Как снять фару тойота авенсис 2005 года
Перейти к содержимому

Как снять фару тойота авенсис 2005 года

  • автор:

Как снять фару на тойота авенсис

Пошаговая инструкция: как снять фару на Toyota Avensis?

Всем привет. Продолжаем цикл статей о снятии фар. На этот раз речь пойдет о фарах Toyota Avensis вы узнаете, как правильно снять фару в домашних условиях ничего при этом не повредив.

Демонтаж фар может понадобиться по многим причинам, например, замена лампочки, легкий тюнинг или ремонт. Независимо от типа работ, которые вы собираетесь произвести над фарой, ее снятие должно выполняться по всем правилам, для того чтобы в процессе ничего не повредить и не добавить себе лишней работы.

Как снять фару на Тойота Авенсис?

Для того чтобы снять переднюю фару с данного авто придется демонтировать бампер, это существенно усложняет процесс, однако это предусмотрено производителем и от этого никуда не деться.

Итак, частично снимаем бампер.

  1. Плоской отверткой поддеваем клипсы крепления декоративного кожуха, под которым скрываются нужные нам болты. Клипсы располагаются в углублениях, отмеченных на фото.

  1. Далее ключом на «10» откручиваем болты, отмеченные на фото.

  1. Демонтируем последнюю клипсу расположенную прямо возле фары.

  1. Откручиваем болты и шурупы, которыми крепится фара.
  2. Далее, выворачиваем руль таким образом, чтобы колесо не мешало доступу к нижней части бампера. В этом месте подкрылок соединяется с бампером и нам необходимо открутить это соединение.

  1. Теперь, убеждаемся, что все болты, клипы и шурупы откручены и бампер держится только на защелках. Беремся за край бампера и аккуратно тянем в сторону (к колесу) и одновременно на себя и снимаем бампер з защелок.

ВАЖНО! Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие во время работы и снятия фар, рекомендую использовать ветошь или полотенца, которым следует завесить отщелкнутые края бампера. Так как показано на фото.

  1. Слегка оттягиваем край бампера и получаем доступ к последней защелке которой крепится фара. Для этого берем две отвертки и проделываем следующее: тонкой отверткой жмем на фиксатор, а отверткой потолще поддеваем защелку и достаем фару.
  2. Отключаем питание, и полностью извлекаем блок-фару для дальнейших работ.

Дальше у каждого будет свой сценарий, в зависимости от того, что необходимо сделать по отношению к фаре. А у меня все, спасибо за внимание, надеюсь статья поможет вам снять фару самостоятельно и без особых усилий. Буду признателен если поделитесь этой статьей с друзьями в соц. сетях, для этого вы можете воспользоваться специальными кнопками, расположенными ниже. Также буду признателен за конструктивную критику и комментарии на данную тему. Всем пока и до новых встреч на ФараИнфо!

Порошковая окраска придает рамке более эстетический вид и защищает от коррозии.

Ниже приведён пример того, как навсегда избавиться от плохого ближнего света Авенсиса.

Toyota Avensis 2003, 147 л. с. — самостоятельный ремонт

Для этого берем две отвертки и проделываем следующее: Отключаем питание, и полностью извлекаем блок-фару для дальнейших работ. Дальше у каждого будет свой сценарий, в зависимости от того, что необходимо сделать по отношению к фаре. А у меня все, спасибо за внимание, надеюсь статья поможет вам снять фару самостоятельно и без особых усилий. Буду признателен если поделитесь этой статьей с друзьями в соц.

Также буду признателен за конструктивную критику и комментарии на данную тему. Ниже приведён пример того, как навсегда избавиться от плохого ближнего света Авенсиса.

Как снять фару на Тойота Авенсис?

Как видно на фото ниже, производитель фар для Авенсиса — компания с мировым именем Koito, которая занимается производством автомобильной оптики и не только высшего качества, но до сих пор остаётся загадкой, почему же в таком случае возникают проблемы с оптикой Авенсиса. Для снятия фар на Авенсисе необходимо снять бампер хотя бы частично.

Toyota Avensis Bumper Release

Разборка фары производится путём нагревания её до ? С, чтобы размягчился герметик и разъединить стекло и корпус.

Для нагревания можно использовать строительный фен или духовку. Поменяв лампы местами выяснилось, что сами лампы работоспособны и вся причина в блоке розжига, который находится в самой нижней точке фары в специальной нише. Эта болезнь наблюдается как в комплектации с ксеноном, так и в комплектации с галогеном, как на дорестайлинговых моделях, так и в рестайлинговых.

Ниже приведён пример того, как навсегда избавиться от плохого ближнего света Авенсиса. Как видно на фото ниже, производитель фар для Авенсиса — компания с мировым именем Koito, которая занимается производством автомобильной оптики и не только высшего качества, но до сих пор остаётся загадкой, почему же в таком случае возникают проблемы с оптикой Авенсиса.

Для снятия фар на Авенсисе необходимо снять бампер хотя бы частично. Для нагревания можно использовать строительный фен или духовку.

Поменяв лампы местами выяснилось, что сами лампы работоспособны и вся причина в блоке розжига, который находится в самой нижней точке фары в специальной нише. Кто-то пытается отделаться банальной заменой ксеноновых ламп, но это не помогает.

Изменения затронуло и головную оптику. Внешний дизайн хромированной подложки изменился, но не изменилось внутреннее содержание фары. В фаре Toyota Avensis рестайл также установлен некачественный ксеноновый модуль как и в своей предыдущей версии.

Проблема нехватки света Toyota Avensis видна уже после года использования головного света в обычной, неэкстремальном режиме.

Модуль, будь то ксеноновый, будь то галогенный, со временем выгорает, появляется черная копоть на отражателе линзы, тем самым снижая отражающую способность, вследствие чего падает освещенность рис. Причина некачественных модулей прячется в технологии производства отражателей для линз, она явна нарушена.

Фары на Тойота Авенсис: регулировка и восстановление

По отзывам большинства автовладельцев фары на Авенсис второго поколения светят недостаточно ярко. Причина заключается в том, что заводом-изготовителем не соблюдена технология нанесения зеркального покрытия в отражателе.

Нагрев лампы приводит к выгоранию защитного лакового слоя, отражающего покрытия. На Авенсис второго поколения отражающие покрытия выполнены из пластика, вследствие чего быстрее выгорают. Указанные обстоятельства приводят к тому, что оптика светят тускло, в скором времени становятся непригодными для использования.

Приобретение бывших в употреблении или новых оригинальных световых элементов не решит проблемы. Существуют аналоги заводским фарам Авенсис, однако, отзывы автолюбителей говорят о недолговечности и подверженности быстрому износу. Вариант решения – восстановление зеркального покрытия в отражателе, для чего используют хром или оптику. Алюминий отражает свет практически вдвое лучше, чем хром.

Как снять оптику с Тойота Авенсис

Большинство автовладельцев, столкнувшихся непосредственно с проблемой автомобильной светотехники, интересуются, как снять фары с Тойота Авенсис? На самом деле, выполнить демонтаж можно своими руками, без особых навыков, а также без необходимости обращения к мастеру автосервиса. Снять оптику с Авенсис невозможно без демонтажа переднего бампера, что усложняет процесс, однако, процедуру можно выполнить самостоятельно.

Под капотом при помощи плоской отвертки нужно снять клипсы, получив, таким образом, доступ к необходимым фиксирующим винтам. При помощи ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фарами и 3 болта посередине. Необходимо заранее вывернуть руль так, чтобы получить комфортный доступ к нижней части переднего бампера, а также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы необходимо взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтобы снять с защелок. В дальнейшем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

После отсоединения бампера получаем доступ к оптике, легко извлекаемой путем одновременного давления на фиксатор и защелку двумя плоскими отвертками. Затем нужно отключить питание, аккуратно, безопасно извлечь элемент.

Оклейка отражателя фольгой

Когда ближний свет уже не радует водителя восстановить освещение возможно путем оклеивания отражателя фольгой. Эта операция также легко выполняется своими руками.

Прежде всего, необходимо приобрести подходящий герметик для склейки блока после окончания работ. Размягчается герметик в духовке за 5 минут при температуре в 80 градусов. После демонтажа блок-фары необходимо разобрать линзу и обклеить выгоревший отражатель изнутри обыкновенной фольгой.

Собрав оптику, склеив с помощью герметика, монтируем блок-фары на место и радуемся заметно более яркому ближнему свету.

Регулировка

Как правило, завод-изготовитель не устанавливает регулярный срок проверки автомобильной оптики, поскольку необходимость такой процедуры напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства. Регулировка фар Тойоты необходима тогда, когда проблемы с ближним светом заметно мешают водителю. Отрегулировать оптику Авенсис можно собственными силами, без особых умений и опыта, а также дорог их инструментов. Стоит отметить, однако, что регулировка в автосервисе – сравнительно бюджетная услуга. Существует возможность использования оборудования, упрощающего процесс регулировки, однако, стоит специализированное оборудование прилично, вследствие чего большинство стремится к ручной регулировке фар.

Кликнете для увеличения

Перед автомобилем на ровной стене следует начертить вертикальные линии, разделив рисунок на два квадрата в верхних углах и два прямоугольника под ними. А также горизонтальной разделить центральную часть на малый (вверху) и большой (внизу) прямоугольники. Автомобиль следует установить прямо перед стеной, завести двигатель и отрегулировать фары при помощи регулировочных винтов таким образом, чтобы пучки света попадали на нужные участки чертежа.

Видео заключение

Инструкция по регулировке фар на Тойота Авенсис

Иногда поездка в ночное время становится необходимостью. Но, один из существенных недостатков ночных передвижений – плохая освещенность дороги или неправильная регулировка фар. Некорректно настроенные фары недостаточно освещают трассу, делая видимость плохой. А это все делает поездку небезопасной. Поэтому так важно правильно регулировать фары. Как это сделать, мы рассмотрим на Тойоте Авенсис трех поколений: Т220 (т22), Т250 (т25), Т270 (т27). Причем в статье речь пойдет о нескольких моделях разных годов выпуска: 2001, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Все о фарах Тойота Авенсис

Превалирующая часть автолюбителей негативно отзывается о световой оптике 2-го поколения Toyota Avensis, жалуясь на недостаточно яркое освещение. Проблема в том, что производитель не соблюдал технологию покрытия отражателя.

Защищающий лаковый слой выгорает из-за нагревания лампочки. А именно этот слой ответственен за отражение света. На моделях второго поколения эти покрытия изготовлены из пластика, который быстро выгорает. Результатом становится тусклое свечение, а со временем фары просто непригодны для использования.

Регулировка фар своими руками

На каждое стекло фары нанесено изображение определенной формы. Оно создается с помощью рифленой насечки, которая рассеивает и направляет пучок света. За счет этого видимость улучшается, а водители встречных машины не ослепляются фарами.

Рисунок «срезает» пучок света по верхнему краю, направляя его ниже уровня глаз других автовладельцев. Одновременно с этим рассеивается луч так, что водителю обеспечивается необходимый световой коридор.

Чтобы достаточно освещалась правая сторона дороги, необходимо приподнять луч правой фары.

Правила регулировки света фар автомобиля

Чтобы изменить направление световой оси, необходимо повернуть отражатель, который сфокусировался на лампе. Для этого его нужно переместить относительно двух поверхностей: вертикальной и горизонтальной.

Правильная регулировка подразумевает совпадение светового пятна и эталонной схемы, которую предоставляет завод-производитель.

  1. Установите транспортное средство напротив стены или забора на прямой поверхности. Расстояние между авто и «экраном» должно быть не менее 5 м;
  2. На экране нарисуйте вертикальный «0», симметричный машине. По бокам от этой линии необходимо нарисовать еще две «Л» и «П», совпадающие с центральными точками двух фар;
  3. Чуть выше центра фар необходимо нанести горизонтальную линию 1, и на 0,5 см ниже – 2;
  4. Завершив подготовительные работы, включайте оптику и начинайте настройку с помощью винтов горизонтальной и вертикальной наводки.

Как снять оптику с Тойота Авенсис

Открыв капот, снимите клипсы, откручивая их плоской отверткой. Так вы получите максимальный доступ к фиксирующим винтам.

Возьмите гаечный ключ на 10, открутите семь болтов, расположенных над фарами и 3, находящиеся посредине.

Предварительно не забудьте вывернуть рулевое колесо так, чтобы обеспечить максимальный доступ к нижней части переднего бампера.

После откручивания болтов и клипс, следует оттянуть бампер в направлении колеса и снять его с крепежей.

Сняв бампер, открывается доступ к светотехнике. Она легко извлекается с помощью надавливания на крепление и фиксатор. Лучше воспользоваться для этого плоской отверткой. Не забудьте отключить электропитание, а потом уже можно снимать оборудование.

Восстановление фар Toyota Avensis

Восстановление оптики заключается в удалении разрушенного защитного слоя, ликвидации царапин, защите рассеивателя. При этом немаловажно, чтобы омыватели фар и их моторчики находились постоянно в исправном состоянии.

Самыми распространенными способами являются полировка и покрытие фар новым лаковым слоем.

После полировки фонарей необходимо покрыть их новым защитным слоем. Для этого используется воск, силант, керамика. Если проигнорировать нанесение этого слоя, то фары помутнеют в ближайшем времени.

Раньше же пользовались другими, более ограниченными вариантами:

  1. Покупка новых фар. Но, это достаточно дорого, да и к тому же, они произведены по той же технологии, поэтому через год станут такими же неисправными;
  2. Покупка поддержанной светотехники. Напрашивается вопрос: зачем заниматься переделкой одинаковых элементов?
  3. Меняем на фары Depo – их тоже назвать высококачественными нельзя, к тому же, ксеноновые они не выпускаются.

Большинство современных специалистов рекомендует решать проблему кардинально: заказать и заменить штатный модуль ближнего света. Он изготавливается из алюминиево-магниевого сплава, поэтому риски осыпания зеркал резко снижаются. Некоторые предпочитают использовать линзы задних и передних фонарей на ксеноне, но пока для большинства людей это остается дорогостоящим удовольствием.

326s.jpg <font>Рис. 323. Местонахождение регулировочных винтов фар: 1 — винт боковой регулировки; 2 — винт вертикальной регулировки</font>
327s.jpg <font>Рис. 324. Шаблон для регулировки света фар</font>
ПримечаниеДля обеспечения безопасности движения регулировать фары следует на СТО, располагающей соответствующим оборудованием.

Настройка света головной оптики это достаточно сложный процесс. Производить настройку на современных автомобилях должен специалист или человек уже разобравшийся в этом непростом деле. Как правило, четко отрегулировать фары с первого раза удается не многим, так как при регулировке есть множество нюансов. Регулировка фар на Тойоте Королле процесс осуществимый, только если четко следовать инструкции и указаниям. Но перед тем как начать настройку фар, стоит основательно подготовить автомобиль к данному процессу.

Подготовительный этап регулировки оптики

Перед тем как говорить о настройке фар и рассматривать поэтапную инструкцию по их настройке стоит основательно подготовить свою Короллу к данному процессу. Для этого нам понадобится:

  • Убедиться в том, что кузове автомобиля в районе фар не имеет деформированных мест, обязательно проверить правильность установленной оптики;
  • Во-вторых, нам надо убедиться в том, что масло в автомобиле залито до необходимого уровня;
  • В-третьих, необходимо проверить давление в шинах. Очень важно чтобы все шины были накачаны одинаково;
  • Перед тем как настраивать фары нам необходимо полностью освободить багажник от всего лишнего;
  • Залить полный бак бензина – необходимо для того что бы машина была полностью сбалансирована;
  • На водительское место необходимо посадить человека в районе 75 кг;
  • В автомобилях с ручной регулировкой необходимо выставить значение «0», в точности как показывает картинка расположенной ниже;
  • И наконец, если Тойота Королла обладает регулируемой подвеской, то ее необходимо максимально опустить.

regulirovka-far-tojota-korolla1-535x400.jpg

Подготовив саму Тойоту Короллу, мы переходим к следующему пункту – нужно выбрать и подготовить место, в котором будет происходить настройка головной оптики. Машину необходимо разместить у стены в темном месте, обязательно чтобы она была ровно под углом 90 градусов по отношению к стене.

Помимо этого нужно выставить расстояние 25 метров от стены, если расстояния не хватает можно расположить автомобиль в 3 метрах.

regulirovka-far-tojota-korolla2-550x308.jpg

После того как Королла и место подготовлены, нам понадобится ватман, который заменит экран или стену. На бумаге нужно провести вертикальную линию четко посередине. Сделать нужно в точности как показывает рисунок – соблюдая углы и расстояние.

regulirovka-far-tojota-korolla3-550x292.jpg

После установки «экрана» нужно начертить остальные линии, а точнее оси, в точности как показывает рисунок. Здесь важно знать:

  • Осевые линии для проверки ближнего и дальнего света головной оптики разные;
  • Надо нанести метки ламп оптики, желательно которые используются в качестве отметки центра производителем. Как правило, эти отметки есть на фарах.

regulirovka-far-tojota-korolla4-550x306.jpg

Теперь давайте разберемся с линиями. Горизонтальная – это уровень отметок на оптике производителями, то есть на ватмане должна быть линия на той высоте, на которой находятся отметки производителей на ней.

Левая и правая линии соответствуют этой же отметке производителя, только расположены они уже вертикально. Провести их нужно так, что бы они пересекали горизонтальную. Сделав это можно перейти к самой регулировке.

Проверка и регулировка оптики на Тойоте Королле

Прежде всего, запускаем двигатель. После этого включаем оптику и проверяем, совпадают ли граничные линии света с линиями на ватмане. Делаем все в точности как указанно на схеме ниже.

regulirovka-far-tojota-korolla5-550x358.jpg

Нужно отрегулировать всего лишь один веет свечения либо дальний свет, либо ближний – это связано с тем, что оптика представляет собой единый блок, где регулировка одного параметра, автоматически настраивает второй параметр.

Для регулировки по вертикали нам надо покрутить винт, который расположен на оптике, точно там же, где указанно на фото.

regulirovka-far-tojota-korolla6-550x225.jpg

Осуществлять настройку надо при помощи отвертки. Регулировать необходимо в соответствии с вышеуказанной схемой, где необходимо достичь соответствия в линиях света с линиями на ватмане.

Винт поворачивается по часовой стрелке, однако если фары сильно задраны верх винт необходимо слегка выкрутить.

Отрегулировав вертикаль свечения, переходим к горизонтальной регулировке. Опять же с помощью отвертки мы регулируем, подкручивая уже другой винт, местоположение которого указано на рисунке.

regulirovka-far-tojota-korolla7-550x223.jpg

Настроив горизонталь по ватману, можно считать процесс настройки головной оптики законченным. Скручиваем ватман, но не выбрасываем. Вдруг вам он или вашим знакомым еще пригодится. Сложный процесс или нет судить вам, однако не стоит отрицать, что придется постараться, чтобы сделать все правильно.

Другие статьи

Замена ремня ГРМ в двигателе Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л.

Ремонт и обслуживание alt=»termostat-tojota-korolla1-144×144.jpg» />

Термостат: принцип работы, распространенные неисправности и замена

Ремонт и обслуживание alt=»img005-90×90.jpg» />

Как заменить пружину амортизаторов

Ремонт и обслуживание alt=»zamena-sajlentblokov-tojota-filder14-90×90.jpg» />

В фаре Toyota Avensis рестайл также установлен некачественный ксеноновый модуль как и в своей предыдущей версии. Полностью заменить штатные фары на новую оригинальную оптику; Приобрести китайские линзы для ремонта имеющихся фар; Отремонтировать оптику с использованием немецких комплектующих. Также буду признателен за конструктивную критику и комментарии на данную тему.

Порошковая окраска придает рамке более эстетический вид и защищает от коррозии. Однако не спешите радоваться. Фары светят, но не освещают.

Практически все владельцы отмечают значительное снижения света после ГОДА!

Многие грешат на севшие лампы или царапанные стекла, но проблема совсем в другом. Как и многие автомобили Toyota Avensis штатно укомплектовывалась как с галогенными фарами, так и с ксеноновыми.

Partager :

Нами были разработаны 3 варианта переделки фар на Toyota Avensis. Неважно, в какой комплектации был автомобиль изначально, ксенон или галоген, модернизировать фары можно в любом случае, исходя из требования Заказчика.

Варианты переделки возможны как для рестайлинговой версии Toyota Avensis, так и для дорестайлинговой. Мы предлагаем устанавливать 3 типа модулей: В случае штатных галогеновых фар мы предлагаем 3 варианта модернизации фар Авенсис: Переделка и ремонт фар Toyota Avensis занимает минимум времени и средств и основывается на принципе переходной рамки, которая позволяет закрепить модуль в штатные отверстия фары.

Как же происходит замена модуля?! Нами был спроектирован так называемый кронштейн для фары Toyota Avensis, который позволяет с минимальными трудностями и затратами заменить штатный модуль на бимодуль Hella 3R.

На второй фотографии слева представлена компьютерная модель данной рамки. Кронштейны изготавливаются из двух милимметровой стали путём лазерной резки. Деньги конечно не большие, но жаба душит.

Поеду к ним скоро, буду раскачивать чтоб и ремень по гарантии меняли. Кто нибудь сталкивался с прочисткой топливной системы и заменой ГРМ на таком маленьком пробеге?

Дело в том, что брелок с датчиком передает автомобилю соответствующий сигнал. Как только владелец машины отходит от нее на несколько метров, авто закрывает двери, однако брелок все так же передает сигнал.

оригинал или нет.насчёт ксенона.

Таким образом, одна из схем угона выглядит так: Демонтаж фар может понадобиться по многим причинам, например, замена лампочки, легкий тюнинг или ремонт. Независимо от типа работ, которые вы собираетесь произвести над фарой, ее снятие должно выполняться по всем правилам, для того чтобы в процессе ничего не повредить и не добавить себе лишней работы.

Как снять фару на Тойота Авенсис? Для того чтобы снять переднюю фару с данного авто придется демонтировать бампер, это существенно усложняет процесс, однако это предусмотрено производителем и от этого никуда не деться Итак, частично снимаем бампер. Плоской отверткой поддеваем клипсы крепления декоративного кожуха, под которым скрываются нужные нам болты.

Тойота авенсис ближний свет переделка линз

Набор замены линз для Toyota Avensis T25 рестайлинг 2006-2009 г.в.

снять, фара, toyota, avensis









Отличный сервис! Качество модулей на высоте! Чем покупать китайские hella советую обратить внимание на эту компанию. Спасибо за вашу работу!

Читать далее Антонио, 19 декабря 2021 Автомобиль: Mazda cx-7

Менял у Дмитрия выгоревшие отражатели под галоген на новые отражатели с ксеноном, с установкой отражателей, блоков розжига, чисткой и полировкой колпаков фар, а также установкой реле ДХО. После этого протестил,…

Читать далее Роман, 18 декабря 2021 Автомобиль: Toyota RAV4 Красноярск

Заказывал отражатели на RAV4 под галоген, Установил самостоятельно ( ничего сложного). Раньше тумаки пересвечивали ближний свет, теперь такое ощущение что тумаки не светят. Даже…

Оклейка отражателя фольгой

Когда ближний свет уже не веселит водителя вернуть освещение может быть методом оклеивания отражателя фольгой. Эта операция также просто производится своими руками.

снять, фара, toyota, avensis

Сначала, нужно приобрести подходящий герметик для клейки блока после окончания работ. Размягчается герметик в духовке за 5 минут при температуре в 80 градусов. После демонтажа блок-фары нужно разобрать линзу и обклеить выгоревший отражатель изнутри обычной фольгой.

Собрав оптику, склеив при помощи герметика, монтируем блок-фары на место и радуемся приметно более ярчайшему ближнему свету.

Как снять оптику с Toyota Avensis

Большая часть автолюбителей, столкнувшихся конкретно с неувязкой авто светотехники, интересуются, как снять фары с Тоета Avensis? По сути, выполнить демонтаж можно своими руками, без особенных способностей, также без необходимости воззвания к мастеру автосервиса. Снять оптику с Avensis нереально без демонтажа фронтального бампера, что усложняет процесс, но, функцию можно выполнить без помощи других.

Под капотом с помощью плоской отвертки необходимо снять клипсы, получив, таким макаром, доступ к нужным фиксирующим винтам. С помощью ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фонарями и 3 болта в центре. Нужно заблаговременно выкрутить руль так, чтоб получить комфортабельный доступ к нижней части фронтального бампера, также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы нужно взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтоб снять с защелок. В предстоящем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтоб не разрушить лакокрасочное покрытие.

После отсоединения бампера получаем доступ к оптике, просто извлекаемой методом одновременного давления на фиксатор и защелку 2-мя плоскими отвертками. Потом необходимо отключить питание, аккуратненько, неопасно извлечь элемент.











Фары на Тойота Авенсис: регулировка и восстановление

Инструкция по регулировке фар на Тойота Авенсис

Иногда поездка в ночное время становится необходимостью. Но, один из существенных недостатков ночных передвижений – плохая освещенность дороги или неправильная регулировка фар. Некорректно настроенные фары недостаточно освещают трассу, делая видимость плохой. А это все делает поездку небезопасной. Поэтому так важно правильно регулировать фары. Как это сделать, мы рассмотрим на Тойоте Авенсис трех поколений: Т220 (т22), Т250 (т25), Т270 (т27). Причем в статье речь пойдет о нескольких моделях разных годов выпуска: 2001, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Все о фарах Тойота Авенсис

Превалирующая часть автолюбителей негативно отзывается о световой оптике 2-го поколения Toyota Avensis, жалуясь на недостаточно яркое освещение. Проблема в том, что производитель не соблюдал технологию покрытия отражателя.

Защищающий лаковый слой выгорает из-за нагревания лампочки. А именно этот слой ответственен за отражение света. На моделях второго поколения эти покрытия изготовлены из пластика, который быстро выгорает. Результатом становится тусклое свечение, а со временем фары просто непригодны для использования.

Регулировка фар своими руками

На каждое стекло фары нанесено изображение определенной формы. Оно создается с помощью рифленой насечки, которая рассеивает и направляет пучок света. За счет этого видимость улучшается, а водители встречных машины не ослепляются фарами.

Рисунок «срезает» пучок света по верхнему краю, направляя его ниже уровня глаз других автовладельцев. Одновременно с этим рассеивается луч так, что водителю обеспечивается необходимый световой коридор.

Чтобы достаточно освещалась правая сторона дороги, необходимо приподнять луч правой фары.

Правила регулировки света фар автомобиля

Чтобы изменить направление световой оси, необходимо повернуть отражатель, который сфокусировался на лампе. Для этого его нужно переместить относительно двух поверхностей: вертикальной и горизонтальной.

Правильная регулировка подразумевает совпадение светового пятна и эталонной схемы, которую предоставляет завод-производитель.

  1. Установите транспортное средство напротив стены или забора на прямой поверхности. Расстояние между авто и «экраном» должно быть не менее 5 м;
  2. На экране нарисуйте вертикальный «0», симметричный машине. По бокам от этой линии необходимо нарисовать еще две «Л» и «П», совпадающие с центральными точками двух фар;
  3. Чуть выше центра фар необходимо нанести горизонтальную линию 1, и на 0,5 см ниже – 2;
  4. Завершив подготовительные работы, включайте оптику и начинайте настройку с помощью винтов горизонтальной и вертикальной наводки.
Как снять оптику с Тойота Авенсис

Открыв капот, снимите клипсы, откручивая их плоской отверткой. Так вы получите максимальный доступ к фиксирующим винтам.

Регулировка

Обычно, завод-изготовитель не устанавливает постоянный срок проверки авто оптики, так как необходимость таковой процедуры впрямую находится в зависимости от критерий эксплуатации тс. Регулировка фар Тоета нужна тогда, когда трудности с ближним светом приметно мешают водителю. Отрегулировать оптику Avensis можно своими силами, без особенных умений и опыта, также дорог их инструментов. Необходимо отметить, но, что регулировка в автосервисе – сравнимо экономная услуга. Существует возможность использования оборудования, упрощающего процесс регулировки, но, стоит спец оборудование благопристойно, вследствие чего большая часть стремится к ручной регулировке фар.

Перед автомобилем на ровной стене следует начертить вертикальные косильной лески, разделив рисунок на два квадрата в верхних углах и два прямоугольника под ними. А также горизонтальной разделить центральную часть на малый (вверху) и большой (внизу) прямоугольники. Автомобиль следует установить прямо перед стеной, завести двигатель и отрегулировать фары при помощи регулировочных винтов таким образом, чтобы пучки света попадали на нужные участки чертежа.

Как снять передний бампер Toyota Avensisвидео

Ремонт переднего бампера Toyota Avensis требует снятия бампера

Часто встречаюсь со странными вопросами, типа, как открыть капот. Поэтому, не смейтесь, буду описывать процесс буквально. Чтобы открыть капот Toyota Avensis, как и на большинстве автомобилей, нужно потянуть ручку открывания капота в левой нижней части панели авто.

Открыли капот, подставили рычаг копота. Теперь, нужно вытащить все пластмассовые клипсы черных пластмассовых панелей под капотом, закрывающих надфарное пространство и АКБ.

Для этого подойдут две плоские отвертки

Автомобильные пластиковые клипсы при снятии часто ломаются, поэтому, сразу купите новые

А панели аккумулятора нужно провернуть на 180 град пластмассовый винт и тоже снять его.

Теперь, снимите две клипсы по краям бампера, которые крепят верх переднего бампера к фарам.

Затем, берем ключ с головкой на 10 и откручиваем три болта верха бампера

Закончили с верхом, приступаем к низу. Нужно отсоединить пластмассовые подкрылки от бампера. крепятся они теми же клипсами или прикручиваются, как в данном случае, саморезами. Не снимать подкрыльники полностью, достаточно того, чтобы отодвинуть их, чтобы можно было подлезть ключом.

Выворачиваем руль для удобства и откручиваем по болту на 10, которые крепят бок бампера к крылу.

Теперь, аккуратно выдергиваем бока бампера из пазов в передних крыльях

Далее, под решеткой радиатора (которая с эмблемой), центр бампера тоже защелкивается. Выдергиваем центр бампера.

Теперь, нужно отсоединить шланг бачка омывателя от шлангой омывательной системы переднего бампера. Для этого, сожмите плоскогубцами два ушка хомута, тем самым, ослабляя хомут, и и отсоедините шланг.

Теперь, осталось разъединить фишки противотуманных фар Toyota Avensis (если таковые имеются)

Вот и все, передний бампер Toyota Avensis 2 снят. Кстати, автомобиль и сам не дешевого класса и, соответственно, запчасти тоже дорогие.

Передний бампер Toyota Avensis 2, !

Бампер передний Toyota Avensis б/у, цена (в среднем) 19-20 тыс руб.

Добавить комментарий Отменить ответ

Меня зовут Арби Идирисов. Мне 50 лет, из них 27 лет занимаюсь кузовными работами автомобилей всех марок.

Пошаговая инструкция: как снять фару на Toyota Avensis?

Всем привет. Продолжаем цикл статей о снятии фар. На этот раз речь пойдет о фарах Toyota Avensis вы узнаете, как правильно снять фару в домашних условиях ничего при этом не повредив.

Демонтаж фар может понадобиться по многим причинам, например, замена лампочки, легкий тюнинг или ремонт. Независимо от типа работ, которые вы собираетесь произвести над фарой, ее снятие должно выполняться по всем правилам, для того чтобы в процессе ничего не повредить и не добавить себе лишней работы.

Toyota Avensis Кораблик › Бортжурнал › Инструкция по снятию фар Avensis T27

Как вы можете знать, я самостоятельно улучшил свой свет, установив bi-led модули вместо штатного ближнего. На фоне этого решил создать запись, содержащую краткие инструкции по снятию фар на тойота авенсис 2009. Делается все, как и везде, но вдруг кому-то будет полезно. Я бы обрадовался, увидев подобную запись на этапе ознакомления с процессом замены.

Сразу упомяну, что все разбирается одной лишь головкой на 10. Начнём с того, что без снятия, или частичного скидывания бампера с креплений, фары не снять. Поэтому, открываем капот, снимаем пластиковую защиту, и крутим все, что видим:

В крепление в углу фары, возле уплотнительной резинки, вставляется пистон, который удобно поддеть плоской отверткой и просто потянуть наверх (вторая стрелка слева). Далее отгибаем подкрылок, и откручиваем болт, соединяющий бампер с крылом:

Далее просто тянем бампер на себя, начиная с края бампера

Для того, чтобы было удобнее открутить последнее крепление фары и далее ее вынуть, рекомендую открутить болт, соединяющий бампер с подкрылком

Ремонт и замена фары на Toyota Avensis II (T250)

Большинство автовладельцев, столкнувшихся непосредственно с проблемой автомобильной светотехники, интересуются, как снять фары с Тойота Авенсис? На самом деле, выполнить демонтаж можно своими руками, без особых навыков, а также без необходимости обращения к мастеру автосервиса. Снять оптику с Авенсис невозможно без демонтажа переднего бампера, что усложняет процесс, однако, процедуру можно выполнить самостоятельно.

Под капотом при помощи плоской отвертки нужно снять клипсы, получив, таким образом, доступ к необходимым фиксирующим винтам. При помощи ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фарами и 3 болта посередине. Необходимо заранее вывернуть руль так, чтобы получить комфортный доступ к нижней части переднего бампера, а также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы необходимо взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтобы снять с защелок. В дальнейшем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

После отсоединения бампера получаем доступ к оптике, легко извлекаемой путем одновременного давления на фиксатор и защелку двумя плоскими отвертками. Затем нужно отключить питание, аккуратно, безопасно извлечь элемент.

Регулировка

Как правило, завод-изготовитель не устанавливает регулярный срок проверки автомобильной оптики, поскольку необходимость такой процедуры напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства. Регулировка фар Тойоты необходима тогда, когда проблемы с ближним светом заметно мешают водителю. Отрегулировать оптику Авенсис можно собственными силами, без особых умений и опыта, а также дорогих инструментов. Стоит отметить, однако, что регулировка в автосервисе – сравнительно бюджетная услуга. Существует возможность использования оборудования, упрощающего процесс регулировки, однако, стоит специализированное оборудование прилично, вследствие чего большинство стремится к ручной регулировке фар.

Кликнете для увеличения

Перед автомобилем на ровной стене следует начертить вертикальные линии, разделив рисунок на два квадрата в верхних углах и два прямоугольника под ними. А также горизонтальной разделить центральную часть на малый (вверху) и большой (внизу) прямоугольники. Автомобиль следует установить прямо перед стеной, завести двигатель и отрегулировать фары при помощи регулировочных винтов таким образом, чтобы пучки света попадали на нужные участки чертежа.

Замена линз в фарах Toyota Avensis на биксеноновые Hella 3R

Причина проста – выгорание отражателя линзы. Отремонтировать данный дефект невозможно, яркость линзы Тойота Авенсис Т270 можно вернуть только, купив и установив новые линз Хелла 3 дюйма.

Ремкоплект для линз Хелла 3Р для Toyota Avensis T270 можно приобрести практически в любом салоне автомобильных запчастей. Не остался в стороне и китайский Aliexpress. Лучше приобрести комплект для ремонта предоставляемый фирмой Крилайн. У ремкомплекта данной компании имеется несколько преимуществ:

— Имеется гарантия на покрытие и шторку действующая пять лет.

— Возможность купить все необходимые детали у того же производителя.

— Линзы данной компании, Criline, отличаются от билинз, продающихся на Алиэкспресс тем, что настроены на центральную яркость. В отличии от широкой яркости она позволяет более комфортно освещать путь при движении по трассе.

Нельзя обойтись без герметик для фар. При приобретении комплект ксенона (галоген менее яркий, чем ксенон, разница в яркости около 2.5 раз).

В комплекте также продаются линзы и переходные рамки, не стоит отказываться от приобретения комплекта для полировка фар. Данная процедура позволяет увеличить яркость фар еще в 2-3 раза.

Менять линзы просто. Сначала нужно снять фару, разобрать и снять заводскую линзу, затем при помощи переходной рамки вставить купленную линзу Hella 3R и потоврить процесс, но в обратном порядке.

Замена фары – хлопотное мероприятие, во время которого могут возникнуть трудности. Иногда, нужно отшлифовать неразборные фары или выставить горизонт и т.п. В некоторых ситуациях лучше обратиться на станцию технического обслуживания, пусть делом займутся мастера.

Не стоит брать заводские линзы или дубляжи фар. Цена на первые очень высока, выше чем приобретение б/у и установка на СТО, качество у биксеноновых линз Hella 3R просто на высоте, заводские фары бывают хуже. Дубли фар как правило отвратительного качества, тратить деньги на их покупку не стоит.

Инструкция по регулировке фары головного света на тойота авенсис т250











Иногда поездка в ночное время становится необходимостью. Но, один из существенных недостатков ночных передвижений – плохая освещенность дороги или неправильная регулировка фар. Некорректно настроенные фары недостаточно освещают трассу, делая видимость плохой. А это все делает поездку небезопасной. Поэтому так важно правильно регулировать фары. Как это сделать, мы рассмотрим на Тойоте Авенсис трех поколений: Т220 (т22), Т250 (т25), Т270 (т27). Причем в статье речь пойдет о нескольких моделях разных годов выпуска: 2001, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Переделка фар под европу

Такая конструкция позволяет выдержать правильный тепловой режим лампы и оптической системы, в которую она установлена.

Toyota avensis Здравствуйте, у меня тойота авенсис г рестайл, штатный ксенон, свет очень плохой, что посоветуете сделать?

Проживаю в Иркутске Дмитрий К Покупайте вот этот ремкомплект: Те, что у вас стоят с завода давно выработали свой ресурс. Дешевле только китай.

Все о фарах Тойота Авенсис

Превалирующая часть автолюбителей негативно отзывается о световой оптике 2-го поколения Toyota Avensis, жалуясь на недостаточно яркое освещение. Проблема в том, что производитель не соблюдал технологию покрытия отражателя.

Защищающий лаковый слой выгорает из-за нагревания лампочки. А именно этот слой ответственен за отражение света. На моделях второго поколения эти покрытия изготовлены из пластика, который быстро выгорает. Результатом становится тусклое свечение, а со временем фары просто непригодны для использования.





Комплектующие для ремонта и модернизации фар

Ремонт и диагностика автокондиционеров, Webasto.

Ремонт и тюнинг любой сложности — от простого техобслуживания до подготовки автомобиля к участию в соревнованиях

Отзывы наших клиентов

    Антонио, 19 декабря 2020 Автомобиль: Mazda cx-7

Менял у Дмитрия выгоревшие отражатели под галоген на новые отражатели с ксеноном, с установкой отражателей, блоков розжига, чисткой и полировкой колпаков фар, а также установкой реле ДХО. После этого протестил,…

Читать далее Роман, 18 декабря 2020 Автомобиль: Toyota RAV4 Красноярск

Заказывал отражатели на RAV4 под галоген, Установил самостоятельно ( ничего сложного). Раньше тумаки пересвечивали ближний свет, теперь такое ощущение что тумаки не светят. Даже…

Читать далее Роман, 14 декабря 2020 Автомобиль: киа рио х лайн 2019 год

Здравствуйте! можно ли улучшить свет фар и противотуманок, что посоветуете?

Читать далее Юрий, 01 ноября 2020 Автомобиль: Subaru Impreza

Профессионалы своего дала. Все быстро и качественно! Ещё раз спасибо большое!

Итак, наконец то созрел до того, чтобы решить проблему с отсутствующим ближним светом. Этому способствовало перегорание ламп габаритов и одной лампы ближнего, плюс дальние поездки, в том числе и ночью.

Вокруг этой темы с выгоревшими отражателями хожу уже года два, приценивался, узнавал информацию. В сервисах давали оценку решения вопроса в диапазоне от 10 тыс. до 15 тыс. руб. После таких предложений всегда уходил «подумать».

Возьня с машиной, что то с родни шопингу, остановиться сложно. В общем, в одном из таких порывов, осмелился снять фары и разобрать.

— Отражатели линз были действительно выгоревшие, особенно левая, так как фара была разгерметизирована отсутствием крышки бокса блока розжига + не родным блоком, не влезавшим в отсек (колхоз на скорую руку от предыдущего владельца). — Стекло фар помутнело и пожелтело от времени — Некоторые лампы отжили свой недолгий век

— Родные отражатели линз были извлечены и отданы на хромирование (покрытие алюминием), процедура стоила 2т.р. По качеству есть сомнения, но будем смотреть. Фары почищены внутри и снаружи, закуплен герметик ABRO, «колбаской», стоил 300 руб за 1.5 метра. Мне хватило половины на обе фары, плюс его можно и нужно растягивать. Так же говорят, что можно оставить старый, но я не поскупился. — Куплен полироль фар RUNWAY (200 руб), в ручном режиме с применением тряпки микрофибра (70 руб), отполированы пластиковые стекла. Результатом доволен — дешево и без наждачки (возможно и заводской лак остался, но тут без понятия) — Куплены 2 ксенон лампы D2S на 5000K (800 руб за пару)

* Разбор фары производился с применением обычного самого дешевого (без температурного регулирования) фена из супермаркета, с помещением фары в обычную коробку и вдувом туда горячего воздуха с фена (около 5 минут для того, чтобы герметик расплавился). Думаю это самый безопасный способ, так как температуры не высокие, но их хватает. Не нужен ни строительный фен (хотя с ним было бы быстрее и проще), ни духовка. * Остальное все интуитивно понятно — нужно выкручивать саморезы, где они есть.

Фары светятся как новые, что днем, что ночью. Самое главное не нужны никакие китайские линзы или линзы с разборок, поиски рамок. Все осталось оригинальное, плюс гораздо бюджетнее. По крайней мере для начала этого хватит, а там посмотрим.

Только по отражателям: 2000 руб Мой случай с лампами и средствами: 3500 руб.

Долго мучился со всем известной проблемой авенсиса, светом фар. Менять ксенон на галоген, ещё и «депо», не хотелось. Купить новые линзы с рамками не представлялось возможным, ввиду отсутствия их на территории Молдовы. Очередной раз шарился по просторам www, наткнулся на видео «хромирование в домашних условиях». Не подумайте, там не было ничего обучающего, просто автор видео был из Молдовы и в аннотации к видео был его номер тел., дальше понятно. Процесс снятия описывать не буду, т.к. уже всё давно рассказано, но вот содержимое меня просто поразило

Регулировка фар своими руками

На каждое стекло фары нанесено изображение определенной формы. Оно создается с помощью рифленой насечки, которая рассеивает и направляет пучок света. За счет этого видимость улучшается, а водители встречных машины не ослепляются фарами.

Рисунок «срезает» пучок света по верхнему краю, направляя его ниже уровня глаз других автовладельцев. Одновременно с этим рассеивается луч так, что водителю обеспечивается необходимый световой коридор.

Чтобы достаточно освещалась правая сторона дороги, необходимо приподнять луч правой фары.

Регулировка фар

Привод

Приводной вал, Шрус (граната), Шрус наружный, Шрус внутренний, Шрус правый, Шрус левый, Пыльник шруса, Трипоид, Гайка шруса, Стопорное кольцо, Кардан, Крестовина, Подвесной подшипник, Карданный подшипник, Эластичная муфта, Мост, Передний мост, Задний мост, Редуктор моста, Подшипник редуктора, Сальник редуктора, Дифференциал, Датчик полного привода, Муфта халдекс, Подшипник дифференциала, Сальник дифференциала, Сателлиты, Подшипник моста, Полуось, Подшипник полуоси, Сальник моста, Хвостовик моста, Подшипник хвостовика, Осевой подшипник, Раздатка, Раздаточная коробка, Сальник раздатки, Подшипник раздатки, Цепь раздатки

Правила регулировки света фар автомобиля

Чтобы изменить направление световой оси, необходимо повернуть отражатель, который сфокусировался на лампе. Для этого его нужно переместить относительно двух поверхностей: вертикальной и горизонтальной.

Правильная регулировка подразумевает совпадение светового пятна и эталонной схемы, которую предоставляет завод-производитель.

  1. Установите транспортное средство напротив стены или забора на прямой поверхности. Расстояние между авто и «экраном» должно быть не менее 5 м;
  2. На экране нарисуйте вертикальный «0», симметричный машине. По бокам от этой линии необходимо нарисовать еще две «Л» и «П», совпадающие с центральными точками двух фар;
  3. Чуть выше центра фар необходимо нанести горизонтальную линию 1, и на 0,5 см ниже – 2;
  4. Завершив подготовительные работы, включайте оптику и начинайте настройку с помощью винтов горизонтальной и вертикальной наводки.

Оклейка отражателя фольгой

Когда ближний свет уже не радует водителя восстановить освещение возможно путем оклеивания отражателя фольгой. Эта операция также легко выполняется своими руками.

Прежде всего, необходимо приобрести подходящий герметик для склейки блока после окончания работ. Размягчается герметик в духовке за 5 минут при температуре в 80 градусов. После демонтажа блок-фары необходимо разобрать линзу и обклеить выгоревший отражатель изнутри обыкновенной фольгой.

Собрав оптику, склеив с помощью герметика, монтируем блок-фары на место и радуемся заметно более яркому ближнему свету.

Как снять оптику с Тойота Авенсис

Открыв капот, снимите клипсы, откручивая их плоской отверткой. Так вы получите максимальный доступ к фиксирующим винтам.

Возьмите гаечный ключ на 10, открутите семь болтов, расположенных над фарами и 3, находящиеся посредине.

Предварительно не забудьте вывернуть рулевое колесо так, чтобы обеспечить максимальный доступ к нижней части переднего бампера.

После откручивания болтов и клипс, следует оттянуть бампер в направлении колеса и снять его с крепежей.

Сняв бампер, открывается доступ к светотехнике. Она легко извлекается с помощью надавливания на крепление и фиксатор. Лучше воспользоваться для этого плоской отверткой. Не забудьте отключить электропитание, а потом уже можно снимать оборудование.

Toyota Avensis -=серебро=- › Logbook › Замена отражателей ближнего света Аvensisa на Acсordовские

Всех приветствую. Проблема для всех известная. Написано про это много. Ближний свет в Авенсисе никуда не годится! Так считают все, кроме представителей концерна Тойота, которые так и не признали этот дефект. Замена фар на новые оригинальные лишь отодвигает проблему. Проблема в том что пластиковые отражатели со временем перестают отражать. Их, конечно можно снять, помыть, покрасить и поставить обратно, но это снова все временно. Выход из положения — замена отражателей на другие, более хорошего качества. Вариантов много. Кто-то ставит Хеллу, кто-то, как и я, от Хонды Аккорд или каких-то других марок, кто-то ставит отражатели китайского производства. Отражатели отличных от оригинала марок, как правило, конструктивно не заточены под наши фары и приходится либо заказывать переходные рамки, либо колхозить. Под отражателем подразумевается блок состоящий из самого отражателя с патроном для лампы, маски и линзы. Я нашел на драйве объявление одного молодого человека tetralex, который продавал отражатели от аккорда, которые уже стояли на его венике. Сам он перешел на биксенон кажется. Крепление данных отражателей было уже сделано под авенсис. Немного топорно на первый взгляд, но оказалось вполне не плохо. Их даже настраивать не пришлось. Все было по размерам. Когда появилось время я занялся установкой. Заранее были куплены светодиодные глазки. Снять фары не так уж и сложно. Бампер не нужно снимать полностью, достаточно только сверху и по краям. С фарами есть загвоздочка. Помимо болтов, они крепятся еще и в специальных защелках, из которых не так уж просто их вынуть, не повредив сами защелки. Еще рекомендую прикрывать края бампера тряпочкой пока ковыряетесь там отверткой. Снятые фары приносим домой. Моем. Затем либо греем феном, либо запихиваем в духовку минут на 10-15 при температуре около100-115градусов. Не забудьте что-нибудь подложить под фару, чтобы она не прилипла к металлу как у меня). Далее стягиваем стекло, предварительно открутив винтик. Отходит вполне нормально. Мне было сложнее вынуть блестящую маску. Маску я хотел перекрасить в черный цвет, но увидев какая она яркая, ровная, блестящая не решился. Да и не смотрелачь бы она у меня в черном. Откручиваем свои отражатели (4 винта), ставим новые. Мои новые б/у отражатели крепились уже только на 2 винта, но весьма крепко. Лампочки взаимозаменяемые. У меня уже были куплены новые Пхилипс. На диодных ангельских глазках были короткие проводки. Отпаял их. Припаял подлиннее и потолще. Сами диодные кольца приклеил на суперклей прямо к маске. Аккордовские линзы несколько меньше наших, поэтому между маской и линзой получилась небольшая щель. перемещать отражатель внутри фары не позволяла его геометрия. по сути его можно было разместить только в одном положении. Таким образом щель образуется над линзой. Благодаря этому при взгляде с высоты человеческого роста на фару — щель не заметна. Ее видно если присесть. В эти щели я и вывел провода от колец. Собираем все обратно. Некоторые используют тот же герметик что и был там, но лучше запастись новым. Диодные кольца подключил к габаритам колхозным методом. Не разрывая проводов, снял изоляцию на пару сантиметров и примотался к ним. Сверху изолента. Ставим на место фары, бампер, клемники и наслаждаемся. Ближний свет стал просто супер! Просто ваще! Такое ощущение что его раньше и не было вообще! Ангельские глазки в суперках или в хмурую погоду очень четко смотрятся! Да и просто днем.

Цена за б/у отражатели кажется 3000 рублей. Диодные кольца 800рублей. Радость — бесценна!

П.С. все это проделывал в сентябре. Диодные кольца проработали около 3-х месяцев, после чего перестали загораться. Мне они так нравились… Ближний свет продолжает радовать вот уже полгода.

Пошаговая инструкция: как снять фару на Toyota Avensis; |

Пошаговая инструкция: как снять фару на Toyota Avensis? & | iaarus.ru

Отражатель предстал в печальном виде…просто УМЕР!

Разбираем фару Toyota Avensis

Отражатель предстал в печальном виде…просто УМЕР! Проблема нехватки света Toyota Avensis видна уже после года использования головного света в обычной, неэкстремальном режиме. Продавец отправил на следующий день после оплаты.

Toyota Avensis › Logbook › Ремонт передних фар Toyota Avensis II (). подскажите пожалуйста может…

Порошковая окраска придает рамке более эстетический вид и защищает от коррозии.

Ниже приведён пример того, как навсегда избавиться от плохого ближнего света Авенсиса.

Как снять оптику с Тойота Авенсис

Большинство автовладельцев, столкнувшихся непосредственно с проблемой автомобильной светотехники, интересуются, как снять фары с Тойота Авенсис? На самом деле, выполнить демонтаж можно своими руками, без особых навыков, а также без необходимости обращения к мастеру автосервиса. Снять оптику с Авенсис невозможно без демонтажа переднего бампера, что усложняет процесс, однако, процедуру можно выполнить самостоятельно.

Под капотом при помощи плоской отвертки нужно снять клипсы, получив, таким образом, доступ к необходимым фиксирующим винтам. При помощи ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фарами и 3 болта посередине. Необходимо заранее вывернуть руль так, чтобы получить комфортный доступ к нижней части переднего бампера, а также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы необходимо взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтобы снять с защелок. В дальнейшем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

После отсоединения бампера получаем доступ к оптике, легко извлекаемой путем одновременного давления на фиксатор и защелку двумя плоскими отвертками. Затем нужно отключить питание, аккуратно, безопасно извлечь элемент.

Замена лампочки ближнего света тойота авенсис

Причиной необходимости замены ламп Toyota Avensis может оказаться не только превышенный срок эксплуатации. Зачастую вибрации и тряска, появляющиеся во время активного использования автомобиля, приводят к нестабильностям в работе, а после и полному выходу из строя.

Заменить неисправную лампу способен каждый владелец модели Avensis. Процедура не отличается сложностью. У нее нет практически никаких специфических отличий. Единственное, что делает ее уникальной – это компактность конструкции.

Добраться до фар можно только преодолев аккумулятор и горловину бочка стеклоомывателя, расположенных слева и справа. После того, как это препятствие окажется позади, владельцу авто предстоит снять фару и совершить ряд процедур для замены поврежденной лампы.

Как снять переднюю фару? В чем состоит особенность конструкции фары? Где находится определенный тип ламп? Как заменить ксеноновый или галогеновый осветительный элемент? Ответ эти вопросы, вы сможете обнаружить в подробной инструкции от производителя.

В ней подробно разобран процесс замены ламп в Тойота Авенсис. Перед тем, как приступить снятию фары и установке новой лампы, обязательно ознакомьтесь с полезной информацией, не забыв уделить пристальное внимание схеме рядом с инструкцией:

Всем привет и хороших выходных.
Больше 5 лет владею авенсисом, каждый год ездил на сервис на замену лампочек, в этот раз решил сам, честно много искал в интернете что как делается, представление было что откручивать и как тянуть, а вот увидеть не увидел. Как говорится «Глаза боятся, а руки делают».
Пришел к машине, открыл капот, снял пластик, снял аккумулятор, 3 зимы стартер крутил чешский Bosch, снял я его и понял…не подлезу я что бы увидеть как там лампа стоит, не отогну усики крепления, в одной фаре видно кто то уже не разбирая полазил… одно крепление усики сломано…

В общем решено, полный разбор…
Инструменты: плоская/крестовая отвертки, головка на 10 с воротком.
1. Снимаем подкапотный пластик.
2. Снимаем аккумулятор — ключи в салоне не оставляем.
3. Откручиваем сверху по 2 болта с фар, 3 болта и 2 клипсы с бампера, с боку откручиваем углы бампера под крылом.

Приглянулась статья? Смотрите за новыми мыслями нужных авто советов у нас канале. Подписывайтесь на нас в Yandex.Дзене. Подписаться.

В данном обзоре будут рассмотрены, как сменять лампы в самых фаворитных моделях в кустарных условиях, потому что без работающего света нереально передвигаться в обстоятельствах недостаточной видимости. Охото сходу отметить, если вы разберетесь в особенностях проведения работ, то можете проводить их за короткий срок, если неисправность возникнет в дороге.

Чтоб итог вашего ремонта веселил вас высококачественным светом и долгим сроком службы, следует держать в голове несколько обычных правил, которых стоит придерживаться совершая покупку источников света:

Совет!
Конечно заместо обыденных галогеновых ламп использовать светодиодные, они не столько обеспечивают самое лучшее потребительское качество света, да и значительно долговечнее, потому что наименее восприимчивы к неблагоприятным воздействиям.
Единственный минус – высочайшая цена, однако в конечном итоге вы и дальше сэкономите.

Как отмечалось выше, вы узнаете об особенностях смены на нескольких моделях, потому что у автовладельцев нередко появляется неувязка, если они никогда не делали данного вида работ.

Процесс состоит в следующем:

  • Сначала приобретается лампа подходящей конфигурации , в данной модели употребляется вариант М11 с патроном PGJ19-2. Спецы советуют подменять сходу два элемента, потому что свет даже в изделиях аналогичной конфигурации различается, сегодня, в большинстве случаев старенькые лампочки перегорают за месяц.

Замена ламп ксенона Toyota avensis

Читайте

  • Сначала раскрывается капот и фиксируется в недвижном положении , далее нужно снять защитную панель, которая закрывает переднюю часть подкапотного места, эта работа занимает пару минут.
  • Дальше нужно нащупать патрон лампы и повернуть его против часовой стрелки приблизительно на 30 градусов, далее узел конечно свободно достать.
  • Если лампа извлечена, нужно отсоединить разъем , для этой цели нажмите на фиксатор и разъедините элементы.
  • Сборка делается в оборотном порядке – сначала аккуратненько, чтоб не дотрагиваться до стеклянной части, элемент вставляется в разъем, дальше размещается в корпусе фары и поворачивается по часовой стрелке до щелчка, который свидетельствует, что сработал фиксатор, после такого факта удостоверьтесь, что соединение надежное, пошевелив его.

Галогеновые лампочки близкого света на Тойоту Corolla заменяются таким образом:

  • Некие спецы рекомендуют снимать бампер, увы будут рассмотрены более обычной вариант , который займет еще меньше времени, тем паче что лампа близкого света на Тоета Королла заменяется довольно легко и никаких особых приспособлений для этой цели вам не надо.
  • Для проведения работ изнутри нужно снять защитный кожух , размещающийся на фронтальной панели под капотом. Для этой цели вам посредством отвертки вынимаются защелки – и элемент можно убрать.
  • Дальше конечно снять соединительный узел , для этой цели вам необходимо отжать защелку и стянуть фишку вниз.
  • Сейчас ничто не мешает снять лампу , ее нужно повернуть против часовой стрелки, чтоб скооперировать пазы и извлечь данный элемент.
  • Новенькая лампочка близкого света на Тойоту Corolla вставляется аналогичным образом , главное – не дотрагиваться до стеклянной части, потому что это плохо оказывает влияние на долговечность изделия. Проконтролируйте, чтоб узел зафиксировался, относительно этого будет свидетельствовать соответствующий щелчок.
  • Мы поведали, как провести смену в левой фаре, в правой что остается сделать нашему клиенту труднее, но ненамного. Там нужно снять расширительный бачок, который держится на 2-ух болтах с головкой на 10. Остальная процедура подобна, видите ли, чтоб сменять лампы близкого света на Тойоту Corolla, не надо быть проф спецом.

Что касается такового нюанса как ближний свет – на Тойоту Авенсис фактически нет приреканий от автолюбителей, в системе употребляются галогеновые лампы Н7 мощностью 55 Ватт, которые нужно приобрести заблаговременно.

Тойота не сломалась))). Авенсис 2. замена лампочек в кнопках

Сама аннотация в выполнении работ состоит в следующем:

  • Чтоб упростить доступ к корпусу, сразу же снимается верхняя пластмассовая панель , закрывающая высшую часть фар под капотом, после завершения откручиваются два шурупа и клипса, которая держит фару, как в КИА. Это дозволит немного подать элемент вперед и высвободить еще незначительно места.
  • Дальше снимается заглушка , которую нужно провернуть против часовой стрелки на 30 градусов и извлечь, это сделать тяжело ввиду ограниченного места.
  • Под крышкой размещается пружинный зажим, который необходимо отжать , сейчас есть вариант извлечь лампу с места посадки и вкупе с проводами вынуть из корпуса.

Смена лампы близкого света на Тойоту Рав 4 делается так:

  • Сначала нужно надавить фиксатор и достать соединительный разъем.
  • Дальше лампа проворачивается против часовой стрелки и достается без каких-то препятствий.
  • На ее место устанавливается новый элемент , фиксируется до щелчка, после этого присоединяются провода, видите ли, здесь все очень просто.

Читайте

Лампа близкого света на Тойоту Рав 4 до 2008 года выпуска имела другой тип. Потому смена несколько отличается: сначала снимается заглушка, дальше освобождается фиксатор, отсоединяются провода, и лампа вынимается, сборка делается в оборотном порядке

Toyota Avensis замена линз улучшение света фар в 88 раз

Смена лампы близкого света на Тойоту Камри может отличаться исходя из года ее выпуска.

Для машин, сделанных с 2001 по 2006 год, процесс смотрится так:

  • Снимается заглушка , под в которой требуется размещается пружинный зажим, который необходимо отвести, после этого элемент есть вариант достать, снять с него фишку и поставить на его место новый узел. Тогда употребляются лампы типа Н7 мощностью 55 Ватт.
  • Лампа близкого света на Тойоту Камри с 2006 года отличается от вышеперечисленной, в данных модификациях употребляется вариант Н11 , работы с которым еще проще: нажимается фиксатор, снимается разъем, затем элемент проворачивается против часовой стрелки и вынимается, сборка делается в оборотном порядке.

Время от времени требуется чистка линз ввиду их помутнения и засорения. Чистим линзы близкого света на Тойоту Камри таким образом: снимается фара, разбирается ее корпус, после этого отвинчиваются крепежные винты подходящего нам узла, и он вынимается. Потом нужно высвободить фиксаторы и снять стекло, время от времени проще поставить новый элемент, чем очистить старенькый.

Совет!
Лучше приобрести новые гладкие стекла линз, потому что стандартные вначале выполнены не совсем отменно и имеют ребристую поверхность, которая очень засоряется.

Проведение смены ламп в Тойотах стало довольно обычным, исключительно в неких моделях это усложнено мешающими узлами, но в общем процесс не представляет трудности. Видео здесь наглядно покажет некие из вышеперечисленных работ.

Вы здесь » linza55.ru » ПРИМЕРЫ УСТАНОВКИ » Toyota Avensis + Моримото Мини D2S

Поделиться17 апреля, 2013г. 13:46:13

  • Автор: bikeru2005
  • Модератор
  • Откуда: Екатеринбург
  • Зарегистрирован : 3 сентября, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 35
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 день 3 часа
  • Последний визит:
    8 апреля, 2016г. 22:42:51

Вот и в мои «лапы» попал Авенсис!
Неделю назад приехал ко мне один обладатель Авенсиса и поведал мне о плохом свете его фар, а точнее о секторе ближнего света в этих фарах.
Я этому естественно не был удивлен, т.к. линзы у этой модели Тойоты давно славятся своей … Ну короче выгорают они )))
После некоторой дискуссии на тему Какие же линзы поставить, было принято решение ставить Би-линзы Моримото мини d2s 2,8″
Единственное что смущало МЕНЯ, так это то что Би-линзы были в диаметре заметно больше чем родная линза.
Справлюсь — подумал я!

Итак смотрим как всё происходило при установке.
После мойки машина приехала вот с такими фарами
Правая

на вид вроде в хорошем состоянии

Левая

Левая сразу потная и пыльная изнутри (видимо что-то случилось)

Сразу сфоткал ближний свет от обеих фар

Кажется что светит только правая но на самом деле левая тоже включена, просто от нее никакого толку нет.

Как снимается частично бампер и сами фары описывать нет интереса этого добра на просторах всемирной паутины достаточно.
Перейдем сразу к демонстрации отражателей со снятых линз

отражатель с той самой левой фары которые даже пучек света не отбрасывали на ворота. состояние ужасное!


Правый отражатель в менее плачевном состоянии, но все же процесс пошел в ту же сторону

Ну да ладно, удивился я не слабо, но надо продолжать начатое.
Примерил Би-линзы к местам крепления старых линз и увидел что крепежные отверстия даже рядом не совпадают )))
Глаза боятся руки делают!
После небольших размышлений как же закрепить новые модули, решил использовать старые «шторки» как основа для переходных планок.
вот о чем я

слева результат, справа исходник

Сама Би-линза думаю не нуждается в представлении

увидев это фото на экране компа задумался что пора бы носить с собой фотик а не телефон использовать в качестве оного.

Вот так встал модуль с переходными планками

правая фары выглядит так же уверяю вас )))
Дальше нужно было примерить наружнюю маску. Как и было написано выше отверстие в маске было гораздо меньше чем диаметр наружний новой линзы.
Стало быть нужно его увеличить. Паяльным ножом и потом дремелем и куском наждачной бумаги было сделано ровное отверстие бОльшего диаметра.
Этот момент я не запечатлел, т.к. уже пришел хозяин машины и проболтав с ним у меня отключилась функция фотографа.
Надо сказать что в этих фарах был штатный ксенон под ту же самую лампу что и в Би-линзе.
Дальний с линзы я подключил к штатному дальнему и сейчас будет загораться сразу Два дальних света в одной фаре.

Напомню что левая фара изначально была запотевшая и при разборе я понял почему это происходило: сбоку было треснуто стекло, сзади где провода входили в корпус фары небыло уплотнительной резинки и крышка которая закрывала штатный блок розжига была просверлена насквозь. так же были сломаны крепления на одной фаре ДВА на другой одно, всё это фотографировать не стал потому как не относится к ближнему свету )))
Фотографические способности во мне проснулись после того как я собрал фары, загерметизировал их Новоловским черным герметиком, поставил на место, повесил бампер и отполировал фары «по всей строгости закона» )))

левая с включенным ближнем светом


Правая поближе, тут видно какая стала большая линза и как выпилена маска под нее

Ну и конечно же для того чтобы было понятно ради чего всё это было сделано я просто обязан был сфоткать как стал светить ближний свет фар.
в гараже установить по ГОСТу нет возможности т.к. до ворот не 5м, поэтому поехал к брату в сервис, нашел свободную стену и выставил галочки в линию

Дальний сфотографировать не получилось из за того что перегородка из оцинковки ужасно отсвечивала, оно и понятно четыре дальних в раз включаются.
Сам же я этой работой был очень доволен, потому что результат был заметен даже солнечным днем.
Если кому то нужно сделать так же, то пишите в личку я подскажу как это сделать.

romka я решил новую тему открыть. Подумал что рас линзы другие то и тема новая. Если посчитаешь нужным объединить то пожалуйста.

Теги: моримото мини d2s 2.8″, авенсис, переделка фар на авенсис, би-линзы авенсис,mini,miniD2S

Отредактировано bikeru2005 (9 сентября, 2013г. 10:59:42)

Все о фарах Тойота Авенсис Т250

Блестеть будет красиво, но света будет очень мало. Даже в Москве не так много компаний, которые имеют вакуумную установку для магнетронного напыления аллюминия.

И с парой отражателей они просто не будут связываться: К тому же пластик отражателя изрядно высох и стал хрупким, зачастую у него уже отломлены усики крепления лампы. Мы предлагаем регулировка фар на тойота авенсис решение проблемы, оно заключается в замене штатного модуля ближнего света на модули фирмы Hella, лидера в области автомобильной оптики.

К тому же они хорошо подходят по диаметру — снаружи не видно, переделана фара или. Отражатели устанавливаемых нами модулей Hella изготовлены из аллюминиево-магниевого сплава, то есть проблема с осыпанием зеркала никогда больше не повторится!

К тому же мы даем два года на проведенные работы. Также Вы можете купить у нас модули и другие регулировка фар на тойота авенсис для самостоятельной переделки фар toyota avensis модельного ряда и для модельного ряда При установке модулей необходимо добиться соосности оптических осей ближнего и дальнего света, причем регулировка фар на тойота авенсис пятном ближнего и дальнего света не должно быть теневого промежутка, иначе такой же разрыв в освещенности будет и на дороге.

Эта процедуру мы выполняем на реглоскопе — специальном приборе для настройки света фар: Из-за этого фара выглядит помутневшей. Перед сборкой мы очищаем эти детали.

Перед началом регулировки, рекомендовано сделать следующее: Как только перечисленные пункты будут выполнены, стоит перейти к действиям, описанным в следующих пунктах: Инструкция полезна?

Регулировка фар на тойота авенсис 29 Нет 27k.

Необходимо заправить топливный бак и проверить давление в шинах, а также поставить автомобиль на ровную поверхность. Кроме того, следует проверить оптику на предмет повреждений, перед началом регулировки занять водительское место грузом, соответствующим его весу.

Саму регулировку следует производить исключительно по ближнему свету, однако, после окончания работ проверить эффективность дальнего света фар. Кликнете для увеличения Перед автомобилем на ровной стене следует начертить вертикальные линии, разделив регулировка фар на тойота авенсис на два квадрата в верхних углах и два прямоугольника под.

А также горизонтальной разделить центральную часть на малый вверху и большой внизу прямоугольники. Автомобиль следует установить прямо перед стеной, завести двигатель и отрегулировать фары при помощи регулировочных винтов таким образом, чтобы пучки света попадали на нужные участки чертежа.

Замена Лампочки Ближнего Света Тойота Авенсис 2008

Фара Тойота Аурис, Королла, Avensis, Рав 4 и камри

В этом обзоре будет обсуждаться, как заменить светильники в самых популярных моделях изделий кустарного промысла, поскольку без рабочего освещения нереально передвигаться при плохой видимости. Я хотел бы сразу отметить, что если вы понимаете особенности работы, вы можете выполнить их в короткие сроки, если в пути произойдет сбой.

На фото: правильно подобранный Toyota Auris ближний светильник обеспечивает наилучшее качество освещения

Рекомендации по лампам

Для того, чтобы ваш ремонт порадовал вас качественным освещением и долгим сроком службы, при покупке источников света следует учитывать несколько общих правил:

Советы!
Светодиоды могут использоваться вместо обычных галогенных ламп, которые не только обеспечивают лучшее качество света, но и намного более долговечны, поскольку они менее подвержены неблагоприятным воздействиям.
Единственный недостаток. самая высокая цена, но в итоге вы экономите деньги.

В новых моделях российского автопрома в базовой комплектации уже установлены светодиодные элементы

Описание рабочего процесса

Как отмечалось выше, мы поговорим о функциях переключения нескольких моделей, поскольку у владельцев автомобилей часто возникают проблемы, если они никогда не выполняли такую ​​работу.

Auris

  • Сначала приобретается лампа соответствующей конфигурации, в этой модели используется вариант M11 с патроном PGJ19-2. Специалисты советуют заменять сразу два элемента, так как свет даже в продуктах этой конфигурации отличается, сегодня в большинстве случаев старые лампочки перегорают через месяц.

Фара ближнего света на Toyota Auris должна соответствовать спецификациям на чертеже

  • Сначала капот открывается и фиксируется в стационарном положении, затем необходимо снять защитную панель, которая закрывает переднюю часть моторного отсека, эта работа занимает пару минут.
  • Затем нужно расставить патрон лампы и повернуть его по часовой стрелке примерно на 30 градусов, тогда, конечно, узел можно будет свободно достать.

Поверните патрон, чтобы совместить прорези на корпусе и выньте лампу

  • Когда лампа снята, отсоедините разъем, нажав на защелку и отсоединив элементы.
  • Сборка производится в обратном порядке. сначала осторожно, чтобы не коснуться стеклянной части, элемент вставляется в патрон, затем помещается в корпус фары и поворачивается по часовой стрелке до щелчка, указывая на то, что защелка сработала, а затем убедитесь, что что соединение надежно, перемещая его.

Венок

Галогенные лампы на Toyota Corolla заменяются следующим образом:

  • Некоторые специалисты рекомендуют снимать бампер, к сожалению, это будет считаться более обычным вариантом, который займет еще меньше времени, тем более что фара достаточно легко заменяется на Toyota Corolla и вам не нужны специальные устройства.
  • Чтобы выполнить работу изнутри, необходимо снять защитный кожух, расположенный на передней панели под капотом. Вы можете удалить защелки с помощью отвертки. и, конечно, удалить элемент.

Тойота Авенсис замена ближний свет

Это видео описывает метод замена малого луча на машине Тойота Авенсис.

Сгореть колба? Как заменить лампу ближнего света Тойота.

В приложении мы заменим тусклый свет на Toyota Avensis. Принцип замены лампочки одинаков для всех автомобилей.

Снятие панели сразу дает вам доступ к фарам

  • Затем вы можете удалить разъем, сжимая защелку и вытягивая чип вниз.
  • Теперь ничто не мешает снять лампу, нужно ее включить на время, выровняйте слоты и уберите этот предмет.
  • Новая фара ближнего света на Toyota Corolla вставляется таким же образом, главное не касаться стеклянной части, так как это отрицательно сказывается на долговечности изделия. Убедитесь, что узел заблокирован, это будет указано щелчком.
  • Мы рассказали, как сделать замену левой фары, правая сложнее, но ненамного. Там нужно снять расширительный бачок, который поддерживается двумя болтами с головкой 10. Остальная часть процедуры аналогична, как вы можете видеть, чтобы заменить фары на Toyota Corolla, вам не нужен профессиональный специалист ,

Снятие танка занимает всего одну минуту

Avensis

Что касается такого аспекта, как ближний свет. У владельцев автомобилей Toyota Avensis практически нет претензий; В системе используются галогенные лампы H7 мощностью 55 Вт, которые необходимо приобрести заранее.

Инструкции для самой работы следующие:

  • Чтобы упростить доступ к кузову, сначала снимается верхняя пластиковая панель, которая закрывает верхнюю часть фар под капотом, после чего откручиваются два винта и зажим для крепления фар, как у KIA. Это позволит вам слегка выдвинуть элемент вперед и освободить еще немного места.

Стрелками указаны винты, которые удерживают конструкцию

  • Далее удалите заглушку, которую хотите затянуть против часовой стрелки Стрелки 30 градусов и снять его нелегко из-за ограниченного пространства.
  • Под крышкой есть пружинный зажим, который нужно зажать, теперь вы можете снять лампу с сиденья и вытащить ее из корпуса вместе с проводами.

Разъём разъема легче снять после снятия сборки с корпуса

  • Соберите в обратном порядке.

Равно 4

Замена лампы ближний свет Тойота Рав 4 доступна следующим образом:

  • Прежде всего нужно нажать на защелку и достать разъем.
  • Затем лампа вращается против часовой стрелки и проходит без помех.
  • На его месте устанавливается новый элемент, который крепится до щелчка, а затем соединяются провода, как вы видите, все очень просто.

Светильник ближнего света Toyota Rav 4 2008 года был другим типом лампы. Таким образом, замена немного отличается: сначала извлекается заглушка, затем освобождается защелка, отсоединяются провода и удаляется лампа, установка выполняется в обратном порядке.

Камри

Замена лампы ближний свет Toyota Camry может быть изменена в зависимости от года выпуска.

Для машин, изготовленных с 2001 по 2006 год, процесс выглядит следующим образом:

  • Снимите крышку, под которой необходимо отвести пружинный зажим, после чего можно удалить элемент, удалить сколы и заменить новый блок. В этом случае используются лампы H7 мощностью 55 Вт.

Это похоже на диаграмму рабочего процесса

  • Фара ближнего света Toyota Camry 2006 года отличается от описанной выше, в этих версиях с H11 легче работать: защелка зажимается, разъем удаляется, а затем элемент поворачивается против часовой стрелки и снимается, сборка меняется на противоположную.

Иногда чистка линз требуется из-за помутнений и засорения. Очистите линзу короткого луча на Toyota Camry следующим образом: снимите фару, снимите ее корпус, затем открутите необходимые крепежные винты в сборе и снимите. Затем вам нужно снять замки и снять стекло, иногда легче вставить новый элемент, чем чистить старый.

Советы!
Лучше покупать новые очки с гладкой линзой, потому что стандартные поначалу были не очень хорошими и имели ребристую поверхность, которая сильно забивалась.

Вывод

Замена ламп в Toyota может быть названа достаточно простой, в некоторых моделях она усложняется мешающими устройствами, но в целом процесс не сложен. Видео в этой статье иллюстрирует некоторые из работ, перечисленных выше.

Модели автомобилей Тойота имели различные конструкции прикуривателя. Самую распространенную модификацию (фирмы Valeo, для моделей европейской сборки) рассмотрим подробнее.

Прикуриватель Тойота Авенсис фирмы Valeo

К слову, аналогичные прикуриватели Valeo поставлял на конвейеры других именитых автопроизводителей, поэтому конструктивные отличия множества прикуривателей европейских автомобилей минимальные.

Прикуриватель Тойота Авенсис обладает типичной конструкцией от Valeo.

Основные части прикуривателя Авенсис

  • металлический корпус
  • цоколь подсветки
  • контактная группа
  • прозрачный кольцевой световод
  • декоративная пластиковая накладка
  • нагревательный элемент с ручкой
  • Нагревательный элемент прикуривателя
  • Прикуриватель Valeo в сборе

Предохранитель прикуривателя тойота

Банальной причиной, почему не работает прикуриватель Тойота, является перегорание предохранителя.

Предохранитель прикуривателя Авенсис встроен в цепь питания. Также контактная группа на корпусе устройства имеет свой отдельный плавкий предохранитель.

Для поиска места, где находится предохранитель прикуривателя Тойота проще использовать электрические схемы из мануала конкретной модели авто с отсылкой к месту расположения.

Схема прикуривателя Тойота Авенсис T22

Предохранитель прикуривателя Тойота Авенсис находится в блоке реле и предохранителей салона, называется RAD&CIG (сигаретный прикуриватель, часы, аудиосистема), имеет номинал 15А. О его перегорании свидетельствует одновременный отказ прикуривателя и магнитолы.

  • Предохранитель прикуривателя тойота авенсис (блок предохранителей в салоне)
  • Предохранитель прикуривателя toyota avensis авенсис (блок предохранителей в салоне)

Для проверки теплового предохранителя придется снять прикуриватель Авенсис. «Прозвонить» можно тестером или лампочкой. Если подобрать аналогичный неисправному предохранитель не удастся, можно заменить его перемычкой.

Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в составе контактной группы Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в корпусе контактной группы Винт удерживающий контактную группу прикуривателя Тойота в сборе

Как снять прикуриватель Тойота

Вытащить прикуриватель Тойота из консоли кажется довольно проблематичной задачей. Однако эта процедура не столь сложна! Предварительно следует снять магнитолу и переднюю декоративную панель, отсоединить штекеры питания, аккуратно снять цоколь подсветки прикуривателя.

Далее последовательность действий следующая:

1). Повернуть корпус прикуривателя на 20 ° — 30 ° относительно световода против часовой стрелки, преодолев удерживающее действие против вращения наплывов-фиксаторов световода.

Повернуть против часовой стрелки, чтобы снять прикуриватель Тойота Наплывы-фиксаторы световода препятствуют вращению корпуса прикуривателя

2). Потянуть на себя гнездо прикуривателя до упора (0,5-1 см), освободив защелки-фиксаторы, удерживающие прикуриватель в консоли (передней панели). Вся конструкция прикуривателя начинает свободно болтаться в отверстии панели.

Потянуть на себя гнездо прикуривателя Тойота до упора Защелки-фиксаторы световода удерживают прикуриватель в приборной панели

3). Повернуть корпус прикуривателя на 20 ° — 30 ° относительно световода по часовой стрелке до совмещения направляющих корпуса контактной группы с внутренней канавкой световода. Декоративную накладку можно придерживать рукой.

Повернуть корпус прикуривателя до совмещения направляющих с внутренней канавкой световода

4). Потянуть гнездо прикуривателя на себя. Направляющие контактной группы войдут во внутреннюю канавку световода. Корпус прикуривателя свободно выйдет наружу.

Потянуть гнездо прикуривателя Toyota на себя, извлечь корпус из световода Направляющие контактной группы совмещены с канавкой световода при извлечении

5). Достать из консоли световод с декоративной накладкой. Нажать на защелки-фиксаторы световода, снять декоративную накладку вдоль наружной направляющей световода.

Нажать на защелки-фиксаторы световода и снять декоративную накладку прикуривателя Тойота

Сборка и установка прикуривателя в консоль производится обратным порядком.

Видео: как снять прикуриватель Toyota
Видео: как разобрать прикуриватель Toyota

Оклейка отражателя фольгой

Когда ближний свет уже не радует водителя восстановить освещение возможно путем оклеивания отражателя фольгой. Эта операция также легко выполняется своими руками.

Прежде всего, необходимо приобрести подходящий герметик для склейки блока после окончания работ. Размягчается герметик в духовке за 5 минут при температуре в 80 градусов. После демонтажа блок-фары необходимо разобрать линзу и обклеить выгоревший отражатель изнутри обыкновенной фольгой.

Собрав оптику, склеив с помощью герметика, монтируем блок-фары на место и радуемся заметно более яркому ближнему свету.

Toyota Avensis T250 с пробегом: слепые фары и скверный характер задней подвески

Когда речь заходит о надежных машинах, многие в первую очередь вспоминают о Toyota. Марка позиционирует себя как производителя надежных и недешевых авто. Ход правильный: в борьбе за лидерство в мировых продажах компания даже переиграла Volkswagen, и репутация марки высока как никогда. Тем не менее, Avensis второго поколения в числе лидеров продаж на нашем рынке никогда не был. А вот поклонников у него много. Откуда такой диссонанс? Вопрос почти философский. Лучше погорим о том, что можно ожидать от подержанного Avensis, и стоит ли его покупать вообще. Сегодня поговорим о кузове, салоне, ходовой части и электрике, чуть позже – о моторах и коробках.

История техники

В России моделей Toyota официально представлено не так уж много, а на слуху и вовсе их малая часть: Camry, LC, Corolla да Hilux. Avensis в России безнадежно уступал Corolla, RAV4 и Camry. Эта очень «европейская» модель даже в самой Европе не блистала большими продажами, пропуская вперед Yaris, Auris и даже RAV4. Не помогали ни английская сборка, ни хорошая адаптация к европейским вкусам как в дизайне, так и в комплектациях (покупателям предлагали машины с кузовом «универсал» и пару дизелей).

История модели Avensis восходит к очень популярной в свое время и ставшей легендой Toyota Carina E. Представленная в 1997 году Toyota Avensis T220 заменила Carina на европейском и американском рынке. В Японии машины в этом кузове получили имя Caldina, но уже следующее поколение Avensis, которое и будет героем сегодняшнего рассказа, в Японии уже не собирали и в США не поставляли. Avensis T250 стал первой моделью компании в своем классе, которую импортировали в Японию.

На фото: Toyota Avensis Sedan ‘1997–2000

На европейском рынке ради успеха модели даже прекратили продажи Camry, но машина все равно «не пошла». У нас продажи новых Avensis тоже всегда составляли малую часть продаж большой Camry. Что не удивительно: Camry при большем размере, лучшем оснащении и с более мощными моторами получалась даже дешевле. Но именно Avensis массово везли из Европы до 2009 года. Им сильно помог имидж надежных и «долгоиграющих» моделей с не очень объемными моторами. В итоге на вторичном рынке этих машин оказалось много.

На фото: Toyota Avensis Sedan & Wagon ‘2006-08

В конструкции автомобиля нет никаких революционных решений. Toyota, как обычно, максимально проста и практична.

Моторы на Avensis стояли бензиновые, объёмом от 1,6 до 2,4 литра, а европейцам вдобавок полагался выбор из двух дизелей. Привод обычно был передним и лишь очень редко – полным. Кузовов было три — седан, лифтбек и универсал, но лифтбеков к нам не возили, и в продаже их встретить почти нереально. Независимо от типа кузова передняя и задняя подвески — МакФерсон.

Из не самых положительных моментов отметим появление непосредственного впрыска для европейских машин. Наряду с моторами 1AZ-FE/2AZ-FE на машине появляются двигатели 1AZ-FSE/2AZ-FSE, также в линейке сохраняется весьма неоднозначный 1ZZ-FE.

На фото: Toyota Avensis ‘2003–08

К несомненным достоинствам модели можно отнести европейскую собранность подвесок, управляемость и хорошие материалы отделки салона. Впрочем, тут однозначного мнения тоже нет, даже среди фанатов марки. Тем более что для сравнения можно использовать совершенно разные машины. Кто-то сравнивает с Camry XV40, а кто-то – с Mercedes W203 или Opel Vectra C. Результаты получаются предсказуемо разными.

Ну, а как тут с надежностью? Боюсь, тоже весьма неоднозначно. Впрочем, судите сами.

Кузов

Найти откровенно гнилой Avensis этого поколения сложно. Скорее всего, у сильно гнилого Авенсиса в биографии были и аварии, и плохое восстановление. Но, к сожалению, к лидерам по части антикоррозийной защиты модель тоже не относится.

На фото: Toyota Avensis Sedan ‘2003–06

На фото: Toyota Avensis Wagon ‘2006–08

Довольно тонкое ЛКП зачастую подводит на стойках крыши и в верхней части рамки лобового стекла. Многочисленные сколы зацветают, а металл в этой зоне явно не оцинкован, ржавчина расползается быстро. Можно даже найти жалобы на протечки стыка лобового стекла и крыши.

Участки пескоструя на арках и порогах при потере краски зацветают не так быстро, но, тем не менее, и тут очаги коррозии появляются регулярно. Особенно тяжело приходится арке заднего крыла: тут сказывается проблемная завальцовка с отсутствием полноценного локера на передней части арки. Как итог – арка постепенно гниет изнутри, и остановить процесс сложно. Хорошо, что снаружи следов обычно нет, процессы идут медленно, есть время на исправление, но полный ремонт связан с «расшивкой» внутренней и наружной арки. А значит, никто не будет проводить полноценный ремонт, пока деталь не прогниет насквозь. Зачистка и консервирующий состав могут отложить проблему на неопределенный срок, особенно если сделать работу вовремя, но ведь от Toyota вы ждали большего?

Днище в целом защищено неплохо. Небольшие очаги коррозии в местах повреждений и вблизи точек крепления задней подвески не вызывают опасений за прочность кузова. В передней части стоит внимательно следить за состоянием шовного герметика в моторном отсеке. Часть машин может иметь уже слегка вспученные швы вблизи чашек, а в дальнейшем это наверняка приведет к дорогостоящим восстановительным работам.

На фото: Toyota Avensis Wagon ‘2003–06

Низы дверей тоже не идеальны, изнутри завальцовки и под резинками коррозия обычно уже заметна, но тоже пока не стремится наружу. Можно еще поискать следы коррозии в багажнике, особенно если задние фонари и пол мокрые, но серьезных дефектов не ждите: проблемы чисто косметические. Неприятно, но при желании устранимо.

Коррозия у этой модели к первоочередным проблемам явно не относится, но внимание уделить кузову придется. В дальнейшем стоит подумать о хорошем и регулярном антикоре.

Передняя и задняя оптика у Авениса не слишком удачные. В фарах машин до рестайлинга быстро выгорают рефлекторы, отчего они заметно «слепнут». Была даже отзывная кампания, но спустя несколько лет оптика слепнет и повторно. К тому же шов между корпусом и самой фарой теряет герметичность и протекает в верхней части. Придется менять фару в сборе или ремонтировать ее с установкой новых линз. Оптика после рестайлинга 2006 года получилась надежнее, но, как показывает практика, тоже выгорает заметно быстрее, чем на большинстве авто.

Сзади фонари настолько негерметичны, что в них могут скапливаться насекомые. Муха в заднем фонарике – это просто какой-то фирменный прикол у этой модели. А если не озаботиться герметизацией фонаря по верхнему стыку с кузовом, с него можно будет слить стакан воды.

Заднее стекло на седанах может не выдержать наших морозов. Точнее, шов стекла теряет герметичность, и если задним пассажирам льется вода на голову, то вам предстоит его переклеить. А стекла передних дверей могут при жестком закрытии двери покинуть свое место в направляющей, и вам придется повозиться, чтобы поставить их на место.

Слабенький обогрев зеркал хлопот не доставляет, а вот обогрев зоны дворников не очень помогает в морозы, зато легко приводит к растрескиванию лобового стекла.

На фото: Toyota Avensis Sedan ‘2006–08

Двери у машины тоже содержат ряд сюрпризов. Например, дверные ручки страдают не только облезанием краски, но и такой забавной бедой как поломка шестерен замка при неудачном стечении обстоятельств.

Замок двери багажника отметился слабой уплотнительной резиночкой. Тут стоит электропривод замка, и кнопка выполнена герметичной. Но со временем резиновая мембрана обрывается, и в кнопку проникает влага. Хорошо, что контакты тут огромные и не сразу выйдут из строя. Можно либо заменить резиночку на подходящую, либо же просто сменить кнопку в сборе на новую.

Уплотнения дверей после сотни тысяч пробега сильно обминаются, и машина теряет изначальную герметичность. Экономные владельцы для восстановления его свойств научились вставлять внутрь уплотнителя тонкую трубочку. Либо просто мирятся с немного возросшей шумностью — все равно машина к особенно «молчаливым» не относится.

Салон

Салон с годами начинает поскрипывать. Чаще всего скрипы и стуки появляются в передней панели: сдаются слабеющие заслоночки и оснащение салона. Их устранение не всегда получается простым, так как основные проблемы потребуют как минимум снятия передней панели и переборки центральной консоли. Поскрипывающий каркас сидений невозможно убрать без их снятия и проверки всех пружин и резиночек.

Как снять фару на Toyota Avensis

Продолжаем серию статей о снятии фар. В этот раз речь пойдет о фарах Toyota Avensis, вы узнаете, как правильно снять фару в домашних условиях, ничего не повредив.

Разборка фары может быть необходима по многим причинам, например, при замене лампочки, незначительной настройке или ремонте. Независимо от того, какую работу вы будете выполнять с проектором, его снятие должно производиться по всем правилам, чтобы в процессе ничего не повредилось и не добавило вам лишней работы.

Как снять фару на Тойота Авенсис?

Чтобы снять фару с этой машины, придется разбирать бампер, это сильно усложняет процесс, но это предусмотрено производителем и избежать этого никак нельзя…

Далее частично снимаем бампер.

  1. Плоской отверткой поддеваем зажимы для крепления декоративного кожуха, под которыми спрятаны нужные нам болты. Зажимы располагаются в пазах, отмеченных на фото.

  1. Затем гаечным ключом «10» открутите болты, отмеченные на фото.

  1. Разбираем последнюю обойму, расположенную прямо у маяка.

  1. Откручиваем болты и шурупы, которыми крепится фара.
  2. Далее поворачиваем руль, чтобы руль не мешал доступу к нижней части бампера. На этом этапе облицовка крыла соединяется с бампером, и нам нужно открутить эту связь.

  1. Теперь убедитесь, что все болты, зажимы и винты откручены, а бампер удерживается только защелками. Берёмся за край бампера и аккуратно тянем в сторону (в сторону колеса) и одновременно на себя и снимаем бампер с фиксаторов.

ВАЖНЫЙ! Чтобы не повредить краску при работе и снятии фар, рекомендую использовать тряпки или полотенца, которыми следует подвешивать обломанные края бампера. Как показано на фото.

  1. Немного оттягиваем край бампера и получаем доступ к последней защелке, на которой фиксируется фара. Для этого возьмите две отвертки и сделайте следующее: тонкой отверткой надавите на фиксатор и более толстой отверткой подденьте фиксатор и вытащите фару.
  2. Выключаем питание и полностью снимаем проектор для дальнейшей работы.

Тогда у каждого будет свой сценарий, в зависимости от того, что нужно сделать с проектором. И это все, спасибо за внимание, надеюсь статья поможет вам самостоятельно и без особых усилий снять фару. Буду признателен, если вы поделитесь этой статьей со своими друзьями в социальных сетях, для этого вы можете воспользоваться соответствующими кнопками ниже. Также буду благодарен за конструктивную критику и комментарии по данной теме.

Восстановление фар Toyota Avensis

Когда ближний свет уже не веселит водителя вернуть освещение может быть методом оклеивания отражателя фольгой. Эта операция также просто производится своими руками.

снять, фара, toyota, avensis

Сначала, нужно приобрести подходящий герметик для клейки блока после окончания работ. Размягчается герметик в духовке за 5 минут при температуре в 80 градусов. После демонтажа блок-фары нужно разобрать линзу и обклеить выгоревший отражатель изнутри обычной фольгой.

Собрав оптику, склеив при помощи герметика, монтируем блок-фары на место и радуемся приметно более ярчайшему ближнему свету.

Как снять оптику с Toyota Avensis

Большая часть автолюбителей, столкнувшихся конкретно с неувязкой авто светотехники, интересуются, как снять фары с Тоета Avensis? По сути, выполнить демонтаж можно своими руками, без особенных способностей, также без необходимости воззвания к мастеру автосервиса. Снять оптику с Avensis нереально без демонтажа фронтального бампера, что усложняет процесс, но, функцию можно выполнить без помощи других.

Под капотом с помощью плоской отвертки необходимо снять клипсы, получив, таким макаром, доступ к нужным фиксирующим винтам. С помощью ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фонарями и 3 болта в центре. Нужно заблаговременно выкрутить руль так, чтоб получить комфортабельный доступ к нижней части фронтального бампера, также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы нужно взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтоб снять с защелок. В предстоящем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтоб не разрушить лакокрасочное покрытие.

После отсоединения бампера получаем доступ к оптике, просто извлекаемой методом одновременного давления на фиксатор и защелку 2-мя плоскими отвертками. Потом необходимо отключить питание, аккуратненько, неопасно извлечь элемент.

Все о фарах Тойота Авенсис Т250

По отзывам большинства автовладельцев фары на Авенсис второго поколения светят недостаточно ярко. Причина заключается в том, что заводом-изготовителем не соблюдена технология нанесения зеркального покрытия в отражателе.

Нагрев лампы приводит к выгоранию защитного лакового слоя, отражающего покрытия. На Авенсис второго поколения отражающие покрытия выполнены из пластика, вследствие чего быстрее выгорают. Указанные обстоятельства приводят к тому, что оптика светят тускло, в скором времени становятся непригодными для использования.

Приобретение бывших в употреблении или новых оригинальных световых элементов не решит проблемы. Существуют аналоги заводским фарам Авенсис, однако, отзывы автолюбителей говорят о недолговечности и подверженности быстрому износу. Вариант решения – восстановление зеркального покрытия в отражателе, для чего используют хром или оптику. Алюминий отражает свет практически вдвое лучше, чем хром.

Как снять оптику с Тойота Авенсис

Большинство автовладельцев, столкнувшихся непосредственно с проблемой автомобильной светотехники, интересуются, как снять фары с Тойота Авенсис? На самом деле, выполнить демонтаж можно своими руками, без особых навыков, а также без необходимости обращения к мастеру автосервиса. Снять оптику с Авенсис невозможно без демонтажа переднего бампера, что усложняет процесс, однако, процедуру можно выполнить самостоятельно.

Под капотом при помощи плоской отвертки нужно снять клипсы, получив, таким образом, доступ к необходимым фиксирующим винтам. При помощи ключа на 10 демонтируем 7 болтов над фарами и 3 болта посередине. Необходимо заранее вывернуть руль так, чтобы получить комфортный доступ к нижней части переднего бампера, а также отсоединить подкрылок от бампера.

Выкрутив болты и клипсы необходимо взяться за край бампера, оттянуть в сторону колеса с тем, чтобы снять с защелок. В дальнейшем при работе по установке рекомендуется завесить оттянутые стороны бампера с тем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Регулировка

Обычно, завод-изготовитель не устанавливает постоянный срок проверки авто оптики, так как необходимость таковой процедуры впрямую находится в зависимости от критерий эксплуатации тс. Регулировка фар Тоета нужна тогда, когда трудности с ближним светом приметно мешают водителю. Отрегулировать оптику Avensis можно своими силами, без особенных умений и опыта, также дорог их инструментов. Необходимо отметить, но, что регулировка в автосервисе – сравнимо экономная услуга. Существует возможность использования оборудования, упрощающего процесс регулировки, но, стоит спец оборудование благопристойно, вследствие чего большая часть стремится к ручной регулировке фар.

Нужно заправить топливный бак и проверить давление в шинах, также поставить автомобиль на максимально ровную поверхность. Не считая того, следует проверить оптику на предмет повреждений, до регулировки занять водительское место грузом, подходящим его весу. Саму регулировку следует создавать только по ближнему свету, но, после окончания работ проверить эффективность далекого света фар.

Перед автомобилем на ровной стене следует начертить вертикальные косильной лески, разделив рисунок на два квадрата в верхних углах и два прямоугольника под ними. А также горизонтальной разделить центральную часть на малый (вверху) и большой (внизу) прямоугольники. Автомобиль следует установить прямо перед стеной, завести двигатель и отрегулировать фары при помощи регулировочных винтов таким образом, чтобы пучки света попадали на нужные участки чертежа.

Как снять передний бампер Toyota Avensisвидео

Ремонт переднего бампера Toyota Avensis требует снятия бампера

Часто встречаюсь со странными вопросами, типа, как открыть капот. Поэтому, не смейтесь, буду описывать процесс буквально. Чтобы открыть капот Toyota Avensis, как и на большинстве автомобилей, нужно потянуть ручку открывания капота в левой нижней части панели авто.

Открыли капот, подставили рычаг копота. Теперь, нужно вытащить все пластмассовые клипсы черных пластмассовых панелей под капотом, закрывающих надфарное пространство и АКБ.

Для этого подойдут две плоские отвертки

Автомобильные пластиковые клипсы при снятии часто ломаются, поэтому, сразу купите новые

А панели аккумулятора нужно провернуть на 180 град пластмассовый винт и тоже снять его.

Теперь, снимите две клипсы по краям бампера, которые крепят верх переднего бампера к фарам.

Затем, берем ключ с головкой на 10 и откручиваем три болта верха бампера

Закончили с верхом, приступаем к низу. Нужно отсоединить пластмассовые подкрылки от бампера. крепятся они теми же клипсами или прикручиваются, как в данном случае, саморезами. Не снимать подкрыльники полностью, достаточно того, чтобы отодвинуть их, чтобы можно было подлезть ключом.

Выворачиваем руль для удобства и откручиваем по болту на 10, которые крепят бок бампера к крылу.

Теперь, аккуратно выдергиваем бока бампера из пазов в передних крыльях

Далее, под решеткой радиатора (которая с эмблемой), центр бампера тоже защелкивается. Выдергиваем центр бампера.

Теперь, нужно отсоединить шланг бачка омывателя от шлангой омывательной системы переднего бампера. Для этого, сожмите плоскогубцами два ушка хомута, тем самым, ослабляя хомут, и и отсоедините шланг.

Теперь, осталось разъединить фишки противотуманных фар Toyota Avensis (если таковые имеются)

Вот и все, передний бампер Toyota Avensis 2 снят. Кстати, автомобиль и сам не дешевого класса и, соответственно, запчасти тоже дорогие.

Передний бампер Toyota Avensis 2, !

Бампер передний Toyota Avensis б/у, цена (в среднем) 19-20 тыс руб.

Добавить комментарий Отменить ответ

Меня зовут Арби Идирисов. Мне 50 лет, из них 27 лет занимаюсь кузовными работами автомобилей всех марок.

Самостоятельный ремонт фар Toyota Avensis

Мы высылаем готовые комплекты модулей для самостоятельной установки в фары Toyota Avensis. Они крепятся вместо штатных модулей.

Выглядят они вот так для дорестайла (2003-2006 г.в.)

И вот так для рестайла (после 2006 г.в.)

На машине надо будет сделать следущее:

Демонтировать фары с авто. Снимаем пластиковые брызговики в моторном отсеке, для чего отверткой поддеваем пластмассовые клепки. Отворачиваем 2 болта сверху фары. Отворачиваем 2 болта крепления бампера со стороны подкрылка, для этого надо будет отогнуть брызговики от бампера — болты под ними, по одному на каждую сторону.

Оттягиваем край бампера в стороны от авто и надеваем на концы ХБ перчатки, чтобы не поцарапать краску ушками крепления бампера. Отворачиваем 3 болта крепления решетки радиатора, и слегка приподняв бампер кверху, чтобы вышли защелки, сдергиваем его вперед от авто. Он остаётся висеть на брызговиках, которые прикручены снизу. Полностью его снимать не нужно.

Далее двумя плоскими отвертками оттягиваем низ фары, который прячется под бампером так, чтобы ее ушко вышло из зацепления. Конструкция дебильная, и как правило ломается. Чтобы этого не произошло, надо оттопыривать отверткой усики, которые держат выступ на фаре.

Край фары, который ближе к центру машины тянем вверх и вперед. Чтобы расщелкнуть разъемы без мата и проблем, надо снимать их в три этапа: — Давим на разъем так, как будто хотим его не снять, а наоборот одеть. Не прекращая давить, нажимаем на фиксатор, и с нажатым фиксатором уже разъединяем разъем немного покачивая. Там грязи полно, если сразу тянуть — фиксатор не выйдет из паза, и будет мешать снимать фишку. Всё, фары сняли.

Отворачиваем сзади фары саморезы, которые по краям — они держат стекло, а также снимаем заднюю крышку и вынимаем фишку с лампой поворотника.

Теперь надо найти картонную коробку, чтобы в нее помещалась фара, строительный фен и термометр до 100 градусов. Кладем фару в коробку и дуем в неё феном. Дуть надо мимо фары, постоянно меняя направление — иначе чего нибудь расплавится. На стекло и корпус дуть нельзя.

Контролируем нагрев — должно быть не больше 90 градусов. Так придётся мучиться минут 15, пока герметик не размягчится. Можно использовать духовку, положив фару на доску — она не должна касаться металлических частей. Под дверцу надо подложить коробку спичек, чтобы оставалась щель, и постоянно контролировать температуру!

Оттягиваем стекло плоскими отвертками, после его снятия этой же отверткой заравниваем герметик в канавке корпуса. Отвинчиваем 4 шурупа, которые держат линзу, выкидываем ее, и ставим на её место модули из посылки: Фары 2003-2006г.в.:

Два верхних отверстия нужно прогнать «вторым» метчиком М4 и завернуть на любую краску шпильки из ремкомплекта.

Далее нам потребуется стабилизированный источник 12В, или снятый аккумулятор с машины. Для включения секции ближнего света в разъеме сзади фары нам нужны два провода: красный — плюс, черный — минус. На фишке лампы дальнего света полярность не важна.

Теперь нужно настроить модуль относительно дальнего света — для этого используем гайки в дорестайловых фарах или подкладываем шайбы в рестайловых фарах. В итоге на стене на расстоянии не менее 4 метров должна получиться примерно такая картина:

Т.е. там, где заканчивается левая ступенька ближнего света, должно начинаться пятно дальнего света. Картина для правой и левой фары будет отличаться. Взгляните на схему. Красным обозначены модули ближнего света, синим — модули дальнего света.

Пятно дальнего света должно «касаться» яркой частью нижней левой полки пятна ближнего света. Между ними не должно быть тени. Эту картину лучше наблюдать с расстояния не менее 4-5 метров.

Добавляем в канавки корпуса герметик из комплекта, предварительно растянув его за концы в колбаску толщиной 4-5мм.

Осторожно вынимаем маску из стекла — для этого надо аккуратно срезать ножом излишки герметика с внутренней кромки стекла. Дивимся, откуда там столько грязи?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *