Замена масла в АКПП Aisin TL80NF 8 ступеней
Всем доброго дня!
Решу в этом посте накинуть г…на на вентилятор 🙂
Затрону тему которая занимает на профильных форумах 90 и более страниц и разделило всех владельцев Pajero на 2 лагеря.
А именно затрону тот факт что для Pajero Sport 3 рестайл в мануале производитель рекомендует лить масло которое соответствует спецификации ATF-MA1.
Все бы ничего, но весь абсурд заключается в том что этой спеке соответствует только оригинальное масло MITSUBISHI DIA QUEEN ATF-MA1 и motul ATF 6, возможно что то еще, но документально видел только у этих. Ну так вот, если масло имеет на борту эту спеку цена этого масла сразу уносится в небеса (от 1400 руб. за литр), а как известно для полной замены нужно 14 литров, а это без малого 20 000 руб. и только на масло не считая фильтра и работы.
Безусловно кто владеет Pajero Sport 3 рестайл люди с достатком выше среднего, но сыпать деньгами без причины тоже не вариант, тем более в этой истории со спеками очень сильно прослеживается след маркетинга и налюбилова.
Все кто владеет авто с данной коробкой и захотел поменять масло — я вам сэкономлю много время. Я сам убил кучу времени на прочтение технической документации производителей масла для АКПП, поговорил с сервисменами, изучил горы форумов…
И вот что я вам ребят скажу.
1. Нужно понимать что данная коробка Aisin TL80NF весьма возрастная и ставится на много разных авто (pajero sport / VW Toureg / Audi Q7 / и еще на ряд премиум авто…) и каждый из этих производителей пишет свою спеку на данную коробку, а митсу аж 2 спеки для каждого реста, хотя коробас тот же.
А еще самое забавное что есть спека у самого Aisin на этот коробас.
Понимаете о чем я? Вы знаете сколько стоило Motul`у добавить на этикетку своей канистры заветную надпись ATF-MA1? Думаю что ОООчень много миллионов долларов, это как франшиза — давай рубить бабки вместе.
А по факту туда можно лить любое масло которое рекомендует производитель который когда либо ставивший эту коробку на свой авто и тот же айсин. Вы же не будет спорить что в этот коробас можно залить масло со спекой из мануала VW Таурега?!
Ну так вот Asin пишет что туда можно лить масло со спекой SP3, да-да. То самое как на Паджеро 3 выпускаемый с 2016 года. И все сервисмены это подтвердили. У них регулярно проходит полная замена с использование масла MITSUBISHI ATF SP-III (парт номер 4024610) который между прочим стоит 2500 руб. за 4 литра. ))))
И представляете ничего не происходит, авто ездит и коробас не взрывается даже! )))
По итогу для себя я уже все решил, буду брать именно это масло. Если же вам нужна это магическая надпись на этикетке с переплатой 8 тысяч. Дело ваше. Но лично для меня дело не в деньгах, просто мне не по себе, когда кто то пытается меня налюбить, а тут как мне кажется история именно такая.
Какое масло в акпп паджеро спорт?
В качестве масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport третьей генерации с 8-ступенчатой трансмиссией рекомендуется использовать FLUIDMATIC MV LV. Это трансмиссионное масло нового поколения подходит для многоступенчатых автоматических коробок передач, в том числе требующих масел стандарта SP-IV.
Какое масло в акпп Паджеро Спорт 2?
Каталожный номер MZ320160. Производитель MMC. Оригинальное масло в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2 (ATF SP 3 MZ320160), предназначенная для автомобилей с автоматом, позволяет обеспечить длительный срок эксплуатации автомобильного транспортного средства, произведенного японским брендом.
Как проверить уровень масла в акпп митсубиси паджеро спорт?
Останавливаемся на ровной площадке, не глуша двига, проходимся через все положения АКПП, задерживаясь в каждом минимум по 5 сек. Далее, НЕ ГЛУША двигатель, затягиваем ручник, ставим на НЕЙТРАЛЬ (НЕ! на парковку) и идем проверять уровень. он должен быть на уровне «НОТ», между двумя отметками «горячего».
Как правильно проверить уровень масла в коробке автомат без щупа?
