13. Бегущие поворотники+ДХО
Всем привет!
Не так давно наткнулся я тут на просторах драйва на записи о бегущих поворотниках, аля Лексус, и идея засела у меня в голове. Очень хотелось ее реализовать. Записи увидел у Casper1511 и Alexey751.
Посмотрел записи, перешел по прикрепленным ссылкам для покупки, заказал у друзей-китайцев и получил посылку с двумя комплектами бегущих поворотников в постамат меньше чем через 3 недели.
Для проверки работы диодной ленты подключил провода в штатную фишку фары:
-черный провод ленты подключал к черному проводу фишки на контакт 5 или 10
-желтый провод подключал к контакту 4
— красный провод подключал к контакту 6 для того, чтобы лента работа в режиме ДХО при отпускании ручника и при включенных габаритах.
Проверка на контактах фишки
У предыдущих авторов этой доработки я не встретил подключение ленты в режиме ДХО. Они говорят, что лента светит слабо и днем ее практически не видно. Это не так, если подключать красный провод от ленты именно к 6 контакту фишки. Лента отлично ярко светит в режиме ДХО и при включенных габаритах. Если подключать красный провод к другим контактам, то она светит намного слабее. Видимо это авторы и имели ввиду.
При внимательном осмотре самой ленты и блоков LED, которые к ней прикреплены я понял, что никакой герметизации от влаги в них нет. Поэтому предварительно дома залил все щели в них прозрачным герметиком.
Самым сложным в подключении было правильно и аккуратно подсоединиться к штатной проводке автомобиля.
Чтобы не врезаться в штатный жгут проводов я хотел подключить провода ленты в контакты самой фишки фары с тыльной стороны куда подключаются провода фары. Но хорошенько запихнуть их туда не удалось сколько я ни пытался.
Поэтому пришлось зачищать нужные провода в паре сантиметров от фишки и скручивать их с проводами от ленты. Далее я все заизолировал изолентой, вложил в штатный жгут проводов и зафиксировал жгут полиуретановыми стяжками.
Сама же лента клеится на выемку на фаре на приклеенный двусторонний скотч. Сначала нужно хорошенько обезжирить поверхность. Лента держится крепко. Не знаю, надолго ли хватит этого скотча, но в случае чего его можно будет заменить.
Ленту я покупал длиной 60 см специально на всякий случай, зная, что лишнее можно будет отрезать по месту. Так и сделал. Отрезал примерно по 10 см с каждой ленты. В итоге лента заняла всю длину по фаре. И теперь поворотник "добегает" почти до самого кончика фары.
Таким образом, теперь при включении габаритов или просто при заведенном двигателе и снятии с ручника, лента работает в режиме ДХО (белый свет над фарами, немного напоминает диодные ДХО у Оптимы в предыдущем кузове). При включении поворотника на этой стороне лента переключается в режим "бегущего" поворотникак, как у Лексуса. При этом вторая лента остается в режиме ДХО с белым светом. Смотрится все это очень эффектно и интересно)
ДХО+габариты 
ДХО 
Поворотники
Выбор и установка гибких ДХО с функцией поворотника
Покупка и установка дневных ходовых огней является серьезной задачей для автовладельца. Эти световые приборы предназначены для улучшения видимости транспортного средства в дневное время суток и предупреждения возникновения аварийных ситуаций. Однако многие наши соотечественники практически не имеют информации о дневных ходовых огнях, оснащенных функцией поворотника. Они не понимают, как правильно выбрать такие модели. Не знают, можно ли резать гибкие ДХО. Плохо разбираются в тонкостях установки. Вот почему, прежде чем сделать покупку, важно собрать максимум полезных сведений о приборах, проанализировать их и использовать с умом.
Как выбрать гибкие дневные ходовые огни
Независимо от того, интересует ли вас установка световых приборов с функцией поворотника или без нее, важно отдать предпочтение качественным моделям. Они должны быть достаточно мощными и яркими, хорошо герметизированными, иметь эффективную систему охлаждения.
