Фейслифтинг. Решетка. Установка.
Сразу скажу, корейская решетка, и ПТФ, просто так, не встают по нормальному, не надейтесь даже — нужны пляски с бубном со всевозможным инструментом.
10 часов ушло на установку и решетки и ПТФ. Но все делалось проверенно-не торопливо-пофеншуевски-дедовским методом, т.е. не торопясь и качественно. Сей метод и вам настоятельно рекомендую)
На установку решетки у меня ушло ровно 2,5 часа, но особо не торопился, хотелось все по уму сделать, но… Но, все же, пришлось колхозить — ну не подходит она просто так…
Начал с установки сетки, тут все просто.
1. Для крепления использовал родные саморезы.
Сняв бампер, надо открутить все видимые саморезы.
2.
Потом, по очереди, отжимаем и выталкиваем защелки и снимаем стоковую решетку, она развалится на три части.
3.
Эту черную штуку тоже снимаем с бампера:
4.
Отсоединив от решетки подкапотную часть, начинаем подгонять саму решетку. Первое, с чего я начал — это боковые защелки, их пришлось подточить.
5.
Потом надо срезать с бампера все выступы в верхней части.
6. 
7. Вот столько пришлось сточить, где заточенным ножом, где болгаркой.
Потом доработка верхней, подкапотной части:
8. 
9.
Потом, уже соединенные части решетки, проверяем и подгоняем по-мелочи. Когда отверстия стали, без прилагаемого усилия, совпадать так, успокоился)
10.
Нижние защелки решетки хоть и совпадают бампером, но не попадают пазы защелок решетки с выступами на бампере, хотя и, вполне, крепко держатся на установленном бампере. Когда снимал бампер для установки ПТФ, нижняя часть новой решетки, все равно отваливается. Решил не дорабатывать защелки, а закрепить саморезами.
11.
Вот такой промежуточный (на обед) вариант, уже с демонтированными рамками с ДХО.
12. Слегка чудоковато-простоватый вид получился, не находите?))
Снимаем решетку радиатора Hyundai ix35
Решетка радиатора – это не только эстетический элемент автомобиля, но и очень важный компонент системы охлаждения. Он обеспечивает нормальный воздушный поток к радиатору, позволяющий оптимально охлаждать двигатель.
Снятие решетки радиатора на Hyundai ix35 может понадобиться, например, при замене компонентов системы охлаждения или при выполнении других ремонтных работ в этой области автомобиля. В данной статье мы предоставим пошаговую инструкцию о том, как осуществить эту задачу.
Шаг 1: Подготовка
Перед тем, как начать снимать решетку радиатора, необходимо подготовить автомобиль. Убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать опасности обжечься горячими деталями. Также рекомендуется отключить электрическую систему автомобиля для предотвращения возможности поражения электрическим током.
Шаг 2: Отсоединение бампера
Для доступа к решетке радиатора необходимо снять передний бампер. Найдите и отверните все крепежные винты, соединяющие бампер с кузовом автомобиля. Обычно, винты находятся в районе колесных арок и под капотом.
Шаг 3: Снятие решетки
Когда бампер снят, можно приступить к снятию решетки радиатора. Обычно она крепится с помощью клипс или зажимов, которые держат ее на месте. Аккуратно отделяйте все клипсы или зажимы, чтобы освободить решетку. Постепенно вынимайте решетку из места поочередно отодвигая ее от одного края к другому.
Важно: при снятии решетки радиатора необходимо быть осторожным и аккуратным, чтобы не повредить ее или другие детали автомобиля.
В случае, если вы столкнулись с трудностями при снятии решетки радиатора на Hyundai ix35, рекомендуется обратиться к профессионалам или изучить дополнительные материалы, которые могут содержать подробные инструкции для вашей конкретной модели автомобиля.
