Перейти к содержимому

Как разобрать дверь бмв е65

  • автор:

Как разобрать дверь бмв е65

Модель: BMW 7 серии MK 4, E68, E67, E66, E65 — Годы 2001-2008
Часть: Ручка
эксплуатация: Инструкция по снятию ручки задней двери

Если необходимо снять наружную ручку задней двери, то с самого начала понятно, что снимать панель двери не нужно (на видео панель снята, чтобы показать, как работает механизм фиксации); сказав это, откройте дверь и перехватите пластиковую заглушку, расположенную сразу за замком, около ручки; после того, как крышка и соответствующая прокладка будут удалены, используйте отвертку с крючком, чтобы захватить и извлечь фиксирующий язычок рукоятки, который затем можно снять со своего места после освобождения фиксирующего штифта троса управления.

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

  • Bmw Serie 7 — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
  • дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств

Как заменить кнопку включения заднего хода Сузуки Джимни

Если при включении задней передачи не загорается соответствующая контрольная лампа в задних фонарях, а лампочки исправны, то это означает, что была повреждена соответствующая кнопка, также называемая лампочкой по ее форме, расположенная прямо на коробке передач. ; чтобы иметь возможность заменить его в моторном отсеке есть достаточно места для маневра: вы должны начать с отсоединения соответствующего разъема, расположенного с левой стороны моторного отсека, если смотреть на него спереди, прямо возле шлангов радиатора салона. , а затем перемещаясь симметрично с другой стороны коробки передач, где находится лампочка; обратите внимание на уплотнительное кольцо во время установки.

Замена накладок дверных стоек, продолжение.

Изначально название было покраска стоек, но понял что правильней будет написать замена, так как с малярных работ фото будет очень мало, а по снятию и установке куда больше… )
Значит с передней дверью вроде наглядно все понятно, по описанию надеюсь тоже, тогда продолжим по задней =)

Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Вот собственно наша задняя обшивка в которой мы откручиваем (в моем случае 3) болта, что бы их открутить снимаем декоротивные элементы на ручке, значек аирбег, и две заглушки, собственно там и будут все нужные нам болты, после откручивания аккуратно снимаем обшивку, труда составить не должно. Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Далее отсоеденяем держа на весу обшивку, фишку идущую к белому блоку, штекер подушки и трос ручки, отставляем обшивку в сторону. Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) После так же отсоеденяем одну фишку с белого блока и штекер идущий в боченок, честно сказать я так и не понял что за он, кто знает пусть напишет, самому интересно стало что за он Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Затем снимаем с моторчика два штекера, и откручиваем 4 болта на моторчике электрошторок, как открутите 4 болта, в двух отверстиях будут 2 железные втулки, там где были болты, обратите внимание и лучше снимите их заранее что бы они не выпали, в моем случае было именно так, чуть не потерял. Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) После того как открутили моторчик штор, отручиваем саму штору, 2 болта на фото, слева в глубине и справа, черные, всего их 6 остальные на следующих фото Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) 3 белых под 25 битку Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) и последний черный под крест отвертку Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Далее снимаем декоротивную накладку, аккуратно не поломав ее, под ней будет еще два похожих на саморезы болта, в верху и внизу, под крест по моему, их мы тоже отручиваем, они так же держат штору Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Далее просто вытаскиваем из пластмасовых зажимов трубки, они легко с них выходят, но можете вместе с ними подковырнув отверткой, я снимал просто с креплений Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) И снова снимаете декоротивную накладку, под ней еще 3 саморезика под крест отвертку, их откручиваем Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Самое интересное, когда разберешься все очень просто, когда не знаешь нифига не просто) Тянете на себя аккуратно часть задней левой половины шторы, она выйдет из защелок, правая часть немножко замудренней, но если не спешить все получится, эту правую часть с левой стороны начинаем приподнимать к верху, там есть пазик за который она держиться, приподняв на нужную высоту штора освободиться и выйдет на вас Значит тянем вверх, как вышла с пазика аккуратно освобождаем правую сторону При установке ОБЯЗАТЕЛЬНО обратите внимание что бы она стала в этот пазик обратно, на практике ее можно поставить как угодно и она будет стоять, ну учитывая мою дотошность, я сам себя за это ненавижу я сидел и изучал конструкцию тех самых штор что бы потом они мне ночью не приснились что я не так что-то собрал) Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) После снятия шторы появляется такой вид Те кто без штор наверно проще будет немножко) Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Значит далее, откручиваем этот пластмасовый адаптер, два белых самореза Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) И снимаем декоротивную накладку Обратите внимание что с одной стороны будет пластмасовый пистон в накладке, его вытаскиваем перед снятием накладки Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) После как обычно уплотнитель) Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) И хром накладочку) Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Далее нам нужно снять еще одну хром накладку которая идет по верхнему кантику, аккуратно оттягиваем уплотнитель снутри, он держится на двух маленьких пистонах, на фото видно, и под резинкой так же мы видим на фото есть крепление той самой верхней окантовки, аккуратно надавливаем, повторяем процедуру как и в передней двери, начинать давить нужно сзади Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) И вот такой получится результат Резинку уже ничего не держит, ее мы снимаем, единственная небольшая трудность не выгнуть ее при снятии черной стойки которую мы будем красить Я не спешил, аккуратно отгибал и она у меня осталась не выгнутая, ну даже если немного и выгнется ничего страшного назад все станет Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Откручиваем 3 самореза с накладки и снимаем ее С маленькой накладки с обратной стороны будет тоже один саморе, его откручиваем и тоже снимаем Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Должно получится так =) Финиш ) Фото в бортжурнале BMW 7 series (E65/E66) Вид в целом