Кроме того, автовладельцам, которых интересует, как выбирать гибкие дневные ходовые огни, стоит учитывать, что они бывают штатными и универсальными. Световые приборы первого типа предназначены для установки на определенные модели транспортных средств. А универсальные ДХО, оснащенные функцией поворотника, имеют более широкую сферу применения.
В зависимости от особенностей устройства, вы можете выбрать модульные кластерные дневные ходовые огни и ленты, заключенные в силиконовые трубки. В любом случае, в конструкцию будет входить два вида светодиодов – белые (работающие как ДХО) и желтые (играющие роль поворотников). Это делает рассматриваемые модели максимально универсальными. Причем вы можете купить гибкие ДХО с функцией поворотника, в которых белые и желтые светодиоды работают попеременно или одновременно. В первом случае дневные ходовые огни будут выключаться при изменении курса движения авто, чтобы вместо них зажглись поворотные сигналы. Во втором – во время поворота оба вида светодиодов станут функционировать одновременно. Вы можете выбрать любой вариант – изделия каждой из категорий просты в установке и удобны в эксплуатации.
В процессе выбора обращайте внимание также на количество светодиодов, находящих применение в конструкции, размеры и форму блоков, цветовую температуру, силу излучения. Однако не менее важно оценить по достоинству и репутацию компании производителя – это поможет вам избежать риска приобретения некачественных моделей.
Установка гибких ДХО с функцией поворотника
Ещё до совершения покупки важно разобраться, как закрепить гибкие ДХО в фаре. Справиться с этой задачей автовладелец, который выбрал современные дневные ходовые огни, может самостоятельно. Их установка не представляет особого труда. Главное, действовать поэтапно:
1. Отключите и демонтируйте фару, а затем аккуратно разберите ее. Для установки гибких ДХО с функцией поворотника нужно раскрыть корпус изделия, отделив оптическую часть от пластиковой коробки. Используйте фен, чтобы нагреть слой герметика и резиновую прокладку, соединяющие стекло и корпус фары, тем самым ослабив их. Иначе вы можете повредить изделие во время разборки.
2. Далее необходимо подумать о том, как крепить гибкие ДХО в фару. Независимо от того, выбрали ли вы кластерную или другую модель, монтироваться дневные ходовые огни будут на внутреннюю поверхность фары.
3. Еще одним важным этапом является сборка электрической схемы, благодаря которой осветительные приборы будут выполнять свои функции. Существует множество вариантов подключения, предусматривающих использование управляющего блока, реле или тумблера. Вам нужно выбрать наиболее подходящий из них.
По такой схеме всегда осуществляется установка гибких дневных ходовых огней с функцией поворотника в фары головного света автомобиля. При этом вы можете резать изделия и укорачивать их до необходимой длины. Главное, правильно выбрать световые приборы, а также действовать аккуратно и четко соблюдать рекомендации специалистов.
Самостоятельная замена боковых повторителей поворотов
на бегущие светодиодные
Автомобильные поворотники – это сигнальные фонари, размещенные по углам и бокам автомобиля предназначенные для оповещения участников движения о намерении водителя совершить поворот, разворот или перестроение автомобиля.
С 1936 года оснащение автомобилей поворотниками является обязательным. В России цвет фонарей поворотов принят янтарного оттенка, в других странах поворотники бывают оранжевые или желтые.
Еще десять лет назад в качестве источников света в оптических приборах автомобиля использовались главным образом лампочки накаливания. За прошедшее время технические характеристики светодиодов существенно улучшились, что позволило их использовать в качестве источников света в автомобилях.
Поэтому в оптических приборах современных легковых автомобилях устанавливают только светодиодные источники света, включая и поворотники. Если раньше в поворотниках устанавливалась только одна лампочка, то светодиодов устанавливается много, что дает возможность испускать свет в динамическом режиме.
Замена ламповых боковых поворотников автомобиля
на светодиодные с бегущими огнями
На моем автомобиле Хундай Гетц, который практически безотказно эксплуатируется круглогодично более 12 лет были установлены боковые повторители поворотников в которых источником света служили лампочки накаливания.
