Заметки на свободную тему
Открыл тут профиль на Али и выяснилось, что адаптер ELM 327 был вторым заказом из Китая в далёком уже 2014 году. Обалдеть время летит. А всё потому, что ценность его казалась мне не слишком высокой. Но время идёт и мнение, благодаря программе Car Scaner, поменялось буквально на противоположное. Но обо всём по порядку.
Про сам сканер я уже делал обзор: Обзор адаптера ELM327 v1.5 OBD2. Вкратце напомню, что брать следует строго версию 1.5, а уж будет она проводной для подключения к ПК или BT/WiFi для работы с мобильными устройствами — решать вам. Мой адаптер компактный с блютус модулем. Можно заказать сканер в России — предложений достаточно даже на маркете:
Или в Китае, на Али подобные устройства стоят чуть дешевле. Примерно от 350 до 1000 рублей в зависимости от жадности продавца.
#Автодиагностика #Обзоры
Второе дыхание буду пробовать открывать с помощью программы Car Scaner Pro для устройств на Android. Стоит она недорого — 250 рублей — но можно пользоваться и бесплатной версией, рекламы в ней не так много, а по функционалу она почти идентична. Можно заплатить чуть больше, можно чуть меньше — в зависимости от вашей оценки трудов автора. Но да это всё лирика, давайте смотреть приложуху.
Тестировать будем на примере автомобиля Kia Ceed JD 2013, мотор 1,6 MPI 129 л.с., механическая КПП, ESP нет. В программе умышленно оставлен английский интерфейс, чтобы не разгадывать вероятные ошибки кривого перевода.
Основная масса умений идентична тому, что предлагает нам Torque Pro, на примере которой я делал обзор сканера. На главной странице приложения мы увидим чтение ошибок, данные в режиме реального времени, настраиваемую приборную панель с датчиками, датчики списком все подряд, различные варианты тестов, статистику и настройки.
Набор инструментов стандартный, некоторые открываются только после подключения к автомобилю и его автоматической идентификации
С приборной панелью и данными в реальном времени (т.н. Лайв Дата) всё более-менее понятно и стандартно. Выбираем показатели, смотрим. Можно вывести графики или различные приборы. Есть три предустановленных экрана с основными показателями. В том числе есть любимый многими сидоводами график напряжения на датчиках кислорода.
Режим Dashboard — приборная панель
Пока отличия не сильно бросаются в глаза, хотя они существенны. Так, при диагностике ошибок программа опрашивает гораздо больше блоков, чем это делает Torque. Не слишком удобно, что приложение заранее не отключает заведомо не используемые системы, типа 4WD, хотя при подключении к автомобилю происходит его автоматическая идентификация. Всего систем 47 и проверяются они не так чтобы быстро. Хорошо, что галку с них всегда можно снять вручную.
Процесс проверки систем занимает некоторое время. Даже для тех из них, которых нет
И это даже работает. По крайней мере, глючную ошибку с насосом ABS, которая периодически записывается в память (и про нее было где-то в обзоре сканера Delphi DS150) в списке DTC показало. Другое, что там же показало какую-то странную ошибку с непонятным кодом B1000(51). Вероятно, это программный глюк, потому что другие сканеры такой код не видят.
Непонятная ошибка, существующая только в Car Scaner и датчики скорости ABS
Почему я заострил внимание на ABS, потому что у Сидов есть проблемка с перетирающейся проводкой датчиков задних колес. Ошибка выскакивает на приборке, и все знают, что датчик отказал. Но какой? Даже если не удастся посмотреть код ошибки, в Car Scaner можно найти в списке датчиков четыре позиции по датчикам скорости колес системы ABS. Они находятся в самом конце списка All Sensors. У какого датчика скорость отображается криво (обычно это 254 км/ч), тот и сломался.
Когда сканер подключён к машине, появляется раздел Coding&Service — кодирование и сервис. Конечно владельцев простеньких VAGов типа Поло или Рапида он порадует больше, чем владельцев корейских машин, но тем не менее.