Как снять решетку радиатора Hyundai ix35:
Снятие решетки радиатора Hyundai ix35 может потребоваться для выполнения различных работ, связанных с системой охлаждения или другими элементами автомобиля. Следуя этой пошаговой инструкции, вы сможете легко выполнить данную процедуру самостоятельно.
- Подготовка к снятию
- Припаркуйте автомобиль на ровной и безопасной поверхности.
- Откройте капот и зафиксируйте его в открытом положении с помощью специальной поддержки.
- Снятие верхней части решетки радиатора
- Снимите пластиковые защитные элементы, закрепленные над решеткой радиатора.
- Отсоедините разъемы проводов, если они имеются, крепящиеся к верхней части решетки радиатора.
- Ослабьте крепежные винты, крепящие верхнюю часть решетки радиатора.
- Аккуратно снимите верхнюю часть решетки радиатора.
- Снятие нижней части решетки радиатора
- Осмотрите нижнюю часть решетки радиатора и найдите крепежные винты или зажимы.
- Ослабьте крепежные винты или зажимы, крепящие нижнюю часть решетки радиатора.
- Аккуратно снимите нижнюю часть решетки радиатора.
- Очистка и монтаж
- Полностью очистите решетку радиатора от пыли, мусора и других загрязнений.
- Установите новую решетку радиатора, если требуется замена или проведение других работ.
- Закрепите верхнюю и нижнюю части решетки радиатора на место с помощью крепежных винтов или зажимов.
- Подключите проводы, если они есть, к верхней части решетки радиатора.
- Установите пластиковые защитные элементы над решеткой радиатора.
Поздравляю! Вы успешно смонтировали решетку радиатора Hyundai ix35. Убедитесь, что решетка надежно закреплена на месте и не вызывает проблем во время движения автомобиля.
Подготовка и инструменты
Перед тем, как приступить к снятию решетки радиатора на Hyundai ix35, необходимо подготовиться и убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. Вот что вам потребуется:
- Ключ для откручивания винтов размером 10 мм;
- Отвертка крестовая и плоская для снятия крепления и крепежных элементов;
- Автомобильный подъёмник или гидравлический домкрат с бруском для поддержки автомобиля;
- Съемник резиновых и пластиковых деталей (опционально);
- Тряпки или подставки для предотвращения повреждений поверхности кузова автомобиля;
- Защитные перчатки и очки для защиты глаз и рук.
Убедитесь, что все инструменты находятся рядом с вами перед началом работы. Также следует иметь в виду, что выполнение этих действий требует некоторых навыков и опыта. Если у вас нет уверенности в своих способностях, лучше обратиться к профессионалам или в автосервис.
Как снять решетку радиатора хендай ix35
На декоративной решётке бампера мне не понравились слишком большие растояния между горизонтальными рёбрами, закралась мысль, а если идуший впереди автомобиль колесом поднимет камень, как это часто бывает, в результате пробой интеркулера или радиатора. Так вот за декоративной решёткой я поставил металлическую сетку(продаётся на любом авторынке, стоит копейки), дёшево и сердито. Моё мнение: Лучше проблему предотвратить, чем потом решать. Фото бампера прилагаю, оцените.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1176.JPG | 67.04 кб |
| IMG_1175.JPG | 52.65 кб |
| IMG_1174.JPG | 39.97 кб |
А как поставил? И что за сетка
Калина, привет тебе. Сетка обыкновенная, продаётся на любом авторынке у тех кто торгует товаром для кузовных работ(шпаклёвка, наждачка, грунты и также сетка. ). Эту сетку кузовщики используют для укрепления мест спайки разбитых бамперов и других пластиков путём вплавливания сетки в пластмасс. Короче не буду умничать, берёшь сетку с небольшим запасом, обыкновенными ножницами(осторожно руки, края острые. ) вырезаешь её по размеру решётки изнутри, берёшь паяльник и вплавляешь сетку по рёбрам жёсткости, т.е. по краям и в нескольких местах посередине. Дёшево и сердито. А главное защищён радиатор от камней и мошкары. Меня уже несколько раз спрашивали владельцы 35-х, в каком сервисе я это сделал.
