Моторные масла с допусками ПАО "АвтоВАЗ"
Озадачился поиском масла для ТО с необходимыми категориями API SL/АPI SM/API SN и СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6.
Кстати не всё масло имеет одобрение ПАО "АвтоВАЗ". Интересно насколько это одобрение влияет на гарантию и работу двигателя?
Предлагаю составить список масел с одобрением нашего завода. (С ссылками на оф сайт изготовителя масла), добавляйте в коменты)
Масло с одобрениями ПАО "АвтоВАЗ" и подходящие по категории API
Газпромнефть
Без одобрений ПАО "АвтоВАЗ", но подходящие по категории API
Роснефть
Газпромнефть
FDS 5W-30
DXG 5W-30
Super Synthenik Oel SSL 0W-40
Super Synthetic SSO 0W-30
SSV 0W-30
Longlife LSG 5W-30
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA
Первое с чем приходится сталкиваться новому владельцу автомобиля — это выяснить, какие технические жидкости залиты в машину и как скоро их следует заменить. Двигатель считается главным агрегатом, поэтому чаще всего начинают с моторного масла.
Напомним, АВТОВАЗ устанавливает на свои модели однотипные силовые агрегаты, поэтому рекомендации на тему «какое масло заливать в двигатель» будут одинаковыми для всех современных автомобилей Лада (Гранта, Приора, Калина, Ларгус, Нива, Веста или XRAY).
АВТОВАЗ устанавливает следующие двигатели на автомобили Лада:
* — При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра)
(1) — масляный картер штампованный (АМТ)
(2) — масляный картер литой (МКПП)
Моторное масло Нивы 4х4 выбираем в отдельной статье.
Какие моторные масла рекомендуется АВТОВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №2 «Моторные масла». Сравнивая их для разных автомобилей Лада можно понять, что для двигателей Лада Гранта/Калина/Приора АВТОВАЗ рекомендует одинаковые моторные масла.
Для Лада Веста АВТОВАЗ рекомендует использовать моторное масло марки «Роснефть», класс по API SL, SM или SN.
Какая марка масла на Лада с завода?
- Двигатель 1.6: Роснефть ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
- Двигатель 1.8: до 05.2018 ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика, с 05.2018 ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
Доливать можно РОСНЕФТЬ Premium или РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40. Либо Лукойл Генезис RN 5W-40.
Определить вязкость моторного масла можно по следующей таблице:
| Минимальная температура холодного пуска двигателя, С | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды |
|---|---|---|
| Ниже -35 | 0W-30 | 25 |
| Ниже -35 | 0W-40 | 30 |
| -30 | 5W-30 | 25 |
| -30 | 5W-40 | 35 |
| -25 | 10W-30 | 25 |
| -25 | 10W-40 | 35 |
| -20 | 15W-40 | 45 |
| -15 | 20W-40 | 45 |
Как определить состав моторного масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели опросы среди владельцев Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора, предлагали ответить на вопрос «Какой состав масла Вы используете в своем автомобиле» в результате получили примерно одинаковые результаты:
Какой фирмы масло лить? Очередные опросы и очень похожие результаты:
Окончательно определиться с выбором моторного масла поможет опрос ниже. Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях. Напомним, на сайте есть инструкция по замене масла в двигателе, а также рекомендации, какое моторное масло лучше выбрать по вязкости и составу. Кстати, на Лада Веста также устанавливается двигатель HR16, рекомендации по выбору смазочных жидкостей для него читайте тут. Для Лада Ларгус с двигателем Renault K4M или K7M тут.
Рекомендации АвтоВАЗа по маслу для использования в автомобилях
Каждый новый автомобиль АвтоВАЗа — это надежды на повышение отечественного автопрома в классе. Но, к сожалению, большинство из них так и остается надеждами. Все последние выпуски автомобилей АвтоВАЗа (Калина, Приора, Гранта), как правило, имеют все те же характеристики. Заводская сборка всех этих моделей предполагает наличие одного и того же типа мотора.
Таким образом, все эксплуатационные характеристики и требования к использованию автомобилей одинаковы. Это также касается вопроса использования моторного масла.
Использовать рекомендованные АвтоВАЗом для автомобилей своего производства масла — это самый надежный способ обеспечить длительную и качественную работу отечественных транспортных средств.
Какой тип масла лучше подходит автомобилям АвтоВАЗа?
Рекомендованные АвтоВАЗом масла (а их есть целый список) будет рассмотрен дальше. Главное — сразу определиться с типом используемого масла.
