CAN шины скрутки потухшая приборка
Первый трупик
Сегодня с утра в чат Туареги Сибири закинул клич
Мне позвонил Женя ему огромная благодарность ��
Задал несколько вопросов по ошибкам которые были до замены АКБ
И одной из них был не отвечающий блок парктроников
Трупик
За левой обшивкой я нашёл банку Адреналина она там хлопнула и залила блок
Фишки еле снял они по клеились
Обгоревшая фишка 
Я ее вырезал
Сняв фишки я начал рассматривать блок в этот момент одна из фишек коратнула и загорелась ��������������������������������
Я чуть прихерел побежал снял клемму и вырезал эту фишку к хренам
Проблема была именно в том что блок замыкал и каншина не могла нормально функционировать ✅
Иду собираю по блока на половину зажглась печка не работает я в трансе ��
И машина перестала запускается ��������
Пишу Женьке а он мне у тебя акум сел
Я бегом в сервис на зарядку и да действительно акб подсел видима из за КЗ
Подключил к Катюше
Все за изолировал проверил и начал собирать
есть видоискатель в инсте w2garage
И о VAGобоги свершилось чудо
Работает все вообще все
Я счастлив �� собрал машину проверил все системы и поехал домой отдыхать
За два дня я немного устал с этим чудным автомобилем
Всем добра и рабочих CAN шин ��
Спасибо всем кто не прошёл мимо ��
Без вас я бы ещё неделю там копался ��
Отключилась приборка на туареге как сел акб
Список форумов />Авторемонт и автодиагностика. />Ремонтируем авто. (Gasoline)
VW Touareg 07г — тухнет щиток приборов.
VW Touareg 07г — тухнет щиток приборов.
VAMEK » Чт май 21, 2009 8:22 am
MuXauJI » Чт май 21, 2009 9:05 am
подать +12 от зажигания на клемму генератора DFM(через свое реле)
И как люди говорят, в 09 в 6 байте,в 3 и 5 бите ставим 0.
Говорят зачистки -протяжки клемм- но эт не то, хотя все имеет право на версию)
Причины и решения неработающей приборной панели Volkswagen Touareg 2007 года
Если приборная панель вашего Volkswagen Touareg 2007 года перестала функционировать, это может быть причиной серьезной проблемы с электроникой автомобиля. Отказ приборной панели может привести к невозможности четкой видимости показателей скорости, уровня топлива и других важных параметров, что может представлять опасность на дороге.
Первым шагом при такой ситуации следует проверить предохранитель, связанный с приборной панелью. Обычно эти предохранители находятся в блоке находящемся под рулем или на панели приборов. Проверьте состояние предохранителей и замените поврежденный предохранитель, если это необходимо.
Если замена предохранителя не исправила ситуацию, то проблема может быть в самой приборной панели. В этом случае лучше обратиться к специалисту, чтобы произвели диагностику и ремонт. Механики с опытом работы с Volkswagen смогут профессионально решить проблему и вернуть вашей приборной панели ее нормальную функциональность.
Часто приборная панель перестает функционировать из-за неправильного контакта, связанного с электрическими проводами или разъемами. В этом случае, можно самостоятельно проверить соединения и разъемы, убедившись, что они надежно закреплены. Если вы не обладаете достаточными навыками для этой операции, лучше всего обратиться к профессионалу.
Что делать, если приборная панель Volkswagen Touareg 2007 не работает?
Если приборная панель вашего Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, это может быть вызвано несколькими причинами. Вот несколько действий, которые можно предпринять, чтобы устранить проблему:
- Проверьте предохранители. Первым делом стоит проверить, не сгорели ли предохранители, отвечающие за работу приборной панели. Локация предохранителей обычно указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если предохранители сгорели, замените их новыми с аналогичными значениями.
- Проверьте связанные провода. Иногда проблема с приборной панелью может вызываться неисправностью или обрывом проводов. Осмотрите провода, связанные с приборной панелью, и убедитесь, что они целые и должным образом подключены. Если вы обнаружили поврежденный провод, замените его или исправьте.
- Проверьте батарею автомобиля. Проверьте уровень заряда батареи вашего автомобиля. Низкий уровень заряда батареи может привести к неполадкам в работе приборной панели и других электронных систем автомобиля. Если уровень заряда батареи низок, зарядите ее до рекомендуемого уровня или замените батарею при необходимости.
- Выполните перезагрузку системы автомобиля. Попробуйте выполнить перезагрузку системы автомобиля, чтобы сбросить возможные сбои в электронных системах. Для этого отсоедините клеммы аккумулятора на несколько минут, затем снова подключите их. После этого включите зажигание и проверьте, начала ли приборная панель работать.