Единственный нюанс при установке сетки на решётку радиатора, это что-бы снять решётку, надо снять бампер целиком, снять бампер—это 4 болта и 9 пластмассовых защёлок, остальное всё разбирается изнутри бампера.
Я такую же поставил, только закрепил саморезами. Сетка белая, покрасил черной краской. Единственное, я так и не придумал как закрыть нижнюю щель, это в районе номерного знака.
Leks — июнь 29, 2011 — 20:21.
Аналогично. Думаю как закрыть. Только бампер стягивать снова неохота. Хотя изначально думал про щели снизу. Сетру крепил на штатные саморезы в нижней части бампера. То что за решеткой-на хомуты. Их не видно.
Я проблему с щелью решил по другому, поставил туда 4 ходовых огня «8 LED». Это плоские фонари на светодиодах, по 8 штук в каждом. Подключил их на реле замка зажигания и заодно решил проблему с включением ближнего света фар при движении, менты последнее время взялись за свет жёстко. При случае фотки выкину на общак-посмотрите, оцените.
Да, сейчас многие ставят. Ну, ждемс фото. Интресно посмотреть как выглядит Икс с ходовыми огнями.
Вот как ходовые огни 8 LED смотрятся на нижней губе бампера, подключены на замок зажигания, т.е.повернул ключ-огни зажглись, зажигание выключил-потухли. Этим подключением я убил двух зайцев: 1-всегда включён свет, как того требуют ПДД, и 2-аккумулятор не сядет никогда, т.к. потребление тока светодиодами LED всего 0,025А/Ч.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1394.JPG | 27.32 кб |
Евгеньевич — июль 4, 2011 — 02:30.
А ставил и подключал сам?
Евгеньевич — июль 4, 2011 — 02:30.
А ставил и подключал сам?
Там сложного нет ничего. Снимаем бампер(4 болта,9 клипс снизу и под крылом по 1 саморезу справа и слева).Потом снимаем губу(4 или 6 саморезов),размечаем и крепим ходовые огни. Все провода собираем в пучок плюс к плюсу,а минус к минусу,минус на массу,плюс на реле замка зажигания.И ВСЁ.
Евгеньевич — июль 7, 2011 — 06:34.
После слов *снимаем бампер* дальше читать расхотелось. Когда ставил сетку затрахался. Вопрос — почему в Инструкции написано-При смене противотуманки снимаем нижнюю часть бампера(Губу в твоем посте) и т.д. и т.п. А ведь она отдельно не снимается? Или что то я не так прочитал в Инструкции?
Спасибо за ответ!!
Туко, если честно, то я эту толстую книжку под названием Инструкция вообще не читаю. Я сам технарь, большую часть своей жизни связан с техникой. Дальше наверное слов не надо. А насчет *снимаем бампер и т.д.* сложного нет ничего, но я хотел бы посмотреть на того умельца, кто поменяет лампочку в туманке(я при снятом бампере её еле вытащил из цоколя, и вытащил пассатижами, так плотно лампочка там сидит)сняв одну только нижнюю часть бампера, точнее я бы посмотрел КАК бы он её снимал, эту часть, она изнутри закреплена на саморезы. Я когда ставил сетку, тоже думал на..бать судьбу и снять решётку радиатора не снимая бампер, ничего не вышло. И в заключении моего монолога: Я всегда придерживаюсь мнения по отношению к технике»Если это сделали люди, то почему я не могу это разобрать и собрать заново». Вот и всё, что я хотел сказать.
Евгеньевич — июль 7, 2011 — 16:25.
Спасибо за ответ!! Я тоже , в принципе, часто делаю по твоему принципу *сделали люди. *. А про лампочку я тоже прибалдел, когда увидел что саморезы стягивают низ и верх бампера. Я про это и спросил.
Спасибо за ответ!!
Вот последняя доработка бампера(фото в прикреплённом файле). Больше я думаю там дорабатывать нечего. А за противотуманные фары душа спокойна.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1398.JPG | 28.85 кб |
| IMG_1397.JPG | 21.79 кб |
Всем привет! Евгеньевич, так ты и на противотуманки сетку поставил? Как удалось там её закрепить?
Всем привет! Евгеньевич, так ты и на противотуманки сетку поставил? Как удалось там её закрепить?
Leks,приветствую. Сетку не туманки поставить вообще фигня делов.Снимаешь бампер,откручиваешь туманки(по4самореза),выгибаешь сетку по диаметру фары,сетку красишь чёрной краской(эстетика блин!),надеваешь на противотуманную фару и устанавливаешь её на место.Сетка никуда не денется,она лежит там как в матрице.Результат сего описания ты видел на фото.Дёшево и сердито. Я вот наверное подожду еще немного,чтобы в Хабаровске появилось побольше iX-35,и открою ателье по доработке переднего бампера. (шутка).
Вот, поставил сетку. Извиняюсь за низкое качество фото.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| 25072011643.jpg | 54.17 кб |
| 19062011608.jpg | 55.99 кб |
| 19062011607.jpg | 69.62 кб |
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
Leks,я же говорил,что там всё просто.Дёшево и сердито. А люди за это деньги платят.
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
Фото туманок смотри чуть выше,там две фотки в прикреплённом файле. Хотя если надо крупнее могу сфотографировать.
Фото туманок смотри чуть выше,там две фотки в прикреплённом файле. Хотя если надо крупнее могу сфотографировать.
Ну,если не затруднит, покрупнее. Считаешь, сетка от камней, фару реально защищает? Смысл есть заморачиваться?
Что-то я ни у кого не видел сетку на подфарниках.
Ну,если не затруднит, покрупнее. Считаешь, сетка от камней, фару реально защищает? Смысл есть заморачиваться?
Leks,я не знаю стоит заморачиваться или не стоит,это личное дело каждого человека.А насчёт защиты туманки,от кирпича или булыжника не защитит,от мелких камушков, я думаю, спасёт.Обрати внимание на фары,они пластиковые,а туманки стекло. У нас предлагают бронирование фар,это подразумевает наклеивание плёнки на стекло,месяца через три,ты опять будешь бронировать,потому,что под плёнку попадает вода и грязь,и она сама отваливается,а сетка стоит и стоит.Меня навели на мысль, поставить сетку производители грузовиков,таких как СКАНИЯ,ВОЛЬВО. они продают как доп.опцию защиту на фары и туманки в виде сетки,заметь СЕТКА!,а не плёнка.А на этих заводах работают очень умные люди!,поверь мне,я знаю потому,что по роду своей профессиональной деятельности,я связан с большегрузными драконами. Я ДАЛЬНОБОЙЩИК. А ставить или нет,это сугубо личное дело каждого человека.
Что-то я ни у кого не видел сетку на подфарниках.
Значит я ПЕРВЫЙ. Надо в Hyunday рацианализаторское предложение двигануть,глядишь и iX-55 подгонят в подарок. (шутка).
Ладно, убедил, тоже буду ставить. Может целее будут. А сетку ставил вплотную к стеклу туманки? Если пишешь что она там как в матрице, значит вплотную? И ещё, как эта сетка там на фаре крепится? Если я правильно представляю, нужно вырезать из сетки круг определенного диаметра. И этим кругом нужно обжать фару (туманку), придать ей форму этой фары. Края сетки немного выгнуть наружу, и за счет этого загиба, сетка будет держаться между фарой и отверстием в бампере. Верно?
Ладно, убедил, тоже буду ставить. Может целее будут. А сетку ставил вплотную к стеклу туманки? Если пишешь что она там как в матрице, значит вплотную? И ещё, как эта сетка там на фаре крепится?
Совершенно верно. Только я тебя не в чём не убеждал.
