[89] RAF Filter EC001HYX — выбор салонного фильтра в условиях пандемии.

В условиях глобальной пандемии особенно остро встает вопрос по салонным фильтрам. Rio, как и Solaris настолько вездесущи, что практически у любого производителя фильтров есть артикулы салонных фильтров для него. Тем более фильтры для Рио 3 и Солярис одинаковые.
Совсем экзотику ставить, себя не беречь, вот расскажу сначала и покажу чуть ниже, наиболее симпатичные на мой субъективный взгляд.
Вот такой бутерброд. Все фильтра хороши по-своему.
———————————————————————————————————————————————
Во первых…
Hyundai/Kia 971334L000 Фильтр воздушный салона HYUNDAI Solaris KIA Rio (11-) OE Самый простой, оригинальный (или идентичный натуральному) фильтра.
Непонятные коллизии ценообразования ведут к тому, что у дилера салонник стоит дороже (!), чем воздушный фильтр, хотя минимум в три раза меньше весит… Даже поэтому лучше заказывать его или аналог самому и менять почаще…
Причем, по крайней мере у нас на mg.by, цена скачет в разы.
По этому артикулу 971334L000 20.11.2020 я заказал парочку по 6.54BYN
2.5$. (здесь и далее примерный ценник в баксах для ориентировки)
На сегодняшний день вот есть 1 штука за 15.24BYN=6$, что более чем в 2 раза дороже.
(надеюсь кто-то из читателей сего опуса воспользуется оказией и зацепит его себе).
Ибо остальные по тому же артикулу стоят более 30BYN
12$…
Может они в комплекте с пластиковой рамкой, но зачем она нужна, если она сама имеет отдельный артикул 976174L000?
В общем советую периодически мониторить и брать не дороже 3$ не более.
Так как…
———————————————————————————————————————————————
Во вторых
Fortech FS130C ФИЛЬТР САЛОННЫЙ УГОЛЬНЫЙ FS-130C, ПР-ВО FORTECH/30 Крепкий середнячок, весьма удачная моделька, которая по нарезу лучше оригинала и стоит чуть более 8BYN
Пару сезонов я пользовался ими, большой плюс это угольный слой, само наличие которого внушает.
На сайте есть информация и по новой модели Антиалергенный и антимикробный салонный фильтр FS-130A.
При изготовлении фильтра применяется новое современное волокно с пропиткой биоцидными средствами, обладающими антимикробными и противоаллергическими свойствами:
Антимикробная пропитка – препятствует размножению бактерий, грибков и вирусов. Фильтровальная штора в данном случае играет роль защитного барьера, сдерживая рост микроорганизмов и плесени на поверхности фильтра.
Противоаллергическая пропитка – защищает от пыльцы и микроскопического пылевого клеща.
FS-130A и FS-130С — (HYUNDAI: Solaris (10
) OEM 97133-4L000
Вполне себе отличный вариант всего за 7.5BYN
В третьих, но не в последних
RAF FILTER EC001HYX Антибактериальный угольный фильтр салона RAF Filter Eco (EC001HYX)
Появился он у меня в арсенале еще в 2019 году, тогда это была новинка. Поставил его через год на крайнем ТО.
Антибактериальные угольные фильтры салона RAF Filter Eco отличаются от обычных и угольных аналогов расширенными защитными свойствами: защищают воздух не только от пыли и запахов, но и от бактерий и микроорганизмов благодаря пропитке биоцидным защитным веществом.
Артикул: EC001HYX
Номер OEM: 971334L000
Номер MANN: CU21008
Размер фильтра: 210 x 190 x 15 мм
Вес фильтра: 87 г
Для установки в пластиковую рамку 976174L000
Подходит на следующие автомобили:
Hyundai Solaris I (RB) (10-17)
Kia Rio III (UB) (11-17) сборка Россия
RF001HYX Противоаллергенный антибактериальный угольный фильтр салона RAF Filter Premium
Противоаллергенные антибактериальные угольные фильтры салона RAF Filter серии PREMIUM предлагает наилучшую защиту салона автомобиля от загрязняющих веществ: дорожной пыли, пыльцы, спор плесени, неприятных запахов, вредоносных микроорганизмов, бактерий и аллергенов. Такой эффект достигается благодаря использованию трёх различных слоёв фильтрации.
