Кто в россии производит тормозные диски
Перейти к содержимому

Кто в россии производит тормозные диски

  • автор:

Отличие тормозных дисков Алнас, АТС и Lada

Решил в блоге у себе собирать информацию об оригиналных запчастях, как отличить подделку от оригинала и т.д.
Официальный ответ компании Алнас по дискам АТС и Lada
По вопросу тормозных дисков под марками ATC и LADA.
Многих интересует, правда ли тормозные диски под марками ATC и LADA тоже Алнас?
Они Алнас, но другого производства.
Тормозные диски Алнас производятся на заводе в Альметьевске (Россия).

Тормозные диски Алнас Производство Альметьевск (Россия) Коробка оранжевая на коробке написанно Alnas

Тормозные диски ATC производятся на заводе в Китае. (Исключение: тормозные барабаны ATC (на данный момент)).

Тормозные диски АТС производство Китай Коробка желтая на коробке написано АТС

Тормозные диски LADA, поставляемые на завод, производятся в Альметьевске, а продаваемые в коробках-в Китае, но бывают и исключения, также на складе могут оказаться диски как производства России, так и Китай.
Бывают и случаи мошенничества, когда в коробки Алнас (оранжевые) кладут диски АТС!

Тормозные диски Lada Производство Китай Коробка голубая (или красная для серии спорт)

В любом случае диски имеют литые маркировки на внутренней части ступицы и на торце, по которым можно определить производсто тормозных дисков. Буква "А" обозначает диски АТС (сделано в Китае), а "ALNAS" производство Алнас (сделано в России).

Комментарии 23

Поставил себе атс спорт пока норм.Посмотрим что через пол года произойдет.Тормозят лучше чем оригинальные логанавские. Которые на 60 тысячах стерлись.

Редчайший неликвид этот ATS, полгода не отходили, люфт на всех дисках, буду менять, очень не доволен, качество полный отстой.

Автор, ситуация поменялась.
Это было когда Алнас был поставщиком Автоваза, тогда да, АТС И Лада-Имидж шли китайские Алнас.
Теперь на Автоваз поставляются диски Автореал, т.к. Автоваз решил закупать диски в большой долг. И в коробках Лада диски производства Автореал.

В упаковке Lada лежать могут только запасные части производителей, которые поставляются, или поставлялись на конвейер.
Это Автореал(сам видел) и Alnas. Про АТС мне кажется не правда, что они там лежат.

Спасибо за информацию

По нынешним ценам ATC стоят дороже алнаса .

Ребят Алнас и АТС это говнище. у них даже презентаций нет на сайте. Ни какой информации о производстве, и такая путаница коробка одна а в ней другое. наводит на определенные мысли не правда ли. Я предполагаю что эти диски делают где-то на каком-то тракторном заводе где про гост не слышали. Из российских производителей на мой взгляд выбрать АВТОРЕАЛ. Есть четкий сайт все описано завод и производство показано. можно купить диски на сайте. Ну все как положено. И если что есть кому предъявить.

Алнас — крупный завод в Альметьевске. Их с завода ставят на ВАЗ (хотя это не показатель). Но про ГОСТы в Альметьевске точно слышали. Основной профиль алнаса это насосы для нефтяной отросли, а диски это так скажем не основной их профиль

По этому они и очень плохого качества.

Они не плохого качества . Они просто нагрузку не держат .Для 8 кл. за глаза дырочек много красиво смотрятся )

В чем тогда их качество?

Vadik-Pravda

По этому они и очень плохого качества.

Алнас диски самого высокого качества среди всех дисков для Лады. Это отметили инженеры Брембо, которые приезжали на завод Алнас и удивились, как они могут производить диски столь высокого качества при низкой стоимости и собирались выкупить завод, но не сошлись по стоимости. Так что Брембо по прежнему выпускают диски в Китае.
Если сравнивать Алнас с Автореалом, то сплав у Алнаса намного чище. Даже нешлифованный Алнас гораздо глаже, чем шлифованный Автореал, это видно глазом. Ну и Автореал ещё экономят на обработке, не делают фаски там, где делает Алнас.

