Чехлы из кожи молодого дермантина
Вот наконец-то и дошли у меня руки до установки купленных почти как год назад чехлов. В прошлом году "с кондачка" поставить их не получилось — отпугнуло количество сопутствующих этому операций. ))) Выкроив свободный день в напряженной работой и житейскими проблемами неделе и подгадав с погодой, приступил к процессу. )) Надо отметить, что если эту процедуру вы выполняете впервые (как я), то будьте готовы потратить от 3-х до 4-х часов времени. ((( У меня ушло с тотальным пылесошеньем салона и багажника (пока все снято — надо ловить момент) как раз 4-е! Скинув "минус" с АКБ и выждав 10 мин., по интернет-рекомендациям бывалых, начал отключать разъемы подогрева и "эйрбэга" в передних сидениях. Ну что могу сказать… Как и предрекали бывалые дастероводы — пришлось помучиться с черно-красным разъемом. ))) Зеленый отщелкнулся элементарно, а вот черно-красный заставил попотеть. Как не осторожничал, а красный флажок сломал-таки… ((( Зато разобравшись с конструкцией собирал-разбирал его потом как говорится "с закрытыми глазами". И да — красный флажок можно было и не трогать! Все прекрасно разъединяется и без него.
На коврике — сломанный
Достаточно лишь плоской отверткой отжать фиксатор в нише-тоннеле разъема. Блин, надо было это сфоткать, но не додумался… (((
Для демонтажа сидений надо вот такие вот звездочки-насадки Т40:
Вид салона со снятыми сидухами:
А вот и сами снятые сидухи:
Есть определенные вопросы к "скелету" сидений, точнее к автопроизводителю. Что, так трудно было покрасить механизмы?! Машине год, а уже ржа лезет… ((( Сэкономили 50 гр. нитрокраски
или банальное раздолбайство?
Некрашеный металл и ржавчина… 
Две трубки не покрашены. Экономия?
Кстати, в установке чехлов передних сидений есть одно "засадное" место. То что чехлы спинок надо не попутать местами из-за подушек безопасности это понятно. Меня ждала досада с сидушками. Полностью зачехлив и установив водительское сидение, причем без всяких проблем и неудобств, я обнаружил что на правую сидушку левый чехол (о чем я догадался позже) не садится! Не дает кронштейн ремня безопасности. Повторюсь — с левым сидением такого не было, потому-то меня ничего и не насторожило сразу, а потом было уже поздно. Ну не снимать же водительское сиденье снова в самом-то деле? ((( Пошел по пути наименьшего сопротивления — сделал вырез в чехле под этот треклятый кронштейн. Получилось немного колхозно, но вырез особо и не видно, ибо внутренняя сторона. Так что имейте в виду, друзья — чехлы на левое и правое седалища РАЗНЫЕ!
С задними сиденьями сложностей не возникло. Все просто и удобно. Спинку удобнее всего натягивать из багажника. Чехлы немного мятые, т.к. еще не отвиселись после почти годового валяния в гараже. )))
Фотки "кожаного" салона.
Производитель чехлов
В заключение хочу отметить что чехлы довольно качественные — хорошо копируют геометрию сидений (нигде не топорщатся), приятные на ощупь и достаточно износостойкие (ребенок сзади в детском кресле постоянно ноги обтирает об них), вид салона стал побогаче. Я доволен.
разбор автомобиля Ниссан Террано для установки авточехлов с выниманием сидений, снятием пластика.
Автор видеоролика, зачем вводишь людей в заблуждение не зная правил рассоединения фишек. На черной фишке НЕ НАДО ОТГИБАТЬ КРАСНУЮ ПЛАСТИНУ ОНА ЛОМАЕТСЯ (придется менять всю фишку), достаточно отогнуть черный язычок и фишка рассоединяется.
Шлицевая отвертка я так понял она же фигурная, ей же снимать заглушки чтоб весь пластик зах. ть, может все таки нужно использовать плоскую гтвертку?
Как снять чехлы с сидений ниссан террано
_________________
NISSAN Mistral( TD27T, 1995 г.,АКПП, Морская волна,)
_________________
Вы кто?
Я добрый очкарик.
А почему с топором?
Вот видите, как мало вы знаете о добрых очкариках.