У нас предлагают бронирование фар, это подразумевает наклеивание плёнки на стекло, месяца через три, ты опять будешь бронировать, потому, что под плёнку попадает вода и грязь, и она сама отваливается.
У нас тоже предлагают данную опцию. Но помимор нее еще и бронирование кузова. По лекалам вырезвют пленку и наклеивают на кузов. Предохраняет якобы от сколов и царапин. Хочу вот узнать по данному вопросу — стоит ли заморачиваться?
Вот как ходовые огни 8 LED смотрятся на нижней губе бампера, подключены на замок зажигания, т.е.повернул ключ-огни зажглись, зажигание выключил-потухли. Этим подключением я убил двух зайцев: 1-всегда включён свет, как того требуют ПДД, и 2-аккумулятор не сядет никогда, т.к. потребление тока светодиодами LED всего 0,025А/Ч.
Ставил такие у себя на Тойота Королла. При включении зажигания «+» от замка зажигания идет на нормально-разомкнутое реле. Оно срабатывает и через замкнутые контакты, через предохранитель «+» от аккумулятора идет через нормально замкнутое реле на огни дневного хода. При включении ближнего или дальнего света «+» от фар идет на нормально замкнутое реле, оно размыкается и огни гаснут.
Небольшая доработка декоративной решётки бампера
На декоративной решётке бампера мне не понравились слишком большие растояния между горизонтальными рёбрами, закралась мысль, а если идуший впереди автомобиль колесом поднимет камень, как это часто бывает, в результате пробой интеркулера или радиатора. Так вот за декоративной решёткой я поставил металлическую сетку(продаётся на любом авторынке, стоит копейки), дёшево и сердито. Моё мнение: Лучше проблему предотвратить, чем потом решать. Фото бампера прилагаю, оцените.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1176.JPG | 67.04 кб |
| IMG_1175.JPG | 52.65 кб |
| IMG_1174.JPG | 39.97 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 26861 просмотр
А как поставил? И что за сетка
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Калина, привет тебе. Сетка обыкновенная, продаётся на любом авторынке у тех кто торгует товаром для кузовных работ(шпаклёвка, наждачка, грунты и также сетка. ). Эту сетку кузовщики используют для укрепления мест спайки разбитых бамперов и других пластиков путём вплавливания сетки в пластмасс. Короче не буду умничать, берёшь сетку с небольшим запасом, обыкновенными ножницами(осторожно руки, края острые. ) вырезаешь её по размеру решётки изнутри, берёшь паяльник и вплавляешь сетку по рёбрам жёсткости, т.е. по краям и в нескольких местах посередине. Дёшево и сердито. А главное защищён радиатор от камней и мошкары. Меня уже несколько раз спрашивали владельцы 35-х, в каком сервисе я это сделал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Единственный нюанс при установке сетки на решётку радиатора, это что-бы снять решётку, надо снять бампер целиком, снять бампер—это 4 болта и 9 пластмассовых защёлок, остальное всё разбирается изнутри бампера.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я такую же поставил, только закрепил саморезами. Сетка белая, покрасил черной краской. Единственное, я так и не придумал как закрыть нижнюю щель, это в районе номерного знака.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Leks — июнь 29, 2011 — 20:21.
Аналогично. Думаю как закрыть. Только бампер стягивать снова неохота. Хотя изначально думал про щели снизу. Сетру крепил на штатные саморезы в нижней части бампера. То что за решеткой-на хомуты. Их не видно.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я проблему с щелью решил по другому, поставил туда 4 ходовых огня «8 LED». Это плоские фонари на светодиодах, по 8 штук в каждом. Подключил их на реле замка зажигания и заодно решил проблему с включением ближнего света фар при движении, менты последнее время взялись за свет жёстко. При случае фотки выкину на общак-посмотрите, оцените.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Да, сейчас многие ставят. Ну, ждемс фото. Интресно посмотреть как выглядит Икс с ходовыми огнями.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот как ходовые огни 8 LED смотрятся на нижней губе бампера, подключены на замок зажигания, т.е.повернул ключ-огни зажглись, зажигание выключил-потухли. Этим подключением я убил двух зайцев: 1-всегда включён свет, как того требуют ПДД, и 2-аккумулятор не сядет никогда, т.к. потребление тока светодиодами LED всего 0,025А/Ч.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1394.JPG | 27.32 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Евгеньевич — июль 4, 2011 — 02:30.
