Где находится топливный фильтр на ниссан кашкай

Замена топливного фильтра

Всем привет!
Это часть №1 цикле БЖ про борьбу с повышенным расходом АИ-95, на текущий момент аппетит 12,6л/100км. в смешанном режиме.
Судя по ранее изученным материалам у форумчан в их БЖ для себя лично ничего сложного не отметил, кроме отсутствия у меня строительного фена. А он нужен для того чтобы надеть топливные гофрочки топливозаборника.

Покупки
Для процедуры нужен он, джентельменский набор

Джентельменский набор

1. Топливный фильтр тонкой очистки ZEKKERT KF5463 (1 шт.)

ZEKKERT KF5463

В комплекте уже есть и установлены на фильтр гофры, также есть адаптер под топливный насос и уплотнительное кольцо

Комплект топливного фильтр тонкой очистки

2. Топливный фильтр грубой очистки MASUMA MPU024 (1 шт.)

MASUMA MPU024

3. Уплотнительное кольцо бензобака Nissan 173425M303 (1 шт.)

Nissan 173425M303

4. Бензомаслостойкий шланг AUTO-GUR AG322510053, продается фасовкой 500 мм, диаметр условного прохода 8мм

AUTO-GUR AG322510053

5. Самозажимные хомуты ASK N90770201 (4 шт.)

Итак к делу
1. Топливозаборник расположен в ногах третьего ряда сидений справа. Для того чтобы добраться туда необходимо средний ряд сидений отодвинуть максимально вперёд, снять накладки на салазки среднего ряда сидений и задрать напольное покрытие.

Крышка топливозаборника

Рекомендую вооружится рожковым ключом на 10, чтобы повернуть фиксаторы. Кабель достаточно длинный чтобы отодвинуть крышку и отсоединить коннектор от топливозаборника.

Срань

2. После необходимо сбросить давление в системе путём запуска мотора. Мотор заглох, это нормально, ведь питания топливного насоса отключено (а вот уровень топлива показывает что что-то есть а баке. память хорошая у Q +2!). Пробуем еще запустить мотор, не получается, это тоже хорошо, всё хватить мучить поршня.
И еще лучше открутить топливозаливную крышку, чтобы уровнять давление в баке с атмосферным.
3. Протираем всё вокруг

Наводим чистоту насколько это возможно

У кого есть пылесос "под рукой" (конечно, куда без пылесоса, я вот всегда его беру с собой, да еще Thomas TwinTT, моющий, вдруг пригодится) лучше собрать всю пыль хотя бы с крышки топливозаборника, т.к. при вынимании из бака придётся его наклонять.
4. Чтобы исключить разбрызгивание топлива в салоне рекомендую перед отключением топливной магистрали накрыть топливозаборник тряпкой

Накрываем топливозаборник тряпкой

И отключаем топливную магистраль. У меня брызг не было, то топливо потекло с магистрали.
5. Чтобы открутить крышку топливозаборника я поступил тем же способом как и делал на своей предыдущей Almera Classic
Взял два газовых ключа. Один рукоятками установил на крышку

Установил газовый ключ на крышку топливозаборника

уперев их в приливы крышки

рукоятки установил в натяг чтобы не проскальзывали

Вторым ключом помогаем откручивать крышку топливозаборника

Вот таким способом откручиваем крышку

6. Вытаскиваем топливозаборник аккуратно, т.к. поплавок не даст его вытащить вертикально вверх, придётся наклонять. У меня вместе топливозаборником снялось и уплотнительное кольцо

Только что снятый топливозаборник

На фото видно что к топливозаборнику подключена еще внутренняя магистраль и два проводка. Предположения только такие — конструктивно бак имеет две донные плоскости (из-за кардана) и эта магистраль всасывает топливо с левой части, а два проводка считываю уровень топлива из левой секции
Отключает магистраль и проводки от топливозаборника

Топливозаборник готов к операции

7. Изучаем "что к чему"
Топливозаборник имеет телескопическую подпружиненную конструкцию

Устройство топливозаборника

8. Процесс разборки очевиден. Всё понятно когда держишь всё в руках.
Отключаем и убираем в сторону поплавок, он крепится на фильтре тонкой очистке, если смотреть на него, то он сдвигается вправо. Отключаем бензонасос от самого бензонасоса. Режем гофры и убираем верхнюю часть топливозаборника.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ греть строительным феном, т.к. пары бензина могут с лёгкостью вспыхнуть в руках от накала нитей фена.

