Как открыть чери тигго т11 без ключа

Ваш вопрос: Как достать ключи в закрытой машине?

Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.

Можно ли открыть машину ключом если она на сигнализации?

Вся работа сигнализации основана на взаимодействии электронной системы и датчиков с элементами автомобиля, поэтому, как и любая другая техника, сигнализация может давать сбои или ломаться. И подобные неисправности могут возникать неожиданно. … И в лучшем случае автомобиль можно будет открыть при помощи ключа.

Как открыть Чери Тиго без ключа?

Специалисты по внештатным ситуациям рекомендуют использовать для расклинивания двери надувную манжету от тонометра. Просунув манжету под верхний край достаточно просто накачать ее грушей. Мягкая оболочка манжеты сохранит внешний вид дверей в изначальном состоянии. Просовываем штырь в салон Чери Тиго.

Как открыть сигналку через телефон?

Система функционирует в диапазоне, в котором работает мобильный сигнал. Если сигнализация дает возможность, то есть возможность открыть авто по смс. Чтобы сделать это, надо позвонить по номеру GSM-модуль Elita GSW, дождаться 7 секунд и положить трубку, затем двери разблокируются.

Не открывается дверь изнутри чери тиго

Как не допустить внезапную блокировку и заклинивание дверей

Разберем несколько правил, как избежать внезапной блокировки автомобиля.

Всегда нужно быть внимательным, не покидать автомобиль, оставив ключ в замке зажигания

Эта предосторожность предотвратит внезапную блокировку, попытку угона машины злоумышленником. Вещи в автомобиле останутся в сохранности.
В случае необходимости покинуть машину с включенным двигателем, при прогреве и очистки кузова достаточно оставить приоткрытым окно.
Лучше отключить функцию автоматической блокировки, предусмотренную многими производителями автосигнализациий

Заблокировать автомобиль можно специальной кнопкой на панели управления или двери.
Дубликат ключа, спрятанный в потайном месте на корпусе автомобиля, поможет в экстренной ситуации. Таким местом может быть внутренняя поверхность заднего крыла, днище авто и пр.
Периодически необходимо делать профилактику запорных устройств автомобиля. Обрабатывать специальной силиконовой смазкой дверные петли, личинки замков. При неисправности сигнализации нужно своевременно обратиться в автосервис.
Зимой обрабатывать морозостойкой смазкой уплотнители. После мойки машины тщательно протирать уплотняющие элементы, удалять оставшуюся влагу. Теплым воздухом производить сушку личинок замков, резиновых уплотнителей.
Своевременно заменять батарейки брелка сигнализации.

Знание простых правил, внимательность водителя, осторожность, предотвратят ситуации, когда автомобиль внезапно окажется заблокированным

С пульта не открывается и не закрывается водительская дверь Чери Тигго Т11

Чери Тигго Т11 с пульта не открывается и не закрывается только водительская дверь, все остальные работают. Помогите кто знает. Еще звук сигнализаций очень низкий. Проверил грамофон, он рабочий(на прямую 12в кричит)??

• Не закрывается и не открывается с пульта, Чери Тигго – 7 ответов
• Перестал открываться и закрываться с пульта Чери Тигго – 3 ответа
• Не заводится двигатель из-за блокировки сигналкой Чери Тигго – 2 ответа
• Не закрывает двери с пульта Чери Тигго – 2 ответа
• Где в Чери Тигго Т11 находиться кнопка сброса сигнализации? – 1 ответ

Например проблема в приводе (актуаторе) замка водительской двери, проверьте, щелкает ли замов при работе ЦЗ. Еще проверьте проводку в гофре, между кузовом и водительской дверью, далее сам замок и приходит ли на него напряжение.

Я так понимаю что речь идёт о дополнительной сигнализации. Неизвестно как реализована установка, начните с проверки предохранителей сигнализации. Далее вскрывайте дверь и проверяйте наличие напряжения управления активатором.

Рупор сирены («грамофон»), скорее всего там плохая «масса». Проверьте, зачистите наждачной шкуркой. И посмотрите хорошо ли присоединён плюсовой провод. По открытию водительской двери. Если с кнопки на самой двери всё прекрасно работает, и проблема только именно с брелка. Тогда значит с дверью, с замком и с самим ЦЗ всё в порядке. Видимо глюки в блоке сигнализации или в проводах подсоединения.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Перестал открываться и закрываться с пульта Чери Тигго

Не закрывается и не открывается с пульта, Чери Тигго

Не срабатывает центральный замок на Чери Тигго

Где в Чери Тигго Т11 находиться кнопка сброса сигнализации?

Ключ остался в салоне закрытой машины – как открыть

Первый способ выхода из ситуации – воспользоваться запасным ключом. Если он хранится у водителя дома, можно позвонить членам семьи, попросить привезти или съездить самому, вызвав такси.

Вызов мастера по вскрытию автомобильных замков – второй выход из сложившейся ситуации.

Можно самому вскрыть автомобиль. Нужно слегка отогнуть водительскую дверь, нажать кнопку опускания окна. Потребуется прочный узкий предмет клиновидной формы, с помощью которого произойдет отгибание. Штык саперной лопатки подойдет для вскрытия. Когда щель будет шириной в 1–2 см, необходимо длинным, тонким, узким предметом нажать кнопку открывания окна. Открыть окно, разблокировать двери.

У машин отечественного производства нужно попытаться через образовавшуюся щель отжать кнопку блокировки, потянув вверх. Для этих действий подойдет веревочная петля, накинутая через щель на кнопку.

Почему не открывается задняя дверь

Бывают ситуации, когда передние двери открываются, а задние изнутри открыть нельзя. Это значит, что они заблокированы специальным устройством-блокиратором. Автопроизводители ставят защиту, предотвращающую внезапное открывание. Надо повернуть рычажок на торцевой поверхности, тогда произойдет разблокировка системы.

Когда защита разблокирована, а задняя дверь не открывается – это указывает на механическую неисправность запирающего устройства. Владельцу придется вскрывать обивку, определять источник неисправности, производить ремонт. Лучше эти работы доверить профессионалам автосервиса.

Проблемы, способы решения

Причины блокировки машины условно разделяются на две группы – электроника и механические неисправности, приводящие к блокировке.

Неисправность сигнализации

С брелка устройства поступает сигнал на центральный замок, машина автоматически блокируется. Брелок может не сработать, если батарейка разрядилась. Машина остается на сигнализации. Для устранения неисправности заменяется элемент питания брелка.

В системе происходит сбой, сигнал не передается приемному устройству, автомобиль не блокируется. Неполадка имеет две распространенные причины:

1. Неисправность системы сигнализации автомобиля.
2. Появление помех на частоте устройства.

В обоих случаях владельцу придется открывать машину ключом, снимать с блокировки. В инструкциях по эксплуатации указаны способы, позволяющие снять машину с охраны без использования брелка.

Механические неполадки

Пыль, грязь, различный мусор попадают в личинку замка, из-за чего механизм может заклинить. Детали ломаются, вызывают неисправность запирающего устройства. Дверь в машине изнутри не открывается. Еще одна причина механической неисправности замка – неудачные попытки взлома автомобиля злоумышленниками. При взломе заклинивает дверь с замочной скважиной. Водитель попадает в автомобиль, открыв другие. Проникнуть в машину можно через багажник.

При механических поломках запирающих устройств необходим ремонт или замена механизма. Работы с автомобилями импортного производства сложные, поскольку требуют профессиональных навыков. Поэтому лучше обратиться к специалистам, чтобы установить, почему передняя дверь иномарки не открывается изнутри. Для профилактики рекомендуется очищать замки, удалять загрязнения, смазывать механизм запорных устройств, периодически пользоваться ключом для открывания.

Не закрывается и не открывается с пульта, Чери Тигго

После снятия с сигналки брелком, появляется характерное пшикание, пшик-пшик-пшик. После чего ни снять, ни поставить с пульта не получается. При закрытии ключом, закрывается, но пшиканье продолжается. В чем проблема? И потом, путем тыка, отсоединял от блока комфорта разъемы. После снятия рр1, пшикание пропало. Зато появился целый ряд других проблем соответственно(не работают стеклоподъемники, не работает пульт). Ключом, как в старых жигулях, открывает и закрывает. Спасибо.

• Перестал открываться и закрываться с пульта Чери Тигго – 3 ответа
• С пульта не открывается и не закрывается водительская дверь Чери Тигго Т11 – 3 ответа
• Не заводится двигатель из-за блокировки сигналкой Чери Тигго – 2 ответа
• Не закрывает двери с пульта Чери Тигго – 2 ответа
• Где в Чери Тигго Т11 находиться кнопка сброса сигнализации? – 1 ответ

Штатная сигнализация? Предохранитель смотрели центрального замка? Не понятно что там пшикает, там что вакумные активаторы разве? Нет по моему. За маленьким бардачком в районе левого колена водителя F18.

Ок, посмотрю. Когда пультом на сигналку ставил, присутствует характерное пш-пшик, и замки закрылись. Тоже самое при открытии. Где-то читал что на Чери Тигго стоит компрессор центрального замка. Но самое интересное сейчас.

Когда закрываю ключом, срабатывает центральный замок, все двери без вопросов закрываются, тоже самое при открытии. И никакого пшикания(имею ввиду лишнего, неправильного).

Да, сигналка штатная.

Извини, пока не дошел до машины. Завтра посмотрю и отпишусь. В любом случае спасибо.

В общем предохранитель целый, проблема остается.

Вам не кажется что причина может быть механическая. Ведь с ключом все нормально, то есть вы помогаете механизму поворачивая ключ. Возможно компрессор замка недостаточно качает?

Я вот на разъёме рр1 присмотрелся, мне кажется, что на нем, такое как след от короткого замыкания. Такой рисунок как дымка на нем. Может в блоке комфорта кондей какой лег. Поскольку проблема я смотрю после того как машина долго постоит без движения. А в течении дня, болезнь проходит, и к вечеру ставлю на сигналку как обычно с пультика.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не закрывает двери с пульта Чери Тигго

С брелка не закрывается штатная сигнализация Чери Тигго

Перестал открываться и закрываться с пульта Чери Тигго

Не срабатывает центральный замок на Чери Тигго

Проблемы с постановкой и снятием с охраны Чери Тигго ФЛ

Не открывается задняя правая дверь, ни снаружи, ни изнутри, Чери А1

• Дверь не открывается снаружи – 2 ответа
• Не открываются из салона 2 двери в Чери Кимо – 2 ответа
• Не открывается водительская дверь Чери А1, ни снаружи, ни изнутри, что делать? – 1 ответ
• Не открывается передняя дверь на Чери Кимо – 1 ответ
• Замена стекла задней двери Chery Kimo? – 1 ответ

• 1) Откручивайте все саморезы: внизу по дверью, за ручкой, в ручке.
• 2) Нижнюю часть обшивки двери тяните на себя пока не поломаете все клипсы. Клипсы купил на рынке, подошли от ВАЗа.
• 3) Обшивку подымаете вверх, что бы она вышла из-за стекла.