Номер OEM: 971334L000
Номер MANN: CU21008
Размер фильтра: 210 x 190 x 15 мм
Вес фильтра: 87 г
Для установки в пластиковую рамку 976174L000
К слову RF001HYX стоит нынче 25BYN
10$ супротив цены EC001HYX в 18BYN
7$. Минимум бакс стоит красивая цветная коробка у Premium. Сравните с ценой оригинального фильтра и степень технологичности.
Мое мнение, RF001HYX — лучший по качеству и по упаковке. Однако, всвязи с многослойностью, насколько у него "продуваемость" зависима? Даже теоретически подумать.
EC001HYX — однозначно Best Bye, отличное соотношение цена/качество.
В любом случае, чтобы вы не выбрали, лучше чаще менять фильтры по мере загрязнения в ваших условиях эксплуатации.
А в условиях всеобщей небезосновательной паники, дополнительная бактерицидная защита не будет лишней.
На этом маленькое лирическое отступление будем считать законченным…
А теперь — дискотека!
Ниже рассмотрим поближе упомянутые выше по тексту фильтры, как новые, так и видавшие виды глотавшие пыль.
Надеюсь данная запись несколько разбавит под кофеек и сигаретку ставшие характерными скудные по тексту и содержанию большинство постов. Да и фотографии, как правило, если не баб, то мутные с двух метров "что-то лежит" в ящике.</s>
Комментарии, если необходимо, жирным под фото… Let’s go…
Fortech 130C после года работы. Муха не сидела.
Парадокс, но фильтр и рамку правильно ставить стрелками навстречу. На фильтре обозначено направление воздуха. На штатной рамке обозначен верх.
Два раза подряд пользовался FORTECH FS-130C. По фото видно, что модель одна, а фильтры по сути разные.
Те же одинаковые фильтры. Видна разная структура материала
Наглядное пособие, как идти к цели разными путями.
Наверняка для многих это состояние новых
Fortech 130C. Как видите, число складок отличается значительно. Наверняка так что справа если разгладить будет процентов на 20 длиннее.
Те же… Но со вспышкой…Возможно материал слева более толстый…
На фоне угольных, оригинальный фильтр как невеста.
97133 4L000. Три бакса его реальная себестоимость. Цена-качество супер.
Размеры идентичные… Если верхний стал такого же цвета как нижние, вы явно не любите себя
RAF Filter Eco EC001HYX поставляется без цветной коробки. Считаю это плюсом. Но защитный код на этикетке присутствует.
EC001HYX — вершина эволюции буквально.
Нижняя сторона. Все складки ровные, материал плотный, придраться не к чему.
Нижняя сторона. Материал плотный
Верхняя сторона.
RAF EC001HYX — качество на высоте. Я насчитал 30 ребер. На нижнем 34. Над ним 41. На оригинальном 42… Что лучше, больше ребер (длина материала), либо его толщина?
Качество не вызывает сомнений
Видна некоторая ребристость ребер, так сказать
Нижняя сторона, заметим, насколько округлые ребра с этой стороны
Можно сказать полукруглые ребра.
Еще раз — это правильная ориентация. На рамке стрелкой указан ВЕРХ. На фильтрующих элементах — НАПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА сверху вниз на наших корейцах.
Качество печати — на высоте
Вставляем в рамку. К слову щелей по бокам нет, ничего не свистит, продуваемость материала отличная, как ни странно 🙂
Верхняя сторона под вспышкой… Итого 2 с половиной слоя… Причем во впуклостях белый слой цельный, а на выпуклостях, на изломах проступает слой другого материала.
Важно отметить, что в штатную рамку вставляется плотно, края как раз заправляются за пластмассовые защелки. Короче, боковой засветки нет…
Какой же поставить…
Выбор слишком очевиден… Кстати, вас не удивляют водители-не таксисты едущие в собственном авто в одиночку, но в маске? Может у них нет приличного салонного фильтра?
Очистка салонного воздуха ничто, по сравнению с системой очистки воды для омывателя стекла… 5 (пять!) фильтров и еще отдельно мембрана обратного осмоса…
Так что могу смело рекомендовать менять почаще продвинутые салонные фильтры самостоятельно.
Не стоит тянуть год или еще, хуже 15 тыс. от ТО до ТО. Салонник уж точно на гарантию не влияет, а просто еще один повод развода на деньги у дилера.