А ставил и подключал сам?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Евгеньевич — июль 4, 2011 — 02:30.
А ставил и подключал сам?
Там сложного нет ничего. Снимаем бампер(4 болта,9 клипс снизу и под крылом по 1 саморезу справа и слева).Потом снимаем губу(4 или 6 саморезов),размечаем и крепим ходовые огни. Все провода собираем в пучок плюс к плюсу,а минус к минусу,минус на массу,плюс на реле замка зажигания.И ВСЁ.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Евгеньевич — июль 7, 2011 — 06:34.
После слов *снимаем бампер* дальше читать расхотелось. Когда ставил сетку затрахался. Вопрос — почему в Инструкции написано-При смене противотуманки снимаем нижнюю часть бампера(Губу в твоем посте) и т.д. и т.п. А ведь она отдельно не снимается? Или что то я не так прочитал в Инструкции?
Спасибо за ответ!!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Туко, если честно, то я эту толстую книжку под названием Инструкция вообще не читаю. Я сам технарь, большую часть своей жизни связан с техникой. Дальше наверное слов не надо. А насчет *снимаем бампер и т.д.* сложного нет ничего, но я хотел бы посмотреть на того умельца, кто поменяет лампочку в туманке(я при снятом бампере её еле вытащил из цоколя, и вытащил пассатижами, так плотно лампочка там сидит)сняв одну только нижнюю часть бампера, точнее я бы посмотрел КАК бы он её снимал, эту часть, она изнутри закреплена на саморезы. Я когда ставил сетку, тоже думал на..бать судьбу и снять решётку радиатора не снимая бампер, ничего не вышло. И в заключении моего монолога: Я всегда придерживаюсь мнения по отношению к технике»Если это сделали люди, то почему я не могу это разобрать и собрать заново». Вот и всё, что я хотел сказать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Евгеньевич — июль 7, 2011 — 16:25.
Спасибо за ответ!! Я тоже , в принципе, часто делаю по твоему принципу *сделали люди. *. А про лампочку я тоже прибалдел, когда увидел что саморезы стягивают низ и верх бампера. Я про это и спросил.
Спасибо за ответ!!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот последняя доработка бампера(фото в прикреплённом файле). Больше я думаю там дорабатывать нечего. А за противотуманные фары душа спокойна.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| IMG_1398.JPG | 28.85 кб |
| IMG_1397.JPG | 21.79 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Всем привет! Евгеньевич, так ты и на противотуманки сетку поставил? Как удалось там её закрепить?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Всем привет! Евгеньевич, так ты и на противотуманки сетку поставил? Как удалось там её закрепить?
Leks,приветствую. Сетку не туманки поставить вообще фигня делов.Снимаешь бампер,откручиваешь туманки(по4самореза),выгибаешь сетку по диаметру фары,сетку красишь чёрной краской(эстетика блин!),надеваешь на противотуманную фару и устанавливаешь её на место.Сетка никуда не денется,она лежит там как в матрице.Результат сего описания ты видел на фото.Дёшево и сердито. Я вот наверное подожду еще немного,чтобы в Хабаровске появилось побольше iX-35,и открою ателье по доработке переднего бампера. (шутка).
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот, поставил сетку. Извиняюсь за низкое качество фото.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| 25072011643.jpg | 54.17 кб |
| 19062011608.jpg | 55.99 кб |
| 19062011607.jpg | 69.62 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
Leks,я же говорил,что там всё просто.Дёшево и сердито. А люди за это деньги платят.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Придется опять бампер снимать. Не заметил как помял юбку бампера. Евгеньевич, а покрупнее можешь заснять как твои противотуманки выглядят теперь.
