Чем диагностировать мерседес спринтер

Диагностика спринтера с помощью DAS Xentry и MINI-VCI / Openport 2,0

Как известно, мерсы с OBD2-разъемом легко диагностируются с помощью китайских адаптеров MINI-VCI J2534 или Openport 2,0 (клоны Xhorse и Tactrix). По крайней мере ЭБУ двигателя всегда можно прочитать.
А про диагностику спринтеров инфы практически нет, или используют адаптеры launch / delphi которые по цене дороже китайских Star-ов.
Поэтому хочу поделиться рабочим способом как с помощью дешевого адаптера продиагностировать Common Rail спринтера в дилерской программе Xentry DAS.

Для этого потребуется:
1. Адаптер MINI-VCI J2534 или Openport 2,0.
— Инфа о природе этих адаптеров: Заметки malykh.com, lprot, lprot
2. Переходник 14-pin sprinter на 16-pin OBD2.
3. Комп с windows 7-10 и

100Гб свободного места.
4. Xentry OpenShell PassThru (я использовал версию 07-08.2016 )

Адаптер MINI-VCI J2534 (FT232RL) Адаптер Openport 2,0 переходник

Первым делом настроим комп:
— Вот хорошая инструкция как установить дрова и Xentry: Nu11eR (VCI), Maximtut (Openport)
— Еще инструкция как установить дрова на MINI-VCI: Заметки malykh.com
— На заметку: Зажигание эти адаптеры не видят, поэтому файл C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim открываем блокнотом и когда требует программа меняем значение IGNITION= ON на OFF.

Затем нужно изготовить переходник с 14-pin на 16-pin.
— Здесь и здесь уже описано как сделать правильный переходник для delphi.

— Всю инфу о распиновке можно посмотреть в WIS:

14-pin Sprinter 16-pin OBD2

— Таким образом, для Engine control CDI нужно соединить по следующей схеме:

схема

Теперь главная особенность диагностики спринтеров:
— Если в DAS выбрать авто спринтер, то ничего не получится. Программа не увидит ЭБУ. Видимо это связано с тем что для спринтеров не предусматривалась совместимость Pass-Thru, ведь у них нет разъема OBD2 и DAS в этом случае будет использовать прибор Star Diagnosis.

— Но если выбрать легковой авто, для которого известно что у него такой же дизельный движок CDI и разъем диагностики OBD2, то DAS спокойно увидит и прочитает Common Rail спринтера.

Поэтому в DAS выбираем например Легковой авто → C-класс → W203 → 203.006, вводим VIN этого авто (можно поискать в интернете, я нашел на странице у senia83 ), и запускаем короткий тест.
(На самом деле можно ввести любой 17-ти значный VIN)

_____________________________________________________________
Способ попроще см. в комментариях ↓, большое спасибо Jedro!
_____________________________________________________________
.

Чем диагностировать мерседес спринтер

Delphi DS-150 бюджетный универсальный мультимарочник, стоит не дорого, искать вариант на качественной плате с NEC реле, одноплатный с блютусом. В принципе видит все блоки, на дизеле можно форсунки прописывать, есть ряд стандартных тестов.
Кодировать не умеет. Работает с ноутбуком на винде.

Чуть посложнее в плане отлома это Launch x431 Pro, работает с планшетом, где то умеет кодировать. Из минусов кривенький перевод и танцы с бубном по отлому.

Почти полный функционал дилерского ПО можно получить от VAS 5054 с блютусом, на него ставиться xentry passthru, работает почти как оригинал. Машины до 2000 и частично до 2004 г.в. НЕ читает. Нужно отламывать.

Чем диагностировать мерседес спринтер

Диагностика спринтера с помощью DAS Xentry и MINI-VCI / Openport 2,0

Как известно, мерсы с OBD2-разъемом легко диагностируются с помощью китайских адаптеров MINI-VCI J2534 или Openport 2,0 (клоны Xhorse и Tactrix). По крайней мере ЭБУ двигателя всегда можно прочитать.
А про диагностику спринтеров инфы практически нет, или используют адаптеры launch / delphi которые по цене дороже китайских Star-ов.
Поэтому хочу поделиться рабочим способом как с помощью дешевого адаптера продиагностировать Common Rail спринтера в дилерской программе Xentry DAS.

