Как подключить лампу h1

#1 Установка светодиодных ламп_Led H1

Всем привет!
Первый мой БЖ, будет про #установку светодиодных ламп_Led H1
За что, спасибо большое моему товарищу Андрюхе kukuyuk , Заказывал он себе пару комплектов и про меня тоже не забыл.

Так вот, установка на самом деле не сложная, думаю каждый справится, если же нет, на ютубе есть много видео, описывать думаю нет никакого смысла.

Расскажу пожалуй о результате!
— Лампочка встала в фару без каких либо доработок.

— До этого стоял галоген, очень хороший галоген и был отрегулирован так, чтобы при полной загрузке салона, не слепить встречку.
— Мои лампы с двумя светодиодами, т.е включаем свет загорается белый свет, как у ксенона, выключаем и включаем снова, загорается желтый свет, аж йодовый я бы сказал.

— Когда выехал из гаража, понял что требуется регулировка фар, так как они сильно слепили.
— Ну.думаю прокачусь на заправку, посмотрю на освещение дороги, реакцию водителей…как не странно, никто не моргунл, но.я то вижу, что еду метров за 30 до пешеходного перехода, а он светится желтым от моих фар.
— Причем, когда включаешь белый свет светит "четко".

— Включаешь желтый, он как пучком и причем на встечку…

— Вообщем провел я так сказать РЕГУЛИРОВКУ ФАР

По итогу, что хочу сказать…
Да, ярче чем галоген
Да, светит дальше
Да, прикольно то, что можно переключить

Но! Сказать что прям ВАААУУУ?!
Нуу…не так радостно как написанно…просто вау!
Под каждый цвет будь то желтый или белый нужно корректировать заново фары, может конечно поможет стенд…о чем я и подумываю, но разница есть и она ощутима!

Посмотрим как оно будет дальше, пока радости 50/50
И самое что важное, не будем забывать про сотрудников ГИБДД.

На данный момент мы имеем вот так:

На выходных конечно полезу дорабатывать крышку, чтобы закрыть лампочку, обязательно поделюсь как будет происходить дело!
Всем спасибо, удачи на дорогах!
Будут вопросы, с удовольствие отвечу!

Как установить светодиодные лампы H1 на ВАЗ — инструкция и советы от профессионалов

Приветствую всех автолюбителей и владельцев автомобилей ВАЗ! Сегодня я расскажу вам о том, как установить светодиодные лампы H1 на ваш автомобиль ВАЗ.

Почему стоит выбрать светодиодные лампы

Сначала давайте поговорим о преимуществах светодиодных ламп H1 перед обычными галогенными. Светодиодные лампы обладают более высокой яркостью, что обеспечивает лучшую видимость на дороге. Они также работают в несколько раз дольше, чем обычные лампы, что значительно снижает расходы на их замену.

Кроме того, светодиодные лампы H1 потребляют меньше электроэнергии, что положительно сказывается на работе электросистемы автомобиля. Однако перед установкой таких ламп, убедитесь, что их использование разрешено в вашей стране и соответствует правилам дорожного движения.

Необходимые инструменты и материалы

Перед тем как начать установку, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Светодиодные лампы H1 (проверьте их совместимость с вашим автомобилем)
• Отвертка или ключ для снятия крепежных элементов
• Руководство по эксплуатации вашего автомобиля

Порядок установки

Теперь перейдем к процессу установки светодиодных ламп H1 на ваш автомобиль ВАЗ:

1. Откройте капот и отсоедините провода от аккумулятора, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания.
2. С помощью отвертки или ключа, отсоедините крепежные элементы фары и аккуратно снимите ее с автомобиля.
3. Обратите внимание на специальное крепление галогенной лампы H1. Осторожно поверните его против часовой стрелки и снимите галогенную лампу.
4. Установите светодиодную лампу H1 на место галогенной. Убедитесь, что лампа правильно вошла в гнездо и надежно закреплена.
5. Следуя руководству по эксплуатации, установите фару обратно на место и закрепите ее при помощи крепежных элементов.
6. Повторите вышеперечисленные шаги для установки светодиодной лампы на вторую фару автомобиля.
7. Подключите провода обратно к аккумулятору и закройте капот.

