Замена масла, фильтров и свечей
Вот пробег и подобрался к 113000, пришло время планового ТО.
План работ:
— Замена свечей;
— Замена воздушного фильтра;
— Замена салонного фильтра;
— Замена масла в ДВС и фильтра к нему;
— Частичная замена масле в коробке и фильтра.
Список покупок:
— Свечи NGK SILZKR6B10E — 3 шт. (1800 рублей за штуку)
— Фильтр воздушный Masuma MFA-873 — 1 шт. (465 рублей)
— Фильтр салонный Miles AFW1220 — 1 шт. (295 рублей)
— Масло в ДВС TOYOTA MOTOR OIL SP 0W-20 GF-6A 4L — 1 шт. (6500 рублей)
— Фильтр для ДВС Nitto 4SF-102 — 1 шт. (500 рублей)
— Масло в вариатор AUTOBACS CVTF Fully Synthetic, 4л — 1 шт. (5100 рублей)
— Фильтр к вариатор COB-WEB 114600SR — 1 шт. (3200 рублей)
Работа:
Замену почти всего делал знакомый, по этому обошлось все в 2500 рублей.
А теперь по порядку. Фильтр салона менял сам, там все просто, даже ни одного болта откручивать не надо. Фильтр находится за бардачком. С фильтром от ДВС есть одна хитрость, из фильтр надо вытащить фильтрующий элемент и установить в старую резинку. Все остальное менял уже не я. Почти все брал в одно месте "через знакомых", сейчас сравнил цены и понял что за все переплатил около 4000 рублей, дальше буду все брать как и раньше сам через exist. Только сейчас понял что с фильтром для вариатора не было прокладки (не очень приятно учитывая его стоимость) когда ставили даже не знали что она должна быть, поставили старую + герметик.
После каждой замены масле в банке оставалось около литра, наконец накопилось на следующую замену, что очень приятно. Останется только купить фильтр и все.
Замена масла Дайхатсу Танто
После того как автомобильчик попал мне в руки с аукциона, проездив пару тысяч км пришло время немного машинку обслужить, решил начать с замены масла, так как по цвету оно уже было тёмное.
Начну притчу с того что, желательно на Японских авто менять масло каждые 5 т. км. Что они у себя там и делают.
Так как я на своём кей каре езжу редко, в год получается около 10 000 км, то на мой взгляд самый оптимальный вариант замена масла это два раза в год: весной и осенью.
Выбор масла это уже сугубо личное дело, но всё же желательно заливать моторные масла Японских производителей.
В статье приведу все номера расходных материалов для заказа в эл. каталогах.
Замена масла
Откручиваем заливную крышку на двигателе, откручиваем сливную пробку, сливаем масло:
Выкручиваем старый масленый фильтр. Подходит обычный тойотовский съёмник!
Номер оригинального масленого фильтра: 15601-97202
Для себя определил оптимальный аналог всех фильтров фирмы Vic, номер фильтра: VIC C-932
В движки Дайхатсу 0,66 кубиков рекомендуют заливать в основном два типа вязкости: 0W20 и 5W30.
Под капотом своего авто нашёл какую-то не понятную бирку, на который было 5w30, выбор очевиден!
Моторное масло приобрёл впервые для пробы: IDEMITSU ZEPRO 5W30.
Заправочный объём моторного масла по верхнюю метку в KF-VE: [ 2.7 литра ]
Каталожный номер масла IDEMITSU 4 литра: 1845004
Далее меняем воздушный фильтр.
Каждый раз при замене масла менять воздушный фильтр, а это пять тысяч километров, горячка! Буду менять раз в 10 или 15 тысяч километров пробега.
Из всех расходников воздушный фильтр самый дорогой, но благодаря сайту zzap.ru — не так дорого!
Оригинальный воздушный фильтр, номер: 17801-B2090
Как и говорил ранее, аналоги фильтров буду ставить ВИК, номер в каталоге: Vic A-752. Стоимость такого фильтра почти 800 рублей, но можно сэкономить! Покупаем фильтр VIC A-750 он почти в 2 раза дешевле! Вытаскиваем фильтрующий элемент и ставим на него резинку от старого фильтра!
Чтобы поменять воздушный фильтр, надо всего лишь отстегнуть защёлки, как изображено на фото ниже:
После замены двигатель очень приятно зашуршал. Работает как часы, хотя пробег уже за 120 000 км.
Проехал первые пять тысяч километров на этом масле. Расхода нет. Метка на щупе остаётся на максимуме, это радует.
Единственное, что не понравилось, во время эксплуатации как проехал 2 т. км. обратил внимание что масло достаточно сильно потемнело. На мой взгляд не очень хорошо. Попробую при следующей замене, залить другое масло, желательно чтобы было произведено в Японии.
Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для DAIHATSU TANTO (ДАЙХАТСУ ТАНТО )
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя DAIHATSU TANTO следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) DAIHATSU TANTO. Также вы найдете информацию о масле кпп для DAIHATSU TANTO и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | DAIHATSU (ДАЙХАТСУ) |
| Название модели | TANTO (ТАНТО) |
| Дата начала выпуска | 03.11 |
| Дата окончания выпуска | |
| Номер кузова | TA-L360S |
| Объем двигателя | 0.66 литра |
| Привод и тип трансмиссии | 4WD |
| Тип двигателя | EF-DET |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 2.1 литров |
| Объем масла с фильтром | 2.3 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 5W-30 |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | SJ |
| Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов | |
| Объем масла | 4.8 |
| Тип трансмиссионного масла | Ammix ATF D3-SP |
| Масло для переключателя | |
| Объем масла | 0.46 |
| Тип трансмиссионного масла | Ammix Hypoid Gear Oil GL-5 80W-90 |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | T/M |
| Тип масла | |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | 0.81 |
| Тип масла | Ammix Hypoid Gear Oil GL-5 80W-90 |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций DAIHATSU TANTO (ДАЙХАТСУ ТАНТО)
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Какое масло лить в вариатор Дайхатсу Мира?
Производитель рекомендует Daihatsu (Amikkusu CVT Fluid-DC).12 февр. 2015 г.
Какое моторное масло заливать в Дайхатсу Мира?
По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели KF (0.66) нужно заливать масло вязкости 0W20 (5W30) класса SM/GF-4.
Сколько литров масла в двигателе Дайхатсу Мира?
Фирма производительDAIHATSU (ДАЙХАТСУ)Объем масла2.1 литровОбъем масла с фильтром2.3 литровТребуемое масло по вязкости SAE5W-30Требуемое масло по классификации API/ILSACSG
Какой бензин заливать в Дайхатсу Мира E s?
Расход топлива Дайхатсу Мира еС составляет от 2.8 до 4.3 л на 100 км. Daihatsu Mira e:S. выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
Какое масло лить в двигатель KF?
По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели KF-VE (0.66) нужно заливать масло вязкости 0W20 (5W30) класса SM/GF-4.
Какое масло лить в Хайджет Дайхатсу?
Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для DAIHATSU HIJET CARGO (ДАЙХАТСУ )Фирма производительDAIHATSU (ДАЙХАТСУ)Объем масла2.7 литровОбъем масла с фильтром2.9 литровТребуемое масло по вязкости SAE5W-30Требуемое масло по классификации API/ILSACSJ
Какое масло заливать в Дайхатсу Мира?
Какое масло заливать в Daihatsu Mira e:S. LA300S? По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели KF (0.66) нужно заливать масло вязкости 0W20 (5W30) класса SM/GF-4.
Сколько литров масла в вариаторе?
У вариатора и АКПП – свое масло, а точнее принято называть ATF жидкость, она намного жиже, собственно, поэтому и называется «жидкостью». Если взять рядовую автоматическую трансмиссию, то средний объем масла будет составлять примерно 6 — 8 л.
Как понять что нужно менять масло в вариаторе?
Определяем, когда нужно менять масло в вариатореавтомобиль часто буксирует прицеп;высокая динамика езды с резким ускорением и сбрасыванием скорости;систематический перегрев при отсутствии обдува радиатора охлаждения или корпуса вариатора, когда автомобиль движется в пробках;
Что будет если не менять масло в вариаторе?
Несвоевременная замена жидкости может привести к поломке вариатора. Необходимо использовать специально жидкость ATF, разработанную именно для вариатора. Он очень чувствителен к качеству трансмиссионного масла, поэтому экспериментировать с неподходящими жидкостями не стоит.
Сколько нужно прогревать машину с вариатором?
Сколько нужно времени вариатору, чтобы прогреться В первые 5-10 минут езды избегать резких ускорений, замедлений, пробуксовок, езды на высоких оборотах (более 2000-3000 об/мин). Около 5 минут. Достаточно прогреть двигатель перед движением. Рекомендуется соблюдение предосторожностей все время поездки.
Как понять что проблемы с вариатором?
Машина не трогается с места или медленно набирает скорость. В момент переключения с нейтральной передачи «N» на «D» (движение) или «R» (задний ход) фиксируются рывки корпуса автомобиля. Нет отклика трансмиссии при попытке использовать ручной режим управления. ТС начинает движение при включенной «N».
Какое масло лить в вариатор Дайхатсу Мира? Ответы пользователей
Отзыв владельца Daihatsu Mira e:S — своими руками. Всем доброго времени суток друзья! Дошли руки и до вариатора. Процедура не сложная: слил .
Какое масло в вариатор Дайхатсу мира es 2015 года выпуска залить и сколько? Технические жидкости · Daihatsu · Mira.
Сколько масел и жидкостей лить в Daihatsu Mira e:S . Трансмиссия ( вариатор), 3,5, Idemitsu ATF TYPE-TLS. Тормозная система, До отметки .
Жидкости и масла для автомобиля DAIHATSU MIRA SEDAN , GF-L710S, GH-L710S, . объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) DAIHATSU MIRA SEDAN.
Дополнение к отзыву владельца о Daihatsu Mira e:S 2013 г.в.: частичная замена масла в вариаторе, бензин, вариатор, двигатель 52 л.с., с пробегом 120000 км, .
Daihatsu Mira e:S 2012. Евгений, Южно-Сахалинск Пробег: 95 000 км. Темы: Фотографии | Ремонт и обслуживание.
По техническим допускам завода изготовителя в двигатель модели KF (0.66) нужно заливать масло вязкости 0W20 (5W30) класса SM/GF-4. Сколько литров масла нужно .
Масло и объемы жидкостей в Дайхатсу Мира еС Пятидверный кей-кар Daihatsu Mira e:S выпускается с 2011 года по настоящее время.
а какае масло нужно заливать в вариатор. Марка? производитель? количество? . Daihatsu Mira 2005 г. . А какое масло лить в АКПП на Миру 2009 года.
Оригинальное масло для этой машины — это Ammix CVT FLUID-DC, продается в банках по 4 литра, выглядит вот так: В наличии нет, заказывать в Япии.
Жидкости и масла для автомобиля DAIHATSU MIRA SEDAN , GF-L710S, GH-L710S, . о том какое масло для двигателя DAIHATSU MIRA SEDAN следует заливать, .
Заправочные объемы Дайхатсу Мира. Какое масло и сколько его заливать в двигатель. Емкости агрегатов и систем . Есть модели с вариатором.
У нас не автомат, а вариатор. Масло заливал AISIN CVTF7004. Брал 2 банки по 4 литра. Также брал фильтр, номер не помню.
Какое масло лить в вариатор Дайхатсу Мира? Видео-ответы
Полная замена масла в вариаторе Daihatsu TANTO 2016г, L600. А также замена масла в двигателе
масло в вариатор eneos 4л — 3100р . фильтр и прокладка -1500р. Шприц на 160 мл — 150р. масло в двигатель Castrol .
Масло для вариатора CVT — какое лучше заливать?
Какое масло заливать в вариатор? Нужно ли менять? . Какое масло лить в вариатор? Выбираем ATF с доктором .
Вариатор.Какое масло лить?
Замена масла и фильтров Daihatsu Mira e:S. Отправил тачку в Москву
Стоимость запчастей: Масло оригинал Toyota 5W-30 — 3000₽; Масляный фильтр VIC — 350₽; Воздушный фильтр VIC .
Daihatsu Move ��️ Всё ПРОСТО и ДОСТУПНО. Замена масла
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал, чтобы не пропустить новых РАЗНЫХ видео.
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!