Для этого потребуется:
1. Адаптер MINI-VCI J2534 или Openport 2,0.
— Инфа о природе этих адаптеров: Заметки malykh.com, lprot, lprot
2. Переходник 14-pin sprinter на 16-pin OBD2.
3. Комп с windows 7-10 и

100Гб свободного места.
4. Xentry OpenShell PassThru (я использовал версию 07-08.2016 )

Первым делом настроим комп:
— Вот хорошая инструкция как установить дрова и Xentry: Nu11eR (VCI), Maximtut (Openport)
— Еще инструкция как установить дрова на MINI-VCI: Заметки malykh.com
— На заметку: Зажигание эти адаптеры не видят, поэтому файл C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim открываем блокнотом и когда требует программа меняем значение IGNITION= ON на OFF.

Затем нужно изготовить переходник с 14-pin на 16-pin.
— Здесь и здесь уже описано как сделать правильный переходник для delphi.

— Всю инфу о распиновке можно посмотреть в WIS:

— Таким образом, для Engine control CDI нужно соединить по следующей схеме:

Теперь главная особенность диагностики спринтеров:
— Если в DAS выбрать авто спринтер, то ничего не получится. Программа не увидит ЭБУ. Видимо это связано с тем что для спринтеров не предусматривалась совместимость Pass-Thru, ведь у них нет разъема OBD2 и DAS в этом случае будет использовать прибор Star Diagnosis.

— Но если выбрать легковой авто, для которого известно что у него такой же дизельный движок CDI и разъем диагностики OBD2, то DAS спокойно увидит и прочитает Common Rail спринтера.

Поэтому в DAS выбираем например Легковой авто → C-класс → W203 → 203.006, вводим VIN этого авто (можно поискать в интернете, я нашел на странице у senia83 ), и запускаем короткий тест.
(На самом деле можно ввести любой 17-ти значный VIN)

_____________________________________________________________
Способ попроще см. в комментариях ↓, большое спасибо Jedro!
_____________________________________________________________
.

Чем диагностировать мерседес спринтер

Delphi DS-150 бюджетный универсальный мультимарочник, стоит не дорого, искать вариант на качественной плате с NEC реле, одноплатный с блютусом. В принципе видит все блоки, на дизеле можно форсунки прописывать, есть ряд стандартных тестов.
Кодировать не умеет. Работает с ноутбуком на винде.

Чуть посложнее в плане отлома это Launch x431 Pro, работает с планшетом, где то умеет кодировать. Из минусов кривенький перевод и танцы с бубном по отлому.

Почти полный функционал дилерского ПО можно получить от VAS 5054 с блютусом, на него ставиться xentry passthru, работает почти как оригинал. Машины до 2000 и частично до 2004 г.в. НЕ читает. Нужно отламывать.

Топ 10 сканеров для Mercedes-Benz

Владельцы Мерседес-бенц или Honda должны как минимум, иметь Autel MaxiScan OBD-II, чтобы сканировать и стирать ошибки «Check Engine». MaxiScan прост в использовании. Необходимо просто подключить MaxiScan к порту OBD-II. Autel MaxiScan OBD-II не только показывает код неисправности, но также отображает описание проблемы на разных языках. Autel MaxiScan OBD-II работает практически с любым автомобилем, выпущенным после 1996 года. Если деньги не являются для вас проблемой, вы можете пропустить этот вариант и посмотреть варианты с большей функциональностью, перечисленных ниже, которые позволяют сканировать ошибки с ABS, SRS, а также ошибки с автоматической коробкой передач и с механической коробкой передач, к сожалению данный сканер не в состоянии сделать этого.

Цена: 850-1700 рублей

9.BAFX Bluetooth OBDII для Андроид

Этот Scan OBD II Bluetooth используется в сочетании с андроид устройствами. BAFX Bluetooth OBDII считывает общие, а также другие особые неисправности на Мерседес-Бенц. Для использования BAFX требуется установить приложение на телефон(Android). Мы рекомендуем установить приложение Torque Pro. Благодаря данному устройству вы можете сканировать авто на наличие ошибок и в то же время удалить неисправности c Check Engine. Единственным недостатком является то что он не будет считать ошибки ABS (антиблокировочная система тормозов), SRS (система пассивной безопасности), система динамической стабилизации, подушки безопасности или автоматической коробки передач. Следует отметить, что на рынке имеется большое количество Bluetooth OBD, но Scan BAFX действует наилучшим образом по сравнению с другими ввиду того, что другие модели имеют проблемы с протоколами J1850 и CAN.

Цена: 1020-1360 рублей

8.INNOVA 3150

Компания Innova производит одни из лучших сканеров для автомобилей. Данное устройство позволяет снимать показания неисправности и удалять ошибки Check-Engine не только на автомобилях Mercedes-Benz, но также на других марках автомобилей. Плюсам является то, что данный аппарат может работать с автомобилями выпущенных до 1996 года и на новых. Scan Innova 31703 обладает большим количеством полезных функций, но к сожалению данных аппарат не работает на автомобилях Mercedes-Benz, взаимодействует только на General Motors, Ford, Chrysler, Toyota и Honda. INNOVA 3150 позволит получить доступ к модулям ABS, SRS, подушки безопасности и автоматической коробки передач.

Цена: 4078 — 11895 рублей

7.BlueDriver Bluetooth Professional OBDII для iPhone, iPad и Android

Главным плюсом в BlueDriver Bluetooth Professional является то, что он работает в сочетании с Android и IOS. Является хорошим вариантом, так как он не только считывает и удаляет неисправности на всех марках Авто, но и дает вам возможность узнать причину возникновения неполадок. Единственным минусом является то, что он относительно дорогой по сравнению с другими адаптерами Bluetooth. Также пригоден к использованию с авто выпущенных до 1996, а также на новых.

Стоимость:4817– 5607 рублей

6.iCarsoft — Многосистемный сканер i980 для Mercedes-Benz Sprinter + OBDII

ICarsoft 980 имеет больше возможностей, чем базовые сканеры OBD II, которые были перечисленные ранее. ICarsoft 980 может считывать и удалять Check-engine и вытаскивать коды из модуля SRS Airbag. ICarsoft 980 может анализировать несколько систем, такие как evap (система вентиляции топливного бака), считывать DTC (система динамического контроля тяги) и направлять полученные данные на цветной дисплей. Считается отличным выбором, если вы покупаете именно для Mercedes-Benz, так как она работает только на МБ.

Стоимость: 7363 – 10479 рублей

5.Autel MD802 MaxiDiag

Autel MaxiDiag Elite MD802 — это мощный диагностический аппаратом, который пригодится не только владельцам Mercedes-Benz, но также автомеханикам. Функционирует с европейскими, азиатскими и отечественными автомобилями выпущенных до 1996, а также на новых авто. Autel MD802 MaxiDiag сканирует и стирает неполадки. Такие как систем подушек безопасности, двигателя и коробки передач, шасси, кузова, и системы коммуникации.

Цена: 11895 – 14727 рублей

4.Carsoft 7.4 MCU Интерфейс K-Line для Мерседес

Multiplexer Carsoft 7.4 разработан специально для Мерседес. Carsoft 7.4 MCU K-Line может считывать и перезагружать большое количество системы на многих моделях Мерседеса, но несмотря на это, он имеет ограниченную функциональность в программирования. При работе с устройство вам понадобится ноутбук для запуска программного обеспечения, поставляемого со сканером. Владельцам Mercedes W208 CLK 1998-2002 и W210 E-Class 1996-2002, рекомендуем рассмотреть данный вариант. Он поставляется с 38-контактным разъемом. Большинство сканов в этом списке не могут диагностировать состояние АКПП МКП, ABS, подушек безопасности, A / C (кондиционер) и другие системы, потому что они не оснащены 38-контактным разъемом.

Стоимость: 3965- 7930 рублей

3.Launch Tech

LaunchTech считается больше, чем простой сканер, поскольку он не только может считывать коды неисправности двигателя, но также может считать и стирать коды неполадок ABS, SRS (система пассивной безопасности), Airbag (система подушек безопасности) и АКП МКП. Функционирует с Мерседес-бенц и со многими другими машинами, которые можно встретить на улице. Этот вариант можно считать экономичным сканером OBD II, который обладает многими функциями, которые можно найти на профессиональных диагностических устройствах.

Стоимость: 9346 – 11895 рублей

2.Autel DS708

Является обязательно атрибутом для автомастерских и сокровищем для владельцев автомобилей, если есть возможность позволить себе. Autel DS708 работает с отечественными, азиатскими и европейскими машинами. Вы можете проверить любую интересующую вас вещь на автомобиле . Например: ECU (блок управления), ABS, SRS, трансмиссию (АКП МКП) и так далее. Autel DS708 позволяет удалять неисправности, передавать текущие данные, а также производить программирование. Также может устранить неисправности иммобилайзеров (противоугонное устройство), имеет ключевые функции программирования, позволит активировать и инициализировать датчики, адаптировать ECU (блок управления), кодировать и выполнить настройку модуля. Короче говоря практически все, что могут сделать дилеры. Кроме того, он охватывает большинство автомобилей, т.е не предназначен для одной марки авто.

