Легкий способ разобрать фару nissan primera p12
Проебал жинкин фен
И так смотрим и запоминаем .
Заклеиваем все дырки бумажным скотчем. Кроме одной в которую вставляется коректор регулировки фар. <img src=
м минуть 10 на самой горячей .">
После 10ти минут.немного усилий и фара разлипла
Разборка фары Р12.
Сообщение от ROW111
саморез там один плюс несколько скоб
Сообщение от ROW111
не нужно там ничего чистить отверткой.
PS Я 2 фары разобрал в одну харю, но действительно вдвоём разъединять было бы удобнее. скоро буду свои снова ковырять — сделаю нормальный отчёт.
Итак господа! Получил сегодня от товарища Vikinga посылку со стеклом для фары, и собственно приступил к пересадке Вот небольшой отчет! Грел строительным феном, но так как греть, клеить и отклеивать приходилось в одного, без помошников, проводил всю процедуру при помощи такого вот сооружения:
Картонная коробка, в ней перегородка из картона — которую я прикрутил саморезами к самой коробке — что бы фен не выдувал поток горячего воздуха на саму фару и не поплавил там ничего:
Да, в картонной перегородке, сверху я вырезал окошко, что бы собственно горячий воздух заполнял коробку. Ложим фару, включаем фен в положение номер — 1 (у меня это 250-270 градусов С), закрываем коробку и ждем 15 минут! По прошествии 15 минут — выключаем фен, открываем коробку, и вынимаем фару (лучше это делать в перчатках, ибо как оказалось — горячо блин. ) И тянем стекло от корпуса фары, буквально без каких либо усилий, с легким *ЧПОК!* Стекло+прикрученный к нему отражатель — отклеились от корпуса. Буквально за 2-3 секунды!
Открутил свой "тюнинхованный" крашенный в черный цвет отражатель и приступил к нагреву фары — доннора, присланной Vikingom, по той же схеме все, в коробку и фен на 15 минут. Нагрел, так же за пару секунд отклеил стекло+отражатель, затем прикрутил нормальное, не битое стекло к своему отражателю и закинул корпус фары, новое стекло с отражателем в коробку и фен на 12 минут. Нагрел! Вынул и без каких либо усилий соединил эти две половинки, все с тем же, чавкающим — *ЧПОК!*
Посидел, подумал, много тут чего я вычитал про — разгерметизацию и дальнейшее запотевание фары, после подобных процедур. И хоть мне казалось что склеилось все хорошо и плотно — решил подстраховаться, но так, что бы не потерять в дальнейшем возможность разобрать фару снова! Для этого взял обычную черную изоленту и прошел ею по стыку стекла и корпуса фары, вот так:
Вот, прошелся так по кругу стыка. Но, как мы знаем, со времени и под воздействием всяких внешних факторов — изолента начинает терять свои клеикие свойства! Посему я взял фен, включил в позицию номер 1 (ну это самый слабый нагрев) и прошелся им по всей линии шва заклеенного изолентой! Изолента от таких фокусов чутка поплавилась и как бы это описать то. Ну как буд то — прикипела к шву! Выглядеть это стало так:
Ну, господа, думаю после таких вот манипуляций — мы таки получаем 100%-ную герметичность и надежность + возможность разобрать фару в дальнейшем. За сим я пожалуй откланяюсь, спасибо всем кто давал советы и подсказки
Миниатюры 
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Как разобрать фару ниссан примера п 12
Данная инструкция расскажет вам о том, как самостотельно демонтировать переднюю фару.
Это достаточно просто выполнить самостоятельно, без абсолютно помощи специалистов, тем более что это какая-никакая экономия средств.
Некоторые владельцы данной марки автомобиля для того, чтобы снять блок-фары снимали бампер передний, но мы можем вас уверить, что всё можно сделать без демонтажа бампера.
Для того, чтобы демонтировать бампер, нам нужно начале снять решетку пластиковую.
Чтобы её снять, нам нужно убрать клипсы и три болта крепления, они удерживают фару головного света.
Перый болт располагается вверху и хорошо осматривается.
Также есть ещё два, которые располагаются внизу, за самой фарой(этот болт крепит фары к кронштейну).
Для того, чтобы выкрутить фару, нам нужна будет трещётка с удлинителем, а также нужна и головка на «десять».
Более подробно о процессе демонтажа фары вы увидите в видео, предоставленном ниже.
Как снять переднюю фару Ниссан Примера Р12
Снять переднюю фару Ниссан Примера Р12 будет немного проще чем казалось бы на первый взгляд, ведь некоторые владельцы Примеры в кузове P12 для демонтажа блок-фары снимают и передний бампер, в то время как можно обойтись и без лишних движений.
И так, чтобы снять фару Primera P12 придется снять пластиковую решетку (держится на клипсах) и выкрутить 3 болта крепящих фару головного света. Один болт сверху и его хорошо видно, а вот еще два, находятся внизу за фарой (они крепят фару к кронштейну на бампере). Добраться и выкрутить из поможет трещетка с удлинителем и головка на «10». Более наглядно процедуру снятия передней фары Nissan Primera P12 без демонтажа бампера смотрите на видео.
Снятие/Установка фары Nissan Primera 2001 — 2007
1. Снимаем декоративную накладку радиаторов.
2. Вынимаем левую ноздрю решётки (она держится на трёх защёлках).
Примечания:
С ними нужно быть осторожным — решётка дорогая, а защёлки легко сломать, особенно на холоде. Для того, чтобы их отстегнуть, необходима короткая плоская отвёртка, и поджать клипсу, одновременно потянув на себя.
3. Откручиваем верхнее доступное крепление фары.
4. Есть возможность снять фару, не трогая бампер вовсе, при наличии изворотливых рук и подходящего инструмента. Если вам удастся добраться до винта, указанного на схеме, то вы сможете снять фару отдельно.
5. Теперь фара держится на направляющей защёлке снизу и у крыла. Для того, чтобы снять её, достаточно просто дёрнуть фару на себя, стоя перед автомобилем параллельно поверхности пола.
6. Всё, фара снята. Отсоедините все разъёмы от проводов.
Снятие переднего бампера Ниссан Примера
1. Производится аналогично описанной информации по снятию фары, и несколько нюансов со снятием подкрылка, откручиванием винта бампера к крылу и к усилителю бампера.
2. После этого, опустить бампер, отсоединить проводку противотуманок и разъединить штуцер омывателей фар.