Антидождь для стекла автомобиля какой лучше

Как выбрать антидождь

Выезд на дорогу в дождь – идея не самая лучшая. Плотная завеса дождя серьезно ухудшает видимость, равно как и водяная пленка на лобовом стекле авто. Иногда штатные стеклоочистители никак не могут решить проблему – только видимость улучшилась, как тут же упала. Водителю приходится быть предельно внимательным при вождении. И, как показывает статистика, именно в дождь происходит большое количество ДТП. Один из способов решить проблему – воспользоваться так называемым антидождем. О нем и расскажет Avto.pro.

Назначение средства

Конечно, антидождь никак не решит проблему скользкого дорожного покрытия. Однако с его помощью улучшить видимость. Вот какие функции выполняет антидождь:

— Серьезное улучшение обзора в условиях дождливой погоды. Капли, которые попадут на защищенное антидождем лобовое стекло, под действием силы тяжести будут стекать или отметаться потоком воздуха. Стекло даже без помощи дворников будет оставаться чистым;
— Дополнительная защита стекла от механических повреждений. Тонкая пленка антидождя препятствует образование царапин от изношенных щеток стеклоочистителя, мелких песчинок, строительной крошки, пыли и прочего;
— Увеличение срока эксплуатации стеклоочистителей. Дело в том, что «дворники» придется включать намного реже, а значит они будут меньше изнашиваться;
— Сохранение чистоты. При движении в дождливую погоду на лобовом стекле остается грязь, источниками которой являются лужи и другие автомобили. Гидрофобная поверхность не дает грязи задерживаться и она также стекает вниз или уносится встречным потоком воздуха;
— Уменьшение расхода омывающей жидкости. За счет использования антидождя стекло почти не загрязняется, а значит, водитель может экономить на омывающих средствах.

Можно упомянуть еще несколько вторичных функций, но нельзя не упомянуть главное: при помощи средств для улучшения обзора в дождливую погоду можно серьезно повысить как безопасность, так и комфорт вождения авто.

Состав средств и принцип их действия

Антидождь нужен для создания на стекле тончайшей защитной пленки. Эта пленка является гидрофобной, то есть отталкивает от себя капли жидкости. Это очень напоминает то, как ведет себя жидкость при контакте с листом алоэ – она моментально скатывается или собирается в маленькие капли, не смачивающие поверхность листа. Но вот в случае антидождя подобный эффект достижим благодаря особым химико-физическим свойствам, а также тому, что препарат заполняет микроскопические трещины и неровности стекла. По сути, образуется очень гладкий защитный слой, который не смачивается водой.

Состав антидождя таков: полимеры, силиконы, присадки и органический растворитель. Последний нужен для того, что средство можно было нанести на стекло автомобиля. Как только состав контактирует с воздухом, начинается быстрое испарение растворителя. На стекле остается полимерная пленка. Комплекс присадок у каждого производителя может быть своим. Они нужны для того, чтобы компенсировать микронеровности, сделать пленку устойчивее к внешним воздействиям, повысить гидрофобность.

Ключевые особенности

Суть работы антидождя такова: капли воды, попадая на гидрофобную поверхность, не растекаются, а, сохраняя наименьшую площадь контакта, скатываются со стекла. Незащищенное покрытие просто бы покрылось слоем жидкости, поскольку площадь контакта велика. При этом стекло, покрытое вышеупомянутой химией, остается не только чистым, но и практически сухим.

Как показывает практика, на стекле все равно задерживается небольшое количество воды. В первые секунды дождя этого не заметить, но вот при длительной езде можно заметить легкие подтеки. Если использовать качественный антидождь, количество подтеков будет минимальным и на обзор они влияние не окажут. Наименьшим количество влаги будет при движении на скоростях свыше 40 км/ч – жидкость будет удаляться еще и потоком воздуха. Наиболее надежен антидождь при скоростном режиме от 60 км/ч. Более того, при движении на большой скорости водитель сможет даже отключить дворники, поскольку стекла останутся сухими.