Потом отключаете коннектор от кнопки стекло подъемника.

Здравствуйте! Это у вас защелкнули детскую защиту на дверях! Ничего снимать не надо! Найдите полоску гибкого пластика шириной мм 10-15, посмотрите на второй двери место того замка(детской защиты) и из салона проведите, в том месте, как кредиткой снизу, вверх. Со второго, третьего раза открывается! Буквально 5 минут назад проверено! Удачи!

Ещё раз благодарю за совет. Действительно защёлкнулась детская защита, а снаружи дверь не открывалась уже целый год, в сервисной мастерской исправить не смогли. Воспользовавшись Вашим советом я смог открыть дверь изнутри, а дальше уже сам и наружную ручку исправлю, т.к. там тяга просто соскочила из клипсы.

Снимайте карту двери из салона, скорее всего заклинил привод центрального замка.

Нужно точно знать как снимается обивка двери, что-бы не повредить ни обивку, ни крепления. Если никогда не делали и не имеете представления, картинка не поможет. Нужен тот кто такое уже проделывал, именно на такой-же машине. На всех авто по-разному крепится обивка.

Спасибо за советы всем, но для того чтобы снять обшивку на chery kimo нужно обязательно открыть дверь, т.к винты крепления обшивки находятся сбоку и снизу двери. В мастерской сказали, что нужно варварски вскрывать обшивку, я пока не согласился, ищу другой способ. Может ещё кто нибудь посоветует.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не открывается водительская дверь Чери А1, ни снаружи, ни изнутри, что делать?

Не открывается передняя дверь на Чери Кимо

Не открываются из салона 2 двери в Чери Кимо

Метод №2: Потянуть за ручку открытия двери

Заблокированную дверь Chery Tiggo можно открыть не только ключом или кнопкой. Открыть дверь получится и внутренней ручкой. Нужно лишь подцепиться к ручке крючком. Но перед мастером возникает достаточно сложная задача, ведь нужно просунуть в салон не тонкий стержень, а крючок. Как было сказано выше, двери в данном кроссовере толстые, поэтому отогнуть дверь до образования зазора вряд ли получится .

Чтобы просунуть в салон крючок, нужно вместо отгибания двери отодвинуть стекло. С основным стеклом подобный фокус не прокатит. А вот с дополнительной стекольной вставкой, которая имеется на задних дверях, поиграться можно.

Стекольная вставка на задней двери сидит в своем гнезде достаточно плотно. Так просто вручную ее подвинуть не выйдет. Чтобы расшевелить стекло, нужно отсоединить уплотнитель. Разумеется, сделать это весьма непросто.

• Вначале нужно выдернуть пластиковую накладку, которая скрывает зазор между самой дверью и стеклом. Накладка держится на дверях только за счет плотного натяга.
• Извлекаем уплотнитель стекольной вставки. Делать это нужно лишь со стороны, где стекольная вставка граничит с основным стеклом. Специалисты рекомендуют не выдергивать уплотнитель наружу, а проталкивать его в салон. Дело в том, что со стороны салона уплотнитель толще, чем со стороны улицы.
• Поддеваем стекло на себя. То есть нужно по мере извлечения уплотнителя подавать освобождаемую грань стекла на себя. Делать это лучше всего каким-нибудь широкими заостренным предметом. Подойдет деревянный клин.

• По мере поддевания стекла грань стекольной поверхности на противоположной стороне начнет поворачиваться внутрь салона. Таким образом можно добиться появления солидного зазора, который позволит просунуть в салон не только тонкий штырь с крючком на конце, а и всю ладонь.
• При помощи заготовленного заранее крючка дергаем ручку двери и свободно входим в салон.

Как понятно, после разблокировки салона нужно будет поправить повернутое стекло. В некоторых случаях старый уплотнитель рвется. Если такое произошло, то нужно будет заменить и порванную резинку. Она стоит совсем недорого.

Некоторые водители не заморачиваются с поворотом стекольной вставки. Ведь можно просто разбить это стеклышко и спокойно рукой дотянуться до дверной ручки . Покупка стекольной вставки для задней двери не ударит по карману, особенно если заказывать стекло на разборке.

Разумеется, если у водителя есть время и желание повозиться со своим авто, то лучше забраться в салон без такого варварства, как битье стекол.

Не открывается задняя правая дверь, ни снаружи, ни изнутри, Чери А1

• Дверь не открывается снаружи – 2 ответа
• Не открываются из салона 2 двери в Чери Кимо – 2 ответа
• Не открывается водительская дверь Чери А1, ни снаружи, ни изнутри, что делать? – 1 ответ
• Не открывается передняя дверь на Чери Кимо – 1 ответ
• Замена стекла задней двери Chery Kimo? – 1 ответ

• 1) Откручивайте все саморезы: внизу по дверью, за ручкой, в ручке.
• 2) Нижнюю часть обшивки двери тяните на себя пока не поломаете все клипсы. Клипсы купил на рынке, подошли от ВАЗа.
• 3) Обшивку подымаете вверх, что бы она вышла из-за стекла.

Потом отключаете коннектор от кнопки стекло подъемника.

Здравствуйте! Это у вас защелкнули детскую защиту на дверях! Ничего снимать не надо! Найдите полоску гибкого пластика шириной мм 10-15, посмотрите на второй двери место того замка(детской защиты) и из салона проведите, в том месте, как кредиткой снизу, вверх. Со второго, третьего раза открывается! Буквально 5 минут назад проверено! Удачи!

Ещё раз благодарю за совет. Действительно защёлкнулась детская защита, а снаружи дверь не открывалась уже целый год, в сервисной мастерской исправить не смогли. Воспользовавшись Вашим советом я смог открыть дверь изнутри, а дальше уже сам и наружную ручку исправлю, т.к. там тяга просто соскочила из клипсы.

Снимайте карту двери из салона, скорее всего заклинил привод центрального замка.

Нужно точно знать как снимается обивка двери, что-бы не повредить ни обивку, ни крепления. Если никогда не делали и не имеете представления, картинка не поможет. Нужен тот кто такое уже проделывал, именно на такой-же машине. На всех авто по-разному крепится обивка.

Спасибо за советы всем, но для того чтобы снять обшивку на chery kimo нужно обязательно открыть дверь, т.к винты крепления обшивки находятся сбоку и снизу двери. В мастерской сказали, что нужно варварски вскрывать обшивку, я пока не согласился, ищу другой способ. Может ещё кто нибудь посоветует.

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не открывается водительская дверь Чери А1, ни снаружи, ни изнутри, что делать?

Не открывается передняя дверь на Чери Кимо

Дверь не открывается снаружи

Не открываются из салона 2 двери в Чери Кимо

Chery Fora проблема с ПДУ.

#1 Ivan93

• Город: Волгоград
• Пол: Мужчина

Здравствуйте!! Приехало авто Chery Fora 2008г. жалуется клиент на ПДУ, не работает замки на открывания и закрывания с пульта, хозяин авто поменял батарейку в пульте, и все также не работает, а центральный замок работает. Ребят, это только замена ПДУ ? или можно отремонтировать? Можно Сканматиком прописать ПДУ.?

Сообщение отредактировал Ivan93: 25 May 2016 — 08:44

• Город: Мурманская обл.
• Пол: Мужчина

ПДУ отдельный или интегрированный в ключ?

• Город: Волгоград
• Пол: Мужчина

Полностью весь ключ с кнопками.

#4 Andrew

• Город: Саратовская область,п.Степное
• Пол: Мужчина

VCS возможно сможет помочь. Я как то свой на бонусе активировал им , уже точно не помню как я его разактивировал, но точно им же, VCS-ом, потерял ключ с кнопками, машина на сигналке штатной, VCS-ом попытался отключить сигналку, естественно не получилось, потом нашел родной, на кнопку — раз, а она не работает ни одна, потом вот им же , VCS-ом и активировал обратно родной через кузовной блок по моему.

• Город: Волгоград
• Пол: Мужчина

Нету такого аппарата VCS , как-то хотел его раньше приобрести.

#6 Борода

• Город: Мурманская обл.
• Пол: Мужчина

Где то попадалась информация,включаем зажигание и нажимаем кнопку «закрыть» и удерживаем её.Попробуй.

#7 Andrew

• Город: Саратовская область,п.Степное
• Пол: Мужчина

И вот такая инфа есть :

«две батарейки в пульте. Одна под другой, через пластину.»

» Удерживая кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и медленно плавно поворачиваем на первую и вторую позицию, не отпуская кнопку брелка и также медленно обратно, вынимаем из замка зажигания и всё должно заработать.»

» пробывал по разному перепрограмировать получилось только вот так—садишься в машину закрываешь дверь нажимаешь на брелке открытие вставляешь в замок не отпуская кнопки включаешь и 5 сек и выключаешь зажиганиеи о чудо слышишь волшебный звук закрытия дверей. все ок!!»

» села батарейка. пару месяцев не мог поменять

когда купил новую батарейку, оказалось что ЦЗ не срабатывает на нажатие кнопок. пробовал прописать ключ заново указанными способами

T11-SB писал(а): да в самом ключе менял. как программируется: 1. заменил батарейку 2. вставил ключ в зажигание 3. повернул ключ, когда все лампы загорятся на панели (чек, масло, акомм) и писк что ремень не пристегнут. 4. но не заводим! 5. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытие двери около 0,5-1 минуты не отпуская 6. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие, иммобилайзер запрограммирован в сервисе за это берут 500руб. а батарейка стоит 10руб. и пара минут работы)))

Alcher писал(а): Удерживая кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и медленно плавно поварачиваем на первую и вторую позицию , не отпуская кнопку брелка и также медленно обратно , вынимаем из замка зажигания и всё должно заработать

после этого сделал следующее нажал кнопку включения ЦЗ и плавно включил зажигание, при включенном зажигании несколько раз нажал на кнопки закрытия открытия, выключил зажигание, вытащил ключ из замка зажигания — ЗАРАБОТАЛО. «

Как открыть чери тигго т11 если сел аккумулятор

Неисправности центрального замка на Чери Тигго Т11 могут проявляться по разному. Самая частая проблема, с которой встречаются владельцы — блокировка дверей с брелка происходит, а разблокировка нет. При этом и сигналка моргает и габариты загораются, но замок не срабатывает. Решение данной проблемы предлагаем рассмотреть на примере Tiggo T11 1,8 л с передним приводом 2013 года выпуска.

Причины, почему не срабатывает ЦЗ у всех могут быть разные, однако в автомобилях Tiggo среди слабых мест есть несколько типичных неисправностей. Чтобы это увидеть в чем заключается причина поломки, придется лезть под бардачок, для поиска и демонтажа блока управления для проверки. Также из данной статьи вы сможете узнать, как действовать если центральный замок не открывает лишь какую-то одну дверь.

Из-за чего может произойти сбой центрального замка и что случится

Бортовая сеть не любит перегрузок, поэтому нужно контролировать напряжение. При выходе из строя регулятора напряжения первым как раз страдает блок управления центральным замком.

В данном случае ЦЗ вышел из строя по причине подачи напряжения намного выше 14V. Почему так произошло? Возникла необходимость подзарядить аккумулятор, а если его снять, то как и при севшем АКБ сигнализация не будет работать и не получится так просто открыть дверь. Поэтому было принято решение, пока АКБ будет на зарядке, поставить на ночь батарею от бесперебойника (ИБП).

Как оказалось в каждой банке было по 6 V, и в результате, после подключения, на борт было подано 24 V (грубейшая ошибка, напряжение в сети должно быть не более 13-14 V). Закрыть автомобиль с брелка удалось: сигналка мигнула, габариты загорелись и все двери заблокировались. А вот открыть дверь уже нет!

Когда АКБ за ночь подзарядился и нужно было его поставить назад в автомобиль, при попытке открыть двери ничего не произошло. Сигналка с брелка сработала и габариты мигнули, а вот двери остались заблокированы. Повторные попытки также не дали результата. Пришлось открывать дверь с ключа, затем капот. Если закрыть двери и капот, а затем нажать кнопку на брелке, то снова все повторяется — ЦЗ блокируется, но разблокировать невозможно.

Как искать и устранить неисправность центрального замка

Первое, что на форумах предлагают проверять — предохранители. Их конечно же стоит проверить, но если бы вышел из строя предохранитель F18, то ЦЗ не сработал бы вообще. Также если бы закончился ресурс батарейки в брелке, то он бы не срабатывал. Но на всякий случай и элементы питания вы можете проверить, или заменить на новый.

Расположение предохранителя F18

Замена батарейки в брелке Чери Тигго

Если прозвонить блок комфорта, то выяснится, что к примеру, реле поворотов на автомобиле нету. Вместо этого есть микросхема, которая отвечает сразу за несколько устройств:

• поворотники;
• стеклоподъемники;
• аварийку;
• центральный замок;
• актуаторы дверей;
• систему автоматического запирания дверей на скорости выше 45 км/ч.

Когда сгорает данная микросхема, то придется покупать весь этот блок комфорта. А если какое-то одно из перечисленных устройств или сразу все не работают, то необходимо проверять предохранитель F18.

Какие могут быть неисправности?

Предохранители, расположенные на блоке комфорта (синий на 15A отвечает за центральный замок)

Если проблем с предохранителями и брелком нет, то скорее всего неисправность скрыта в блоке управления дверьми. Данная система является частью блока комфорта, который также называется ISU System. На блоке комфорта нанесена следующая маркировка: Chery 3735 AAF Tiggo (T11) 2013 / T1136000030BF Version 1.0 2013-1+-29.

В данной ситуации может выйти из строя один из двух элементов системы:

1. исполнительное реле;
2. электронный ключ управления исполнительным реле.

Чтобы проверить состояние элементов, необходимо снять блок, который расположен под бардачком напротив пассажирского сидения.

Как снять блок управления центральным замком на Тигго

Демонтировать блок удобнее всего, если предварительно снять бардачок. Изначально его нужно оттянуть как в случае с заменой салонного фильтра, а затем открутить 2 самореза и вынуть бардачок целиком. Для демонтажа нужно у правой ноги пассажира снять пластиковую защиту, под ней открутить шуруп, второй шуруп расположен вверху.

В открывшемся пространстве будет видно 2 блока — серебристый и черный. Нам нужно проверить черный блок, он расположен сразу под серебристым.

Расположение блоков управления двигателем и комфорта

Чтобы было удобно работать, желательно отсоединить разъем ЭБУ и затем отсоединить разъем блока комфорта. После этого достаем блоки и откручиваем шурупы, которые крепят ЭБУ к блоку комфорта.

Разъем блока комфорта

Как проверить блок центрального замка

Для определения неисправности необходимо подключить небольшую лампочку на 12V параллельно с обмотками реле. Провода нужно припаять параллельно катушкам реле, к контактам 1,2, а также 7,6. Согласно схеме получается принцип сдвоенного реле:

• первая катушка с отдельными контактами для открывания дверей;
• вторая катушка с отдельными контактами для закрывания дверей.

Если микросхема исправна, то когда замок будет закрываться мигает одна лампа, а когда замок откроется — мигает другая лампа. А если микросхема работает исправно, значит вышло из строя реле.

Снятый блок комфорта

Связи реле управления

Микросхему можно проверить мультиметром либо осциллографом. Для этого устройство необходимо подключить к соответствующим разъемам, после чего включается кнопка блокировки или разблокировки дверей. Если показания мультиметра не меняются — проблема в микросхеме ULQ2003A(Q). Это переключатель высоковольтного типа, который работает на транзисторах Дарлингтона (на фото “Связи реле управления” показан стрелкой снизу). Ниже представлена его схема:

Схема переключателя ULQ 2003A(Q)

Новое реле (слева) и сгоревшее (справа)

На практике неисправность заключалась в сломанном реле (на его пластиковом корпусе есть маркировка “HFKD”. Оно, судя по всему, сгорело когда на борт было подано 24V.

Все что потребовалось сделать, это заменить перегоревшее реле новым аналогом JQC-16F путем перепайки.

Что делать если не закрывается одна дверь

Изредка центральный замок может не закрывать одну дверь, следовательно требуется проверка не блока комфорта, а замка одной двери. На примере замка задней левой двери рассмотрим, в чем может быть неисправность и как последовательно устранить неполадку.

Проявляется неисправность в основном треском во время срабатывания замка — при нажатии кнопки, замки в трех дверях замыкаются, а замок четвертой трещит и не закрывается. Для ремонта замка двери нужно будет его снять и разобрать, так как данная неисправность возникает из-за откалывания зубьев шестерни привода.

Как разобрать замок двери Чери Тигго

Для разборки будет нужно открутить 2 болта, которые крепят сам механизм запирания к конструкции замка. Затем открывать корпус. Он сделан из прочной пластмассы и состоит из двух основных частей — основания и крышки. Чтобы снять крышку, возьмите канцелярский нож и подковырните ее по кругу в месте фиксации.

Замок задней левой двери Чери Тигго Т11

Отсоединяем механизм от конструкции замка двери

После того, как сделали прорези вдоль места крепления, крышку нужно с небольшим усилием расшатать и тогда она снимется. Вместе с крышкой снимется и моторчик привода, поскольку он закреплен на крышке в своем собственном корпусе. Под ней вы увидите механизм с пластиковыми шестернями.

Шестерни механизма закрытия и открытия дверей

Место, где откололся зуб на пластине привода

Сняв первую, самую большую шестерню, можно увидеть пластину с зубьями. Именно на нее воздействуют шестерни привода. В большинстве случаев на данной пластине откалывается один или несколько зубьев. В нашем случае откололся один зуб. Если снять подвижный механизм, то вы увидите что пластина со сломанным зубом держится в корпусе на небольшой пружинке, ее тоже можно снять.

Как отремонтировать замок?

Снятая пластина с отломанным зубом

Пластина с багажника (слева) и пластина с двери со сломанным зубом (справа)

Данный элемент подлежит замене. На задней левой двери стоит механизм с артикулом на корпусе T11-6205030. Целесообразнее сразу же купить его и установить новый, он стоит около 960 рублей.

Однако если есть старый замок двери багажника, можно снять такую пластину с него. Замок багажника имеет артикул T11-6305030 (в нем 2 подвижные пластины, поэтому просто установить на заднюю дверь замок от багажника не получится). А вот шестерни в них полностью совпадают.

Поэтому устанавливаем новую пластину на место, собираем механизм и корпус в обратном порядке. После такой замены, подключив контакты, замок будет работать исправно.

Если же отремонтировать не получается, то придется покупать новый замок. Чтобы не ошибиться при выборе прилагаем полный список замков на Чери Тигго Т11:

— правый передний; — левый передний; — правый задний; — левый задний; — багажник.

Для наглядности предлагаем посмотреть полезное видео, как заменить замок водительской двери Тигго:

Chery Tiggo 5 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., передний привод, вариатор — поломка

Машины в продаже

Chery Tiggo 5, 2015

Chery Tiggo 5, 2016

Chery Tiggo 5, 2015

Chery Tiggo 5, 2015

Комментарии 25

Спасибо) тема была в августе)

Пока я до ленты добрался, проблема была уже решена.)

А если батарея в брелоке к примеру "села", когда ключем откроешь принудительно засигналит?если да, то какими манипуляциями отключить?

Никакими, только с брелка.

Засада((, в Шерхан помню отключалась поворотом ключа в замке зажигания несколько раз, думал и тут нечто аналогичное будет.

Я не знаю насчет обычного ключа, а при бесключевом доступе только кнопка, поэтому ключ все равно некуда вставлять, кроме замка двери.

Никакими, только с брелка.

Есть одна "манипуляция". Открываешь дверь ключиком и нажимаешь на кнопку "старт" не нажимая тормоза (включаешь зажигание и распознавание иммо)

И что, двигатель в этом случае запустится и без брелка?

Как я понял, речь в дискуссии сверху шла лишь об отсутствии/разряда батареи в брелке.

Насколько я знаю, при разряде батарейки брелок полностью теряет свои функции, т.к. иммобилайзер в бесключевом доступе считывает код через установленные в машине антенны. При отсутствии питания у брелка, он не передает код на антенны.

Разобрал ключ, вынул батарейку, спустился на стоянку. Подтверждаю-авто не видит смарт ключа без батарейки. Нонсенс. В Калине севшая батарейка не мешала заводить авто. Вывод в бардачке необходимо хранить запасную CR 2032.

Я об этом и говорю. В обычных иммобилайзерах стоит энергонезависимый чип, с которого считывается код индуктивной катушкой в замке зажигания. />Здесь другой принцип, код считывается антеннами по радиоканалу, брелок = передатчик. Так что запасную батарейку лучше держать при себе.

А если батарея в брелоке к примеру "села", когда ключем откроешь принудительно засигналит?если да, то какими манипуляциями отключить?

Когда машина не эксплуатируется долгое время, часто садиться аккумулятор. За три недели простоя, если батарея была не новой, она обязательно полностью разрядится. Сигнализация автомобиля не отвечает на приказ брелока. Возникает вопрос: Как открыть машину, если сел аккумулятор?

Технологические варианты решения проблемы

Прежде всего, необходимо попытаться открыть замок двери ключом. Если личинка исправна, ключ легко поворачивается. Водители перестают открывать дверь ключом, как только установят сигнализацию. Личинка со временем выходит из строя. Ключ невозможно провернуть. Приходится решать проблему: как открыть такой автомобиль, если отсутствует питание.

Открыть машину можно различными способами. Но основными, считаются два варианта:

• Подача питания.
• Открытие салона механическим путем.