Внутри живёт три пункта меню:
- ABS, ESP и тормоза — здесь можно запустить прокачку тормозов
- Двигатель и трансмиссия — сброс адаптации блоков управления автоматом и двигателем (видимо имеется в виду дроссельная заслонка)
- Сервис и обслуживание — всё остальное, что зашито в приборку не в явном виде
Обратите внимание, что кодирование — экспериментальная фича, и все действия вы выполняете на свой риск
К сожалению, отсутствует возможность адаптации ЭУР. За этим или в сервис или к взрослым сканерам.
Также отмечу, что указанные функции доступны не для всех моделей. При входе в каждый пункт меню, программа пишет о действующих ограничениях.
Пользуясь случаем, полез в Сервис и обслуживание — хотелось мне настроить человеческий межсервисный интервал. Здесь четыре пункта:
- Межсервисный интервал в километрах
- Тип обслуживания
- Сброс межсервисного интервала (такой же, как вызывается с приборной панели)
- Межсервисный интервал в месяцах
В тестовых целях поставил 7 500 потом перебил на 10 000
 |
| Результат — на лицо |
/!\ И ещё один момент на который хотел бы обратить ваше внимание — возможные проблемы при программировании Карсканером. В самом начале, при входе в режим кодирования, программа предупреждает о том, что функционал этот экспериментальный и всё делается на ваш риск. Буквально на днях прочитал пример такого риска. Человек решил закодировать работу поворотников на Skoda Rapid. Кодирование сработало криво, а попытка отката к исходным значениям полностью сломала несколько блоков электроники.
Суть происходящего в том, что производя кодирование ВАСЕй или ОДИСом, мы напрямую прописываем данные в байты. CarScaner, чтобы сделать то же самое, реализует некие алгоритмы. Только проверки на соответствие исходный и новых данных не происходит.
Допустим, в инструкции написано: второй бит пятого байта блока комфорта может быть FF или 00. А в реальности там на машине (из-за разницы версий или ещё чего) стоит вообще 1A. Более того, значения указанные в исходных данных — FF и 00 — вообще не предусмотрены здесь. Человек, увидев эту проблему, пойдёт на форум и попробует выяснить что происходит. Или починит блок, вернув 1А. А CarScaner в этой ситуации сможет только всё сломать или добить одним из неверных значений.
Плюс сама стабильность работы связки приложение-сканер. Например, при длительном наблюдении за рядом параметров Torque работает без проблем. А CarScaner теряет связь со свистком. И требует его переподключения в разъем (а следовательно и перезапуска мотора/отключения зажигания). Что произойдет, если связь прервётся в процессе программирования блока не знает никто.
В итоге:
Приложение Car Scaner Pro для первичной диагностики и мелкого кодирования Kia подходит неплохо. Радует возможность диагностировать ABS, потому что проблемы с этой системой довольно распространенная штука. Как-то видел Сид у которого последовательно отвалился сначала один провод, потом другой. Ну а тут можно все потестить прямо на парковке.
Приятно, что можно настроить сервисный интервал. Наверное, это не слишком частая процедура, но с учётом совокупности полезных фич программы возможно на этом удастся сэкономить не обращаясь к официалам.
Жаль, что не калибруется усилитель руля.
В целом, приложение рекомендую к использованию, полезное. Сканеры не обязательно брать фильдеперсовые — пойдет любой версии 1.5, выбирайте ELM 327 v 1.5 на Алиэкспресс. Всем удачи!
Обзор приложения Car Scanner ELM OBD2
Решил сделать небольшой обзор приложения для андроид Car Scanner ELM OBD2.
———————————————————————
<<в обсуждении мне задают вопросы на многие из которых не могу дать ответ. Обратитесь на форум, ссылка есть в тексте.
Вам помогут пользователи или автор приложения.
