Упала отвертка под капот как достать
Ребята, подскажите!
Как достать отвертку? Я её даже не вижу.
Куда она попала? Если я поеду, она не может попасть в какую-то деталь и навредить?
Под машиной её тоже нет��♀️
Все друзья!
Достала!
Открутила подкрылок, а потом до меня дошло, что её можно достать со стороны водительской двери, если на всю её открыть. И не прогадала)
В общем надо было с самого начала посмотреть туда. Зато теперь буду знать!
Спасибо всем огромное��
Mazda 3 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Комментарии 13
А я дописала в бж)
Приезжай ко мне я достану ��
Возьми какую-нибудь гибкую ерунду по типу проволоки алюминиевой и примотай к ней магнит в тряпке. Вообще, эндоскоп бы не помешал в такой ситуации, конечно )
Скорее всего, подкрылок придётся если не снимать, то хотя бы частично отсоединить от крыла. Он довольно мягкий, отогнуть можно.
Посторонний предмет упал в подкапотное пространство
а с какой стороны,ближе к радиатору или наоборот? если наобород-то надо убедиться,что не на выпускном коллекторе(невероятно канешн,но все же)возможно сгорание пластмассы,неприятный запах,и не дай бог еще чтото. если на коллекторе нет-переживать нечего,больше никаких неприятностей не грозит
elenstone
Авторитет
- 10 Янв 2010
- #6
Re: Посторонний предмет
Араик
Упало там, где бачок омывателя, справа от него, не знаю что там
Араик
Гость
- 10 Янв 2010
- #7
Re: Посторонний предмет
Елена,не беспокойся,скорее всего его там уже нет,там ремень генератора,дальше-защита картера(если есь),никаких последствий не жди,все ОК
XONDAM
Интересующийся
- 10 Янв 2010
- #8
Re: Посторонний предмет
я правилильно прочел ?, кольцо от канистры упало в недры двигателя ? или в подкапотное пространство ? Если попало в сам двигатель ( что конечно маловероятно ) , то это конечно может обернуться плачевно . Может максимум попасть под кулачек распредвала или коромысло . А если оно все-таки упало на двигатель и куда-то там завалилось , то это абсолютно никакого вреда не принесет . Для эксперимента можно еще бросить рядом и пробочку — ничего не произойдет . Думаю , что повода для опасений нет . :Yahoo!:
Как достать насадку инструмента, упавшую в двигатель?
Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так — вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#2 ОФФЛАЙН Slavyan
- Город: Бишкек
Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так — вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?
ННННН Да, бывает в жизни х. ня. Попробуй через слив масла проволокой с надежно закрепленным на ее конце магнитом от хард диска (он просто очень силный) ловить и вытаскивать(будет сложно, если поддон стальной). Другой вариант наклонять машину в сторону сливной пробки, может вывалится через нее. Это только теория не знаю поможет или нет.
Mercedes 190 E . KE — Jet. 102 962 — 2.0. 1986 АКПП 722.4. ABS.Tempomat. — БЫЛ
Mercedes 220 TE 124/ Двигло HFM 1119601/ КПП — мех / 1993, ABS/SRS/ — теперь.
#3 ОФФЛАЙН kit123
- Город: Москва, ЮВАО
- Автомобиль:
W123
В поддоне установлен датчик уровня масла. Если его вывернуть, то будет огромная дыра.
В своё время я это отверстие использовал чтобы залатать пробитый поддон с помощью холодной сварки.
Сливаешь масло и светишь туда мощным фонариком. Стенки от масла очень тёмные и видно с трудом.
Но всё дно поддона видно. Также доставал из поддона гайку.
Главное убедиться, что упало туда.
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-20015->>>>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#4 ОФФЛАЙН raven
- Город: Столица Донского казачества — Новочеркасск. Ростовская обл.
если проскочила через район цепи — упала на дно где сливная пробка. Лежать она там может до конца веков, никуда не денеца, а достать можно попробовать через сливную пробку магнитом — слить масло, светить фонариком и мощным магнитом притянуть и подвинуть.
124 87 год 2.3i — многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 — рабочая помидорка
463 95 год 3.2 — короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 — жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.
Упала отвертка под капот как достать
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 10.6.2021
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл:
Репутация: 0
Хотел выбить подшипник плоской отвёрткой с другой стороны, но она пробила обойму и застряла в нем, да так, что теперь не вылазит ни коем образом. Не знаю что делать((, может кто подскажет чего 
Упала отвертка под капот как достать
Клеил шумку в багажнике, правую сторону. Вместо линейки для измерения расстояний по месту использовал отвертку, чтобы отрезать куски STP-хи.
Изнутри за блоком правых фонарей металл. элемент кузова с тех отверстиями под провода, пластиковый штырь блока фонарей. Когда там за ним мерял, отвертка выскочила из руки и улетела вниз между этой шелезякой и кузовом. Пытался магнит от динамика на проволке опускать торцом вниз (к кузову сильно не липнет), липучку одевал, — не получилось!
Так там внизу и осталась.
Брякать будет, как ее оттуда выковырять?
| Меню пользователя oleinap |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от oleinap |
| Читать дневник |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Охотник |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Охотник |
| Меню пользователя Демьян |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Демьян |
Автоген или сварка! 
С утра ничего не придумаешь!
__________________
Машина -это не вторая жена, а ПЕРВАЯ любовница! 
| Меню пользователя Olxdim |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Olxdim |
| Просмотр загрузок |
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta.
| Меню пользователя Gyzmi58 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Gyzmi58 |
| Меню пользователя vovan101 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от vovan101 |
| Читать дневник |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Демьян |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Демьян |
Участник КаПри «Байкал»
| Меню пользователя icemania |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от icemania |
| Читать дневник |
| Просмотр загрузок |
| Меню пользователя Ges |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Ges |
| Просмотр загрузок |
все-таки достал! На работе у парней взял магнитики от винчестера, (липкие к железу пипец как, если плашмя прилепится, то пальцами не оторвать!!), обмотал жестким проводом в изоляции, замотал изолентой, чтобы бока к железу кузова не прилипало. Торец оставил открытым.
Стал там внизу шурудить и отвертку за кончик вытянул.
когда страдал вытаскивал отвертку, появилась мысля — а что если такие совсем глухие полости кузова (которые не имеют отверстий дренажа и вентиляции) тупо залить монтажной пеной? Например эти полости сзади универсала. Мысль там пена весь объем займет, поверхность застывшей пены вроде воду не пропускает, вода и влага туда не пролезет
Как достать насадку инструмента, упавшую в двигатель?
Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так — вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#2 ОФФЛАЙН Slavyan
- Город: Бишкек
Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так — вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?
ННННН Да, бывает в жизни х. ня. Попробуй через слив масла проволокой с надежно закрепленным на ее конце магнитом от хард диска (он просто очень силный) ловить и вытаскивать(будет сложно, если поддон стальной). Другой вариант наклонять машину в сторону сливной пробки, может вывалится через нее. Это только теория не знаю поможет или нет.
Mercedes 190 E . KE — Jet. 102 962 — 2.0. 1986 АКПП 722.4. ABS.Tempomat. — БЫЛ
Mercedes 220 TE 124/ Двигло HFM 1119601/ КПП — мех / 1993, ABS/SRS/ — теперь.
#3 ОФФЛАЙН kit123
- Город: Москва, ЮВАО
- Автомобиль:
W123
В поддоне установлен датчик уровня масла. Если его вывернуть, то будет огромная дыра.
В своё время я это отверстие использовал чтобы залатать пробитый поддон с помощью холодной сварки.
Сливаешь масло и светишь туда мощным фонариком. Стенки от масла очень тёмные и видно с трудом.
Но всё дно поддона видно. Также доставал из поддона гайку.
Главное убедиться, что упало туда.
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-20015->>>>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#4 ОФФЛАЙН raven
- Город: Столица Донского казачества — Новочеркасск. Ростовская обл.
если проскочила через район цепи — упала на дно где сливная пробка. Лежать она там может до конца веков, никуда не денеца, а достать можно попробовать через сливную пробку магнитом — слить масло, светить фонариком и мощным магнитом притянуть и подвинуть.
124 87 год 2.3i — многа опций, очень дорого.
202 95 год 1.8 — рабочая помидорка
463 95 год 3.2 — короткий танк. wdb46323017096329 помесь барбоса и амжо
123 79 год 2.3 — жонодетовоз ретро бодрячком.
ford tranzit bus 2.5d turbo 96 год, пассажир.