Цена: 56588- 84967 руб.

1.iCarsoft MB II для Мерседес Sprinter Professional

iCarsoft MB II — считается мощным сканом, выпущенный в 2015 году, при этом вы не найдете много обзоров на этот SCAN. iCarsoft MB II предназначен для доступа ко всем различным модулям вашего Мерседеса. iCarsoft MB II считывает и удаляет коды неисправностей в двигателе, трансмиссии (АКП МКП), ABS, SBC Brake System, SRS и другие. ICarsoft MB II позволит вам просканировать данные, произвести полную диагностику ECU (блок управления), лампочки масла / сброс обслуживания, сброс вспомогательной службы, калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.

Чем диагностировать мерседес спринтер

Любой автомобиль рано или поздно начинает хандрить. Есть люди, которые пытаются сами ремонтировать автомобиль, для них и предназначена моя статья.

Речь пойдет о том, как продиагностировать систему управления двигателем на автомобилях Мерседес выпуска 93-98 годов оснащенных бензиновыми двигателями 111 и 104, оборудованных топливной системой HFM и PMS.
Mercedes:
W124 (модели E200, E220, E280, E320, E36 AMG),
W129 (модели SL280 и SL320),
W140 (модели S280 и S320. Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!),
W163 (модель ML230),
W202 (модели C180, C200, C220, C230, C230K, C280, C36 AMG. Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!),
W210 (модели E200 (WDB210035), E230 (WDB210037), E280(WDB210053), E320(WDB210055). Внимание! под капотом не должно быть такого датчика!),
W463 (только модель G320 M104),
W638 (Vito V230, двигателем 111.978) Мереседес Вито

а так же:
SsangYong Korando, Musso (двигатели 111 и 104, HFM VDO MSE)
Ssang Yong Ссанг Йонг СсангЙонг корандо муссо SCAN100

Для диагностики нам необходимо следующее:

— диагностический адаптер и кабель,

— программа для диагностики мерседес HfmScan.

Диагностический адаптер для мерседес.

Если Вам нужны полные возможности программы HfmScan на любом двигателе 104 и 111 сразу, то самое правильное решение это покупка адаптера hfmscan ELM327 USB или ELM327 WIFI/USB. При работе через него программа hfmscan сразу открывает все возможности.

Так же вы можете использовать Адаптер K-Line(либо USB KKL).

Предлагаю к продаже готовый комплект обычного адаптера USB KKL VAG COM 409.1 (на правильном чипе FTDI ft232) и готового кабеля для мерседес (на выбор).
Стоимость комплекта 1500 руб . Доставка СДЭК от 200 руб.
Для заказа комплекта пишите на email с указанием:
1. тип кабеля (бананы или для разъема 38)
2. город доставки и адрес пункта СДЭК
3. ФИО и телефон получателя для заказа СДЭК 4. с карты какого банка будет оплата

Раньше были популярны адаптеры для COM порта тогда нужен ноутбук с COM портом, но в настоящее время проще и дешевле использовать адаптеры USB KKL, ибо ноутбук с COM портом тяжело найти, да и COM порт не дает никаких преимуществ для диагностики.

Из USB адаптеров несложно найти в магазинах питерский адаптер Orion USB OBDII, который построен на чипе FTDI FT232 (лучший выбор).

В продаже можно найти диагностический адаптер VAG COM 409.1.

Эти адаптеры выпускаются в 2-ух вариантах:

— чип FTDI FT232

Лучше купить на чипе FTDI, т.к. при работе программы через этот чип, скорость обмена максимальна.

Так же розница предлагает адаптер [дорого!] BM9213 от MasterKit

По инструкции от адаптера подключаем к нему 3 провода:

Для автомобилей, в которых установлен круглый диагностический разъем 38 пин и куплен OBD адаптер (Орион, VAG USB KKL 409.1), можно сразу приобрести кабель-переходник OBD2-MB38pin для подключения OBD адаптера к диагностическому разъему.

Внимание! Данный кабель имеет разные варианты исполнения. Какой кабель выбрать.

Для автомобилей мерседес W124, W463, где установлена прямоугольный разъем диагностики 16 пин, можно приобрести специальный кабель переходник с бананами

либо подключить к OBD адаптеру 3 провода разного цвета (очень хорошо подходят кабели питания жестких дисков, CD-ROM от старых компов, вынув провода и подогнув клемы, подключаем) как показано на фото:

черный провод — пин 4(либо 5)

красный провод — пин 16

желтый провод — пин 7

Резюме по адаптерам: все USB адаптеры практически одинаковые и будут работать, разница лишь в том что в 409-ом нет даже защитного диода по плюсу, т.е. более вероятно что он погорит при неправильном подключении)

В адаптерах USB встречаются 2 варианта чипа — FTDI ft232 и WCH CH340. Предпочтительнее покупать адаптеры на чипе FTDI ft232 (несколько дороже, но обеспечивают высокую скорость чтения ЭБУ)

Самый дешевый путь приобретения адаптера — купить VAG USB KKL 409.1 на аукционе ebay, самый быстрый путь для жителей больших городов — купить VAG USB KKL 409.1 через сайт бесплатных объявлений Avito.ru — заходим на Авито, выбираем город и в строке поиска пишем USB KKL, как правило будет неайдено несколько объявлений с ценой 600-800 рублей

Важно! При использовании адаптера VAG COM 409.1 для диагностики системы PMS (и ранних моделей HFM 92 года), необходимо доработать адаптер VAG COM 409.1.

Диагностическая программа мерседес: HfmScan.

Скачать программу HfmScan можно ниже: бесплатно

HfmScan.zip — всегда самая свежая версия программы, в том числе добавлена поддержка работы с USB адаптерами на чипе FTDI (НПП Орион, BM9213 и некоторые адаптеры VAG USB KKL 409.1 ) напрямую для увеличения скорости обмена.

После распаковки архива появится папка hfmscan где лежит исполняемый модуль hfmscan.exe

При использовании USB адаптеров нужно установить драйвера. Часто система сама ставит драйвера при первом подключении адаптера, но в случае адаптера VAG USB KKL 409.1 лучше установить драйвера с диска, при этом сначала проверить диск антивирусом (часто бывают зараженные файлы). Если файлы на диске старые(2002-2004 год), то последние работающие драйвера версии 2.08.14 можно скачать тут

Для Орион и BM9213 можно скачать актуальные драйвера на сайте производителя или установить с диска.

Свежие драйвера для массового адаптера на чипе CH340 можно скачать с сайта производителя WCH.CN, но максимальная скорость моей программы и этим адаптером достигала на драйверах 2009 года, который можно скачать по ссылке.

Как работать с программой (план диагностики) можно прочитать в файле readme.txt,

Запускаем программу, подключаем адаптер, проверяем виден он программе или нет (выбор ком-порта)

Диагностический разъем мерседес, подключение адаптера.

Идем к машине и подключаем адаптер к разъему диагностики.

W124, W463(G320): диагностический разъем 16 пин, подключение:

Специальным OBD переходником для W124

пин 1 — черный банан(масса)

пин 8 — зеленый банан (к-линия)

пин 16- красный банан(питание)

или отдельными проводами:

пин 1 — черный провод(масса)

пин 8 — желтый провод (к-линия). Белый провод при использовании адаптера Орион!

пин 16 — красный провод(питание).

W140 \ W202 \ W210: круглый разъем диагностики 38 пин, подключение:

c помощью специального кабеля-переходника 38 пин:

диагностический разъем мерседес W140\W202\W210 оборудование программа

c помощью проводов:

пин 1 — черный провод (масса)

пин 2 либо пин 3- красный провод (питание)

пин 4 — желтый провод (к-линия). Белый провод при использовании адаптера Орион!

SsangYong Musso, Korando: разъем диагностики 14 пин, подключение с помощью кабеля или через 3 провода:

пин 1 — черный провод (Масса)
пин 2 либо 3 — красный провод (Питание)
пин 14 — желтый провод (K-Line). Белый провод при использовании адаптера Орион!

Запуск

Адаптер подключен к ноутбуку, а так же в разъем диагностики.

Включить зажигание, запустить программу, выбрать порт адаптера (если в списке есть порт FTDI — выбираем всегда его), нажать кнопку Connect после чего программа подключится к ЭБУ и выдаст информацию о ЭБУ.

Важно! При использовании адаптера VAG COM 409.1 для диагностики системы PMS (и ранних моделей HFM 92 года), необходимо доработать адаптер VAG COM 409.1.

Если программа не может связаться с ЭБУ, нужно искать причину.

Возможности программы:

После подключения программы к ЭБУ двигателя можно будет:

1. прочитать коды неисправностей в ЭБУ (закладка Ошибки). получить, считать читать

2. очистить память неисправностей (стереть, удалить ошибки).