Vadik-Pravda

Ребят Алнас и АТС это говнище. у них даже презентаций нет на сайте. Ни какой информации о производстве, и такая путаница коробка одна а в ней другое. наводит на определенные мысли не правда ли. Я предполагаю что эти диски делают где-то на каком-то тракторном заводе где про гост не слышали. Из российских производителей на мой взгляд выбрать АВТОРЕАЛ. Есть четкий сайт все описано завод и производство показано. можно купить диски на сайте. Ну все как положено. И если что есть кому предъявить.

По поводу автореал это палка с двух концов, как повезет, на первой машине начали бить после 200км.пробега, хорошо сдал назад продавцу! А на второй машине повезло, прошли почти 30000 км.и уже борт на них как будто 100000 км прошли! Родные с завода которые шли я поменял на 125000 км.так у них вид был намного лучше! Так что вот так, а по поводу алнасов отзывы по крайней мере очень даже ничего!

Торгую автореалом уже несколько лет. Проблема была только у одного клиента с биением. Приехал через пол года и завод поменял, что удивительно. Вообще можно любые диски перегреть. А по поводу износа — от колодок зависит.

А как же Автореал? На завод их поставляют, на сколько мне известно.

Нашел, что еще есть вариант 21120-3501070-88 производства "Автореал" г. Миасс. Кто что скажет про них?

а почему я купил диски АТС, а на задней стороне диска отлито АЛНАС))

Честно говоря без понятия.

Если кому то еще интересно… Вобщем озадачился я выбором тормозных дисков и барабанов и столкнулся с дефицитом продукции "Алнас" в своем городе. В ходе копаний было выяснено что АТС внешне идентичны с Алнасом, но всётаки интересен вопрос качества. Я написал на завод "Алнас":

Здравствуйте! Я бы хотел приобрести тормозные диски и барабаны "Алнас", после изучения вашей продукции я узнал о том, что также выпускаются эти диски под брендом "АТС", я знаю "АТС" делаются по заказу "Алнас" в Китае. Меня интересует вопрос качества, какие всё таки лучше "Алнас" или "АТС"? Так же хотел спросить, где можно купить 100% оригинальную продукцию вашего завода в г.ХХХХХХХ? Если в моем городе нет представителей, возможно ли заказать напрямую с завода? Спасибо.

и вот что мне ответили:

В ответ на Ваш запрос сообщаю следующее:
1. «АЛНАС».
a. Завод «АЛНАС» в готовом виде (для установки) изготавливает только тормозные диски.
b. Тормозные барабаны изготавливаются в виде отливок и поставляются партнёрам для последующей механической обработки.
c. «АЛНАС» не занимается реализацией готовых к установке тормозных барабанов.
d. Готовые к установке тормозные барабаны не могут быть под брендом «АЛНАС». Если такие имеются это контрафакт. Завод «АЛНАС» не давал ни кому права на использование торговой марки.

2. «АТС».
a. Завод «АЛНАС» не имеет отношения к бренду «АТС».
b. Не правильно отождествлять «АЛНАС» и «АТС».
c. Продукция «АЛНАС» не выпускается под брендом «АТС».
d. Завод «АЛНАС» не сотрудничает с компанией «АТС» и не работает по кооперации с Китаем при производстве дисков переднего тормоза.

3. Качество.
a. Нам не известны отечественные производители тормозных дисков качество которых соответствовало бы уровню качества дисков переднего тормоза «АЛНАС».
b. По нашему мнению качество тормозных дисков «АТС» и «АЛНАС» очень сильно отличается.
c. Считаем, что тормозные диски «АЛНАС» — лучшие по качеству среди всех производителей на территории РФ.