—————Я НЕ РАЗРАБОТЧИК——————
Я простой пользователь. Марка и модель Вашего автомобиля может не совпадать с моим авто>>
———————————————————————
Приложение активно развивается, регулярно обновляется, добавляются профили для различных марок и моделей авто.
С мая 2020 в приложение добавлен и развивается пункт кодировка и обслуживание.
Это позволяет изменять настройки функций, заложенных производителем, но не включенных в данной комплектации.
Подключение по БТ или WiFi через OBD2 адаптер ELM327.
Выбор способа подключения
В настройках можно задать автоматический выбор протокола подключения, либо выбрать профиль авто. Профили дополняются автором по мере добывания им информации. Можно добавить свои PID.
Настройки приложения
Car Scanner ELM OBD2 можно использовать для поиска и стирания ошибок, как проектор на лобовое стекло (имеется зеркальный режим), как маршрутный компьютер и еще
Возможности
Панель приборов (несколько экранов) можно нарисовать под свои потребности и пользоваться как в портретном, так и в ландшафтном режиме.
Можно просматривать графики с одного или нескольких датчиков 
Чтение ошибок 
Есть терминал для ввода команд, замеры разгона и много еще чего.
Минусом является отсутствие виджетов, возможно в будущем появятся, но они не приоритетны для автора.
На 4pda.to/forum/index.php?s…&view=findpost&p=69531969 есть ветка программы, созданная автором. Там с ним и другими пользователями можно пообщаться и задать вопросы, высказать пожелания автору.
Есть бесплатная и про версии, есть бета.
Бесплатная версия работает без ограничений 15 подключений, далее часть датчиков и кодирование скрываются.
Бегло прошелся по возможностям, может что и упустил. В итоге считаю, что приложение ничем не уступает Торку и другим сканерам общего назначения.
Есть еще одно приложение- конструктор с огромными возможностями панели приборов RealDash, но о нем в другой раз, если соберусь.
Car scanner как пользоваться программой
Car Scanner ELM OBD2
Версия: 1.100.2
Последнее обновление программы в шапке: 23.09.2023
Краткое описание:
Наблюдайте за работой Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте ошибки, стоп-кадры и другие данные диагностики, замеряйте разгон и многое другое!
Приложение для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.
Возможности программы:
1) Настраиваемая приборная панель с множеством экранов. Выводите те данные, которые вам нужны в том виде, который вам удобен.
2) Чтение ошибок (быстрое и углубленное).
3) Сброс ошибок (быстрый и углубленный).
4) Наблюдение за результатами самодиагностики ЭБУ.
5) Чтение стоп-кадров (состояние параметров двигателя в момент регистрации ошибки)
6) Проверка готовности автомобиля к тестам экологичности выхлопа.
7) Поддержка всех автомобилей, совместимых со стандартом OBD2 (перейдите по адрес carscanner.info, чтобы получить больше информации).
8) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Hyundai, Kia, Mazda).
9) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
10) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
11) Car Scanner умеет записывать отображаемые данные для последующего анализа.
12) Car Scanner может следить за расходом топлива и вести подробную статистику расхода топлива и трат на топливо.
13) Кодирование автомобилей VAG на платформах MQB и PQ26 и MLB-EVO. Так как поступает очень много вопросов, подчеркиваю: в данный момент поддерживаются ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ НА ПЛАТФОРМАХ MQB и PQ26. Другие марки и платформы пока что не поддерживаются. Пожалуйста, не надо спрашивать у меня «а когда будет ххх?». Я не знаю. Будет тогда, когда будет готово.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.
Отличия Pro версии от бесплатной версии:
— отсутствует пробный период (15 успешных подключений), после истечения которого будут скрыты значения некоторых датчиков;
— отсутствует реклама;
— отсутствуют интерфейсные ограничения (например, на количество страниц в панели приборов, на количество одновременно отображаемых графиков и т.д.)
— отсутствует ограничение на количество действий в разделе «Кодирование и сервис» (список поддерживаемых автомобилей указан на сайте программы)
Для работы программы необходим адаптер, совместимый с ELM327.
PS. А теперь неофициальная часть 🙂
Это мое первое приложение для Android, но сначала Car Scanner вышел на платформе Windows Phone и набрал там очень неплохую популярность (довольно много загрузок на «мертвой» платформе + рейтинг 4.7 из 5), потом для iOS, где тоже имеет некоторый успех (рейтинг 4.6 из 5) так что я надеюсь, что программа понравится и Вам. Я всегда открыт для общения и новых предложений, так что если у вас есть замечания, предложения, пожелания или дополнения — милости прошу.
В приложении есть встроенные покупки, но большая всего функционала доступно бесплатно.
Покупка программы пользователями из Российской Федерации сейчас возможна двумя способами: на сайте ru.carscanner.info (версия Car Scanner Rus) или через Huawei AppGallery!
Инструкция, как это сделать.
Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да
Версия 1.100.3:
— Обновлена база профилей подключения.
— Исправлены ошибки.
— Добавлена настройка «Прекратить попытки переподключения, если они не увенчались успехом более чем Х минут».
— Добавлено несколько новых кодировок для VAG: MQB и MLB-EVO.
— Добавлены экспериментальные кодировки для Nissan X-Trail T32 и Quashqai J11
— Добавлено экспериментальное длинное кодирование с поддержкой протокола VW TP2.0 (необходимо включить «Экспериментальные возможности» и выбрать в кодировании платформу «Прочее»).
Версия 1.100.2:
— Исправлена ошибка с загрузкой списка блоков управления при выборе марок Nissan/Infiniti
Версия 1.100.0 (бета):
— Добавлена настройка интерфейса выбора датчика
— Выбор датчика с предпросмотром значений теперь доступен и в панели приборов при добавлении нового элемента на свободный экран
— Исправлена ошибка инициализации пользовательских датчиков со ссылкой на другие датчики при переключении между автомобилями
— Удалена настройка «Аппаратная оптимизация многокадрового ответа шины CAN»
— При добавлении ссылки на датчик в формулу появляется запрос в каком виде его вставить: по ID или по имени.
— Обновлена база профилей подключений.
Версия 1.99.9 (бета):
Обновлена база профилей подключений.
Новый интерфейс выбора датчика.
Пользовательские датчики со ссылкой на другие датчики.
Исправлены ошибки.
Версия 1.99.8:
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
* Для соответствия требованиям Google повышен уровень TargetAPI до уровня Android 13 и обновлен ряд используемых библиотек
Версия 1.99.5:
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
* Несколько новых кодировок для MLB-EVO(A4/A5 B9 и т.п.)
Версия 1.99.4:
* Меньше мусора пишется в лог при ошибках подключения по Bluetooth
* Восстановлена видимость профиля для Vesta/X-Ray M86
Версия 1.99.3 (бета):
* Новые профили подключения: FAW Bestune T77/Lada X-Cross 5, Lada Vesta NG (2023-), Lada Niva Travel (2022-), Kia Sportage NQ5 HEV/PHEV, Jetour X70/X90/X95.
* Мелкие исправления в разных профилях подключения.
Версия 1.99.2:
* Добавлены новые профили подключения: Nissan Note e-Power/Aura HE13 (2022/09-); Hyundai Elantra CN7 HEV, Sonata Hybrid (DN8) HEV 2020-, Staria US4 2.2 CRDI (2021-), Staria US4 3.5 MPI (2021-), Santa Fe TM PE HEV (2021-), Santa Fe TM PE PHEV (2021- ), Tucson NX4 HEV (2020-), Tucson NX4 PHEV (2020-); Kia K5 (LD3) HEV 2020-, Sorento MQ4 HEV (2020-), Sorento MQ4 PHEV (2020-); Range Rover L405 2017-2021 и ряд других.
* Небольшие исправления в разных профилях подключения (Haval Tank 300, разные Hyundai/Kia с дизелем и др.).
Версия 1.99.1:
* Добавлены новые профили подключения: Ford Mustang Mustang GT 2016 5.0, Changan CS55 Plus, CS55 Plus II, CS95, UNI-T, Haval Tank 300
* Добавлены новые датчики в профиль Honda OBD-II / EOBD + AT (CAN), изменения в некоторых других профилях.
* Добавлен экран с подсчетом ошибок ELM327: Настройки -> Адаптер -> Ошибка ELM327.
Версия 1.99.0:
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
Версия 1.98.9 (бета):
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
Версия 1.98.8:
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
Версия 1.98.6:
* Добавлены профили подключения для BYD Atto3/Yuan Plus, MG G4 EV, Hyundai Creta 1.6 CRDI
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправление багов
Версия 1.98.4 (бета):
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Исправления пользовательского интерфейса.
* Теперь Car Scanner обнаруживает установленные блоки на автомобилях VAG с UDS-совместимым CAN-шлюзом (платформы MQB/MLB-EVO/PQ26/MEB) при считывании DTC. Кроме того, сразу подсвечиваются блоки, в которых есть ошибки.
* Добавлен конфигуратор параметрии блока 6D для MQB (поддерживаются только 5Q0959107)
* Совмещенные графики и просмотр записей в совмещенных графиках: при горизонтальном развороте, если выбрано 1-6 параметров, легенда перемещается из нижней части экрана в левый верхний угол графика
Версия 1.98.0:
* Исправлен баг, из-за которого нельзя было переключаться между автомобилями, если до этого был изменен размер шрифта
* Добавлен сброс калибровки TPMS в поддерживаемые блоки ABS Renault/Lada Vesta/X-Ray.
Версия 1.97.9 (бета):
* Чтение/сброс ошибок по блокам для Acura
* Мелкие внутренние исправления
Версия 1.97.8 (бета):
* Добавлено несколько новых датчиков для электромобилей Hyundai/Kia
* Мелкие внутренние исправления
Версия 1.97.7 (бета):
* Обновлена база данных профилей подключения: исправления в профиле Nissan Leaf ZE1, добавлено чтение TPMS на Infiniti J50, еще пара параметров в разных профилях.
* Небольшие корректировки размера шрифта в интерфейсе.
Версия 1.97.5 (бета):
* Обновлена база данных профилей подключения.
* Теперь вы можете настроить размер шрифта интерфейса в меню «Настройки» -> «Интерфейс».
* Исправлены некоторые мелкие ошибки.
* Добавлено поле для поиска при просмотре списка записанных датчиков
* Добавлен новый шаблон панели приборов на 8 элементов
Версия 1.97.4:
* Исправления в оптимизации AT команд применительно к команде ATFCSM0
* Добавлен профиль подключения Maserati Levante Diesel
* Изменен внешний вид отчета о найденных ошибках
* Более подробное чтение freeze frame на VAG с блоками UDS
Версия 1.97.3:
* Добавлен профиль подключения для Exeed TX/TXL 1.6T (2021-)
* Оптимизированы ресурсы приложения, уменьшен размер APK файла
Версия 1.97.2 (бета):
* Новые профили подключения: Renault Duster II 1.5 dCi RU, Fiat 500BEV 2023-, Mazda MX-30
* Мелкие изменения и исправления в разных профилях подключения
* Изменен алгоритм поиска описания ошибок для VAG с блоками UDS
* Различные исправления и оптимизации
* Теперь программа запоминает задачу автоматической калибровки скорости (раньше она была активна до перезапуска программы).
Версия 1.97.1 (бета):
* Новые профили подключения: Kia Telluride 3.8 V6, Hyundai Palisade 3.8 V6, Chery Exeed TXL 2022-2.0.
* Несколько других профилей подключения обновлены новыми показаниями.
* Добавлена возможность изменения напряжения ламп на некоторых Renault и Lada Vesta/X-Ray с блоком EMM.
* Несколько новых кодировок для VAG MQB.
* Мелкие исправления.
Версия 1.97.0:
* Исправления в профиле Toyota bZ4X / Subaru Solterra
* Добавлена настройка инвертирования параметра EV Battery Power для электромобилей
Версия 1.96.9 (бета):
* Исправлена проблема белого экрана на некоторых магнитолах
* Другие мелкие исправления
Версия 1.96.7 (бета):
* Добавлены профили подключения: Toyota bZ4X, Subaru Solterra, Nissan Note e-Power H12
* VAG MQB: Активация спортивного стиля Audi Virtual Cockpit gen.1.
* Настройка функций BCM на некоторых автомобилях Hyundai/Kia с шиной CAN и без требований к ключу доступа.
* Исправления ошибок и различные улучшения.
Версия 1.96.4:
* Добавлены профили подключения для Nissan Rogue / X-Trail T33 (2021-), Kia Ceed JD 1.6 CRDI (2016-2018)
* Добавлено расширенное чтение ошибок для последнего поколения Nissan с CAN шиной 29 бит
* Изменения в чтении ошибок для VAG UDS (перевод из расширенной диагностической сессии в сессию по умолчанию после чтения/сброса ошибок)
* Исправлена ошибка при попытке купить приложение через Huawei AppGallery
* Исправлена кодировка отключения AM радио для MLB-EVO
* Другие мелкие изменения и исправления
Версия 1.96.3 (бета):
* исправлена проблема с переключением протоколов на устройствах с поддержкой второй CAN шины
* в запись SWaP на VAG MIB2 добавлен контроль VIN и VCRN
* другие разные исправления
Версия 1.96.2 (бета):
* исправлена проблема с чрезмерно долгой загрузкой панели приборов, если она состояла из большого количества страниц
* поддержка OBDII обновлена до последней версии стандарта SAE J1979
* удалена часть дублирующихся текстовых ресурсов
* разные мелкие исправления
Версия 1.96.1 (бета):
* Небольшие изменения в алгоритме подключения по Bluetooth
Версия 1.96.0 (бета):
* Android: обновлен Target API до Android 12. Теперь для поиска/подключения по Bluetooth требуется разрешение на доступ к устройствам поблизости. Соответствующий запрос будет показан при первой попытке подключиться. Теперь для поиска новых устройств по Bluetooth не требуется разрешение на доступ к GPS.
* Обновлены внутренние библиотеки.
* Добавлено расширенное чтение ошибок для Geely, BYD, Renault с CAN 29 bit
* Новые профили подключения: Kia Soul SK3 1.6L, 2.0L, Kia Sportage NQ5/Hyundai Tucson NX4 2.5L, BYD EV, Geely Geometry C и другие
* Добавлены тесты исполнителей блока BCM на Haval H5 Rus
* VAG MQB: добавлено несколько новых кодировок, исправлена функция отправки SWaP кодов, добавлены функции обучения датчиков давления в шинах RDKS/TPMS
* Чтение идентификаторов вынесено на главный экран
* Для совместимости с плохими адаптерами добавлена настройка принудительного включения или отключения Flow control, даже когда команды для управления режимами Flow control прописаны или не прописаны в параметрах конкретного датчика (Настройки -> Адаптер -> Расширенные настройки -> Переопределение режима управления поток CAN ISO 15765-4).
* Автоматическое определение Toyota/Lexus JOBD с CAN шиной и автоматическое применение соответствующего профиля (Toyota/Lexus -> JOBD JDM CAN)
* Автоматическое определение адаптеров, отправляющих каждый байт ответа с новой строки и включение режима совместимости с такими адаптерами
* Кодирование для Lada/ВАЗ: если не найден ни один из блоков для кодирования, то даже пункты для сброса ЭБУ М86 отображаться не будут
* Изменен интерфейс редактора датчиков
* Новая настройка: «Количество попыток подключения к устройству ELM327» (Настройки -> Адаптер -> Расширенные настройки). Можно поставить «0» и программа будет бесконечно пытаться подключиться к адаптеру.
* Много других мелких изменений и внутренних исправлений
Версия 1.95.0:
* Улучшена совместимость сброса уведомления о сервисе VAG с разными приборными панелями
* Некоторые изменения в опросе блоков на наличие протокола VW TP2.0 (раньше определялось только по блоку 19, сейчас по блоку 19 + блоку 09).
Версия 1.94.9 (бета):
* Мелкие исправления в профилях подключений для Hyundai IONIQ V, Porsche Taycan
Версия 1.94.8 (бета):
* Исправлены показания в профилях подключения: Euler Ora Good Cat, ISUZU D-Max gen.3, Land Rover Range Rover.
* Улучшена совместимость с некоторыми плохими клонами устройств ELM327.
* Исправлено отображение графиков в записи данных на Android 13.
* Исправление ошибок.
Версия 1.94.6:
* Новые профили подключения: Renault Logan II/Sandero II B4D, SAIC Roewe eRX5, VAG VW TP2.0 Readings
* Мелкие исправления в разных профилях подключения
* Исправлен баг с выходом из Терминала
Версия 1.94.4 (бета):
* Новые профили подключения: Nissan Leaf ZE1, BMX ix3
* Профиль Citroen: Spacetourer DCM6.2 переименован в Citroen: Spacetourer/Dispatch/Jumpy; Peugeot: Expert/Traveller; Toyota: ProAce; Fiat: Scudo/Ulysse; Opel Zafira Life; Vauxhall: Vivaro [2.0 HDI ECU: DCM6.2]
* Профиль Renault Laguna III 2.0 F4R 714 переименован в Renault Laguna III 2.0 F4R 813
* Новые показатели для MG MG5 EV, профиль переименован в MG 5 EV / Marvel EV.
Версия 1.94.3 (бета):
* Новые профили подключения: Ford: Bronco 2021-; Land Rover: Ranger Rover 2013-2016 V8 4.4 Diesel, Range Rover Sport 2012-2013 3.0 Diesel, Range Rover Sport 2012-2013 V8; Haval: First Love/Jolion, H9; Renault: Laguna III 2.0 F4R 813 (в базе ошибочно указан как 714); Citroen: Spacetourer DCM6.2.
* Обновлены профили подключения: Hyundai Ioniq V/Kia EV6, Haval F7x/F7x, H6.
* Исправления ошибок и другие улучшения.
Версия 1.94.2:
* Новые профили подключения: Ora Good Car / Funky Cat, Fiat Ducato (Peugeot Boxer, Manager; Citroen Relay, Jumper; Ram ProMaster; Opel Movano) Euro5/Euro6, Kia Ceed JD 1.6 CRDI, Haval H6 Coupe/H6 Sport 1.5T+6AT, ISUZU D-Max Gen.3 (2019-)
* Изменения в записях данных: теперь, если в течение 30 секунд не поступали новые данные, линия графика обрывается (период времени можно настроить в Настройки -> Интерфейс).
* Исправлено чтение DTC для протокола VW TP2.0
* Небольшие изменения и исправления в различных профилях подключения
Версия 1.94.1 (бета):
* Новые профили подключения: Ora Good Car / Funky Cat, Fiat Ducato (Boxer, Manager, Relay, Jumper, ProMaster, Movano) Euro5/Euro6, Kia Ceed JD 1.6 CRDI, Haval H6 Coupe/H6 Sport 1.5T+6AT
* Добавлено чтение ошибок в нескольких блоках Mercedes-Benz с CAN шиной
* Обновлена библиотека платежей Google Play
Версия 1.94.0:
* Исправления в редакторе элементов панели приборов
* Добавлен профиль подключения для Ford Bronco
* Изменение логики загрузки списка записей данных
Версия 1.93.7 Rus
* Исправлена проблема с активацией некоторых ключей.
Версия 1.93.6
* Добавлено несколько новых параметров в разных профилях подключения (Toyota 2016-, Haval H5 и некоторых других).
Как правильно использовать приложение кар сканер?
Приветствую всех автолюбителей! В этой статье я хотел бы поделиться некоторыми полезными советами о том, как пользоваться приложением кар сканер для диагностики автомобиля. Кар сканер — это устройство, позволяющее подключиться к электронной системе автомобиля и получить информацию о его состоянии. Это действительно удобный инструмент, который может помочь вам определить причину возникших проблем и поддерживать автомобиль в хорошей работоспособности.
Шаг 1: Загрузите приложение
Первым шагом для использования кар сканера является загрузка и установка приложения на ваш смартфон или планшет. Обычно производитель сканера предоставляет соответствующее приложение для операционных систем iOS и Android. Вы можете найти его в официальных магазинах приложений, таких как App Store или Google Play. Просто найдите приложение по названию и следуйте инструкциям для установки.
Шаг 2: Подключите сканер к автомобилю
После успешной установки приложения, вам потребуется подключить сканер к электронной системе вашего автомобиля. В обычном случае это делается через разъем OBD-II, который обычно находится под рулем водителя. Найдите разъем OBD-II и подключите сканер, следуя инструкциям производителя. Обратите внимание на правильное выравнивание штифтов и установку в правильное положение.
Шаг 3: Запустите приложение и выполните сканирование
Когда сканер подключен к автомобилю, запустите приложение на вашем устройстве. При первом запуске, возможно, вам придется пройти небольшую регистрацию и настройку. После успешной настройки вы увидите главное меню приложения. В большинстве случаев приложение предлагает функцию автоматического сканирования, которая позволяет найти и вывести ошибки, связанные с автомобилем.
Шаг 4: Анализ результатов и принятие мер
Когда сканирование завершено, приложение предоставляет список ошибок и проблем, обнаруженных в электронной системе автомобиля. Вы можете увидеть коды ошибок, их описание и предложения по устранению. Основываясь на этой информации, вы сможете принять меры для решения проблемы. Некоторые ошибка могут быть незначительными и могут быть устранены своими силами, а для других может потребоваться посещение автомастерской.
Заключение
Использование приложения кар сканер — отличный способ мониторинга состояния вашего автомобиля и раннего обнаружения проблем. Загрузите приложение, подключите сканер, запустите сканирование и проанализируйте полученные результаты. Не забывайте, что кар сканер является дополнительным инструментом, и в случае серьезных проблем всегда лучше обратиться к профессиональным автомеханикам для детального диагностирования и ремонта вашего автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
1. Как пользоваться приложением для сканирования автомобилей?
Для того чтобы правильно использовать приложение для сканирования автомобилей, следуйте инструкциям ниже:
1. Скачайте и установите приложение на свой смартфон или планшет.
2. Подключите устройство для сканирования автомобиля к диагностическому порту вашего автомобиля.
3. Запустите приложение и установите соединение с устройством для сканирования.
4. Следуйте инструкциям приложения для выбора нужных параметров сканирования и запуска процесса.
5. После завершения сканирования приложение выведет результаты диагностики на экран.
2. Какие данные можно получить с помощью приложения для сканирования автомобилей?
Приложение для сканирования автомобилей позволяет получить следующие данные:
— Коды ошибок автомобиля;
— Информацию о состоянии различных систем автомобиля;
— Данные датчиков, включая скорость, обороты двигателя, температуру и другие параметры;
— Данные о расходе топлива и экономичности вашего автомобиля;
— Информацию о VIN-коде вашего автомобиля и другие данные, в зависимости от модели приложения и устройства для сканирования.
3. На каких операционных системах работает приложение для сканирования автомобилей?
Приложение для сканирования автомобилей может работать на операционных системах Android и iOS.
На смартфонах и планшетах под управлением Android, приложение можно скачать с Google Play Store.