Как открыть капот бмв е39 без варварства (порвался трос)
Всем привет)
Не буду пытаться блеснуть красноречием, а сразу перейду к делу.
В один прекрасный момент порвался трос капота. Перепробовал почти все способы, которые нашёл в интернете, бесполезно.
Решил использовать метод со снятием ноздрей и дальнейшим вырезанием пластиковой защиты, чтоб добраться до замка.
В процессе, этот метод был немного додуман и доработан.Ничего вырезать не пришлось.
Нужно было открыть правый замок, который открывается 2(из трёх) тросиков.
Чтобы открыть замок, взял электрод и согнул конец буквой «г».
Нужно было подлезть снизу, через ноздри(мы их заблаговременно сняли) и попасть концом электрода в замок.
Примерно таким образом.
Попадаем в любую из двух дырок и толкаем от себя и вправо.
Честно сказать, долго не мог попасть в замок электродом.
Поэтому, использовал следующий способ.
Подойдёт не всем, но все же, озвучу.
Я брал телефон, включал запись видео со вспышкой, а на эпл вотч дублировал изображение с камеры.
Таким образом, я видел все, что происходит.
Без них будет сложнее, но, думаю, прикреплённые фотографии, хотя бы, немного прояснят где замок и куда вставлять электрод.
Писал на скорую руку.Надеюсь, что написал понятно и статья поможет кому-нибудь)
Если будут вопросы, пишите.
Где-то даже видео процесса осталось, если не ошибаюсь.При необходимости, скину.
Капот — открывание и закрывание
Потяните за ручку. находящуюся с левой стороны под передней панелью.
Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть.
Прежде чем приступить к работам по электрооборудованию отсоедините клемму аккумулятора. Соблюдайте соответствующие правила и инструкции. Если Вы не знакомы с обязательными к выполнению требованиями, то необходимые работы лучше произвести на фирменной СТОА. Неквалифицированное обращение с узлами, деталями и материалами при обслуживании и ремонте автомобиля может нанести ущерб Вашей личной безопасности.
Открывание
Потянув запорную ручку, поднимите капот.
Закрывание
Прижмите капот одновременно с обеих сторон до явно слышимого защелкивания.
Обнаружив во время движения, что капот как следует не заперт, немедленно остановитесь и закройте его надлежащим образом.
Способ открыть капот на BMW E39 (порвался тросик)
Здравствуйте. Расскажем об одном способе открыть капот на Bmw E39 если порвался тросик. Способ относительно простой, нечего не нужно ломать, резать, рвать.
Инструменты:
- фонарик
- инструмент для снятия защиты картера
Сперва нужно сказать что способ подойдет тем у кого трос порвался на E39 в районе колеса до лапки соединения. То есть трос начиная от левой фары целый.
Итак, заезжаем на яму и снимаем защиту картера. На российских E39 стоят уже металлические защиты, поэтому крепеж и расположение болтов описывать смысла не вижу, у всех по-разному. Очень редко встречается оригинальная пластиковая защита. После снятия защиты берем фонарик и светим в район левой фары. Там вы увидите трос капота. Просовываем туда руку и нащупываем трос. Тянем трос в сторону салона и он откроет оба замка. Как откроются замки вы услышите характерный звук. В нашем случае двигатель 2.0, точно утверждать не могу пройдет ли такой трюк на V8.
Возле бачка нужно просовывать руку
Как открыть капот Е-39?
А.V.K.
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва
koteg
Просмотр профиля
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.2.2009
Из: moscow
Слышал, что можно открыть сняв предварительно решотку ноздри и потом там зацепить крючком трос.
Добавлено через 8 минут:
1. Если нет зашиты двигателя тот снизу на подъемнике подлезть к тросикам
2. Если на улице снять решетки и металлическим крючком зацепить за замки капота (крепление решетки скорее всего сломаются )
Вынуть ноздри и скрутить тросик (он над ноздрями, рукой нащупывается). Там в разрезе троса есть шестигранная гайка, она стягивает трос.
Но это если совсем по другому не получится.
Pomka
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 19.6.2007
Из: Рязань
А.V.K.
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва
omega.72
Просмотр профиля
Пользователь
Сообщений: 130
Регистрация: 21.5.2008
Из: С-Пб
VitaliyD
Просмотр профиля
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12.6.2009
Из: Алматы
Тоже сталкивался с такой проблемой решил 20 минутной работой. значит больше проблем было со снятием левой ноздри снимал минут 15.
проблема заключается в следующем тросик который идет на левом замке соскакивает с крепления и дальше тут уже ничего не поделаешь. нужно действовать жестким стержнем изогнутым буквой Г. я взял ненужную отверку толщиной 4 мм раскалил её чтобы легче гнулась и изогнул конец сантиметра 3, а длина отвертки была вмоем случае 20 см. залез туда отверткой попал в паз в котором когда-то крепился тросик он находится ближе к двигателю затем надавил в левую сторону по ходу машины и Уаля капот открылся но предварительно лучше пройтись пальцем нащупать паз,он там один и найти его можно в легкую.