Заключение

Теперь вы знаете, как установить светодиодные лампы H1 на ваш автомобиль ВАЗ. Помните, что установка таких ламп требует осторожности и следования инструкциям. В случае затруднений, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к специалисту.

Часто задаваемые вопросы

1. Как установить светодиодные лампы H1 на ВАЗ?

Для установки светодиодных ламп H1 на ВАЗ, вам понадобятся следующие шаги:

• Откройте капот автомобиля и отсоедините проводку от фары.
• Снимите крышку фары и извлеките старую лампу H1.
• Установите светодиодную лампу H1 вместо старой, обратив внимание на правильное направление контактов.
• Закрепите лампу в фаре и убедитесь, что она надежно фиксируется.
• Подключите проводку обратно к фаре.
• Проверьте работу светодиодных ламп H1, включив фары.

2. Какие преимущества имеют светодиодные лампы H1 по сравнению с обычными галогеновыми?

Светодиодные лампы H1 имеют несколько преимуществ по сравнению с обычными галогеновыми лампами:

• Высокая яркость освещения, что улучшает видимость на дороге.
• Длительный срок службы, светодиодные лампы обычно работают значительно дольше галогеновых.
• Энергоэффективность, светодиоды потребляют меньше энергии, что положительно сказывается на работе аккумулятора автомобиля.
• Большой выбор цветовых температур, позволяющий подобрать свет, наиболее комфортный для глаз.
• Более надежная конструкция, светодиоды не содержат нитей, а значит, не подвержены вибрациям и механическим повреждениям.

3. Нужно ли вносить изменения в проводку автомобиля для установки светодиодных ламп H1 на ВАЗ?

Обычно для установки светодиодных ламп H1 на ВАЗ не требуется вносить изменения в проводку автомобиля. Эти лампы стандартного размера и имеют те же контакты, что и обычные галогеновые лампы H1. Поэтому, вам просто нужно заменить старую галогеновую лампу на светодиодную.

Как подключить лампу H1 к разъему H4?

Лампы H1 широко используются в современных автомобилях для освещения дороги в темное время суток. Правильное подключение лампы H1 к разъему H4 является важным этапом для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Неправильное подключение лампы может привести к поломке лампы, повреждению разъема и даже возгоранию проводов.

В этой статье мы представляем пошаговую инструкцию по подключению лампы H1 к разъему H4. Мы также рассмотрим основные принципы работы лампы H1, чтобы вы могли понимать, как правильно ее использовать и установить.

Если вы не уверены в своих способностях или не имеете достаточного опыта в работе с электрооборудованием, рекомендуется обратиться к специалисту, который поможет с подключением. Итак, приступим к инструкции!

Как подключить лампу H1 к разъему H4: пошаговая инструкция

Шаг 1. Подберите правильные лампы и разъемы

Перед тем как начать соединять лампу H1 с разъемом H4, убедитесь, что у вас есть подходящие комплектующие. Лампа H1 обычно используется в габаритных фарах, а разъем H4 — в фарах головного света. Поэтому не путайте их и выбирайте правильный тип.

Шаг 2. Отключите аккумулятор

Прежде чем приступать к подключению лампы H1, отключите аккумулятор вашего автомобиля. Это предотвратит короткое замыкание лампы и нанесение вреда вашему автомобилю и вам самому.

Шаг 3. Установите лампу H1

Вытащите предыдущую лампу из фары головного света, и установите в ее место лампу H1. Не дотрагивайтесь до стекла лампы руками, чтобы не оставить на нем жирные следы, и не повредить лампу.

Шаг 4. Соедините разъемы H1 и H4

Как только вы убедились, что лампа H1 правильно установлена, можно приступить к ее подключению. Для этого, соедините металлический контакт на лампе H1 с зажимами на разъеме H4. Обычно туда входят только 3-4 контакта, и разделить их можно, заметив, что каждый из них расположен на определенном приемнике или зажиме.

Шаг 5. Завершите установку

Когда соединение контактов лампы H1 и разъема H4 завершено, не забудьте установить элементы обратно, которые вы сняли для покупки и установки новой лампы. Ознакомьтесь с работоспособностью ваших фар после того, как вы завершите установку лампы H1; проверьте правильность ее подключения перед тем, как вы снова отправитесь на дорогу.

Отключите питание

Перед тем, как начать подключать лампу H1 к разъему H4, необходимо обеспечить безопасность. Для этого следует отключить питание.

Если лампа была включена в момент подключения, она может нагреться. Это может стать причиной травмы или привести к неисправности лампы и другого оборудования.

Проверьте, что вы отключили правильное питание. Если вы подключаете лампу в автомобиле, необходимо отключить зажигание и удалить ключ из замка. Если лампа подключается к обычной розетке, отключите электричество через подходящий выключатель.

Определите правильный разъем

Перед тем, как начать подключение лампы H1 к разъему H4, необходимо определить правильный разъем H4. Для этого важно обратить внимание на маркировку разъема H4 и сравнить ее с маркировкой на лампочке H1.

Маркировка разъема H4 состоит из буквы H и номера, указанного рядом с буквой. Эти цифры указывают на количество контактов разъема. Например, H4-2 означает, что разъем имеет два контакта, а H4-3 — три контакта.

Важно убедиться, что количество контактов на лампе H1 и разъеме H4 совпадает. Несоблюдение этого принципа может привести к неправильному подключению, что может причинить серьезный вред автомобилю.

Если вы не уверены в правильности выбора разъема, лучше обратиться к профессионалам, которые помогут вам определить правильный разъем и безопасно подключить лампу H1 к автомобилю.

Подготовьте инструменты

Перед тем, как начать подключение лампы H1 к разъему H4, необходимо подготовить несколько инструментов. Это поможет выполнить задачу правильно и безопасно.

Инструменты:

• Отвертка
• Кусачки (для обжима проводов)
• Нож или ножницы (для обрезки проводов)
• Мультиметр (для проверки цепи)
• Перчатки (для защиты от порезов и ударов током)

Проверьте, чтобы все инструменты были в исправном состоянии и соответствуют нужным требованиям.

Подключите проводку

Шаг 1: Приготовьте инструменты и материалы

Перед подключением лампы H1 к разъему H4 необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

• Отвертка;
• Кусачки;
• Изолента;
• Провода нужной длины и сечения.

Убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы и инструменты, прежде чем начинать работу.

Шаг 2: Отключите питание автомобиля

Перед началом работы необходимо отключить питание автомобиля, чтобы избежать поражения электрическим током.

Проверьте, что ключ зажигания выключен и аккумулятор выключен.

Шаг 3: Подключите проводку

Для подключения лампы H1 к разъему H4 выполните следующие действия:

1. Отсоедините провод от разъема H4;
2. Подсоедините провод от лампы H1 к разъему H4;
3. Отсоедините провод от старой лампы, которую нужно заменить;
4. Подсоедините провод от старой лампы к лампе H1.

Обратите внимание, что цвета проводов могут отличаться в зависимости от модели автомобиля. Прежде чем подключать проводку, убедитесь, что вы понимаете, какая проводка относится к какому разъему.

Шаг 4: Закрепите проводку и проверьте работоспособность

Закрепите проводку с помощью изоленты или кабельных зажимов. Затем проверьте работоспособность новой лампы, включив питание автомобиля и проверив, что она горит и не мигает.

Проверьте работу лампы

Шаг 1. Проверьте подключение

Убедитесь, что лампа правильно подключена к разъему H4 и надежно закреплена. Проверьте, нет ли сгибов в проводах.

Шаг 2. Проверьте цоколь лампы

Убедитесь, что цоколь лампы идеально соответствует цоколю разъема H4. Проверьте, нет ли повреждений на цоколе лампы.

Шаг 3. Попробуйте включить лампу

Если все на месте, попробуйте включить лампу. Если она работает, значит, подключение выполнено правильно. Если нет, проверьте еще раз подключение и цоколь, а также убедитесь в исправности лампы и разъема H4.

• Если лампа все равно не работает, попробуйте использовать другую лампу. Может быть, проблема не в подключении, а в лампе.
• Если ничего не помогает, обратитесь к профессионалам, которые помогут решить проблему.

Вопрос-ответ

Какие инструменты нужны для подключения лампы H1 к разъему H4?

