Наши руки не для скуки, или почему FEBEST гав.о.
Загудел второй задний ступичный подшипник FEBEST, пробег не больше 30 тыс, заказал оригинал. Так как у меня есть старая ступица Febest, которая загудела еще раньше, я решил попробовать разобрать ее и найти причину быстрого выхода из строя, хотя все пишут что она не разборная. Снял первый сальник, который, видимо, выполняет роль заглушки, потом снял второй сальник, все снимается просто подковырнув отверткой.
Разобранный Febest 1
Сняв сальники, видим первый подшипник, сразу бросается в глаза отсутствие смазки.
Первый подшипник
Решил промыть бензином и набить литолом, попробовал, в итоге получилось плохо. Решил разобрать до конца, положил ступицу ушами крепления на две рельсы, и через головку выбил втулку. Появился доступ ко второму подшипнику. Все промыв и очистив от грязи, обнаружился дикий износ самих шариков подшипника и мест их соприкосновения, сделал вывод что починить это не удастся, даже если полирнуть место посадки подшипника, сами шарики будут закусывать из-за их износа.
Писец шарику 
Ради интереса достал старую, тоже шумящую, но оригинальную ступицу, и разобрал ее. Оказалось, что смазка немного потемнела, плюс насобиралось немало грязи, НО никакого износа посадочных мест подшипников и самих подшипников НЕТ, все блестит. Не долго думая, все промыл, просушил, намазал Литола от души и собрал, попутно выбил шпильки из фебестовской и поставил на старую.
Оригинал 1 
Оригинал 2 
Промывка 1 
Промывка 2 
Смазки много не бывает)
Запресовал ступицу и для пущей надежности стянул ее съемником и покрутил, по ощущениям, люфта нет (но и не будет, так как все в смазке), крутится довольно легко, без закусываний и шума. Поставил на авто и прокатился, все тихо.
Отремонтированная оригинальная задняя ступица
Итог: я делаю вывод, что на заводе Febest, или просто ошиблись с расчетами, что привело к пережатию подшипника, что в свою очередь привело к его быстрому износу; или используются уже некачественные материалы или бракованные. Оригинал с пробегом за 100 тыс. и минимальным износом оказывается ремонтнопригодным (хотя бы временно).
После того как поставил отремонтированный оригинал, разобрал фебест номер два, офигел от неравномерных и больших задиров.
Писец 1 
Писец 2 
Родная смазка
Осторожно, Febest!
Искал как поменять самостоятельно ступичный подшипник передний.. наткнулся на тему про Febest, и понял что поговорка права "скупой платит дважды". Срок службы моего подшипника 3 недели!
Блин знать бы что это такая лажа.. ведь на сервисе за работу по замене у нас берут 1200 рублей, то есть более чем в 2 раза дороже самой детали :thumbsdown:
Champ
Ветеран
Ответ: Осторожно, Febest!
Taxist
Местный
Ответ: Осторожно, Febest!
NiceWizard
Бывает здесь
Ответ: Осторожно, Febest!
Че то даже не знаю какой смысл здесь писать если тролли отвечают только "лох платит всегда" и "наши бы поставил".. Вы че идиоты что ли? Сидите там на своих венграх разъ**ных на "наших"..
Я написал только с целью подтвердить факт гогна фирмы Febest а не с целью говнокомментов в мой адрес.
Подшипники FEBEST — отзывы
Уровень доверия:
высокий
116 отзывов
По моему норм
На Volvo S40 приобрел промежуточный подшипник карданного вала (комплект) от Фебеста по совету знакомого. К исполнению элемента вопросов нет. Обошелся комплект в 4 362 руб. Не скажу, что дешево, но и не дорого.
Взял опорный опорный подшипник для переднего моста за 235
Визуально смотрится надежно. С установкой проблем не было. Машина ездит вроде бы нормально.
Нареканий нет
Заводской выжимной стал подсвистывать. На СТО сказали менять все сцепление. Часть элементов, типа муфты, вилки выключения и т.д, заводские. А выжимной поставил Фебест, стрельнуло так. Стоимость аналога вполне подходящая. Пока 12 000 пройдено, нареканий нет. Посмотрим как приближающуюся зиму проживет.
На Форд Фокус 2 поставил выжимной
15 500 км пройдено, работает нормально. И по стоимости недорого.
Неплохой бренд
От бренда стоят опорные подшипники. 30к пробега, состояние по-прежнему идеальное. Покупались для мерса е-класса.
Нареканий нет
Купил по совету. Нареканий нет. Размеры совпали, потому установил без проблем. Отдельным плюсом можно отметить доступную стоимость.
Ступичные норм
Ни разу не шильные. По ценнику ничего страшного — всё доступно. Нормально встали.
Рекомендую
Касаемо подшипников могу сказать, что есть полное соответствие заявленным параметрам и довольно высокую надежность конструкции.
Неплохой производитель
У ступичных Фебеста очень вкусные цены и качество вполне сносное. Заявленные параметры полностью совпадают. С заменой ничего сложного.
В общем советую
У ступичного подшипника от Фебеста большой эксплуатационный период и полное совпадение размеров. Моему уже 33 000 км.
Отзывы о ступичных подшипниках Febest
Ставил их ступичные подшипники. Ходят по несколько лет нормально. Подшипники отличные, в колеса заходят как надо. По всем своим заменам веду тетрадочку по пробегу. Так вот, фебест, их ступицы, пока прошли 17 000 км. В целом, что то мне подсказывает, что если бы был брак, то они бы навернулись уже давным давно.
Довелось менять ступичный подшипник. Фирм производителей тьма, при чем половину про большую половину я даже не отродясь не слышал. Потому взял то, что знал — фебест. Качество хорошее, размеры, ценник на приемлемом уровне.
в подгибнике нет магнитного кольца.не удивляйтесь если АБС работать не будет.пришлось ставить со старого подшипника.проверяйте перед установкой
Загудел передний ступичный подшипник (левый). Купил Фебест, т.к. в магазине не оказалось нужного мне бренда, который я всегда покупал. И что-то вот я смотрю, а разницы-то и нет вовсе в качестве и результате. Подшипник подошел, гул исчез, и в цене доступен.
Последний раз поставил фебест ходит уже второй год вроде норм, не гудят — поломается поставлю такой же.
Упакован хорошо, на вид качественно сделано, одно но.
Покупайте внешний сальник отдельно.
В комплекте совсем другой сальник внешний
На качество ступичных от фебестане жалуюсь. Свой срок ходят. Хотя, основа выбора — стоимость на подшипник. Элемент обошелся мне по акционной цене в 830 руб, а полная — 935 руб. Даже и без акции все равно выгоднее оригинала.
Думаю Америку ни кому не открою по качеству подшипников Febest и то что это лотерея! Цена конечно подкупает и то что Febest делает все подрят, то что другие не делают в итоге оригинал или Febest.
не Айс. лучше купить ASF.
Не отходил и полгода. Развалился.
Подшипник не подходит для Civic 5D, магнитное кольцо даёт датчика АБС неверные данные, при фактических 40 кмч датчиком отображается 35 кмч, очень не советую ставить его на свой авто. Из-за разности скоростей Тормозить СТРАШНО!
У меня два ступичных подшипника от Фебеста. Их номера DAC40804445. На нынешний день их пробег составляет более 90 000 км. Работают до сих пор бесшумно. Ставились в митсу паджеро спорт. Учитывая, что километраж для аналога уже приличный, то и решился написать свой отзыв. Хотя, что окупать, какой бренд, тут больше на вкус и цвет товарищей нет.