правильная жижа в ГУР?
Запись временная.но интересует мнение толковых.
Решил поменять жижку в ГУРе своего Крокодила…у своей и цвет уже не тот и пахнет не ахти. Процедура ясна и понятна, а вот жижа…по оригиналу все понятно. номерок знаем (30 741 424) и цена на него божеская…но требует кровь еврейская хоть где то сэкономить.))) потому начал смотреть аналоги. а вот аналоги…при штудировании интернета на эту тему мозг потихоньку начал закипать.)))
и так…претенденты в бачок ГУР .))
Масло гидроусилителя для автомобилей Volvo. Рекомендовано для всего модельного ряда автомобилей Volvo. Жидкость гидроусилителя зеленого цвета рекомендована для использования при низких температурах.
Pentosin CHF 202 — это полусинтетическая гидравлическая жидкость . Может использоваться при экстремальных внешних температурах гарантирует полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C. Может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, и т. п.
Допуски и спецификации : Volvo 30741424 OEM номера и соответствия : Volvo 30741424.
Pentosin CHF 11S — это синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость. далее описание тоже, что и предыдущая жижа…повторятся не буду.)) а вот допуски и спецификации по размытие.
Допуски и спецификации : Volvo OEM номера и соответствия : Volvo 11 61 529
Судя по инфе на оф. сайте : 202 жидкость это смесь РАО+НС. Это не 100% синтетика, а вот 11s только РАО.
Febi 06161 : жидкость для ГУР также зелёного цвета, масляная основа которой является полностью синтетической и имеет в составе различные виды присадок, повышающих её эксплуатационные свойства.
Присутствует допуск Volvo : 30741424, но…Единственным ограничением на использование Феби 06161 является её несовместимость смешивания с жидкостями ГУР на минеральной и синтетической основах, как аналогичного зелёного, так и жёлтого цветов. Смешивание может привести к скорому выходу из строя гидравлических систем автомобиля. КАК ТАК?)))
RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid : полусинтетическая специальная гидравлическая жидкость на основе смеси синтетического и минерального базовых масел с добавлением беззольных присадок.
допуск Volvo : 30741424
и последний претендент и часто предлагаемых заменителей…WOLF CENTRAL HYDRAULIC FLUID : Судя по информации с сайта производителя это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. но спецификация VOLVO: 1161529-1…
Так вот судя по описаниям…все разные, но все подходят…
А потому — вопрос знатокам…)) какое из этих масел не убьет насос гидроусилителя? оригинал не в счёт.)))
Жидкость гур Volvo XC90 1 (275) 2002 – 2015 Кроссовер 2.5 T AWD 209 л.с.
Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 2497 см3
- Рабочий объем двигателя 2.5 л.
- Мощность двигателя 154 кВт
- Мощность двигателя 209 л.с.
- Количество цилиндров 5
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Моторное масло
- Масло в Автоматическую КПП
- Масло в раздаточную коробку
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Фара-прожектор
- Боковой габаритный фонарь
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Фонарь освещения багажника
- Место применения: Гур
- Тип масла: Синтетическое масло
- Спецификация OEM: Ford WSS-M2C204-A,Hyundai/Kia PSF-4,Man M 3289,PSA S71 2710,VW TL 521 46
- Объем [л]: 1
- Тип контейнера: Канистра
- Спецификации ZF: ZF TE-ML 02K
- Линейка продуктов: Power Steering Fluid
- Вес [кг]: 0.912
- Место применения: Гур
- Тип масла: Синтетическое масло
- Спецификация OEM: Allison C4,Man M 3289
- Объем [л]: 1
- Тип контейнера: Канистра
- Линейка продуктов: SWAG HYDRAULIC FLUID
- Вес [кг]: 0.912
Жидкость гур Volvo XC90 1 (275) 2002 – 2015 Кроссовер 2.5 T AWD 209 л.с. B 5254 T9 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
ГУР ЖИДКОСТЬ ВОЛЬВО
Гидроусилитель руля (ГУР) — это устройство, которое облегчает кручение руля автомобиля, особенно при маневрировании на низких скоростях. ГУР Volvo содержит жидкость, которая создает давление, необходимое для облегчения управления автомобилем.
Важно регулярно проверять и поддерживать уровень жидкости ГУР Volvo. Недостаточный уровень жидкости может привести к повреждению насоса и других компонентов системы ГУР.
Кроме того, жидкость ГУР Volvo должна быть заменена примерно каждые 50 000 км (или согласно рекомендациям производителя). Старая жидкость может содержать загрязнения и остатки, которые могут повредить систему ГУР.
Важно использовать рекомендованный производителем тип жидкости ГУР Volvo для вашей модели автомобиля. Использование неправильного типа жидкости может привести к неисправностям в системе ГУР и других серьезных проблемам.
При необходимости обслуживания или ремонта системы ГУР Volvo, обращайтесь к специалистам с официальным обучением и сертификатами. Неправильное обслуживание может привести к серьезным поломкам, приводящим к опасным ситуациям на дороге.
Жидкость ГУРа S80/S60/XC90 (темы объединены)
У меня Вольво S60. Недавно купил. Предыдущий владелец заливал вольвовскую зеленую жидкость ГУР (картинка приложена в моих предыдущих сообщениях). Какую жидкость (производитель, тип) я могу безболезненно подливать к уже залитой ранее вольвовской без необходимости полного слива и замены? Если возможно, несколько вариантов.
Как уже сказал, Вольво S60, 2004 год, 2.4л, автомат.
Ещё раз спасибо за помощь!sm152
- 18 октября 2009
- #44
Leo_Spb
- 18 октября 2009
- #45
Bronco
- 23 октября 2009
- #46
Жидкость в ГУР..
Привет владельцам и мечтающим об оной.
Вопрос (так как смотрю тут ральные знатоки):
Вольво 850, 170 кобыл, автомат. ЧТО ЛИТЬ В ГУР.
Приехал в "Железяку" на МКАД, а там говорят — что раньше лили.
А я то по чём знаю. igz Машине 13 лет. посмотрел в бачёк, а там жидкость якаято КРАСНАЯ. Мне сказали лить Декстрон. Но он есть минеральный, П/синтетика и синтетика.
ЧТО можно залить для постоянной езжы. Подскажите ПЖТа, а то мочи уже нет и скоро жидкость в бачке кончится. dash2
- 27 октября 2009
- #47
samsung
- 3 октября 2011
- #48
- 3 октября 2011
- #49
Что-то мне подсказывает, что жижа зеленая не потому, что такая получилась, а потому, что не стоит её лить туда, где была красная. Не лучше залить рекомендуемую? Тебе не каждый день её менять.
Добавлено через 13 минут
Странно, но похоже рекомендуемое Volvo — 30741424, а оно зеленое. dum
samsung
- 3 октября 2011
- #50
Что-то мне подсказывает, что жижа зеленая не потому, что такая получилась, а потому, что не стоит её лить туда, где была красная. Не лучше залить рекомендуемую? Тебе не каждый день её менять.
Добавлено через 13 минут
Странно, но похоже рекомендуемое Volvo — 30741424, а оно зеленое. dum
- 4 октября 2011
- #51
С одной стороны, если речь идет о полной замене, старую полностью слить и новую залить вполне возможно, там и смешиваться особо не с чем будет.
С другой стороны, красная жижа (насколько помню) была веретенкой с антизадирными добавками, что из себя представляет новая — минералка или синтетика, неизвестно. Отсюда вопрос, как она себя поведет при смешивании. Поэтому старую жижу надо слить по максимуму.
Добавлено через 7 минут
Вот что про неё пишут в каталоге жижи Вольво . но про её основу ни слова:
Power steering fluid/hydraulic fluid
1L 30741 424
Power steering fluid designed for Volvo power steering
systems. The fluid is specially designed for high temperature
variations, with a working range from — 40° C to more than
+ 130° C.
The fluid is designed for use in the roof hydraulics of the Volvo
C70 06-.
Technical data
Quality: ISO 7308 WSM-M2C204-A2
Color: Green
Density: 840 kg/m³
Base: Hydraulic fluid
Lowest flow point -54 °C (104°F)
Viscosity at 40°C: 19 mm²/s
Viscosity at 100 °C: 6 mm²/s
Important The oil is not tested or specified under
standards other than those indicated in this document.