Скрипят стекла при опускании чем смазать
Все чаще стала проявляться такая штука. При опускании стекла водительской двери раздается ужасный скрип. Заметил, что это связано с температурой воздуха. Когда машина простоит день на солнце, то скрипит так, что кажется за километр слышно. Причем, при подымании стекла — тихо (ну почти тихо). На всех остальных дверях — все тихо.
Заметил также, что после мойки стекло опускается нормально. Делаю вывод, что попадающая через уплотнительную резинку вода действует как смазка.
Может кто сталкивался? Как лечили?
Водительская — видимо потому что чаще используется. Без водителя-то в машинке совсем никак :).
А если смазывать, то что :dntknw:?
Водительская — видимо потому что чаще используется. Без водителя-то в машинке совсем никак :).
А если смазывать, то что :dntknw:?
А у меня наоборот пасажирская дверь скрипит, мазал силиконовой смазкой помогло но не надолго, возможно что от жары высохла, т.к. целый день практически стоит на улице под солнцем
Я бы сказал даже скрежет.:dntknw:
аналогичная ситуация, жуткий скрежет при опускапии посожирского .
Дайте плиз ссылку как снять обшивку двери пассажирской.
Дайте плиз ссылку как снять обшивку двери пассажирской.
Вот (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1708), с такой же проблемой ездил, ИМХО, 100% резинки это износились. Зимой тишина и в дождь, а на солнце было:suicide:
Тоже был дикий скрип прошлым летом, особенно в жару на солнце. Обильно смазывал обычным маслом направляющие, все норм:dance2:
Имеются ввиду направляющие внутри двери?
Вот (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1708), с такой же проблемой ездил, ИМХО, 100% резинки это износились. Зимой тишина и в дождь, а на солнце было:suicide:
спасибо огромное, буду пробывать .
Имеются ввиду направляющие внутри двери?
Да, под обшивкой, когда снимешь обшивку все увидишь. Они металлические.
У меня тоже ужасно скрипит в жару. Я уверен, что скрипит именно прижимная планка снаружи, вернее скрипит стекло, которое скользит по этой планке. Уверен потому как если побрызгать водой на стекло скрип сразу пропадет.
Как лечить не знаю.
по пробуй у знакомого на лагуне взять такую же планку и поставь себе если скрип исчезнет. тогда меняй планку и все. А если нет, делай как все попробуй разобрать и смазать.
тема уже была.
скрипят круглые белые ролики по углам стеклоподъемника!
лечение: снятие обшивки и смазывание ПОЛНОСТЬЮ всего механизма стеклоподъемника. а иначе порвется тросик.
а у меня скрипел один синий упор стекла который ходит по направляющей, весь механизм сухой, грязный и без смазки.
разобрал полностью, промыл, смазал, собрал теперь работает тихо и без скрипа и без рывков. :good::good::good::good::good:
тоже буду проделывать и с водительской дверью
Разобрал! Переднюю пассажирскую.
Адский скрип в жару при опускании.
Там блин резинка наклеена. знал бы на перед, купил новую резинку. т.к. родная уже вся высохла (за 9 лет никто не снимал) и панель прикипела на этой резинке.. пришлось приложить не мало усилий.
Так и не понял как отсоединить провод от кнопки стеклоподъемника.! Как ? там какой-то зажим.. жал жал.. так и нифига не отстегнулось.
Как отсоединить ручку с тросом (тросик идет в замок) ?
В общем повесил панель.
Смазал синие бегунки, начал смазывать графиткой. но т.к. смазка маркая и бегунки не хотели ее сами размазать по всей направляющей — плавно перешел на силиконовую смазку.
Смазал катушку с тросиком = графитка + силикон.
К верхним белым роликам с низу не удобно было подлазить =(
Снял резинки вверху. та которая ближе к салону — снялась легко!
А та которая на улицу смотрит. оказалась на какой-то пластиковой (одноразовой) клепке! Которая нафиг отламалась как я не старался ее аккуратно снять.! потом вытаскивал обламаный конец. он там сидит конкретно. вытащил! он расчитан на разовую вставку — на века!
Смазал белые ролики силиком!
Вытер все лишнее, где "накакало" графиткой.
Пытался смазать замок. его без разбора фиг смажешь. попрыскал силиконом в отверстия, где замок защелкивается за петлю на стойке.
Вывод. смазав все ролики, катушку и местами тросик, направляющие. — скрип пропал! Стекло ездит как по маслу.
Что делать, если стеклоподъемник стал скрипеть и работать медленнее обычного
Стеклоподъемники, как и любая другая деталь в автомобиле вещь, требующая к себе внимания. Без них полезная опция становится головной болью водителя. Сперва стекло начинает медленно подниматься и опускаться. Затем и вовсе перестает скользить по направляющим, делая открытие окна невозможным. Но что является первопричиной выхода из строя весьма полезной функции автомобиля, и как устранить неисправность самостоятельно, не прибегая к дорогостоящему ремонту и поездке к официальному дилеру или на СТО?
Причин замедления работы автомобильного стеклоподъемника может быть несколько. И в зависимости от каждой из них нужно подбирать лечение.
Порой, это попросту перекос стекла в направляющих. Вспомните свои первые ВАЗы, где из-за этого недуга приходилось помогать стеклу руками. Однако если механизм стеклоподъемника приводится в движение вручную — это одно. Но в век электрических стеклоподъемников перекос стекла в створе может привести к выходу из строя приводящего моторчика. В общем, помогать стеклу подняться руками в этом случае нужно особенно рьяно. Но лучше все же разобраться с проблемой, чтобы избежать более крупных трат.
Направляющие, по которым скользит стекло, со временем имеют свойство забиваться грязью и изнашиваться вполне естественным образом. И если заметили, что стекло в вашем автомобиле стало туго ползти по ним, стоит разобрать дверь, и внимательно осмотреть их. Благо сделать это не сложно.
Итак, если заметили грязь на направляющих, то ее следует счистить. Этого может быть вполне достаточно, чтобы восстановить работоспособность стеклоподъемника. Смазку лить не рекомендуется, потому как это даст лишь временный эффект улучшения, после чего грязь налипнет на смазку, и все повторится вновь. Ко всему прочему, стекло при опускании или подъеме может начать издавать неприятный скрежет.
Но что делать, если после чистки улучшений не произошло? В этом случае стоит обратить свой взор на уплотнители направляющих. Это такие бархатные планки, которые также имеют свойство изнашиваться и собирать слои грязи и пыли. А потому решение одно — заменить их.
Если проблем с перекосами стекла нет, но оно все равно очень медленно ползает по своим рельсам, стоит разобраться с приводящим мотором. Как правило, износ его деталей приводит к люфту вала. Однако это совершенно не означает того, что моторчик нужно выбрасывать, и бежать за новым.
Достаточно осмотреть его, и на одной из боковин найти регулировочный механизм. Отрегулировав его до исчезновения люфта, можно собирать механизм стеклоподъемника в обратном порядке. Впрочем, перед тем, как установить моторчик на место, стоит заглянуть ему под крышку, чтобы удостовериться в достаточном количестве смазки под ней. Если ее мало, то стоит добавить. А затем, приступить к сборке.
Следить за автомобилем и ремонтировать его, порой, совсем не дорого. Нужно всего лишь обзавестись набором гаечных ключей, головок и отверток, и большинство проблем, за которые в сервисах с вас снимут последние штаны, можно решить буквально за копейки.
Скрипят стекла при опускании чем смазать
Смотря в каком месте скрипит . 99% скрип идет от трущейся пары " стекло — уплотнитель ( горизонтальный ) " . Устранить скрип стекла по резине может только приклейка ( изнутри резины ) полоски фетра или бархотки . Похоже что штатная истерлась или засалилась .
Попытки смазывать помогают ненадолго и оставляют разводы на стекле.
Попробуйте оттопыривать линейкой уплотнитель и промывать постепенно по всей длине засалившуюся бархотку любым растворителем , неагрессивным к ЛКП .
Один в один была проблема. Скрипели пластиковые обводные ролики внизу направляющих в двери. Смазал — прошло.
Добавлено через 1 минуту
Курильщики гораздо чаще пользуются окном.
У меня тоже недавно заскрипело.
Может туда в щель силиконом набрызгать? Ну а разводы на стекле и побочные пятна спиртом удалить потом.
Клуб Suzuki Vitara
Скрип/свист стёкол при опускании и закрытие.
mynamemma Старший лейтенант
Сообщения: 221 Стаж: 4 года 1 месяц Откуда: Latvia Авто: Vitara 1.4, GL+, AT Прошлый авто: KIA Sorento Благодарил (а): 92 раза Поблагодарили: 55 раз
Скрип/свист стёкол при опускании и закрытие.
Сообщение mynamemma » 03 янв 2020, 16:34
При опускание/поднимание стёкол ( особенно водительского ) слышен неприятный свист-скрип, стекло трётся. Как с этим бороться ? Ни на одной машине такого не встречал , а тут такой неприятный бонус.
Каждый день, по два раза, приходится совершать данную манипуляцию — опустить/поднять стекло, чтобы открыть шлагбаум + слушать передергивающий скрип.
Плюс заметил, что после мойки ( даже через сутки и даже в сухую погоду ) если опустить и поднять стекло оно будет сильно влажным, то есть в дверях/уплотнительных резинках остаётся влага долгое время.
Deymond Генерал-майор
Сообщения: 7488 Стаж: 5 лет 9 месяцев Откуда: Москва, Щербинка Авто: Vitara FL GLX 1.4 4WD 2021 Прошлый авто: Suzuki Vitara 1.6 4WD 2017/ Suzuki VITARA FL 1.4 4WD 2019 Благодарил (а): 1143 раза Поблагодарили: 3434 раза