D17a какое масло лить в двигатель

Лить или не лить Honda 0w20 ?

Мучает вопрос какое масло лить.Грядёт замена мотора. Мотор будет D17A с пробегом до 100тыщ. Какое масло лить? Не охото мучать и убивать новый мотор. Я всегда во все свои машины лил мобил 5w30. Однако читаю много кто льёт Honda 0w20. Как быть? Масляный вопрос покоя не даёт.
Кто что льёт? И что скажите про idemitsu ?думаю его попробовать, оно вроде для хонды тоже норм подходит.

Есть ещё табличка интересная. В ней рекомендуют тоже 0w20

Honda Civic 2001, двигатель бензиновый 1.7 л, 130 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Honda Civic, 2004

Honda Civic, 2001

Honda Civic, 2001

Honda Civic, 2003

Комментарии 25

заливаю Honda 0w20 в D17A

Какой пробег ?
я залил 5w30 пробег 71.000

мотор контрактный "типа" 62000 км…мой пробег на нем 67000 км на Honda 0w20

А стоит ли заменять на d17а?

Чем он хуже чем D17A2 ? Те же яйца вроде. 130 лошадей Vtec.Если норм следить безотказный агрегат.
Свапать на к20 и прочие зачем? Лучьше добавить ещё денег и купить сразу пулю. Но я не преследую цель иметь авто овер 250 л.с
Мне хватает 125. И машина классная, в ближайшие лет пять а то и больше менять не собираюсь.��

На счет безотказный я бы поспорил. Ну хотя у меня не vteс.

Судя по живучести D серии и вообще по описаниям. Я пару месяцев вообще без масла ездил на нём не знал что жрёт так сильно (Сухой щуп был) )). Это вроде как самый сбалансированный мотор. В плане экономия и надёжность. Если я по сей день езжу на моторе который не видел ни каких ремонтов за 15 лет. Но теперь он в утиль, он своё отходил. Если не носиловать и следить я думаю они долго ходят.

Выбор сделан idemitsu zepro 5w30. Всем спасибо.��

После ремонта на нём и катаем.

AlexGsmMaster

Выбор сделан idemitsu zepro 5w30. Всем спасибо.��

Напиши потом свое мнение по маслу. Сам думаю перейти на него. Я какое то время лил 5W-20, у меня на крышке оно написано. Потом где то вычитал что после пробега 100000 надо переходить на 5W-30. Посчитал тогда эту затею логичной. Моя рекомендация менять масло на 8000 км пробега, можно и раньше, особенно если большая часть пробега приходится на городские покатушки и зимний период. Если много межгорода, то можно и на 10000 км пробега.

Honda Stream с двигателем D17A (регламенты технического обслуживания)

Моторное масло: Honda 5W30, Honda 10W30. Для замены потребуется 3,4 литра. Упаковка – 4 литра (4 банки). Интервал замены, — 5000-7500 км. Наши рекомендованные интервалы отличаются от интервалов, указанных в мануалах Honda Russia в два раза. Удвоить частоту замены масла мы предлагаем руководствуясь рекомендациями Honda Japan.

Масляный фильтр: вместе с заменой масла (хотя оригинальный мануал допускает замену фильтра через одну смену масла).

Топливный фильтр: каждые 50 000 – 60 000 км.

Воздушный фильтр: 15 000 км, или по внешнему состоянию.

Жидкость в КПП:

АКПП – ATF DW-1– от 2,5 до 3,2 литра (в зависимости от положения автомобиля и открытии/закрытии клапанов в момент остановки двигателя). Потребуется покупать до 4-х литров. Интервал замены 40 000 км

АКПП — ATF Z1– от 2,5 до 3,2 литра (в зависимости от положения автомобиля и открытии/закрытии клапанов в момент остановки двигателя). Потребуется покупать до 4-х литров. Интервал замены 40 000 км

Жидкость в ГУР: Требуется 1 литр PSF. Ресурс — 50 000 км.

Жидкость в задний редуктор (только для полноприводных версий): DPSF. Для замены требуется чуть больше 1 литра. Ресурс, — 40 000 км.

Тормозная жидкость: DOT 3, DOT 4. Замена по интервалу, — 1 раз в 2 года. Для полной замены требуется около 1 литра жидкости.

Охлаждающая жидкость (антифриз): Оригинальная охлаждающая жидкость- 10 лет с момента выпуска автомобиля. Рекомендуемый интервал замены, — 1 раз в 2-3 года. Рекомендуется охлаждающая жидкость не ниже класса G12. Для полной замены потребуется чуть около 6 литров жидкости. Для частичной замены, — около 4-х.

Свечи зажигания: Ресурс обычной свечи зажигания — 20 000 км.

Замена ремня (узла) ГРМ:

Подбор осуществляется только по vin- или frame- номеру автомобиля. Комплект для замены ремня ГРМ подразумевает следующие позиции:

1. Ремень ГРМ (ресурс 100 000 км)

2. Ролик-натяжитель ремня ГРМ (ресурс 100 000 км)

3. Сальник лобовины коленвала (ресурс 100 000 км)

4. Сальник распредвала (ресурс 100 000 км)

5. Прокладка клапанной крышки (ресурс определяется мастером)

6. Кольца свечных колодцев (ресурс определяется мастером)

Отдельно рассматривается вопрос о замене помпы (насоса охлаждающей жидкости), ресурс которой составляет 200 000 км.

В случае использования неоригинальных запасных частей, интервал замены следует сократить вдвое.

• Совет!

При замене ремня ГРМ в двигателях D17A вместе с помпой, допустимо использовать вместе с оригинальным комплектом ремня ГРМ дубликатную помпу, чей реальный ресурс составляет 100 000 км. В данном случае общий ресурс узла станет одинаковым. Старайтесь всегда использовать оригинальные сальники, это существенно повысит ресурс узла в целом.

• Совет!

Старайтесь избегать использования неоригинальной продукции в узле ГРМ. В случае, если Вы понимаете риск использования неоригинальной продукции и готовы установить его в свой автомобиль, ориентируйтесь на вдвое меньший ресурс узла, даже если использован только один элемент комплекта ремня ГРМ.

Замена тормозных колодок:

Передние тормозные колодки: в зависимости от производителя и стиля езды, замена передних тормозных колодок осуществляется каждые 35 000 – 60 000 км. Используются следующие номера колодок (по Nisshinbo): 8264, 8465 в зависимости от комплектации. Рекомендуются колодки проверенных производителей, — Nisshinbo, Nissin, Sumitomo (SEI), или оригинальные тормозные колодки.

Задние тормозные колодки: задние колодки барабанные. Их ресурс замены может достигать 200 000 км.

Регулировка клапанов. Регламент регулировки клапанов, — 40 000 км пробега. Для проведения операции потребуются прокладки клапанной крышки и кольца свечных колодцев.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Honda D17A масло для двигателя 1.7 сколько и какого требуется?

Honda D17A – бензиновый двигатель японского концерна, разработанный в 2000 году. Его выпускали до 2007 года для таких автомобилей, как Civic, FR-V и Stream. Существует две группы D17A, одна из которых имеет систему VTEC.

Краткие параметры:

• Рабочий объем – 1,7 л
• Питание – инжектор
• Материал блока/головки – алюминий/алюминий
• Диаметр цилиндра/ход поршня – 75/94,4 мм
• Число распредвалов – 1 (SOHC)
• Рекомендуемый бензин – АИ-92

Модификации

Без VTEC (D17A, D17A1, D17A7, D17A8):

• Мощность – 115-130 л. с.
• Крутящий момент – 145-155 Н/м
• Степень сжатия – 9,5-9,9
• Тип привода ГРМ – ремень
• Нормы токсичности – Евро 3

С VTEC (D17A2, D17A5, D17A6, D17A9):

• Мощность – 120-135 л. с.
• Крутящий момент – 145-155 Н/м
• Степень сжатия – 9,9
• Нормы токсичности – Евро 3, 4

Особенности конструкции

• Это самый большой двигатель D-семейства, в которое также входят моторы D12-D16.
• Несмотря на крупные размеры, данный агрегат легче D16 на 8%. Высота блока цилиндров у моторов одинаковая и составляет 212 мм, а блок цилиндров усилен.
• Внутри блока находится коленвал и модернизированный поршень с высотой 94,4 мм.
• В верхней части установлена 16-клапанная ГБЦ, доработанные впускные каланы и улучшенная камера сгорания.
• Установлен новый впускной коллектор, который из-за своей пластиковой конструкции рассчитан максимум на средние обороты.
• Новые выпускной коллектор и катализатор, который необходим для снижения расхода топлива.
• Применен более узкий ремень привода ГРМ, чем у D16A. Его замена проводится через 100 тыс. км.

Автомобили с двигателем Honda D17A

Honda

• Civic 7 (2000-2005)
• Stream (2000-2006)
• FR-V (2004-2007)

Acura

Плюсы:

• Высокая надежность, как и у других моторов этого семейства.
• Нет проблем с поиском запчастей – особенно поддержанных.
• Приемлемый уровень шумов и вибраций под нагрузкой.

Минусы:

• Высокий расход масла после 150 тыс. км.
• Плохо заводится в мороз.
• Плавающие обороты двигателя при засорении дроссельной заслонки.
• При обрыве ремня гнет клапана. Регулировка их зазоров осуществляется каждые 40 тыс. км.

Сколько масла

Заправочный объем масла в двигателе Honda D17A составляет 3,5 литра.

Какое заливать

Для двигателя Honda D17A подойдет оригинальное моторное масло Honda HFS-E 5W-30 (цена).

Какое масло заливать в двигатель Honda Stream?

Определяя, какое масло для Хонда Стрим подойдет больше всего, стоит учитывать допуски смазочных составов и тип мотора автомобиля. Honda Stream начала выпускаться в 2000 г и сразу приобрела большую популярность благодаря интересному дизайну и высоким динамическим характеристикам. Классифицировать данное авто сложно, поэтому его можно назвать чем-то средним между универсалом и минивэном. Хондоводы часто относят модель к УПВ (универсалам повышенной вместимости). Для отечественного рынка автомобиль выпускался с 2000 по 2006 г (только 1-е поколение). Покупателям предлагалось несколько комплектаций с моторами на 1.7 и 2.0. Примечательно, что в России часто встречались праворульные модели, хотя авто официально поставлялось в страну.

Чтобы определить, каким минимальным стандартам качества по API должно отвечать моторное масло, стоит учесть год выпуска авто:

• 2000-2004 г – SJ;
• 2004-2006 г – SJ/SL/SM.

В 2004 г был официально зарегистрирован стандарт API SM. Это масла для современных двигателей, работающих на бензине. Составы повышенной стойкостью к окислительным процессам и лучше защищают детали силового агрегата от износа. Также такие составы не меняют своих характеристик в условиях низких температур. Масла с маркировкой SL применяются больше для многоклапанных или турбированных моторов, работающих на «обедненном» топливе. Они обладают высокими показателями экологичности и энергосбережения.

По вязкости (SAE) в Хонда советуют отдавать предпочтение маслам 0W-20. Если пробег ТС превышает 100 тыс. км, то хорошим выбором будут всесезонки 5W-30 и 5W-40.

Оригинальное масло для Хонда Стрим

Под маркой Honda выпускаются масла для разных стран. Для условий средней полосы подойдет несколько составов.

Оригинальное масло

Honda Ultra LEO-SN 0W-20

4 литра Артикул: 08217-99974

5 литров Артикул: 08232-P99-D3HMR

Аналоги масел для Хонда Стрим

Хондовские масла стоят дороже и их не всегда удается найти. Поэтому автовладельцы выбирают и другие не менее качественные смеси с высокими характеристиками, отвечающими всем современным стандартам.

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 196256

5 литров Артикул: 39007

Mobil 1 ESP X2 0W-20

4 литра Артикул: 153791

Стоимость: 3580 руб.

4 литра Артикул: 550046977

Какое масло заливать в Хонда Стрим 1.7

Инжекторные моторы D17A выпускались с 2000 по 2007 г. Поэтому можно определить более точные допуски по году или использовать те масла, которые относятся к более современным.

Какое масло заливать в Хонда Стрим 2.0

Для силовых агрегатов K20A1 можно использовать более «простые» составы, а вот для K20A i-VTEC с электронным впрыском лучше выбирать только новые и самые качественные масла. Например, подойдет продукция Кастрол с «умными молекулами», как их сам называет производитель (Intelligent Molecules).

Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4

4 литра Артикул:

Сколько масла в двигателе Хонда Стрим

Объем масла в двигателе Хонда Стрим зависит от его типа:

• D17A (1.7 л) – 3,5 л;
• K20A1 (2.0 л) – 4,2 л;
• R18A (1.8 л) – 3,7 л;
• R20A (2.0 л) – 4,3 л.

Расход масла

Нормальным показателем расхода масла для данной марки машины считается 1000 мл на 1000 км. Но рассчитывать ровно на такие показатели не стоит. Жор масла зависит от расхода и качества топлива, дорог и состояния самого мотора. Поэтому иногда уровень масла почти не меняется, а бывает создается впечатление, что где-то течь.

Проверка уровня

Чтобы вовремя поймать момент, когда нужно доливать или менять масло, нужно раз в 2 месяца проводить простую проверку. Для этого под капотом требуется отыскать масляный щуп с оранжевой ручкой и хорошо его вытереть. После этого можно снова отправить его в жидкость и посмотреть, не требуется ли долив.

Периодичность замены

Рекомендациями производителя в этом плане лучше не руководствоваться, так как никто не может быть уверен в качестве и подлинности используемого масла. Оптимальной считается замена раз в 5-7 тыс. км. Но проще всего проводить простой капельный тест и самостоятельно определять состояние жидкости.

Для этого капните немного масла на ватный диск и сравните результат с примерами ниже.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Honda Stream , чтобы не попасть на капитальный ремонт?