4. Купить.
a. 100% оригинальную продукцию нашего завода можно купить у дилеров – ООО «БАС» г. Тольятти +7 (8482) 55-74-29, +7-917-966-81-88; ООО «АВК» г. Самара +7-917-256-08-62, ООО «ЗИПАВТОТРЕЙД» г. Москва +7-905-735-75-57.
b. В г. ХХХХХХХХ представители отсутствуют.
c. Заказать тормозные диски напрямую с завода «АЛНАС» возможности нет. Работаем только с оптовыми потребителями.

Наша продукция

Компания АТС производит и предлагает своим клиентам тормозные диски в двух вариантах исполнения: АТС-STANDART шлифованные, аналог которых устанавливается на автозаводе и АТС-SPORT на рабочую поверхность которых нанесены отверстия и канавки, обеспечивающие дополнительное охлаждение и служащими индикаторами износа рабочей поверхности тормозного диска.

post image

АТС-STANDART АТС2112-01

Тормозной диск АТС-STANDART АТС2112-01 для LADA 110-112 16 клап, LADA Kalina 16 клап, LADA Kalina 2, LADA Granta (кроме комплектации Стандарт), LADA Priora, Datsun On-Do,Datsun Mi-Do.

post image

АТС-SPORT АТС2112-05

Тормозной диск АТС-SPORT АТС2112-05 для LADA 110-112 16 клап, LADA Kalina 16 клап, LADA Kalina 2, LADA Granta (кроме комплектации Стандарт), LADA Priora, Datsun On-Do,Datsun Mi-Do.

Отзыв: Тормозные диски Автореал — Миасс, делает хорошие тормозные диски.

Выбор именно тормозных дисков, для меня встал прям проблемой.
Но посмотрев ютуб канал «Три корейца», где тестировали тормозные диски, сразу нашел что искал. По цене самые дешевые были как раз от Автореал, да и по твердости сильно оригиналу не уступали. Заказывал в интернет магазине по цене 1400 рублей за штуку под партом AV0017:

Тормозные диски Автореал фото

В комплекте сразу идут 2 диска:

Тормозные диски Автореал фото

Товар сертифицирован, сделано в России, а именно в городе Миасс:

Тормозные диски Автореал фото

Упакованы как надо, в маслянную бумагу:

Тормозные диски Автореал фото

Лазерная маркировка диска имеется:

Тормозные диски Автореал фото

Тормозные диски Автореал фото

На отверстиях, под крепление диска винтами, сделано углубление для того чтоб утопить винт, не выпирал винт. Китайские диски типа AMD были без них, пришлось самому большим сверлом делать углубление:

Тормозные диски Автореал фото

Всяко крутил диск в руке, но не нашел место для балансировки(фрезерованное), возможно диски уже идеально идут отбалансированные).

Тормозные диски Автореал фото

Толщина рабочей поверхности одинаковая, что слева, что справа, а на тесте на видео отличалась, но мне повезло:

Тормозные диски Автореал фото

Разница 13 и 14 тормозного диска видна ощутимо:

Тормозные диски Автореал фото

Из минусов: заметил вот такое замятие, на одном диске, видимо на заводе стукнули. И еще минус в том, что совсем не окрашены диски. Но красят в основном только дорогие, производители такие как АТЕ, Нишимбо, оригинал .

Тормозные диски Автореал фото

На всякий случай подправил напильником, и все нет никаких проблем:

Тормозные диски Автореал фото

Вообщем покатался недельку, с тормозными дисками нет никаких проблем. За эту цену даже китайские самые плохие диски не купить. В паре с тормозными колодками Blue Print томожение очень хорошее, даже сразу без притирки ощутил результат.
Если со временем, что то пойдет не так, обязательно дополню отзыв.

Лучшие тормозные диски 2023 года

Лучшие тормозные диски 2023 года

Грамотный автовладелец всегда знает, что стоит в его машине, насколько качественные и надежные детали, как долго они работают и когда их нужно менять. Особенно, если речь идет о тормозной системе.

Чтобы вас не разводили в автосервисе на ремонт, необходимо знать, на что обращать внимание при покупке запчастей, каким брендам можно доверять, и в чем преимущества конкретных моделей. Вместе с экспертом мы подготовили рейтинг лучших производителей тормозных дисков в 2023 году, рассказываем о видах узлов и делимся полезными советами по выбору.

Marshall

По мнению большинства автовладельцев по соотношению цены, качества и долговечности в лидерах находится фирма Marshall. Этот производитель из Голландии уже более 15 лет работает на рынке автозапчастей, проектирует и изготавливает надежные детали, адаптированные для тяжелых условий эксплуатации, что очень подходит для российских автолюбителей.

На какую модель стоит обратить внимание:

Marshall М2000401 262х10

Прочные и устойчивые к истиранию диски для городской езды. Хорошо показывают себя при резком торможении и в сложных дорожных условиях.

Характеристики:

Нидерландский производитель, продукция которого соответствует международным стандартам качества TUV и ECER90. Активно работает на японском и корейском рынках и изготавливает детали для этих машин. Тормозные диски обладают высокими эксплуатационными параметрами. Большинство пользователей отмечает хорошее торможение.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nipparts J3301088

Вентилируемая конструкция диска, рассчитанная на эксплуатацию в условиях города, входит в сегмент бюджетных запчастей с приемлемым качеством. Подходит для многих моделей Nissan и Renault.

Характеристики:

Bosch

Немецкий бренд неизменно радует длительным сроком службы любого изделия, тормозные диски не исключение. Главным плюсом производителя является четкое тестирование деталей — стендовые испытания. Сотрудничество с крупными автопроизводителями добавляет авторитет бренду.

На какую модель стоит обратить внимание:

Bosch 0986478988

Эти диски отличаются повышенной прочностью, длительным сроком службы.

Характеристики:

Avantech

Бренд из Южной Кореи, который поставляет свою продукцию на такие известные заводы, как Kia и Hyundai. Изделия соответствуют жестким требованиям безопасности. В качестве материала используется чугунно-углеродный сплав.

На какую модель стоит обратить внимание:

Avantech BR0214S

Изделия обладают высокой точностью размерного ряда. Идеально подходят для корейских машин, а также подбираются под наши авто.

Характеристики:

Японский производитель охватывает большую часть рынка не только России, но и Европы, и Америки. Главная специализация бренда — тормозные системы. Поэтому неудивительно, что изделия так популярны и пользуются спросом. Диски устанавливаются на самые разные марки автомобилей от бюджетных до элитных.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nibk RN43007

Цельная конструкция с четкими пропорциями, изготовлена из чугунного сплава. Надежно ведет себя при экстренном торможении.

Характеристики:

Ferodo

Английская фирма принадлежит концерну Federal Mogul и выпускает исключительно детали для тормозных систем. Большой популярностью пользуется специальная серия дисков бренда Coat+ благодаря долгой службе и сохранению качества поверхности.

На какую модель стоит обратить внимание:

Ferodo DDF1201

Подходит для среднего класса автомобилей, а также для спортивных машин. Имеет литую конструкцию из качественного легкого сплава.

Характеристики:

Blue Print

Еще один английский бренд, который радует соотношением качества и цены. Blue Print имеет самую широкую товарную базу, изготавливает и продает огромное количество запчастей, которые производятся и проходят тесты на заводах в Корее и Японии.

На какую модель стоит обратить внимание:

Blue Print ADT343209

Диски, которые обеспечивают качественное торможение в любых условиях. А при резком — выдают самый короткий тормозной путь.

Характеристики:

Masuma

Производитель из Японии давно работает на рынке, предлагает качественные запчасти, имеет самый низкий процент брака по статистике — 0,6%. О надежности бренда говорит и тот факт, что завод поставляет комплектующие на конвейеры Toyota, Nissan и Honda. Изделия компании часто подделывают, поэтому при покупке дисков важно найти на упаковке код и надпись оригинального бренда.