Как разобрать дверь бмв е65

Замена сайлентблоков ограничителей дверей BMW e65/e66

Всем привет ��
Не обошла и меня стороной возрастная болячка этих кузовов 7й серии. Со временем рассыхаются и разваливаются сайлентблоки дверных ограничителей, а точнее тут стоят упоры по типу тех, что стоят на капоте или багажнике, которые должны обеспечивать крепкую фиксацию двери в любом открытом положении.
Задние двери захлопывались самостоятельно, что в купе с тем, что дверь хоть и тяжелая, могло так не слабо втащить пассажиру��
Выглядело примерно так��

Данную процедуру многие описывали уже на Драйве, такие ужасы пишут, про сгнившие напрочь упоры, сорванные резьбы креплений, и это на рестовых тачках, я за себя скажу, что когда впервой разбирал дверь, думал ну может сгнили крепления, могу попасть на сварку.

По запчастям, сейчас расскажу.

Многие тащат эти резинки из Китая, я взял те что были по наличию, чтоб не ждать месяц доставки. Взял сайленты от Ниссана и немного подогнал их по месту.

Ограничитель двери Е65

Не знаю кого как но меня бесило что "задние" двери в Е 65 коротыш не широко открываются, в Е 38 широко открывались у коротыша, а тут не могу понять зачем? и на…я? так сделали ведь на петлях ограничители есть и до них далеко еще, потому что ограничитель ограничивает, зачем?
И тут усаживая трехлетнего сына на детское кресло "психанул" и силой распахнул дверь и о чудо она дальше открылась потому что ЧТО ТО перестало ограничивать, ограничитель сломался)))
Было решено переделаю по любому что бы широко открывались задние двери, всё ровно один уже сломался и всё ровно разбирать надо и чинить
И так начал с сломанной правой двери

BMW 7 series 2005, engine Diesel 3.0 liter., 231 h. p., Rear drive, Automatic — DIY

Comments 17

А по-моему Дверь откидывать не должно! Это газ лифт или как то по другому, он не откидывает дверь а просто должен фиксировать ее в любом положении, вот вы открываете дверь и приостанавливаете ее в среднем положении, в этот момент она фиксируется, толкнёте дальше и приостановите опять зафиксируется! То есть дверь можно зафиксировать в любом положении, а когда дверь при открытие откидывается и чтобы закрыть надо несильные тянуть на себя это значит этот (лифт газ) не работает! У меня так откидывалась передняя пассажирская дверь! Я заменил эту хрень на нормальную! И все! Теперь все двери при открывании плавно открываются, и фиксируются в любом положении!

