Как открыть капот если сел аккумулятор

Сел аккумулятор. Капот не открывается. Что делать?

Одной из частых проблем, с которой периодически сталкиваются наши клиенты, является севший аккумулятор автомобиля. В результате становится невозможным попасть в собственное транспортное средство, если например отключена тяга от дверной личинки, а также открыть капот для замены или зарядки аккумулятора, особенно если он оборудован электромеханическим замком.

Причин, по которым аккумулятор может потерять заряд несколько – это может быть как срок его работы до этого момента, так и банальная забывчивость владельца, оставившего включенными освещение или иной источник потребления энергии в салоне автомобиля. Данная проблема может возникнуть и в случае длительной периода стоянки машины без движения.
Охранная система и штатное открытие дверей прекращают свою работу вместе с разрядившейся аккумуляторной батареей.
Конечно, можно попытаться открыть дверь ключом, а капот автомобиля рычагом из салона. Но это возможно, только если личинка замка двери находится в рабочем состоянии – не заржавела от нечастого использования, не отсоединена от запорного механизма в случае организации дополнительной защиты автомобиля при установке сигнализации или иммобилайзера. Кроме того, данный способ возможен только в случае, если не установлен электромеханический замок капота.

Как правило, при правильной установке таких замков заранее предусматривается возможность их аварийного открытия.
Рассмотрим три самых распространенных варианта.

Вариант 1. Страховочный трос. Одним из самых простых способов организации открытия замка капота, но не самым удобным является страховочный трос, который спрятан в труднодоступном месте под моторным отсеком автомобиля. Чтобы добраться до него придется либо поднять автомобиль на подъемнике и демонтировать защиту двигателя, либо с помощью домкрата (который еще нужно найти) предварительно снять колесо. Кроме того, большинство владельцев просто забывают место вывода данного троса. Страховочный трос выводится по умолчанию при установке каждого электромеханического замка капота и входит в его стоимость.

Вывод аварийного питания Наиболее предпочтительным способом аварийного открывания капота является подача аварийного питания с внешнего аккумулятора или от другого автомобиля по проводам, подключенным к элементам в салоне. Наиболее простой вариант — наличие аварийного провода, заранее выведенного из-под капотного пространства в салон и убранного, например, под рулем или в бардачке автомобиля. При этом все равно потребуется использование внешнего кабеля с «крокодилами» на концах, чтобы запитаться от другого аккумулятора. Такой вариант не требует подъема автомобиля и каких-либо сложных манипуляций, но тем ни менее оперативно запитать севший аккумулятор не получится. Если все сделано верно, то с помощью такого способа станет возможным реанимировать охранную сигнализацию и снять автомобиль с охраны, а также открыть капот для доступа к аккумулятору. Сама по себе сигнализация и электромеханический замок капота потребляют незначительный ток, и для их разблокировки будет достаточно провода небольшого сечения.

Поговорим о максимально удобном способе открывания электромеханического замка капота в случае разряда аккумулятора, который заключается в установке аварийной розетки. По своей сути аварийная розетка представляет подсоединенный к аккумулятору автомобиля кабель с разъёмом на конце, которой выводится либо в салон, либо в случае наличия блокираторов дверей, отключенной личинки замка — снаружи автомобиля, например, под бампером. Данный разъем оборудуется предохранителем для защиты электрической цепи автомобиля. При разряде аккумулятора достаточно воткнуть в разъем кабель, входящий в комплект аварийной розетки с коннекторами «крокодилами» на другом его конце, которые удобно прикреплять к автомобилю-донору, внешнему аккумулятору или зарядному устройству. После чего подождать некоторое время для того, чтобы стало возможным с помощью брелока сигнализации снять машину с охраны и открыть капот для дальнейшего обслуживания АКБ. Необходимо отметить, что наличие аварийной розетки, существенно облегчая жизнь владельцу, нисколько не влияет на защиту автомобиля от угона и не представляет интереса для угонщиков.