Сам фильтр тонкой очистки держится за 3 фиксатора нижней части топливозаборника. Потребуется 3 плоские отвёртки. Ловкостью рук и " какой-то матери " вытаскиваем фильтр тонкой очистки.

Нижняя часть топливозаборника

Далее отсоединяем фильтр грубой очистки от бензонасоса и вытаскиваем сам бензонасос из фильтра тонкой очистки.
Основная работа проделана!
Перед промывкой еще надо вытащить клапан из нижней части топливозабрника. Там всё просто.

Слева родной фильтр, справа новый Слева родной фильтр, справа новый

И тут я нашёл небольшое отличие между фильтрами, а именно в упоре бензонасоса

Слева у родного есть упор бензонасоса, а у нового его нет

Но это не беда т.к. в комплекте с фильтром, как я описал выше, есть адаптер под бензонасос
Но тут есть один нюанс, фильтр грубой очистки из-за недостаточного отверстия в адаптере не проходит через отверстие.

Фильтр грубой очистки не проходит в адаптере

Необходимо срезать лишний пластик

Должно получится вот так

Небольшое сравнение фильтров грубой очистки

Слева родной, справа новый

Примерил в нижней части топливозаборника

Ложится идеально

Т.к. у меня нет строительного фена и заранее установленные гофры на новом фильтре тонкой очистки мне ни к чему я их срезал и примерил бензомаслостойкий шланг. При установке на напорный штуцер бензонасоса необходимо с одной стороны подрезать шланг, т.е. сделать утонение, чтобы шланг встал до упора на штуцере

Подрезал шланг

Сперва я отрезал шланг исходя от длины гофр, но это ошибочно приходилось по месту ориентироваться. Отрезок "банзонасос-топливный фильтр" длиннее чем штаный, где-то 15мм, в противном случае шланг сильно перегибается, а вот участок "фильтр-верхняя часть топливозаборника" пришлось сделать короче чем длина штатной гофры.
Вышеуказанный шланг в паре с хомутами держится весьма плотно.
Собираем всё в обратной последовательности, не забывая про маленькое уплотнительное кольцо в нижней части топливозаборника.
Перед установкой топливозаборника в бензобак незабываем заранее установить уплотнительное кольцо бензобака и подключить внутренний топливный шланг и проводки из доп.секции.
Разворачиваем топливозаборник в исходную ориентацию. Закручиваем крышку теми же инструментами.
Подключаем топливную магистраль и коннектор. Пробуем запустить мотор, слышим бензонасос и смотрим герметичность. Устанавливаем лючок обратно и укладываем напольное покрытие.

А теперь что же было в фильтре тонкой очистки за его 90507км эксплуатации

Грязный На корпусе есть отложения

Замена топливного фильтра Ниссан Кашкай

Топливная система Ниссан Кашкай – это сложный механизм, в структуру которого входят различные узлы, а также элементы очистки. Одним из них является топливный фильтрующий элемент, от степени загрязненности которого зависит работа агрегата. Своевременная замена топливного фильтра Ниссан Кашкай – залог эффективной работы авто, его надежности и безопасности.

Причины, показатели загрязненности

Фильтрующий элемент выполняет такую важную функцию, как очистка горючего (бензин или дизель), от мелких частиц и пыли, фактором появления которых является топливо не соответствующего качества. В видео, которых имеется достаточное количество, можно более подробно ознакомиться с параметрами загрязнения.

Топливный фильтр на Ниссан Кашкай (1.5, 1.6 и 2.0 л) чаще всего загрязняется по таким причинам:

• Низкое качество дизельного топлива или бензина.
• Ржавчина на стенках бензобака.
• Загрязненные форсунки.

Замена фильтра на Ниссан Кашкай проводится, согласно регламенту, через каждые 15–20 тысяч км пробега или тогда, когда авто начинает работать с перебоями (глохнет, плохая тяга, неравномерная работа мотора).

Для того чтобы правильно подобрать фильтр топливный для конкретной машины, необходимо знать ее марку и модель, год выпуска и тип двигателя. В Сети можно найти много видео, в которых рассказывается про преимущества и недостатки фильтрующих элементов от разных производителей.

Замена

Поменять топливный фильтр в Nissan Qashqai своими руками не сложно, особенно если перед этим посмотреть видео, где весь процесс комментируется. Главное, правильно подобрать расходник высокого качества, который будет соответствовать авто.

Для работы пригодятся такие инструменты и материалы:

1. Набор ключей и отверток.
2. Тонкогубцы.
3. Молоток.
4. Ветошь.
5. Новый фильтр.

Чтобы понять, как менять деталь, следует ознакомиться с подробным алгоритмом действий:

• Так как на Кашкае фильтр топлива находится в бензонасосе, для того чтобы его заменить, потребуется снять задний ряд сидений.

Внимание! Все работы следует выполнять только на холодном двигателе, после остановки которого прошло не менее 3 часов.

Перед проведением замены следует сбросить минус с аккумулятора, чтобы устранить давление в топливной системе.

• Клипсы люка, расположенного под сиденьями, откручиваются.

• Чтобы выгорело оставшееся в системе горючее, необходимо открыть крышку бака и запустить мотор.
• Из бака сливаются остатки горючего, а пространство вокруг него обкладывается ветошью, чтобы остатки не были разбрызганы повсюду.
• Скидывается цанговый обжим, а крышка бака откручивается.
• Стакан насоса достается, и его нижняя часть снимается (отщелкиваются фиксаторы).

Внимание! Работу следует проводить аккуратно, чтобы не повредить датчик-поплавок.

• Снимается фильтр бензонасоса, при этом надо, чтобы проводящий работы его почистил.
• Далее от фильтрующего элемента необходимо отключить все шланги (это сделать не совсем просто, и лучше посмотреть видео с пошаговой инструкцией).
• Для отпиливания штуцера старого фильтра можно использовать ножовку.
• Остатки штуцеров, которые находятся в шлангах, надо достать плоскогубцами.
• На место старого фильтрующего элемента устанавливается новый, и производится сборка системы в обратном порядке.

По окончании установки для прогонки топлива через новый фильтрующий элемент следует запустить ненадолго мотор. Показать во всех подробностях процесс замены смогут различные видео, которые можно найти в Сети.

Заключение

Топливная система, которая своевременно и правильно обслуживается владельцем авто, работает исправно и не дает сбоев в самый неподходящий момент. Поэтому знающий нюансы обслуживания Ниссан Кашкай хозяин меняет фильтр топлива при первых признаках его загрязнения.

Как часто менять топливный фильтр на Ниссан Кашкай?

Для его нормального функционирования его необходимо периодически проверять и во избежание засорения топливной системы производить его замену.

Как поменять топливный фильтр на Ниссан Кашкай?

С помощью отвёртки отжимаем три защёлки и разъединяем нижний стакан от ТМ. Поддев отвёрткой снимаем фильтр топлива. Промываем его если загрязнён или меняем его на новый. Собираем все детали в обратном порядке.

Где стоит топливный фильтр на Ниссан Кашкай j10?

На все бензиновые двигатели Nissan Qashqai независимо от поколения и объема двигателя устанавливается один и тот же топливный фильтр. На бензиновых Кашкаях фильтры тонкой и грубой очистки установлены вместе с топливным насосом в едином модуле расположенном в баке.

Где находится топливный фильтр на Ниссан Кашкай?

Располагается под капотом, с левой стороны. Фильтра сетки, как такового, на дизельных версиях Кашкая нет. Только в самом баке, перед бензонасосом установлена обычная сетка для отсеивания крупных частиц мусора. С завода на Ниссан Кашкай с дизельными двигателями устанавливается топливный фильтр под артикулом 16400JD50A.

Как часто менять топливный фильтр на Ниссан Кашкай? Ответы пользователей

Замена топливного фильтра Nissan Qashqai в автосервисе. Почему удобнее заказать услугу и как часто нужно менять топливные фильтры. Можно ли не менять .

Согласно регламенту ТО Ниссан Кашкай, на автомобилях с дизельными силовыми агрегатами топливный фильтр необходимо менять через каждые 20 тыс. км .

Как часто нужно менять топливный фильтр? Если он вообще имеется. 2.0л, бензин. Спасибо.

Топливный фильтр рекомендуется менять через 40 тысяч пробега. Замена производится на холодном двигателе. После поездки на автомобиле должно .

Аналоги топливных фильтров бензиновых и дизельных Ниссан Кашкай. Аналоги ТФ для бензиновых Nissan Qashqai. Все автомобили с бензиновым двигателем, независимо от .

При этом фильтр меняется полностью. . Поменять топливный фильтр в Nissan Qashqai своими руками не сложно, . Как часто нужно менять топливный фильтр?

Замена фильтра на Ниссан Кашкай проводится, согласно регламенту, через каждые 15–20 тысяч км пробега или тогда, когда авто начинает работать с .

Как устроен топливный фильтр и где он устанавливается? Но главное, как часто владелец автомобиля должен его менять?

Топливный у меня стоял Ниссан, заменил не на очень дорогой. Выбрал его потому что менять буду все равно часто из за специфики нашего топлива. И .

Специалисты советуют производить замену топливного фильтра каждые 20-25 тыс. км пробега независимо от того, когда это рекомендует делать автопроизводитель.

Как часто менять топливный фильтр на Ниссан Кашкай? Видео-ответы

Замена топливного фильтра nissan qashqai

Меняю топливный фильтр пробег 105000-

Когда менять топливный фильтр | При каждом ТО или через ТО

заменатопливногофильтра #ТОавтомобиля #зачемменятьфильтр Когда менять топливный фильтр. Каждое ТО или через .

Замена топливного фильтра Nissan Qashqai J10. Фильтр горит! Расход.

Музыка: Don’t Lie To Me ( by FUGUE ) URL: https://icons8.com/music/ Замена топливного фильтра Nissan Qashqai J10. Не всё .

Как часто нужно менять топливный фильтр!!

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: https://zen.yandex.ru/denismehanik Проверка бензина .

Ниссан Кашкай Замена погружного топливного фильтра и сетки бензонасоса.

Автомастерская. Заказ запчастей. г.Сочи ул.Водораздельная 1(на ул.Транспортная ) тел: 8 918 4080855.

Об авторе

Иван Быстров

Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!

Где находится топливный фильтр на ниссан кашкай

Nissan Qashqai – автомобиль, любимый автомобилистами всего мира. Несмотря на свою надежность и долговечность, за ним не так просто ухаживать. Поменять некоторые детали своими руками бывает сложно. Это в полной мере относится и к топливному фильтру. Впрочем, при небольшом опыте замена не представляет особой сложности. Это нужно делать регулярно; ведь от состояния фильтра зависит работа двигателя.

Nissan Qashqai – компактный кроссовер от известного японского производителя. Выпускается с 2006 года по настоящее время. За это время с небольшими доработками было выпущено четыре модели:

• Nissan Qashqai J10 1 поколения (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 1-го поколения рестайлинг (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2 поколения (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2-го поколения рестайлинг (03.2017-настоящее время).

Также с 2008 по 2014 год выпускался семиместный Кашкай +2.

Периодичность замены фильтра

Топливный фильтр пропускает через себя топливо, очищая его от различных примесей. От работы этой детали зависит качество топливной смеси, соответственно и от работы двигателя, его исправность. Поэтому от своевременной замены фильтра зависит очень многое, пренебрегать ею нельзя.

Замена топливного фильтра на дизеле Ниссан Кашкай по регламенту производится каждые 15-20 тысяч километров пробега. Или раз в 1-2 года. А для бензинового ДВС — каждые 45 тыс км. Также следует обратить внимание на следующие признаки:

• двигатель не запускается должным образом и самопроизвольно останавливается;
• ухудшилась тяга;
• есть перебои в работе двигателя, изменился звук.

Эти и другие нарушения в работе ДВС могут свидетельствовать о том, что фильтрующий элемент перестал выполнять свои задачи. Так что пришло время изменить его.

Он может преждевременно выйти из строя, если использовать некачественное топливо или грязные форсунки. К этому же приводит ржавчина на стенках бензобака, отложения и т.д.

Выбор модели фильтра

Выбор зависит не от поколения автомобиля, Кашкай 1 или Кашкай 2, а от типа двигателя. Этот автомобиль доступен с бензиновыми и дизельными двигателями различных размеров.

Для бензиновых двигателей фильтрующий элемент поставляется с насосом с завода, каталожный номер 17040JD00A. Идеально подходит для замены расходный материал с номером N1331054 производства голландской компании Nipparts. Его размеры и характеристики почти полностью совпадают с оригинальной запчастью. Также подходят FC-130S (JapanParts) или ASHIKA 30-01-130.

Кашкай дизель комплектуется оригинальной деталью с артикулом 16400JD50A. Возможна замена фильтрами Knecht/Mahle (KL 440/18 или KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 или Ashika 30-01-122.

Подходящие решения можно найти и у других производителей. Главное – качество детали и полное совпадение размеров с оригиналом.

Подготовка к замене

Чтобы поменять топливный фильтр своими руками, вам потребуются:

• набор отверток;
• плоскогубцы с тонкими губками;
• чистые сухие тряпки;
• молоток и пила по металлу;
• новый фильтрующий элемент.

Замена фильтра на Кашкай Джей 10 и Кашкай Джей 11 отличается не в зависимости от модели, а в зависимости от типа двигателя: бензиновый или дизельный. Они даже расположены в совершенно разных местах и ​​имеют принципиально разную конструкцию. Бензиновый встроен в топливный насос. Дизельный фильтр находится в баке, а сам фильтр в моторном отсеке с левой стороны.

Следовательно, для замены фильтрующего элемента в первом случае необходимо снимать задние сиденья. Во-вторых, откройте капот. В обоих случаях требуется сброс давления в топливопроводе.

Замена топливного фильтра

Как поменять топливный фильтр на Кашкай J10 и 11 (бензин):

1. Сняв заднее сиденье, открутите люк отверткой. Там будет шланг топливопровода и разъем подачи.
2. Выключите питание, запустите двигатель, чтобы сжечь оставшийся бензин.
3. Слить лишний бензин из бака, накрыть ветошью.
4. Нажмите отверткой кнопку фиксатора на хомуте топливопровода, чтобы открыть его.
5. Открутите крышку бака, снимите стакан насоса, попутно отсоединив проводку и шланги.
6. Снимите нижнюю часть насоса, которая крепится тремя защелками. Снимите датчик топлива. Снимите и очистите сетчатый фильтр топливного насоса.
7. Чтобы отсоединить шланги от фильтра, нужно разрезать пару штуцеров ножовкой и выковыривать остатки из шлангов острогубцами.
8. Замените новый фильтрующий элемент и установите в обратном порядке.

Как заменить топливный фильтр на Nissan Qashqai J 11 и 10 (Дизель):

1. Очистите снаружи топливные шланги, идущие от топливного бака к насосу. Срежьте хомуты и отсоедините шланги от фильтра.
2. Снимите клипсу, расположенную сбоку рамы.
3. Потянув вверх, отсоедините управляющий клапан вместе с подсоединенными к нему топливными шлангами.
4. Ослабьте хомут кронштейна, снимите фильтр.
5. Поместите новый фильтр в кронштейн и затяните хомут.
6. Смочите новое уплотнительное кольцо топливом и установите его.
7. Верните регулирующий клапан и топливные шланги в исходное положение, зафиксируйте их хомутами.
8. Запуск двигателя. Дайте немного газа, чтобы выпустить воздух.

После замены топливного фильтра Кашкай следует внимательно осмотреть систему, особенно прокладки, чтобы убедиться в ее герметичности.

Полезные советы

Также при замене на Nissan Qashqai J11 и J10 следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Сразу после замены топливного насоса запустите двигатель и дайте ему поработать несколько секунд на холостом ходу. Это поможет новому фильтрующему элементу впитать бензин.
2. При замене на бензиновом ДВС важно не сломать поплавковый датчик, потянув за помпу. Вы должны сделать это, наклонив часть, которую нужно удалить.
3. Перед заменой нового фильтрующего элемента дизельного двигателя его необходимо заполнить чистым топливом. Это поможет быстрее запустить двигатель после замены.

Заключение

Первая замена топливного фильтра (особенно на моделях с бензиновым двигателем) может быть затруднена. Впрочем, с опытом это произойдет без проблем. Главное не пренебрегать процедурой, ведь от этого зависит не только качество топливной смеси, но и долговечность работы двигателя.

Замена топливного фильтра Ниссан Кашкай

Топливная система Ниссан Кашкай – это сложный механизм, в структуру которого входят различные узлы, а также элементы очистки. Одним из них является топливный фильтрующий элемент, от степени загрязненности которого зависит работа агрегата. Своевременная замена топливного фильтра Ниссан Кашкай – залог эффективной работы авто, его надежности и безопасности.

Причины, показатели загрязненности

Фильтрующий элемент выполняет такую важную функцию, как очистка горючего (бензин или дизель), от мелких частиц и пыли, фактором появления которых является топливо не соответствующего качества. В видео, которых имеется достаточное количество, можно более подробно ознакомиться с параметрами загрязнения.

Топливный фильтр на Ниссан Кашкай (1.5, 1.6 и 2.0 л) чаще всего загрязняется по таким причинам:

1. Низкое качество дизельного топлива или бензина.
2. Ржавчина на стенках бензобака.
3. Загрязненные форсунки.

Замена фильтра на Ниссан Кашкай проводится, согласно регламенту, через каждые 15–20 тысяч км пробега или тогда, когда авто начинает работать с перебоями (глохнет, плохая тяга, неравномерная работа мотора).

Для того чтобы правильно подобрать фильтр топливный для конкретной машины, необходимо знать ее марку и модель, год выпуска и тип двигателя.

В Сети можно найти много видео, в которых рассказывается про преимущества и недостатки фильтрующих элементов от разных производителей.

Замена

Поменять топливный фильтр в Nissan Qashqai своими руками не сложно, особенно если перед этим посмотреть видео, где весь процесс комментируется. Главное, правильно подобрать расходник высокого качества, который будет соответствовать авто.

Для работы пригодятся такие инструменты и материалы:

• Набор ключей и отверток.
• Тонкогубцы.
• Молоток.
• Ветошь.
• Новый фильтр.

Чтобы понять, как менять деталь, следует ознакомиться с подробным алгоритмом действий:

• Так как на Кашкае фильтр топлива находится в бензонасосе, для того чтобы его заменить, потребуется снять задний ряд сидений.
  (сначала тащите вверх сиденье с левой стороны, потом с правой (можно наоборот), как только из пазов достанете (тяните смело, там нечему ломаться), далее дергайте сиденье в сторону передних )
  

Внимание! Все работы следует выполнять только на холодном двигателе, после остановки которого прошло не менее 3 часов.

Перед проведением замены следует сбросить минус с аккумулятора, чтобы устранить давление в топливной системе.

Клипсы люка, расположенного под сиденьями, откручиваются.

Внимание! Работу следует проводить аккуратно, чтобы не повредить датчик-поплавок.

• Снимается фильтр бензонасоса, при этом надо, чтобы проводящий работы его почистил.
• Далее от фильтрующего элемента необходимо отключить все шланги (это сделать не совсем просто, и лучше посмотреть видео с пошаговой инструкцией).
• Для отпиливания штуцера старого фильтра можно использовать ножовку.
• Остатки штуцеров, которые находятся в шлангах, надо достать плоскогубцами.
• На место старого фильтрующего элемента устанавливается новый, и производится сборка системы в обратном порядке.

По окончании установки для прогонки топлива через новый фильтрующий элемент следует запустить ненадолго мотор. Показать во всех подробностях процесс замены смогут различные видео, которые можно найти в Сети.

Видео

Заключение

Топливная система, которая своевременно и правильно обслуживается владельцем авто, работает исправно и не дает сбоев в самый неподходящий момент. Поэтому знающий нюансы обслуживания Ниссан Кашкай хозяин меняет фильтр топлива при первых признаках его загрязнения.

Топливный фильтр Кашкай

Nissan Qashqai существует в двух поколениях: первое – Кашкай J10 и второе – Кашкай J11. На отечественном рынке присутствует с бензиновыми двигателями 1,6 л (HR16DE) и 2,0 л (MR20DE), а также с дизельными 1,5 л (K9K) и 2,0 л (M1D; M9R). Топливный фильтр на автомобиле отличается в зависимости от типа двигателя.

Топливный фильтр Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 бензин

На все бензиновые двигатели Nissan Qashqai независимо от поколения и объема двигателя устанавливается один и тот же топливный фильтр. На бензиновых Кашкаях фильтры тонкой и грубой очистки установлены вместе с топливным насосом в едином модуле расположенном в баке. Хотя топливная станция разбирается, но отдельно фильтры не продаются, только в комплекте. Артикул оригинального топливного модуля, устанавливаемого с завода – 17040JD00A. Производитель – компания Nissan. Средняя цена — 19000 руб.

Поскольку каждый раз при замене топливного фильтра приобретать топливный модуль в сборе очень дорого, автовладельцы Ниссан Кашкай обычно ставят наиболее подходящий аналог. Так как сам модуль разборной, поэтому фильтр все же можно заменить отдельно. Наиболее популярный и проверенный аналог фильтра тонкой очистки топлива — N1331054. Производитель – Nipparts. Цена — 570 руб. По своим характеристикам и размерам он практически идентичен топливному фильтру, установленному в модуль от производителя. Популярна данная модель прежде всего из-за оптимального соотношения цена/качество.

Характеристики топливного фильтра Nipparts N1331054

Высота	Диаметр	Выпускной диаметр	Впускной диаметр
103 мм	138 мм	8 мм	8 мм

Также можно купить и установить другие аналоги топливного фильтра бензинового Кашкай:

FC-130S. Производитель — JapanParts. Цена – 720 руб. Размеры данного фильтра немного меньше N1331054, но для установки в топливный модуль он также подходит;

30-01-130. Производитель — ASHIKA. Цена – 830 руб. По размерам данная запчасть практически совпадает с топливным фильтром Nipparts N1331054. По качеству фильтрующего элемента кардинальных различий также не замечено.

Топливный фильтр ASHIKA 30-01-130

Заметьте, что в топливном модуле присутствует фильтр грубой очистки (т.н. фильтр-сетка). Как и в случае с топливным фильтром тонкой очистки – отдельно не продается. Но можно установить заменитель такой сеточки. Наиболее популярный и проверенный аналог — MPU-039. Производитель – MASUMA. Цена – 190 руб.

Когда менять

По регламенту ТО Ниссан Кашкай замена топливного фильтра на двигателях 1.6 и 2.0 л должна производится каждые 45 тыс. км пробега. В реальности же, по опыту многих водителей, его реальный ресурс выше, и составляет как минимум 60 тыс. км пробега. Для продления ресурса топливного модуля можно периодически очищать фильтр-сетку при помощи ацетона.

Топливный фильтр ниссан кашкай 1.5 и 2.0 дизель

На дизельном Ниссан Кашкай топливный фильтр имеет немного иную конструкцию. Он выполнен в виде цельного металлического цилиндра с трубками, и размещенным внутри фильтрующим элементом. Располагается под капотом, с левой стороны.

Фильтра сетки, как такового, на дизельных версиях Кашкая нет. Только в самом баке, перед бензонасосом установлена обычная сетка для отсеивания крупных частиц мусора. С завода на Ниссан Кашкай с дизельными двигателями устанавливается топливный фильтр под артикулом 16400JD50A. Производитель же оригинальной запчасти — компания Knecht-Mahle. Цена детали — 1300 руб. Прямой аналог этого фильтра – KL 440/18. Средняя цена — 1200 руб.

Характеристики топливного фильтра Nissan 16400JD50A

Диаметр	Высота
93,2 мм	120,3 мм

Ввиду того, что цена на оригинальный Ниссановский топливный фильтр высокая, то можно купить более доступный аналог. Кроме Knecht KL 440/18, среди наиболее популярных заменителей по отзывам владельцев автомобиля Кашкай стоит выбирать:

Высокая ценовая категория — WK 9025. Производитель — MANN-FILTER . Цена — 2100 руб. Отличительная особенность данной модели — высокое качество фильтрующего элемента, изготовленного из синтетического волокна. Также в целом вся конструкция детали сделана качественно;

Средняя ценовая категория — P10535. Производитель – Fram . Цена — 940 руб. Данная модель фильтра на 2 мм выше оригинала. Качество фильтрующего элемента не ниже штатного. В целом деталь сделана качественно;

Бюджетная ценовая категория — 30-01-122. Производитель – Ashika . Цена – 370 руб. Прежде всего популярен среди покупателей из-за невысокой цены. Отзывы о данной запчасти противоречивые.

Топливный фильтр Ashika 30-01-122

Также, среди владельцев автомобиля Renault Grand Scenic 1.5 популярен топливный фильтр J1331044. Производитель — Nipparts . Цена — 570 руб. На данном автомобиле установлен такой же двигатель, как и на дизельном Ниссан Кашкай 1,5 — K9K. Топливные системы обоих автомобилей также идентичны. Следовательно, данный фильтр является также хорошим заменителем для дизельных Кашкаев.

Когда меняется

Согласно регламенту ТО Ниссан Кашкай, на автомобилях с дизельными силовыми агрегатами топливный фильтр необходимо менять через каждые 20 тыс. км пробега. Учитывая опыт автовладельцев автомобилей Кашкай, реальный ресурс работы составляет порядка 30 тыс. км пробега.