Как поменять тормозные диски на хендай солярис

Как правильно самому поменять передние тормозные диски и колодки на Hyundai Solaris I

Некоторое время назад мы познакомили вас с автомобилем Hyundai Solaris I, на котором при помощи специалистов сервисного центра Turboworks было проведено плановое ТО. Напомним, что заменой масла и фильтров поддержание корейского седана в добром здравии не ограничилось. На очереди работы с передними тормозными механизмами. И, конечно же, с использованием запчастей от американского бренда ACDelco, предлагающей на российском рынке широкий ассортимент постгарантийных запасных частей для автомобилей известной корейской компании.

Упаковка всей запчастей ACDelco выполнена по единому стандарту

Хорошая новость для владельцев Hyundai Solaris первого поколения состоит в том, что особых сложностей в замене тормозных дисков и колодок не существует. Автомобиль предельно прост, для него не нужен какой-то экзотический инструмент, если речь идет о ходовой и подвеске. Наш мастер даже подчеркнул это: «Болты и гайки тут в основном на «13» и на «17». Как же приятно и быстро работать с такой машиной!»
Если говорить о процессе замены колодок и дисков, то сделать это можно и самостоятельно, в условиях гаража или дачи. Достаточно иметь ключи, домкрат и удерживающие стойки для автомобиля. В сервисе, конечно, используется подъемник. Так быстрее, удобнее и надежнее.

Первым делом, снимаем переднее колесо и принимаемся за работу!

Для работы с левым тормозным механизмом руль лучше вывернуть влево. С правым – вправо
Как мы говорили ранее, автомобиль, оказавшийся на подъемнике не особо ухожен. К сожалению, все болты, которые нужно открутить, изрядно заржавели. Речь как о креплении суппорта, так и о болтах тормозной скобы. Потому первая операция – их очистка при помощи металлической щетки и шуруповерта.

Шуруповерт с щеткой – незаменимый помощник в работе с тормозами

К сожалению, данной операции оказалось недостаточно, потому механик решил прибегнуть к проверенному средству: проливке резьбовых соединений проникающей смазкой. Коснулось это не только упомянутых болтов, но и винтов крепящих тормозной диск к ступице. Они, кстати, со шлицами под «крест», сорвать которые при неаккуратном обращении очень легко.

Шлицы в винтах крепления тормозных дисков можно повредить при откручивании. Желательно заранее подготовить новые винты

Ждем пять-семь минут, и пробуем открутить болты и винты, начиная с тормозных дисков. Тут все обошлось без лишних усилий, при помощи крестовой отвертки. Далее при помощи ключа-головки на «13» отворачиваем два болта суппорта, снимаем его, и подвешиваем его на стойке, используя проволочный крючок.

Для удобства в работе суппорт стоит закрепить на стойке при помощи проволочного крючка

Сразу проверяем целостность пыльников направляющих пальцев, и их подвижность. В нашем случае с направляющими пальцами ничего делать не потребовалось. Пыльники оказались целыми, пальцы подвижны. Откручиваем винты тормозных дисков, фиксируя их отверткой.

Для откручивания фиксирующих винтов стопорим тормозной диск отверткой

Все обошлось без сюрпризов – винты открутились легко. Вынимаем старые тормозные колодки из скобы суппорта, затем при помощи головки на «17» откручиваем саму скобу.

Болты крепления тормозной скобы затянуты со значительным усилием

Старые колодки с небольшим износом, но владелец Hyundai жаловался на скрип при торможении. Возможно, это было связано с разными производителями дисков и колодок. В случае с компонентами ACDelco такого не будет. Колодки идеально подогнаны подогнаны под диск, и при его выработке даже не остается буртика.

Колодки и диски лучше покупать одного производителя

Но есть нюанс. Тормозные диски ACDelco покрыты слоем прочной консервирующей смазки, которую перед установкой нужно удалить. Для этого пригоден любой химический растворитель или бензин.

Консервирующую смазку с тормозного диска нужно удалить перед установкой

Далее устанавливаем новый тормозной диск на место и фиксируем винтами. Мастер центра Turboworks.pro считает необходимым перед установкой обработать прилегающую поверхность ступицы медной смазкой.

Привалочная поверхность суппорта обработана медной смазкой

После этого производим очистку скобы суппорта, особенно мест установки тормозных колодок, при помощи знакомой нам металлической щетки, зажатой в патрон шуруповерта. Затем устанавливаем скобу на место.

Перед установкой скоба очищается металлической щеткой

Далее устанавливаем новые колодки в штатные места, соблюдая правильность установки левой и правой колодки.

