливный фильтр на Солярисе, то знайте, что вся конструкция модуля с фильтрами помещена в бак с топливом, под задним сидением. Меняются оба фильтра обычно вместе. Для замены понадобится плоская отвертка, плоскогубцы, ключ и головка на 8.
Как часто нужно менять топливный фильтр на Hyundai Solaris?
В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» замену топливного фильтра необходимо проводить через 60 тыс. км пробега.
Как часто надо менять топливный фильтр?
40 000 километров пробега
Сколько стоит работа по замене топливного фильтра?
Замена топливного фильтраНаименование работЦенаЗамена топливного фильтра (бензиновый двигатель)от 600 руб.Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)от 800 руб.*Указана минимальная цена и зависит от марки и модели автомобиля, узнать стоимость замены для вашего авто можно позвонив по телефону: 8 (495) 966-12-41
Сколько стоит топливный насос на Hyundai Solaris?
Купить топливный насос Хендай Солярис 1.6 артикул, со склада интернет-магазина — Varaosa.ru, большой ассортимент оригинальных запчастей и качественных аналогов известных брендов. цена 1 217 руб. цена 1 556 руб.
Сколько стоит воздушный фильтр на Hyundai Solaris?
Цена на воздушный фильтр Хендай Солярис 1.6 ниже розничной, с возможностью доставки по России. цена 381 руб.
Как узнать что пора менять топливный фильтр?
Симптомы забитого топливного фильтра следующие:Увеличивается расход топлива транспортного средства.На подъемах автомобиль начинает резко дергаться.Уменьшается мощность двигателя.При работе автомобиля двигатель начинает троить.Транспортное средство глохнет на холостом ходу.
Сколько топливных фильтров в машине?
Каждый автомобиль снабжен четырьмя основными фильтрами: салонный фильтр, масляный фильтр, топливный фильтр и воздушный фильтр. Предназначение всех этих фильтров заключается в пропускании потоков и улавливании загрязнений: пыли и загрязняющих веществ из воздуха, примесей из топлива или грязи из моторного масла.
Сколько стоит заменить топливный насос?
Цены на замену топливного насоса от 800 руб. от 1000 руб.
Сколько стоит поменять воздушный фильтр?
ЦЕНЫ НА УСЛУГУВид производимых работЦенаАнтибактериальная обработка980 рублейЗамена воздушного фильтра630 рублейЗамена проточного топливного фильтра840 рублейЗамена дизельного топливного фильтра1260 рублей
Сколько топливных фильтров на Солярисе? Ответы пользователей
Самостоятельная замена топливного фильтра, расположенного в топливном модуле Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — периодичность замены и .
Оригинальный топливный фильтр на Hyundai Solaris — 311841R000, для грубой очистки, и 311121R000 — для тонкой очистки. Аналоги модуля топливного фильтра .
Перед заменой не забывайте сбросить давление в системе. Дополнительные материалы по теме: Как заменить топливный фильтр на Хендай Солярис I · Сколько бензиновых .
Ответ на вопрос, где находится топливный фильтр на Хендай Солярис? Топливный фильтр стоит в корпусе бензонасоса. Бензонасос находится под задним сидением.
Топливный фильтр на Солярис. О сроках эксплуатации топливного фильтра уже многие годы появляются всё новые факты. Кто-то говорит, что его должно хватать на весь .
Засориться фильтр тонкой очисти топлива Hyundai Solaris может при любом пробеге, достаточно раз заправится на непроверенной заправке и топливный .
БестселлерФильтр топливный погружной Hyundai/Хендай/Хундай OEM 311121R000 Solaris/Солярис 1.4L 1.6L Santa Fe/Санта фе 2.4L 12/01- IX35 2.0L 12/09-13/08 .
Как поменять топливный фильтр: пошаговая инструкция
Самостоятельная замена топливного фильтра, расположенного в топливном модуле Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — периодичность замены и .
Оригинальный топливный фильтр на Hyundai Solaris — 311841R000, для грубой очистки, и 311121R000 — для тонкой очистки. Аналоги модуля топливного фильтра .
Отзыв владельца Hyundai Solaris — своими руками. Автомобиль пробежал почти 40 тысяч, с утра заметил, что бензонасос стал громче работать, .
Топливный фильтр на Солярис. О сроках эксплуатации топливного фильтра уже многие годы появляются всё новые факты. Кто-то говорит, что его должно хватать на весь .
Замена топливного фильтра Солярис · 1. Как часто нужно менять? · 2. Какой фильтр лучше поставить на Hyundai Solaris? · 3. Как поменять топливный .
В продаже топливные фильтры Хендай Солярис. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Hyundai Solaris. Тюнинг, замена, цена на фильтры топлива.
Сколько топливных фильтров на Солярисе? Видео-ответы
Замена топливного фильтра Хендай Солярис
подробная замена топливного фильтра Хендай Солярис, Киа Рио.
Топливный фильтр Солярис и КИА Рио — замена по шагам.
Замена топливного фильтра Хендэ Солярис и КИА Рио требуется каждые 60 000 км пробега, а каждые 30 000 .
Замена топливного фильтра на Хендай Солярис
Солярис 2012 года, 1.4 МКПП. Заменил в пятый раз топливный фильтр на своем авто. Множество товаров для Соляриса .
Замена топливного фильтра KIA RIO 4 — SOLARIS 2
Подробное видео по замене топливного фильтра Рио и Солярис. Полная информация о деталях, сроках замены.
Замена топливного фильтра САМОСТОЯТЕЛЬНО на Хендай Солярис и Киа Рио
Пробег 61 000 тыс.км. Первая замена топливного фильтра на нашем солярисе. Подробная пошаговая инструкция по .
Замена топливного фильтра Хендай Солярис
подробная замена топливного фильтра Хендай Солярис, Киа Рио.
Топливный фильтр Солярис и КИА Рио — замена по шагам.
Замена топливного фильтра Хендэ Солярис и КИА Рио требуется каждые 60 000 км пробега, а каждые 30 000 .
Замена топливного фильтра САМОСТОЯТЕЛЬНО на Хендай Солярис и Киа Рио
Пробег 61 000 тыс.км. Первая замена топливного фильтра на нашем солярисе. Подробная пошаговая инструкция по .
Замена топливного фильтра, бензонасоса на Хендай Солярис.
Для замены топливного фильтра на Хендай Солярисе необходимо разобрать полностью бензонасос. Друзья, в связи с .
Когда менять топливный фильтр на автомобиле?
На примере топливного фильтра от Киа Рио (kia rio) показываю когда и нужно ли вообще его менять?! Мои объявления на .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!