Надеюсь материал будет полезным для вашего здоровья…
Лайкните, чтобы мы были здоровы…
Салонный фильтр
TSN 9.7.871 один в один по размерам как оригинальный! Ничего подрезать не нужно, никакого лишнего поролона.
Стоимость — в районе 150р.
Манн стоит как оригинальный почти, смысла нет.
ruangler
Участник тусовки
Константин_VLG
Старожил
Старожил
MANNом не пользовался, но не думаю, что салонный фильтр от данного производителя нужно "доводить до ума".
Если есть такая возможность в виде интересных цен на MANN, то смело покупайте.
Какой салонный фильтр лучше для киа рио 3





| К странице. |
| Страница 21 из 81 | « Первая | < | 11 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 31 | 71 | > | Последняя » |
1
Сегодня посмотрел фильтр — у меня с завода стоит оказывается. Вставляется в специальный пластиковый корпус, а потом в этом корпусе на своё место ставится.
Текст скрыт
Владельцы автомобилей 2011 года выпуска могут также посмотреть эту тему форума:
Фильтр салона в Kia Rio 2011 года производства
Новый Киа Рио 2015 рестайлинг не имеет изменений в части фильтра салона, поэтому все каталожные номера и инструкции такие же.
Ответить 1
| Меню пользователя vitaliy2073 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные vitaliy2073 |
| Найти все сообщения от vitaliy2073 |
1
| Меню пользователя Alex951 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Alex951 |
| Найти все сообщения от Alex951 |
13
| Меню пользователя kaktus sam |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные kaktus sam |
| Найти все сообщения от kaktus sam |
1
то есть, как я понял подходят любые фильтры с параметрами:
(214-218) * (194-197) * (16-18) мм
| Меню пользователя Alex951 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Alex951 |
| Найти все сообщения от Alex951 |
| Эту рекламу можно отключить. |
1
| Меню пользователя Alex951 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Alex951 |
| Найти все сообщения от Alex951 |
13
| Меню пользователя kaktus sam |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные kaktus sam |
| Найти все сообщения от kaktus sam |
1
На новый Kia Rio и Солярис устанавливаются следующие салонные фильтры:
— до 2012 г.в. только сетка;
— после 2012 г.в. бумажный фильтр, который вставлен в пластиковый корпус
Их артикулы:
971330C000 — сетка (до 2012 г.в.);
971334L000 — бумажный фильтр (после 2012 г.в.), который вставлен в
976174L000 — пластиковый корпус фильтра (после 2012 г.в.).
Размер бумажного салонного фильтра (971334L000): 15х210х191 мм (замеры делал рулеткой самостоятельно)
Экзист выдает следующие артикулы:
971332E210 — для машин выпущенных после 31.12.2011г. (это бумажный фильтр, но не тот. Это штатный от Tucson. Его надо резать и подгонять);
971330C000 — для машин выпущенных до 31.12.2011г. (это сетка)
Салонный фильтр Киа Рио 1.4 — 1.6
На Рио было два варианта салонного фильтра. Первый — металлическая сетка. Такой вы уже, наверное, не встретите, так как его ставили на машины до 10.01.2012. На тех машинах, где он стоял, его уже, скорее всего, заменили на привычный — бумажный.
Салонный фильтр, фильтрующий элемент — металлическая сетка
Вы наверное спросите, что это вообще такое? Идея была простая и красивая. Вечный фильтр. Снимаешь, промываешь и ставишь обратно. На практике в наших условиях не прижился. Не справлялся с пылью. Но в некоторых странах такой используют.
Начиная с 10.01.2012 и до конца производства ставили самый обычный бумажный фильтр, одинаковый для всех лет выпуска.
Оригинальный салонный фильтр 971334L000
| Длина | Ширина | Высота |
|---|---|---|
| 191 мм | 212 мм | 15 мм |
Для перехода с металлического на бумажный понадобится рамка салонного фильтра и сам фильтр.
Рамка нужна для салонного фильтра 976174L000
Желательно также заменить крышку салонного фильтра. Они немного отличаются. Нужна под артикулом 971291R000. С металлической сеткой ставилась крышка под номером 971292J000.
и рамка для бумажного салонного фильтра 971291R000
Сам фильтр делают у нас в России: в Санкт-Петербурге на заводе компании Doowon. Поэтому на этикетке оригинала всегда написано: сделано в России ( не в Корее). Когда-то стоил дорого, сейчас его можно найти от 120 руб.
Оригинальный фильтр делают у нас в России
Производитель компания Doowon
Где находится салонный фильтр?
Фильтр находится за бардачком.
И крышкой салонного фильтра
Сам фильтр в рамке
Угольный и обычный фильтр. В чем разница
На всех дорогих немецких автомобилях с завода используются трехслойные салонные фильтры . Один из слоев угольно-адсорбирующий. То есть не просто вкрапления в фильтрующей бумаге, а целый отдельный слой. Понятно, что от такого фильтра толк есть — это не просто тупой маркетинг.
На рынках и в магазинах угольным фильтром называют в основном обычный фильтр с вкраплением. Общее у этих фильтров только название. Настоящие стоят дороже. Их практически никто не держит в ассортименте. Зачем, если мало кто понимает разницу между ними.
Вкрапления угля это чистый маркетинг
Если вы пользуетесь угольными фильтрами какой-то фирмы, узнать настоящий он или нет, просто. Достаточно разрезать старый фильтр и посмотреть, если ли в нем угольный слой.
В этом фильтре угольный слой присутствует
Осязаемым плюсом настоящего фильтра является отсутствие запахов с улицы. Даже когда стоишь за какой-нибудь старой дымящей машиной, запаха в салоне не чувствуешь.
Из того, что заявляют производители угольных фильтров следует, что они больше нужны для защиты здоровья от вредных выхлопных газов, и отсутствие запаха это просто дополнительная плюшка а не основная функция. Здесь мне сказать нечего, не знаю, в этом не специалист.
По рекомендации нашего клиента стал пользоваться угольным фильтром компании RAF. До этого использовал TSN и FORTECH. Последние фильтруют хуже, но и стоят дешевле.
Отличный угольный фильтр RAF артикул RSTC001HYX
Сроки замены фильтра и качество фильтрации
Срок замены фильтра в первую очередь зависит от конкретных условий окружающей среды и только во вторую — от качества самого фильтра. Зимой, например, фильтр в среднем служит 15-25 тыс.км.
Летом, если автомобиль много ездит по грунтовым дорогам, замена может понадобиться уже на 2-3 тыс.км. В обычных городских условиях средний срок 5-10 тыс.км, опять же зависит от конкретного города, количества и качества бумаги фильтра.
Интересно, что китайские фильтры служат, как правило, или дольше или также, как высококачественные, несмотря на то что количество бумаги у них всегда меньше. Связанно это не с качеством фильтрующей бумаги, а с тем, что хорошие салонные фильтры имеют степень фильтрации от 0.5 мкм и ниже, а китайцы обычно в диапазоне 10 — 100 мкм.
Понятно, что такой фильтр при прочих равных забивается медленней и делает он это за счет увеличенной пыльности в салоне. Многие владельцы ездят на таких фильтрах даже не подозревая, что качество фильтрации можно улучшить.
-
Основные признаки забитого фильтра :
- Увеличение пыльности в салоне
- Летом в автоматическом режиме кондиционер работает дольше в режиме увеличенного обдува
- Зимой слабый обдув. При сильном морозе в машине холодно
- Запотевание
Замена салонного фильтра
Работа не требует никакого инструмента, только руки. Займет максимум минут 5. Все очень просто.
Откручиваем фиксаторы бардачка
Теперь пальцами сжимаем фиксаторы крышки друг к другу и вытягиваем ее на себя.
Снимаем крышку салонного фильтра
Извлекаем фильтр, вытягивая рамку на себя
Теперь тонкий момент установки салонного фильтра в рамку. Здесь довольно многие промахиваются. Стрелка на рамке фильтра направлена вверх, а на самом фильтре она должна быть направлена вниз. То есть, стрелки навстречу друг к другу.
На фото оригинальный салонный фильтр. И правило для стрелки ЗДЕСЬ ПРИВОДИТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ НЕГО! На не оригинальных фильтрах стрелка может быть направлена как вниз так и вверх — зависит от конкретного бренда. .
Что будет, если поставить фильтр неправильно? Некоторые фильтры теряют герметичность, по краям рамки пропуская пыль в салон. У других же просто вытягивает края фильтрующей бумаги, но герметичность не нарушается. У всех по разному.
Устанавливаем новый фильтр в рамку