Как перейти с зеленого на красный антифриз

№20 Замена ОЖ или переход с Зеленого на Красный

Всем привет! Решено было заменить подозрительного цвета антифриз. Залит зеленый был, а новый купил по акции красный. Проверенная фирма, хорошее качество.

.

Процедура замены не сложная, только нужно больше выдуть остатки компрессором из печки и блока:

.

Снял радиатор и промыл его (снаружи заодно):

.

Снял расширительный бочек и тут началось… Долго не мог промыть осадок на стенках, но потом нашел выход и бочек стал как новый+ установил его на место:

.

Кстати, а вот и старый слитый антифриз:

.

Для того чтобы не смешать оставшийся зеленый антифриз с новым красным, собрал всю систему на место и залил дистиллированную воду, завел машину+ включил печку. НО! НЕ ПРОГРЕВАЙТЕ СИЛЬНО!ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ ВОДЫ НИЖЕ ЧЕМ У АНТИФРИЗА!
Затем слил и продул всю систему заново. Вода позеленела, значит вымыла остатки антифриза.
Начал собирать все патрубки обратно, заодно прочистил все соединения от "прикипания":

а б в

Все прикрутил и залил новый антифриз. Заметил, что бочек матовый и цвета кажутся другими, как у меня на фото ниже:

цвет оранжевый, а открываешь крышку красно-розовый

А тем кому нужно подробно узнать о замене ОЖ видео ниже:

Затраты:
Антифриз G12 2 шт- 680 руб
________________________
Итого: 680 руб
С учетом всех затрат: 19100 руб
На этом все, продолжение следует…

.

Как перейти с зеленого на красный антифриз

Сообщение marvell » 24 ноя 2014, 08:43

Сообщения: 1927 Зарегистрирован: 13 сен 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 7 717

Репутация: +8

Сообщение снайпер81 » 24 ноя 2014, 10:33

Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 9 545

Репутация: +25

Сообщение Lucky72 » 24 ноя 2014, 10:41

Сообщения: 16273 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Награды: 3

Рейтинг: 117 619

Репутация: +200

Сообщение Григорьич » 24 ноя 2014, 11:09

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

Сообщения: 1064 Зарегистрирован: 27 июл 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 2 999

Репутация: +10

Сообщение mrpriemshik » 24 ноя 2014, 11:39

Сообщения: 16273 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Награды: 3

Рейтинг: 117 619

Репутация: +200

Сообщение Григорьич » 24 ноя 2014, 11:42

Почему антифризы бывают разного цвета

Сами по себе антифризы бесцветны, но в их состав входят красители. Именно они придают антифризам определенный цвет.

Окрашивают антифризы, во-первых, для того, чтобы отличать их от обычной воды, ведь ни для кого не секрет, что антифриз – это ядовитая жидкость. Во-вторых, окрашенный антифриз помогает увидеть место утечки в системе охлаждения, если таковое имеется. Кроме того, цвет охлаждающей жидкости может указывать и на некоторые ее свойства.

Что означает цвет европейских антифризов

У европейских производителей цвет антифриза указывает на класс допуска к автомобилю. Обычно он указан на канистре. Кроме того, его часто указывает автопроизводитель в документах по эксплуатации авто или на веб-сайте компании.

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Антифриз G 11 чаще имеет зеленый цвет, но может быть синим или желтым. Это антифриз гибридного типа. В его состав, помимо водного раствора этиленгликоля, добавлены неорганические (силикатные) присадки, которые в полной мере защищают все поверхности от коррозии. Такие антифризы появились в начале 90-х годов. Срок их эксплуатации — 3 года. Используются для радиаторов всех типов, включая алюминиевые. Гибридные антифризы применяют при первых заправках автомобилей BMW, Mercedes, Chrysler и т.д.

Смешивать антифризы разных классов друг с другом нельзя. В случае замены антифриза одного класса на другой рекомендуется предварительно промыть радиатор

Антифриз G 12 – красного цвета или его оттенков: от розового до бордового. Относится к корбоксилатному типу. В его раствор добавлены органические присадки, которые действуют избирательно. Он образует защитный слой только на тех поверхностях, которые уже поражены коррозией. Такой антифриз появился в конце 90-х годов. Хорошо подходит для высокооборотистых и температуронагруженных двигателей. Срок его эксплуатации — 5 лет. Широко применяется в производстве «отечественных» иномарок: Ford, Renault, GM-Opel, Hyundai (ТагАЗ), KIA (ИжАвто), Volvo, Fiat, Komatsu. Существует также модификация G 12+.