Чаще всего автомобили ВАЗ продаются новенькими в автосалонах из уже залитым в двигатель маслом. К сожалению, чаще всего недобросовестные продавцы рассчитывают лишь на продажу автомобиля, поэтому не думают о качестве залитого масла и выбирает минеральное с одной простой причины — оно дешевле.
Некоторые продавцы даже пытаются убедить покупателя в том, что минеральные масла лучше всего подходят для смазывающей системы автомобиля в качестве первой маслозаправки. Но это в действительности не так.
Лучше всего для нового автомобиля — как отечественного, так и иностранного производства — подходят именно синтетические масла. Поэтому минеральное масло нужно сразу же сливать и заменять на новое синтетическое, чтобы предотвратить загрязнение и потерю эксплуатационных качеств нового автомобиля уже первые месяцы его использования.
Рекомендованные марки и классы моторных масел
Автоваз предлагает сразу несколько разных производителей и марок масла — как отечественных, так и импортных. Среди них, в первую очередь, отмечают продукцию Лукойл. Масла Лукойл Люкс (5W-30, 5W-40 и другие). Это масло подходит ко всем автомобилям от АвтоВАЗа.
Новойл Супер — еще один отечественный поставщик масла, рекомендуемый работниками автопрома. Предлагаются также и масла других производителей отечественного происхождения — Роснефть, ТНК Magnum, Татнефть, G-Energy, Экстра, Sibimotor (Супер и Люкс).
Лучшими из мировых брендов в руководствах ВАЗа чаще всего указываются марки GT, Esso и Mobil (Германия), Shell (Соединенное Королевство). При этом два последних бренда, как правило, представлены сразу несколькими марками моторных смазок.
При этом классификация вязкости в каждом случае указывается разная. Низкотемпературная вязкость, например, имеет рекомендуемые АвтоВАЗом диапазоны от 0W до 10W, и даже до 15W или 20W (если говорить об отечественных марках моторного масла).
Верхняя рабочая температура, а точнее класс вязкости в рекомендациях тоже указывается разный, но чаще всего АвтоВАЗ рекомендует использовать масло с классом высокотемпературной вязкости 40, и лишь в отдельных случаях (снова речь идет о марках масла для двигателей отечественного производства) — класса 50. Группы ААИ и API указываются соответствующие для конкретных марок.
Стоит отметить, что рекомендации производителя автомобилей ВАЗ — это не истина в последней инстанции, поэтому большинство автолюбителей используют масло по своему усмотрению. Но для новичков и неопытных автолюбителей все же стоит прислушаться к рекомендациям производителя, поскольку они, как минимум, не навредят, и, как максимум, скорее всего помогут повысить эксплуатационные характеристики автомобиля.
Спецификации ВАЗ. Моторные масла
В 1970 г. для эксплуатации автомобилей ВАЗ было организовано производство моторных масел М-8Ги, М-10Ги, М-12Ги с импортным пакетом присадок и М-8Г1, М-10Г1 (позднее М-6з/10Г1), М-12Г1 с отечественной композицией присадок. Согласно ГОСТ 17479.1 «Масла моторные. Классификация и обозначение», группе «Г1» соответствует группа «SE», по классификации Американского нефтяного института (API). Масла такого уровня качества за рубежом не применяются уже более 20 лет.
В 1985 г. было начато производство нового семейства автомобилей ВАЗ-2108, где был заложен срок смены моторных масел 15000 км. Ресурсные испытания данных автомобилей показали, что указанные выше масла, с отечественными присадками, (масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 г.) не обладают способностью служить 15 тыс. км без замены. Поэтому было принято решение ограничить их срок службы до 7,5 тыс.км.
В 1980 г. на «АВТОВАЗе» начались исследовательские работы по созданию и внедрению комплекса методов по оценке функциональных свойств моторных масел на двигателях ВАЗ. За основу были взяты методы, применявшиеся за рубежом. К середине 90-х годов эта работа была в основном завершена, что позволило, на основании результатов испытаний зарубежных эталонных и товарных моторных масел, определить нормы по отложениям и износам для моторных масел, требуемых для двигателей ВАЗ. Эти нормы вошли в требования к моторным маслам, которые были изложены в ТТМ 1.97.0715-95 и ТТМ 1.97.0727-95. Данные ТТМ стимулировали организацию производства в РФ и странах СНГ большого ассортимента моторных масел, отвечающих требованиям ВАЗ и зарубежным стандартам. В это же время из числа допущенных масел были исключены масла М-5з/10 Г1 и М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, как не отвечающие новым требованиям. Результаты ресурсных испытаний автомобилей на таких маслах показали, что для обеспечения требуемого ресурса двигателей ВАЗ и заложенных сроков смены масел для двигателей автомобилей семейства ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121, необходимы масла по ТТМ 1.97.0715, а для двигателей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111 по ТТМ 1.97.0727. ТТМ 1.97.0715 и ТТМ 1.97.0727 были использованы в 1998 г. при разработке и утверждении стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ (ААИ) СТО ААИ 003 «Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования». В комплекс квалификационной оценки моторных масел для бензиновых двигателей вошли два метода, на двигателе ВАЗ-2106.
Классификация моторных масел по вязкости, предлагаемая ГОСТ 17479.1 не позволяет оценивать масла по низкотемпературным свойствам, поэтому в СТО ААИ 003 предлагается классифицировать моторные масла по вязкости по SAE J 300, принятой во всём мире. Эта же классификация принята на АО «АВТОВАЗ». При оснащении автомобилей классической компоновки и полноприводных каталитическими нейтрализаторами для выполнения норм токсичности ЕВРО-2 требуется использовать для их смазки масла более высокого уровня качества, т.е. группы «СУПЕР».
2.2 Моторные масла группы «Стандарт»
Технические требования на моторные масла группы «Стандарт» изложены в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.
Моторные масла, группы «Стандарт» рекомендуется применять для двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, выпущенных до 01.10 2000 г., т.е. в тех, где заложен срок смены масел через 10 000 км. В приложении А приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ.
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще, т.е. через 5 7 тыс. км.
Все перечисленные в приложении А масла проверены на соответствие проекта РД 3148.37.102.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99. Вот некоторые из них:
| Марки масел | Классы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
| ЛАДА-СТАНДАРТ | 5W-30, 10W-40, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ООО «ВТМ» г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 10W-30, 10W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-072-00148636-95 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 20W-30 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-64-96 |
| ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ | 10W-40, 15W-30, 15W-40 | Б3/Д1 | SF/CC | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-93-98 |
2.2 Моторные масла группы «Супер»
При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 — 2 раза чаще.
В приложении Б приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ. Рекомендуемые температурные диапазоны применения масел даны в таблице 2.
| Минимальная температура гарантированного холодного пуска, °C | Класс вязкости масла по SAE | Максимальная температура окружающей среды, °C |
| -30 | 0W-30 | 20 |
| -35 | 0W-40 | 35 |
| -25 | 5W-30 | 20 |
| -25 | 5W-40 | 35 |
| -20 | 10W-30 | 30 |
| -20 | 10W-40 | 35 |
| -15 | 15W-40 | 45 |
| -10 | 20W-40 | 35 |
| -5 | 30 | 45 |
| 0 | 40 | 45 |
Примечание:
Кроме перечисленных в приложениях А и Б марок моторных масел в продаже имеется очень много других масел отечественного и зарубежного производства.
В 1999-2000 г.г. лабораториями АО «АВТОВАЗ» проводились проверки качества около 50 марок масел, реализуемых в торговой сети г.г. Тольятти и Самара. Результаты проверки показали, что большинство масел зарубежного производства это действительно моторные масла с нужным количеством присадок. Большинство же масел отечественного производства, особенно выпускаемых с маркировкой М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, не соответствуют требованиям. Встречались даже масла, которые не содержат присадок вообще.
Некоторые из рекомендуемых масел:
| Марки масел | Группы по SAE | ААИ | API | Изготовитель | Номер стандарта |
| ЛАДА-СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ООО «ВТМ» г. Тольятти | ТУ 0253-001-48095174-98 |
| ЛУКОЙЛ ЛЮКС | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SL/CF | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-088-00148636-97 |
| ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО «ЛУКойл-Пермнефтеогсинтез» | ТУ 0253-075-00148636-99 |
| ЛУКОЙЛ СУПЕР | 5W-40, 10W-40, 15W-40 | Б4/Д2 | SG/CD | ОАО «ЛУКойл-Волгограднефтепереработка» | ТУ 38.301-29-107-00 |
Уровень требований функциональных свойств моторных масел, заложенных в ТТМ 1.97.0727-99, несколько выше чем требования SG/CD по API, и поэтому соответствие этому уровню качества не гарантирует соответствие требованиям, указанным в ТТМ.