Преимущества антидождя

Если обработать ветровое и пары боковых стекол препаратом, можно получить ряд преимуществ:

1. Видимость практически в любую погоду увеличивается в среднем на 20%. Дело в том, что водитель перед нанесением помыл стекла. А поскольку гидрофобная поверхность не «цепляет» грязь, стекла останутся такими же чистыми еще долгое время;
2. Улучшится работа дворников;
3. Зимой со стекол будет легче удалить лед и налипший снег;
4. Не придется так что заниматься мытьем стекол, легче будет удалить следы от насекомых;
5. Пропадут блики при езде в дождь.

Таким образом, покупка даже самого дешевого препарата позволит водителю сэкономить и время, и нервы.

Что можно найти в магазинах

Условно антидождь делят на дешевый и малоэффективный, более дорогой и продающийся как специальный комплект. Первые средства не служат достаточно долго и показывают себя хорошо только на высоких скоростях. Впрочем, пользоваться ими никто не запрещает – лобовое стекло, обработанное даже дешевым гидрофобным средством будет собирать на себе минимум жидкости. Более дорогой антидождь может похвастать улучшенным составом. Специальные средства же имеют сбалансированный набор присадок, служат очень долго и гарантируют высочайший обзор даже в ливень. Все эти средства могут быть представлены как:

— Обработанные средством салфетки, которыми нужно протереть стекло;
— Спрей, средство в котором распыляется пульверизатором;
— Аэрозоль, представляющий собой небольшой баллончик, давление в котором превышает атмосферное;
— Обычный флакон (ампула) или флакон с губкой. В первом случае средством нужно смочить салфетку, а во втором для смачивания предназначена небольшая губка.

Как правило, самые дорогие средства поставляются в комплекте с салфетками, губками, средствами для чистки стекол и прочим. Цена на такие комплекты самая высокая, но и содержат они все, что необходимо водителю для нанесения гидрофобного средства на стекла.

Правильное использование

Хоть антидождь и предоставляет высочайшую защиту от забрызгивания лобового стекла водой и грязью, все его положительные эффекты можно свести на ноль неправильным применением. Чтобы средство показало себя с наилучшей стороны, наносите его сообразно инструкции:

1. Вымойте стекло, пользуясь специальными чистящими средствами. Подойдет лучше всего автошампунь;
2. Насухо протрите стекло салфеткой или подождите, когда оно просохнет на воздухе;
3. Нанесите антидождь. В случае использования спрея или баллончика, аккуратно распылите средство по нескольким точкам поверхности. Если наносить придется вручную при помощи губки или салфеткой, то также с избытком нанесите химию на несколько участков;
4. Разотрите средство по стеклу до того, как оно успело просохнуть. Подойдет и салфетка, но удобнее всего пользоваться губкой;
5. Если того требует инструкция, нанесите средство снова спустя 10-15 минут.

Самый важный момент: навести чистоту стекол. Если поверхность будет грязной, водоотталкивающее средство долго не прослужит. Советуем внимательнее отнестись к чистоте углов и верхней части стекла. Также не спешите выезжать на дорогу сразу после нанесения антидождя. Должно пройти от 10 до 15 минут прежде, чем он просохнет.

Удаление препарата

Со временем антидождь удаляется сам по мере износа. Износ будет тем меньше, чем реже стекло приходилось мыть агрессивными препаратами. Служит гидрофобное покрытие от полумесяца до нескольких месяцев, а в некоторых случаях и около года. Но только при правильном нанесении!

Удалить препарат с поверхностью стекла не очень сложно. Поставьте автомобиль на солнце и подождите, пока гидрофобная пленка размягчится. Затем поработайте по зеркалу бумажным полотенцем, свернутым в несколько слоев. Стекло нужно тереть круговыми движениями с небольшим усилием. Если этого недостаточно, нанесите на стекло немного этилового спирта и продолжайте тереть. А если не помогло и это, купите специальное средство для удаления препаратов типа «антидождь». Их предлагают те же фирмы, что выпускают сами препараты.

