Как работают электронные системы Honda
Очень часто на разных ресурсах встречаю вопросы о том, как работают Honda Sensing, активный круиз и прочие «новомодные» системы в Джейд. Для многих (кто пересел с Аккорда, Стрима, Цивика) это первый автомобиль с большим набором ассистентов, а информации о них не так много: мануалы и брошюры почти все на японском языке, а дилерских Хонд с таким оборудованием в стране единицы. В итоге народу просто неоткуда узнать об особенностях работы тех или иных кнопочек и индикаций на панели, поэтому даже сами владельцы Шаттлов и Джейдов зачастую не особо понимают, что умеет их автомобиль. Попробую кратко и без лишних технических подробностей описать их, т.к. на мой взгляд именно наличие таких систем выгодно отличает Джейд от многих других автомобилей из Японии. На 90% написанное будет справедливо и для Shuttle, StepWgn и других современных Хонд с системой Honda Sensing.
В основе большинства описываемых систем данные с радара (за эмблемой «H» на решетке радиатора) и камер (за лобовым стеклом в верхней его части). Следите за чистотой этих участков для того, чтобы техника правильно отрабатывала опасные ситуации.
Камера и радар, определяющие объекты вокруг автомобиля
1. Honda SENSING [в базе для Hybrid X, опция для RS и Hybrid] включает в себя целый набор систем, кратко остановлюсь на каждой:
1.1 CMBS (Collision Mitigation Braking System, система предотвращения столкновений)
Как работает: анализирует обстановку впереди автомобиля, при наличии опасности сначала мигает на панели оранжевым индикатором, затем пищит, «тычет» в педаль газа, далее в случае невмешательства водителя применяет экстренное торможение. Отключается кнопкой справа от руля
Кнопки справа на панели
Личный опыт: в целом система работает корректно, срабатывания (пищания, без торможений) иногда бывают на извилистой дороге как реакция на встречный автомобиль, если он в какой-то момент едет по направлению четко на тебя. Один раз было полное срабатывание на пешехода: ехал примерно 50 км/ч, светлое время суток, пешехода видел переходящего и выбрал траекторию, чтобы не пересечься с ним. Система сначала пикнула, я не тормозил (т.к. ситуация под контролем), Хонда решила взять всё в свои руки и резко притормозила (примерно до 20 км/ч).
1.2 Адаптивный круиз-контроль
Как работает: держит заданную скорость, если впереди оказывается другой автомобиль, тормозит примерно до 25 км/ч и далее отключается со звуковым сигналом. Активируется кнопками справа на руле, там же регулируется заданная скорость и дистанция до автомобиля.
Личный опыт: часто пользуюсь как на трассе, так и в городе, чтобы не собирать штрафы за небольшие отклонения от нештрафуемого порога. Очень удобно, что минимальная скорость 25, а не 40 км/ч, как на Тойоте – реже выключается при уплотнении движения.
1.3 LKAS (Lane Keeping Assist System, система помощи движению в полосе)
Как работает: когда может понять разметку, сообщает об этом индикаторами и далее может самостоятельно подруливать, удерживая автомобиль в полосе. Активируется кнопками справа на руле, работает только со включенным круизом, напоминает о себе и отключается, если перестаешь рулить сам (понимает это отсутствию вращения руля водителем).
Личный опыт: пользовался 3 раза, 1 раз – чтобы посмотреть самому и 2 раза – чтобы другим показать. Разметку видит не слишком хорошо, особенно если полосы широкие.
1.4 Система предотвращения съезда с дороги
Видит разметку (весьма неплохо, кстати) и предупреждает водителя вибрацией на руле в случае наезда на линии без включенного поворотника. Отключется кнопкой справа от руля.
Личный опыт: в целом довольно удобная и не досаждающая вещь, но только не для регионов с плохими дорогами: при объезде ям и ухабов с «цеплянием» соседних полос будет регулярно срабатывать.
1.5 Система предотвращения случайного начала движения
При остановке на D или движении до 10 км/ч, если впереди есть препятствие, не дает нажимать газ и предупреждает значком на передней панели.
Личный опыт: ни разу не было проблем с этим, срабатываний не чувствовал. хотя от некоторых владельцев Honda Shuttle слышал о том, что иногда мешает трогаться в пробках или на светофоре.
Еще Jade не дает трогаться с открытой дверью и не дает трогаться вниз с горы непристегнутому водителю. В «опасных» случаях переключает коробку в «паркинг». Недавно в автосервисе не мог перекатить машину, пока не пристегнулся ) Пока не понял, в какую систему это входит, но наблюдение такое есть. Кроме того, если отстегнуться и открыть дверь, мотор сразу заведется (даже если батарея заряжена), напоминая, что машина включена.