Если удастся открыть капот, появится возможность запитать генератор. Заменить аккумулятор или воспользоваться другой батареей. Чтобы проникнуть в салон, известно несколько способов:

• Открыть стекло, используя проволоку с петлей.
• Отогнуть дверцу машины.
• Зацепить трос капота.
• Разбить дверное стекло тяжелым предметом (молотком или камнем).
• Высверлить личинку дверного замка.

Технология подачи питания

Чтобы запитать севшую АКБ, требуется иметь:

• Специальную подушку.
• Медные провода. Понадобится 2 метра, диаметром 2 мм.
• Дополнительный, хорошо заряженный аккумулятор.

Подушку засовывают в тонкую щель между капотом автомобиля и его кузовом. Затем при помощи груши в подушку накачивается воздух. В увеличенную щель засовываются провода. Они фиксируются на любом плюсовом выводе. Крышка капота отгибается со стороны расположения батареи.

Свободный конец подсоединяется к дополнительному аккумулятору. Его минус подключается к массе машины. Для этого подойдет колесная гайка или любая неокрашенная поверхность. Отлично фиксируют провода специальные «крокодилы».

Как запитать генератор

Выше описанный способ может использоваться не всегда. Конструкция некоторых автомобилей, не позволяет слегка поднять крышку капота. Придется подключить генератор. Эта процедура гораздо сложнее. Для работы потребуются:

Передок автомобиля поднимается домкратом, на высоту, позволяющую человеку проводить операции под машиной. Для организации безопасности, под автомобиль ставятся подставки. Снизу снимается защита силового агрегата. Она не дает возможности свободно работать с генератором.

Один конец медного провода подключается к плюсу генератора. Второй фиксируют на плюсе дополнительной АКБ. Минус подключается к массе машины в доступном месте. Как только восстановится подача питания генератора, дверь откроется после нажатия на брелок. Останется только хорошо зарядить аккумулятор.

Организовать питание можно и другим способом. Однако он намного сложнее. Требуется глубокое знание устройства бортовой электрической сети автомобиля. Подобные методы применяют мастера, работающие на станциях технического обслуживания. Они разбирают детали машины, которые закрывают доступ к электрической проводке. Подключают провода в определенных местах, чтобы организовать подачу электричества.

Как открыть салон, когда отсутствует питание

Существуют различные способы. Например, попытка засунуть проволоку между уплотнителем и дверным стеклом. Правда это не всегда удается. В летнюю погоду, когда на улице жара, иногда остается маленькая щель между стеклом и дверной рамой. Некоторые специально оставляют такую щель, чтобы организовать вентиляцию салона.

Для такого метода понадобится мягкая проволока. Ее просовывают внутрь, стараясь подцепить ручку двери. Конечно, такие манипуляции требуют определенного навыка. Придется постараться. Чтобы открыть фиксатор, можно из тонкой веревки, сделать петлю. Попробовать накинуть ее на фиксатор и потянуть вверх. Дверь откроется.

Механическое отгибание двери

Такой способ применяют только, если проволоку или веревку невозможно подсунуть. Придется отгибать дверцу. Для этого пригодится вышеописанная подушечка. В случае ее отсутствия, вбивается деревянный клин, определенного размера.

Операцию требуется выполнять очень аккуратно. Чтобы красочное покрытие осталось невредимым, между дверной рамой и кузовом, отверткой прокладывают тряпку. Слегка отогнув дверь, появляется возможность накинуть проволоку на ручку, сильно дернуть. Дверь распахнется. Если это невозможно, можно попытаться поднять фиксатор.

Как открыть капот

В большинстве автомобилей, трос, открывающий капот, проложен из салона к левому крылу. Если удастся подцепить его проволокой, нужно сильно дернуть за него. Капот откроется.

Как открыть багажник

Скажем сразу, простым методом это не удастся сделать. Придется высверливать замок. Подцепить проволокой трос и сильно за него дернуть. Крышка багажника откроется.

Крайние меры

К таким способам прибегают только в безвыходных ситуациях. Когда перепробовали все, что возможно, если все действия не дали положительного результата. Самым простым будет взять тяжелый молоток и разбить стекло. Подойдет также любой тяжелый предмет. Некоторые автомобили оборудованы маленьким оконцем. Чтобы нанести минимальный ущерб, лучше разбить его.

Иногда прибегают к более варварскому способу. Просто высверливают дверной замок. Дверь, конечно, откроется, но последствия будут слишком дорогими. Придется поменять все замки.

Существует оригинальный вариант, когда используется специальный ключ «болванка». Его конструкция дает возможность врезаться в дверную личинку. Надавливая на нее, получится повернуть ключ, дверь сразу откроется. К сожалению, после такого механического воздействия, без ремонта не обойтись.Чтобы никогда не сталкиваться с такими проблемами, всегда следите, в каком состоянии находится ваша батарея. Не доводите до полного разряжения. Лишь тогда, вам никогда не придется открывать автомобиль вышеописанными способами.

Видео на тему как открыть машину если сел аккумулятор

Нередки случаи, когда водитель Chery Tiggo теряет доступ внутрь своего авто. В подобных ситуациях на какие только ухищрения не приходится идти водителям, чтобы добраться до рулевого управления и начать движение. При блокировке доступа в салон выходов из сложившейся ситуации не так уж и много.

Китайский кроссовер Чери Тиго штатно комплектуется центральным замком. ЦЗ автоматически блокирует все открытые двери, если сядет аккумулятор или при намеренном отключении АКБ.

Если в ситуацию с заблокированными дверями попадет «темный варвар», такой человек долго думать не станет. Он просто возьмет близлежащий кирпич или камень и разобьет им окошко на водительском месте. Главным недостатком варварской методики является ее затратность . Многим водителям попросту не по карману каждый раз бить стекла при форс-мажорных обстоятельствах.

Народные умельцы разработали на сегодняшний день ряд эффективных методов, как можно попасть в салон Chery Tiggo, если ключи остались внутри машины, а центральный замок вдруг заблокировал все двери.

Метод №1: Нажать на кнопку разблокировки двери

Слабым местом в дверях абсолютно любой машины является верхний край. Эта часть дверей не имеет защелки или какого-то упора. Главной задачей является отогнуть верхний край двери. При этом отгибать дверь нужно с крайней осторожностью.

Никогда не отгибайте двери пальцами! Пружинящий металл может легко зажать пальцы до возникновения серьезной травмы.

Не рекомендуется пользоваться для отгибания двери отверткой, монтировкой и прочим металлическим инструментом. Грубый металл непременно испортит аккуратный вид дверей. Вместо металлического приспособления лучше отдать предпочтение деревянному клину. Будет хорошо, если клин обмотать ветошью или даже бумагой.

Дополнительно потребуется жесткая проволока длиной до 1 метра. Для открывания дверей идеально подходит проволока от обыкновенной одежной вешалки. Как понятно, из сложенной в треугольник вешалки нужно сделать прямой и ровный штырь.

• Отгибаем верхний край двери. У китайского кроссовера двери имеют достаточно большую толщину. Поэтому на появление сильно широкого зазора можно не надеяться.

Специалисты по внештатным ситуациям рекомендуют использовать для расклинивания двери надувную манжету от тонометра. Просунув манжету под верхний край достаточно просто накачать ее грушей. Мягкая оболочка манжеты сохранит внешний вид дверей в изначальном состоянии.

• Просовываем штырь в салон Чери Тиго. Для этого может потребоваться прокол дверного уплотнения, если дверь отогнулась без зазора.
• Нажимаем штырем кнопку разблокировки двери. Место расположения кнопки разблокировки указано на картинке ниже. Если до кнопки разблокировки дотянуться не получилось, то штырем следует попытаться нажать на кнопку открытия окна.

Как понятно, отогнутую дверь скорее всего придется выгибать обратно. Если прокалывался уплотнитель, то придется впоследствии поменять его. Ниже выложен видеоролик, на котором наглядно показан данный прием разблокировки доступа в салон.

Метод №2: Потянуть за ручку открытия двери

Заблокированную дверь Chery Tiggo можно открыть не только ключом или кнопкой. Открыть дверь получится и внутренней ручкой. Нужно лишь подцепиться к ручке крючком. Но перед мастером возникает достаточно сложная задача, ведь нужно просунуть в салон не тонкий стержень, а крючок. Как было сказано выше, двери в данном кроссовере толстые, поэтому отогнуть дверь до образования зазора вряд ли получится .

Чтобы просунуть в салон крючок, нужно вместо отгибания двери отодвинуть стекло. С основным стеклом подобный фокус не прокатит. А вот с дополнительной стекольной вставкой, которая имеется на задних дверях, поиграться можно.

Стекольная вставка на задней двери сидит в своем гнезде достаточно плотно. Так просто вручную ее подвинуть не выйдет. Чтобы расшевелить стекло, нужно отсоединить уплотнитель. Разумеется, сделать это весьма непросто.

• Вначале нужно выдернуть пластиковую накладку, которая скрывает зазор между самой дверью и стеклом. Накладка держится на дверях только за счет плотного натяга.
• Извлекаем уплотнитель стекольной вставки. Делать это нужно лишь со стороны, где стекольная вставка граничит с основным стеклом. Специалисты рекомендуют не выдергивать уплотнитель наружу, а проталкивать его в салон. Дело в том, что со стороны салона уплотнитель толще, чем со стороны улицы.
• Поддеваем стекло на себя. То есть нужно по мере извлечения уплотнителя подавать освобождаемую грань стекла на себя. Делать это лучше всего каким-нибудь широкими заостренным предметом. Подойдет деревянный клин.

• По мере поддевания стекла грань стекольной поверхности на противоположной стороне начнет поворачиваться внутрь салона. Таким образом можно добиться появления солидного зазора, который позволит просунуть в салон не только тонкий штырь с крючком на конце, а и всю ладонь.
• При помощи заготовленного заранее крючка дергаем ручку двери и свободно входим в салон.

Некоторые водители не заморачиваются с поворотом стекольной вставки. Ведь можно просто разбить это стеклышко и спокойно рукой дотянуться до дверной ручки . Покупка стекольной вставки для задней двери не ударит по карману, особенно если заказывать стекло на разборке.

Разумеется, если у водителя есть время и желание повозиться со своим авто, то лучше забраться в салон без такого варварства, как битье стекол.

Дополнительная информация

Опытные водители Chery Tiggo из своего горького опыта знают, какие проблемы может вызвать блокировка салона вместе с ключами внутри. Раз попав в подобную ситуацию водитель поневоле предпримет какие-то шаги, чтобы вновь не угодить в форс-мажор с заблокированным салоном. Обезопасить себя от заблокированного салона можно тремя простыми шагами :

• Нужен запасной ключ, который будет храниться вне машины, в безопасном месте
• В дальней поездке нужно держать запасной ключ все время в одежде, в потайном кармашке
• Аккумулятор должен быть всегда заряжен

Есть и такие водители Чери Тиго, которым проще связаться с экстренной службой по решению подобных проблем. В любом крупном городе есть специализированные мастерские работающие на выезде, которые быстро открывают заблокированную машину, если она принадлежит заказчику услуг.