Как выбирать

Сегодня на рынке представлено около 30 видов препаратов из группы «антидождь». Выше мы уже указали, что самые дешевые малоэффективны. Здесь стоит также отметить: объем упаковки дешевых препаратов обычно небольшой, так что вкупе с весьма посредственной гидрофобностью экономия оказывается сомнительной. При выборе стоит опираться на знание ряда производителей. Выделим некоторых из них:

— Turtle Wax Ltd. (Великобритания). Плотность пленки их антидождя очень большая, прозрачность близка к идеальной. Эффективность препарата впечатляющая. Цена может неприятно удивить, но, как показывает практика, английский антидождь лучше любых других;
— Hi-Gear Products, Inc. (США). Несмотря на множество положительных отзывов, средство не может похвастать ни высокой эффективностью, ни высокой стойкостью пленки. Можно назвать исключением из правил: препарат не относится к категории бюджетных, но по своим качествам может быть отнесен к этой категории;
— SCT GmbH (Германия). Их недорогой Mannol Antiaqua может похвастать высочайшей эффективностью, но ложка дегтя есть: стойкость пленки невысока. Если ваши средства ограничены, советуем обратить внимание на немецкий препарат;
— ЗАО «Химпромпроект» (Россия). Отечественный «BBF Антидождь» с отличием прошел лабораторные условия, но вот на практике показалась себя средне: стойкость пленки низкая, вследствие чего слой антидождя рано перестает выполнять свои функции;
— Liqui Moly GmbH (Германия). Можете брать любой антидождь знаменитого Liqui Moly. Отличное соотношение цена/качество имеет Fix-Klar Regen-Abweiser. Эффективность средства ниже средней, но вот стойкость пленки выше всяких похвал. При движении на большой скорости вы не увидите разницы между дорогостоящим препаратом и довольно доступным Fix-Klar;
— ООО «Техно-Базис» (Россия). Еще один отечественный производитель, который предлагает исключительный Лекар Анти-Дождь – очень доступное в ценовом плане средство, способное конкурировать даже с немецким продуктом;
— «ФючеТэк» (Россия). Лучшим является KillAqua – слой этого антидождя может служить до года, имеет высокую эффективность. Неприятна только цена и объем флакона (50 миллилитров), содержимого которого хватит на разовую обработку лобового стекла;
— PPG Industries (США). Обратите внимание на Aquapel – данный препарат очень удобно наносить на стекло, поскольку он находится внутри ампул, лопающихся при нажатии на выступающие крылья аппликатора. Что до эффективности антидождя, то она выше всяких похвал. Стойкость пленки выше среднего;
— Doctor Chemical Corp. (США). Фирменный Runway Rain Guard имеет высокую эффективность. Радует также стойкость пленки.

Как показывает практика, лучший антидождь сегодня делают в Германии. Не отстают также российские и американские продукты, но среди них есть и те, что заявленной цене не соответствуют. Также советуем обратить внимание на такие препараты: Ombrello, Glaco.

При желании автолюбитель может сделать гидрофобный препарат для защиты лобового стекла в домашних условиях: измельченный свечной парафин растворяется в уайт-спирите, и полученный состав наносится на стекло. Заметим, что такой антидождь сложно наносить. Придется тщательно отполировать стекло. Срок службы около месяца.

Антидождь – один из примеров автомобильной химии, которую стоит использовать, но и без которой эксплуатация транспорта может продолжаться. Это не моторное масло или антифриз, без которых автомобиль станет на месте. Но вместе с тем, гидрофобные препараты очень полезны. Они не стоят больших денег и могут сделать езду в определенных условиях более комфортной безопасной. Можно сказать, что это выгодное вложение: водитель платит за препарат, но экономит на мойке, стеклоочистителях и омывающей жидкостью. Советуем купить самый доступный отечественный препарат и оценить комфорт при езде в дождливую погоду после его нанесения на лобовое стекло.

