Масляный фильтр приора где находится

Замена масла и масляного фильтра в двигателе Lada Priora

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны – масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин. Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее до резкого возрастания момента вращения на ключе. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо нового фильтра. Заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель около 3,0 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.

Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Как своими руками заменить масляный фильтр на Ладе Приора?

Автомобиль Лада Приора поистине легендарный, получивший свою славу и распространение благодаря тому, что смог очень сильно полюбиться молодому поколению автолюбителей. На сегодняшний день нет такого студента, который не мечтал бы приобрести данную машину!

В первую очередь данный автомобиль создавали для молодежи, которая смогла бы без особых усилий провести модернизацию стоковой комплектации автомобиля. Во вторую очередь, конструкторы автомобильного концерна Ваз хотели сконструировать машину, которая была бы неприхотлива к расходным материалам. И при своем техническом обслуживании не создавала бы автовладельцу каких-либо сложностей.

Как показала практика, машина получилась не только легкой в технической эксплуатации, но и достаточно неприхотливой к расходникам. Да и что уж там скромничать, модель Лада Приора приобрела широкое распространение среди молодежи не только благодаря своей экономичности, а и ходовым качествам.

Наверняка на сегодняшний день нет такого автовладельца данной модели автомобиля, который бы не провел каких-либо технических доработок, или манипуляций с данным автомобилем.

Все это стало возможным благодаря тому, что конструкторы проделали достаточно большую работу при создании данной модели.

Благодаря такой работе, выполнить замену маслофильтра на данном автомобиле довольно легкая задача.

Штатный маслофильтр в модели Приора расположен в подкапотном пространстве, в нижней части двигателя. Он относится к разряду важнейших технических узлов силовой установки. В данной модели автомобиля он выполняет функцию очистки смазочного материала масляной системы от твердых фракционных загрязнений, а также продуктов отработки масла и водных примесей.

Маслофильтр в масляной системе двигателя машины Лада Приора отвечает не только за очистку двигателя, но и за корректную работу двигателя, установленного в данный автомобиль. Таким образом, от масляного фильтра напрямую зависит эксплуатационный срок двигателя. Ведь от того, насколько качественно выполняет свою функцию маслофильтр зависит то, насколько качественно и долго будет работать сам мотор в данном автомобиле.

Как устроен масляный фильтр?

Фильтр в масляной системе двигателя — один из важнейших технических узлов в автомобиле. Помимо функции очистки смазочного материала, поступающего в двигатель, масляный фильтр также участвует в охлаждении мотора, а также уменьшает шум от работы поршней.

Для того чтобы сделать правильный выбор при покупке нового маслофильтра для своего автомобиля, необходимо четко представлять себе какая конструкция у данного расходника, какие виды их производятся, и какой лучше выбрать для своего автомобиля.

При выборе масляного фильтра следует в первую очередь знать, что к продаже предоставляются 2 вида масляных фильтров, а именно:

1. Монолит (представляет собой неразборную конструкцию фильтрующего элемента);
2. Вставка в единый корпус (представляет собой съемную фильтрующую деталь, которая вставляется в корпус масляного фильтра).

Первый тип маслофильтров представляет собой цилиндр, во внутренней полости которого расположен специальный гофрированный картон.

Второй тип маслофильтра представляет собой гофрированный картон, сложенный в виде цилиндрической гармошки. Он обеспечивает более качественную очистку смазочного материала, после чего направляет его в масляную систему двигателя автомобиля.

Отсюда возникает вопрос у автовладельцев: а какой же лучше приобрести маслофильтр для масляной системы двигателя автомобиля Лада Приора?

Ответом на данный вопрос может послужить рекомендация конструкторов, в которой говорится, что при выборе нового маслофильтра лучше отдавать предпочтение второй категории маслофильтров. Так как они более надежны, а смазочный материал в масляной системе двигателя при использовании данных фильтрующих элементов проходит более тщательную очистку. Таким образом, маслофильтр продлевает срок эксплуатации смазочного материала в масляной системе мотора. К тому же это положительно сказывается на самом двигателе.

Как показывает практика, в магазинах автомобильных запчастей и расходных материалов стала встречаться контрафактная продукция. Ее легко отличить от оригинальной, так как на них отличаются серийные номера по цвету, а форма корпуса более грубая нежели у оригинала.

Однако не всегда и зарубежные автомобильные запчасти безопасно приобретать! Так, под маслофильтр от компании Mann в последняя время можно встретить довольно грубые подделки. Поддельные масляные фильтры по своим техническим свойствам вообще не соответствуют каким-либо нормам. По сути они являются лишь пустыми корпусами маслофильтров.

Встречались случаи, когда автовладелец приобретал поддельный маслофильтр и уже через 1 000 километров автомобиль переставал вообще как-либо реагировать на попытки завести двигатель. Все просто потому, что неочищенный смазочный материал попадал в мотор, после чего происходил клин поршней. Из-за чего в последствии происходила детонация внутри двигателя, так как некоторые поршни продолжали работать, а некоторые заклинивало. При разборе такого двигателя наблюдалось следующее:

1. Перелом коленвала;
2. Трещины в поршневых гильзах;
3. Разрыв уплотнительных колец цилиндров;
4. Трещины в колпаке цилиндров;
5. Внутренние поверхности двигателя были испещрены царапинами, а в спускном клапане масляной системы была металлическая стружка.

На всех фотографиях с левой стороны контрафактный товар!

Во время выбора масляного фильтра зарубежных производителей, следует отдавать предпочтение следующим маркам:

• Mann;
• Knecht;
• Mann W914/2;
• BOSCH P2044.

А чтобы не ошибиться, и не приобрести поддельный маслофильтр, следует руководствоваться следующими правилами:

1. На каждом маслофильтре должна быть выбита дата изготовления и серия (в зависимости от производителя, иногда может применяться лазерная гравировка номера и серии).
2. Перед оплатой товара на кассе в магазине автомобильных запчастей следует удостовериться о наличии записи в товарно-складской книге, в которой будет числиться именно та или иная автомобильная запчасть, приобретаемая автомобилистом.
3. При установке маслофильтра в мотор стоит обратить внимание на то, если сигнализатор давления смазочного материала в масляной системе мотора гаснет сразу после завершения установки нового маслофильтра. В случаях когда датчик показывает неверные показатели, или гаснет спустя довольно долгий промежуток времени, то это может свидетельствовать о контрафактном происхождении данной запчасти. В таком случае стоит обратиться в магазин где приобретался данный масляной фильтр, и потребовать обмена товара.
4. Также следует обратить внимание на упаковку. На ней должна быть четко напечатана вся техническая информация. Не должно быть разводов краски при печати. Коробка должна быть из плотного картона. Если коробка изготовлена из вторичного переработанного картона, то это может свидетельствовать о том, что данный товар контрафактный.
5. На корпусах маслофильтров с боковой стороны возле уплотнительного резинового кольца присутствует маркировка, в то время как у подделок ее нет.
6. Уплотнительное кольцо должно очень прочно держаться на корпусе масляного фильтра. В то время как у подделок оно просто спадает.
7. Резьба у оригинального масляного фильтра изготовлена на профессиональных токарных станках, поэтому на ней нет обрывов резьбы. У контрафактных изделий резьба прерывистая. Это из-за того, что они изготавливаются в кустарных производствах, в которых зачастую станки не соответствуют техническим требованиям для изготовления автомобильных деталей.
8. Сам маслофильтр должен быть плотно скомплектован. При тряске не должно быть слышно как внутри болтается фильтрующий элемент.
9. Стоит обратить внимание на упаковку, в последнее время на коробки наносится штрих код, на цифрах которого указывается номер детали в серии производства, и дата ее выпуска с производственного конвейера. В то время как у подделок его нет.

Стоит учесть, что в старых моделях маслофильтров коробки не маркировались штрих кодом.