Для подключения лампы H1 к разъему H4 нужны перчатки, отвертка и лампа H1.

Как определить правильный размер лампы H1?

Размер лампы H1 можно определить по инструкции к автомобилю и маркировке на лампочке.

Можно ли подключить лампу H1 к разъему H4 без помощи мастера?

Да, можно, если есть опыт и знания в области автомобильной электрики. Если нет опыта, лучше обратиться к специалисту.

Какие ошибки можно допустить при подключении лампы H1 к разъему H4?

Ошибки могут быть различными: перепутать провода, подключить лампу неправильно и т.д. Это может привести к неисправности системы освещения и даже к аварии.

Как правильно провести электропроводку для лампы H1?

Провода должны быть защищены от влаги и механических повреждений, а также должны быть уложены, чтобы не мешали другим элементам автомобиля. Все соединения должны быть надежными и качественными.

Как проверить работу лампы H1 после подключения?

После подключения лампы H1 к разъему H4 нужно проверить ее работу, включив ближний свет. Если все работает исправно, луч должен быть ровным и ярким. Если возникли проблемы, нужно заняться поиском неисправности.

Какие преимущества имеет лампа H1 перед другими видами ламп?

Лампа H1 имеет множество преимуществ: она экономична, обладает высокой яркостью и хорошей цветопередачей, быстро разогревается и меньше нагревается, чем другие типы ламп. Она также имеет большой срок службы.

Как подключить лампу h1

Какой выбрать ксенон H1 и как установить своими руками

Первую ксеноновую лампу D 2 S ( R ) выпустила компания Philips . В автомобилях их стали массово использовать в 1992 году. Основным преимуществом таких систем является увеличение яркости света. Кроме этого, ксеноновые фары считаются престижными и являются довольно дорогими. Автомобиль, оснащенный такой системой освещения, выглядит ярким и стильным, что выделяет его из массы других транспортных средств.

Особенности ксеноновых ламп

Рассматриваемый нами источник света состоит из колбы, заполненной инертным газом ксеноном, и двух электродов. При подаче высокого напряжения образуется электрическая дуга, которая вызывает свечение. Для розжига устройства требуется разряд 25 000 вольт. Поэтому для работы этой конструкции требуется блок розжига. Он устанавливается под капотом автомобиля и соединяется с источником света высоковольтными проводами.

По сравнению с галогенными ксеноновые лампы обладают рядом преимуществ:

• они ярче, что положительно сказывается на видимости в темное время суток и в непогоду;
• потребляют меньше электроэнергии;
• излучают свет близкий к естественному и не так сильно раздражают глаза;
• слабо нагреваются (в тепло уходит 5-7% мощности).

Единственным недостатком ксеноновых светильников является необходимость использования с ними блока розжига. Из-за этого конструкция становится дороже, а процесс их установки и замены усложняется.

Как выбрать по цветовой температуре и другим факторам

Одна из важных характеристик лампы ксенон Н1 – температура свечения. От этого параметра зависит восприятие излучаемого света. Чем он меньше, тем больше в спектре теплых тонов, таких как красный, желтый или оранжевый. При увеличении температуры начинают преобладать холодные цвета, например, синие или фиолетовые.

Внимание! Температура свечения не влияет на световой поток и яркость лампы.

Самые распространенные ксеноновые источники света имеют температуру свечения 4300К, 5000К или 6000К:

• ксенон Н1 4300К излучают свет, который по своему спектру очень близок к дневному свету. Именно такие фары лучше всего освещают дорогу ночью и в непогоду, например, если идет снег или все покрыто туманом;
• ксенон Н1 5000К излучают белый свет, который подойдет для любых погодных условий;
• ксенон Н1 4300К излучают цвета голубоватого спектра. Их можно использовать в качестве источников ближнего и дальнего света. Их рекомендуется использовать для езды в сухую погоду, так как они не могут обеспечить хорошую видимость при дожде.

Использовать источники света с большей цветовой температурой не рекомендуется, потому что они имеют низкие показатели светового потока и могут ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Кроме температуры свечения, ксеноновые источники света делятся по типу цоколя. Существует три типа ламп: H , D , HB . Перед приобретением осветительной системы нужно узнать, какой цоколь установлен на вашем автомобиле. Это можно сделать, сняв светильник и сравнив его с фотографиями, на которых представлены стандартные цоколи. Самый верный способ узнать – найти нужную информацию в технической документации на автомобиль.

Чаще всего компании устанавливают следующие типы приборов:

• европейские производители ставят в фарах ближнего света цоколь Н1 или Н7, дальнего – Н1, а на противотуманных – Н3;
• азиатские компании предпочитают ставить в источниках ближнего света НВ4, дальнего – НВ3, а на противотуманных – Н11;
• американские фирмы не придерживаются правил на этот счет.

Существуют также галогеновые лампы, свет которых похож на ксеноновые. Колбу у них окрашивают голубым красителем для имитации цветовой температуры ксенонового источника света. У таких галогенок в ночное время видимость будет даже хуже, чем при использовании обычной галогенной. Еще одним способом модернизации ламп является увеличение их мощности. В этом случае фара будет сильно греться и может лопнуть при попадании на нее воды. Подобные лампы выпускают не только неизвестные китайские производители, но и такие солидные фирмы, как Philips или Blue Vision.

Рейтинг лучших комплектов ксенона H1

Ниже представлены описание и технические характеристики наиболее популярных комплектов ксенона H1.

Комплект ксенона Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k является популярным и доступным набором светового оборудования для автомобиля. Он отличается небольшими размерами и простотой монтажа.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k

Комплект ксенона LEDO PREMIUM H1 6000K имеет увеличенный на 10-20% световой поток и обладает стабильными электрическими характеристики. При включении световой поток быстро достигает своих рабочих показателей.

LEDO PREMIUM H1 6000K

Комплект ксенона SOLAR H 1 6000 K 35 W Ballast ( Solar 4160) используется в автомобилях, оснащенных раздельной оптикой. Блок розжига имеет защиту от короткого замыкания, подключения без нагрузки и обратной полярности. Может устанавливаться в качестве ламп ближнего и дальнего света. Излучает яркий белый свет с голубым оттенком.

Комплект ксенона Guarand 55w, 9-16v H1 4300k обладает улучшенной фокусировкой и увеличенной яркостью. Отличается быстрым запуском, может работать при большом диапазоне температур окружающей среды (от -50 до +105ОС). Защищен от влаги и пыли, хорошо переносит вибрации и другие внешние механические воздействия.

Guarand 55w, 9-16v H1 4300k

Комплект ксенона H1 Michi 35Вт 4300К оснащен качественными источниками света и блоками розжига, имеет сертификацию по ISO-9001. Производитель гарантирует безотказную работу 99% блоков розжига и ксеноновых ламп на протяжении всего срока службы. Отличается пониженным электромагнитным излучением.

H1 Michi 35Вт 4300К

В таблице приведены технические характеристики всех рассмотренных ламп.

Наименование	Цоколь	Питающее напряжение	Потребляемая мощность	Световой поток	Температура свечения
Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k	Н1	13,5 В	35 Вт	2600 лм	4300К
LEDO PREMIUM H1 6000K	Н1	12 В	35 Вт	3200 лм	6000К
SOLAR H1 6000K 35W Ballast (Solar 4160)	Н1	13,5 В	35 Вт	2800 лм	6000К
Guarand 55w, 9-16v H1 4300k	Н1	от 9 до 16 В	55 Вт	3200 лм	4300К
H1 Michi 35Вт 4300К	Н1	12 В	35 Вт	2800 лм	4300К

Порядок установки

После покупки ксеноновой системы ее нужно установить на автомобиль. Это можно сделать в сервисном центре либо самостоятельно. Приводим пошаговую инструкцию с фотографиями по подключению:

• сначала снимаем передний бампер;

• снимаем и разбираем фару;

• извлекаем старую лампу ;

• если цоколи родного и ксенонового источника света не совпадают, используем переходник;

• устанавливаем новую лампу и прижимаем ее пружиной и резинкой;

• продеваем провода сквозь резиновую заглушку;

• монтируем на место блок розжига;

• провода, идущие от ксенонового блока, подключаем к разъему.

На этом установка ксенонового источника освещения закончена.

Варианты схем подключения

Существует два наиболее часто применяемых способа установки ламп. Самый простой способ: блок розжига подключается к разъему галогенной лампы, а ксеноновая лампа подключается к блоку розжига. Пример такой установки приведен на рисунке ниже.

Подключение ксеноновой лампы на место старой

Существует также схема подключения через реле: она может использоваться, если в штатной проводке свет включался напрямую от переключателя. Схема такого подключения приведена на рисунке.

Подключение через к аккумулятору реле к содержанию ↑

Будут ли проблемы с ГИБДД при самостоятельной установке?

Чтобы не было проблем с ГИБДД после установки ксенона, можно устанавливать их на те модели авто, фары которых изначально были с ксеноном. Либо имеет смысл устанавливать фары, рассчитанные под ксеноновые лампы, если такие официально выпускались и они были в комплектации вашей модели авто.

Производить замену галогенных источников света на ксеноновые проще в специализированном сервисном центре, который произведет работы согласно существующим нормам и предоставит все необходимые документы.

После переоборудования нужно опять обратиться в экспертную службу, которая проверит, все ли нормы соблюдены, и выдаст свое заключение. На основании последнего в технической службе ГИБДД вам выдадут диагностическую карту и сделают отметку в техническом паспорте автомобиля.

Если вы все сделали правильно, проблем с ГИБДД возникнуть не должно.

Просто поставить ксенон в обычные фары НЕЛЬЗЯ, так как это нарушает их режим работы.

Как заменить лампочку H1 в автомобиле

Лампа H1 – это галогенная лампа, которая используется в фарах и противотуманных фарах транспортных средств. Лампы изготавливаются с разной интенсивностью света, которая представлена ​​внешним цветом лампы. Хотя лампочка может быть красного, зеленого или синего цвета, при ее установке лампа излучает белый свет. Галогенные лампы производят интенсивность света, которая ближе к естественному солнечному свету, чем традиционные лампы. Заменить лампу H1 так же просто, как заменить лампу любого другого типа.

• 1 Шаг 1
• 2 Шаг 2
• 3 Шаг 3
• 4 Шаг 4
• 5 Шаг 5
• 6 Шаг 6
• 7 Шаг 7
• 8 Шаг 8
• 9 Шаг 9
• 10 Шаг 10
• 11 Шаг 11

Шаг 1

Откройте водительскую дверь автомобиля и потяните рычаг открывания капота.

Шаг 2

Выйдите из машины и идите к капоту машины. Поместите пальцы под край капюшона и отсоедините фиксатор капота. Откройте капот до упора и вставьте опору стойки капота.

Шаг 3

Положите пальцы на заднюю часть области фары и вытащите штекер разъема фары, потянув его к задней части автомобиля. Разъем представляет собой небольшой штекер, от которого вытягиваются провода. Разъем будет отсоединяться от фары, но не от автомобиля.

Шаг 4

Положите пальцы на крышку фары и снимите ее, потянув в направлении задней части автомобиля.

Шаг 5

Снимите зажим, прикрепленный к фаре, слегка потянув его вниз и нажав вниз.

Шаг 6

Возьмите старую лампу H1 и вытяните ее, чтобы отсоединить от автомобиля.

Шаг 7

Сравните старую лампу H1 с новой лампой H1, чтобы убедиться, что они одинакового размера.

Шаг 8

Вставьте лампу в фару так, чтобы лампа была направлена ​​в сторону от автомобиля.

Шаг 9

Замените зажим, потянув его вверх и плотно прижав его к концу задней части лампы.

Шаг 10

Установите крышку обратно на фару, поместив ее на фару и плотно прижав ее.

Все об автомобильных лампах H1

В любом транспортном средстве на безопасность при движении серьезно влияют фары.

Большинство автовладельцев считает, что лучший вариант – лампа Н1.

Она может быть ксеноновая, галогеновая или светодиодная.

Это однотипное изделие, цоколь которого универсальный, поэтому подходит для большинства моделей автомашин.

Эксплуатационные характеристики полностью соответствуют государственным и международным стандартам, требованиям водителей к производительности и функциональности.