Как видно есть несколько способов открыть капот и зарядить аккумулятор, выбор за вами.
Чтобы установить аварийную розетку или сделать вывод аварийного питания достаточно просто позвонить в любой филиал Автостудио.

Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе?

Как отрыть машину, если аккумулятор полностью разрядился, а штатный замок не срабатывает? В первую очередь нужно попробовать открыть замок водительской двери механическим ключом. Если личинка закисла из-за длительного простоя и не проворачивается, тогда стоит попробовать своими силами вскрыть автомобиль, используя подручные средства и инструменты.

1. Первый способ — открыть капот

Если машина не открывается, можно попробовать открыть капот популярными методами, которые срабатывают у большинства автолюбителей:

1) Запорный механизм приводится в действие металлическим тросиком, который идет через моторный отсек в салон и крепится за рычаг (кнопку) на приборной доске. В зависимости от марки машины до него можно добраться через правое крыло. Для этого нужно снять правое переднее колесо и подкрылок, нащупать тросик и потянуть его на себя, — капот откроется. На некоторых автомобилях, например Хенде Солярис, нужно открутить бампер со стороны водителя и аккуратно снять с посадочного места. Под фарой находится тросик. Если он оборвался или замок сломан, метод не сработает!

2) Существует еще один способ вскрытия капота: через решетку радиатора машины. Потребуется фонарик и толстая стальная проволока или электрод, конец которой нужно загнуть в виде крючка. Если размеры отверстий решетки позволяют, можно воспользоваться ключом на 10; его длины вполне хватает для того, чтобы дотянуться до рычажка замка. Теперь нужно посветить фонариком и найти за радиаторной решеткой усики замка, затем с помощью стального крючка или ключа повернуть их сначала налево, — капот приподнимется, — затем направо, и замок откроется.

3) Открыть капот можно через рычаг, расположенный под приборной доской со стороны водителя. Для этого нужно вбить деревянные колышки между углом двери и стойкой машины, затем в образовавшуюся щель поместить металлическую проволоку, загнутую на конце в виде крючка. Попытаться зацепить крючком рычаг открывания капота и потянуть его на себя, — крышка откроется, и можно будет подпитать аккумулятор от внешнего источника и завести машину.

Если описанные до этого методы не помогли, можно снять крышку капота. Так, например, бы действовал владелец автомобиля Хенде Сивик, когда у него не сработал штатный замок из-за разрядившегося аккумулятора. Придется пожертвовать пластиковыми заклепками у лобового стекла, но именно под ними находятся петли крышки. Их нужно открутить, а затем аккуратно приподнять капот и добраться до замка.

2. Второй способ — открыть багажник

Сложнее всего будет вскрыть багажник в машине, двери которой оснащены электронными замками. Механическим ключом они не открываются, — личинки прокручиваются! На таких моделях запорные механизмы отпираются центральным замком, а багажник при помощи кнопки, размещенной под номером или на водительской двери. При разряженном аккумуляторе она не срабатывает.

Остается единственное решение — запитать аккумулятор через подсветку заднего номера, используя заряженный аккумулятор, плоскую отвертку и провода с крокодилами. Так можно открыть автомобили БМВ.

Алгоритм действий следующий:

• снимите номер;
• вытащите левый фонарь подсветки;
• снимите плафон и освободите провода;
• подключите к коричневому проводу лампы крокодил с «плюсом» (красный), а к другому — «минус» (черный).

Если все сделано правильно, засветится второй фонарь подсветки, затем нажмите кнопку и багажник откроется. В случае сильно разряженного аккумулятора нужно подождать несколько минут, пока он подзарядится. Иначе багажник может не открыться: не хватит силы тока.

На автомобилях марки Mercedes-Benz W220, выпускаемых с 1998 по 2005 год, багажник оснащается механическим замком. Запорный механизм легко открыть через отверстия на багажнике, в которых крепится пластиковая эмблема Мерседеса. Ее нужно аккуратно снять, стараясь не повредить лучи. Обнаружатся три отверстия, — через два нижних проводится вскрытие. Понадобится тонкая плоская отвертка и фонарик (можно использовать подсветку мобильного телефона). Подсвечивая фонарем через одно из отверстий, находим в подкапотном пространстве пластиковый кожух замка и поддеваем его отверткой снизу вверх. Как только будет виден механизм, цепляем крючок и также тянем его наверх. Багажник откроется.

3. Третий способ — открыть водительскую дверь

Большинство европейских моделей автомобилей оснащено функцией двойного запирания дверей. Заключается она в том, что в режиме штатной охраны открыть двери изнутри салона не получится, — ручки поднимаются, но запорные механизмы не срабатывают. Таким образом, вскрыть иномарку путем отгиба дверцы и зацепа ручки металлическим крючком не получится.

Но со многими отечественными машинами такой способ может сработать.

Главное, нужно очень аккуратно отогнуть дверь от стойки, используя воздушную подушку или деревянные лопатки. Чтобы избежать образования царапин на лакокрасочном покрытии авто, лучше деревянные предметы обернуть в мягкую ветошь, а угол двери и часть стойки оклеить бумажным скотчем.

Как только образуется достаточный зазор, внутрь салона просовывается длинный стальной крючок (изготавливается из достаточно жесткой металлической проволоки) и им подцепляется ручка. Теперь нужно потянуть ее наверх или вбок, — дверь откроется, можно будет открыть капот и снять аккумулятор для подзарядки.

4. Четвертый способ — вызвать мастера

Специалисты экстренной службы «Мастер замков» оказывают услуги по оперативному вскрытию автомобилей как отечественных, так зарубежных марок в любой точке Минска и Минской области. Во время работы они используют профессиональные инструменты и диагностическое оборудование, позволяющие снять механическую противоугонную блокировку, открыть двери салона и завести машину при севшем аккумуляторе без повреждений.

Как открыть двери и капот автомобиля, если разрядился аккумулятор

Аккумуляторная батарея на вашей машине порядком «устала» и холодные пуски морозным утром даются ей с трудом? В этом случае изложенные ниже советы определенно могут пригодиться.

При полностью разряженной аккумуляторной батарее автовладельцу далеко не всегда приходится разбивать окно или исполнять танец с бубнами, думая о том, как попасть в салон. У одних машин двери открываются по старинке с помощью ключа, у других аккумулятор находится в багажнике, доступ в который опять же не заблокирован. Но проблема, как открыть автомобиль и добраться до моторного отсека, где стоит АКБ, все-таки встречается – на вашей машине может не быть замочной скважины и механической разблокировки замков. Если нет уверенности в собственных силах и присутствуют сомнения в том, что процесс «взламывания» обойдется без повреждения машины, то лучше обратитесь к сотрудникам специализированных фирм. Они знают, что делать в подобных ситуациях.

Купите набор для открывания

Хотите самостоятельно решить проблему? Это возможно! Шансы попасть в салон автомобиля возрастают, если под рукой есть устройства для открывания дверей. Состав набора может варьироваться и включать в себя S-образные крючки, тонкий и широкий рычаг для зацепления, а также крючки, предназначенные для определенных марок и моделей.

После покупки специнструментов крайне желательно потренироваться и не ждать возникновение экстренной ситуации. Лучше изначально уметь ими пользоваться, чем постигать науку в двадцатиградусный мороз. А еще настоятельно не рекомендуем хранить приспособления в автомобиле – если в один отнюдь не прекрасный момент транспортное средство откажется впустить вас, то лежащий в багажнике набор вам никак не пригодится. Ну а раз уж пришлось воспользоваться крючками и прочими штуковинами, то постарайтесь не смущаться от пристального взгляда прохожих.

Откройте капот

В интернете встречаются рекомендации подлезть к замку капота через прорезь в радиаторной решетке, отодвинуть его длинной отверткой и получить доступ к аккумуляторной батарее.

На некоторых автомобилях подобное возможно, но требует сноровки и тренировки. Попробуйте на досуге – возможно, однажды этот навык вам пригодится.

Используйте «подушку»

Если вы воспользовались услугами эвакуатора, который приедет не скоро, то не возбраняется применить самую обычную подушку. Впрочем, можно пустить в ход одноименное специальное устройство, напоминающее манжету для измерения кровяного давления, и попробовать самостоятельно открыть автомобиль. «Подушка» просовывается в зазор между дверью и крышей, затем надувается и, разжимая кузовные панели, открывает проем. Через него можно открыть дверь, воспользовавшись длинным крючком и дотянувшись до кнопки разблокировки дверей.

Автовладельцам, не имеющим специальную «подушку», коих большинство, адресован более «травмоопасный» метод — нужно отжать дверь узким и широким деревянным бруском клиновидной формы, в роли которого может выступать обычная кухонная лопатка. Но сразу предупреждаем о риске повредить дверь или ее резиновый уплотнитель.

Подвести внешнее питание

Есть еще один способ открыть машину с разряженной аккумуляторной батареей, который может немного напугать людей, никогда не имевших дело с электрооборудованием. Тем не менее, эксперты утверждают, что методика достаточно простая и эффективная.

Попробуйте снять подсветку заднего номера или один из указателей поворота. Если вам это удалось, то следующим шагом будет подача питания с другой аккумуляторной батареи – подсоединение происходит плюс к плюсу и минус к минусу. После этого разблокируйте двери с брелка.

Как открыть машину, если сел аккумулятор

Современные автомобили практически всегда оснащаются системами, отключающими электроприборы после закрытия дверей. Однако владельцы старых машин довольно часто сталкиваются с проблемой разряженного аккумулятора по причине не выключенных на ночь фар. Такая же ситуация может возникнуть, если длительное время не использовать авто. В этих случаях необходимо знать, как открыть машину, если сел аккумулятор.

Основные способы решения проблемы

Самый простой выход из сложившейся ситуации – открыть автомобиль механическим способом с помощью ключа. Однако такой метод не всегда можно применить, поскольку иногда современная сигнализация блокирует замок в подобных случаях. К тому же встречаются машины, которые вовсе не имеют скважины для ключа.

Чтобы решить проблему, придется воспользоваться другими вариантами. Для этого имеются следующие способы:

• Обращение в специализированную компанию. Такой метод имеет свои плюсы и минусы. Он связан с определенными затратами. Однако они окупятся, если при попытке самостоятельно справиться с ситуацией будет поврежден автомобиль. Мастер же обладает необходимым инструментом и опытом, позволяющим быстро и аккуратно проникнуть в машину.
• Открытие салона механическим путем. Существуют различные варианты, как открыть двери машины, используя подручные средства. Они будут рассмотрены далее.
• Подача питания снаружи. Имея самый простой инструмент, дополнительный источник питания (например, аккумулятор соседа) и соответствующие навыки, можно попробовать запитать систему через стартер или другие элементы.
• Открытие капота. Если получится открыть капот автомобиля и заменить севший аккумулятор, проблема будет решена.

Как попасть в салон, когда отсутствует питание

Если разрядился аккумулятор, его необходимо зарядить или заменить. Для этого потребуется вскрыть капот с помощью рычага, расположенного в салоне. Но как туда попасть, если аккумулятор разряжен? Для этого существует несколько методов.

Багажник

Если не срабатывает центральный замок, легче всего проникнуть в салон через открытый багажник машины. Делается это следующим образом:

• в багажнике необходимо найти шнур аварийного открывания задних сидений;
• за него следует резко потянуть, в результате чего произойдет снятие сидения с упора;
• теперь можно толкнуть сидение вперед и пролезть в получившееся отверстие.

Петля из веревки

Таким методом можно вскрыть автомобиль, если кнопки на дверях выступают над плоскостью обшивки. Для этого необходимо:

• Взять веревку и на одном конце сделать небольшую петлю. Ее размер должен быть немного больше открываемой кнопки.
• Угол двери автомобиля отогнуть примерно на 1-2 см. Чтобы не испортить покрытие, это следует делать с помощью деревянного клина, который оборачивается тканью.
• Петлю просунуть в образовавшуюся щель и захватить ей кнопку двери. Сделав это, веревку нужно резко дернуть. Это должно способствовать отщелкиванию устройства и разблокировке двери. Как происходит выполнение данных работ, лучше всего посмотреть на соответствующем видео.

ВАЖНО! Некоторые специалисты рекомендуют вместо веревки применять леску. Ее легче просунуть в салон, также она имеет более высокую прочность.

Проволока

Для реализации следующего метода потребуется кусок тонкой жесткой проволоки. Алгоритм выполнения работы следующий:

• один конец проволоки необходимо загнуть под углом 45 градусов, образовав небольшой крючок;
• это приспособление необходимо вставить между стеклом и дверью в районе расположения дверной ручки (для этого потребуется отогнуть резиновый уплотнитель);
• теперь следует нащупать рычаг замка, который находится на расстоянии приблизительно 5 см от края стекла;
• найдя его, элемент нужно зацепить и потянуть вверх;
• если раздастся щелчок, это означает, что все выполнено верно. Поэтому механизм должен открыться.

ВАЖНО! Если уплотнитель прилегает очень плотно и просунуть крючок не получается, его необходимо снять.

Отвертка или дрель

Подобные методы являются разрушающими и приводят к поломке закрывающего механизма. Поэтому после их применения необходимо будет произвести замену замочной системы. Однако, если не получилось выполнить вскрытие другими способами, а вызвать мастера нет возможности, можно использовать и их.

Чтобы вскрыть дверь, понадобится высверлить личинку замка или, вставив в нее как можно глубже отвертку, провернуть инструмент. Таким образом будет повреждена личинка и ее можно будет вскрыть.

Разбивание стекла

Такой способ имеет смысл применять в тех случаях, когда в салон нужно проникнуть как можно быстрее. Например, если в машине оказался заперт ребенок или домашний питомец. После его применения потребуется замена стекла.

ВАЖНО! Прежде чем разбить одно из стекол, рекомендуется выяснить, какое стоит дешевле. Часто владельцы бьют маленькие форточки, а потом оказывается, что их стоимость намного выше обычного стекла.

Для выполнения работы рекомендуется использовать молоток или острый камень. Разбить стекло рукой вряд ли удастся, также это может стать источником травмы. Лучше всего выбрать одно из задних стекол. Это даст возможность добраться на машине до сервиса в более комфортных условиях.

Аккумулятор снаружи

Чтобы применить данный способ, необходимо вооружиться источником питания (это может быть любой аккумулятор с выходом на 12 В) и проводами. Данный элемент можно подключить:

• К стартеру. Для этого потребуется проникнуть под автомобиль и снять защиту картера. Далее нужно соединить плюс аккумулятора с красным проводом, а минус – с черным. В первую очередь провода подсоединяют к стартеру, а уже затем к новому источнику питания. После осуществления подобных действий машина должна открыться с брелока.
• К подсветке номера. Этот метод немного проще, поскольку доступ к подсветке не так труден. Устройство необходимо вынуть со своего места размещения, предварительно выкрутив крепеж. Затем следует подсоединить провода в соответствии с полярностью. Теперь можно пробовать отворить авто.

Как открыть капот при севшем аккумуляторе

Попробовать добраться до аккумулятора, если он сел, можно с помощью открытия капота. Для этого следует:

• Твердую проволоку с небольшим крючком на конце просунуть через решетку радиатора в районе левой фары и попробовать зацепить ей запорный трос. Когда это удастся, крючок нужно потянуть на себя, это позволит отворить капот.
• Можно попытаться вскрыть замок капота и снизу (через защиту двигателя), однако сделать это очень сложно.

Если перечисленные выше способы не помогли открыть машину без ключа, стоит обратиться за помощью в специализированную организацию. Только так можно гарантировать сохранение своего авто в целости и сохранности, без повреждений замка и других деталей. К тому же мастер приезжает на вызов довольно быстро: сервисные службы находятся во всех районах города и работают круглосуточно.