Новые колодки должны входить в посадочные места без особых усилий

При помощи струбцины или специального инструмента, поршень суппорта приводится в крайнее утопленное положение, после чего суппорт устанавливается на тормозную скобу и фиксируется крепежными болтами. Естественно, после того как автомобиль снимут с подъемника, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы привести колодки в рабочее положение.

Привалочная поверхность тормозного диска также обрабатывается медной смазкой

Вся работа по замене передних тормозных дисков и колодок с одной стороны Hyundai Solaris заняла около 30 минут. В домашних условиях времени может потребоваться и больше, с учетом отсутствия подъемника и аккумуляторного гайковерта. Но в любом случае, тормоза после ревизии дисков и колодок должны стать более эффективными. Ведь жизнь показывает, что придумали их далеко не трусы, а прагматики.

А нашему Hyundai Solaris далее предстоит операция замены передних амортизаторов, или стоек. Об этом мы расскажем в одном из следующих материалов.

А вы сами меняете диски и колодки, или доверяете работу сервису? Как часто требуется смена колодок и дисков на вашем автомобиле? Делитесь своими дополнениями и комментариями!

Замена тормозных дисков Hyundai Solaris

Для безопасного передвижения на автомобиле, нужно следить за состоянием тормозных накладок и дисков. Заводом изготовителем периодичность замены этих деталей не регламентирована. Скорость износа зависит от манеры езды и местности.

В этой статье пошагово разберем процесс замены передних и задних тормозных дисков Хендай Солярис, а также расскажем о диагностике и выборе запчастей.

Диагностика

Для оценки состояния переднего или заднего диска снимите колесо. Далее с помощью штангенциркуля измерьте толщину. Производить замер нужно в рабочей зоне колодки и диска, чтобы он получиться точным. Как правило, с края есть бортик и он будет в номинальном размере.

Толщина переднего диска номинальная 22 мм, предельно допустимая 20 мм.

Толщина заднего диска номинальная 10 мм, предельно допустимая 8.4 мм.

Выбор запчасти

Оригинальный артикул передних тормозных дисков — 51712 1G000, задних — 58411 0U300. Из заменителей рекомендуем обратить внимание на диски от производителей ATE, TRW, Otto Zimmermann, Brembo, Ferodo.

Инструменты и материалы для работы:

• Домкрат;
• Ключ для колесных болтов;
• Подставка под автомобиль;
• Противооткатные упоры;
• Монтажный рычаг;
• Медная смазка;
• Резиновый молоток;
• Очиститель тормозов;
• Силовой вороток;
• Торцевая головка на семнадцать;
• Небольшой удлинитель;
• Ветошь;
• Вороток с трещоткой;
• Накидной ключ на тринадцать, четырнадцать;
• Медная смазка;
• Рожковый ключ на тринадцать, четырнадцать;
• Крючок или кусок проволоки;
• Ударная отвертка с крестовым жалом;
• Проникающая смазка;
• Синий фиксатор резьбы;
• Металлическая щетка;
• Динамометрический ключ.

Процесс замены передних дисков

1. Для начала установите противооткатные упоры, чтобы автомобиль не упал с домкрата.

2. Ослабьте болты крепежа колес, поддомкратьте, открутите болты полностью и демонтируйте колесо. Для безопасности установите подставку и уберите домкрат.

3. Уперевшись монтажным рычагом в нерабочую зону колодки утопите тормозной поршень в исходное положение. Это нужно для того чтобы при необходимости поставить новые колодки и легко снять суппорт.

4. Открутите два болта крепежа суппорта с помощью ключей на четырнадцать и снимите его. Рожковым ключом держите палец от поворота, а накидным выкручиваете болт. Обратите внимание после снятия суппорт нужно подвязать, нельзя оставлять висеть его на шланге.

5. Открутите вверху, внизу по одному болту крепежа скобы суппорта и снимите ее. Болты под ключ на семнадцать.

6. С помощью ударной отвертки открутите два винта крепежа диска. Перед тем как откручивать винты желательно обработать проникающей смазкой.

7. Демонтируйте тормозной диск от руки. Если он прикипел к ступице, то обстучите его резиновым молотком по краю.

8. Очистите ступицу от ржавчины и нанесите тонким слоем медную смазку. Далее обезжирьте диск с помощью очистителя и установите на место, закрепив двумя винтами. Как правило, с качественными дисками новые винты идут в комплекте.

При дальнейшей сборке обратите внимание на несколько нюансов:

1. Оцените состояние пыльников направляющих. При необходимости замените их или обновите смазку, если она потемнела. Смазку нужно использовать специальную, для направляющих. К примеру, TRW PFG 110.
2. Резьбы болтов крепежа скобы и суппорта обработайте фиксатором резьбы.
3. Место посадки колодок очистите от грязи и обработайте торцы колодок противоскрипной пастой.
4. Проверьте тормозной шланг на растрескивания и при необходимости замените.
5. Обработайте плоскость прилегания тормозного диска к колесному медной смазкой.

Наглядно процесс замены передних тормозных дисков Hyundai Solaris в этом видео:

Процесс замены задних дисков

1. Установите противооткатные упоры, ослабьте колесные болты, поддомкратьте, выкрутите болты полностью и снимите колесо.

2. Утопите тормозной поршень в исходное положение с помощью монтажного рычага. Упор делайте в нерабочую часть колодки.

3. Открутите болты крепежа суппорта и снимите его. Одним ключом выкручиваете болт, другим держите палец от поворота. Ключи на тринадцать.

4. Снимите суппорт и закрепите так, чтобы он не висел на шланге.

5. Сзади открутите два болта под ключ на семнадцать и снимите скобу. Болты нужно заранее обработать проникающей смазкой.

6. Открутите стопорный винт с помощью ударной отвертки и снимите диск.

7. Очистите и обработайте медной смазкой ступицу и произведите обратную сборку.

Наглядно процесс замены задних тормозных дисков Hyundai Solaris в этом ролике:

Моменты затяжки

• Крепеж суппорта (переднего, заднего) — 25 Нм;
• Крепеж передней скобы 85 Нм, задней 55 Нм;
• Винт крепежа диска — 5 Нм;
• Колесные болты — 100 Нм.

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что заменить тормозные диски на Hyundai Solaris можно самостоятельно имея небольшой набор инструмента, место для ремонта и около часа свободного времени.

Если не уверены в своих возможностях, то лучше доверить работу профессионалам. В среднем цена замены передних или задних тормозных дисков Hyundai Solaris от 1500 до 2000 рублей.

Замена тормозных дисков Hyundai Solaris своими руками

Тормозные диски — важная часть тормозной системы автомобиля, которая обеспечивает безопасность на дороге. С течением времени диски могут износиться и требовать замены. Если вы владелец Хендай Солярис и хотите самостоятельно заменить тормозные диски, то в этой статье мы подробно расскажем вам о процессе замены.

Перед тем как приступить к замене тормозных дисков, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: гаечные ключи, имеющиеся согласно требуемым размерам гаек и болтов; гидравлический домкрат или другое устройство для подъема автомобиля; колодки тормозные; губки фиксатора, для предотвращения ее перемещения; антикоррозионная смазка и механический ключ для специального инструмента, введенного для того, чтобы фиксировать диск с помощью специальных отверстий.

Прежде всего, убедитесь, что автомобиль находится в безопасном положении и оба задних колеса заблокированы. После этого снимите колеса, используя гаечные ключи. Затем установите гидравлический домкрат на подходящую точку поддержки автомобиля и с помощью рукояти поднимите автомобиль, чтобы можно было свободно обращаться с колесами.

Выберите нужное заднее колесо, на котором вы собираетесь менять тормозные диски, и снимите тормозной остов. Вам придется открутить несколько гаек и болтов, чтобы освободить остов. Когда остов снят, снимите тормозную колодку и снимите старый тормозной диск. Поменяйте старый диск на новый, нанеся антикоррозионную смазку на стык между диском и ступицей. Установите новые тормозные колодки и затяните гайки и болты. Проделайте те же самые шаги для замены тормозных дисков и колодок на другом заднем колесе.

Подробная инструкция по замене тормозных дисков Хендай Солярис

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно заменить тормозные диски на автомобиле Хендай Солярис. Это процедура, которую можно выполнить самому, если у вас есть базовые навыки автомобильного ремонта. Если вы не уверены в своих способностях, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Для замены тормозных дисков вам потребуется следующий инструмент:

• Гаечные ключи
• Шатун
• Молоток
• Тормозной ключ
• Набор приспособлений для снятия дисков

Для начала откройте капот автомобиля и отверните крепления болтов колеса на передних колесах с помощью гаечного ключа. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и установите его на подставку для безопасности.

Затем с помощью шатуна снимите колеса с передних колесных дисков и установите их в безопасное место. С помощью тормозного ключа аккуратно отверните болты крепления тормозного суппорта и снимите его с тормозного диска.

Теперь необходимо снять тормозные диски. Поставьте приспособление на диск и аккуратно закрутите винты, чтобы они расслабили тормозной диск. После этого с помощью молотка аккуратно ударьте по приспособлению, чтобы тормозной диск отпал от ступицы автомобиля.

