Санкт-Петербург — Рускеала (А-121)
В первые теплые дни мая, когда в Питере вовсю светило солнце, у нас с Suzuki SX4 возникло непреодолимое желание продлить зиму и поехать, куда посевернее. Выбор пал на мраморный каньон горного парка «Рускеала». Тем более, что ранее мне там бывать не доводилось.
Был найден и забронирован домик на ладожских шхерах, собраны и закинуты в машину вещи и сестра. Выезд из Петербурга состоялся утром 2 мая.
Трасса А-121 Санкт-Петербург — Сортавала начинается сразу от кольцевой автодороги, съезд в районе Парнаса. Хорошее покрытие, практически отсутствующая колея и многополосное движение делают поездку по трассе приятной и достаточно быстрой.
Поначалу от Петербурга дорога прямая и без заметных перепадов. Фур и тяжелой техники на трассе минимальное количество (по сравнению с другими направлениями). Населенные пункты встречаются редко.
В таком режиме можно долететь до самого Лосево. В районе Лосево уже несколько лет ведется какой-то нескончаемый ремонт дороги, в мае ремонтировали участок сразу за поселком.
Ремонт дороги создает пробки в популярное время в обоих направлениях. Мы ехали утром, и прошли этот участок довольно быстро.
Можно сказать, что путь от Питера до Приозерска проходится на одном дыхании. Перед Приозерском мы сделали небольшую остановку для посещения крепости Корела.
За Приозерском природа уже становится типичной для Карельского перешейка. Много озер, скал, поросших смешанным лесом, дорога начинает петлять и делать резкие подъемы и спуски. Вскоре трасса А-121 пересекает границу с Республикой Карелия, и весь транспортный поток попадает в многокилометровый участок ремонта дороги.
В этом месте мы потратили порядка 1,5 часов – то стояли в пробке, пропуская встречку, то по сигналу дорожного рабочего-регулировщика медленным «гуськом» ползли между отвалами песка и щебня. Дорога грязная, глинистая, а моросящий дождь сделал ее раскисшей. То и дело приходилось объезжать залитые водой ямы. Неунывающая Сузи несколько раз цепляла дном, отправляя мое сердце в пятки.
Но вот экзекуция была окончена, и мы выехали на карельский участок трассы перед городом Лахденпохья, который промчали без остановок.
Дорога в этих местах пустынная, вокруг изредка встречаются малочисленные деревушки, в основном же это леса, озера, каменистые холмы.
Вплоть до самой Сортавалы мы петляли, поднимались, резко сворачивали, спускались и снова петляли. Меня впервые укачало в тот момент, когда я сама была за рулем. Не думала, что такое возможно, но чувство мутного головокружения прочно поселилось во мне уже к концу первого часа такой езды.
Сортавалу мы также проехали без остановок.
За Сортавалой трасса раздваивается. На восток уходит ее основная часть, огибающая Ладожское озеров с севера и ведущая в Петрозаводск. А на северо-запад уходит ответвление до границы с Финляндией. Туда мы и направились, до мраморного каньона было уже рукой подать.
С этого момента вокруг трассы стали появляться прилично оформленные рестораны с гостевыми комплексами, базы отдыха, места для кемпинга. Рускеала – центр туристической жизни западной Карелии. По обочинам появилось множество машин, велосипедистов, экскурсионных автобусов.
Въезд в сам горный парк неприятно поразил: пара километров от трассы способна убить не одну подвеску. Глиняная сельская дорога с глубокой колеей, ямами и спрятанными под водой камнями. Сузи справилась и с этим, хотя я и жалела в тот момент, что еду не на танке.
Мраморный каньон был прекрасен, несмотря на дождь, который шел последние 6 часов. Мы купили дождевики, но все равно вымокли насквозь. Народу было немало, за билетами на экскурсию мы отстояли приличную очередь.
Будучи весь день за рулем и вымокнув под дождем, мы с сестрой продолжили путь: до арендованного домика было 60км. По уже знакомой дороге мы вернулись до развилки трассы А-121 и направились уже на восток, в сторону Петрозаводска. В этом месте трасса идет совсем близко к Ладоге, на берегу которой нас и ждал желанный отдых.
Уже темнело, когда мы свернули с трассы. Навигатор показывал всего несколько километров до цели. Однако, не все приключения в этот день были окончены: Suzuki пришлось доказать, что она – действительно хэтчбэк повышенной проходимости. Настолько повышенной, что я уже практически искала глазами ближайшее СТО, ожидая, что в любой момент у меня либо защита пробьется, либо колесо отвалится. Финальный крутой спуск по жидкой глине к берегу мы осуществили уже почти в темноте. Припарковавшись у нашего домика, мы поймали удивленные взгляды соседей, уже заканчивающих шашлычный марафон. А управляющая, оформлявшая заселение, посмотрела на Сузи и предложила: «Если завтра обратно в горку не въедет, скажите, мы или дернем, или толкнем».
Нас ждал вечер просмотра СтарТрека под шум дождя, а утром, полюбовавшись туманом, мы собрались обратно.
Вчерашние соседи и администратор явно недооценили таланты Сузи, помноженные на наше желание уехать домой. Первые пару раз я действительно с матом откатилась с середины горки обратно вниз. Но потом, вдавив газ на 1 передаче (технически – в режиме «1», т.к. у меня автомат), мы преодолели подъем и покатили обратно в Питер.
«А на утро выпал снег», как спел бы Шевчук. Ночью в мае в Карелии заморозки. Дорога обледенела, налетела туча и мы попали в многочасовую снежную бурю. До самой Сортавалы видимость была менее 30 метров, щетки не справлялись, фары залепляло снегом и встречные машины появлялись из ниоткуда. Из-за бушующего снега было темно, края дороги не видно, а за ним канава. Автомобили слеплялись в импровизированные автопоезда и плелись со скоростью 15 км/ч, пытаясь разглядеть впереди очередной виток серпантина.
Не скрою, это вымотало меня настолько, что через несколько часов в Сортавале мы остановились на привал. Стоя в кроссовках в замерзшей жиже, я отколупывала пальцами от дворников куски льда, которые намерзали за пару минут из-за сочетания мокрого снега и ледяного ветра, что делало их работу бесполезной. Только южнее Сортавалы этот ад закончился.
Дальше до Питера мы доехали без приключений. Из-за бури дорога заняла почти вдвое дольше – 7,5 часов.
Drunky Horse
Автопутешествия и приключения Копытного или пение бороды в скитании праздника
А 121 «Сортавала». Едем по Ленинградской области и Карелии
Фотоотчёт о трассе А 121. На авто по Карельскому перешейку
А 121 «Сортавала» — дорога, связывающая Ленинградскую область и Карелию по Карельскому перешейку. Описание дороги (по участкам), личные впечатления, фотографии из поездок по этой дороге. Фото в статье – этого года, но с нескольких сезонов (весна, лето, осень). Впечатления о дороге собраны из неоднократных автопутешествий по А 121, с резюме после последнего путешествия вокруг Ладожского озера. Статья разбита на заголовки, в каждом из которых описываю определённый участок этой трассы. Точкой отчёта взял юг, т.е. – Санкт-Петербург. Если вы едете из Карелии по этой дороге в Северную Столицу из Пряжи (Карелия), то удобно будет пользоваться меню или ориентироваться на структуру текста в его обратной последовательности. (Актуальное состояние дороги на август 2023)
Автодорога А 121 «Сортавала» севернее Приозерска
Описание автодороги А 121 «Сортавала». Инфраструктура. Состояние, особенности, фото
Начну с главного… Основное отличие (для меня) этой дороги, проходящей с запада от Ладожского озера, от дороги, проходящей восточнее его берегов (трасса «Кола» Р 21) заключается в двух вещах.
- А 121, несомненно, более живописна, чем её восточная соседка (Р 21), А 121 проходит местами по самому берегу Ладоги. Та самая, «открыточная» Карелия, настоящая, начинается в каких-то паре десятков км к северу от Санкт-Петербурга (от КАД), если вы путешествуете по А 121. Подобные пейзажи за окном вашего авто начнут появляться только ближе к Петрозаводску и далее, к Медвежьегорску, если отправляться знакомиться с Карелией в обход Ладожского озера с востока. Если вы приехали в Северную Столицу и хотите отправиться дальше, в Карелию, но ограничены по времени – смело отправляйтесь по А 121 на север. Как и для жителя Петербурга, для которого Карелия ещё не открыта, именно по этой дороге, идущей по Карельскому перешейку, связывающей Ленинградскую область с Республикой Карелия — самый короткий путь, чтобы почувствовать и увидеть такой близкий и притягательный регион. Всего в нескольких десятках км от Петербурга вас встречает природа Карелии
- Дорога А 121 непосредственно проходит через бóльшее количество интересных для посещения исторических и природных локаций, чем Р 21, проходящей на равных географических широтах. Именно А 121 «Сортавала» проходит через Приозерск (здесь можно посетить знаменитую крепость Корела), в карельском Городе Ангелов Лахденпохья можно посетить Гору Филина, сама Сортавала, через которую проходит А 121, заслуживает отдельного упоминания, не говоря уже про знаменитые Ладожские шхеры, которые находятся в непосредственной близости от сортавальского и северного побережья Ладожского озера. Из Сортавалы удобно отправиться на Валаам. Ну и совсем рядом от А 121 и от Сортавалы расположены знаменитые мраморные каньоны Рускеалы и Белые мосты Юканкоски.
Общая характеристика всей дороги А 121
А 121 «Сортавала» (старое название А 129) имеет общую протяжённость около 500км от КАД Санкт-Петербурга до Пряжи в Карелии (450-512,7км согласно различным справочникам). Вся дорога, на всём своём протяжении, отличного качества (качеству дорожного полотна поставлю всей трассе свои 5 баллов, за исключением совсем небольших, непротяжённых отрезков, которые в худшем случае заслуживают оценки 4). В настоящее время дорога проходит через ряд населённых пунктов, в том числе и крупных: Приозерск (Ленинградская область), Лахденпохья, Сортавала (Карелия). На участках дороги вне населённых пунктов преимущественно разрешённая максимальная скорость – 90 км/ч. Но в Ленинградской области есть участки (несколько десятков км) с разрешённой 110 км/ч. Придорожная инфраструктура более развита в Ленинградской области (специализированные фирменные АЗС известных брендов, оборудованные автостоянки). Всего непосредственно на трассе 9 АЗС (Лукойл — 3, Роснефть — 3, Shell — 2, Газпром Нефть — 1). Стационарные камеры ДПС на превышение скорости – встречаются (отметил на всех участках дороги).
Участок дороги А 121 в Ленинградской области. Приозерский район
Описание автодороги «Сортавала» по участкам:
А 121 в Ленинградской области (от Санкт-Петербурга до границы Карелии)
Участок А 121 от КАД Санкт-Петербурга до границы с Карелией у посёлка Берёзово – отличного качества. Дорога проходит по Всеволожскому и Приозерскому районам Ленинградской области. Максимально близко к Ладожскому озеру подходит у Приозерска и севернее его, у самой границы с Республикой Карелия. На остальном протяжении на удалении от Ладоги (с дороги озеро точно не увидеть). На стыке реки Вуокса и озера Суходольское у поселения Лосево, за ним, дорога далее становится двухполосной. До этой условной границы А 121 имеет четыре полосы (по две полосы для движения в попутном направлении) с разделением отбойниками. Четырёхполосный участок автошоссе оборудован рампами с электронными и информационным табло и с камерами видеонаблюдения. Участок трассы А 121 до Лосево носит наименование «Новоприозерское шоссе». Выезд из Северной Столицы является продолжением проспекта Энгельса. Камеры с контролем скорости встречаются на всём протяжении участка дороги в Ленинградской области (и на двухполосной дороге перед, и за Приозерском).
Информационное табло на рампе дороги А 121 у развязки. Участок дороги в Ленинградской области
Новоприозерское шоссе (А 121 от КАД Петербурга до Лосево) – наиболее оборудованная, обустроенная и с самой развитой инфраструктурой часть на всём протяжении А 121 «Сортавала». Фирменные, специализированные АЗС и места для стоянки здесь встречаются чаще, чем на других отрезках дороги.
Как я уже упоминал, несмотря на то, что и этот участок автодороги А 121 является весьма живописным, всё же самая красивая часть, на мой субъективный взгляд, начинается севернее. При въезде непосредственно в границы Республики Карелия.
P.S. О том, что вы въезжаете в Карелию вас уведомят указатели с приветствием о пересечении этой административно-территориальной границы. Впрочем, и не только. При въезде в Карелию стоит стационарный пост ГИБДД с погранцами (д. Берёзово). Иногда останавливают, спрашивают документы. В последний мой проезд по этой дороге (буквально с месяц назад) останавливали на въезде в Карелию, через открытое пассажирское окно, окинув взором салон, пограничник мельком глянул в мой паспорт, спросил куда держу путь и молвил: «Проезжайте, счастливого пути!»
А 121 Перед Приозерском. Последние км Ленинградской области
Как я уже упоминал выше, А 121 проходит через центр небольшого, но очень достойного для ознакомления городка Приозерска. Знаменитая крепость Корела – у самой дороги, недалеко от центра города. Пропустить её невозможно. Рекомендую прогуляться по крепости и по самому городку. Мой подробный фотоотчёт о нём здесь: Приозерск.
И… вот она, прекрасная Ка-ре-ли-я!
Участок А 121 от Берёзово до Сортавалы. Карелия
Весь этот участок дороги – двухполосный. Также, отличного качества. На некоторых участках не так давно закончен ремонт (асфальт ещё свежий, кое-где вот-вот только наносят разметку). Пейзажи за окном всё больше становятся всё более карельскими:
Пейзажи Карелии по А 121
Дорога А 121 «Сортавала» к северу от посёлка Берёзово в Ленинградской области.
Горные породы по обочинам всё чаще и чаще напоминают вам: «Вы – на Карельском перешейке! В Карелии!»
Живописная Карелия по дороге А 121
Названия населённых пунктов, географических названий, через которые (или мимо которых) проходит дорога – сплошь непривычные для не бывавшего в Финляндии или в Карелии. Это – карельский язык. И он прекрасен (в силу своих корней мне близок и финский, и карельский, тот и другой очень близкие, родственные языки; моя матушка – коренная корелка). Какие певучие названия: Лахденпохья, Раухала, Мийнала, Реускула, Рауталахти, Хаапалампи, Вуорио, Хюмпёля, Сортавала и т.д. и т.п, согласитесь!
Дорожные работы на дороге «Сортавала»
Дорога А 121, далее, к северу, пройдёт через достаточно крупный населённый пункт. Лахденпохья. В городке есть на что посмотреть, это достаточно любопытное место (мой подробный фотоотчёт о нём – здесь: Город Ангелов Лахденпохья).
Инфраструктура всего участка автодороги А 121 в Карелии несколько беднее, чем в окрестностях Санкт-Петербурга и в Ленинградской области. Но без топлива вы не останетесь. Если что, АЗС на трассе есть, но они привязаны к населённым пунктам. Ну и на чём хочу остановиться подробнее, так это на участке дороги А 121 от Лахденпохья до Сортавалы. И вот почему.
Карельский дорожный серпантин на А 121. Участок Лахденпохья – Сортавала
Несмотря на то, что на всём протяжении трассы «Сортавала» присутствуют и подъёмы, и повороты, однако именно этот участок дороги, между Сортавалой и Лахденпохья, удостоился славы самого трудного. Не могу сказать, как исколесивший не один горный серпантин Памира, Тянь-Шаня, Кавказа, предгорий Альп, Балкан, Скандинавских гор и серпантинов греческого Крита, что данный участок сродни настоящим горным дорогам. Вовсе даже нет. Однако, он действительно потребует некоторой концентрации. Особенно тем, кто не привык к крутым поворотам, часто здесь сочетающимся на подъёме или спуске с приличным градусом уклона.
Информационный щит на участке дороги А 121 Лахденпохья — Сортавала, о подъёме с поворотом. Карелия
На данном участке дорога двухполосная, при этом весьма извилиста. Местами, движение по ней напоминает ощущение катаний на американских горках. Дорога замысловато петляет чередой невысоких, но крутых горок. При преодолении некоторых особо крутых подъёмов-спусков, появляется эффект сродни ощущению при полёте на самолёте, который проваливается в воздушную яму. Если у вас на борту пассажиры, которых укачивает от езды на авто – будьте особо внимательны к ним и проезжайте данный участок аккуратнее и снизив прилично скорость.
Свежий асфальт на автодороге А 121 в Карелии
Дорога от Лахденпохья до Сортавалы изрядно извилиста:
Впереди — слепой, резкий поворот
Первый подобный дорожный рельеф, в качестве разминки, встретит вас при проезде по самому поселению Лахденпохья. Но самое интересное начнётся дальше (севернее). Впрочем, пугаться такой дороги, конечно, не стоит. В её замысловатости есть определённая прелесть. Я считаю этот небольшой участок А 121 (между Сортавалой и Лахденпохья), крайне интересным и одним из интереснейших для всего маршрута. И да, пейзажи, которые обрамляют дорогу – великолепны, и именно такая Карелия и должна встречать автопутешественника.
Стоит особо внимательно здесь следить за разметкой и дорожными знаками. А также делать поправку на состояние покрытия дорожного полотна в зависимости от сезона (дождь, туман, гололёд).
Великолепная А 121 «Сортавала». Карелия. Участок между Сортавала и Лахденпохья
А 121 «Сортавала» проходит через центр населённых пунктов Лахденпохья и Сортавала. Оба поселения достойны посещения и отдельного рассказа (обязательно будет).
Участок дороги А 121 от Сортавалы до Пряжи
Дорога А 121 после Сортавалы несколько километров продолжает идти на север. После населённого пункта Хелюля она раздваивается. Но наименование у обоих направлений – аналогичное. Оба ответвления имеют обозначение «А 121». С той разницей, что участок уходящий строго на север ведёт к российско-финской границе, к Вяртселя, а другой участок поворачивает вправо и идёт до самой Пряжи в восточном направлении, проходя по северному Приладожью. Я описываю участок, уходящий на восток. А направление на север (на Вяртсиля) опишу в специальной статье, посвящённой знаменитой Рускеале. Так как чтобы попасть на этот красивейший мраморный карьер нужно двигаться после Хелюля именно по ответвлению А 121 на север. А пока – про А 121 вдоль северного берега Ладоги…
Состояние дорожного полотна А 121 в Сортавальском районе, с севера Ладожского озера
Участок дороги от Сортавалы до Пряжи — двухполосный. Покрытие асфальтированное, отличного качества. Камеры на превышение скорости по трассе – имеются. Горки и крутые повороты, подобные участку от Лахденпохья до Сортавалы – встречаются, но в гораздо меньшем, не сравнимом количестве. Такой дорожный рельеф свойственен небольшому участку, который проходит в непосредственной близи от берега Ладожского озера. А вот об этом участке также стоит упомянуть отдельно.
А 121 «Сортавала». Север. Участок проходящий по самому берегу Ладожского озера
Пожалуй, это (на мой взгляд), самый невероятный по красоте участок автодороги А 121. Только здесь можно в непосредственной близости от дороги увидеть в максимальном приближении невероятно красивые острова, заливы и шхеры Ладожского озера.
А 121 «Сортавала» в Сортавальском районе. Карелия. Справа — Ладожское озеро
А 121 здесь проходит по самой бровке Ладожского залива Кирьявалахти:
Автомобильное шоссе идёт по кромке залива Кирьявалахти
Причудливо петляя, автодорога повторяет изгибы Ладоги, и эта часть всей А 121 является настоящей изюминкой всей трассы:
Северный берег Ладожского озера и дорога вдоль побережья. Карелия
Не остановиться здесь и не сделать несколько фото на память –значит упустить самую суть и необычайную красоту трассы А 121 «Сортавала».
Закат над Ладогой. Рыбная ферма в заливе Кирьявалахти
Осенью на севере Ладожского озера:
Рыбак
Каменистые берега севера Ладоги:
В двух шагах от А 121. Пейзажи Ладоги
Я оказался не одиноким фотографом, сделавшим остановку на обочине А 121:
Фотографирующаяся пара
Справа в кадре — А 121:
Залив Кирьявалахти. Карелия
Провожаем осенний ладожский закат:
Карелия. Ладожское озеро
Извилистость участков дороги А 121 по северному карельскому берегу Ладожского озера:
Шоссе «Сортавала» (А 121). Карелия.
Шоссе «Сортавала» (А 121). Карелия.
Карельский берег Ладоги. Север:
Закат. Ладожское озеро
После Рауталахти А 121 уходит от береговой линии и далее будет уже не приблизиться к озеру настолько, чтобы можно хоть как-то его увидеть. Впрочем, это не делает оставшийся путь до Пряжи совершенно не интересным с точки зрения живописности. Только оставшийся путь ваши глаза будут наслаждаться теперь таёжными пейзажами Карелии.
Дорога «Сортавала» от Ляскеля до Пряжи
Этот участок дороги А 121 – отличного качества. Здесь, как и на иных отрезках всей автодороги проведены масштабные работы. Трасса выглядит вполне современной. Отмечу, что на этом перегоне нет такого количества АЗС, как в Ленинградской области. Камеры на превышение скорости также присутствуют. Населённых пунктов в этой части пути много меньше, чем на иных отрезках. Рельеф дороги несложный. В основном – без крутых подъёмов и поворотов.
Особенности рельефа А 121 на участке Рауталахти-Пряжа. Карелия
Живописно. Сказка, а не дорога:
На авто по северному Приладожью Карелии
Если вы не проезжаете по этому участку, как по транзитному, спеша из пункта «А» в пункт «Б», то настоятельно рекомендую посетить один из красивейших водопадов Карелии – «Юканкоски». «Белые мосты». Находится он совсем недалеко от трассы, а его посещение не займёт много времени, но оставит массу впечатлений. Оно того стоит. (Мой рассказ об этом водопаде, как к нему добраться – Водопад «Белые мосты». Юканкоски).
Примечание: если вы желаете продолжить своё путешествие вдоль непосредственной близости от северного и северо-восточного берега Ладожского озера до трассы «Кола», то после Леппясилта вам надо будет свернуть с А 121 на Питкяранту и держать путь на Олонец по дороге 86К-8. Мой отчёт о ней здесь: Автодорога 86К-8
Моё резюме про А 121 «Сортавала»
Эта дорога – одна из интереснейших автодорог, связывающая Карелию и Ленинградскую область. Идеальна для путешествия на любом авто, с любым клиренсом. Отправляясь в автопутешествие по этой дороге, можно быть уверенным, что вы проделаете путь по одной из самых красивых дорог у порога Севера, а количество памятников истории и природы, расположенных в непосредственной близости от неё, может стать настоящим кладезем открытий и впечатлений.
А 121. Карелия
Группа Автопутешествия и приключения Drunky Horse в ВК здесь: Паблик Дранки в ВК».