Работа сторонних специалистов обычно обходится недешево. Но квалифицированные мастера всегда знают, что делают, поэтому в 90% случаев разблокировка салона занимает до 1 часа, это без учета времени на дорогу к месту вызова.

Часто автовладельцы китайских марок авто сталкиваются с заклинившим капотом или багажником, не открывающейся дверью либо лючком бензобака. Аварийное открытие можно производить самостоятельно или посредством услуг мастеров специальной службы. Понадобиться экстренное вскрытие может в различных сложных ситуациях: :

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Ситуации, когда нужно вскрыть Chery Tiggo самостоятельно

1. Не получается открыть капот Чери Тигго

Двигатель, основные узлы и механизмы автомобиля расположены под капотной крышкой. Запорное устройство представляет собой защелку, которая отпирается тросом после нажатия на рычаг в салоне. Существует несколько способов, как открыть капот Чери Тигго без вызова мастера:

• Первое, что стоит предпринять — это надавить сверху на капотную крышку. В это же время напарник должен задействовать ручку открывания из салона.
• Если не удалось добиться результата, поможет второй способ: под панелью приборов необходимо просто потянуть трос, не используя ручку открывания.
• Защелку можно разблокировать через решетку радиатора или со стороны водительского места, посредством подручного инструмента.
• Снизу машины также можно сдвинуть защелку с помощью ломика или метрового прута.

2. Заклинило багажник Chery Tiggo

• Потянуть трос аварийного открывания за петельку. (он находится в лючке прямоугольной формы на дверной обшивке справа);
• Механический способ взлома: освободите язычок блокировки и отсоедините тягу;

3. Отсутствует доступ в салон Chery Tiggo

Самостоятельное открытие Чери Тигго – риски и альтернатива

Владельцы авто, столкнувшиеся с проблемой заклинивания замочных систем, зачастую не знают, что можно предпринять. Самостоятельное вскрытие капота, багажника или дверного механизма может повлеч за собой дорогостоящий ремонт не только замков, но и дополнительные траты на поркаску поврежденных элементов.

Специалисты службы LOCKSERVICE знают, как открыть Чери Тиго без повреждений, используя специальные инструменты и профессиональные навыки. Мастер выезжает сразу после Вашего звонка и будет на месте уже через 15 минут. На все услуги предоставляется бесплатное гарантийное обслуживание до 3 лет

Нужно экстренно вскрыть Chery Tiggo? Звоните прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!

Как завести чери тигго т11 без ключа

Если открыта или неплотно закрыта любая дверь, то при нажатии кнопки запирания на смарт-ключе (пульте дистанционного управления) замки всех дверей будут заперты и затем сразу же отперты. При этом указатели поворота мигнут дважды, а противоугонная сигнализация не сработает, указывая водителю на то, что автомобиль на охрану не поставлен.

У вас есть 30 секунд для открывания двери после того, как замки дверей были отперты с помощью смарт-ключа (пульта дистанционного управления). Если после этого не открыть ни одной двери, то замки всех дверей будут снова заперты.

Если выключатель (замок) зажигания находится в положении ON или АСС, то запирание дверей с помощью смарт-ключа (пульта дистанционного управления) невозможно.

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ МЕХАНИЧЕСКОГО КЛЮЧА

У автомобиля есть одна наружная замочная скважина, которая находится на двери водителя.

Вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его.

Запирание: Поверните ключ против направления часовой стрелки Отпирание: Поверните ключ в направлении часовой стрелки

Если после запирания замков дверей с помощью смарт-кпюча (пульта дистанционного управления) для их отпирания используется механический ключ, то при открывании любой двери будет включена противоугонная система.

Противоугонная система не может быть включена, если двери заперты с помощью механического ключа. Мы рекомендуем вам запирать двери с помощью смарт-кпюча (пульта дистанционного управления).

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Дверь багажного отделения можно открыть двумя приведенными ниже способами.

■ С помощью системы бесключевого доступа

См. раздел «Система бесключевого доступа (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» этой главы.

■ С помощью кнопки отпирания двери багажного отделения на смарт-ключе (пульте дистанционного управления).

Длительное (1,5 секунды) нажатие кнопки отпирания двери багажного отделения на пульте дистанционного управления приводит к отпиранию замка этой двери с подтверждением однократным миганием указателей поворота. После этого нужно нажать кнопку отпирания на двери багажного отделения, чтобы открыть ее.

Если дверь багажного отделения открывалась более 4 раз в течение 25 секунд, то после этого ее нельзя будет открыть. В этом случае нужно подождать 30 секунд и снова повторить нужные действия.

При движении автомобиля дверь багажного отделения должна быть закрыта. Если дверь багажного отделения оставить открытой, то ее можно повредить находящимися поблизости объектами или во время движения выронить багаж, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Кроме того, в салон будут попадать отработавшие газы, которые могут вызвать ухудшение здоровья. Не разрешайте детям открывать или закрывать дверь багажного отделения. В этом случае дверь может неожиданно сработать или зажать голову, шею или руки ребенка.

■ Механизм отпирания замка двери багажного отделения изнутри салона

Если первые два способа были неудачны, вы можете воспользоваться механизмом отпирания замка двери багажного отделения, чтобы открыть ее изнутри автомобиля.

БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

■ Запирание и отпирание с помощью кнопки электропривода блокировки замков дверей

1. Кнопка отпирания

2. Кнопка запирания

Замки дверей не могут быть заперты, если открыта любая дверь.

■ Отпирание замков дверей с помощью внутренней ручки

Если дверь заперта, один раз потяните эту ручку для отпирания замка двери. Снова потяните эту ручку, чтобы открыть дверь.

Если дверь отперта, потяните эту ручку один раз для открывания двери.

Блокировка замков задних дверей от отпирания изнутри

Рычажок блокировки замков задних дверей от отпирания изнутри находится на торце двери под ее замком. Переместите рычажок блокировки вверх или вниз для разблокировки или блокировки замка задней двери от отпирания изнутри.

Блокировка: Переместите рычажок блокировки вверх

Разблокировка: Переместите рычажок блокировки вниз

При включении такой блокировки заднюю дверь можно открыть только с помощью наружной ручки. Рекомендуется пользоваться такой блокировкой, если в салоне автомобиля находятся дети.

Перед началом движения следует убедиться, полностью ли закрыты все двери автомобиля.

Если на задних сиденьях автомобиля находятся маленькие дети, следует включить блокировку замков задних дверей от отпирания изнутри, чтобы не позволить детям случайно открыть задние двери во время движения.

Во избежание блокирования пассажиров на задних сиденьях при столкновении помните, что при включении такой блокировки задние двери можно открыть лишь с помощью наружных ручек.

В жаркую погоду температура воздуха в салоне автомобиля при не работающем двигателе может быть очень высокой. В таких условиях запрещается оставлять в автомобиле детей или животных без присмотра, поскольку они могут серьезно пострадать или даже погибнуть.

Ваш автомобиль оборудован двумя противоугонными системами: системой иммобилайзера и противоугонной системой автомобиля.

Открыть Chery Tiggo — без повреждений

Часто автовладельцы китайских марок авто сталкиваются с заклинившим капотом или багажником, не открывающейся дверью либо лючком бензобака. Аварийное открытие можно производить самостоятельно или посредством услуг мастеров специальной службы. Понадобиться экстренное вскрытие может в различных сложных ситуациях: :

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Ситуации, когда нужно вскрыть Chery Tiggo самостоятельно

1. Не получается открыть капот Чери Тигго

Двигатель, основные узлы и механизмы автомобиля расположены под капотной крышкой. Запорное устройство представляет собой защелку, которая отпирается тросом после нажатия на рычаг в салоне. Существует несколько способов, как открыть капот Чери Тигго без вызова мастера:

• Первое, что стоит предпринять — это надавить сверху на капотную крышку. В это же время напарник должен задействовать ручку открывания из салона.
• Если не удалось добиться результата, поможет второй способ: под панелью приборов необходимо просто потянуть трос, не используя ручку открывания.
• Защелку можно разблокировать через решетку радиатора или со стороны водительского места, посредством подручного инструмента.
• Снизу машины также можно сдвинуть защелку с помощью ломика или метрового прута.

2. Заклинило багажник Chery Tiggo

• Потянуть трос аварийного открывания за петельку. (он находится в лючке прямоугольной формы на дверной обшивке справа);
• Механический способ взлома: освободите язычок блокировки и отсоедините тягу;

3. Отсутствует доступ в салон Chery Tiggo

Самостоятельное открытие Чери Тигго – риски и альтернатива

Владельцы авто, столкнувшиеся с проблемой заклинивания замочных систем, зачастую не знают, что можно предпринять. Самостоятельное вскрытие капота, багажника или дверного механизма может повлеч за собой дорогостоящий ремонт не только замков, но и дополнительные траты на поркаску поврежденных элементов.

Специалисты службы LOCKSERVICE знают, как открыть Чери Тиго без повреждений, используя специальные инструменты и профессиональные навыки. Мастер выезжает сразу после Вашего звонка и будет на месте уже через 15 минут. На все услуги предоставляется бесплатное гарантийное обслуживание до 3 лет

Нужно экстренно вскрыть Chery Tiggo? Звоните прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!

Поездил два месяца на Chery Tiggo 4. Рассказываю, что понравилось, а что нет и считаю затраты

Самый главный вопрос, который не давал мне покоя и после первого месяца эксплуатации, — можно ли отключить назойливые звуковые сигналы, которые срабатывают, если снаружи закрываешь дверь заведенного автомобиля с ключом в кармане. Причем не важно, какой дверью хлопнешь — всегда ждет «бип-бип» и через секунду контрольное, еще более громкое. Отключить нельзя. Пришлось выработать привычку выкладывать ключ автомобиля из карманов джинс в подстаканник.

Ни на приборной панели, ни на тачскрине медиацентра нет привычных данных о температуре воздуха за бортом. Но ладно на улице. В салоне тоже нельзя задать определенную температуру работы кондиционера! Поворачиваешь регулятор, а на всплывающей на экране мультимедиа инфографике «климата» нет рисочек с градусами. Только теплее или холоднее. Нет возможности заказать полноприводный вариант. А еще Chery Tiggo 4 жестковат.

Обратная сторона жесткости — он легко и живо вписывается в повороты, радуя адекватными продольными и поперечными кренами. Турбомотор объемом 1,5 литра, мощностью 147 сил и 210 Нм уверенно тянет кроссовер с «низов». Роботизированная 6‑ступенчатая трансмиссия живо перебирает передачи как на повышение, так и на понижение. «Турбочетверка» приятно радует скромным аппетитом — 9 литров 92‑го на 100 км при активной езде по городу и за его пределами.

Грамотно организовано пространство вокруг водительского места. Интерьер скроен качественно, а материалы не вызывают ощущения дешевого автомобиля. Медиацентр с 9‑дюймовым тачскрином поддерживает протокол Apple CarPlay и оснащен функцией управления жестами. С помощью сенсорного ключа-браслета можно дистанционно завести автомобиль, отпереть двери или открыть окна. И наконец, по меркам класса в Tiggo 4 просторно.

Кто в конкурентах?

Chery Tiggo 4 доступен в четырех комплектациях с двумя вариантами силовых установок. Самая доступная — Start за 919 900 рублей, предусматривает 2‑литровый атмосферник и механику. Версия с вариатором — следующая ступень, Comfort за 1 049 000 рублей. Турбомотор в связке с роботом доступен только топовой версии Cosmo, как у нас, за 1 219 900 рублей. Играет «Четверка» в той же лиге, что и бестселлер Hyundai Creta. «Кореец» оценен от 975 000 до 1 552 000 рублей и предлагается с полным или передним приводом. Другие соперники в классе — новички Kia Seltos (от 1 119 000 до 1 999 900 рублей) и Geely Coolray (от 1 289 999 до 1 499 999 рублей), а также Changan CS35 Plus (от 1 159 900 до 1 299 900 рублей), Nissan Qashqai (от 1 250 000 до 1 902 000 рублей) и другие.

Tiggo 4 — это выгодное предложение в классе компактных SUV. Нескромно оснащен, задорно управляется, привлекательно смотрится и адекватно оценен. Да, не без недостатков, но достоинства их затмевают. Из всех моделей Chery, Tiggo 4 можно без сомнений назвать «спелой вишней». В конце традиционно публикуем таблицу с затратами на эксплуатацию.

Эксплуатационные расходы

Пробег автомобиля за время теста	4000 км
Средний расход топлива	9 л/100 км
Периодичность техобслуживания	10 000 км / 12 мес.
Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2)	6000 / 9800 р.
Стоимость ОСАГО для данного автомобиля	6000 р.
Стоимость каско для данного автомобиля	50 000 р.
Транспортный налог	5145 р./год
Стоимость 1 км с учётом пробега 20 000 км в год (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог)	8 р./км

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить

Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?

Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины

Проблема : Необходимо установить на китайский автомобиль Cherry Tiggo (чери тиго) сигнализацию с автозапуском. В предыдущих мастерских, в том числе и официальные дилеры, чип-ключ чери тиго прописать не смогли.

Решение: Дело в том, что для того, чтобы прописать чип-ключ в автомобиль Cherry, необходимо подключиться к нему диагностическим оборудованием и ввести пин код доступа. Этот пин код может быть типовым, а может быть уникальным. И предыдущие мастера и официальные дилеры пробовали ввести стандартный пин код и хотели прописать чип ключ чери. Но в данном автомобиле пин код не был стандартным (видимо кто-то когда-то его изменил) и прописать чип не удалось. И, как это часто бывает, именно такой нестандартный автомобиль попал к нам в работу по прописке чип ключа.
Если кто-то из клиентов хочет сам прописать ключ, но стандартный пин код не подходит, то огорчу: никаких калькуляторов для подсчета пин кода для программирования чип ключа чери тиго не существует. Его можно определить только читая процессор специальным программатором, который клиентам, ради одного ключа приобретать никакого смысла нет.
С автомобиля был снят блок иммобилайзера:

И запрограммирован чип-ключ чери тиго, непосредственно в блок иммобилайзера, без подключения к автомобилю диагностического оборудования.
Убедившись, что новый чип ключ Cherry Tigo заводит двигатель, возвращаем его клиенту:

p.s. А пин код в данном автомобиле и правда был нестандартным. Что в принципе и правильно, так как это уменьшает риск угона.

Запись на изготовление ключей и чипов для автозапуска на автомобили Chery (Чери) в г.Н.Новгород
по тел. 8 (903) 602-64-06

Так же для автомобилей Чери Тиго доступна наша услуга изготовление ключей и чипов по почте.

Не заводится Chery Tiggo

Многие современные автолюбители знают, что Чери Тигго – это компактный кроссовер, выпуск которого был осуществлен в 2005 году. Автомобиль представляет собой, так называемую, копию модели Тойота РАВ 4.

Схожими элементами с данным автомобилем являются: кузов, интерьер салона, схемы подвесок. Отличие модели Чери Тигго заключается в переднем оформлении кроссовера.

Большинство владельцев данного автомобиля хоть раз, но сталкивались с проблемой запуска двигателя. Особенно это касается автомобилей таких моделей, как Chery Tiggo T11 и Chery Tiggo с объемом двигателя в 2.4 л. Данная статья максимально подробно рассмотрит возможные причины подобной проблемы, а также их решение.

Причины, по которым не заводится автомобиль

Основной причиной является разрядка аккумулятора автомобиля. Подобная проблема возникает из-за халатного отношения автолюбителей к эксплуатации аккумулятора. Агрегат нужно регулярно проверять, чтобы вовремя решить проблему с зарядом и обеспечить долгий срок службы транспортного средства.

Еще одна причина отсутствия запуска – неисправность свечей зажигания. Если проблема в них, то потребуется произвести замену деталей. Проверить работоспособность свечей можно, выкрутив и осмотрев их состояние.

Среди дополнительных причин также выделяют:

Также причиной может быть поломка инжекционного насоса, который занимается перекачкой топлива из одной половины бака в другую. Определить это можно с помощью стрелки ДУТ. В большинстве случаев автомобилю требуется качественный ремонт, за которым лучше обратиться в автосервис.

Что делать, если двигатель отказал в мороз

Несмотря на перечисленные выше причины, одной из самых распространенных является попытка завести транспортное средство на холоде. Чаще всего, сделать это с первого раза не получается, а иногда двигатель и вовсе не подает признаков жизни.

Во-вторых, прежде, чем приступать к запуску двигателя, в зимнее время года автомобиль необходимо очистить от снега, а также немного отогреть дверцы с помощью специальной грелки.

Стоит сразу заметить, что запуск двигателя произошел бы, если были исправны все необходимые системы. Что касается масла, то лучше использовать именно то, которое рекомендует производитель. В случае с Chery Tiggo это масло 5W-40.

Если после проверки транспортного средства на качественный внешний вид и полный бак попытка завести машину провалилась, стоит приступать к диагностике отдельных элементов. В первую очередь, подозрение падает на аккумулятор.

Чтобы проверить, действительно ли проблема в нем, нужно выполнить последовательность представленных ниже действий:

1. Дать толчок аккумулятору.
2. Запустить фары.
3. Покрутить ключ в замке зажигания.

Если запуск не произошел, можно повторить попытку два-три раза. Что касается второй попытки, то нужно дать машине немного отдохнуть. На это время в салоне выключается абсолютно все приборы.

Интересно! Со второй попытки двигатель тоже может не завестись. Стоит продолжить крутить стартер и нажимать на педаль газа. При отсутствии проблем через несколько попыток машина заведется.

Что делать, если машина все-таки не завелась

Стоит упомянуть наиболее безопасный способ завести мотор. Для этого нужно для начала запустить подогреватель, чтобы обеспечить подачу тепла в топливо. Однако минусом такого устройства является его высокая стоимость. Многие автолюбители отмечают, что данный вариант достаточно плох и практически не помогает, поэтому не пользуются им.

Самым же не распространенным способом решения проблемы является вызов буксира. С помощью другого автомобиля получится довезти Чери Тигго до ремонтной мастерской или нужного гаража, где будет произведен осмотр с последующим исправлением обнаруженных причин.

В конце следует дать полезный совет. Перед тем, как заглушать двигатель, необходимо сначала выключить все, имеющееся в салоне и за его пределами электрооборудование, после чего дать автомобилю немного времени, чтобы тот поработал на холостых оборотах. Таким образом, получится решить проблемы со свечами – они останутся чистыми.

Стоит ответственно относиться к эксплуатации автомобиля Чери Тигго, чтобы избежать любых возможных поломок или неисправностей. Если вовремя проверять заряд аккумулятора, состояние свечей, наполненность топливного бака и работоспособность других не менее важных узлов машины, можно обеспечить долгий срок службы и постоянную работу двигателя, который будет способен завестись с первого раза даже в суровые зимние морозы.

Чери Тигго Ключи автомобиля Chery Tiggo

К автомобилю прикладывается один ключ, которым можно отпереть замки передних дверей, двери задка, вещевой ящик и включить зажигание.

В комплект входит один ключ А с пультом дистанционного управления замками и бирка Б с номером серии ключей.
Полезный совет.
Сохраните бирку. В случае утери ключей не придется менять замки – их можно будет восстановить на заводе-изготовителе.

Для исключения повреждения одежды стержень ключа убран в его корпус.

3. Извлеките батарейку из пульта дистанционного управления.
4. Установите новую батарейку в порядке, обратном снятию.
Предупреждение.

При установке батарейки соблюдайте полярность: положительный полюс батарейки должен быть сверху.

Установка автосигнализации на Chery Tiggo

Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2008

Силовые на замке:
+12 — красный и чёрный
ACC — фиолетовый
Зажигание — чёрный
Зажигание 2 — чёрный/белый
Стартер — чёрный тонкий

Голубой разъём панели приборов:
концевик дверей (-) жёлтый/синий. Пробник лампочковый его не видит. Нашёл осциллографом.
тахометр — красный/тёмный зелёный
повороты (+) — зелёный/белый и коричневый

Кик-панель водителя, нижний левый белый разъём:
закрыть центральный замок (-) — жёлтый/синий
открыть центральный замок (-) — тоже жёлтый/синий, рядом с закрывающим проводом

Модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03. На замок зажигания 5 витков.

Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2012, МКПП

Замок зажигания:
+12 — красный
ACC — фиолетовый
Зажигание — чёрный толстый. Их там два, на одном +12в
Зажигание 2 — чёрный/белый
Стартер — чёрный тонкий

Панель приборов голубой разъём:
Pin1 — концевик всех дверей (-) жёлтый/синий
Pin16 — ручник (-) — красный/синий
Pin10 — тахометр — красный/зелёный
повороты (+) — зелёный/белый и коричневый

Управление центральным замком (-):
кик-панель водителя, нижний левый белый разъём. Закрыть — жёлтый/синий, открыть — жёлтый/зелёный

Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2014

Вертикальный разъем на блоке за — над левой кик-панелью:
двери — серый/красный, серый/черный, фиолетовый, белый
багажник — желтый/белый
центральный замок (-) — серый — закрыть, синий/красный — открыть
двери и багажник обязательно разрывать диодами
повороты — зелёный/красный , белый/синий — тот же блок, другой разъем

Жгут под капот:
штатная сирена — зеленый
концевик капота — желтый

Ручник — черный/зеленый (два больших белых вертикальных разъема сразу за лючком предохранителей, на большом)

Замок зажигания:
+ — красный толстый и красный тонкий
асс — красный/желтый, подключать обязательно (печка)
зажигания — красный/белый толстый и красный/черный тонкий (оба при старте не пропадают)

При выключении АСС открываются замки дверей. Программировать сигнализацию на запирание центрального замка после запуска.