Процедура выглядит так:проезжают несколько километров с целью прогреть АКПП;размещают авто на яму или подъемник для доступа к нижней части;ручку ставят в положение паркинга;откручивают пробку из сливного отверстия на поддоне – если масла хватает, оно немного выльется, если даже на капает — жидкость надо доливать.Jul 24, 2019
Как проверить уровень масла в автоматической коробке передач?
Вытащите щуп из АКПП, вытрите насухо, вставьте обратно и еще раз выньте. На щупе должны быть нанесены риски, обозначающие необходимый уровень масла для холодного (COLD) и горячего (HOT) двигателя. Масло после вышеперечисленных манипуляций должно соответствовать уровню HOT.
Как понять что в АКПП мало масла?
Симптомы низкого масла в АКППснижение давления в масле;во время движения авто или переключении передачи ощущаются удары или толчки, доносятся стуки;ощутимо снижается динамика авто;рабочая температура трансмиссионной жидкости растет;на асфальте остаются масляные пятна после простоя авто.Mar 29, 2021
Что будет если не хватает масла в АКПП?
При эксплуатации авто с недостаточным уровнем масла в АКПП, проявляются следующие симптомы: ТС хуже управляется; из трансмиссии доносятся нехарактерные звуки; авто хуже реагирует на переключение передач.
Чем опасна полная замена масла в АКПП?
Полная замена Дело в том, что в ходе полной замены может подняться весь осадок в виде мелкого металлического мусора, засорив гидроблок и соленоиды. Избежать подобных проблем можно, обратившись в один из авторизованных сервисов, оснащенных современным оборудованием.
Что будет если не долить масло в АКПП?
Недостаток масла неизбежно приведет к масляному голоданию. Результат — ускоренная выработка компонентов коробки из-за отсутствия смазки. Металлические компоненты станут усиленно тереться друг о друга, что приведет к выходу из строя АКПП. Поэтому мы рекомендуем постоянно контролировать уровень и качество масла.
Как понять что закончилось масло в АКПП?
При эксплуатации авто с недостаточным уровнем масла в АКПП, проявляются следующие симптомы: ТС хуже управляется; из трансмиссии доносятся нехарактерные звуки; авто хуже реагирует на переключение передач.
Как ведет себя машина после замены масла в АКПП?
Замена масла может спровоцировать некорректную работу АКПП Так что не часто, но встречаются в практике случае, когда замена АТФ приводит к смыванию отложений, которые забивают жизненно важные для работы коробки каналы, что приводит к некорректной работе АКПП.
Какое масло в акпп паджеро спорт? Ответы пользователей
Каталожный номер MZ320160 · Емкость 4 литра · Заправочный объем 9.7 литров · Производитель MMC. · Заменить масло в АКПП Pajero Sport 2 Вы можете в нашем автосервисе .
Каталожный номер MZ320159 · Емкость 1 литр · Заправочный объем 9.7 литров · Производитель MMC. · Заменить масло в АКПП Pajero Sport 2 Вы можете в нашем автосервисе .
Для автоматической КПП автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт подходит фирменное масло Mitsubishi Diaqueen ATF SP-III, изготовленное на .
Какое количество трансмиссионной жидкости в автомате Mitsubishi Pajero Sport 2 · V4A51 — 9.7 литров трансмиссионной жидкости · V5A51 — 9.7 литров трансмиссионной .
Масло в АКПП с мотором 3.0 – 9,3 л. Какое масло подходит для АКПП Mitsubishi Pajero Sport 1. Год выпуска – 1998-2008. Масло в АКПП с .
Масло в АКПП с мотором 2.5 – 9,3 л. Масло в АКПП с мотором 3.0 – 9,3 л. Какое масло лить в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2 .
Такой продукт является синтетической трансмиссионной смазывающей жидкостью, предназначенной для использования в АКПП. В процессе изготовления используется .
Синтетическое масло от производителя Mitsubishi — качественная смазывающая жидкость длительной эксплуатации с набором присадок, термоустойчива и обладает .
Для Mitsubishi Pajero Sport с автоматической коробкой передач оптимальным будет заливка масла Liqui Moly Top Tec ATF 1200. Оно отвечает передовым требованиям .
Для Mitsubishi Pajero Sport с автоматической коробкой передач оптимальным будет заливка масла Liqui Moly Top Tec ATF 1200. Оно отвечает передовым требованиям автопроизводителя. Это универсальная HC-синтетика, созданная по особой рецептуре.
Mitsubishi Pajero Sport 1 масло в АКПП V4A51 (4 передачи) · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: · 1 литр Артикул: · 4 литра Артикул: · 1 литр Артикул: .
В качестве масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport третьей генерации с 8-ступенчатой трансмиссией рекомендуется использовать FLUIDMATIC MV LV. Это трансмиссионное .
Масло в АКПП Паджеро Спорт ATF SP III, 4л — цена в магазине ГепартАвто Екатеринбург. Только оригинальные запчасти и качественные аналоги.
Трансмиссионное масло АКПП Pajero Sport 3 TL80NF . Восьмиступенчатой автоматической трансмиссией TL80NF японский автопроизводитель оснастил модели Митсубиси .
Масло в АКПП с мотором 3.0 – 9,3 л. Какое масло подходит для АКПП Mitsubishi Pajero Sport 1. Год выпуска – 1998-2008. Масло в АКПП с .
Отзыв владельца Mitsubishi Pajero Sport (2G) — плановое ТО. За мой пробег почти в 130 тысяч км это уже 4я замена масла, по такому принципу .
Какое масло в акпп паджеро спорт? Видео-ответы
Полная замена масла в АКПП Pajero Sport II.
Мой канал на Яндекс Дзен — https://zen.yandex.ru/arshambo #mitsubishi #pajerosport #заменамаслаакпп.
Mitsubishi pajero sport замена масла в Акпп
Замена масла в Акпп,мостах,раздатке.
Pajero Sport 3. Полная аппаратная замена масла в АКПП. Полный расклад.
Сегодня нас на полной замене масла в кпп mitsubishi pajero sport 3 год 19 пробег 70000 коробка there 80 он же 078 может .
ПОЛНАЯ! замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт
Полная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport объём двигателя 3,0 литр, акпп V4A51, сливаем масло откручиваем .
Замена масла в АКПП на Mitsubishi Pajero. Как правильно поменять масло в коробке Мицубиси Паджеро
Самостоятельная замена масла в коробке автомат на Митцубиси Паджеро 2006 года. Обучающее видео для новичков.
Какое масло лить в Pajero Sport? (В мотор, в мосты, в передний редуктор, в раздатку, в АКПП).
И так какое же масло нужно заливать в мотор, редуктор, задний мост, раздатку, автоматическую коробку и гидроусилитель .
Замена масла АКПП Pajero 2
Всем привет! Заменил масло в АКПП надеюсь всем интересно то что я делаю) Всем спасибо! Точка Опоры Казахстан .
НЕ ЕДЕТ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ замены масла в АКПП/MITSUBISHI PAJERO 4/Влияние смены жидкости на АКПП.
Перестала ехать ПОСЛЕ полной замены масла в АКПП.MITSUBISHI PAJERO 4.Основные неисправности в акпп. Ремонт .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
Масло АКПП Mitsubishi Pajero Sport 3
Летом 2015 года дебютировало третье поколение среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, спроектированное на платформе Mitsubishi L200. Автомобили данного модельного ряда доступны в 5-ти и 7-местном исполнении, а в качестве трансмиссии предлагается как 6-ступенчатая механика, так и 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. При этом, выполняя плановые технические обслуживания этого автомата, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам выбирать трансмиссионную жидкость по заводской спецификации. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло АКПП Паджеро Спорт 3, его заводской допуск и основные моменты обслуживания автоматической трансмиссии.
Масло в коробку автомат Митсубиси Паджеро Спорт 3
В качестве автоматической трансмиссии на третье поколение среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport 3 устанавливался 8-ступенчатая АКПП модификации TL80NF производства компании Aisin Warner. Соответственно и допуск масла для этого автомата принадлежит именитому производителю автоматических трансмиссий и имеет номенклатуру ATF WS, по которому также подбирают масло и в автоматы бренда Тойота.
Трансмиссионное масло АКПП Pajero Sport 3 TL80NF
Восьмиступенчатой автоматической трансмиссией TL80NF японский автопроизводитель оснастил модели Митсубиси Паджеро Спорт 3 с дизельным 2.4-литровым и бензиновым 3-литровым мотором. При этом в качестве трансмиссионной жидкости в ней используется масло с допуском ATF WS. В первую очередь хотим обратить ваше внимание на трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW+, более дешевыми аналогами которой являются масла Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE и ZIC ATF MULTI LF.