Как устроена лампочка H1

Лампочки H1 фланцевые, поэтому устанавливаются в фары (противотуманные, ближнего и дальнего света) в определенном положении и расстоянии от отражателя. Цоколь P14.5S – цилиндрическое основание из металла с диаметром 14,5 мм. В центре расположен контакт длиной 6,4 мм, подводящий питание. Источником света служит нить накаливания, электроды или светодиодный кристалл.

Во всем мире производители автомобилей комплектуют свою продукцию осветительными приборами в основном с галогеновыми автолампами.

На самом деле лампы Н1 делятся на 4 вида:

• классические накаливания;
• галогенные;
• ксеноновые;
• светодиодные.

Классическая «лампочка Ильича» в транспортных средствах используется редко, так как считается непрактичной из-за перегрева и устаревшей конструкции. Луч с температурой 2000 К имеет желтый оттенок, поэтому воспринимается плохо, КПД всего 6-8%.

В галогеновых Н1 свет тоже излучает нить накаливания, но колбы производятся из другого вида стекла и наполняются инертным газом, в который добавлена смесь брома с йодом. Среди автовладельцев эти лампочки самые популярные благодаря доступной цене и хорошим эксплуатационным характеристикам.

Газоразрядные ксеноновые лампочки Н1 – более новая разработка, внешне напоминающие галогенные. Но в колбе ксенон и два электрода, создающие электрическую дугу при подаче тока. Основное преимущество (если сравнивать с галогенками) – большой выбор по световой температуре.

Светодиодные автолампы Н1самые современные, источником света служит полупроводниковый кристалл. Они устойчивы к ударам и вибрациям.

Справка! Автовладельцев отпугивает так же высокая вероятность купить некачественное светодиодное изделие.

Галогенный свет

Галогенные автомобильные осветительные приборы H1 по качеству превосходят традиционные изделия накаливания, так как нить меньше, короткая колба более надежная и современная, способная выдерживать воздействия агрессивной химии и высоких температур. Инертный газ со смесью брома и йода обеспечивает самоочищение кварцевого стекла, что увеличивает объем светового потока. Температура накала гораздо выше.

Галогенные лампы H1 12V 55 Вт устанавливаются в головные и противотуманные фары, в приборы, освещающие прицепы фур и площадки кранов. Улучшенные технические характеристики позволяют использовать их в линзах ближнего и рефлекторах дальнего света. ПТФ с этими источниками не рассеивают поток света, площадь перед транспортным средством ярко освещается, что важно ночью и при неблагоприятных погодных условиях. Световая температура до 4000 К. Замена перегоревшей лампочки не создает проблем даже новичку.

Преимущества галогенных ламп H1:

• светоотдача, на 60% превышающая показатель традиционного источника с нитью накаливания;
• желтоватый оттенок светового потока улучшает видимость;
• уровень яркости (до 1500 лм) позволяет осветить обочину;
• срок службы 600-800 часов (при напряжении бортовой сети до 13,2 В)
• доступная цена.

Существуют различные варианты исполнения:

• с повышенной яркостью (для водителей с проблемами со зрением);
• с мощностью, повышенной в 2-3 раза;
• всепогодные (с возможностью изменить белый цвет на желтый);
• с повышенным уровнем комфорта для глаз (возможность поменять белое излучение на голубое);
• с увеличенным сроком эксплуатации (с измененным составом газовой смеси, более толстой спиралью, уникальной по форме колбы);

К недостаткам галогеновых Н1 можно отнести высокую температуру колбы, большое потребление электроэнергии, вероятность выхода из строя при скачке напряжения.

Если установка проводится без перчаток, отпечатки пальцев могут способствовать перегоранию.

Ксеноновые автолампы

Колбы этих источников заполняются ксеноном, поэтому эксплуатационные характеристики лучше, чем у галогенных. Доступны изделия, которые светят желтым, белым, бело-голубым и голубым светом.

Достоинства ксеноновых Н1:

• световой поток больше, чем у галогенных;
• снижают нагрузку на генератор благодаря низкому потреблению энергии;
• световой поток хороший (близкий к дневному);
• яркие фары освещают обочину и дорожные знаки;
• срок эксплуатации до 3-х тыс. часов.

Для запуска такой лампы H1 требуется высоковольтный импульс, поэтому на транспортное средства необходимо установить специальное оборудование. Ксеноновые источники подходят далеко не для всех фар.

Внимание! Если установить такие лампы самостоятельно, ГИБДД может наложить штраф, так как при нарушении норм световой поток слепит встречных водителей, что может привести к ДТП.

Светодиодные лампы H1

Это самые современные изделия, поэтому ими оснащают фары самых дорогих автомобилей. Чаще всего они работают от источников питания с напряжением 12 В, но доступны и светодиодные лампы Н1 на 24V. Большинство производителей предлагают лампочки «дальний свет» (мощность 20 Вт, поток 1500 лм), изделия «ближний свет» (минимальная мощность 12 Вт, поток 1000 лм) встречаются реже. Цоколь лампы может быть предназначен для поворотников, габаритов, дневных огней, подсветки номеров, багажника, панели.

Преимущества светодиодных автоламп H1:

• экологическая безопасность;
• компактность;
• надежность и прочность благодаря отсутствию нити накаливания;
• яркость такая же, как у ксеноновых источников, но конструкция надежнее и удобнее;
• отсутствие ослепляющего потока благодаря излучению под углом;
• высокая светоотдача;
• низкое потребление энергии, снижающая нагрузку на аккумулятор и генератор;
• защита от скачков напряжения контроллером;
• высокая устойчивость к вибрациям, ударам, скачкам напряжения;
• пожаробезопасность (нет блока розжига);
• разнообразие оттенков светового потока;
• срок службы 10-50 тыс. часов;

При смене галогенных H1 на светодиодные не требуется переоборудование автомобиля.

У автовладельцев пользуются популярностью в основном светодиодные лампы H1 ближнего света. Высокая стоимость пока не обеспечивает надлежаще качество дальнего света. При плохой видимости (в туман, снегопад) галогенный источник лучше.

При покупке важно не нарваться на подделку из Китая.

Рейтинг ламп с цоколем H1

Если сравнивать галогенные, ксеноновые и светодиодные лампочки H1, самый лучший показатель по световому потоку у лампочек с ксеноном – 60 м – для света, 120 м для дальнего. Ближний галогенный свет немного слабее – 50 м. Светодиоды отстают – длина ближнего луча всего 40 м (если источник не адаптированный).

По световому потоку рейтинг выглядит так:

• 1 место – белые ксеноновые;
• 2 место – адаптивные LED;
• 3 место – галогенные;
• 4 место – неадаптивные LED.

При покупке автоламп H1 обязательно учитывается температура, руководствуясь простым правилом:

• для фар оптимальный показатель от 4000 К (галогенная или желтая светодиодная лампа H1);
• для ПТФ – 3000-3500 К.

Если принять за стандарт (100%) световой поток лампы H112V 55W Osram Original Line, то рейтинг брендов складывается следующий:

• 1 место – GE MegaLight Ultra (138%);
• 2 место – PHILIPS X-treme Vision (134%);
• 3 место – Osram Night Breaker Unlimited (133%);
• 4 место – PHILIPS Vision Plus, Osram Silverstar (128%);
• 5 место – KOITO Whitebeam II (117%).

Важно! Демонтаж любого вида осветительных приборов в транспортном средстве осуществляется через каждые 2 года (или через 50 тыс. км пробега).

Основные выводы

Лампа для автомашины H1 должна выдавать световой поток от 350 лм с температурой 3000-5000 К при мощности 55 Вт. Купить можно любой вид, но самым высоким спросом пользуются галогенки. Ксеноновые источники требуют установки дополнительного оборудования, создающего импульс для запуска. Светодиодные лампочки дорогие, не ко всем условиям.

Ксенон не стоит устанавливать, если конкретное транспортное средства для него не предназначено. При желании заменить галогенку лучше купить светодиод.

Перед заменой одного источника на другой важно установить вид цоколя и совместимость (в сети можно найти таблицу). В процессе установки обязательно необходимо соблюдать требования производителя, указанные в инструкции. Независимо от вида лампы будут служить дольше, если менять их попарно, регулярно настраивать освещение, очищать приборы от пыли и грязи.