Иногда приятно чуствовать себя в «цивилизации»
зашел у магазин
чехлов навалом (обычных)
списал интернетовсий адрес фирмы изготовителя
позвонил сделал заказ на конкретную модель авто ,а также модель чехлов и цвет (примерно на 50 % дороже )
через неделю прислали домой
вот 
_________________
террано2 , 2001 год , дизель ТД27Тi , длинный,АКПП в прошлом уже
пока Honda Civic 4D 2009
Рейтинг чехлов на Ниссан Террано. Десятка Лучших!
Создать в салоне красивый интерьер помогают автомобильные чехлы. Они долгое время защищают штатное покрытие сидений от загрязнений и повреждений. Ассортимент авточехлов сегодня очень богатый, на отечественном рынке широко представлена продукция российских и зарубежных производителей. Чтобы сделать правильный выбор, следует прислушаться к рекомендациям наших экспертов. Как выбрать авточехлы Виды чехлов. Для защиты автомобильных кресел от загрязнений применяется несколько видов чехлов. Универсальные серии подходят на сиденья разных марок авто. Покупателю не придется снимать габаритные размеры, делать фотографии салона и т. д. К минусам универсальных чехлов следует отнести скромный выбор цветов и материалов. Модельные изделия шьются под конкретные марки автомобилей. Еще на стадии проектирования учитываются конструктивные особенности сидений, наличие подлокотников, подушек безопасности и подголовников. Модельные чехлы очень точно садятся на кресло и легко фиксируются. Но найти такую продукцию удается не на все автомобили. Чехлы-майки пользуются устойчивым спросом у российских автомобилистов. Они привлекают внимание пользователей низкой ценой, универсальностью, быстротой установки и снятия. К минусам эксперты относят спорный внешний вид, особенно после нескольких месяцев эксплуатации.
Автомобильные чехлы обычно изготавливаются из нескольких материалов. Экокожа постепенно вытесняет с рынка продукцию из традиционных видов тканей. Материал представляет собой слой пенополиуретана, покрытый снаружи прочной пленкой. Эксперты советуют покупать чехлы с толщиной экокожи более 1 мм. При выборе перфорированной разновидности важным фактором является точность отверстий, одинаковое расстояние между ними. Алькантара пришла на смену натуральной замшевой ткани. Новый материал имеет мелковорсистую поверхность, которая должна иметь одностороннюю направленность. При выборе следует обратить внимание на матовость покрытия. Ворс должен быть плотным, чтобы не просвечивалась основа. Тканевые чехлы остаются наиболее популярными у автомобилистов, это в первую очередь относится к жаккарду и крепу. Предпочтение следует отдавать продукции с плотной и толстой структурой. Блеск ткани считается признаком дешевой синтетики. Хорошим качеством обладает американский велюр.
Все авточехлы оснащаются креплением для надежной фиксации на сиденьях. Чаще всего применяются резинки и крючки. Максимальным удобством в эксплуатации отличаются еврокрючки, это крепления, вшитые в резинки. Для фиксации чехлов на задних спинках нередко применяются обычные веревки. К минусам такого варианта фиксации следует отнести непрезентабельный вид и склонность к зацепам в багажном отсеке. Мы отобрали в обзор 10 лучших производителей авточехлов. Все они реализуют свою продукцию в торговой сети России. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.
Итак:1 место чехлы на Ниссан Террано ФОРСАЖ от ФАБРИКИ ЧЕХЛОВ
2 место чехлы на Ниссан Террано марки АВТОЭКСПЕРТ
3 место чехлы на Ниссан Террано КУПИ-ЧЕХЛЫ.РФ
4 место чехлы на Ниссан Террано от фабрики "НАДЕЖНЫЕ ЧЕХЛЫ"
5 место чехлы на Ниссан Террано компании АВТОСТИЛЬ
6 место чехлы на Ниссан Террано фабрики "РУССКИЕ ЧЕХЛЫ"
7 место чехлы на Ниссан Террано компании АВТОДИЗАЙН
8 место чехлы на Ниссан Террано марки "ЕВРОЧЕХЛЫ"
9 место чехлы на Ниссан Террано от ПО ШВЕЙПРОМ
10 место чехлы на Ниссан Террано от марки АВТОПИЛОТ