Фото туманок смотри чуть выше,там две фотки в прикреплённом файле. Хотя если надо крупнее могу сфотографировать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Фото туманок смотри чуть выше,там две фотки в прикреплённом файле. Хотя если надо крупнее могу сфотографировать.
Ну,если не затруднит, покрупнее. Считаешь, сетка от камней, фару реально защищает? Смысл есть заморачиваться?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Что-то я ни у кого не видел сетку на подфарниках.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ну,если не затруднит, покрупнее. Считаешь, сетка от камней, фару реально защищает? Смысл есть заморачиваться?
Leks,я не знаю стоит заморачиваться или не стоит,это личное дело каждого человека.А насчёт защиты туманки,от кирпича или булыжника не защитит,от мелких камушков, я думаю, спасёт.Обрати внимание на фары,они пластиковые,а туманки стекло. У нас предлагают бронирование фар,это подразумевает наклеивание плёнки на стекло,месяца через три,ты опять будешь бронировать,потому,что под плёнку попадает вода и грязь,и она сама отваливается,а сетка стоит и стоит.Меня навели на мысль, поставить сетку производители грузовиков,таких как СКАНИЯ,ВОЛЬВО. они продают как доп.опцию защиту на фары и туманки в виде сетки,заметь СЕТКА!,а не плёнка.А на этих заводах работают очень умные люди!,поверь мне,я знаю потому,что по роду своей профессиональной деятельности,я связан с большегрузными драконами. Я ДАЛЬНОБОЙЩИК. А ставить или нет,это сугубо личное дело каждого человека.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Что-то я ни у кого не видел сетку на подфарниках.
Значит я ПЕРВЫЙ. Надо в Hyunday рацианализаторское предложение двигануть,глядишь и iX-55 подгонят в подарок. (шутка).
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ладно, убедил, тоже буду ставить. Может целее будут. А сетку ставил вплотную к стеклу туманки? Если пишешь что она там как в матрице, значит вплотную? И ещё, как эта сетка там на фаре крепится? Если я правильно представляю, нужно вырезать из сетки круг определенного диаметра. И этим кругом нужно обжать фару (туманку), придать ей форму этой фары. Края сетки немного выгнуть наружу, и за счет этого загиба, сетка будет держаться между фарой и отверстием в бампере. Верно?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ладно, убедил, тоже буду ставить. Может целее будут. А сетку ставил вплотную к стеклу туманки? Если пишешь что она там как в матрице, значит вплотную? И ещё, как эта сетка там на фаре крепится?
Совершенно верно. Только я тебя не в чём не убеждал.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У нас предлагают бронирование фар, это подразумевает наклеивание плёнки на стекло, месяца через три, ты опять будешь бронировать, потому, что под плёнку попадает вода и грязь, и она сама отваливается.
У нас тоже предлагают данную опцию. Но помимор нее еще и бронирование кузова. По лекалам вырезвют пленку и наклеивают на кузов. Предохраняет якобы от сколов и царапин. Хочу вот узнать по данному вопросу — стоит ли заморачиваться?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот как ходовые огни 8 LED смотрятся на нижней губе бампера, подключены на замок зажигания, т.е.повернул ключ-огни зажглись, зажигание выключил-потухли. Этим подключением я убил двух зайцев: 1-всегда включён свет, как того требуют ПДД, и 2-аккумулятор не сядет никогда, т.к. потребление тока светодиодами LED всего 0,025А/Ч.
Ставил такие у себя на Тойота Королла. При включении зажигания «+» от замка зажигания идет на нормально-разомкнутое реле. Оно срабатывает и через замкнутые контакты, через предохранитель «+» от аккумулятора идет через нормально замкнутое реле на огни дневного хода. При включении ближнего или дальнего света «+» от фар идет на нормально замкнутое реле, оно размыкается и огни гаснут.