Средняя цена: 1900 рублей
1 литр Артикул: 132665
Какое масло в АКПП Паджеро Спорт 2017
Модели Mitsubishi Pajero Sport 3 2017 года выпуска также получили в свое распоряжение 8-ступенчатый гидромеханический автомат Aisin Warner TL80NF, про который уже шла речь выше. Соответственно, при его обслуживании также приобретается трансмиссионная жидкость с допуском ATF WS, которым обладают масла ADDINOL ATF XN LV, CASTROL ATF MULTIVEHICLE, Kroon Oil SP Matic 4036 и так далее.
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 154F33
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 4014766073747
Сколько трансмиссионного масла в автомате Mitsubishi Pajero Sport 3
Полный объем автомата TL80NF приравнен к 10.2 литрам масла. Однако полная замена трансмиссионной жидкости замещением в данном автомате потребует наличия большего объема масла. А вот частичное решение вопроса обойдется в разы дешевле. Так как в этом случае в автомат заливается столько масла, сколько отработки было слито с АКПП.
Как часто менять масло в коробке автомат Митсубиси Паджеро Спорт 3
Согласно регламента автопроизводителя, трансмиссионная жидкость в АКПП TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3 подлежит замене каждые 90 тысяч километров пробега. Однако данный интервал является усредненный, ведь агрессивная манера вождения, а также сложные условия эксплуатации автомата, могут существенно сокращать данную периодичность.
Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Pajero Sport 3 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень масла в автомате Mitsubishi Pajero Sport 3
Автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3 не обладает контрольным щупом, поэтому уровень трансмиссионной жидкости в ней проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревается до 60 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор АКПП переводится в P
- откручивается контрольная пробка внизу коробки автомат
Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под контрольной пробки. При нормальном уровне трансмиссионной жидкости в АКПП, масло будет течь незначительной струей.
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла АКПП Паджеро Спорт 3
Чтобы частично заменить масло в коробке автомат TL80NF Mitsubishi Pajero Sport 3, необходимо выполнить следующие действия:
Mitsubishi Pajero Sport 3 2.4, 3.0 масло в АКПП сколько и какого требуется?
Mitsubishi Pajero Sport 3 – среднеразмерный представитель категории SUV, являющйся предтоповой моделью японского бренда. Одноименный кроссовер третьего поколения поступил на конвейер в 2015 году. Сборка началась в Таиланде, а двумя годами позже освоено производство в российской Калуге. Автомобиль кардинально отличается от обоих предшественников, имевших конструкцию 1990-ых годов. Во-первых, обратим внимание на совершенно новый кузов. Машина выглядит как типичный кроссовер, но с другой стороны, является полноценным рамным внедорожником – во многом благодаря платформе от пикапа L200. Также отметим неразрезной задний мост, пружинную подвеску, подключаемый полный привод и большой дорожный просвет.
Изначально в Россиию поставлялись машины с бензиновым мотором, а в 2017 году начались поставки с дизелем. Как раз этот мотор (2,4 л, 181 л. с.) предусмотрен для базовой комплектации стоимостью 2 млн 379 тыс. рублей. Дизель агрегатирован с механической коробкой передач. Также в этом исполнении есть система подогрева передних сидений, круиз-контроль, рейлинги на крыше, легкосплавные диски и стабилизация. За версию с аналогичным ДВС и автоматической КПП требуется заплатить 2 млн 642 тыс. рублей. В эту комплектацию входят боковые подушки, двухзонный климат-контроль, подогрев заднего ряда сидений, подогрев руля, бесключевой доступ, датчики света и дождя. Следующее исполнение – Instyle стоимостью 2 млн 845 тыс. рублей. В этом случае список оснащения дополнен электрорегулировками переднего ряда сидений, отделанных кожей, а также камерой заднего вида. Следующая версия — Ultimate – оценивается в 3 млн 48 тыс. рублей. В него входит мультимедийный центр, камера кругового обзора, парктроник и комплекс систем активной безопасности. Mitsubishi Pajero Sport III c топовым трехлитровым мотором (V6, 209 л. с.) и «автоматом» стоит в пределах 2,94-3,15 млн рублей.