- Свяжитесь с профессионалами. Если ни одно из перечисленных выше действий не решило проблему, рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру Volkswagen или к квалифицированному автомеханику для диагностики и ремонта. Профессионалы смогут провести более глубокий анализ проблемы и предложить наиболее эффективное решение.
Помните, что безопасное и правильное функционирование приборной панели автомобиля является важным аспектом для вашей безопасности на дороге. Поэтому следует неотложно устранить проблему с ее работой.
Проверьте подключение
Первое, что вам следует проверить, если приборная панель Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, это подключение к ней. В некоторых случаях проблема может быть вызвана плохим контактом или разъединением кабелей. Вот несколько шагов, которые вы можете выполнить для проверки подключения:
- Проверьте, что все кабели, соединяющие приборную панель с автомобилем, надежно подключены. Обычно кабели подключены сзади панели, поэтому вам может потребоваться снять ее, чтобы получить к ним доступ.
- Убедитесь, что не видно никаких повреждений или изломов на кабелях. Если есть повреждения, замените кабели.
- Если возможно, проверьте кабель на целостность с помощью тестера или подключите другую приборную панель для проверки.
Если проблема не решена после проведения этих шагов, скорее всего, неисправность заключается в самой приборной панели или в ее компонентах. В этом случае, вам может потребоваться обратиться к специалистам или авторизованному сервисному центру Volkswagen для диагностики и ремонта приборной панели.
Проверьте предохранители
Если приборная панель вашего Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, первым делом стоит проверить состояние предохранителей. Предохранители являются защитными устройствами, которые обеспечивают безопасную работу электрооборудования автомобиля.
Чтобы проверить предохранители, вам потребуется инструкция по эксплуатации автомобиля и набор инструментов. В большинстве автомобилей Volkswagen Touareg предохранители находятся в панели предохранителей, расположенной под рулевой колонкой или в моторном отсеке автомобиля.
Проверьте инструкцию по эксплуатации, чтобы узнать, какие предохранители отвечают за работу приборной панели. Обратите внимание на местоположение предохранителей в панели и их номиналы.
Следующим шагом является непосредственная проверка предохранителей. Откройте капот моторного отсека или панель предохранителей под рулевой колонкой. Визуально осмотрите предохранители на наличие пробоин, темных пятен или изломов. Если предохранитель выглядит поврежденным, необходима его замена.
Если внешний осмотр не выявил поврежденных предохранителей, вам потребуется мультиметр для проверки их целостности. Установите мультиметр в режим проверки целостности предохранителей и последовательно измерьте каждый предохранитель на наличие электрической проводимости. Если мультиметр показывает нулевую проводимость через предохранитель, это означает, что он поврежден и требует замены.
Если вы обнаружили поврежденный предохранитель, замените его на новый аналогичного номинала. Ваша инструкция по эксплуатации должна содержать информацию о том, как правильно заменить предохранитель.
После замены поврежденных предохранителей проверьте работу приборной панели. Если проблема не решена, возможно, причина не в предохранителях, и вам следует обратиться к авторизованному сервисному центру Volkswagen для проведения диагностики и ремонта.
Проверьте аккумулятор
Если приборная панель Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, первым делом следует проверить состояние аккумулятора.
Возможно, аккумулятор разрядился или имеет недостаточную зарядку для поддержки работы приборной панели. Для проверки заряда аккумулятора можно воспользоваться прибором для проверки напряжения или обратиться к специалистам.
Если напряжение аккумулятора ниже необходимого уровня, рекомендуется подключить источник внешнего питания или зарядное устройство к аккумулятору для его полной зарядки.
Также стоит проверить клеммы аккумулятора на наличие окисления или ослабления. Если обнаружены следы окисления, их следует очистить с помощью щетки и контактного раствора.
Если аккумулятор в хорошем состоянии и правильно заряжен, но приборная панель все еще не функционирует, необходимо обратиться к профессионалам для дальнейшей диагностики и ремонта системы электропитания.
Проверьте электрическую систему
Если приборная панель Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, первым делом необходимо проверить электрическую систему автомобиля:
- Убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен. Проверьте напряжение на аккумуляторе с помощью вольтметра. Если напряжение ниже нормы, возможно, необходимо заменить аккумулятор.
- Проверьте предохранители, отвечающие за работу приборной панели. Откройте крышку коробки предохранителей и найдите соответствующий предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его на новый.