1.6 Сигнал о начале движения впереди стоящих ТС
Как работает: если остановился за стоящим ТС и потом оно тронулось – раздается сигнал и отображается машинка на панели.
Личный опыт: мега полезная вещь в глухих пробках и на светофорах, если отвлекся – то вместо гудка сзади слышишь вежливое напоминание от твоего авто. Полезней функцию придумать сложно.
1.7 Распознавание знаков
Как работает: считывает 4 вида японских дорожных знаков и выводит их на панель, 2 вида – ограничение скорости и «кирпич» – совпадают с российскими. Хотя знак видит заранее, но отображает на панели именно когда ты до него доехал физически.
Личный опыт: работает довольно четко (за исключением случаев, когда знак через несколько рядов справа), помогает не проворонить внезапные (40). Видит и справа и слева от дороги, но плохо распознает повернутые / кривые знаки. Не видит числа больше, чем 80, т.е. полностью их игнорирует, изредка принимая (90) за (80).
2. Система оповещения об экстренном торможении [входит в базовую комплектацию]
Как работает: при резком торможении на скорости более 60 км/ч зажигает аварийную сигнализацию вместе со стопами.
Личный опыт: пока не сталкивался.
3. Система помощи при старте на подъеме [входит в базовую комплектацию]
Как работает: отпускаешь тормоз на уклоне – автомобиль стоит на тормозе пока не нажмешь газ.
Личный опыт: вроде бы работает (по горам езжу мало, с троганием в гору испытывал проблемы только когда на Жигулях в автошколе учился).
4. Ассистент при езде задним ходом [идет комплектом с магнитолой Internavi]
Как работает: анализирует изображение с камеры заднего вида и показывает стрелками направление движения пешеходов / автомобилей, траектория движения которых потенциально пересекается с вашей.
Личный опыт: много ложных срабатываний, когда ты движешься, а неподвижный предмет в кадре (столбик, куст) который ты и так хорошо видишь, помечается «стрелочкой». Но в некоторых случаях все же замечает автомобили или коварных пешеходов за углом раньше, чем ты сам.
Сам я так и не поймал на фото момент предупреждения. В случае опасности загораются оранжевые стрелки с той стороны, где обнаружена потенциальная помеха.
5. Система помощи при прохождении поворотов [только на RS комплектации]
Как работает: динамически перераспределяет крутящий момент между передними колесами для более уверенного прохождения поворотов.
Как работает система распознавания усталости водителя
По статистике, одной из самых частых причин автомобильных аварий является усталость водителя. Исследования показали, что уже через четыре часа вождения, скорость реакции, как правило, снижается в два раза, а уже восемь часов поездки и вовсе демонстрируют действительно катастрофические результаты – замедление реакции в шесть раз. А так как каждый автомобильный производитель всегда стремился сделать свою продукцию максимально безопасной, после проведённых исследований, начались активные разработки специального датчика, определяющего уровень усталости водителя.
Инноваторами в этой области можно считать японскую компанию Nissan, силами специалистов которой, уже в 1977 году была запатентована по-настоящему революционная автомобильная технология. Однако, из-за активной работы в других сферах, первая рабочая система подобного рода была реализована только через несколько лет.
По факту же первыми использовали новую технологию на практике шведские Volvo, устанавливая систему, получившую название Driver Alert Control, в которую входила камера, остлеживающая поведение машины на дороге, а также сам датчик, замеряющий частоту и манеру движений рулевого колеса. Система выдавала определённые сигналы, когда показатели движений руля через чур отклонялись от нормы.
Driver Alert Control предлагает уставшему водителю остановится и передохнуть выпив чашечку кофе
Позже к двум автомобильным гигантам присоединилась и компания Mercedes. Система претерпела некоторые изменения: было решено убрать видеокамеру и добавив датчик, реагировавший на частоту и силу нажатия на педаль. Кроме того, система дополнилась показателями, обозначавшими определённые нормы. Датчики срабатывали, давая сигнал об остановке, когда эти показатели предельно отклонялись от нормальных. Но такая система не могла подойти под каждого водителя. Позже она была несколько изменена. Были также установлены датчики для определения ветра сбоку, и для оценки качества дорожных покрытий. Также добавились датчики для определения нажатий кнопок магнитолы и климат контроля.
Подобные системы также используются на машинах Skoda и Volkswagen.
На сегодня самыми распространённым и являются два вида реализации системы. Первый случай предполагает измерение датчиком поведения на дороге, куда входят такие характеристики, как сила нажатия на педали тормоза и газа, а также амплитуда движений рулевого колеса. Именно этот вид системы используют Volkswagen, Mersedes, Volvo и Skoda.
Система распознавания усталости водителя в Volkswagen Pasaat
Если говорить о японском сегменте рынка, то здесь используется несколько иной способ. Именно поэтому больше всего внимания уделяется психоэмоциональн ым показателям самого водителя транспортного средства. Для контроля здесь используется видеокамера, которая предназначена для слежения за мимикой лица и жестами водителя. Прежде всего, система настраивается на реагирование при закрытии глаз, отвечая предупредительны м сигналом. Анализируется и то, насколько часто моргает водитель, насколько глубоко и размеренно он дышит, распознавая при этом, когда человек просто моргает за рулём, а когда закрывает глаза.
В целом система в обоих случаях работает примерно одинаково.
Для начала блок управления занимается сбором и анализом полученной информации, поступающей с самих камер и датчиков. Такой подход призван в значительной мере расширить возможности системы для распознавания имеющихся условий. После этого, анализируется и определяется некая манера вождения каждого водителя, чтобы в последствие подстроить систему под индивидуальные параметры. Таким образом, полученные данные со временем становятся установленной нормой в системе.
В дальнейшем, поступающая информация будет сравниваться с определёнными заранее значениями норм.
Временные показатели первоначального измерения для каждой марки сугубо индивидуальны. Обычно вся процедура занимает от 15 до 30 минут.
При отклонении от нормальных показателей система дает предупреждающий звуковой сигнал водителю, оповещая о необходимости остановки.
Пульс системы автомобиль под контролем что значит
Cesar C1
Максимальная безопасность автомобиля и интуитивно понятное управления делают Cesar C1 незаменимым помощником.
Цезарь Сателлит — безопасность 24/7
Опыт работы на рынке услуг безопасности — более 20 лет.
Лицензия на охранную деятельность, МЧС и РХИ.
Прямые договора с государственными службами экстренного реагирования.
Более 5000 собственных и партнерских групп быстрого реагирования готовы придти на помощь 24/7/365.
Доступный функционал при подключении мониторинга.
Cesar C1 —
управление и охрана автомобиля в Вашем смартфоне
Инновационные технологии защиты всех известных систем взлома сканирования. Обучаемый Искусственный Интеллект ежедневно анализирует новые способы взлома и совершенствует систему онлайн.
Умный личный журнал Cesar C1
Мы создали интеллектуальный журнал, персонализированный под ваши интересы и ваш автомобиль. Мы защищаем вас от потока ненужной информации, предоставляя только полезный и интересный контент.
Теперь мы платим вам
Да, вы не ослышались.
Мы платим вам за ваши покупки, за каждый день использования Cesar C1, ваш стиль вождения и многое другое. Копите и тратьте с удовольствием.
Магазин
Пока многие только мечтают о личном магазине, в котором всегда есть желанные и необходимые товары — мы его создали.
И сделали это для вас.
Только полезные товары и услуги для вашего автомобиля. Только все необходимое для вашей беззаботной и счастливой жизни с автомобилем.
* Будет доступно в 2020 году
Стиль вождения
Cesar C1 анализирует Ваш стиль вождения и сообщает все данные о поездках, помогает отслеживать и снижать расходы на топливо.
Возможности Cesar C1
Более сотни инновационных решений в одном приложении – и автомобиль в любое время суток
у Вас на ладони.
Умная сигнализация Cesar C1
Точный функционал и комплектацию системы для вашей марки и модели автомобиля уточняйте у менеджера.
Найдите, где припаркован ваш автомобиль
Функция «Найти авто» покажет, где вы оставили свой автомобиль. Автомобиль подаст звуковой сигнал и поморгает фарами по запросу.
Управляйте автомобилем с помощью голоса
Вы можете отправлять команды автомобилю
с помощью голоса. (Только для iOS).
Отслеживайте техническое состояние всех систем вашего автомобиля
Следите за уровнем топлива в баке, зарядом АКБ, статусом дверей, пробегом автомобиля и другими параметрами.
Бортовой журнал
Быстро получайте доступ к личному бортовому журналу, в котором записаны все данные
о совершенных поездках.
Управляйте умным автозапуском
Функция позволяет удаленно запускать двигатель
с помощью телефона. Возможно установить автоматический режим автозапуска исходя из уровня заряда аккумулятора автомобиля, создать расписание автозапуска и задать его длительность.
На телефонах с IOS доступна посредством помощника Siri.
До 10 автомобилей в одном приложении
Возможность добавить несколько автомобилей семейного парка и управлять ими одновременно
Тарифы
- Контроль сигнала ДТП оператором мониторингового центра и вызов экстренных служб
- Выезд группы реагирования по запросу клиента/или оператора
- Поиск и возврат в случае угона
- Кнопка SOS
- 20% скидка на охрану недвижимости
- Контроль сигнала ДТП оператором мониторингового центра и вызов экстренных служб
- Выезд группы реагирования по запросу клиента/или оператора
- Поиск и возврат в случае угона
- Кнопка SOS
- 30% скидка на охрану недвижимости
- Контроль тревог оператором мониторингового центра 24/7
- Контроль сигнала ДТП оператором мониторингового центра и вызов экстренных служб
- Выезд группы реагирования по запросу клиента/или оператора
- Поиск и возврат в случае угона
- Кнопка SOS
- 50% скидка на охрану недвижимости
- Контроль тревог оператором мониторингового центра 24/7
- Помощь и защита членов семьи
Скачайте приложение прямо сейчас и познакомьтесь с будущим уже сегодня
Оформите заказ
на установку
Оформить заказ
Метка
Удобство использования ключа-метки сложно переоценить. Для тех, кто привык к повышенному уровню комфорта, мы разработали метку нового поколения: эргономичная конструкция, улучшенная работа и современный дизайн.
Все цены указаны в рублях и включают НДС. Подробную информацию о наполнении тарифов уточняйте у менеджеров. Реагирование осуществляется силами организаций, имеющих лицензию ЧОП. Данный материал не является публичной офертой.
АО «Цезарь Сателлит» оставляет за собой правил изменения тарифов и договорных услуг в одностороннем порядке с уведомлением об этом клиентов путем размещения информации на сайте компании, рассылки факсов, e-mail, телеграмм, почты, sms-сообщений.
Cesar Car – автомобиль под контролем Вашего смартфона
Подключая охранную сигнализацию с мобильным приложением CesarCar, вы сможете дистанционно управлять авто, всегда будете знать, где находится ваша машина, в каком она состоянии.
Для кого актуально приложение
Многие знакомы с автолюбителями, которые раз в несколько часов выглядывают в окно или выходят во двор, чтобы убедиться, что с их машиной всё в порядке. А если в их районе уже бывали случаи угонов, готовы чуть ли не часовых выставить на улице.
А зимой автовладельцы зачастую вынуждены терять время на прогрев мотора. И хотя 10-15 минут – это не очень много, но опаздывать желания нет ни у кого.
Рассмотрим, как эти задачи решает мобильное приложение Cesar Car.
Как воспользоваться
При заключении договора «Цезарь Сателлит» высылает клиенту индивидуальный пароль для приложения. Дополнительная безопасность обеспечивается функцией доступа по отпечатку пальца (для устройств, предоставляющих такую возможность). Вы можете также предварительно ознакомиться с приложением без входа в него, включив демо-режим.
Функции приложения
Cesar Car работает через интернет, находится на постоянной связи с удалённым сервером охранной компании.
В Вашем распоряжении полная история действий с автомобилем. Больше не нужно беспокоиться, например, что сын-подросток сядет за руль без спроса, вы первым узнаете об этом через приложение. Если объектов охраны больше одного, и они имеют привязку к единому логину, для переключения между ними достаточно нажатия кнопки.
Функция автозапуска и команды дистанционного закрытия и открытия дверей позволяет управлять машиной на любом расстоянии.
Использовать Cesar Car удобно в самых разнообразных ситуациях. Если Вы видите в окно, что кто-то с неизвестными намерениями подходит к машине, зайдите в приложение и активируйте гудок – будьте уверены, под звуки клаксона вероятные злоумышленники тут же ретируются.
Интерактивная карта Google покажет точное местоположение охраняемого объекта. Вы увидите: адрес местонахождения машины, дату и время получения координат, дату обновления.
Очень практичны функции, показывающие количество оставшегося бензина, заряд аккумулятора, текущую скорость и пробег.
Еще один специальный режим – парковка. Место стоянки определяется с помощью карты. Вы с легкостью найдете свой автомобиль на стоянке большого молла или офисного центра.
Все данные, связанные с обслуживанием охраняемого авто, отражены в личном кабинете. Здесь Вы можете просмотреть актуальную информацию о текущем охранном статусе, действующих охранных и сервисных режимах, опциях и тарифах, баланс, рекомендованная сумма для оплаты и сводка перечисления денег.
Удобная опция – ежемесячный автоплатёж, для этого потребуется только указать реквизиты банковской карты.
С помощью приложения можно моментально связаться со службой поддержки или заказать обратный звонок из контакт-центра. В пункте ИНФО можно задать дополнительное контактное лицо – это значит, что владелец авто может поручить пользование системой родным, близким или коллегам.
Cesar Car – это мобильное решение для комплексной защиты транспортного средства С ним Вы держите автомобиль под контролем круглый год 24 часа в сутки. Приложение позволяет управлять транспортным средством на расстоянии, уточнять его координаты и текущие параметры скорости, работы двигателя, наполнения бензобака и другие. С помощью программы можно отслеживать охранный статус в системе «Цезарь Сателлит» и при необходимости актуально связываться с сотрудниками компании.