В 2008 году появился новый антифриз типа лобрид – G 12++. Такие антифризы начала применять группа PSA (Peugeot, Сitroen) в новых моделях концерна.

Антифриз G 13 имеет желтую или оранжевую окраску. В отличие от двух предыдущих вариантов, это пропиленгликолевый антифриз. G 13 более экологичный и стоит на порядок дороже. Такой антифриз применяется для форсированных или спортивных двигателей автомобилей и мотоциклов. По причине своей дороговизны G 13 не производится на территории стран бывшего СНГ.

Смешивать эти антифризы друг с другом нельзя. В случае замены антифриза одного класса на другой рекомендуется предварительно промыть радиатор.

Что означает цвет японских антифризов

Классификация антифризов, производимых в Японии, принципиально иная. Цвета японских антифризов указывают на температуру их замерзания.

Красный, к примеру, рассчитан на температуру минус 30 градусов, зеленый – минус 25, а желтый – минус 20.

Японцы, в основном, рекомендуют для своих моделей красный или зеленый антифриз. Но это касается только японских антифризов. Если же встанет вопрос, какой из европейских аналогов заливать в охлаждающую систему этих автомобилей, то их следует выбирать по классу двигателя. Так, например, для Subaru или Nissan подойдет антифриз G 12.

Что означает цвет американских антифризов

У американских производителей собственной «цветовой политики» нет. В основном, выпускаются антифризы красного или зеленого цвета. Для американских двигателей рекомендованы нитритные антифризы, которые считаются канцерогенными и запрещены для применения в Европе. Такие антифризы полностью заменяются карбоксилатными G 12 и G 12+.

Кроме того, рядом с названием антифриза американцы часто указывают европейский аналог. При этом цвет жидкости может не совпадать.

Что означает цвет тосола

Российский тосол тоже бывает разных цветов: синий, зеленый и т.д. Цвет тосола зависит от состава и от производителя. На цвет обращать внимание не стоит, лучше посмотреть все на тот же класс допуска. Как правило, он также

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Форум владельцев Honda CBR: можно ли промыв водой залить другой тип антифриза ? — Форум владельцев Honda CBR

Вход
Новый пользователь? Регистрация Помощь

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

можно ли промыв водой залить другой тип антифриза ?

#1 Kefir

• Группа: Members
• Сообщений: 80
• Регистрация: 25 Май 09

#2 Маks

• Группа: Постояльцы
• Сообщений: 1 041
• Регистрация: 01 Сентябрь 07

Kefir (26.5.2009, 9:00) писал:

#3 Sonik

• Группа: Ветераны ФБ
• Сообщений: 275
• Регистрация: 04 Сентябрь 06

Kefir (26.5.2009, 16:00) писал:

Расширительный лучше снять и промыть отдельно.

#4 Kefir

• Группа: Members
• Сообщений: 80
• Регистрация: 25 Май 09

#5 serega.

• Группа: Members
• Сообщений: 47
• Регистрация: 07 Октябрь 09

#6 Engine

• Группа: Фаероводы
• Сообщений: 3 689
• Регистрация: 02 Март 07

#7 stas

• Группа: Фаероводы
• Сообщений: 4 559
• Регистрация: 19 Сентябрь 05

#8 serega.

• Группа: Members
• Сообщений: 47
• Регистрация: 07 Октябрь 09

#9 Маks

• Группа: Постояльцы
• Сообщений: 1 041
• Регистрация: 01 Сентябрь 07

serega. (2.11.2009, 21:33) писал:

#10 sibir

• Группа: Ветераны ФБ
• Сообщений: 2 043
• Регистрация: 05 Декабрь 08

#11 Маks

• Группа: Постояльцы
• Сообщений: 1 041
• Регистрация: 01 Сентябрь 07

sibir-000 (2.11.2009, 22:04) писал:

#12 Engine

• Группа: Фаероводы
• Сообщений: 3 689
• Регистрация: 02 Март 07

stas (2.11.2009, 22:21) писал:

В воде нет никаких присадок. Потому ничего страшного в ней нет. G11 это антифриз для старых двигателей, его вообще не рекомендуют лить если блок двигателя алюминиевый.

Собственно в сети информации по различиям этих антифризов полно, можно почитать подробнее. Вот еще неплохая статья http://www.toyota-ace.ru/antifrez.HTM

sibir-000 (2.11.2009, 23:04) писал:

#13 sibir

• Группа: Ветераны ФБ
• Сообщений: 2 043
• Регистрация: 05 Декабрь 08

Маks (2.11.2009, 22:20) писал:

я имел виду срок замены ,а не кипения..

Engine (2.11.2009, 22:35) писал:

#14 Маks

• Группа: Постояльцы
• Сообщений: 1 041
• Регистрация: 01 Сентябрь 07

Engine (2.11.2009, 22:35) писал:

#15 SiZE

• Группа: Ветераны ФБ
• Сообщений: 987
• Регистрация: 19 Июнь 07

Engine (2.11.2009, 22:41) писал:

+1 по цвету. Систему лучше промыть с ёршиком.Ыы)

Engine (3.11.2009, 0:35) писал:

Вот это брат ты палку перегнул. G11 и G12 рекомендованы для работы как раз в двигателях с аллюминием. У них выносливость разная

Engine (3.11.2009, 0:35) писал:

sibir-000 (3.11.2009, 0:04) писал:

#16 Danny

• Группа: Инквизиция
• Сообщений: 6 136
• Регистрация: 19 Январь 07

serega. (2.11.2009, 20:17) писал:

Прикрепленные изображения

#17 serega.

• Группа: Members
• Сообщений: 47
• Регистрация: 07 Октябрь 09

Danny (3.11.2009, 1:47) писал:

#18 Engine

• Группа: Фаероводы
• Сообщений: 3 689
• Регистрация: 02 Март 07

Маks (3.11.2009, 0:13) писал:

По поводу маркетологов можно так про все сказать, типа новые модели резины, масел, колодок херня, люди 15 лет назад ездили нормально на старых.

Как перейти с зеленого на красный антифриз

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 499
Имя: Max
Город: Karaganda
Машина: Аccord cc7 f20z2 ils (115 л.с) 96г

Хотел на днях поменять старый зеленый антифриз, знаю что от цвета практически ничего не зависит. Нашел у нас ликвии молли g12+ красного цвета.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac. amp;like_name=1 вот такой. Возможно ли его залить вместо моего зеленого. И как ожно промыть систему, чтоб они не смешались там.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac. amp;like_name=1 вот нашел отчиститель, поможет ли он. И залить его в старый антифриз или слив старый залить дист.воду и оичститель. Или ну его этот очиститель просто водой промыть дистилированной.
Я сразу извиняюсь это не реклама, просто у нас кроме ликви молли в Караганде ничего нормального нет.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 935
Имя: Андрей
Город: Москва, Щукино
Машина: Honda "ODISSEY" RA-1

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 499
Имя: Max
Город: Karaganda
Машина: Аccord cc7 f20z2 ils (115 л.с) 96г

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 935
Имя: Андрей
Город: Москва, Щукино
Машина: Honda "ODISSEY" RA-1

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 286
Имя: Сергей
Город: Саранск
Машина: Honda Civic 1.5ILS ’97 d15z6

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Менял точно по такой технологии, но после этого потекли оба радиатора: двигателя и печки. Видимо промывка ЛМ очень хорошо постаралась, отмыла всю грязь, в том числе и грязь забившую трещинки на пластиковой банки радиатора двигателя и трещинки в пайке радиатора отопителя. G12 не создаёт антикорозионной плёнки, он защищает как то по другому, и из-за этого теплоотвод лучше.
В общем, мой совет, лей тот который был, без промывки.

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.134
Имя: Антон
Город: Жуковский М.О.
Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 704
Имя: Петр
Город: Каменск-Шахтинский
Машина: Civic 1.5i / D15Z6

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 499
Имя: Max
Город: Karaganda
Машина: Аccord cc7 f20z2 ils (115 л.с) 96г

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Поменяй на тот который у тебя сей час залит если конечно ты знаешь что залито, промой просто водой дистилированной и залей новый. Вообще, ИМХО, для старых машин лучше G11 тип антифриза, он создаёт плёнку и не так текучь через разные трещинки.

Пьёт саке и нюхает сакуру

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.363
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Если только залили, то пока доливай. Такое бывает, что некоторое время приходится доливать.

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.134
Имя: Антон
Город: Жуковский М.О.
Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1