- Проверьте все соединения и провода в электрической системе приборной панели. Убедитесь, что все соединения плотно закреплены и не имеют признаков окисления или повреждения. При необходимости, очистите соединения и провода и проверьте их функциональность.
- Обратитесь к руководству пользователя для вашего автомобиля, чтобы узнать о наличии дополнительных предохранителей или реле, которые могут отвечать за работу приборной панели. Проверьте их состояние и при необходимости замените.
Если после проведения вышеуказанных проверок проблема с приборной панелью продолжает оставаться, рекомендуется обратиться к специалистам или авторизованному сервисному центру Volkswagen для диагностики и ремонта автомобиля.
Обратитесь к специалисту
Если приборная панель вашего Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, рекомендуется обратиться к специалисту. Возможные причины неисправности приборной панели могут быть разнообразными и требуют профессиональных навыков для выявления и устранения проблемы.
Специалисты в автосервисе Volkswagen имеют опыт работы с данным автомобилем и оборудованы необходимыми инструментами и диагностическим оборудованием, которые позволяют быстро и эффективно диагностировать и ремонтировать неисправности приборной панели. Они смогут определить причину неисправности и предложить наиболее подходящее решение.
При обращении к специалисту важно провести тщательную диагностику и описать все симптомы неисправности приборной панели. Это поможет специалисту более точно определить проблему и выполнить ремонт или замену необходимых компонентов.
Также стоит учитывать, что ремонт приборной панели может потребовать замены некоторых деталей, что может влиять на бюджет ремонта. Поэтому рекомендуется уточнить примерную стоимость ремонта приборной панели у специалиста до начала работ.
Обратившись к квалифицированному специалисту, вы сможете решить проблему с неисправной приборной панелью Volkswagen Touareg 2007 и вернуть функциональность вашему автомобилю. Важно выбрать проверенный и надежный автосервис для выполнения работ.
Проверьте панель приборов на дефекты
Если ваша приборная панель Volkswagen Touareg 2007 не функционирует, первым шагом следует проверить наличие каких-либо дефектов на самой панели приборов. Это может быть связано с неисправностью электроники, отказом датчиков или проблемами с подключением.
Вот некоторые шаги, которые помогут вам проверить панель приборов на наличие дефектов:
- Проверьте, есть ли поломки или трещины на изображении панели приборов. Это может указывать на повреждение самой панели или проблемы с подключением.
- Убедитесь, что все индикаторы и световые сигналы светятся или работают правильно. Если какие-либо из них не работают, это могут быть признаки проблем с электроникой или датчиками.
- Проверьте работу стрелок приборной панели, включая скоростной и обороты двигателя. Если они не двигаются или двигаются неправильно, это может указывать на проблемы с датчиками или электрической системой.
- Проверьте работу цифрового дисплея на панели приборов. Убедитесь, что он отображает необходимую информацию, такую как скорость, пробег и другие сведения.
Если вы заметили какие-либо неполадки или дефекты на панели приборов, рекомендуется обратиться к профессионалам для проведения диагностики и ремонта. Они смогут определить причину неисправности и предложить соответствующие решения.
Самостоятельный ремонт или вмешательство в электрическую систему автомобиля может привести к дальнейшим повреждениям или неправильной работе приборной панели. Поэтому рекомендуется доверить данную работу профессионалам с опытом в ремонте Volkswagen Touareg 2007.
Установите новую приборную панель
Если приборная панель вашего Volkswagen Touareg 2007 перестала функционировать, одним из возможных решений может быть замена панели на новую. Следуйте следующим шагам, чтобы установить новую приборную панель:
- Приобретите новую приборную панель. Вы можете заказать ее у официального дилера Volkswagen или у стороннего поставщика запчастей.
- Перед началом работы отключите аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания или повреждения электрической системы.
- Возьмите отвертку и удалите панель, которая находится на передней части приборной панели. Это позволит вам получить доступ к креплениям приборной панели.
- Отсоедините все электрические соединения, которые связывают приборную панель с автомобилем.
- Освободите крепления приборной панели и аккуратно снимите ее с места.
- Установите новую приборную панель на свое место и закрепите крепления.
- Подсоедините все электрические соединения между панелью и автомобилем.
- Установите панель на переднюю часть приборной панели, чтобы закрыть доступ к креплениям.
- Подключите аккумулятор автомобиля.
Будьте внимательны и осторожны при установке новой приборной панели. Проверьте, что все соединения плотно закреплены и правильно соединены. Если после установки новой панели проблема с функционированием приборной панели все еще остается, рекомендуется обратиться к специалисту Volkswagen для диагностики и ремонта.