Поэтому, к замене масляного фильтра на Приоре следует относиться с вниманием! Так как при приобретении контрафактного товара, автовладелец рискует полностью вывести из строя двигатель в автомобиле. Замена двигателя на автомобиле Лада Приора довольно не дешевая процедура, которая может обойтись в сумму от 75 000 рублей — до 250 000 рублей. Учитывая что цена нового автомобиля варьируется от 420000 рублей и до 510000 рублей, то приобретать новый двигатель в данный автомобиль вообще нет смысла. Ведь в зависимости от степени удаленности автовладельца от автомобильного завода, цена покупки нового двигателя может обойтись в сумму стоимости ½ автомобиля в целом. Поэтому автомобильный производитель настаивает, чтобы автовладелец обращал внимание на расходные материалы, и комплектующие при их приобретении. Так как в значительной степени от их качества зависит срок эксплуатации, работоспособность, надежность автомобиля.

Процесс замены масляного фильтра

Производитель рекомендует выполнять смену маслофильтра каждые 15 000 километров пробега при езде с высокой нагрузкой на двигатель, и один раз в год при обычном типе езды на машине.

Следует учесть, во время замены маслофильтра нужно при необходимости сменить смазочный материал в масляной системе двигателя. Однако если используется смазочный материал высокого качества, то как показывает практика, он не нуждается в смене во время проведения замены фильтрующего элемента смазочной системы двигателя на 15 000 километров пробега. У смазочных материалов высокого качества достаточно высокие технические показатели, что позволяет их использовать зачастую вплоть до 55 000 километров пробега.

Также немаловажным будет знать, что в двигатель автомобиля Лада Приора заливается 3,5 — 4,1 литра смазочного материала. При этом надо учитывать год выпуска, и комплектацию автомобиля.

Опытные автомобилисты рекомендуют производить проверку масла каждые 9500 километров. Стоит учесть, в запыленной местности или городе следует производить смену смазочного материала вместе с фильтрующим элементом каждые 11000 километров пробега.

Для проведения работ по смене масляного фильтра автовладельцу понадобятся следующие материалы:

• новая смазочная жидкость;
• ветошь;
• емкость для слива отработанного смазочного материала емкостью не менее 5 литров;
• ключ трещотка с головкой на 17;
• специальный ключ для откручивания масляного фильтра (в комплекте с автомобилем инструментов нет, поэтому стоит заранее его приобрести самостоятельно).

Автовладельцы, которые довольно давно эксплуатируют данный автомобиль, советуют выполнять смену фильтра, слив масла из масляной системы двигателя после поездок на автомобиле. В таком случае смазочная жидкость будет достаточно текучей, и быстро сольется. Также следует использовать одно и то же масло, которое находилось до смены маслофильтра и старой смазочной жидкости. В противном случае придется производить чистку масляной системы двигателя специальной очисткой. Не стоит использовать смазочную жидкость с повышенной вязкостью, так как впоследствии это приведет к высокому расходу смазочного материала.

Для правильного выполнения работ по смене маслофильтра следует руководствоваться следующей пошаговой инструкцией замены масляного фильтра в Ладе Приоре:

1. Для начало надо припарковать автомобиль на смотровую яму.
2. Затем нужно открыть моторный отсек, после чего открутить пробку заливного клапана в масляной системе мотора.
3. Позже необходимо демонтировать брызговик мотора.
4. Затем открутить крышку сливного клапана масляной системы.
5. Потом следует очистить пробку сливного клапана от возможных загрязнений и налета. Для этого можно воспользоваться ветошью, предварительно смочив ее растворителем.
6. Затем, после того как смазочная жидкость стечет из масляной системы, можно вернуть крышку сливного отверстия обратно. Необходимо помнить, что производить слив смазочного материала из масляной системы мотора нужно пока масло горячее. Иначе оно не сольется до конца.
7. После этого нужно открутить масляной фильтр. Для его демонтажа нужно воспользоваться специальным ключом для откручивания масляного фильтра.
8. После того как старый маслофильтр снят, нужно наполнить новый маслофильтр смазочным материалом на 2/3 своего объема. Следует брать во внимание, что заливку смазочного материала в масляной фильтр необходимо производить, чтобы при первом старте двигателя он не испытывал масляного голодания.
9. После этого нужно закрутить новый маслофильтр. Перед вкручиванием на его посадочное место, необходимо нанести небольшое количество масла на уплотнительное кольцо. Таким образом, при закручивании маслофильтра будет повышена герметичность соединения.
10. Затем необходимо залить новый смазочный материал в масляную систему.
11. В конце процедуры нужно завести мотор, и дать ему поработать несколько минут. После этого нужно проверить уровень смазочного материала. Если он стал меньше необходимого, то нужно долить масла в масляную систему мотора.

Важным моментом будет то, что при запуске двигателя после выполненной замены маслофильтра на приборной панели автовладелец должен заметить то, как датчики падения давления масла погасли. В противном случае придется все перепроверить, или же будет необходимо сменить масляной фильтр на новый. Такая проблема возникает при использовании контрафактного маслофильтра.

Также нужно проверить все соединения в масляной системе и убедиться, что нигде нет протечек.

Если соблюдать пошаговую инструкцию по смене маслофильтра и масла в масляной системе мотора Лада Приора, то весь процесс займет не более 40 минут.

Возможные поломки и их причины

Для корректной работы мотора необходимо выполнять смазку трущихся деталей двигателя. Таким образом, при смазке деталей мотора и поршневой группы, они гораздо меньше изнашиваются. Помимо этого, масло в масляной системе двигателя выполняет роль охладителя для двигателя, и предотвращает внутреннюю коррозию металла.

К тому же смазочная жидкость в масляной системе при обмывке деталей смывает с них загрязнения, налет, отложения сажи и прочего, тем самым предотвращая поломку двигателя.

Все современные моторы в автомобилях оснащены картерной системой замкнутого типа смазки деталей. Таким образом, один и тот же смазывающий материал проходит по кругу всей масляной системы мотора до тех пор, пока не становится загрязненным и уже не может полноценно выполнять свою функцию в двигателе.

Тут стоит учесть важную вещь: масляный насос забирает смазочную жидкость из масляного поддона, после чего направляет ее в масляный фильтр, где она проходит очистку. Именно поэтому маслофильтр является важнейшим компонентом в масляной системе двигателя автомобиля.

Существует достаточно большое количество типов конструкции маслофильтров. У всех фильтрующих элементов масляной системы двигателя один принцип работы. По сути они представляют собой магистральное устройство, через которое проходит смазочный материал. В момент прохода через масляной фильтр смазывающий материал проходит очистку от различных загрязнений.

Во время функционирования фильтрующего элемента в масляной системе двигателя не редко возникают поломки. Отсюда и закономерный вопрос, который возникает у автовладельцев: как исправить поломку масляного фильтра, какие поломки встречаются чаще всего? Как правило, в большинстве случаев решение поломки можно найти узнав о причинах, приведших к той или иной поломке.

Как правило, фильтрующий элемент имеет не разборную конструкцию. При поломке выполняется его полная замена. Сама поломка может проявить себя следующим образом:

• Во время работы фильтр забивается механическими примесями. На приборной панели автомобиля автовладелец наблюдает как датчики давления масла показывают, что в системе нехватка масла, низкое давление смазочной жидкости.
• Такая поломка устраняется полной заменой фильтрующего элемента.

В случае если в автомобиле установлен разборный масляной фильтр двигателя, который неправильно функционирует, необходимо сделать следующее:

• выключить двигатель;
• слить смазочную жидкость из смазывающей системы двигателя;
• разъединить масляный насос от маслофильтра (на соединении фильтра и патрубка присутствует хомут, его нужно аккуратно раскрутить, после этого можно снимать маслофильтр);
• после чего снять приемный патрубок от масляного насоса;
• далее необходимо проверить нет ли в прокладочном кольце маслофильтра разрывов;
• проверить корпус фильтра на наличие трещин;
• проверить давление в корпусе фильтра (проверяется бесплатно в любом автомобильном сервисном центре);
• проверить фильтрующую кассету на наличие разрывов, повреждений;
• затем промыть фильтр от механических загрязнений;
• вставить в корпус фильтра новую фильтрующую кассету;
• собрать обратно все;
• завести мотор, и проверить нет ли утечек из смазывающей системы двигателя.

Стоит брать во внимание, фильтрующие кассеты для масляного фильтра стоят гораздо дешевле нового не разборного фильтра масляной системы мотора. Однако при первоначальной покупке разборного фильтра автовладелец переплачивает в 1,5 раза больше, нежели при покупке не разборного фильтра. Таким образом, используя разборный фильтр смазывающей системы двигателя, со временем автомобилист может сэкономить до половины затрат на покупке отдельных кассет для маслофильтра.

Встречаются случаи когда неполадки в смазывающей системе мотора возникают из-за неправильно подобранного смазывающего материала. В таком случае требуется провести его замену. После чего пропадают все неполадки.

Автомобилисты советуют также обратить внимание на достаточно эффективный способ борьбы с данной проблемой. Ее суть заключается в том, что нужно добавить в масло присадку. В ее составе должна быть очищающая смесь. Таким образом, после того, как мотор будет заведен, ему необходимо проработать на холостом ходу около 30-45 минут. После проведения данной манипуляции проблема обычно уходит.

Стоит отметить, что замена масляного фильтра в Приоре 16 клапанов не отличается от обычной версии. Данная модель является рестайлинговой версией автомобиля ВАЗ 2110 1994 года выпуска. В новой обновленной модели 2007 года все та же конструкция масляной системы мотора. Исключением тут будут модели 2015-2018 года. На них немного изменена система смазки двигателя. Это позволяет устанавливать более мощные турбины на двигатель данной модели.

Хотелось бы отметить, что автомобиль Лада Приора стал своего рода классикой периода с 1994 — по 2018 год. Теперь на улицах городов можно часто увидеть данные модели автомобиля в новых кузовах. Отличием будет тот факт, что теперь под капотом этих машин таятся форсированные двигатели, которые с лихвой могут потягаться с зарубежными иномарками.

Сколько бы не было недостатков в конструкции данного автомобиля, он навсегда останется фаворитом молодых автомобилистов. Ведь благодаря своей легкости в техническом обслуживании и модернизации, он становится неким идеалом по соотношению цены и качества.

Новость

В завершении стоит отметить важную новость для любителей данной машины!

Во втором квартале 2019 года в продажу поступит новая модель Лада Приора.

Конструкторы автозавода подчеркнули: модель Лада Приора 2019 будет не похожа на своих предшественников. А благодаря новому дизайну кузова она не оставит равнодушными никого!

Где находится масляный фильтр на приоре?

Все владельцы отечественных машин привыкли обслуживать их cсамостоятельно, благо это позволяет простая конструкция. Один из таких автомобилей – Lada Priora образца 2007 года, которая является обновленной версией ВАЗ-2110 1994 года. В конструктивном плане машина имеет схожие достоинства и недостатки, но однозначно лучше с точки зрения надежности.

С заменой расходных материалов в Lada Priora справится любой даже неопытный владелец. Так, одна из самых элементарных процедур – замена масла в двигателе. Какой бы простой не была эта задача, все равно могут возникнуть вопросы, причем даже у опытных автомобилистов. В этой статье рассмотрим, на какие моменты владельцам Lada Priora следует обратить внимание перед заменой, а также в ходе данного процесса.

Периодичность замены

Автопроизводитель рекомендует менять моторное масло в Lada Priora через 15 тысяч километров, учитывая непростые климатические и дорожные факторы. В некоторых случаях интервал приходиться сокращать до 8 тысяч км. Благодаря этому срок службы двигателя будет продлен на весь период пользования автомобилем.

Что понадобится для замены

• Ключи, в том числе ключ с 17-м номером
• Емкость для слива отработанного масла объемом 5 л
• Ветошь, резиновые перчатки
• Новый масляный фильтр
• Новое моторное масло объемом 3,9 литра
• Специальный ключ для демонтажа масляного фильтра (или отвертка)

Какое масло предпочесть для Lada Priora

Перед тем, как приступать к замене жидкости, необходимо ее правильно выбрать. В данном случае обращаем внимание на различные параметры, в частности температурную вязкость SAE, а также уровень качества API. Например, если жидкость имеет параметры 10w-40, тогда масло адаптировано к температурам ниже минус 30 градусов. Считается, что чем ниже цифра возле буквы W, тем более высокая приспособленность к низким температурам. Обычно вязкость подбирают в зависимости от климатических условий, в которых чаще всего эксплуатируется автомобиль.

Сколько заливать

Оптимальное количество заливаемого масла в двигатель Lada Priora составляет 4 литра.

Какой нужен масляный фильтр

Для Lada Priora подойдет масляный фильтр от ВАЗ-2108.

Последовательность работ по замене масла

1. Убедившись в наличии всех необходимых инструментов, приступаем к работе. Первым делом прогреваем двигатель до рабочей температуры. Для этого достаточно совершить поездку по городу в течение 5-10 минут
2. После прогрева двигателя устанавливаем автомобиль на эстакаду или подъемник
3. Откручиваем сливную пробку в нижней части машины. Если там установлена моторная защита, сперва ее надо снять, чтобы получить доступ к пробке.

Замена моторного масла на Приоре: пошаговая инструкция

Многие владельцы Лады Приоры самостоятельно выполняют необходимые сервисные работы, что позволяет им существенно сэкономить на эксплуатации своего автомобиля. Расскажем вам поподробнее как проводится замена масла на Приоре.

Готовимся к замене

Регулярная замена моторного масла и соответствующего фильтрующего элемента позволяет гарантировать беспроблемную эксплуатацию силового агрегата, подвижные элементы которого будут качественно смазаны и охлаждены. Именно поэтому необходимо в полном соответствии с рекомендациями автопроизводителей производить замену масла на автомобиле при пробеге в 10-15 тысяч километров.

Подобные ремонтные работы не представляют какой-либо сложности. Каждый автовладелец сможет выполнить такую работу самостоятельно, что, в свою очередь, позволит ему сэкономить порядка 2-3 тысяч рублей, которые ему пришлось бы заплатить в сервисном центре за такую замену масла в Приоре.

Какое масло заливать в двигатель

Каких-либо сложностей с выбором используемого масла и фильтрующих элементов не возникает. Этот двигатель не столь критичен к качеству расходных материалов, поэтому автовладелец может приобрести недорогое полусинтетическое российское масло, которое рекомендовано этим автопроизводителем.

Если же говорить о том, какое масло лить в Приору, то большинство автовладельцев приобретают смазку Лукойл, которая по своим показателям вязкости должна соответствовать климатическому региону, где эксплуатируется автомобиль.

Также для данной работы вам потребуется приобрести масляный фильтр. Лучше всего его покупать оригинальным в соответствующих магазинах, благо его стоимость сегодня не слишком высока.

Объем масла в двигателе Приоры

Приора оснащается пятью модификациями двигателей, мощность которых колеблется от 90 до 130 лошадиных сил. На выбор покупателям предлагаются моторы с объемом 1,6-1,8 литра. Эти силовые агрегаты имеют схожую конструкцию и одинаковый объем масляного картера. Для замены масла вам потребуется 3,5 литра. Лучше всего купить канистру (4 литра), что в последующем исключит проблемы с доливанием смазки во время эксплуатации автомобиля.

Масло, как и у большинства других автомобилей, заливается через верхнюю горловину на крышке головки блока цилиндров. Откручивая такую заливную пробку, обратите внимание на наличие нагара и светлой эмульсии. В том случае, если имеется обильная белая пена и эмульсия, это может свидетельствовать о нарушении герметичности головки блока цилиндров, в результате чего тосол попадает в масло, ухудшая его характеристики.

Меняем масло

Данная процедура не представляет особой сложности, вам не потребуется использовать какие-либо профессиональные инструменты и оборудование, а ее выполнение может занять от силы один час. Помните лишь о необходимости использования качественных расходных запчастей и смазывающих жидкостей, что и позволит избавить от каких-либо сложностей в последующем с эксплуатацией автомобиля.

Используемые инструменты

Для выполнения данной работы вам потребуется фильтр, моторное масло, чистая тряпка, емкость объемом не меньше 4 литров, ключ для снятия масляного фильтра, ключ на 17.

В том случае, если специального ключа для снятия масляного фильтра у вас нет, можно попробовать открутить его руками, обернув наждачной бумагой. Помните, что такую работу лучше всего делать на холодном двигателе.

В том случае, если вручную открутить фильтр у вас не получится, можно пробить его корпус отверткой и использовать ее как рычаг, сняв таким образом фильтрующий элемент. Если вы используете отвертку для снятия фильтра, то пробивать его корпус необходимо у самого низа. Это позволит исключить повреждение штуцера.

Пошаговая инструкция

1. Выполнять замену масла в двигателе необходимо на горячем моторе. Для этого вам следует либо предварительно поездить на машине, либо завести мотор и дать двигателю поработать около 10 минут. Теплое масло будет с легкостью вытекать через нижнее отверстие, и вы сможете практически полностью слить его из картера силового агрегата.
2. Автомобиль для выполнения таких сервисных работ необходимо загнать на подъемник или смотровую яму. Открываем капот и выкручиваем пробку маслозаливной горловины. Открутить такую пробку можно с легкостью вручную.
3. Далее спускаемся под автомобиль и снимаем имеющуюся защиту двигателя. Под картер двигателя подставляем пластиковую емкость объемом не меньше 4 литров. Находим пробку сливного отверстия, расположенную на картере двигателя, после чего аккуратно ключом на 17 ослабляем затяжку.
4. Выкручивая пробку, действуйте максимально аккуратно, так как можно обжечься горячим маслом. Выкручиваем ее окончательно и дожидаемся полного вытекания масла. Обычно на это уходит около получаса.
5. В том случае, если автомобиль имеет солидный пробег, и давно не проводили замену масла, можно выполнить промывку двигателя.

Замена моторного масла на Приоре: пошаговая инструкция Ссылка на основную публикацию

Как правильно подобрать масляный фильтр на Приору

Как выбрать масляный фильтр на Приору? Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. К автомобилям, которые производятся «АвтоВАЗом», водители относятся по-разному. Тем не менее Лада Приора является одной из самых популярных марок. Она выпускается в нескольких типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Согласно классификации, которая принята в Европе, машина относится к C классу.

Лада Приора была разработана на базе ВАЗ 2110 и является рестайлинговой моделью знаменитой «десятки». За годы выпуска автомобиль претерпел ряд изменений. В частности, под маркой Приора выпускаются три модели: 2170 (седан), 2172 (хэтчбек), и 2171 (универсал).

В базовую комплектацию Приоры входят внушительные опции, например, электрические стеклоподъемники, подушки безопасности, электроусилитель рулевого управления, центральный замок, который имеет дистанционный тип управления, регулировка рулевого колеса по высоте. Если сравнить этот автомобиль с предыдущими моделями, которые сошли с конвейера «АвтоВАЗ», он значительно лучше предшественниц.

Как часто следует менять масло в двигателе?

Автомобиль оснащен силовым агрегатом, который имеет мощность в 90 л. с., в нем восемь клапанов. Многие детали двигателя импортного производства. Расход топлива составляет около 7 л на 1000 км, что более экономно, если сравнивать Приору с иномарками. Однако, как и любая деталь в автомобиле, двигатель нуждается в своевременном уходе (в частности, в замене масла). Производитель советует выполнять эту операцию через каждые 15 тыс. км пробега.

Следует учитывать и то, в каких условиях эксплуатируется автомобиль, а также время года. Одно из преимуществ Лады Приора в том, что двигатель неприхотлив к качеству смазки. Однако чем качественнее синтетическое масло, тем дольше будет работать масляный фильтр. Если смазка высокого качества, то это будет гарантировать бесперебойную работу двигателя. Он сможет завестись и при низкой температуре воздуха.

Если синтетическое масло не по карману владельцу, можно использовать и полусинтетические смазки высокого качества. Желательно пользоваться марками масел, которые указаны производителем. К ним относится Mobil 10 W -40, оно подходит для автомобилей, которые имеют небольшой пробег. Если же пробег существенный, можно выбрать Mobil 15W-50, этот вид масла имеет большую вязкость.

Как проверить уровень смазки?

Уровень масла необходимо контролировать с помощью щупа

Сразу необходимо сказать, что даже при нормальной работе агрегата уровень масла в двигателе не может находиться на одном уровне. Выполнять проверку следует на холодном моторе. Если двигатель горячий, то уровень масла на щупе может быть меньше или больше отметок Max/Min. В идеале он должен быть посередине между ними. За состоянием смазки надо внимательно следить, ее не должно быть слишком много или мало.

В обоих случаях это может привести к выходу из строя силового агрегата. Нужно обращать внимание и на чистоту масла на щупе. Каким бы надежным ни был двигатель, рано или поздно возникает проблема. Она заключается в том, что расход масла на 1000 км становится значительным. Многих владельцев Лады Приора это настораживает. Существует несколько объективных причин утечки смазочного материала из двигателя:

• выход из строя элементов, которые относятся к цилиндро-поршневой группе;
• неисправность масляного фильтра;
• замена маслосъемных колпачков;
• протечка сальников.

Если масло в двигатель приходится доливать чаще, чем между поездками в сервис, лучше обязательно выяснить причину этого. Повышенный расход смазочного материала не только сказывается на бюджете владельца автомобиля, но и может привести к капитальному ремонту силового агрегата. В худшем случае придется менять двигатель.

Как часто нужно менять фильтры?

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя, производитель советует менять масляные фильтры через каждые 15000 км пробега. Многое обусловлено и качеством масла, которым пользуется владелец авто. Стоимость фильтра зависит от производителя и качества. Следует отметить, что стоимость комплектующих к автомобилю Приора относится к бюджетному классу.

Качественный фильтр можно приобрести в ценовом диапазоне от 90 до 200 рублей. В зависимости от производителя диаметр резьбы наворачивания может быть разным. Различия имеются и в диаметре присоединительного кольца. Габаритные размеры различаются от емкости, которой обладает фильтр. Общими для всех фильтров являются следующие детали:

• фильтрующий элемент;
• прокладки для противодренажного клапана;
• уплотнительное кольцо;
• касательная резина;
• бумага фильтра.

Состав бумаги у разных производителей может быть разным. Но даже известность компании, которая занимается изготовлением масляных фильтров, не является гарантией длительной службы детали. Рано или поздно владелец машины замечает, что автомобиль стал расходовать значительно больше масла, чем раньше.

Как выбрать масляные фильтры?

Качество смазки в двигателе зависит от качества фильтрующего элемента

В зависимости от качества все масляные фильтры делятся на три основных типа: бюджетные, среднего и премиум-класса. К бюджетным моделям фильтров для автомобилей марки Лада Приора относятся SCT, AF, ZOLLEX, UFI. Их стоимость невысока, по своим техническим характеристикам они относятся к категории низкокачественных. Они имеют большое количество недостатков.

В частности, перепускной клапан, который в них установлен, не выполняет функции в полном объеме. В ряде случаев он залипает или пропускает слишком много масла в двигатель. Приблизительно в этой же ценовой категории находятся и масляные фильтры WIX. Производятся они на территории Украины. Цена SCT и WIX одинаковая, однако последняя марка пользуется большей популярностью у автовладельцев. Эксплуатационные качества значительно лучше.

К фильтрам, которые относятся к среднему по стоимости классу, можно причислить «Ливны», Finwhale, Ween. Производители у них разные. Например, считается, что Ween изготавливают в Японии. Однако очень часто можно встретить изделия китайского производства, поэтому нужно обращать внимание на упаковку.

К более дорогим относятся «Невский фильтр», «Чемпион», которые производятся в Бельгии. Фильтры «Чемпион», по мнению ведущих автомобильных журналов, считаются одними из самых надежных по сравнению с более дорогими моделями. В целом, если говорить о качестве фильтров, которые относятся к бюджетному классу, лучше выбирать детали «Чемпион» и WIX. Указанные марки вызывают меньшее количество нареканий у владельцев Лады Приора.

Еще дороже стоят фильтры Mann. Владельцы автомобилей часто недовольны качеством деталей этой марки. Однако причина в том, что с оригинальными фильтрами на российский рынок поставляется китайская версия. Оригинальные фильтры Mann производятся в Германии, имеют хорошее качество, полностью оправдывают достаточно высокую стоимость. Датчик давления масла загорается на 2 минуты, что соответствует норме.

При выборе фильтра марки Mann нужно знать, как отличить оригинал от подделки. Оригинальный фильтр имеет глянец, чего нельзя сказать о китайском аналоге. Инструкция, которая размещена на корпусе немецкого фильтра, изображена в картинках, если же вы видите текстовую инструкцию, то перед вами подделка.

Если говорить о фильтрах элитного качества, то следует упомянуть о таких, как Mahle, Hengsi. К этой же ценовой категории относятся и фильтры Bosch. Детали этой марки могут использоваться не только для Лады Приора, но и для других марок автомобилей. По стоимости они значительно дороже Mahle. Однако это единственный вид масляных фильтров, в которых в фильтрующем элементе используются волокна синтетического происхождения, что делает работу более эффективной.

Установить новый масляный фильтр на Приоре не так сложно. Это можно сделать своими руками или в сервисном центре. Как правило, после установки нового фильтра расход масла приходит в норму. Поэтому замена маслосъемных колпачков может быть произведена чуть позже.

Замена масла в двигателе лада приора 16 клапанов своими руками на видео — Сайт об автомобильных маслах

Согласно официальному техническому регламенту АвтоВАЗа, замена моторного масла у Лады Приоры должна производится каждые 10-15 тыс км пробега.

Большинство автомобилистов предпочитают производить замену моторного масла каждые 10 тыс км и правильно делаю.

Именно за это время масло начинает терять свои свойства, и дальнейшее его использование может привести к повышенному износу деталей двигателя.

Итак, замену моторного масла на Lada Priora производим каждые 10-15 тыс км пробега.

Какое масло выбрать и какой объем заливать

Моторное масло следует выбирать исходя из условий эксплуатации автомобиля, возраста и пробега. Лада Приора в разные годы выпускалась с разными моторами:

1. с 2007 года ставили 126 мотор 1,6л., 16кл., 106 л.с.
2. с 2011 года ставят 116 1,6л., 16кл., 98 л.с.
3. с 2013 года ставят 127 1,6л., 16кл., 106 л.с.

Для этих двигателей подойдут масла вязкостью:

• 5W-30, температура использования от минус 25-30°С до плюс 20-25°С
• 5W-40, температура использования от минус 25-30°С до плюс 35-40°С
• 10W-40, температура использования от минус 20-25°С до плюс 35-40°С
• 15W-40, температура использования от минус 10-15°С до плюс 35-40 °С
• Не обязательно приобретать дорогое масло, можно купить как масло отечественных производителей, рекомендованных АвтоВАЗом, так и импортные масла.

Нужно ли промывать двигатель промывочным маслом

Если вы только что приобрели автомобиль и не знаете какое масло залито, то требуется сначала почистить двигатель от старого масла и от нагара, специальным промывочным маслом. Если же вы постоянно используете одно и то же масло, то промывочное масло следует использовать реже. Оно хорошо очищает нагар и налет от старого масла.

Какой выбрать масляный фильтр

Выбор фильтра зависит прежде всего от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Сегодня на рынке присутствует достаточно большое количество масляных фильтров.

• Фильтр масляный 2108-1012005-010 (Салют) заводской — цена от 150 руб
• Фильтр масляный W914/2 Mann цена от 240 руб
• Фильтр масляный SM 101 SCT цена от 180 руб
• Фильтр масляный GB-102 М BIG (Россия) цена от 180 руб
• Фильтр масляный АВ2108-1002005 АвтоРеал цена от 130 руб

Если говорить о наиболее популярных вариантах, то чаще всего на Приоры устанавливается фильтр Салют или Mann. Эти фильтра зарекомендовали себя за долгие годы только с лучшей стороны.

Инструкция по самостоятельной замене масла

Чтобы слить масло, необходимо открутить защиту двигателя. Масло следует менять на горячую, поэтому при замене будьте осторожны.

Снимаем защиту двигателя

Для слива старого масла нам потребуется тара, можно сделать ее из старой масляной канистры. Подставляет ее под картер. С помощью накидного ключа на 17 мм откручиваем сливную пробку и полностью сливаем масло.

откручиваем сливную пробку

Далее берем съемник для масляного фильтра и откручиваем им фильтр. Если съемника под рукой нет, открутить фильтр можно по другому, пробить отверткой отверстие ближе к донышку фильтра.

откручиваем и снимаем масляный фильтр

Берем новый фильтр, смазываем резиновое кольцо маслом, заливаем в фильтр немного масла и заворачиваем его.

Заливаем масло в фильтр и смазываем уплотнительное кольцо

Далее заливаем около 3 литров масла через горловину, закрываем крышку и запускаем двигатель. Даем ему поработать несколько минут, затем глушим.

заливаем масло в двигатель приоры

На панели приборов загорится контрольная лампа масла, через несколько секунд она должна погаснуть.

Ждем несколько минут пока масло стечет в поддон, после чего проверяем уровень. Если он ниже минимума, добавляет до нормального значения. Производим сборку в обратной последовательности.

Как проверить уровень масла на приоре

Достаем щуп и протираем его чистой тканью. Затем опять опускаем щуп и достаем.

Уровень моторного масла должен находится на отметке между верхней и нижней метками. Если уровень на нижней метке, доливаем масло и опять проверяем уровень

Меняем масло на приоре

На двигателе держится работа автомобиля. Нужно постоянно следить за его состоянием. Особое внимание стоит обращать на уровень масла. От его качества зависит общее состояние машины приора. Но все ли знают, какое средство лучше лить? Сколько оно должно стоить, и вообще важно ли это?

Отечественный автомобиль Lada

Производители настаиваю на том, что замена масла должна происходить каждые 15000 километров пробега. Использование 16 кл двигателя в экстремальных условиях сокращают этот период в два раза.

Выбор смазки

Лада — популярный автомобиль отечественного производства. Внешний вид, цена, качество — привлекает покупателей. Пока автосалоны занимаются продажей автомобиля, магазины активно продают смазки.

Какое средство лучше выбрать, зарубежное или отечественное, натуральное или синтетическое? Не каждый владелец приобретает нужное средство с первого раза. Не обойтись без ошибок. Но прислушиваясь к советам опытных людей многие нюансы можно обойти стороной.

Нужно знать, в каком количестве машина его «ест». Смазка всегда должна быть в норме. В противном случае ремонта с незапланированными тратами избежать не удастся.

Жидкость для смазки мотора

В автомобиль можно и нужно лить синтетическое масло. Хотя бытует мнение, что сальники могут потечь, вся синтетика выгорит. Это заблуждение. Качественная синтетика хорошо ведет себя даже в сильные морозы. Все смазки характеризуются индексом вязкости.

Чем меньше число, стоящее с W, тем ниже температурный режим оно выдержит. У производителя 16 кл приоры можно уточнить, какой температурный режим смазки подходит автомобилю. Причем обладать данной информацией обязательно нужно.

Ведь климатические условия, в которых эксплуатируется транспорт, влияют на его работу.

Процесс замены

В среднем в автомобиль лада приора нужно лить около 3.7 литров жидкости. Необходимые инструменты для работы:

1. Ключ на 17.
2. Емкость не менее пяти литров для отработанной жидкости.
3. Масляный фильтр.
4. Новое средство для замены.

Все работы проводятся на эстакаде или смотровой яме. Как правильно проверить уровень масла и заменить его можно узнать, прочитав статью чуть ниже:

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке.

В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно.

Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

• замена происходит на заранее прогретом 16 кл двигателе. В рабочем состоянии, он должен быть на протяжении 10-15 минут;
• под отверстие на поддоне ставится тара, в которую отработанная жидкость будет стекать;
• ключом откручивается пробка, смазка сливается. Проделать это нужно аккуратно, она может быть горячей;
• после того как отработанное средство стекает, начинается процесс замены масляного фильтра в двигателе лада приора;
• фильтр откручивается;
• новый, устанавливается на его место. Предварительно в него наливается смазка и смазывается резиновая прокладка;
• следующий этап — замена масла на лада приора. Заливная горловина откручивается. Нужно лить аккуратно, не более 3,5 литров. Проверить его уровень по отметке на щупе;Проверка уровня смазки щупом

На этом основные работы будут завершены. Сколько залито жидкости, нужно еще раз хорошо проверить. В норме на щупе оно находится между отметками максимально и минимально.

Замена смазки в lada Priora

На 16 кл двигателе лада лить смазку можно самостоятельно, без обращения в автосервис. После проделанных работ, машина заводится и работает «на холостых» 10-15 минут.

В это время стоит проследить за лампочкой давления масла. После запуска машины, она тухнет через несколько секунд. Если этого не произошло, значит были допущены ошибки.

Попытайтесь выяснит причину самостоятельно, или обратитесь в СТО. Специалисты устранят все неисправности.

Процесс заливания моторной смазки

Распространенные заблуждения

Прежде чем остановить свой выбор на каком-то конкретном виде средства, нужно ознакомиться с заблуждениями. Они часто встречаются среди владельцев автомобилей:

1. Масло на 16 кл двигателе приоры потемнело — первый признак того, что следует его поменять. Это не так. Изменить цвет оно может из-за того, что моющие компоненты не до конца растворяют продукты, в связи с неполным сгоранием бензина.
2. Уровень смазки легко определить на глаз. Производится замена строго с рекомендациями, а не самовольно.
3. Лучшая продукция — дорогая. Не верно. Даже дорогостоящие компоненты могут приносить вред.
4. Можно смешивать минеральное и синтетическое масло. На двигателе приоры это отразится в первую очередь. Только в крайних случаях разрешается это делать. При этом смазки должны выпускаться одним и тем же производителем.
5. Вещество дополняется присадками. Делать этого не стоит. Производители самостоятельно подбирают композиции. Добавление сторонних элементов помешает полноценной работе транспорта.

Обязательно стоит прислушиваться к советам производителей. Не лить некачественные продукты. Пока мотор не заглушен, осмотрите все места с которыми только что работали. Убедитесь, что на 16 кл двигателе нет подтеков жидкости.

Заглушите автомобиль и дайте оставшемуся средству стечь. Затем еще раз проверьте уровень смазки. Остаться ее должно столько же, сколько было залито. При необходимости можно лить еще немного. На этом замена будет завершена.

Полезные советы

Откручивание масляного фильтра

Часто открутить масляный фильтр руками невозможно. Либо он сильно закручен, либо мало пространства, что вызывает неудобство. В помощь можно использовать специальный ключ нужного размера.

Не всегда он под рукой, поэтому можно воспользоваться народным средством. Аккуратно пробить корпус отверткой. Единственный минус — жидкость начнет лить, руки сильно испачкаются.

Заменив средство 5-6 раз, производится промывка мотора. Для этого есть 2 варианта: промывка (пятиминутка), промывочная жидкость. Не важно, сколько методов для этого существует, каждый из них эффективен. Для замены клапанов, так же как и для промывки, стоит контролировать уровень вещества.

Ваз приора: как проводится замена масла

Замена масла на автомобиле ВАЗ Приора

Многие опытные автомобилисты придерживаются той мысли, что замену масла двигателя необходимо делать за более короткий пробег автомобиля, чем предписано заводом изготовителем. И это действительно так.В течение расчётного времени масло выработает свой защитный ресурс и далее начинается износ деталей двигателя. В данном случае несвоевременная замена масла ваз приора не имеет исключения.Лучше рассчитывать время износа двигателя с запасом того времени, которое позволит избежать серьёзных повреждений мотора.

Внимание: рекомендуется менять масло на данной марке автомобиля в пределах 8-9 тысяч километров пробега.

Подготовка к замене масла и масляного фильтра

Стоимость услуг автосервиса по замене масла небольшая, но тем ни менее большинство владельцев автомобилей предпочитают эту операцию выполнять самостоятельно.
Для начала необходимо подготовиться:

• Приобрести моторное масло.
• Приобрести масляный фильтр.
• Иметь «под рукой» чистую ветошь (тряпки).
• Рожковый ключ «на 17» (лучше накидной ключ того же размера).
• Специальный ключ для демонтажа масляного фильтра.
• Ёмкость для приёма отработанного масла в объёме — не менее 4 литра.

В дальнейшем, замена масла в ваз 2170 предполагает прогревание двигателя. Двигатель нагревают до расчётной температуры — 85°C.При этом машина уже должна быть установленной на смотровую яму. Затем двигатель охлаждают до температуры — 40°C.

В данном случае масло максимально стечёт в картер двигателя, и при этой температуре, его замену, можно будет произвести, без опасения получить ожёг.

Далее замена масла ваз 2170 представлена поэтапно:

• Прежде всего, необходимо открыть капот и отвернуть пробку горловины заливки масла (ключ «на 17»).
• Далее спускаемся в смотровую яму и снизу моторного отсека снимаем брызговик (защиту двигателя).
• Подставляем ёмкость для слива отработанного масла и снимаем маслосливную пробку.

Вид пробки сливного отверстия

Предостережение: Масло ещё может быть горячим. Не подставляйте незащищённые участки тело под сливную струю.

• Сливаем отработанное моторное масло.
• Далее с помощью специального ключа снимаем масляный фильтр.

Вид масляного фильтра при демонтаже

• Новый фильтр заливаем «свежим» маслом и устанавливаем.

Внимание: Фильтр необходимо прикручивать вручную на половину оборота, когда уплотнительное кольцо прикоснётся к корпусу блока цилиндров.

• Уплотнительное кольцо необходимо смазать чистым моторным маслом и установить в штатное место.
• Далее производим заливку нового масла. Необходимо залить 3,5 литра. Проверяем по щупу.
• Затем вворачиваем на место пробку сливной горловины масла.

В таком производится замена масла на ваз 2170. После выполнения замены масла и масляного фильтра необходимо включить двигатель и дать ему некоторое время поработать.Далее выключаем двигатель и производим осмотр фильтра и пробки сливной горловины. При обнаружении подтёков масла, резьбовые соединения необходимо прокрепить до устранения течи.Представляем видео, которое поможет более наглядно изучить данную процедуру:

Подбор марки смазочного материала

По предоставленным фото видно, что замена масла на данной модели автомобиля особого труда не представляет. Более того, выполнение данной операции своими руками даёт каждому начинающему автомобилисту значительный опыт в понимании технических проблем своего автомобиля.
Но ещё не все проблемы открывает перед вами предложенная инструкция. Важнейшим вопросом остаётся подбор марки смазочного материала.

Внимание: Будьте осторожны в отношении применения различных присадок для масла. Всегда спрашивайте лицензию у продавца на предлагаемую продукцию. Некачественные присадки могут привести к серьёзным проблемам.

Если выбор марки фильтра остаётся далеко не принципиальным, то марка автомобильного масла в данном случае имеет очень важное значение.Для начала напомним, что основной функцией смазочных материалов является защита рабочих поверхностей деталей двигателя автомобиля от износа.То есть, от качества автомобильного масла зависит продолжительность бесперебойной работы машины, её «здоровье».

Для этого, в первую очередь, необходимо учитывать тип смазочного материала.И в данном случае уже не важна цена, важен результат. Существует несколько типов моторных масел: минеральные, синтетические и полусинтетические.Для каждого режима работы соответствует свой тип масла. Кто-то ездит на большие расстояния, а кто-то не так далеко и не так часто.

Настоятельно рекомендуется по каждому вышеупомянутому случаю проконсультироваться у опытного специалиста.

Меняем масло на приоре

На двигателе держится работа автомобиля. Нужно постоянно следить за его состоянием. Особое внимание стоит обращать на уровень масла. От его качества зависит общее состояние машины приора. Но все ли знают, какое средство лучше лить? Сколько оно должно стоить, и вообще важно ли это?

Отечественный автомобиль Lada

Производители настаиваю на том, что замена масла должна происходить каждые 15000 километров пробега. Использование 16 кл двигателя в экстремальных условиях сокращают этот период в два раза.

Штатный масляный фильтр на приору: инструкция замены, производители

› Характеристики приоры и ее запчасти

Масляный фильтр автомобиля Приора, отвечает за очистку масла от примесей и металлических частиц. На приору есть много производителей фильтров: манн, ливны, биг, салют и другие.

Цена на фильтр маслянный начинается от 200 рублей — читайте статью до конца: вы узнаете популярные фильтры, какой из них лучше и артикулы (оригинальный номер) на них. Через маслянный фильтр гоняется все масло в двигателе. Поэтому это важнейший элемент системы фильтрации. Он находится в нижнем отсеке двигателя.

Степень очистки масла влияет на работу моторного отсека. Элемент системы очистки не зависит от типа двигателя 16 или 8 клапанов, в штатной комплектации может быть нескольких вариаций.

Размеры оригинального масляного фильтра приора — артикул

Невзирая на тип и характеристики мотора в заводской версии лада приора устанавливается один из двух вариантов фильтров.

Масляный фильтр салют

Изготавливает компания ЗАО «Салют фильтр». Компания производит элементы фильтрующей системы для автомобилей ВАЗ с 1998 года. Среди преимуществ детали – устройство перепускного клапана. Благодаря такой системе деталь пропускает через себя масляную субстанцию, даже если полностью засорен. Среди недостатков – низкое качество фильтрационной бумаги. Она часто рвется.

Артикул элемента масляной очистки – 2108/1012005/010. Цена детали – от 150 рублей.

Масляный очиститель Лада

Выпускает компания АО «Автоагрегат». Автолюбители отмечают невысокое качество детали. Недостатки – некачественная бумага, протекание масла по периметру завальцовки.

Артикул детали – 2108/1012005/08. Цена– от 150 рублей.

Чтобы заменить деталь, нужно знать ее размеры, чтобы подобрать аналог.

Размеры штатной детали

Показатель	Размер
Диаметр снаружи	9.3 см
Диаметр изнутри	6.2 см
Резьба	1.2 бар
Давление открытия перепускного клапана	3-4/16unf

Производители фильтров

Запчасть системы очистки имеет срок эксплуатации. По мере износа его требуется менять. При необходимости заменить элемент очистительной системы штатный вариант салют или лада, изучите перечень аналогов.

Перечень аналогов маслоочистителя для лада приора

Так как отверстие под фильтр во многих машинах одинакогого диаметра, многие производители выпускают под своим брендом эти расходные материалы.

Производитель – компания Big filter. Цена ориентировочно 130 рублей. Пользователи отмечают качество. Среди недочетов – слабый уплотнитель. Артикул – gb 102 m.

Модель считается иностранным аналогом хорошего качества. Те, кто воспользовался аналогом, установил деталь — не выявили недостатков. Цена очистителя mann – от 180 рублей. Артикул – w914-2.

Артикул изделия – ph 5822. Цена– в районе 160 рублей. Среди отзывов есть и положительные, и отрицательные. В качестве недостатков – фильтрующий компонент недостаточного размера и плотности.

Артикул – 0451 103126. Фильтр подойдет по характеристикам на приору. Отличается качеством, существенной фильтрующей площадью.

Когда менять масляный фильтр на приоре

Завод – производителей рекомендует производить замену детали системы очистки приоры раз в год либо на 10 000 – 13 000 километров. Нужно менять детали одновременно с маслом. Качество также сказывается на работе двигателя. Некачественная субстанция сокращает срок износа элемена очистительной системы. Существуют предвестники того, что запчасть приоры подлежит замене – после запуска мотора на протяжении нескольких секунд не гаснет световой индикатор аварийного давления жидкости.

Инструкция по демонтажу, замене детали

Для замены не обязательно обращаться в автосервис к специалистам. Можно выполнить работу самостоятельно, если обзавестись необходимыми инструментами и соблюдать последовательность мероприятий.

Что потребуется для демонтажа, замены

• ключ, либо головка 17-го размера;
• спецодежда;
• емкость для слива отработанного масла;
• новая запчасть;
• отвертка;
• ветошь;
• молоток;
• вещество для смазки;
• масло.

Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра отечественного автомобиля

1. Воспользуйтесь подъемником. Установите автомобиль на стойки, зафиксируйте, поднимите на нужную высоту.
2. Дождитесь, пока двигатель остынет, чтобы избежать ожога.
3. Открутите фигурный болтик со сливного отверстия.
4. Затем необходимо слить смазочную жидкость моторного отсека. При этом необходимо соблюдать требования безопасности.
5. Выкручивается фильтр — сьемником.

После самостоятельной замены понаблюдайте за уровнем жидкости на протяжении 10-14 дней.

Масляный фильтр – важнейший элемент фильтрационной системы. От качества очистки зависит работа моторного отсека, его узлов. Штатные элементы очистки не всегда качественны. Однако это запчасть, которую подлежит периодически менять. Задача собственника машины – своевременно проводить замену жидкости и очистительной запчасти. Для автомобиля лада приора существуют аналоги отечественного и зарубежного производства, среди них есть дешевые, качественные изделия. Заказать запчасть можно в интернет магазине автомобильных запчастей. Для этого нужно знать его артикул.

Каждый собственник автовазовских моделей способен самостоятельно произвести замену и жидкости, и фильтрующей запчасти — при наличии рук. Для этого достаточно изучить алгоритм действий и позаботиться о наличии необходимых инструментов.

Мы в контакте: Задай вопрос — получи ответ! Лайфхак: маслянный фильтр Приора Ссылка на основную публикацию

Выбор масляного фильтра Lada Priora

У многих автовладельцев ВАЗ-2110 часто возникают споры по поводу того, какой масляный очиститель (далее — МФ) лучше устанавливать: с длинной или короткой юбкой.

Не беспокойтесь, оба фильтра совместимы с моделью АвтоВАЗа 2110. С длинной юбкой устанавливали до 2013 года, а с короткой – начиная с 2014 года. Детали взаимозаменяемые между собой, размеры и параметры идентичные.

Производители: отечественные и зарубежные.

Самостоятельно заменить масляный фильтр не сложно, вполне посильно для водителя без навыков в обслуживании транспортного средства.

Оригинальный фильтр Лада Приора: артикулы, цена

Серийный номер Цена в рублях

Манн H90W03	H10W13	Манн H90W13	От 340 — 370
Mann H90W65	Mann H90W45	Mann H90W27	От 340 — 370
*цены указаны состоянием на июль 2019 года

Хорошие неоригинальные фильтры: артикулы, цена

Технические характеристики (размер):

• наружный диаметр: 86,5 мм;
• винтовая резьба: M20x1,5;
• внутренний диаметр: 58,4 мм.

Как отличить подделку от оригинального фильтра

Приобрести расходные материалы, в том числе МФ, можно в различных местах, а именно:

• на авторынке;
• в специализированном магазине;
• в интернет каталогах;
• через посредников.

Учитывая широту выбора, для неопытного владельца повышается риск покупки неоригинальной продукции в силу недостаточного знания демаскирующих факторов.

В ходе выбора расходников обязательно проверяйте наличие:

• и целостность фирменной картонной упаковки;
• голографической защиты с фронтальной части упаковки;
• заводского оттиска с номером партии, даты изготовления, страны – производителе;
• резинового уплотнителя на внутреннем диаметре МФ.

При покупке проверяйте наличие сертификата качества или других документальных материалов, указывающих на происхождение продукции. В случае возникновения сомнения – откажитесь.

Когда требуется замена

• наступил плановый срок технического осмотра (15000 км пробега);
• наличие трещины, следов деформации корпуса после удара, столкновения с дорожным препятствием, встречным автомобилем;
• после запуска мотора на приборном щитке длительное время не гаснет индикатор – контрольная лампа давления масла в двигателе;
• под днищем машины в области расположения МФ видны следы утечки жидкости.

Замена масляного фильтра на Лада Приора

Процесс состоит из следующих этапов:

• установка машины над смотровым каналом;

• выкручивание пробки заливной горловины;
• демонтаж металлической защиты поддона картера;

• слив моторного масла в подготовленную пустую емкость;
• открутить МФ специальным ключом — съемником;

• установка нового очистителя;

• монтаж металлической защиты поддона картера;
• заливка моторного масла в заливную горловину (3.0 литра);
• закрытие капота;
• запуск силового агрегата;
• проверка уровня масла в ДВС.

На этом процесс замены МФ своими руками завершен. Плановая профилактика через 15000 км. При условии использования моторного масла на синтетической основе, ресурс замены МФ увеличьте на 3 – 4 тыс. км. пробега.

Необходимые материалы, инструменты: съемник, головка на «14, 17», тара для слива отработки, ветошь. Перед сменой моторного масла прогрейте ДВС в течение 5 – 7 минут.

В автомобилях Лада Приора 16 клапанов и 8 клапанов механизм демонтажа МФ отличен. Чтобы извлечь масляный фильтр в первом случае используем смотровой канал, во втором – моторный отсек. Предварительно демонтируем пластиковую декоративную плиту.

Некоторые мастера практикуют отключение датчика положения коленчатого вала. Решение сугубо индивидуальное, каждый специалист вправе выбирать наиболее оптимальный для него способ устранения поломки.

Отзывы

Ярослав Анатольевич, 44 года, Славянск: покупал ВАЗ (Лада Приора) два года назад, машина хорошая, замечаний нет. Бережно отношусь, соблюдаю график проведения ТО. Перед посещением СТО всегда закупаю расходные материалы. В частности, топливный и масляный фильтры всегда беру с оригинальными серийными номерами (H90W03, H90W27). Мои товарищи приобретают качественные аналоги, они дешевле. Считаю, что на расходных материалах дешевить не нужно.

Дмитрий Николаевич, 41 год, Астрахань: покупал машину ВАЗ с рук, от прежнего владельца досталась в хорошем состоянии. За два года активной эксплуатации серьезных поломок не было, только плановые ТО. Фильтры оригинальные не покупаю, ограничиваюсь качественными аналогами, они дешевле на треть. Всегда заказываю в интернет-магазине, проверено годами, мои рекомендации автомобилистам.

Денис, 35 лет, Меланск: не доверяю аналогам, всегда покупаю заводскую продукцию, расходники (H90W03, H90W27). Считаю, что прописано изготовителем – наиболее совместимо с моделью моего автомобиля. несколько раз покупал стороннюю продукцию, не понравилось, долго горела светодиодная лампа на приборной панели.

Алексей Владимирович, 42 года, Воронеж: технический осмотр провожу своими силами. Что касается расходников, то всегда беру оригиналы с заводскими серийными номерами, чтобы мотор служил дольше, реже ломался. Покупаю запчасти в специализированном магазине, всегда качественные и с гарантией от производителя.

Леонид, 33 года, Актюбинск: покупал машину Ладу Приора с рук, предыдущий владелец устанавливал неоригинальные расходники (C-1823, W 7053, LC-1400). Изменять не стал, покупаю аналогичные запчасти. Технический осмотр дешевле на 15 %, на качество и работоспособность машины не влияет.

Замена масла и масляного фильтра на автомобиле Лада Приора (ВАЗ 2170)

Автомобиль Лада Приора поистине легендарный, получивший свою славу и распространение благодаря тому, что смог очень сильно полюбиться молодому поколению автолюбителей. На сегодняшний день нет такого студента, который не мечтал бы приобрести данную машину!

В первую очередь данный автомобиль создавали для молодежи, которая смогла бы без особых усилий провести модернизацию стоковой комплектации автомобиля. Во вторую очередь, конструкторы автомобильного концерна Ваз хотели сконструировать машину, которая была бы неприхотлива к расходным материалам. И при своем техническом обслуживании не создавала бы автовладельцу каких-либо сложностей.

Как показала практика, машина получилась не только легкой в технической эксплуатации, но и достаточно неприхотливой к расходникам. Да и что уж там скромничать, модель Лада Приора приобрела широкое распространение среди молодежи не только благодаря своей экономичности, а и ходовым качествам.

Наверняка на сегодняшний день нет такого автовладельца данной модели автомобиля, который бы не провел каких-либо технических доработок, или манипуляций с данным автомобилем.

Все это стало возможным благодаря тому, что конструкторы проделали достаточно большую работу при создании данной модели.

Благодаря такой работе, выполнить замену маслофильтра на данном автомобиле довольно легкая задача.

Штатный маслофильтр в модели Приора расположен в подкапотном пространстве, в нижней части двигателя. Он относится к разряду важнейших технических узлов силовой установки. В данной модели автомобиля он выполняет функцию очистки смазочного материала масляной системы от твердых фракционных загрязнений, а также продуктов отработки масла и водных примесей.

Маслофильтр в масляной системе двигателя машины Лада Приора отвечает не только за очистку двигателя, но и за корректную работу двигателя, установленного в данный автомобиль. Таким образом, от масляного фильтра напрямую зависит эксплуатационный срок двигателя. Ведь от того, насколько качественно выполняет свою функцию маслофильтр зависит то, насколько качественно и долго будет работать сам мотор в данном автомобиле.

Самостоятельная замена масла в двигателе Лада Приора

Совсем недавно мы говорили о то, как заменить масло в двигателе Лада Калина своими руками, поэтому вдаваться в подробности для чего это делается и что будет если не менять масло вовремя я не буду. Предлагаю сразу, как говорится, от слов — к действиям. Тема моей сегодняшней статьи — замена масла в двигателе Лада Приора, кроме того будет выполнена замена масляного фильтра.

Производитель рекомендует производить замену масла в двигателе через каждые 10-15 тыс. км пробега, однако если автомобиль интенсивно эксплуатируется, или условия эксплуатации можно характеризовать как тяжелые, то менять масло в двигателе рекомендуется чаще. В среднем в двигатель заливается примерно 3.5-3.7 литра.

Чтобы заменить масло в двигателе Лада Приора а также поменять масляный фильтр вам необходимо иметь:

1. Ключ на «17»;
2. Тару для отработанного масла примерно 5 л;
3. Ветошь или кусок чистой ткани;
4. Масляный фильтр;
5. Ну и, конечно же, само моторное масло;
6. Спецключ для откручивания масляного фильтра (желательно).

Пошаговая инструкция замены масла в двигателе Лада Приора своими руками

Внимание! Данная работа проводится на подъемнике или смотровой яме.

1. Как и в любом автомобиле перед тем как менять масло, двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры, для этого достаточно дать ему поработать примерно 10 минут на холостых.

2. Подставьте под сливное отверстие, расположенное на поддоне, пустую тару для отработанного масла.

3. Ключом на «17» открутите сливную пробку поддона двигателя, затем аккуратно слейте масло, осторожно оно может быть горячим.

4. Когда масло полностью стечет — закрутите пробку и приступайте к замене масляного фильтра.

5. Чтобы заменить масляный фильтр Лада Приора его необходимо открутить. Для этого лучше использовать специальный ключ. Если вы не имеет такового, можно попытаться руками, в случае если фильтр не поддается, есть два варианта решения вопроса: купить спецключ или воспользоваться «дедовским методом». Последний предусматривает пробивание корпуса масляного фильтра отверткой, после чего отвертка служит в качестве рычага, которым собственно и можно открутить фильтр.

6. Возьмите новый масляный фильтр Лада Приора и подготовьте к установке. Для этого наполните маслом новый фильтр примерно наполовину и смажьте резиновую прокладку. Заливается масло в фильтр для того чтобы не допустить масляного голодания, то есть проще говоря, чтобы мотор не работал «в сухую» пока фильтр наполнится маслом.

7. Далее, установите новый масляный фильтр и закрутите его рукой, не очень сильно.

8. Теперь необходимо заменить моторное масло, для этого открутите заливную горловину, которая расположена под капотом см. фото. Залейте порядка 3.5 литра масла, затем проверьте уровень масла, используя масляный щуп, он должен быть между отметками «min» и «max». Закрутите пробку маслоналивной горловины.

9. Произведите запуск двигателя, дайте ему поработать на холостых примерно 5-10 минут. Следите за лампочкой давления масла, она должна перестать гореть спустя 2-3 секунды после запуска двигателя.

10. Пока двигатель работает, внимательно осмотрите все места с которыми вы работали, убедитесь в отсутствии подтеканий в районе масляного фильтра, а также сливного отверстия поддона.

11. Заглушите мотор, дайте маслу стечь и снова проверьте уровень масла, его уровень должен быть таким как было описано выше, в случае необходимости долейте масло в двигатель.

Поздравляю, замена масла и масляного фильтра Лада Приора завершена! Если вам понравилась статья комментируйте, делитесь ею с друзьями в соц. сетях и добавляйте в закладки, будем очень признательны.