Chery Tiggo T11 2007 — отзыв владельца

Вот и я решил внести свою лепту, написать отзыв о своем коне металлическом! Пользовался этим разделом перед покупками авто, пора и мне кому то помочь.
Это не первый мой авто, просто перечислю для понимания с чем сравниваю, первую купил 2106 96г.в., даже не знаю зачем и прав то не было, но это ускорило их появление, ведро конечно полнейшее. Объездил все сады и прочее бездорожье, кстати застрял всего один раз, по среди огромной лужи, залил свечи. Второй была 2110 99г.в., тоже бу, но после классики казалось, что она пик дизайнерской мысли.
Следующая, тойота витц, купили жене по работе необходимо стало. Первая иномарка, на чирик сразу расхотелось садиться и при каждом возможном случае гонял на витьке. Сразу скажу кто надумал купить витц, не пожалеете, экономичный не то слово, литров 5 не больше, а по трассе даже не знаю. Место в нем не меньше чем в десятке а комфорт и всякие приятные мелочи я молчу.
В общем и я решил купить себе иномарку, однозначно тойоту. Полазив по сайтам нашел пробокс, до этого не встречал, но почитав отзывы решил беру, да и по деньгам проходил. Нашел в уфе 370 км от нас, поехал, взял. Двигатель в масле, сразу решил, даже если капиталить, все равно дешевле чем везде, зря. В итоге 2 капиталки и продажа. Но опять скажу в защиту пробки, авто нормальное, но не нужно брать 1.3 л., просто мне не повезло, да и брал один без спецов, а сам не бум бум.
Начал думать, что взять, машины упали в цене, во всяком случае у нас по близости и моя продаваемая тоже в том числе, но и моя потенциально покупаемая тоже. Год назад про китайцев и слышать не хотел ( когда как раз пробку брал ), но опять же лазия тут по сайту наткнулся на Тигго и был приятно удивлен ценой, почитав отзывы, решил беру.
Из того что подходило по цене выбрал три варианта и поехал смотреть, в Челябинск, 100 км от нас. Первая на газу, сто процентов стукнутая, подушки стреляные, бампер, капот и много других признаков, хотя продавец утверждал обратное, мутный кекс. Проехали она вся дергается, чек горит, в общем не канает, продавец скидывает с 260 до 200тр, напрягает еду дальше.
Вторая по интереснее, зима колеса, магнитола прикольная, салон чистый. но лобовуха треснутая и к двигателю что то не прикручено ужасно бренчало, как утверждал продавец делов на 5 минут, я думаю если на пять так что ж ты не устранил?
Остался еще один, но он уже продал, хотя сделку на завтра отложили, я уговариваю продавца показать мне машину. На улице уже порядком стемнело, продавец дедуля, это обрадовало ( обычно дедули аккуратные ), да и то что машину уже смотрели в сервисе и решили купить тоже бодрило. Короче особо не вникая в детали щелкнули по рукам даже не торгуясь т.к. сумма у него обговорена и т.п. Итого 210т.р., вот оформляем сделку и спрашиваю, какие у машины подводные камни, ну типо уже купил, говорит бывает не заводится если меньше пол бака, по шатаешь машину и в путь. Я такое в первый раз услышал, но подумал ерунда.
Едем домой, в этот раз с другом гонял, он авто слесарь, до ехали до города без проблем. Дорогу держит, ускоряется, 160 местами при тапливал, больше не стал страшно машина не известная, кстати так больше и не получилось пока ( зима ). Настигла меня напасть не доехав до дому км 4-5, на полном ходу и орущей музыкой, я заглох. Пока я воткнул что произошло, все еще качусь, ну и решаю завестись с толкача ( читал тут на форуме что на галстуке нельзя ТИГРУ заводить, но тогда не знал, да и сейчас не уверен, правда али как), не вышло. Останавливаюсь, тормошу машину, тишина. Тормошу продавца, тот божится что такого не было ни когда, понятно. Желание вернутся и сломать ему . все. Звоню другану, у того семера 2107, не жалко, цепляем на галстук и до заправки ( 500 ) метров, одна надежда была плеснуть бензу и сработало, завелась как ни в чем небывало ( с тем с кем смотрели машины, мы уже расстались, он ближе живет ).
Да при осмотре всех трех Тигров, у всех подвеска передняя страдала и у это го тоже. Как же я был удивлен ценами в магазине, хотя знал что китайцы не дорогие в ремонте, но на столько. замена передней подвески, мне обошлась в 12500р., в месте с работой 3500р, т.е детали 9000р., мартеры, сальники, домики, рычаги, шаровые. дешево но очень серьезно, качество китайских запчастей » на высоте». У меня ощущения, что это не на долго, да и подходит все от рафа4, кто будет менять не жмитесь, потому что на китайские ЗЧ без слез не взглянешь.
Что касаясь, проблемы не перекачки бензина из одной половины бака в другую, а именно из за этого я и заглох ( бак состоит из двух половин), на хер это надо я так и не понял, завтра загоню к электрику и узнаю, в чем дело. Из форумов я понял, что это болезнь, частая, но легко устраняемая, заменой моторчика бензонасоса, на отечественный, как то так.
По комфорту, я читал тут в отзывах, что сиденья неудобные, действительно когда первый раз сел, так показалось, но на день третий, исчезло. Салон маркий, это правда, но есть чехлы. По всяким кнопочкам и крутилкам ( единственное с зеркалами не сразу разобрался), все современно и удобно, но вот CD магнитола хоть и на 6 дисков, это да, кроме сд не читает ни чего:(, реально странно. Салон большой, удобный, багажник не большой, по сравнению с пробкой, но 4 колеса на 16 влазят. Высокий, кто то писал, что один раз шкрябнул дном, я не знаю, у меня перед офисом стройка и надо ехать по ухабам метров 200, так я день через день шваркаю. У меня правда защита стоит 2мм, самодельная, масло менял так менялы устали таскать ее:)
Заводится, пока без проблем, хотя и морозов еще не было. По нагреву, кто то писал, что стоячая очень долго греется, правда, но стоит только поехать и температура махом поднимается, но почему то мне кажется что в ней зимой не вспотеешь, хотя зима покажет.
Буду резюмировать. Кто решил купить, покупай, но внимательно, я реально думаю, что кроссовер за такие деньги не купить, мне пока очень нравится. Если и буду менять то скорее всего на китайца но по свежее.
Да и кто пересаживается с автомата на механику, это полная жопа, а кто говорит обратное тот на автомате не ездил.
Я даже не думал, что так тягостно будет, пока чирик был, без проблем прыгал с него на витц (правый руль) и обратно, но стоило год поездить, безвылазно на автомате и кара будет жесткой, второй месяц езжу и плачу!
Дополню фото и результатами починки.

Как осуществляется ремонт и тюнинг Chery Tiggo

Зачем нужен тюнинг Chery Tiggo T11 ?

На заводе в погоне за количеством и дешевизной автомобилей могут упускать важные моменты. Например, владельцы этой модели часто сталкиваются с проблемой зажигания: автомобиль попросту не заводится. Это не значит, что каждая машина с завода страдает браком, но такие случаи бывают. Также есть ещё ряд недочётов: у Chery Tiggo может быть «вялый» разгон, в результате чего увеличивается расход топлива. Двигатель у этой модели спустя несколько месяцев эксплуатации может давать плохую искру, эта проблема легко устраняется путём тюнинга.

Внешний тюнинг авто – как превратить «китайца» в современный внедорожник?

Какой современный джип без кенгурятника? Правильно, никакой, поэтому первое, что нужно сделать для улучшения Tiggo – это установить защиту бампера авто. Таким образом, машина станет гораздо более проходимой, ей не будут страшны бездорожье и камни.

Прежде, чем приступить к тюнингу, необходимо приобрести защитное изделие. К этому вопросу нужно подойти очень ответственно, предварительно замеряйте расстояние между краями фар, а также высоту и длину бампера, и запишите все размеры. После этого отправляйтесь в магазин за покупкой. Среди всего ассортимента выбирайте тот кенгурин, в конструкции которого есть больше металлических составляющих. Речь идет не только о трубах, но и о крепежах – они также должны быть изготовленными из стали. Еще лучше, если дуги будут соединяться между собой методом сварки.

После покупки кенгурятника нужно просверлить крепежи в области под бампером Тиго ФЛ. Проделывать дырки нужно как можно ниже, от этого зависит надежность крепления конструкции. Далее устанавливаем защиту, нужно воспользоваться помощью друга. Пока он будет удерживать верхнюю часть кенгурина, вы будете крепить нижнюю. Во время вкручивания крепежей старайтесь избегать треска. В то же время монтируйте конструкцию настолько плотно, насколько это возможно.

Кенгурятник Chery Tiggo

Помимо кенгурятника, образ современного внедорожника поможет дополнить автомобильная лебедка. Лучше всего покупать электрическую конструкцию. Если вы застрянете в яме, то с электрическим буксировочным устройством вам придется потратить минимум усилий для вытягивания своего Тиго ФЛ из западни.

Что касается конкретно производителей лебедок, то, по возможности, приобретите модель WARN XD и Electric Winch 9500. Оба эти устройства обладают надежным тросом и высоким качеством сборки. После покупки устройства нужно продумать месторасположение лебедки на Chery. Лучше всего устанавливать конструкцию в передней части, таким образом, не возникнет проблем с подключением к аккумулятору Tiggo.

Для тюнинга нам нужен кусок швеллера с такой шириной, которая позволила бы свободно вместить всю лебедку. Привариваем швеллер к кузову ниже решетки радиатора, не повредив кенгурин. Для того чтобы исключить риск поломки крепежей во время буксировки Tiggo, под болты нужно устанавливать уголки, и уже потом вкручивать крепежи. Когда прикручиваете саму лебедку, необходимо постоянно следить за тем, чтобы устройство располагалось идеально ровно. Чтобы не возникло короткого замыкания, блок соленоидов нужно прятать под капот или в салон Chery.

По завершению монтажа необходимо подключить электрическую лебедку. Для этого аккумулятор машины должен быть полностью заряженным. Ставим силовой предохранитель между реле и плюсом аккумулятора. Если есть необходимость отрегулировать реле, то сделать это можно с помощью обычного переключателя на 10 А. Далее подключаем устройство строго согласно его инструкции. После подключения нужно проверить работу лебедки, отключив зажигание и отмотав несколько метров троса. Далее заводим мотор и начинаем сматывать шнур. Если все работает исправно, то можно продолжать эксплуатацию обновленного Тиго ФЛ.

Экстерьер Chery Tiggo: чего не хватает внешнему оснащению?

Из практических соображений на Chery Tiggo в первую очередь выполняют перечень работ по увеличению клиренса кузова, чтобы увеличить проходимость автомобиля на легком бездорожье. Полноценное увеличение дорожного просвета возможно в результате установки:

• Расширителей арок – обязательный элемент, позволяющий переобуть автомобиль в резину большего диаметра. Стоимость расширителей в круг начинается от 8 500 рублей;
• Резины большего диаметра – агрессивная резина позволит не только увеличить дорожный просвет автомобиля, но и улучшить его проходимость. При выборе резины стоит учитывать среду эксплуатации авто: например, для сельской местности и грунтовых дорог можно выбрать покрышки с увеличенными грунтозацепами. Стоимость комплекта покрышек зависит от качества резины и может составлять от 20 до 50 тысяч рублей.
• Усиленных подкрылков – данный аксессуар позволит предотвратить деформацию внутренней части крыла при движении по липкому снегу или грязи. Стоимость комплекта достигает 10 000 рублей;
• Защиты картера-коробки – обязательный атрибут для кроссовера. Штатная пластиковая защита не обеспечивает нужную защищенность поддона двигателя и коробки – монтаж металлического щитка предупредит пробой картера. Стоимость защиты начинается от 4 500 рублей;
• Переднего бампера – для Chery Tiggo существуют модели переднего бампера с меньшим свесом, установка которых также увеличит проходимость автомобиля и избавит от риска деформации кузова при парковке в зимнее время. Стоимость тюнингового бампера для Тигго начинается от 25 000 рублей.

Также не лишним станет установка дополнительных аэродинамических аксессуаров. Комплект дефлекторов на боковые окна составляет 4 000 рублей, большой дефлектор на капот – от 3 200, аэродинамический спойлер – от 4 500, грузовые рейлинги и аэрбаг для Chery Tiggo – 5 000 и 20 000 рублей соответственно.

Внутренний тюнинг

Теперь более затратный, но очень важный раздел улучшения Chery Tiggo Т11.

Салон и интерьер Chery Tiggo: покупаем аксессуары для авто

Функциональное оснащение и дизайнерская концепция салона Chery Tiggo грамотно подобраны, однако автомобиль можно сделать более практичным за счет установки небольших аксессуаров. Для тюнинга салона необходимо купить:

• Вещевые органайзеры – небольшие органайзеры позволят разместить мелкие предметы внутри автомобиля в удобном порядке. Цена бардачков в дверные карты в среднем составляет 500 рублей, аксессуаров в зону между сидениями – от 750;
• Защитные покрытия – стоимость текстильных чехлов для сидений на Chery Tiggo начинается от 4 000 за комплект, резиновые коврики лучше брать с глубоким бортом – цена от 2 000 рублей. Также стоит посмотреть защитные накладки для торпеды или подлокотников;
• Мультимедийное ГУ – в начальных комплектациях функциональность головного устройства довольно ограничена. Покупка многофункционального ГО позволит не только улучшить качество автомобильной акустики, но добавить такие функции как навигация, парктроник и т.д.

Обратите внимание! В случае наличия в комплектации авто модели ГУ с многофункциональным дисплеем, замена устройства не обязательна – достаточно приобрести отдельно недостающие модули.

Стоимость заднего парктроника составляет 3 500 рублей, камеры заднего вида – от 4 200, навигационного комплекта – от 5 000.

Технический тюнинг: что можно сделать с двигателем?

Уже с завода Chery Tiggo, независимо от поколения, комплектации и года выпуска, оснащаются довольно мощной линейкой силовых агрегатов, модернизация которых не обязательна. Тем не менее потенциал моторов может быть расширена за счет:

• Установки турбины или механического компрессора – примерно 30-50 000 рублей;
• Изменения системы подачи топлива – до 10 000 рублей;
• Демонтажа катализатора и тюнинга выхлопной системы – от 15 000 рублей;
• Прошивки электронного блока управления двигателем – от 30 000 рублей за работу и ПО.

Обратите внимание! Строго не рекомендуется устанавливать на автомобиль газобаллонное оборудование.

Перевод автомобиля на газ негативно сказывается на ресурсе всего навесного оборудования – нивелировать эффект невозможно из-за тонких стен цилиндров и особенностей системы охлаждения двигателя. ГБО на Chery Tiggo – скорый путь к капиталке всего мотора!

Двигатель

Практически все представители марки Cheryстрадают большим расходом топлива и плохим зажиганием, особенно на морозе. Эту проблему достаточно легко решить путём установки конденсаторов. Причём это можно сделать самостоятельно. Просто приобретайте конденсаторы со средними параметрами в автомагазине , благо запчасти на эту модель стоят недорого.

После покупки начинается самое интересное: установка. Установить конденсаторы можно несколькими способами. Рассмотрим оптимальный. Нужно взять плюсовые провода конденсаторов и припаять их к синему проводящему проводу ЭСУД. А вот минусы проводов нужно припаять к точке массы, которая находится под болтом М6. Эту точку легко найти, она находится около датчика давления массы.

Следующий этап тюнинга – это переработка цепи питания катушек. Нужно подать питание катушкам от главного реле управления автомобилем.

После этих изменений вы получите более быстрый разгон, отсутствие провалов, а значит, уменьшите расход топлива примерно на литр из расчёта на 100 км.

Улучшение тормозной системы путем замены регулятора давления задних тормозов

Автомобиль Chery с улучшенной тормозной системой

Тюнинг китайского внедорожника выполняется в 2 этапа. На первом мы будем переделывать тормоза на двухконтурно-осевую систему. Второй этап будет состоять из замены регулятора более качественной деталью от Chevrolet Lanos.

Доработка зажигания китайской модели – повышаем стабильность работы мотора

Довольно часто владельцы автомобилей Черри попадают в ситуации, когда автомобиль попросту не заводится. И это при том, что на улице не мороз, моторного масла достаточно, автомобиль много не наездил, однако силовой агрегат машины упорно не запускается. И если даже запускается, то Tiggo показывает достаточно вялый разгон, появление плавающих оборотов и повышение расхода топлива. Многие списывают эти проблемы на некачественный бензин, однако, как показывает практика, причина неполадки модели ФЛ кроется гораздо глубже.

Практически все представители модельного ряда Тиго ФЛ снабжены 16-клапанными моторами с ИКЗ. Одним из главных минусов таких двигателей специалисты называют плохую искру. Подобная проблема дает о себе знать уже спустя первые полгода эксплуатации Chery. В результате появляются провалы в накопительной фазе катушек зажигания, длительностью не более 3 мс. Несмотря на незначительную продолжительность, размах провалов иногда достигает порядка 5 В, что более чем заметно на большой скорости. Понижение максимума накопления во время разрыва аж на 18 % эквивалентно понижению энергии в катушке. В результате катушка отдает в свечу на 33 % энергии меньше требуемого.

Решить проблему своими руками возможно с помощью тюнинга путем установки конденсаторов. Причем искать место для их монтажа необходимо как можно ближе к центру нагрузки. Помимо установки конденсаторов, также потребуется переработать цепь, по которой питаются катушки зажигания Tiggo. К счастью, это также очень просто сделать, не прибегая к помощи специалистов.

Разобравшись в причине неполадки и способе ее устранения, можно отправляться в магазин. Для тюнинга нам необходимо выбрать 2 конденсатора со следующими характеристиками:

• диапазон напряжения от 35 до 63 В;
• пределы емкости 3200–4700 мкФ;
• детали должны быть низкоимпедансными, с маркировкой LowESR;
• лучше отдавать предпочтение продукции фирм Samwha, CapXon или Jamicon.

Установка конденсатора Чери ТигоРекомендуем ознакомиться

• Тюнинг Пежо 406 – простые улучшения при скромных вложениях
• Модернизация Чери Фора – методы улучшения скромного «китайца»
• Тюнинг Jeep Grand Cherokee – скромные характеристики в сторону!

После покупки начинается самое интересное, а именно подготовка и монтаж конденсаторов. Для начала выводы деталей необходимо скрутить и подпаять провода. Готовые запчасти нужно заизолировать термоусадкой. Выполнить тюнинг путем монтажа элементов можно двумя способами.

Первый из них заключается в разрезании изоленты жгута под гофрой катушки, расположенной между вторым и третьим цилиндром Тиго ФЛ. Там находим несколько голубых проводов, на одном из которых указана маркировка S1. К этому проводу нужно подключить плюсы скрученных ранее конденсаторов.

Второй метод основывается на припаивании плюсовых проводов конденсаторов к синему подводящему проводу, который выходит из разъема ЭСУД. И в первом, и во втором случае минус проводки конденсаторов необходимо припаивать к точке массы под болтом М6. Нужная нам точка находится около датчика давления масла Черри.

После монтажа конденсаторов приступаем к следующему этапу тюнинга – переработке цепи питания катушек Tiggo. Изначально цепь состоит из большого количества разных проводов и имеет 4 разъема. Питание к последним поступает из замка зажигания. Такой принцип питания отрицательно влияет на сопротивление в катушках. Для того чтобы решить проблему, можно подать питание катушек от главного реле блока управления двигателем. Для этого нужно найти обжимку с надписью S5. В автомобилях Черри она находится между жгутами ЭСУД по направлению к приборному щитку.

Как только вы найдете провод с этой маркировкой, необходимо отсоединить его от общего разъема и протянуть по направлению к моторному щитку Chery. Далее подключаем провод к реле ЭБУ, предварительно заменив 33-ий предохранитель с 7,5 А на 10 А. После проделанной своими руками работы мы получаем высокую динамику при разгоне внедорожника. Автоматически пропадают провалы, машина лучше реагирует на нажатие педали газа. Мотор Chery станет лучше работать на холостых оборотах, а расход топлива сократится примерно на 0,8–1 л/100 км.

Плюсы и минусы тюнинга Chery Tiggo Т11: мнение автовладельцев

На многих форумах часто обсуждается: стоит ли вообще покупать китайский внедорожник? Если рассмотреть покупку с точки зрения цена-качество, то это отличное вложение денег. За эту сумму вы приобретаете хороший автомобиль, но без тюнинга не обойтись, как ни крути.

Если внешние переделки можно отложить, то тюнинг в тормозной системе и в двигателе лучше сделать сразу. Такие действия значительно улучшат процесс выпускания искры и уменьшат расход топлива. Да и удаление ржавчины и покраска автомобиля будут стоит намного дороже, чем обработка антикоррозийным веществом ещё в начале использования.

Итак, налицо множество положительных сторон тюнинга, но при условии, если вы планируете использовать внедорожник постоянно как «рабочую лошадку» и не рассматриваете перепродажу.

Из минусов тюнинга – это вложение средств. Если вы хотите поездить на машине небольшой промежуток времени, то не стоит вкладываться в тюнинг, поскольку при продаже китайская машина, даже новая, всё равно потеряет примерно 30-35% от своей стоимости. Оттюнинговав её, вы не выйдете в плюс, а даже будете подсчитывать убытки.