так от куда там давление появилась вдруг, по моему при нормально работающем под давлением легче дверь открывать из салона, там где нет давления тяжело толкать, мне то ладно например жене и детям, я думаю что с завода задумано чтобы легче дверь открывалась, он и толкает слегка в начале как за ручку потянешь

А по-моему Дверь откидывать не должно! Это газ лифт или как то по другому, он не откидывает дверь а просто должен фиксировать ее в любом положении, вот вы открываете дверь и приостанавливаете ее в среднем положении, в этот момент она фиксируется, толкнёте дальше и приостановите опять зафиксируется! То есть дверь можно зафиксировать в любом положении, а когда дверь при открытие откидывается и чтобы закрыть надо несильные тянуть на себя это значит этот (лифт газ) не работает! У меня так откидывалась передняя пассажирская дверь! Я заменил эту хрень на нормальную! И все! Теперь все двери при открывании плавно открываются, и фиксируются в любом положении!

я ж не говорил что она должна распахиваться сама

У тебя значит особая комплектация! Что я ещё могу тебе сказать?

я снимал оба задних и правый когда держишь в руках и упираешь в пол то он под всем моим в 95 кг шток вжимается на 5 см до конца и также вылазит на 5-7 см точно не замерял, медленно не резко и останавливается а если силой вытягивать дальше вытягивается и есть щелчки фиксации, а левый который я считаю не рабочим у него шток легко ходит до полного складывания нет в нем ни какого давления и по этому считаю не рабочим осталась только фиксация и ограничение

У тебя значит особая комплектация! Что я ещё могу тебе сказать?

Привет, обзвонил я сегодня несколько бу-шек по поводу ограничителя дверей, одни вообще не знают что он должен быть под давлением, а другие осознанно впаривают не рабочие без давления, только один человек адекватный мне сказал что при рабочем дверь должна слегка приоткрываться он сразу понял о чем я у него спрашиваю, и сказал что он должен быть под давлением и шток не должен складываться до конца, а только под большим усилием, тогда этот ограничители полностью рабочий

А я что-то и не подумал про открывание, и сделал как было.Хотя тоже заметил про открывание, но забыл.

У тебя хоть одна дверь сама отходит при открытии? у меня только та которая сломалась остальные нет

Она Должна типа приаткрываться?тогда все работают!

газ-лифт "ограничитель" под давлением должен быть и отталкивать дверь при ее открытии, если нет давления в нем то просто щелкает и ограничивает

Не открывается задняя дверь E65 с дожимом

у меня такая ерунда.как постоит машина 3-4 дня,задняя левая не открывается.Приходится открывать при помощи проволоки.Вот так открою и она начинает работать как ни в чем не бывало.даже не знаю что с ней.

#6 АМИГО
  • MB 609
  • Деревня

обшивку ни как не снять она прижата при закрытой двери!!
подскажите как с помощью проволоки открыть если она закрыта

подскажите как с помощью проволоки открыть если она закрыта

#7 N3rdMaster
  • 745i, e65
  • Minsk

Та же проблема на BMW e65 — внешняя ручка не работает, а внутри защелкнута на «защиту от детей» — т.е. изнутри тоже не открывается.

Может подскажете мастера, который помочь может?

#8 Voffka520i_e34
  • 745i e65
  • Смолевичи

Набирай подскажу. 551-0-552 мтс. такая же фигня была.

#9 Voffka520i_e34
  • 745i e65
  • Смолевичи

А причина вся в том что у вас тросик, на норужнюю ручку который идёт, подклинивает и не отходит назад. нужно его менять и всё будет олл райт)) ; 4 месяца пасажири как с электрички вылазили))

#10 N3rdMaster
  • 745i, e65
  • Minsk

Спасибо Voffka520i_e34 за помощь, но проблема была немного другая, как выяснилось.

Как победил: ручка снаружи снимается довольно просто — нужно аккуратно (чтобы не поцарапать дверь) поддеть ее снизу и дальше опять же аккуратненько вытащить. К ручке должно идти 2 провода: один для лампочки, второй (не был у меня подключен почему-то) — не знаю пока что такое.

Дальше: смотрим внутрь право сверху — видим тросс и сверху металлическую конструкцию, к которой трос прикреплей. Толкаем ее — и вуаля, дверь открыта.

Итого суть моей проблемы: трос рабочий, ходит нормально. Проблема в самой ручке — «толкатель» на ней стерся и недостаточно толкает трос, чтобы дверь открылась. Пока думаю, как победить окончательно.

#11 triera
  • E66 745
  • Минск

Спасибо Voffka520i_e34 за помощь, но проблема была немного другая, как выяснилось.

Как победил: ручка снаружи снимается довольно просто — нужно аккуратно (чтобы не поцарапать дверь) поддеть ее снизу и дальше опять же аккуратненько вытащить. К ручке должно идти 2 провода: один для лампочки, второй (не был у меня подключен почему-то) — не знаю пока что такое.

Дальше: смотрим внутрь право сверху — видим тросс и сверху металлическую конструкцию, к которой трос прикреплей. Толкаем ее — и вуаля, дверь открыта.

Итого суть моей проблемы: трос рабочий, ходит нормально. Проблема в самой ручке — «толкатель» на ней стерся и недостаточно толкает трос, чтобы дверь открылась. Пока думаю, как победить окончательно.

ручку скажите ничего не держит(ни болты ни клипсы)снизу просто подковырнуть и она достается?

#12 АМИГО
  • MB 609
  • Деревня

ручку скажите ничего не держит(ни болты ни клипсы)снизу просто подковырнуть и она достается?

КАК РАЗОБРАТЬ ДВЕРЬ НА БМВ 7 СЕРИИ

Разборка двери на BMW 7-й серии может показаться сложной задачей, но с правильными инструкциями и инструментами вы сможете справиться. Прежде всего, убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и включена стояночная тормозная система.

Начните с удаления панели отделки внутренней стороны двери. Возможно, вам понадобится отвертка и плоскогубцы для удаления крепежных элементов. Осторожно отсоедините электрические разъемы, отвечающие за окна и зеркала.

Затем обратите внимание на крепления стекла. Следует отодвинуть вниз оконный стеклоподъемник и закрепить его в этом положении. Это позволит вам освободить крепление стекла и избежать его повреждений при разборке.

Теперь обратите внимание на крепления двери к кузову автомобиля. Прежде чем продолжить, убедитесь, что все болты и гаечные соединения полностью откручены. С тщательным подходом вы сможете освободить дверь от крепежных элементов и снять ее с автомобиля.

Как только дверь снята, вы сможете получить доступ к различным компонентам, таким как стеклоподъемники, замки и петли. Помните, что каждая дверь может иметь свои особенности, поэтому всегда рекомендуется обращаться к руководству по ремонту или проконсультироваться с профессионалом, если у вас возникают сомнения.

Как правильно снять дверную карту и поменять присоску на бмв Ф01 и Ф02. How to fix door shaft on BMW

как снять обшивку двери на BMW G12 How to remove door panel on BMW G12

Как снять карты с электро шторками на BMW 7

РЕМОНТ BMW ЗА КОПЕЙКИ. Ремонт подсветки наружней ручки двери BMW 7 F01/F02 BMW 5 F10

БМВ 7 Long F02 снять дверную карту/обшивку

МОЙ ЛЮБИМЫЙ РЕМОНТ, замена сайлентблоков заднего подрамника на BMW e53

БМВ-7 ( Е65/66 ) Как снять карту двери

Как разобрать замок двери BMW. Ремонтировать или выкинуть?!

Как снять стекло в передних дверях BMW G12. door window glass removal BMW G12

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *