Лечение проблемы возврата ремней безопасности за 1 минуту.
Ремень безопасности с пассажирской стороны стал еще хуже возвращаться обратно после использования. Когда пассажир спереди выходит и отстёгивает ремень, то он потом еще какое то время болтается и вяло — вяло возвращается назад. И проблема тут совсем не в пружине натяжителя и механизма, а в обычном скоплении пыли и грязи на петле внутри обшивки, через которую проходит ремень. Видел тут на Драйве несколько постов на эту тему. Некоторые пол машины разбирают, чтобы добраться до механизма ремней безопасности, снять его, перетянуть пружину и собрать все обратно. Делать этого совершенно не нужно. Тут поможет старая добрая силиконовая смазка. Решение проблемы, к стати, нашел на форуме Меган Клуба.
Все что необходимо сделать — это просто смазать внутреннюю петлю (сверху, которая спрятана за обшивкой) силиконовой смазкой. Но без фанатизма, чтобы ремень не испачкать.
прочистить или смазать эту петлю.
Или силиконовым спреем побрызгать на всю трущуюся часть ремня. Проверенно, на одежде следов не оставляет.
Я воспользовался именно вторым способом. Следов на одежде нету абсолютно. Но и брызгать тоже без увлечения, только чуть — чуть.
Использовал такую смазку, если что.
Самая обычная силиконовая смазка. Но без следов и запаха.
Почему ремни безопасности перестают втягиваться на место
Современное транспортное средство должно отвечать всем требованиям безопасности. Это нужно не только для того, чтобы сам автомобиль остался целым в момент ДТП — от этого зависит здоровье и жизнь всех людей в машине. Самый главный механизм в автомобиле, который оберегает водителя и пассажиров — ремни безопасности. В какой-то момент эти элементы перестают втягиваться в систему и болтаются на пороге. И все бы ничего, но при невнимательности можно хлопнуть дверью автомобиля прямо по защелке, результате, на кузове останутся вмятины и царапины. Почему ремень безопасности однажды перестает функционировать и можно ли решить данную проблему?
Ситуация, с которой знакомы многие автомобилисты — остановился, заглушил мотор, отстегнул ремень безопасности, вышел из автомобиля и хлопнул дверью. В этот момент появляется душераздирающий звук при ударе метала об металл. И чтобы понять, что ударилось, даже не нужно поворачивать голову. Автомобилист со стажем не сможет спутать такой скрежет ни с чем другим. А новичкам хватает и одного раза, чтобы запомнить урок раз и навсегда.
Неприятный звук — это последствия не втянувшегося ремня безопасности. Застежка остается лежать на пороге, об который после бьется дверь. После такого удара с кузова может содраться краска, а на поверхности выступают вмятины. Но почему же у новых транспортных средств такое не происходит, а каждая вторая подержанная машина страдает таким дефектом.
Удивительно, что большинство автомобилистов просто не уделяет данной проблеме должного внимания. Ну хлопает дверь и хлопает — ничего страшного. Вместо этого некоторые просто самостоятельно помогают ремню безопасности втянуться на место. Но ведь в решении проблемы нет никаких трудностей. Ремень не заезжает на место всего лишь из-за двух причин.
Не секрет, что со временем в салоне транспортного средства накапливается большое количество грязи. С ковриков и сидений ее еще можно кое как убрать, а вот с закрытыми механизмами ситуация трудная. Почти никто из автомобилистов не заглядывает в систему ремней безопасности и не прочищает ее от загрязнений. И это неудивительно, ведь, чтобы провести полную очистку, нужно вооружиться специальными инструментами. Есть и более серьезная причина — поломка механизма. Однако, на практике чаще встречается простое загрязнение. Чтобы провести быструю очистку, можно даже не разбирать систему.
Ремень подвержен загрязнению намного больше того гнезда, в которое он заезжает. Каждый день с ним контактируют руки водителя и пассажиров. В результате, через некоторое время на поверхности образуется налет грязи и жира, который не дает ему скользить с прежней скоростью. Если вовремя не принять меры, то ремень вообще перестанет заходить внутрь.
Чтобы вернуть ему прежний блеск и работоспособность, нужно взять емкость с водой и мыло. Ремень следует вытянуть на максимальную длину, постирать его тряпкой и мылом, а потом дать просохнуть. После такой очистки он будет скользить как новый. Проводить процедуру рекомендуется хотя бы раз в год, а лучше два.
Итог. Ремни безопасности со временем перестают втягиваться в гнездо. Как правило, это происходит из-за скопившейся грязи в механизме, которую можно убрать при помощи воды и мыла.
Ремень безопасности не возвращается на место Установить новый или можно починить?
Для начала нужно сделать полную диагностику авто на наличие косяков.
Если кроме ремня проблем больше не окажется, то лучше всего заменить ремень на новый.
kisa62
Завсегдатай
- 11.09.2016
- #5
Michalytsch
Оракул
- 11.09.2016
- #6
Ну да,а при замене Вас бы ещё поставили перед фактом необходимости замены всех элементов айрбэгов ! Есть кое-где такое.
Если силикон помог-то,наверное,всё-таки "деспот сего благославлёного места" прав:
Дъмитръ
- 16.09.2016
- #7
Совершенно верно. Ремни замасливаютсяот рук, на них липнет все что только возможно и с нас и с одежды.
Первый признак грязного ремня, тяжело вытаскивать и убирать рано утром, когда в авто еще ночная сырость.
В среднем свежестиранный ремень легко убирается первые 3-4года. Потом начинает подкусывать и не убирает последние 30-40см ремня.
Лично стирал ремни в этом году, 4 тазика воды на каждый минимум.
Первый тазик напоминает стирку керзачей.
Пользовал жидкость ваниш для ковров, не агрессивна и подымает грязь из глубин ремня, естественно нужно не только замочить ремень, но и пожамкать его а лучше маленькой щеткой коротковорсной вдоль и поперек ремня поработать.
Потом сухой тряпкой неспеша елозить по ремню чтоб влагу впитать.
В идеале конечно, полностью снять катушки с машины и дома с ними упражняться. Но это не всегда легко и возможно.
Плюс хорошо бы и верхнюю "вешалку" направляющую промыть, там тоже с ремня грязь собирается.
Делать лучше летом, сушка ремня минимум пол дня в полностью вытянутом состоянии.
Мокрый сматывать плохо,Может затухнуть.
Сушить феном. может и можно, но плотность ремня большая, может внутри не просохнуть материал. Да и подпалить синтетику ремня можно.
Но стоит учесть, за 10-20-30 лет, пружины в катушках чуть теряют мощь, и могут не утаскивать даже чистый ремень.
Почему ремни больше не втягиваются и как их починить
Часто можно заметить, что даже на относительно новом автомобиле с пробегом до 10 тыс. км ремень безопасности просто повисает и больше не втягивается обратно.
Проблема эта довольно широко распространена, но почему-то немногие автомобилисты придают значение этому раздражающему фактору, который бесит каждый раз, когда садишься в автомобиль и когда выходишь.
В последнем случае застежка ремня, свисающая вниз, может запросто упасть на порог. Закрывая дверь, водитель прищемляет пряжку, оставляя на кузове досадные царапины или даже вмятины.
На самом деле, часто такая проблема встречается на каршеринговых автомобилях, за которыми особо никто не ухаживает — ну ездит и ездит. Если ремень пристегивается и отстегивается, то формально никакой проблемы и нет вовсе. А большинству пользователей просто нет никакого дела: машина едет, музыка играет — все хорошо.
Причиной "залипания" ремня безопасности в развернутом состоянии является обыкновенная грязь и пыль, которая собирается в салоне. Если на мойке тот же каршеринговый автомобиль худо-бедно могут помыть и почистить салон, то в мелкие ниши, в которые никто особо даже не смотрит, мойщики не залезают и ничего не вычищают.
Так и происходит, что механизм сворачивания ремня безопасности постепенно покрывается пылью, волосами и прочим мусором. Это и приводит к его залипанию.
Самостоятельно его демонтировать и почистить на большинстве современных автомобилей довольно сложно и хлопотно. Поэтому проще всего будет обратиться в сервис, где мастера смогут снять его без ущерба целостности салона.
Но чаще всего механизм бывает не виноват — сам ремень загрязняется сильнее. Ведь он почти постоянно находится в соприкосновении с одеждой и руками владельца или пользователя. Ремень засаливается, становится слегка липким. Особенно, если в автомобиле часто обедают фаст-фудом. Именно поэтому ремень становится как бы "тяжелым" и плохо скользит в механизме скручивания.
Почистить ремень самостоятельно не составляет особого труда. Нужно его максимально вытянуть и пропитать раствором с мылом, стиральным гелем или порошком. Конечно, придется дать ему после этого просохнуть. Процедуру могут выполнить и на хорошей автомойке, но сам ремень может остаться мокрым и на одежде останутся мокрые пятна, когда вы поедете обратно.
Но самым действенным методом остается пропитывание самого ремня силиконовым лубрикантом. Ремень нужно максимально вытянуть из ниши и аккуратно по всей внутренне стороне опрыскать из баллончика с лубрикантом. Буквально через несколько срабатываний ремень будет просто улетать обратно в свою нишу.
Правда, бывает и так, что грязь не виновата, а механизм втягивания ремня безопасности просто ослаб и потерял упругость. В таком случае лучше задуматься о его замене на новый.
Правда, ценники на них кусаются: в пределах 3-5 тыс. рублей на более-менее бюджетные и среднеценовые автомобили и более 20 тыс. рублей за механизмы для премиальных иномарок.