После снятия старого диска поставьте на его место новый тормозной диск. Установите тормозной суппорт на диск и закрепите болтами. Затем установите колеса обратно на автомобиль и закрепите болты колеса.

Повторите эту процедуру для другого переднего колеса и для задних колесных дисков.

После замены всех дисков проверьте качество установки и убедитесь, что все болты крепления затянуты правильно. Снимите автомобиль с домкрата и закрепите болты колеса окончательно.

Поздравляю! Теперь вы знаете, как самостоятельно заменить тормозные диски на автомобиле Хендай Солярис. Помните, что это важная процедура, и неправильная установка может привести к опасным ситуациям на дороге. Если у вас есть сомнения или необходима помощь, всегда лучше обратиться к профессионалам.

Шаг 1: Подготовка к замене

Перед тем, как приступить к замене тормозных дисков на Хендай Солярис, необходимо подготовиться и взять все необходимые инструменты:

1. Гаечный ключ или торцовый ключ нужного размера.

2. Переходник для гаечного ключа (если нужно).

3. Гаечный ключ для откручивания гайки колесной крепежной среды.

4. Домкрат и колесный ключ для подъема автомобиля.

5. Брызговики, чтобы не испачкать одежду.

Примечание: Будьте осторожны при работе с автомобилем. Перед началом работы необходимо поставить автомобиль на ровную и устойчивую поверхность, затем открыть капот и отсоединить аккумулятор. Также убедитесь, что автомобиль находится в нейтральной передаче и стоит на ручном тормозе.

Шаг 2: Снятие колеса и тормозного диска

Перед началом замены тормозных дисков Хендай Солярис необходимо снять соответствующее колесо. Для этого следуйте указанным ниже инструкциям:

1. Поднимите автомобиль на подставку или использование гидравлического домкрата.
2. Снимите колпак или штатное колесо с помощью подходящего инструмента, например, ключа для колесной гайки или отвертки.
3. Открутите гайки колеса с помощью специального ключа или домкрата.
4. Аккуратно снимите колесо с тормозного отверстия, удерживая его за диск или резину.

Важно: При снятии колеса обязательно применяйте подходящие инструменты и следуйте инструкциям производителя автомобиля. Будьте осторожны и используйте защитные перчатки, чтобы избежать возможных травм и порезов.

После снятия колеса можно приступить к снятию тормозного диска. Для этого выполните следующие действия:

1. При помощи отвертки или специального инструмента аккуратно снимите дустовер или защитную капсулу, которая закрывает тормозной диск.
2. Отверните и извлеките болты, которыми закреплен тормозной диск.
3. Если диск сидит плотно, можно попробовать постучать по его краю резиновым молотком для отделения от колесной ступицы.
4. Аккуратно снимите тормозной диск, удерживая его за край, чтобы избежать падения и повреждения.

Важно: Заметьте, что в процессе снятия тормозного диска могут встретиться преграды, такие как заусенцы, окисление, ржавчина и т. д. В таких случаях понадобится больше силы или использование специализированного инструмента для его удаления. Будьте осторожны и не повредите диск или окружающие детали.

Шаг 3: Установка нового тормозного диска

1. Поднимите автомобиль и установите его на подставки, чтобы снять колесо.

2. Снимите колесо, используя гаечный ключ, и оставьте его в стороне.

3. Отверните болты, которыми диск крепится к ступице, с помощью ключа или торцовой головки. Обычно болты стягиваются довольно крепко, потому понадобится некоторое усилие.

4. Аккуратно снимите старый тормозной диск с автомобиля. Возможно, его придется немного пошатнуть или легкими ударами раскачивать, чтобы он отделался от ступицы.

5. Перед установкой нового тормозного диска обязательно промойте его специальным средством для очистки тормозных деталей или обычным мылом и водой. Остатки жира или грязи могут негативно повлиять на работу тормозной системы.

6. Поставьте новый тормозной диск на ступицу. Будьте внимательны, чтобы диск правильно установился на шипы ступицы.

7. Закрутите болты, которыми диск крепится к ступице, в крестообразной последовательности. Затяните их достаточно крепко, но не перегибайте их.

8. Поставьте колесо на место и закрутите гайки руками. Затем опустите автомобиль с подставок и затяните гайки гаечным ключом согласно требованиям заводского регламента.

9. Повторите все предыдущие шаги для остальных колес.

10. После установки новых тормозных дисков рекомендуется сделать пробную поездку и проверить работу тормозной системы.