Замена стеклоподъёмника двери
Устройство механического стеклоподъёмника :
Механизм стеклоподъемника снимаем для его замены или при полной разборке двери.
Снимаем обивку двери (см. тут).
Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника к переднему и заднему держателям стекла (см. тут).
Если механизм стеклоподъемника не заменяем, а снимаем при полной разборке двери,…
Снимаем трос с четырех роликов…
При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.
Подняв стекло, фиксируем его.
Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.
Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.
…смещаем ролик вниз, натягивая трос. Окончательно затягиваем болт.
Наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.
Вращаем против часовой стрелки надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку до момента, пока вращение барабана механизма стеклоподъемника не прекратится. Поднимаем стекло руками до упора и, придерживая его в этом положении, поворачиваем надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку по часовой стрелке на пол-оборота.
Опускаем стекло до того уровня, когда через окно внутренней панели двери можно будет затянуть винты планки заднего кронштейна обоймы стекла (см .тут).
Проверив работу механизма стеклоподъемника, смазываем трос и ролики смазкой Литол-24.
Стеклоподъемники ГРАНАТ 21213 установка и общее впечатления…
Всем привет!
На днях установил стеклоподъемники.
На самом деле установка очень простая нужна отвертка шлицевая, дрель или шуруповерт сверло на 5,5-6 линейка, руки и несколько часов свободного времени!
В комплекте есть мануал по установке с подробной инструкцией исталирования их в левуя дверь…
(а как вы знаете в машине практически нет ни одной запчасти одинаковой мм бегают) и следуя ей все встало очень легко и непренужденно…но есть один момент кто боится лишней сверлежки тогда читайте внимательнее))) судя по инструкции
верхнее отверстие свелить нужно отступив от заклепки на 58 мм… отступаем и сверлим… все встает норм. Движемся далее переходим к сверлению нижнего отверстия в нем то вся и загвоздка если следовать иструкции от от отверстия под клепку обшивки двери, то нужно отступить 57 мм, что я и сделал. Стеклоподъемник поднимается но криво! Что я сделал? открутил нижнее крепление и сдвинул его еще почти на 10мм. В итоге в моем случае получилось, что нужно отступать от отверстия клепки в сторону не на 57мм а на 67…
на фото видно отверстие 
Вообщем к чем все я это не сверлите сначала нижнее отверстие зафиксируйте его струпциной и проверьте стеклоподъемники в работе… если все устраивает они нигде не тормозят, двигаются по полозьям, то уж тогда сверлите отверстие под нижнее крепление…
Теперь о подключении и работе нового девайса! Подключал согласно инструкции подсветку кнопок взял с габаритов, массу под первый попавшийся болтик кузова а постоянные +12 с клеммы АКБ. Вуаля все работает!
Теперь про работу стеклоподъемников. Когда то я давно владел ваз 2109 и в ней стояли электрические стелоподемники вот так они были настолько тупые и медленные что порой приходилось в конце поднятия помогать дозакрыться им рукой! тут же все на оборот очень шустрые поднимаются и опускаются быстро и без всяких усилий… Очень доволен!
Впечатления после нескольких дней использования! Если честно на улице зима и особо открывать и закрывать их нехочется, но то что у меня есть стеклоподъемники греет душу)))
Теперь о проблеме! буквально на следующий день после установки перегорел продохраниель 10А. напряжение борт сети нормальное 14,2В без габаритов и ближнего и с со всеми включенными приборами 13,8В, всю проводку проверил все норм, поменял на аналогичный и он же перегорел на следующий день… беда ЧП хз чо делать поменял предохранитель на 15 амперный пока все работает… вычитал на форумах, что многие ставят предохранитель на 20 ампер, но неужели завод изготовитель не знает о такой проблеме?
Пока полет нормальный с 15 амперным предохранителем весь день гонял подъемники тудой сюдой все работает! В целом стеклоподъемники фирмы ГРАНАТ рекомендую!
Всем добра и удачи!
Замена стекла и стеклоподъемника двери автомобиля ВАЗ-21213
Снимаем внутренний уплотнитель стекла. Аналогично снимаем наружный уплотнитель стекла.
Вынимаем защитную пленку.
Через окно внутренней панели двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта переднего крепления
Отворачиваем два винта заднего крепления троса стеклоподъемника к держателю стекла
Опустив передний конец стекла внутрь двери, вынимаем стекло
Если стекло, приобретенное взамен разбитого, не имеет обойм с кронштейнами, то очищаем старые обоймы от осколков стекла и старой резиновой прокладки.
На новом стекле ставим метки так, чтобы расстояние от заднего торца стекла до заднего торца передней обоймы стекла равнялось 400 мм, а до заднего торца задней обоймы – 125 мм.
Для установки держателей вырезаем два куска новой сырой резины.
Окунаем один кусок сырой резины в емкость с бензином и устанавливаем на стекло по меткам.
Опираем стекло на мягкое основание и молотком аккуратно напрессовываем обойму с сырой резиной на стекло.
Аналогично напрессовываем вторую обойму по меткам.
Перед установкой стекла проверяем состояние резинового буфера стекла
Устанавливаем стекло в обратной последовательности
Снятие механизма стеклоподъемника двери
Механизм стеклоподъемника снимаем для его замены или при полной разборке двери.
Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника к переднему и заднему держателям стекла.
Поднимаем стекло руками и фиксируем его от падения винтом (или шпилькой) с резьбой М5, ввернутым в отверстие переднего держателя стекла.
Головкой «на 8» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника к внутренней панели двери.
Подводим механизм стеклоподъемника к окну в панели двери.
Если механизм стеклоподъемника не заменяем, а снимаем при полной разборке двери, то связываем проволокой ветви троса вблизи барабана механизма стеклоподъемника.
Опускаем стекло руками до резинового буфера.
Снимаем трос с четырех роликов и вынимаем механизм стеклоподъемника с тросом
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна натяжного ролика
Вынимаем кронштейн с роликом.
При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.
Подняв стекло, фиксируем его.
Продеваем вал механизма стеклоподъемника в отверстие внутренней панели двери (новый механизм стеклоподъемника продается со связанными ветвями троса).
Надеваем трос на ролики по схеме.
Бокорезами перекусываем проволоку, фиксирующую ветви троса.
Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.
Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.
Постукивая молотком по удлинителю головки «на 10», надетой на болт кронштейна, смещаем ролик вниз, натягивая трос.
Окончательно затягиваем болт.
Наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.
Вращаем против часовой стрелки надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку до момента, пока вращение барабана механизма стеклоподъемника не прекратится
Поднимаем стекло руками до упора и, придерживая его в этом положении, поворачиваем надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку по часовой стрелке на пол-оборота.
Крестообразной отверткой сквозь окно в верхней части внутренней панели двери окончательно затягиваем винты планки переднего кронштейна обоймы стекла.
Опускаем стекло до того уровня, когда через окно внутренней панели двери можно будет затянуть винты планки заднего кронштейна обоймы стекла.
Проверив работу механизма стеклоподъемника, смазываем трос и ролики смазкой Литол-24.
Установка электростеклоподъемников на Lada 4×4
Замена механических стеклоподъемников на электрические (ЭСП) является одной из популярных доработок внедорожника Lada 4×4. Процесс установки и подключения не сложный и не займет много времени. Рассмотрим установку на конкретном примере ЭСП Форвард..
Потребуется: снять обшивку двери, приготовить инструмент (дрель, отвертки, ключи, кусачки).
Порядок снятия стеклоподъемника:
- Опускаем стекло так, чтобы крепление троса оказалось в проёме. Блокируем стекло от падения с помощью бруска.
- Отвернуть винты крепления троса от обоймы стекла.
- Поднять стекло в верхнее положение и фиксируем отверткой.
- Отвернуть винты крепления механического стеклоподъемника. Перекусить трос и извлечь механизм из двери.
Порядок установки ЭСП:
- Опустить стекло так, чтобы обойма оказалась в двери и фиксируем стекло отверткой.
- Крепим переходную пластину к обойме стекла.
- Делаем два отверстия в двери согласно схеме.
- Вставляем ЭСП в дверь Lada 4×4 через нижний монтажный проем.
- Закрепляем ЭСП винтами со стопорными шайбами.
- Подключаем ЭСП по временной схеме (подать 12В на разъем), чтобы подвести каретку к стеклу.
Закрепляем каретку стеклоподъемника к обойме стекла двумя винтами. Проверяем работу ЭСП. Если все работает, подключаем ЭСП по постоянной схеме.
Также процесс установки ЭСП в ВАЗ 2131 показан на видео:
Схема подключения электростеклоподъемников
Цепь +12В должна быть защищена предохранителем на 16 А. Сечение провода 1,5 мм 2 .
Установка дублирующей кнопки ЭСП:
Напомним, есть и другие популярные доработки Lada 4×4, например, увеличение дорожного просвета.