На какую модель стоит обратить внимание:

Masuma BD1520

Долговечные диски, которые справляются с резкими рывками и обеспечивают хорошее сцепление с колодками.

Характеристики:

Schneider

Немецкая компания разработала серию суппортов для быстрой езды. Комбинированная конструкция с отверстиями и волнообразными элементами обеспечивает двойной эффект: стабильно отводит газы и сглаживает влияние высокой температуры на поверхность детали.

На какую модель стоит обратить внимание:

Schneider BP6Y26251C

Это спортивные детали с вентилируемой поверхностью, отличаются быстрым остыванием в жару, не перегреваются.

Характеристики:

Lucas TRW

Еще один немецкий бренд, закрепившийся на нашем рынке, благодаря качеству, широкому ассортименту моделей и дизайну. Диски окрашиваются производителем в черный цвет специальной глянцевой краской. Получается защитное покрытие, изделие не требует обработки маслом или антикоррозийными составами.

На какую модель стоит обратить внимание:

Lucas TRW DF4279

Модель для города, продается сразу комплектом из 2 штук, отличается легкостью и надежными параметрами торможения.

Характеристики:

Brembo

Итальянский бренд выпускает не только тормозные диски, но и колодки. Однако пользователи отмечают именно диски, которые пользуются наибольшим спросом. Изделия создаются по особой технологии, которая позволяет уменьшить износ колодок и дает гарантийный срок эксплуатации — 80 000 км.

На какую модель стоит обратить внимание:

Brembo 09A80433

Надежные передние элементы, имеют привлекательный внешний вид, изготавливаются из композитного сплава.

Характеристики:

Fremax

Бразильский производитель является официальным партнером гонок GT3 Cup Brasil, отвечает за тормозные системы. Кроме неизменного качества, изделия отличаются высокими параметрами надежности и безопасности. Бренд поставляет диски в пластиковых боксах, уже готовыми к установке. Детали не нужно обезжиривать и подготавливать к монтажу.

На какую модель стоит обратить внимание:

Fremax BD2591

Устанавливаются на задний мост, отличаются прочностью и точностью параметров. Просты в монтаже.

Характеристики:

Узкоспециализированный немецкий производитель ATE изготавливает и тестирует детали только тормозных систем. Большой опыт и оснащенная техническая база позволили ему создать уникальные изделия — серию дисков Powerdisk, выдерживающих температуру до 800 градусов. Завод на постоянной основе сотрудничает с крупными марками автомобилей Audi, Skoda, Ford и другими.

На какую модель стоит обратить внимание:

ATE 24012002271

Комбинированная вентилируемая модель с волнообразной формой поверхности (с канавками) способствует охлаждению всей системы.

Характеристики:

Старейшая фирма из Германии, которая до сих пор держит марку и предлагает высококачественные запчасти. Большим преимуществом является охват практически всех моделей от бюджетных авто до суперкаров. Ценовой диапазон также широк.

На какую модель стоит обратить внимание:

Otto Zimmermann 235821551

Передние диски средней ценовой категории для городских машин.

Характеристики:

EBC

Английские запчасти прославились высокими показателями эффективности торможения. Бренд подходит любителям скоростной езды, отличается технологичными решениями и качеством.

На какую модель стоит обратить внимание:

EBC MD4022X

Прекрасная замена штатным дискам для автомобилей с хорошей динамикой, соответствуют всем требованиям безопасности, изготовлены из сверхлегкого сплава.

Характеристики:

DBA

Австралийская торговая марка создает технологичные решения. Диски премиум качества эффективно охлаждаются, имеют высокую устойчивость к перегреву, хорошо переносят водные воздействия.

На какую модель стоит обратить внимание:

DBA TSP 4000

Изготавливаются из специального сплава, имеют улучшенную структуру, пригодны для резкого торможения.