Отключилась приборка на туареге как сел акб
Туарег не реагирует на брелки. Решено. (продолжение "Сел аккумулятор")
Подхожу к авто. Не открывается (бесключевой). На нажимание кнопок на брелке тоже не реагирует.
Сел аккумулятор — думаю. Ключем не открыть — в дверь влезает только на половину. WD-шка не помогает.
Позвонил в пару контор: " ну приедем будем искать…" Просят 3500 минимум, а там посмотрим. В общем не знают.
Вызвал механика VW — 2800р. Приедут, откроют и заведут.
Приехал. Вердикт: аккумулятор жив, проблема в другом.
Посоветовал спеца.
Тот приехав, разработал цилиндр замка. Все открыл
Заорала. Вставил ключ в замок зажигания. Через несколько секунд все заработало и я завел авто. При запуске появилась надпись о слабом аккумуляторе.
Дал поработать минут 5, заглушил, закрыл. Несколько раз проверил работу ЦЗ. Все нормально. Причем второй брелок, который находился дома, тоже заработал.
Прихожу через 15мин. Опять не открывается! Открыл ключом, завел и т.д. по первому варианту.
РЕШЕНИЕ.
Все дело действительно в аккумуляторе. Как только уровень заряда снижается ниже установленной производителем отметки, отрубаются все системы, потребляющие энергию. В том числе и доступа в авто.
Сделано по принципу: "на все пофиг, лишь бы движок завести".
Так что ДЕРЖИТЕ ЦИЛИНДР ЗАМКА В ПОРЯДКЕ. Открыл машину и заводи!
А как подать напряжение в авто я узнал благодаря вызову специалистов. Отвечу в личку. Варианты с подсветкой номера не рабочие (как сказал механик VW)
Тема: Утечка АКБ VW Туарег
Утечка АКБ VW Туарег
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 28.06.2007 Адрес Россия, Иваново Возраст 40 Сообщений 191
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 18.11.2005 Адрес Съебёж, Эта Страна Возраст 36 Сообщений 9,313
| Спасибо: |
| Получено: 12 Отправлено: 8 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Passat Регистрация 21.04.2005 Адрес Россия, Москва, САО Сообщений 1,522
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 28.06.2007 Адрес Россия, Иваново Возраст 40 Сообщений 191
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про генератор слышал, пеоэтому и начал с него.. Бли к нему не так просто добраться, фишку с него сняли.. Ничего не изменилось.. как была утечка так и есть. Что смущает замок стеклоподъёмники засыпают сразуПривод сидений не засыпает вообще, очень странно мигают повороты, т.е от кнопки аварийки стандартно, от блек бага скакими то перерывами, будто код один короткий другой длиный Машина тоит на зарядке АКБ вдруг не с того ни с сего мигнёт свет в салоне. Ошибки есть следующие..
47 Акустическая система
00421 LR MRS R105
00422 RR MRS R106
00874
00875
Расшифровки нет сейчас под рукой ну вообщем 2 по пищалкам две по динамикам.. Усилитель музыки постоянно под питанием, но с ним утечка небольшая 0,2мА, так что на фоне3 А это капля в море.
Ошибки были по корректорам фар правого и левого соответсвенно в 29 и 39 ошибка 00492
Но главное что наверное беспокоит и откуда надо причину искать это в блоке электронике
00907 intervent load managment. Что с этим делать??
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Сообщение от say
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Passat Регистрация 21.04.2005 Адрес Россия, Москва, САО Сообщений 1,522
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 28.06.2007 Адрес Россия, Иваново Возраст 40 Сообщений 191
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
На клеммах под капотом для зарядки АКБ тестером.. А как надо проверять. Дверь водительская открыта, но замок защёлкнут чтобы погас свет в салоне и блок думал что дверь закрыта, ждал 30 минут.
Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Машину запираем, она автоматически запирается при отдалении метки блек бага, т.е утечку измеряю когда машина на охране ключ и метка находится вдали от машины
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Да забыл сказать на АКБ тоже зарядку мерил там где то 13,7В, на панели приборов на заведенной машине ровно 14В
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Passat Регистрация 21.04.2005 Адрес Россия, Москва, САО Сообщений 1,522
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от superpower
Сообщение от superpower
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Lupo Регистрация 28.06.2007 Адрес Россия, Иваново Возраст 40 Сообщений 191
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Главное чтоб не по вольтметру на щитке приборов. На 4.2 Туарегах есть проблема с кабелем генератора/стартера. Из-за плохо завальцованной клеммы на стартер очень сильно просаживается напряжение зарядки.
Написал ниже что мерил на АКБ 13,5-13,7. Что в принципе достаточно
Немцы советуют ждать около 2-ух часов. Я делаю так: завожу машину, глушу, имитирую закрытые двери, ставлю на нештатную сигнализацию (если таковая есть) и жду. Метки сигнализаций и ключи (если машина с KESSY) убираем подальше. Если машина с KESSY, ни в коем случае нельзя касаться ручек дверей. Первое падение тока должно произойти через 10-15 минут, окончательное — через 45-60. Если машина не заснула через час, значит есть проблема. Для решения проблемы необходимо сначала отключить всё нештатное оборудование (причём отключить его физически, а не режимом Valet).
Ну вообще как получается закрыли двери, т.е. отнесли ключи и метку она сама встала на охрану. и я периодически подхожу к машине и замеряю утечку, машина стоит в боксе.. Из нештатного только блэк баг ни разу не слышал чтобы он сосал электричество. Да и отключить его проблематично, ставили его в Москве, где кто неизвестно уже предыдущим хозяином. А вот насчёт Kessy подробнее пожалуйста. т.е если она стоит обязательно должны быть кнопочки на дверях. Хотя вчера АКБ зарядил оставил на сигналке в боксе на ночь к машине никто не подходил сел напруга до 6 вольт, даже не хватило блек бага открыть двери открывал ключом. По ошибке 00907 что-нибудь скажешь.
Машина обесточена, не заводится, панель не светится
Здравствуйте! Вставила ключ в замок зажигания, провернула и ничего, тишина, панель не светится, ничего нигде не щелкнуло даже. Поменяла релюшки зажигания, грешу на стартер, поскольку аккумулятор практически новый. Кто сталкивался с подобным и как решить вопрос?
При запуске двигателя идет нормальный заряд, по мере нагрева дигателя уровень заряда становится меньше. Менял «шоколадку», протягивал провода массы — всё без изменения. Снимал и от.
Начну с начала! Решил я помыть двигатель помыл подождал 30 мин. и начал подключать аккумулятор. И не правильно подключил клеммы. Теперь она вообще не заводиться. Не знаю что уже де.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с ответом, 3 дня назад заряжал аккумулятор и уже сел. Когда включаешь печку, в салоне как буд-то скрежет слышно. На первой и на задней скорости .
Приобрел б/у 21074. Со временем случайно обнаружил, что при включении зажигания(но не заводя двигателя), где-то, через 16 сек появляется зудящий звук в распределителе зажигания. До.
При работе двигателя с подключением нагрузки падает напряжение до аварийного значения в течении нескольких минут. Заметилось изначально по бортовому вольтметру падением напряжения .
Всё будет хорошо!
«панель не светится. » — эти ваши слова означают, что не поступает напряжение к щитку приборов и соответственно не поступает напряжение и на стартер. Поэтому вероятнее всего не заводится из-за проблем с электрикой. У вас стартер вообще признаков жизни не придаёт?
Если не поступает напряжение к замку зажигания — проверяйте состояние наконечников на клеммах аккумулятора (очистить от окислов, подтянуть крепёжный болт).
Сделать замер напряжения аккумулятора нагрузочной вилкой.
Если с аккумулятором всё в порядке, тогда значит неисправен замок зажигания. Прежде чем его менять, сделать замеры напряжения на его клеммах при разных положениях ключа (то есть удостовериться, что к замку напряжение приходит от батареи, а дальше не передаётся при включении зажигания и на стартер не идёт.
@andrienko.1966 —> Только что постучала немного по стартеру, повернула замок зажигания, все засветилось, давай заводить — стартер щелкнул и всё потухло снова
@andrienko.1966 —> Пропадает контакт. Искать где он ослаблен.
Всё будет хорошо!
" щелчок громкий и всё потухло. " — эти ваши слова говорят о том, что в каком-то месте слабый контакт. Как только вы пытаетесь включить стартер, в слабом месте сопротивление возрастает и контакт пропадает. Щелчок — это проскакивание искры, попытка соединения контактов (может иногда соединение произойти, но тогда будет в этом месте сильный нагрев).
Даю вам схему, и указал синими стрелками где надо проверить контакты
Начните с подтягивания гаек на силовых болтах стартера (если уж вы там чего-то пытались делать и напряжение появлялось).
И на всякий случай проверьте крепёжные места стартера (может там плохая подтяжка и от этого будет плохая «масса»).
Ещё бывает тоже щелчок внутри стартера и далее он не крутит, это случай когда подгорают «пятаки» во втягивающем реле. Но… в таком случае, не гаснет щиток приборов, панель продолжает светиться.