«Антидождь» — эти препараты вообще работают? Экспертиза «За рулем»

Человек не может жить без дождя. Стук капель по крыше, перекаты в водосточной трубе, ныряние небесной хляби в переполненную бочку… И, конечно же, знакомое любому автомобилисту «туда – сюда, туда – сюда». Какой дождь сегодня без автомобильных стеклоочистителей?

Замены автомобильным дворникам нет, и с прошлого тысячелетия они практически не меняются. А препараты типа «антидождь» всё время пытаются расправиться с дождевыми каплями без всяких «туда – сюда». Инструкция – проще некуда: нанести средство должным образом и, в общем-то, всё – капельки должны скатываться сами.

Что по этому поводу думает сам дождь? В нашем распоряжении десяток препаратов схожего предназначения – проверим, на что они способны. Участников испытаний мы расположили в алфавитном порядке. Напоминаем, что результаты наших исследований относятся только к конкретной выборке продукции.

Нанесение препаратов

Действуем по инструкции – предварительно очищаем стекло, наносим препарат с помощью штатного распылителя и располировываем салфеткой из безворсовой микрофибры. Если препарат не снабжен распылителем, сразу пользуемся микрофиброй, хотя это, конечно же, неудобно. После испытаний очередного препарата обрабатываем наше стекло универсальным ­обезжиривателем.

Виды испытаний

Для натурных испытаний в статике мы обрабатывали каждым из препаратов поочередно одну половину ветрового стекла редакционного Ларгуса– чтобы было с чем сравнивать. Затем всякий раз равномерно окатывали стекло пятью литрами воды, после чего на 240 секунд включали дворники (как же без них-то?), имитируя реальную езду по загруженной магистрали. Если разница между половинками стеклá сразу бросается в глаза, проводим второй цикл испытаний. Если потребуется, третий… Впрочем, третий этап нам ни разу не потребовался. Капельки на обработанной поверхности спустя несколько минут скатывались со стекла примерно так же, как и с необработанной.

Цена 330 руб.
Объем 380 мл

	Приемлемая цена, необычный распылитель
	Эффективность невысокая

Цена 110 руб.
Объем 210 мл

	Привлекательная цена, неплохая на общем фоне эффективность
	Неприятный запах

Цена 470 руб.
Объем 500 мл

	Один из лучших в нашем многоборье; привлекательная цена
	Явных проколов нет, разве что запах не из лучших

Цена 160 руб.
Объем 150 мл

	Компактный флакончик можно возить на всякий пожарный
	Эффективность не очень высока

Цена 600 руб.
Объем 125 мл

	Хорошие «антидождевые» характеристики; компактная упаковка
	Огромная цена

Цена 110 руб.
Объем 300 мл

	Показатели можно назвать удовлетворительными, и цена невысока
	Флакон без распылителя – несовременно

Цена 170 руб.
Объем 200 мл

	В лабораторном тесте показал невысокую «скользкость»
	Распылитель не из лучших

Цена 260 руб.
Объем 300 мл

	Приемлемая цена; один из лучших препаратов в нашей выборке
	Слабых мест не обнаружено

Цена 70 руб.
Объем 168 мл

	Низкая цена
	Невысокая эффективность

Цена 490 руб.
Объем 100 мл

	Добавка в бачок – удачное решение
	Неудобный флакон, запечатанный на манер медицинского препарата

Оценки – экспертные, по пятибалльной шкале.

Следующие испытания – в динамике, ездовые. Нынешним летом в столице мечтать о дождике не приходилось: он и так лил беспрестанно. Эта проверка была, конечно же, субъективной: водитель-испытатель всякий раз пытался ехать, по возможности не пользуясь дворниками. А еще препараты ради интереса наносили на боковые стёкла. Оценки снова экспертные, по пятибалльной шкале.

Последняя проверка – лабораторная. На обработанное каждым из препаратов стекло направляем поток воздуха от вентилятора. Медицинским шприцем наносим каплю воды, всякий раз фиксируя объем капли, при котором она придет в движение. На скользкой поверхности даже крошечная капля сразу начинает двигаться под действием «ветра»: имитируется сдувание капель с ветрового стекла на скорости. С ростом коэффициента трения капля становится «задумчивой», срываясь с места только тогда, когда размеры заставляют ее катиться подобно шарику.

Объем капли, срывавшейся с места, пересчитали по пятибалльной шкале; лучший препарат получил 5 баллов, худший – 1 балл.

Итоговая оценка каждого препарата – среднее арифметическое результатов трех этапов испытаний.

Мокрый дождя не боится

Ни один из протестированных препаратов восторга у нас не вызвал. Да, какой-то положительный эффект наблюдается, но, обработав таким образом стёкла, ездить в дождь без включенных стеклоочистителей всё же не стоит.

Сразу можем отметить препарат Умка, который рекомендовано добавлять в бачок стеклоомывателя: в использовании он самый удобный. Вот только цена не обрадовала.

Какой-либо существенной разницы в эффективности препаратов мы не обнаружили – один чуть лучше, другой чуть хуже. По сумме упражнений несколько выделяются на общем фоне отечественные Grass и Sapfire. Приобретать такие препараты мы советуем тем, у кого в непогоду вдали от сервиса сломались стеклоочистители, а ехать нужно во что бы то ни стало. И еще тем, у кого дворники начали противно скрипеть и плохо чистить, а новые нужного размера и с правильным креплением прямо сейчас не купить.

Обзор 10 лучших средств антидождь для авто 2023 года

Время на прочтение: 8 минут(ы) Про покупку средства антидождь задумывается каждый водитель, которого заботит комфорт, а также безопасность вождения в любую погоду. Некоторые варианты такой продукции действительно хороши: позволяют меньше использовать дворники, дают улучшенный обзор в сильные осадки. Однако, в магазине ассортимент огромен. Как выбрать самый эффективный продукт и при этом по доступной цене? Наш рейтинг самых качественных и покупаемых водителями средств антидождь для автомобиля поможет в этом.

Принцип действия

• грязеотталкивающая функция, что на наших дорогах весьма полезно;
• летом такая пленка защищает от налипания насекомых;
• некоторые производители заявляют про защиту от царапин от работы дворников.
• используя раствор в холода, водители заметили, что стекло не обледеневает.

• лобового стекла;
• боковых стекол;
• зеркал;
• фар;
• корпуса машины.

Советы по выбору

• Неэффективность. Водители говорят, что некоторыми растворами можно всего лишь хорошо вымыть стекло, но никакой пленки не образовывается, то есть водоотталкивания не происходит.
• Мутность. На стекле после применения появляется налет. Если средство было нанесено в соответствии с инструкцией, но пленка получилось мутной (стекло словно затуманено) – такой антидождь использовать категорически нельзя.
• Кратковременность. Производители обещают хорошие сроки действия – от полугода до года. Поэтому водитель готов качественно потрудиться над нанесением, чтобы потом чувствовать себя в полном комфорте. Но есть средства, которые легко смываются на мойках, пленка образуется нестойкая, ее приходится обновлять чуть ли не каждые две недели. Если принять во внимание, что флакона часто хватает лишь на один-два раза, то даже самый расточительный хозяин запротестует.

• Определить форму выпуска. Гель, жидкость, спрей, губки, наклейки – кому что удобнее будет применять. Водители чаще всего хвалят антидождь в спреях – ими удобнее пользоваться, легко наносить тонким слоем, контролировать расход, их хватает на несколько раз. Многим нравится использовать губки. Только они, к сожалению, одноразовые.
• Цена. Нельзя утверждать, что дешевые варианты – намного хуже, чем дорогие. В наш рейтинг попали и бюджетные средства, и дорогие. Впрочем, современных автолюбителей отпугивает как слишком завышенная цена, так и слишком заниженная. Также, не стоит верить рекламе – проверяйте жидкости самостоятельно и/или читайте отзывы от реальных пользователей.
• Продолжительность. Конечно, никто не хочет обновлять антидождь каждую неделю или после очередной мойки машины. Но и верить в то, что пленка продержится больше полугода, тоже не следует. Реальная продолжительность действия в наших быстро меняющихся погодных условиях – несколько месяцев.
• Эффективность. Этот параметр зависит от самого средства, а также от конструкции конкретной машины. Насколько результативным будет нанесение антидождя можно увидеть лишь на практике.
• Скорость движения для применения. Интересен тот факт, что некоторые смеси отлично работают на низких скоростях, а другим нужно 40 и более км/час. Если вы чаще двигаетесь на повышенных скоростях, то антидождь лучше выбирать соответствующий.
• Безопасность для человека. Иногда дешевые аналоги могут содержать опасные составляющие, которые могут повреждать кожу или быть слишком вонючими. Лучше не рисковать, а покупать проверенную химию.
• Безопасность для авто. По отзывам водителей, некоторые неизвестные жидкости оставляли на лаке следы, если капли быстро не убрать.

ТОП 10 лучших

10. Soft99 Glaco Zero (Япония)

Ничего особого ожидать не стоит, но, в целом, этот аэрозоль весьма неплохо показывает себя в условиях дождя, мокрого снега. Действует хорошо – практически не оставляет водяных разводов. Им можно смело заменить омыватель – стекло будет всегда чистым, прозрачным, а также образовавшейся пленке не страшна мойка. Но работает лишь на средних и высоких скоростях, не очень долговечен.

"Антидождь": работают ли эти составы и как их выбирать?

Препараты "антидождь" – штука очень полезная. Судите сами: после их нанесения капли воды сами скатываются с ветрового стекла, практически без использования "дворников". А если учесть, что при движении в городе на стекло попадает не только дождь, но и жидкая грязь (которая тоже скатывается со стекла, поскольку жидкая же), то использование "антидождя" делает поездку безопаснее. Да и "дворники" меньше изнашиваются. И расход "омывайки" меньше. В общем, сплошная польза пополам с выгодой.

Немного науки и гусей

Действие препаратов группы "антидождь" прямо противоположно действию препаратов "антитуман". Если "антитуман" повышает смачиваемость поверхности стекла внутри салона автомобиля, то "антидождь" наносится на противоположную, внешнюю сторону стекла и снижает смачиваемость.

Чтобы не залезать в "химические дебри", достаточно сказать, что препараты группы "антидождь" в абсолютном своем большинстве – смесь силиконов и полимеров, разведенных органическим растворителем.

После нанесения на стекло "антидождя" достаточно быстро его летучая фракция, растворитель (чаще всего это уайт-спирит или другой из спиртов), испаряется. А на стекле силиконы образуют достаточно прочную гидрофобную (водоотталкивающую) пленку.

Происходит эффект "мокрого гуся": гуси плавают и ныряют в воде, но всегда остаются сухими из-за слоя жира, который регулярно наносят на свои перья.

Но не все "антидожди" одинаково полезны. Если продолжать "гусиную" аналогию, то и определение эффективности и качества препаратов группы "антидождь" проводится по тем же параметрам, что и жировой слой на перьях у птицы:

Во-первых, насколько образовавшаяся на стекле пленка водоотталкивающая? Гусь все равно не утонет (он жирный, а значит, с положительной плавучестью). А водителю будет обидно за бесцельно потраченные время и деньги…

Во-вторых, насколько эта пленка прозрачна? Если гусь потеряет белизну своих перьев, то у него могут быть проблемы с гусыней. А водитель при снижении прозрачности ветрового стекла (обычно это выглядит как желтоватый "табачный" налет) может попасть в аварию.

В-третьих, насколько прочная пленка образуется на поверхности стекла? Ведь водитель не гусь, чтобы каждые четверть часа ее подновлять.

Итак, по порядку

Водоотталкивание (оно же гидрофобность) поверхности после нанесения препарата определяется по углу смачивания. Для справки: угол смачивания – это угол между поверхностью стекла и касательной, проведенной по ближайшей к стеклу поверхности капли.

Проще говоря, капля воды на стекле без покрытия "расплющивается" – угол смачивания в этом случае всегда будет острым. На гидрофобной поверхности капля получается "пузатой", похожей на шарик. И угол смачивания такой поверхности всегда тупой, то есть больше 90 градусов. Причем чем он больше, тем выше степень гидрофобности поверхности стекла. И, следовательно, эффективности препарата.

Теперь к прозрачности. Случается, что "антидожди" образуют на стекле мутную пленку, похожую на "табачный" налет – полимеры и силиконы могут ухудшать прозрачность стекла. Но производители знают о такой опасности, и потому в инструкциях всегда требуют после нанесения состава подождать примерно 10 минут, пока испарится растворитель. А после высыхания состава тщательно отполировать стекло мягкой, сухой и чистой тканью. Причем отполировать до гладкой и скользкой поверхности. Собственно, это и нужно как раз для того, чтобы удалить белесую дымку и избавиться от "табачного" эффекта.

Стойкость гидрофобной пленки, образованной на поверхности стекла «антидождем», в лаборатории определяется следующим образом: стеклянные пластины, покрытые препаратом, помещаются в ванночку с раствором автошампуня. Потом она ставится на специальную машину, подвижный стол которой в течение пяти минут «полоскает» пластины возвратно-поступательными движениями с заданной частотой.

После этого повторно замеряются углы смачивания. Понятно, что эти испытания не очень точные – они не учитывают износ щеток.

Количество чистой и грязной воды, попадающей на стекло, температуру и так далее.

Какие они бывают?

Как обычно, все "антидожди" делятся на две категории – дешевые, но малоэффективные и эффективные, но дорогие. Хотя бывают и исключения, но только подтверждающие правила. Однако об этом скажем ниже…

Но даже дорогие препараты работают одинаково не на всех стеклах. Наибольший эффект дает обработка фар и ветрового стекла: с их поверхности капли сдуваются при движении автомобиля. Неплохо работает "антидождь" и на боковых стеклах. А вот заднее стекло и зеркала покрывать "антидождем" практически бесполезно, поскольку они находятся в зоне аэродинамической тени.

Существует несколько типов упаковки "антидождей": флаконы с жидкостью, которую нужно наносить при помощи ткани, баллончики-спреи, салфетки, пропитанные средством, а также губки, смоченные составом.

И как показывает опыт, лучше всего приобретать либо флаконы, либо спреи – и проще, и понятнее, и "на дольше" хватит. Однако есть удачные варианты и с пропитанными губками.

Как наносить?

При нанесении "антидождя" крайне важна предварительная подготовка поверхности стекла. Запомните: наносить препарат надо на идеально чистое стекло. Сначала отмыть его водой с автошампунем, потом моющим препаратом, содержащим нашатырный спирт. А затем тереть бумагой или салфетками до появления скрипа. И не забывайте про углы.

Дайте стеклу просохнуть и начинайте наносить препарат, сообразуясь с инструкцией по применению. Поверьте, она не просто так написана…

Очень важно: если при полировке (после нанесения и высыхания препарата) зацепить салфеткой оставшуюся на резиновом уплотнителе или стойке грязь, то она мгновенно размажется по всему стеклу. И все придется начинать сначала…

И в заключение…

В принципе примитивный "антидождь" можно сделать своими руками. Например, растворить в уайт-спирите парафин от свечи (парафина надо совсем немного и лучше измельчить на терке). Получится очень неплохой препарат, только полировать стекло надо будет дольше и тщательнее. И обновлять каждый месяц. Кстати, терка легко отмоется кипятком, стоит только полить на нее из чайника…