Лобовое стекло sat или xyg что лучше

Отзыв: Автостекло XYG — бюджетно, но не значит, что плохо

Выбор был невелик: оригинал или китайские аналоги (XYG, FYG и SAT).

Оригинал стоил, как самолет, да еще и ждать надо было больше месяца. Не вариант. FYG, что называется, фиг найдешь. Во всех центрах в наличии предлагался лишь XYG. И лишь в паре установочных центров был SAT.

Так что вариантов, фактически, не было. И я выбрал самый бюджетный вариант – XYG в Автотрейде .

Установленное стекло встало в размер идеально. Странно было бы, если бы оно встало наперекосяк.

В верхней части выбранного мной стекла нанесена солнцезащитная полоса. Некоторые называют эту полосу дешевым китайским колхозом. И тут же предлагают взять полосу черной китайской же тонировочной пленки и приколхозить ее самостоятельно. Ну не знаю, лично по мне, наличие такой полосы с завода намного удобнее, чем в случае ее отсутствия.

Часто доводится слышать нелестные отзывы о стеклах XYG. Поэтому, хоть ставлю я XYG уже не первый раз (точнее, третий), я скрупулезно, сантиметр за сантиметром, с обеих сторон обследовал всю площадь стекла. Никаких раковин или линз я не нашел. То есть, к качеству стекла я придраться не могу.

Теперь цена. Обошлось мне это стекло без малого 2700 рублей вместе с новыми резинками, еще 1200 обошлась его установка. Считаю, вполне так бюджетный вариант.

Ну и в итоге. Установленное лобовое стекло XYG имеет достаточно хорошее качество, да что там «достаточно», просто качество хорошее. По опыту эксплуатации стекол этой фирмы, я знаю, что затираются они быстрее, чем оригиналы. Ну так, во-первых, незачем елозить дворниками по сухому стеклу. А во-вторых, скорее прилетит камень, и образуется скол, чем появятся заметные царапины. Наконец, за 4 тысячи рублей к лобовику вполне можно относиться как к расходнику: стойки, например, стоят дороже, но мы же не делаем трагедию из необходимости их замены.

Я доволен. А недовольным могу лишь посочувствовать, они, наверное, поставили не просто китайское стекло, а китайскую подделку на китайское стекло.

Лобовое стекло sat или xyg что лучше

Какого бренда взять стекло? xyg, sat, spectr glass, lemson, kmk?

Из китайцев я больше склоняюсь к xyg, а потом sat, а из РФ стекол склоняюсь к spectr потом lemson, и далее kmk. Какое вы бы посоветовали выбрать? Самое дорогое по моему xyg из всего перечисленного.

Я смотрю стекло от mazda 2013/10 года, и еврокод на неё 5179AGACIMW5V это полный фарш.
коды что я нашел на стекла
sat SPGCX5L5SLFWX
xyg 5179AGSCIMW5VLFWX
артикул по каталогам mazda KR85-63-900
далее сильно не искал, может еще можете дать коды на остальные бренды стекол что бы можно было бы сравнить цены в интернете, а не звонить и спрашивать у установщиков.

Запчасти

Mazda CX-5 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Комментарии 25

Sat говно. Проехал неделю, просто ужас, в тёмное время фары встречной местами двоило. Поменял на xyg

Привет. Чиркани потом, что поставишь и где, и как качество работ. Благодарю .

2 года назад ставил SATовское. Датчики без проблем, а искажение таки есть. Но очень слабо заметное (видно только под определённым углом на стороне пассажира). заметил даже не сразу, а чз пол года только.

При покупке авто у предыдущего хозяина лобовое было все в трещинах, на учет не поставить. Купил отечественное SL, прошло больше года — полет нормальный, ни искажений, ни трещин (тьфу-тьфу-тьфу)

AGC ставил…12 тыщь с работами…и при этом в зоне датчиков немного искажает

У меня без датчиков. Ставил что было в наличии. Лемсон впринцыпе ниче стекло, ровное. Есть небольшое искажение по краю, вдоль стойки пассажирской стороны, но я его случайно заметил, обзору не мешает ни как, так что забил на это учитывая что обошлось всё на 4700р. с работами.

Xyg год полета, все отлично.

При выборе надо смотреть на качество шелкографии, на искажение не только под 90 градусов, но и как бы со стороны водителя вдоль вправо, имеется ли планка для датчиков (если нет надо будет заказывать или отдирать старую), при этом сейчас у вас визуально датчики как бы аккуратно незаметно выглядят, после будет «совмещение» окон. Пофоткайте стекло сейчас как оно стоит и укажите это установщикам чтобы также было. После установки пускай попшикают на стекло водой чтобы посмотреть как щетки прижимаются к стеклу (соответственно на видео снимите как работают щетки до установки) чтобы потом вопросов не было.

Месяц назад поставил ХУГ, искажений нет, но датчик дождя перестал работать. После отпуска буду разбираться.

ТОП производителей лобовых автостекол: китайский Fuyao, японский AGC и другие

Безопасность за рулем важна. Кроме правильных шин, осветительных приборов и исправности тормозов, необходимы стекла, которые обеспечат водителю обзор. Заводские детали требуют замены после сколов или трещин.

Важно приобрести надежную деталь из-за повышенной опасности некачественного материала во время ДТП. Автостекло надлежащего качества при резком механическом повреждении рассыпается на мелкие кусочки. Если технология производства нарушена, автостекло трескается и распадается на большие острые осколки, которые могут навредить водителю и пассажирам.

Виды лобовых стекол и технологии их производства

Производители автостекол используют разные технологии. Для автомобилей выпускают:

• Сталинит. Материал нагревают до высоких температур и медленно охлаждают. Сталинит прочен, в случае удара рассыпается на мелкие неострые осколки.
• Триплекс. В основе производства триплекса лежит использование органического стекла, пленки и клея. Материал с двух сторон покрывается пленкой и склеивается. Недешевый материал хорошо поглощает звуки, прочный и не требует сложного ремонта.
• Многослойные. Самый дорогой вариант и самый прочный. Несколько листов материала склеиваются с помощью клея. Многослойные стекла штатно устанавливают на автомобили элитного класса и на броневики инкассаторов.

Приемлемым вариантом будет триплекс.

Производители

Чтобы разобраться, какие производители лобовых стекол лучшие, составили рейтинг изготовителей.

ASAHI GLASS COMPANY – японский лидер по изготовлению автостекол. Компания существует более ста лет. Фирма открыла 400 филиалов. Лобовое стекло AGC устанавливается на машины марки Хонда, Ниссан, Тойота. Недавно AGC открыла линию производства в России (Борский стекольный завод). Продукцию будут штатно устанавливать на отечественные автомобили.

Ветровое стекло AGC считается представителем премиум-класса.

• приемлемая цена;
• материал без бликов, искажений или переливов;
• легкость монтажа;
• доступность;
• выбор товара.

Недостаток: на рынке много подделок.

Китайское автостекло разочаровывает больше и подтверждает все стереотипы о китайском производстве. Процент бракованных изделий низкий, царапин или сколов на детали нет, расходники кажутся отличными. Но изготовленное из мягкого материала лобовое стекло из Китая быстро покрывается сеткой царапин.

Лобовое стекло XYG ставят на большинство отечественных автомобилей.

• низкая цена;
• большой ассортимент товара;
• хорошее качество в первое время использования;
• процент брака не превышает допустимых значений.

• быстро затирается щетками дворников;
• дополнительное оборудование – редкость.

Борский автостекольный завод – лидер среди отечественных производителей. Компания существует уже более 80 лет. Качество по европейским стандартам отличное, точная геометрия стекол, широкий выбор материалов отмечают водители уже не первый год.

Сейчас Борский автостекольный завод принадлежит японской компании AGC Europe. Бор сотрудничает со многими производителями автомобилей, регулярно улучшает свое оборудование. Автостекла Бор устанавливаются на авто штатно и редко встречаются в продаже.

• низкая стоимость;
• прочность;
• правильная геометрия;
• хороший ассортимент товаров.

• много подделок на рынке;
• редкая продажа в автомагазинах.

Pilkington

Британская компания – лидер продаж в премиум секторе. Опыт производства не поддается описанию. Лобовые стекла Pilkington – одни из лучших. Компания поставляет свою продукцию в 130 стран, автостекла «Пилкингтон» штатно устанавливается на треть всех новых машин в мире.

Pilkington постоянно совершенствует свое оборудование. К примеру, сейчас компания занимается разработкой специальных датчиков температуры и системой самоочистки автостекол.

• отличное качество продукции;
• внедрение новых технологий;
• широкая география поставок;
• доступность;
• устойчивость продукции к камням;
• средняя стоимость.

• частые случаи контрафакта;
• водители отмечают чрезмерную мягкость стекла.

Lemson

Молодой российский бренд среднего качества. Производится на Борском заводе под названием «СтеклоЛюкс». Отзывы об автостеклах «Лемсон» редко бывают положительными, единственный плюс в покупке – низкая цена. Стекло мягкое, быстро появляются трещины и сколы. Геометрия не совпадает, стекло с трудом становится в пазы.

Достоинство: приемлемая цена.

• неточная геометрия;
• стекло мягкое, кривое, с неровностями и волнами;
• низкое качество товара.

Olimpia

Турецкая компания «Олимпия» входит в средний сегмент качества. Фирма поставляет стекла для иномарок, в том числе Тойота, Хендай, Ауди. Качество продукции подтверждено сертификатами США и ЕС. Популярность «Олимпии» на российском рынке не сравнить с китайскими марками. Найти детали в магазинах сложно.

• приемлемая цена;
• точная геометрия;
• высокое качество;
• устойчивость к ультрафиолету.

Недостаток: сложно найти товар.

Benson

Китайская компания «Бенсон» использует оборудование, изготовленное в Италии, Японии, США и Канаде. Производитель признан лучшим в Китае. Качество и среднюю цену сложно не заметить на рынке товаров. Компания выступает наравне с европейскими брендами. Автостекла Benson поставляют в 50 стран.

Качество продукции подтверждается крупными контрактами с известными автозаводами. Автостекла штатно устанавливаются на автомобили Тойота и Ауди.

• низкая цена;
• приемлемое качество;
• доступность;
• легкость монтажа;
• датчик дождя исправно работает, в дождь автостекла не текут.

Недостаток: водители говорят о недостаточной прочности, искажениях картинки.

В интернете много негативных отзывов о качестве лобового стекла KMK. Водители отмечают на стеклах искажения, неровности, детали быстро приходят в негодность. Производятся на Борском заводе.

• приемлемая цена;
• изделия КМК не царапаются от щеток дворников;
• доступность;
• выбор автостекол.

• искажения и блики;
• глаза водителя быстро устают.

FYG или Fuyao

Китайский производитель устанавливает полезные дополнения: датчик дождя, молдинг, обогрев, крепления для зеркал. Процент брака у лобовых стекол FYG не превышает допустимых значений, продукт не желтеет и не царапается щетками дворников. Прочность китайского материала на российских дорогах сомнительна.

Штатно китайские автостекла Fuyao устанавливают на Ауди, Форд и БМВ. Производитель предлагает автостекла «Фуяо» на автомобили, снятые с производства

• качество товара подтверждено сертификатами;
• дополнительные устройства;
• точная геометрия;
• минимальная нагрузка на глаза водителя;
• нет искажений;
• приемлемая цена;
• при повреждениях разбивается на мелкие кусочки с тупыми гранями.

Недостаток: в отзывах упоминаются небольшие волны по краям.

Nordglass

Польский производитель изготавливает материал среднего класса. По качеству они не дотягивают до оригинальных деталей. Большая часть производства автостекла Nordglass перенесена из Польши в Китай. Высокий процент брака: чтобы найти хороший щиток, придется приложить усилия.

• лучшая цена в среднем классе;
• дополнительные устройства;
• ровное изделие;
• широкий выбор.

• большой процент бракованных изделий;
• стекло хрупкое и мягкое;
• по габаритам может не подходить к марке автомобиля.

Saint-Gobain Sekurit

Компания «Сент Гобен» была создана во Франции еще в XVII веке. Дебютом компании стала поставка 367 зеркал для оформления Версальского дворца. Фирма входит в топ-100 крупнейших корпораций мира, однако качество автостекол «Секурит» оставляет желать лучшего.

• огромный опыт производства;
• применение инновационных технологий;
• множество филиалов.

• негативные отзывы в интернете;
• наличие подделок на рынке;
• искажения на оригинальных стеклах;
• мягкость стекла Securit.

Guardian

Испанская компания – лидер продаж в этом сегменте. Особенность изделий фирмы – уникальное магнитронное напыление. Автостекла Guardian приобретают специфический оттенок и дополнительную стойкость к механическим воздействиям.

Достоинства продукции «Гардиан»:

• необходимые крепления;
• уникальное напыление;
• широкий выбор;
• средняя цена.

• плохая геометрия;
• искажения.

Еще один отечественный бренд – автостекла «СтеклоЛюкс». Фирма выпускает продукцию на все марки автомобилей от ВАЗа до Феррари. Стекла SL средней прочности, соотношение «цена – качество» оптимально.

• выбор товара;
• дополнительное оборудование, к примеру, датчик дождя;
• дешево;
• доступность;
• приемлемое качество.

• отсутствие гарантии, если деталь устанавливает другой сервис;
• встречается брак.

Российское автостекло SibAutoTrade производят на острове Тайвань. Прочный материал по умеренной цене. Процент брака не превышает 20%. Найти продукцию SAT не доставит труда: поставляется почти во все города России.

• точная геометрия;
• нет бликов или искажений;
• приемлемая цена;
• доступность товара.

Недостаток: непонятно, кто производитель.

«Автотрейд»

«Автотрейд» – российская компания. Главное направление – подбор, продажа и установка автостекол на иномарки и автомобили российского производства. Среднее время монтажа – час.

Положительные отзывы о компании – редкость. Покупатели пишут, что автостекла, купленные в «Автотрейде» низкого качества, да и устанавливать детали тут не рекомендуют.

«АвтоПик»

«АвтоПик» – сервисная компания. Главная задача фирмы – монтаж стекол, ведь правильно закрепить деталь самому с первого раза трудно. Устанавливают автостекла в «АвтоПик» с конвейера.

При желании водителя можно подобрать оригинал, но стоимость увеличится в разы.

Отзывы о сервисах «АвтоПик» преимущественно положительные. Не хотите возиться с самостоятельной установкой автостекол – доверьте дело профессионалам.

Как только прочитал аффторитетное мнение про XYG сразу стала ясна компетенция авторов

Спасибо за статью! Мой выбор это AGC, правильно написано, что много подделок, поэтому уточняйте там где берете! А так я езжу уже 2 года, все супер, советую!

У меня стоит AGC, нормально. Первые царапины появились через 2 месяца почти, до того момента ездил как без стекла. Ни днем ни ночью не заметил искажений, бликов или чего то подобново

Слышал негатив про стекла AGC, но адекватного мало. Да, они дешевые, если сравнивать с оригинальными, но не стоит путать их с ширпотреом, ибо они им не являются. Я ставил в фирменном сервисном центре, которые работают непосредственно с производителем. У меня косяков нет, хотя прошло уже больше 50 тысяч. А если бы и были, то есть гарантия.

Рад, что остановился на более дорогом, но более качественном стекле от AGC. До дачи ехать 30 км по гравийке, стекло целое, хотя камни отлетали не раз. Не зря говорят, что на качестве экономить нельзя

Брал лобовое стекло AGC, а чтобы не наравться на подделку, посмотрел их партнеров, у них и покупал. Так что советую поступать так же, информация о партнерах компании есть в свободном доступе

Да, согласен на счет подделок. В моем автосервисе есть автостекла от многих фирм, но наиболее популярные стекла AGC. Они не дорогие, а качество не то что не хуже импортных, а даже часто лучше по геометрии, качеству самого стекла, возможностям подключения датчиков и т.д.

Ну, про автостекла AGC можно было бы и побольше написать, они стоит того. Я прежде чем заменить треснувшее и сильно затертое стекло на моем Вольво, поизучал что есть на рынке. Скажу, что AGC это японское стекло, просто произведенное в России. И качество соответственно отменное

Интересно, какой «умник» нацарапал сей обзор стекол. Пишет что LEMSON стекло очень низкого качества, и в то же время SL хорошо))). ЭТО ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.

«Sat» и «КМК» улыбнули сильно , кривее стекла в России ненайти и как это стекло «не царапается щётками? �� )))
По полировке опять же Securit покрепче Pilkingtona будет уж точно , Nord Glass за 10 лет работы кривой не попадался . И добивочка в виде разделения «Lemson» и «SL» , хотя это ребрендинг была прямо к месту , чтобы понять что это всего то реклама » Автотрейда » , где они нахваливают свою некачественную продукцию. Совет тем кто ищет качественное стекло себе такой : Смотрите какиек бренды стоят на разных марках авто с завода , вам подойдёт любой из них , заводы не работают с плохими поставщиками, а брак бывает у каждого бренда , три кита » AGC / Pilkington / Securit » врятли вас разочарует. А тот же Китай «Fyg» который делается уже давно в России и ставится на авто VAG GROUP ( Российской сборки ) уж точно порадует вас больше чем аналоги той же ценовой категории.(XYG / Sat / KMK ).
Незнаю зачем это написал , ну буду рад если кому то пригодится)))

12 лучших производителей лобовых стекол

На нашем сайте уже неоднократно поднималась тема автомобильной безопасности. Мы говорили о системе освещения, о стеклоочистителях, шинах. И если всему этому автолюбители в той или иной степени уделяют внимание, то про стекла никто не вспоминает до момента, когда из-за них не начинает страдать обзор. Как правило, с завода устанавливаются хорошие стекла, которые требуют замены лишь по причине трещин и больших сколов.

Но на что менять испорченный элемент? На первый взгляд, отличий между товарами различных производителей нет, а цена отличается в разы. Объясняется это просто – стекла отличаются по качеству исполнения, долговечности и прочности. Дешевые модели спустя некоторое время могут пожелтеть из-за использования некачественного клея, покрыться множеством царапин от щеток стеклоочистителей. И это лишь мелкие проблемы, ведь некачественное стекло при аварии попросту может разбиться не на мелкие кусочки, а на крупные остроконечные осколки, которые могут стоить вам жизни. В этой статье мы подобрали для вас лучших производителей лобовых стекол, продукция которых будет радовать долгие годы и не навредит в случае ДТП.

Лучшие производители лобовых стекол бюджетного класса

Начинаем с фирм, которые производят самые бюджетные автомобильные стекла. Средняя стоимость моделей 4,5-5,5 тысяч рублей. Качество при этом очень сильно «пляшет» – встречаются как фирмы, к продукции которых нет абсолютно никаких претензий, так и производители, которых при возможности стоит обходить стороной.

4 Стеклолюкс

Более 150 брендов авто могут использовать лобовые стекла этого производителя. Среди огромного ассортимента имеется продукция даже для таких иномарок, как Ferrari и Aston Martin. Говорить о наличии стекол для машин, выпущенных в России или китайских моделей, не имеет смысла – они есть. «Любое стекло на любой автомобиль» – именно такой девиз является ключевым принципом работы фирмы.

Кроме выдающегося ассортимента и демократичной цены (особенно это заметно для элитных марок авто), выпускаемая продукция имеет одни из лучших характеристик и может быть дополнена различными элементами (защитная пленка, обогрев, затемнение верхней части стекла и т.п.). В отзывах владельцы отмечают отличное соотношение цены и качества. Из недостатков следует отметить отсутствие гарантии при установке лобового стекла сторонними специалистами.

3 XYG

XYG полностью подтверждает стереотипы о продукции, произведенной в Китае. На первый взгляд, претензий никаких – процент брака низкий, явных сколов, трещин и неровностей нет. Также отсутствуют эффект линзы и несоответствие паспортным габаритам, чем грешат многие еще более дешевые стекла. Но вот качество в долгосрочной перспективе разочаровывает. Стекло мягкое, а потому быстро затирается щетками стеклоочистителя.

Но несмотря на эти недостатки, около 68% стекол на отечественном рынке произведены именно XYG. Обусловлено это очень большим ассортиментом и самой низкой ценой в классе.

• Большая распространенность
• Низкие цены

• Быстро затирается и царапается
• Молдинги, крепления зеркал и датчика дождя – редкость

2 StarGlass

Единственная европейская фирма в данной категории просто отлично показывает себя. В первую очередь внимание на себя обращает огромный перечень автомобилей, на которые StarGlass создает стекла. Испанцы в сотрудничестве с российскими стекольными заводами (Чернятинский стекольный завод, Клинцовский завод KIZTA, «Стеклофара») поставляют детали на конвейеры Toyota, Mitsubishi, Ford, Jeep, Nissan, Subaru, Lexus и многих других. Не забыли и об отечественных авто – на ВАЗ также имеются очень качественные лобовые, боковые и задние стекла. В целом, отзывы о продукции достаточно неплохие – долговечность вызывает некоторые вопросы, но и стоит продукция относительно дешево.

• Большой выбор стекол
• Есть модели для отечественных авто
• Относительно низкая стоимость

1 FYG

FYG – это целая группа компаний, основанная в 1987 году в Китае. Группа специализируется на производстве не только автомобильных стекол, но и технических зеркал, а также стекол, которые применяются в строительстве. В отличие от соотечественников-конкурентов, продукция FYG отличается очень даже неплохим качеством. Со временем стекла не желтеют, процент брака относительно невысок. Также стоит отметить, что стекла идут с уже приклеенными молдингами, креплениями зеркал, датчиками дождя, обогревом и другими элементами, присущими той или иной модели автомобиля.

Стекла этого производителя устанавливаются с завода на машины BMW, Volvo, Ford, Audi и некоторых других. Имеются в ассортименте производителя стекла и для давно снятых с производства авто.

• Отличное качество стекла
• Наличие всех необходимых «допов»

Лучшие производители лобовых стекол среднего класса

Лобовые стекла среднего класса подойдут подавляющему большинству автомобилей и их владельцев. Качество исполнения отличное, а все необходимые элементы (молдинги, крепления для датчиков дождя и зеркал) установлены уже с завода. Продукция этих производителей устанавливается на соответствующие авто – например, Audi, Chrysler и многих других. Разумеется, есть и модели для давно снятых с производства машин. Средняя цена при этом лишь незначительно выше, чем в предыдущем классе – около 5,5-6,5 тысяч.

4 SAT

Ценовая доступность и качество сделали продукцию отечественного бренда наиболее ходовым товаром на рынке России. Производитель SibAutoTrade осуществляет реализацию автомобильных стекол для огромного числа автомобилей, как отечественных, так и иномарок (Lexus, Toyota, Mitsubishi, и других).

Лобовые стекла этой фирмы имеет качественные преимущества перед оригинальной продукцией для китайских и российских авто – именно в этой бюджетной нише компания ведет агрессивное насыщение рынка. Конкурентная борьба всегда была на руку потребителю, что подтверждают и отзывы владельцев авто, не ставших отказываться от лучшего предложения, и сделавших выбор в пользу стекол SAT.

3 Benson

Эта китайская фирма использует современное оборудование из Канады, США, Италии и Японии. Мировая слава к производителю из Поднебесной пришла довольно быстро – высокое качество продукции и приемлемая цена не могли остаться незамеченными на рынке. Бренд на равных конкурирует с европейскими компаниями по изготовлению закаленных и ламинированных (триплекс) лобовых стекол, выпуская изделия, полностью соответствующие европейским стандартам. Это подтверждают имеющиеся сертификаты качества и оценки независимых экспертных организаций, а также представленность продукции в 50 странах мира, включая и Россию.

Отличные характеристики продукции подтверждаются наличием у бренда крупных контрактов с автозаводами на поставку лобовых стекол для комплектации. В этот список входят такие иномарки, как Toyota, Alfa Romeo, Acura, Audi и другие. Многочисленные отзывы владельцев продукции B enson, отмечают современность продукции (есть модели с интегрированным обогревом, внешней защитной пленкой и т.п.) и лучшую прозрачность стекла, не искажающую обзор.

2 NordGlass

NordGlass – польский производитель, который изготавливает стекла отличного качества. До «оригинала» они не дотягивают совсем чуть-чуть, но для рядового пользователя и этого хватит с головой. Бракованные стекла практически не попадают в продажу. Уже с завода на стекла устанавливаются все необходимые молдинги, крепления для датчика дождя и зеркала заднего вида. Единственный нюанс – большая часть продукции производится не в Польше, а в Китае. Хотя контроль качества все равно отличный.

• Относительно большой выбор стекол для б/у автомобилей
• Лучшая цена в среднем классе

1 Guardian

Guardian является мировым лидером в производстве автомобильного стекла, флоат-стекла и стеклоизоляционных материалов. Ключевая особенность продукции – магнитронное напыление от SunGuard. Оно придает стеклу дополнительную механическую и химическую стойкость, а также чуть лучше защищает от солнечных лучей. Да и появляющийся при этом специфический оттенок вовсю используется автомобильными дизайнерами для создания уникального облика. Конечно, стекол этой фирмы со сколами, неровностями, «линзами» и тем более трещинами вы не найдете. Имеются и все необходимые крепления.

• В ассортименте есть стекла для 240 марок и моделей авто
• Отличное качество исполнения
• Наличие специального напыления

Лучшие производители лобовых стекол премиум-класса

Обеспечить безопасность и отличную видимость вполне могут и представители среднего класса. Так для чего же тогда нужны производители премиальных стекол? Например, для обеспечения максимального акустического комфорта и безопасности. Если все предыдущие компании выпускали в основном привычный триплекс (стекло, состоящее из двух слоев стекла с клеем между ними), то герои последней категории занимаются производством и многослойных стекол с повышенными прочностными характеристиками.

4 Pittsburgh Glass Works (PGW)

Фирма более 70 лет занимается изготовлением автомобильных стекол, являясь одним из крупнейших игроков на мировом рынке. Американский производитель выпускает продукцию элитного качества для установки в разные марки автомобилей. Ассортимент компании также огромен, как и рынок машин. Лобовые стекла традиционно выпускаются двух видов: «Триплекс» и обычной закалки.

Представлена компания и в России – здесь можно заказать автостекло на такие иномарки, как Lexus, Mercedes Benz, BMW и многие другие. Стекло PGW от китайского бренда можно отличить невооруженным глазом. В отзывах владельцы, выбравшие высокое качество продукта, считают покупку удачным приобретением и совершенно не сожалеют о потраченных средствах.

3 Sekurit Saint-Gobain

Французская компания Sekurit Saint-Gobain по накопленному опыту запросто заткнет за пояс практически любую современную компанию, ведь ее история начинается в… 1665 году, когда ее основал король Людовик XIV. С тех пор много воды утекло, но компания продолжает создавать стекла отличного качества. Также стоит отметить, что компания считается изобретателем одного из способов закаливания. На сегодняшний день в составе компании есть 5 исследовательских центров и 38 производственных линий по всему миру. Продукция поставляется на конвейеры марок премиум класса – Audi, Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen.

• Огромный опыт в производстве
• Отличный контроль качества
• Применение инновационных технологий.

2 Asahi Glass Company (AGC)

Эта японская фирма была создана еще в 1900 году. Более чем столетний опыт и знаменитое японское внимание к деталям делают стекла от AGC одними из лучших в мире. Уже с завода их продукция устанавливается на такие известнейшие марки, как Honda, Nissan, BMW, Toyota и др. В настоящее время компания имеет порядка 350 дочерних предприятий по всему миру. В том числе, AGC открыла линию на Борском стекольном заводе, а значит стекла есть и для отечественных авто: УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, ПАЗ.

Что еще более приятно, при соответствии всем отечественным и международным стандартам качества, стоимость продукции относительно невысока.

• Наличие производственной линии в России
• Большой выбор стекол для отечественных авто
• Относительно низкая стоимость

1 Pilkington

Наконец, несомненным лидером в производстве автомобильного (и не только) стекла является британская компания, основанная в невероятно далеком 1826 году. Как вы понимаете, опыт производства просто огромный. Как и география продаж. Судя по официальным данным, Pilkington на данный момент присутствует в 130 странах и поставляет продукцию на треть (!) всех новых автомобилей мира.

Такая популярность достигнута благодаря отменному качеству и применению инновационных технологий. К примеру, компания занимается разработкой специальных тепловых датчиков и системой самостоятельной очистки стекла.

• Самая широкая география
• Лучшее качество стекла
• Наличие инновационных технологий

Как выбрать лобовое стекло для автомобиля

Перед покупкой стекла стоит обратить внимание на несколько важных моментов. Причем, некоторые из них актуальны не только для не оригинальных стекол, но и для моделей от именитых производителей, ведь от брака никто не застрахован.

Отзывы XYG, стоит ли ставить?

Многие задают вопрос: «Стоит ли рассматривать стекла Xyg для установки на автомобиль? Хорошего ли они качества?» Несмотря на то, что наша специализация — ремонт и замена автостекла — сказать, является ли стекло XYG хорошим или плохим, мы не можем, так как с компанией «Автотрейд» (официальный представитель автомобильных стекол XYG,SAT) не сотрудничаем уже более 3 лет.

Исторический факт: Китайский бренд Xyg был одним из первых и самым массовым поставщиком автомобильного стекла в России. Сейчас у компании есть сеть установочных центров в Москве и в регионах, где вам предложат стекла собственного производства SAT или XYG.

Отзывы, что не так со стеклами XYG

На рынке автомобильного стекла в данный момент существует множество брендов. Разница в цене между лидирующими брендами XYG, Benson или FUYAO совсем незначительная, а вот вернуть стекло компании «Автотрейд» будет практически невозможно.

Работая в сфере автомобильных стекол, мы стараемся предоставить клиенту качественный товар в соответствии с необходимостью, будь то стекло для автомобиля на продажу или плановая замена от повреждений.

Будьте осторожен, покупая XYG

1. Если клиент при покупке не проверил стекло на брак (искажение), оформить возврат на такое стекло после покупки крайне трудно
2. Если cтекло XYG не подошло по размеру (кривое, геометрия), оформить возврат после покупки будет практически невозможен.
3. Если стекло купили под клиента (клиент не приехал, передумал) — стекло пополнит вашу коллекцию.
Если Вы решили установить на свой автомобиль стекло фирмы Xyg, делайте это в одном из центров официального представителя. В этом случае при выявлении брака у Вас будет возможность вернуть деньги или приехать на повторную замену. Не рекомендуется покупать стекло под установку в неофициальном дилерском центре.

Заблуждение: Xyg — самый дешевый вариант китайских стекол.

Ожидание от XYG Стекло- это расходник (деталь с ограниченным ресурсом. Если коротко, стекла «Ксиг» зарекомендовали себя на рынке как » хороший Китай «.

Почему бренд «Xyg»- это хорошо:
1) Самый большой ассортимент стекол на праворульные авто из Японии
2) Редкие стекла на Американские автомобили 80-20 годов выпуска
3) Атермальные стекла (климат комфорт) на европейские и японские авто в наличии на складах.

Реальность
Даже в отношении мировых производителей стекол AGC, PILKINGTON, SEKURIT можно задать вопрос:
«Что стало с качеством? Раньше на одном стекле 5-7 лет в легкую отъездить можно было, а теперь только 2 года».

Тема: Отзыв о лобовом стекле XYG. Китай.

11 34

Отзыв о лобовом стекле XYG. Китай.

Всем привет. Разбили ночью мне лобовое. Не нашли как обычно никого наши полицейские. Так вот встал вопрос о замене. У офф диллиров стекло стоит 40р + 8р установка. Я призадумался. Форумчане все советовали ставить agc automotive. Так вот в городе некто не знает про такие стекла. Добрался до столицы нашей — там офф представитель эй джи си и просит за стекло 6р. Стекла возят с разных заводов из Европы. Неделю мне мозг делали и в конце сказали что поставка будет Токо через два месяца на мою машину. Друзья в один голос говорили ставь Китай и не парься. Убедило то что один ставил себе на 200 крузак Китай а второй на ладу 10. И оба говорят что все замечательно. Последней каплей стало то что позвонил в фирму местную стекольную которая специализируется только на автостеклах. Фирма во всем городе на слуху и только хорош-е отзывы. Хозяин фирмы меня убедил что разницы не замечу. Фирма с которой они работают — XYG — очень хорошая и с ними работают уже больше 10 лет. Работает эта фирма исключительно Токо стеклом XYG. Сказали стандарты те же — даже толщина та же и так же есть пленка между стеклами которая защищает от ультрофиолета от солнца.

А теперь мое мнение о стекле после месяца использования. Стекло гавно. Стекло искажает возле пассажирской стойки примевно около 1 см толщина вдоль всей стойки. Ладно не беда. В тот угол почти не смотрю. Заметил по серидини стелкла тоже искажения. Пока едешь и вертишь головой — то не заметно. Но когда слепой поворот — то нагибаешся к рулю и выезжаешь аккуратно то заметно искажения полосами в серидине стекла. Ну пока прямо смотришь — все нормально. Идем дальше. Стекло какое то очень белое. Ну прям как в детстве бутылки сдавал "чебурашки". Вот прям тупо белое прозрачное стекло. А еще это гавно днем отражает всю панель на себе. Что с этим делать не знаю. А еще в дождь потеет так сильно что не кандер не спасает не печка. Но вот по поводу запотевания — есть такое чувство что стекло покрыто чем то тонким и жирным. Может силикон. Три раза мысля на мойке — не уходит. Видно что прям как будто размазанно. А еще когда идет дождь — то вода не просто равномерно бежит в низ как раньше а бежит строго дорожками. Кривыми ломанными.
Удовольствие от езды пропало. Ребята если вам по-дается менять стекло — не экономьте. Не берите Китай. Скупой платит дважды. Коплю деньги на новое стекло(((
ПС : появились вибрации вдоль всех краев Стекла.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

27 167