Видя, как красиво переливаются огни на бегущих поворотниках рядом проезжающих современных автомобилей захотелось установить такие же на свой автомобиль. Ведь динамический свет не только красив, но и более заметен в условиях плохой видимости, что повышает безопасность при вождении автомобиля.
На Алиэкспрес оказался большой выбор бегущих поворотников для легковушек Hyundai по приемлемой цене, которые подходят для многих моделей авто. По цвету пластика есть прозрачные и поворотники черного цвета.
Как снять боковой повторитель поворотных огней
Боковые повторители поворотных огней фиксируются в корпусе с помощью одной защелки. Поэтому для снятия достаточно отвести защелку в сторону центра корпуса поворотника.
Для отвода защелки хорошо подходит не нужная банковская карта. Она тонкая и достаточно плотная и не поцарапает лакокрасочное покрытие автомобиля. Заводить карту нужно на встречу движения автомобиля, для Хундай – с более узкой стороны поворотника.
На фотографии хорошо видно устройство защелки фиксатора поворотника. Лампочка в поворотнике стояла типа WY5W мощность 5 W с двумя контактами, с цоколем, выполненным совместно с колбой из стекла, толщина цоколя 2,1 мм, ширина 9,5 мм. При выборе светодиодного поворотника на этот факт надо обратить внимание, чтобы не пришлось соединять провода скруткой.
Y в маркировке обозначает, что колба покрыта желтым лаком, который при извлечении лампы стал осыпаться.
Для извлечения цоколя поворотника из корпуса нужно повернуть его против часовой стрелки. Лампа держится в цоколе без фиксации простым вставлением. Следует быть внимательным, чтобы цоколь не провалился в кузов. Если стоит колесная защита арок, цоколь будет сложно вытащить.
Установка бокового бегущего светодиодного повторителя поворотов
После снятия с кузова автомобиля штатных боковых повторителей поворота настало время установки динамических светодиодных, пришедших из Алиэкспрес.
Поворотники пришли упакованные в картонную коробку, каждый в свой отдельный полиэтиленовый пакетик и лицевая сторона оптики покрыта защитной пленкой. Перед установкой каждый поворотник был проверен путем подачи не его разъем питающего напряжения постоянного тока 12 В от блока питания в лабораторных условиях.
На фотографии показан штекер поворотника и гнездо бортовой сети для его подключения. Как видно штекер сделан из двухстороннего стеклотекстолита и в гнезде удерживается только за счет сил трения пружинистых контактов.
Штекер поворотника был вставлен вместо цоколя лампочки в ответную часть без соблюдения полярности так, как ее соблюдать в данном случае не было необходимости.
После подключения для проверки работоспособности поворотника в автомобиле был включен режим аварийной остановки. С каждым миганием светодиоды загорались бегущим огнем.
Для исключения выпадения штекера поворотника из разъема и попадания на контакты воды разъемное соединение было плотно покрыто полихлорвиниловой изолентой. Герметизировать сочленение не стал, так как изделие новое и нет гарантий что не понадобиться снятие поворотника для ремонта.
Осталось только ввести правую часть корпуса поворотника в отверстие корпуса автомобиля и затем нажав на левую защелкнуть фиксатор. Поворотник установился довольно плотно и поэтому уплотняющих прокладок устанавливать не пришлось.
На видеоролике показана работа установленного своими руками бегущего поворотника. Он безотказно проработал уже более года радуя мое сознание, так как с водительского места как он работает не видно, разве что в отражении витрин магазинов.
Схема подключения дхо с поворотниками с алиэкспресс (50 фото)
На этой странице размещено множество изображений из раздела ‘Схемы подключений’. Все изображения из подборки схема подключения дхо с поворотниками с алиэкспресс можно скачать и просмотреть бесплатно. Также вы можете поделиться содержимым с друзьями в социальных сетях и мессенджерах.
Скачать
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.