Характеристики:
Диаметр 338 мм
Количество крепежных отверстий 54
Толщина 28 мм
Плюсы и минусы:

Как выбрать тормозные диски

Для того чтобы выбрать качественные тормозные диски, которые подходят для вашего автомобиля, необходимо учитывать следующие условия: привычную для вас скорость передвижения или стиль вождения, дорожные покрытия, частоту пользования транспортом.

Не теряя из вида вышеизложенные нюансы, при покупке обращайте внимание и на техническую составляющую:

  1. Изучите параметры тормозной системы вашего автомобиля (гидравлика, пневматика, комбинированный вариант).
  2. Наиболее сбалансированы цельные диски, но в городе эффективно себя ведут вентилируемые, так как режимы езды часто меняются.
  3. Основной характеристикой является диаметр диска: чем он выше, тем выше эффективность торможения.
  4. Антикоррозийное покрытие и наличие отверстий позволяют продлить срок службы элементов.

Виды тормозных дисков

Также, чтобы подобрать подходящую запчасть к тормозной системе, необходимо разбираться в представленных на рынке типах дисков и их особенностях. Давайте остановимся на каждом и рассмотрим характеристики подробнее:

  • Цельный (невентилируемый)

Особенности: Запчасть изготавливается из литого чугуна, имеет простую конструкцию, состоит из ротора и диска.

Преимущества: Недорогой узел с простой конструкцией. Подходят для маломощных автомобилей, которые в основном двигаются на небольшой скорости, а также для старых моделей.

Недостатки: Быстро разогреваются, медленно отводят тепло, не обладают большой эффективностью.

  • Вентилируемый

Особенности: Чугунная конструкция с ротором, состоящим из двух частей. Снабжена специальными охлаждающими каналами разной формы для более интенсивного и эффективного охлаждения.

Преимущества: Хорошо рассеивается тепло, диск не перегревается, конструкция способствует длительной эксплуатации, трещины и деформация появляются редко.

Недостатки: Стоят дороже цельных.

  • Просверленный

Особенности: Конструкция диска из чугуна имеет высверленные отверстия, так как рассчитана на большие нагрузки, необходимость выхода выход газов и пыли.

Преимущества: Меньший вес по сравнению с цельным узлом, хорошее сцепление колодки с диском, качество торможения и заводского изготовления.

Недостатки: Прочность меньше, чем у других видов, уменьшение площади охлаждения из-за отверстий, возможно растрескивание в местах сверления (возникают точки напряжения).

  • С прорезями

Особенности: Диск также рассчитан на высокие нагрузки, прорези-шлицы являются залогом эффективного газоотведения.

Преимущества: Наличие пазов способствует хорошей очистке поверхности колодок от грязи. Автомобилисты отмечают красоту деталей.

Недостатки: Данный вид дисков быстро изнашивается. Их приходится чаще менять.

  • С канавками

Особенности: Диск из чугуна, остается цельным, отверстия не сквозные и просверлены только по поверхности. Этого достаточно для отвода газов.

Преимущества: Деталь хорошо очищается в процессе эксплуатации.

Недостатки: Прочность и износостойкость на среднем уровне.

  • Волнообразный

Особенности: Поверхность изделия литая, но с волнами по всему периметру. В итоге на изготовление тратится меньше материала, газы и тепло отводятся эффективно.

Преимущества: Детали имеют красивый внешний вид, активно устанавливаются на мотоциклы и спортивные машины.

Недостатки: Средняя износостойкость.

  • Углерод-керамический

Особенности: Сплав позволяет интенсивно использовать деталь, она легче чугунной, служит дольше, не деформируется от температуры.

Преимущества: Высокая устойчивость к нагреванию, эффективность торможения, надежность, долговечность.

Недостатки: Самый дорогой вид деталей, только для спорткаров.

Популярные вопросы и ответы

Сергей Дяченко, владелец автосервиса и магазина автозапчастей The Garage, поделился опытом и рассказал о самых популярных вопросах и проблемах, которые возникают у автовладельцев при выборе и монтаже тормозных дисков:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *