Сломали датчик давления в шинах на шиномонтаже что делать
Перейти к содержимому

Сломали датчик давления в шинах на шиномонтаже что делать

  • автор:

Сломали датчик давления в шинах на шиномонтаже что делать

В субботу заехал на шиномонтаж мол подкачайте колесо. Берет плоскогубцы и начинает отворачивать колпачек, жмякал жмякал в итоге отломал соску. Встал и с ухмылкой, поздравляю попал на датчик едь на Машиностроителей. Когда спросил кто будет платить в ответ услышал мы не виноваты ты приехал к нам с закаревшим колпачком.
Кто сталкивался посоветуйте, что сделать, куда написать и как поставить к ответу СТО? Минск.

зачетно) в бубен дай ему:nice: Он должен платить, ибо он сломал. Если есть угроза "отламывания" он должен был предупредить об этом и спросить твое мнение

Было похожее.Меняли резину и какой-то эстет накрутил хромированные колпачки.В результате через полгода 2 из 4-х прикипели и были жестоко сломаны.

тому, кто сломал)

тому, кто сломал)

Да у них там составы меняются раз в месяц.Идиотизм в том,что даже здесь надо ходить по пятам.Вообщем не расслабиться))

сломали датчик давления шин на ес 7

  • Закрытая темаТема закрыта

#1 OFFLINE AndRey111222333

Случилась неприятность. На шиномонтаже при замене резины мне сломали датчик давления в шинах. Как мне сказали, крепится он просто, прикручивается. Так ли это? Мне кажется датчик этот идет вместе с золотником. И можно ли реанимировать старый? Подскажите пожалуйста.

Прикрепленные файлы
  • 849EG9I1guA.jpg28,15К 19 Количество загрузок:
  • GUldywxZpX0.jpg21,26К 19 Количество загрузок:
  • gHZ6s8KtfVc.jpg26,62К 18 Количество загрузок:
  • Matveydut, JasonFuh, Roberthuh и еще 1 это нравится

#2 OFFLINE Ripper

Дилеры их обычно не ремонтируют а меняют но их надо еще после этого прописать (та еще геморой часто с первого раза не получается ) . цена нового помойму 70 баксов и идет оно вместе с золотником походу и надо предупреждать на шиномонтажке о наличии датчиков чтобы не сломали

там на фотках есть наш целый ​

  • EvelynNaicy это нравится

#3 OFFLINE Geely

попробовать циакрилатом склеить, но по моему у вас сломан по золотнику, не знай приклеит или нет, но пластик приклеит намертво, ну а так кто сломал тот и покупает, если принципиально.

  • EvelynNaicy это нравится

#4 OFFLINE AndRey111222333

а на ес7 нет ссылки?

так и есть( сломан по золотнику

а если склеить, сможет ли он нормально фунционировать. вот еще вопрос

  • EvelynNaicy это нравится

#5 OFFLINE Паралэс

Точно такую поломку уже описывали,только сломали на станции на тихаря.Клеить не получилось,только замена.

  • oleg12345 это нравится

Изображение

#6 OFFLINE Geely

если склеить и не заклеить отверстие работать будет, плата не повреждена

мне под корень сломали,плату видно было ,но плату не задели, расстроился конечно хозяин шиномонтажки, но говорю езжай в рекламную мастерскую за клеем(они им пластик клеят) короче заклеил и у же езжу два сезона. перебуваться езжу к нему, он уже ученый, но правда у меня была поломка по пластику.А ваш да я думаю он будет работать даже если вы его просто в колесо положите, потому что он реагирует на давление и раз в 15 минут обменивается с блоком в салоне , но работать будет не долго, потому что разобьется в колесе. вы его на казахскую сварку приделайте 🙂 на проволоку. шутка.

#7 OFFLINE AndRey111222333

вот и я думаю, что работать он должен, сломан то только золотник. Как же его блин приклеить

#8 OFFLINE Geely

на клей, там клей что плавит пластик,а нагрузки там нет,золотник этот кран просто направление воздуха в покрышку,хуже не будет, обезжирь и заклей, этот циакрил, как суперклей только сильный сильный. что-то наподобие есть «момент» который с кисточкой. напоминает лак для ногтей, по форме флакончика, а но дно смотришь а там наеб. лово. сама колба тонкая а вокруг него юбка из пластика и кажеться что клея много. вот его можно http://www.gradural. roduct2293.html

#9 OFFLINE sergio 31

Мужики, клей это хорошо, а не дай бог этот реанимированный датчик разломается на ходу и я так думаю это приведет к быстрому спуску колеса

Вот тогда будет не до шуток

  • optim это нравится

422.png

Ще не вмерла України, ні слава, ні воля, Ще нам, браття українці, усміхнеться доля. Згинуть наші вороженьки, як роса на сонці, Запануєм і ми, браття, у своїй сторонці.

#10 OFFLINE Serg1609

Если датчик отломатся на ходу, то колесо не спустит. Воздух держит золотник, а он стоит снаружи в той части, которая прикручивается на диск. Так что кроме дикого дисбаланса и тряски ничего не будет.

Я бы пробовал клеить чем-то вроде эпоксидной смолы.

#11 OFFLINE AndRey111222333

Мужики, от души спасибо всем за советы. Я попробую в ближайшее время!

#12 OFFLINE vitallspin

Можно аккуратно засверлится с двух сторон , и вставить на клей металлическую трубку подходящего диаметра(например от поломаннойтелескопической антенны). Это будет гораздо надёжней чем просто склеить и шанс получить погремушку в виде колеса резко уменьшится.

Отломил ниппель вместе с колпачком у датчика давления

Были и такие предложения ))
Выкинь нахрен эти старые сломанные датчики и купи новые у нас с пропиской.
Недогога ))))
Шиномонтажник, у кого я переобуваюсь не первый год, решил эту проблему за 20 мин на два датчика.
Ниже показываю, что было сделано.
Я тоже думал в эту сторону, но у меня выходило дороже по деньгам.
Он взял 2х300р=600р
Ну и плюс за качественную переобувку с балансировкой 20 колес 1800р
Я предлагал больше — отказался.

От сломанных винтилей отрезана сама трубка.
В оставшейся круглой площадке нарезана резьба 3мм
Вкручен штифт, а на это штифт накручен винтиль.
Всё очень прочно сидит.
Датчики все работают в штатном режиме.

Датчики давления в шинах У кого можно менять шины

  • Страниц +
  • 2
  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#26 Челн

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Пежо 508
    Белый.

#27 sergejs

  • Откуда: Riga
  • Автомобиль: Peugeot 508 SW 1.6L THP, MCМ
    Alure+JBL+Chiptuning (186 л.с.)+TPMS+Панорамная крыша+Эл.привод двери багажника

Avtomehanik (01 ноября 2013 — 11:16) писал:

  • Затяжка колесных болтов всегда выполняется с сухими болтами.

#28 Karbofos

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: 508
    GT (пулялка)

#29 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

#30 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

#31 Alexander-ekb

  • Откуда: Город
  • Автомобиль: Peugeot 508
    1,6 THP

JakeBurchill (24 апреля 2014 — 09:00) писал:

#32 Гальченко Павел

Ночной кошмар дилера

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: 508
    ____Рестайлинг____ Дизель, Аллюр,

А если скинуть клему минут на 10

( а вот был бы сканер, может быть можно было бы сразу увидеть ошибку) :))

Широкий спектр различных юридических услуг.
8 926 522 37 29
Форумчанам скидки

Хобби — работа с автодилерами, когда они отказывают в гарантии

#33 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

Alexander-ekb (24 апреля 2014 — 11:01) писал:

Александр, нужен сканнер 🙂

А вообще после 5 минут езды опять начинают работать датчики и левый передний так и глючит. Записался к дилеру на вторник, посмотрим, что и как.

#34 Alexander-ekb

  • Откуда: Город
  • Автомобиль: Peugeot 508
    1,6 THP

#35 Winde

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: 508
    Максимальная

JakeBurchill (24 апреля 2014 — 11:38) писал:

Александр, нужен сканнер 🙂

А вообще после 5 минут езды опять начинают работать датчики и левый передний так и глючит. Записался к дилеру на вторник, посмотрим, что и как.

#36 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

Winde (25 апреля 2014 — 07:26) писал:

#37 valery

Мудрость — это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: нет

В другой теме идет обсуждение, предлагаю перенести его сюда.Датчики контроля давления шин на 508 разве не завязаны на блок АБС? Т.е. подспущенное колесо имеет другую скорость вращения. И какое отношение ко всему этому имеет температура воздуха в колесе?

[m]Начни с изучения мат. части. Ну и датчики давления поставь что ли. [/m]

#38 valery

Мудрость — это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: нет

Сообщение отредактировал valery: 21 марта 2015 — 19:49

#39 kre7575

  • Откуда: Краснодар
  • Автомобиль: 508 hdi 2.2 продан. Land Rover FR2

#40 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

  • Откуда: Москва, СВАО
  • Автомобиль: Peugeot 508
    2.0 HDi Allure — Brun Guaranja

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Изображение

#41 valery

Мудрость — это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: нет

#42 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

  • Откуда: Москва, СВАО
  • Автомобиль: Peugeot 508
    2.0 HDi Allure — Brun Guaranja

Склероз? Помнится кто-то на форуме писал про клин заднего тормоза, из-за которого колесо было сильно горячим. С датчиком он заметил бы это гораздо раньше.

Еще отслеживают чтобы понимать причины повышения давления. Я думаю не надо объяснять почему оно (давление) будет разным после ночной стоянки зимой и летом после часа езды по магистрали.

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Изображение

#43 valery

Мудрость — это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: нет

Сообщение отредактировал valery: 21 марта 2015 — 21:49

#44 Konstantin

Добрый председатель KOLHOZa

  • Откуда: Москва, СВАО
  • Автомобиль: Peugeot 508
    2.0 HDi Allure — Brun Guaranja

Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.

Изображение

#45 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

Опять у меня вопрос по датчикам давления. Пару дней назад вышел из строя датчик в правом заднем колесе. Купил новый, съездил на шиномонтаж, сняли старый и поставили новый. К слову, старый совсем развалился на части. Предварительно позвонил в сервис, сказали, что все норм, обучать датчик необязательно, мол, сам увидит. Нет, не вышло. Подскажите, что я делаю не так: машина все ещё не видит датчик.

Нужно ли обучать датчик и прописывать его? Если да, то мог бы кто-то из форумчан Москвы помочь с этим вопросом? Заранее благодарю!

#46 AnToxA

  • Откуда: Питер
  • Автомобиль: Peugeot 508 2.0
    Allure + пакет сигнализация и JBL

JakeBurchill, у меня была проблема. Скорее всего в каком то другом колесе тоже датчик развалился. Но они сами по себе не разваливаются, скорее всего когда ты переобувался тебе его на шинке сломали. А возможно и этот же.

С датчиками нужно выбирать хороший шиномонтаж и ПРЕДУПРЕЖДАТЬ что у Вас стоят датчики

#47 JakeBurchill

  • Откуда: Москва
  • Автомобиль: Peugeot 508 GT
    + пакет 3

AnToxA (13 ноября 2015 — 21:28) писал:

JakeBurchill, у меня была проблема. Скорее всего в каком то другом колесе тоже датчик развалился. Но они сами по себе не разваливаются, скорее всего когда ты переобувался тебе его на шинке сломали. А возможно и этот же.

С датчиками нужно выбирать хороший шиномонтаж и ПРЕДУПРЕЖДАТЬ что у Вас стоят датчики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *