Как снять щиток приборов на Ладе Калине
Для того, чтобы поменять лампы подсветки или чтобы снять облицовку панели приборов, и для других ремонтных работ нужно снять щиток приборов.
Первым делом отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
Освобождаем рычаг регулировки положения рулевой колонки, смещаем максимально вниз рулевое колесо.
Короткой крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления облицовки щитка приборов.
На нижние выступы облицовки надеты пружинные фиксаторы, поэтому нужно приложить небольшое усилие чтобы снять облицовку
Вынимаем облицовку из проема панели приборов.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления щитка приборов
Извлекаем щиток из панели приборов
Сдвигаем фиксатор колодки проводов
отсоединяем колодку жгута проводов от щитка.
Снимаем щиток приборов.
Для снятия стекла отверткой или рукой нажимаем поочередно шесть пластмассовых фиксаторов и снимаем стекло.
Для замены ламп подсветки приборов плоскогубцами поворачиваем выступающую часть патрона неисправной лампы против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампочкой из щитка приборов.
Для замены лампы подсветки дисплея поворачиваем патрон лампы торцовым ключом на 8 мм.
Устанавливаем патрон с лампой в щиток и поворачиваем по часовой стрелке до полной фиксации
Светодиодные сигнализаторы установленные в комбинации приборов впаяны в плату и замене не подлежат. Поэтому при выходе из строя сигнализатора, следует заменить комбинацию приборов новой.
Как снять приборную панель на ВАЗ 2107
Производство модели 2107 АвтоВАЗ освоил ещё во времена Советского Союза — в 1982 году. Почти 40 лет этот автомобиль сходил с заводского конвейера. В отличие от более поздних машин, «Классика» или просто «Семёрка», имеет одну отличительную черту: отсутствие электроники позволяет ремонтировать и даже снимать приборную панель с помощью обычных отвёрток. Поэтому снять приборы с ВАЗ 2107 самостоятельно может практически каждый автолюбитель, имеющий минимальные познания в механике и электрике.
Возможные причины демонтажа щитка
В каких случаях в автомобиле ВАЗ 2107 необходимо снимать приборную панель? Причин для этого может быть несколько:
- тюнинг панели;
- замена перегоревших лампочек;
- ремонт отдельных приборов, вышедших из строя.
ВАЗ 2107 — легендарная машина, самостоятельным ремонтом которой занимались сотни тысяч автолюбителей
Демонтаж панели
Ремонтировать ВАЗ 2107 можно, имея в своём арсенале всего несколько отвёрток. В частности, для снятия панели придётся отвинтить всего один крестовый винт.
Фотогалерея: какие инструменты должны быть под рукой
Отвёртка крестовая — главный рабочий инструмент для демонтажа приборной панели 
Отвёртка шлицевая пригодится для отжатия нескольких защёлок на панели 
Перчатки рабочие для защиты рук от загрязнения
Как правильно снять щиток приборов
Для быстрого демонтажа щитка нужно следовать приведённому ниже алгоритму:
-
Поддевают и снимают пластинку, расположенную справа от печки. На ней изображён соответствующий значок.
Поддев отверткой, снимают пластинку справа от печки
Крестовой отвёрткой выкручивают винт, спрятанный под пластинкой
Нижняя ручка управления печкой уже снята
Правый край панели отклоняют вправо и на себя
Для снятия панели отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки
Серый толстый шланг отводится в сторону и гайка-барашек на нём отворачивается
Отвинчивают гайку с ручки сброса суточного пробега
По опыту автомехаников, помечать штекеры особой необходимости нет, воткнуть их обратно неправильнопрактически невозможно.
Снят первый белый штекер, второй, расположенный чуть глубже, тоже снимают
Белый провод эконометра находится чуть дальше от противоположного края панели
Последний из трёх штекеров — красного цвета, его также снимают
Снятая панель оказалась в руках — демонтаж проведён успешно
Сборка панели производится в обратной последовательности.
ВАЗ «Семёрка» стал последней классической моделью волжского завода. Тем не менее владелец такой машины может большинство проблем решать своими силами. Ему под силу самостоятельно поменять даже приборную панель.
Снимаем щиток приборов Ваз 2110
Здравствуйте. Покажем как снять щиток приборов на Ваз 2110, а так же заменить лампочки подвески.
Инструменты:
- крестообразная отвертка (короткая)
Снятие и установка щитка
1. Снизу панели откручиваем два винта под крестообразную отвертку.
2. Сверху панели откручиваем два винта так же под крестообразную отвертку.
3. После откручивания винтов отводим пластиковую накладку щитка приборов.
4. Отключаем с двух сторон разъемы которые идут на кнопки пластиковой накладки и убираем ее в сторону.
5. Откручиваем два винта крепежа щитка по краям.
6. Разъединяем две защелки щитка и вытягиваем его немного на себя.
7. Отключаем два разъема.
8. После отключения разъемов, вынимаем щиток приборов.
Замена ламп подсветки
1. Беремся за пластиковый ободок лампы и поворачиваем влево. При повороте вы почувствуете что лампа освободилась.
2. Берем новую лампу, вставляем, и поворачиваем вправо до фиксации.
Если вам что-то непонятно по снятию щитка или замене ламп, смотрите видео ниже.
Снятие панели приборов ВАЗ 2107
Отечественные автолюбители нередко сталкиваются с трудностями при попытках снять приборку ВАЗ 2107. Принципиально процедура простая. Здесь нет сложных креплений и технически проблемных узлов. Шаги описаны далее.
Как снять щиток Лада 2107 – инжектор и карбюратор
Конструктивно приборки не отличаются. Здесь добавлен только индикатор исправности двигателя.
Чтобы выполнить снятие щитка своими руками, потребуется сделать последовательность действий.
- Плоской отверткой подковырнуть и стянуть пластиковые накладки на рычагах управления печкой.
- Аналогично подковыривается заглушка с рисунком отопления рядом.
- Здесь следует выкрутить винтик крепления приборки.
- Теперь нужно открутить гайку на крутилке сброса суточного пробега и протолкнуть ее внутрь приборки.
- Следом потребуется потянуть доску на себя и открутить трос привода спидометра.
- Также нужно поочередно отсоединить все клеммы проводов и регуляторов.
- После этого, приборка полностью снимается с автомобиля.
- Демонтировать кожух рулевого колеса. Отщелкнуть воздуходувы обдува боковых стекол и вентиляции салона.
- Далее нужно снять центральную консоль, выкрутив ее крепежные винты и отсоединив проводку.
- Теперь вынимаются динамики, установленные на приборке.
- Далее откручивается полка под бардачком (при наличии).
- Предпоследний этап – отключение всей проводки и контактных групп.
- Теперь нужно найти и открутить крепежные винты самой панели. Всего болтов 5, расположены они по краям доски и на бороде.
- Непосредственно освещение – АМН 12-3-1. Современный стандарт T3W.
- Индикаторы А12-1,2 или по-новому W1.2.
- После снятия приборки с машины, ее нужно положить стеклом на стол и найти пластиковые фиксаторы внешней части панели.
- Используя плоскую отвертку, отщелкнуть клипсы и разобрать доску на составляющие.
- Теперь нужно перевернуть модуль и снять стрелки приборов.
- После этого элемент полностью разбирается.
Снятие передней панели 2107
На ВАЗ 2107 торпедо – это вся приборка, находящаяся в передней части машины. Чтобы полностью снять ее нужно выполнить процедуру.
На фото выше представлены все основные крепления приборки к кузову автомобиля.
Замена лампочек
Чтобы сменить осветители на приборке, ее изначально нужно снять. Как это сделать указано выше.
После демонтажа потребуется ее разобрать. Делается это путем выщелкивания клемм. В результате должно получиться так.
На фото выше указано расположение лампочек, монтируемых в приборке авто.
На панели машины применяется всего два вида лампочек.
Как разобрать приборку ВАЗ 2107
Действия выглядят так.
Разобравшись со снятием панели на Ладе 2107, водитель сможет своими руками выполнить ремонт узла. Процедура проста и не требует наличия специального инструмента и глубоких познаний в механике.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.