Номера кузова (ММ) расположен с правой стороны на раме кузова. Идентификационная табличка расположена с правой стороны внутри кабины.
Номер кузова. А- модели с независимой передней подвеской, В — модели с зависимой передней подвеской
Идентификационная табличка
Номер двигателя
Модель и номер двигателя выбиты на блоке цилиндров.
Номер и модель двигателя. серии 4H
Номер двигателя серии 4J
Характеристики двигателей
Двигатель
4JG2
4HF1
4HF1-2
4HG1
4HG1-T
Тип двигателя
Четырехтактный, с верхним расположением распределительных валов
Тип системы смазки
Принудительная, полнопоточная
Тип системы охлаждения
Закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Тип камеры сгорания
Разделенная
Неразделенная
Тип привода ГРМ
Шестеренчатый /Ременный
Шестеренчатый
Тип ТНВД
Распредели-тельный
Рядный
Распредели-тельный
Рядный
Рядный
Тип регулятора ТНВД
Двухрежимный /Всережимный
RDL-F
Всережимный
RDL-F / SCDM
Тип распределителя
Штифтовая
Многосопловая
Рабочий объем, куб.см
3059
4334
4334
4570
4570
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
95,4х107
112х110
115х110
Мощность, л.с при об/мин
2WD: 94/3600 4WD 97/3600
130/3200
140/3200
Крутящий момент, Н*м при об/мин
206/1800
310/1800
340/1800
Степень сжатия
20,1
19
Последовательность работы цилиндров
1-3-4-2
Вес двигателя, кг
245
Давление конца такта сжатия, кПа
3334
3040
3226
Частота вращения холостого хода, об/мин
700-740
MT: 550-600
MT: 575-625
MT: 550-600
MT: 600 — 650
Генератор
12В-50A
24В-60A
24В-50/80A
24В-60A
12В — 3 кВт 24В-50/80A
12В — 3 кВт 24В — 4 кВт
Примечание: приведенные в таблице «Характеристики двигателей» значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модели и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает 5%.
