Как почистить воздуховоды kia ceed
Перейти к содержимому

Как почистить воздуховоды kia ceed

  • автор:

Замена фильтра салона и чистка системы вентиляции

Итак, сегодня решил произвести самостоятельно часть работ по ТО-1. Что потребуется и как это делается в описании ниже.

В первую очередь мы едем в магазин или заходим в интернет и приобретаем фильтр салона и средство для очистки автомобильного кондиционера(желательно пену). Я покупал средство у которого в комплекте уже была трубочка(обязательно нужна). Далее располагаемся в гараже или на подходящей площадке и приступаем.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Средство для чистки кондиционера. Цена 370руб. Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Фильтр воздушный салона(оригинал). Цена 460руб.

1. Включаем зажигание и включаем режим обдува ото всюду(лобовое стекло, лицо, ноги), а так же включаем рециркуляцию воздуха внутри салона. Выключаем зажигание.
2. Лезем под бардачек(не снимаем) и находим там слева беленькую фишку. Это датчик, отключаем от него клему и поворачиваем сам датчик против часовой стрелки на 1/4 оборота. Затем вынимаем датчик(он длинный) и откладываем в сторону.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Расположение датчика Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Отключаем Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Датчик

3. Берем наше средство, надеваем трубку на баллон, встряхиваем, просовываем трубку до упора в отверстия откуда вынули датчик и выпускаем все содержимое баллона туды.
4. Как баллон опустошится или из отверстия повалит пена, вытаскиваем трубку и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 15-20мин.
5. Ставим датчик на место и подключаем.
6. Запускаем двигатель, включаем кондиционер и вентилятор на максимум и бегом из салона автомобиля. Их воздуховодов повалит пена. Не бойтесь, она не оставляет никаких следов и пятен. Ждем еще 15мин.
7. Погоняв кондей по полной отведенное время, глушим двигатель и открываем двери, чтобы проветрить салон. За одно можно стереть влажной тряпочкой пену с пластику и сидений.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Пенка в диффлекторах

Далее приступаем к замене воздушного фильтра салона.

1. Открываем бардачек и вынимаем оттуда все что там находится.
2. Справа и слева есть фиксаторы, откручиваем их против часовой стрелки.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Фиксатор левый

3. Справа отсоединяем штангу, удерживающую бардачек и кладем его на пол.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Штанга

4. Снимаем крышку воздушного фильтра. Крышку удерживают фиксаторы по бокам. Достаточно их нажать и потянуть крышку на себя.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Крышка

У меня после того как я снял возникло несказанное изумление, удивление и даже злость. Фильтра на месте не было =(((. Я фиг знаю почему так получилось, то ли на заводе забыли поставить, то ли в автосалоне кто то "приделал ноги" фильтру моего лягуха остается только гадать. Получается, что целый год я проездил без салонного фильтра. Ну да бог с ним, пусть это остается на совести того, по чьей вине я не обнаружил этой детали в своем авто. Протер влажной тряпочкой внутреннюю полость от пыли.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Глядь, а там то нет никого =(

5. Надеюсь, что я один с такой проблемой и вам все таки придется достать старый фильтр.
6. Ставим новый стрелкой вниз и собираем все в обратном порядке.

Теперь можно наслаждаться свежим и чистым воздухом внутри салона вашего автомобиля. А я так теперь наверно вдвойне не нарадуюсь от чистейшего воздуха =)))

Вот такую полезную и несложную операцию я сегодня проделал. Ах да, чуть не забыл, еще навел порядок под капотом, все таки к людям ехать на ТО и нельзя, чтобы там было грязно.

Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)Чистота залог здоровья

Тема: Чистка кондиционера и замена фильтра салона

227 26

Чистка кондиционера и замена фильтра салона

Частью подготовки к зимней эксплуатации, я считаю чистку кондиционера. Эту процедуру проделываю обычно два раза в год. Перед летом и перед зимой.

Сегодня расскажу как меняется фильтр салона и чистится кондиционер на Ceed JD. Раньше я чистил через дренажный шланг, но в JD к нему тяжело подлезть, поэтому пошел другим путем.

Что нам потребуется:
— средство для чистки. Я покупаю STEP UP. Зарекомендовавшее себя средство.
— трубка. Можно купить специальную, для баллончика STEP UP (она многоразовая)
— емкость для слива грязной воды
— новый фильтр салона 971332H001
— ветошь
— фонарик
— желание и чуток сноровки

Приступим.
Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора назад. Лезем под бардачок. С лева находим вот такую фишку подключенную к датчику:

Снимаем ее. Против часовой стрелки прокручиваем датчик на четверть оборота. Вынимаем его. Аккуратно, он очень длинный.

Ставим емкость для слива грязной воды под дренажный шланг под машиной.
Встряхиваем флакон с очищающим средством. Надеваем на него удлинитель. Вставляем трубку-удлинитель в отверстие и просовываем ее до упора. Выпускаем туда все содержимое баллона. Вынимаем трубку-удлинитель и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 10-15 минут.

За это время жидкость вытечет через дренажный шланг. Вставляем обратно датчик, одеваем на него фишку. Далее заводим двигатель, включаем кондиционер в положение максимальный холод, включаем рецеркуляцию воздуха в салоне (замкнутый круг), мощность вентилятора на всю катушку, подачу воздуха делаем во все направления (ноги, грудь, снизу вверх) и закрываем двери, не забыв покинуть салон машины. Немного пены пролетает в салон через воздуховоды, не страшно, она тут же растворяется не оставляя следов. Снова ждем 10-15 минут.
По прошествии времени выключаем кондиционер, глушим двигатель и открываем двери для проветривания салона. Убираем баночку для слива грязной воды.

Остается лишь поменять фильтр салона и все, дезинфекция пройдена.

Теперь о смене фильтра.
Я покупал оригинальный. Стоимость его 370 рублей.

Открываем бардачок. Внутри, справа и слева есть круглые фиксаторы. Выкручиваем их против часовой стрелки и вынимаем. С правой стороны бардачок держит амортизатор, его тоже аккуратно снимаем. Бардачок должен упасть вниз.

С права и слева на крышке фильтра есть крепежи. Сдавливая их пальцами тянем крышку на себя. Она легко снимается.

Рекомендую менять фильтр раз в 5000 километров. Делать чистку кондиционера не меньше двух раз в год. Это является профилактикой болезней дыхательных путей. А на здоровье не принято экономить.
После этой процедуры 1-2 дня попахивает хлоркой. Это нормально, со временем запах полностью улетучиться.

Как почистить кондиционер на Kia Ceed

Как почистить кондиционер на Kia Ceed

Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Если в вашем Kia Ceed при работе кондиционера холодный воздух слабо поступает в салон автомобиля и не создает приятной прохлады, то скорей всего, система кондиционирования сильно засорена и требуется очистка кондиционера. Для этого вам понадобится хладон и для удобной работы длинный шланг. Не помешает и освежитель для кондиционера, который можно купить на авторынке или в автомагазине.

Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Очистку кондиционера нужно выполнять в закрытом гараже, с условие, что в нем имеется смотровая яма. Открываем капот и снимаем резиновую крышку с дренажного отверстия.

Читайте также: Запах из кондиционера

Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Затем соедините шланг-удлинитель с банкой очистителя, а другой конец вставляем в дренажное отверстие до упора во избежания выпадения во время очистки.
Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Баллон с очистителем должен находиться строго в вертикальном положении, так как понадобится выпустить весь баллон целиком.

Как почистить кондиционер на Kia Ceed
После того, как очиститель будет влит в испаритель, необходимо подождать примерно десяти минут, чтобы пена очистителя, превратившись в воду, удалила оттуда всю грязь.
Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Как почистить кондиционер на Kia Ceed
Когда грязь стекла, можно закрывать дренажное отверстие и приниматься за разработку кондера. Предварительно закрыв все окна включаем кондиционер, в режиме рециркуляции. Ждем десять минут и продолжаем очистку кондиционера. На следующем этапе очистки придаем свежести вашему кондиционеру. Для этого нужно залить немного освежителя в салонные воздуховоды, чтобы удалить неприятные запахи. Распределяем равномерно баллон с освежителем на все все воздуховоды. Затем снова включаем кондиционер в режиме рециркуляции закрываем окна и салон авто и ждем еще 10 минут, после чего проветриваем. Вот и все, кондиционер почищен.
Изменения после этой процедуры ощутимы.

KIA Ceed Dark Gun Hatch › Бортжурнал › Мануал: Чистка кондиционера, замена фильтра салона

KIA Ceed Dark Gun Hatch › Бортжурнал › Мануал: Чистка кондиционера, замена фильтра салона

Частью подготовки к зимней эксплуатации, я считаю чистку кондиционера. Эту процедуру проделываю обычно два раза в год. Перед летом и перед зимой.

Сегодня расскажу как меняется фильтр салона и чистится кондиционер на Ceed JD. Раньше я чистил через дренажный шланг, но в JD к нему тяжело подлезть, поэтому пошел другим путем.
О чистке в старом Сиде (FL), читайте тут.

Что нам потребуется:
— средство для чистки. Я покупаю STEP UP. Зарекомендовавшее себя средство.
— трубка. Можно купить специальную, для баллончика STEP UP (она многоразовая)
— емкость для слива грязной воды
— новый фильтр салона 971332H001
— ветошь
— фонарик
— желание и чуток сноровки

Приступим.
Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора назад. Лезем под бардачок. С лева находим вот такую фишку подключенную к датчику:

Снимаем ее. Против часовой стрелки прокручиваем датчик на четверть оборота. Вынимаем его. Аккуратно, он очень длинный.

Ставим емкость для слива грязной воды под дренажный шланг под машиной.
Встряхиваем флакон с очищающим средством. Надеваем на него удлинитель. Вставляем трубку-удлинитель в отверстие и просовываем ее до упора. Выпускаем туда все содержимое баллона. Вынимаем трубку-удлинитель и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 10-15 минут.

За это время жидкость вытечет через дренажный шланг. Вставляем обратно датчик, одеваем на него фишку. Далее заводим двигатель, включаем кондиционер в положение максимальный холод, включаем рецеркуляцию воздуха в салоне (замкнутый круг), мощность вентилятора на всю катушку, подачу воздуха делаем во все направления (ноги, грудь, снизу вверх) и закрываем двери, не забыв покинуть салон машины. Немного пены пролетает в салон через воздуховоды, не страшно, она тут же растворяется не оставляя следов. Снова ждем 10-15 минут.
По прошествии времени выключаем кондиционер, глушим двигатель и открываем двери для проветривания салона. Убираем баночку для слива грязной воды.

Остается лишь поменять фильтр салона и все, дезинфекция пройдена.

Теперь о смене фильтра.
Я покупал оригинальный. Стоимость его 370 рублей.

Открываем бардачок. Внутри, справа и слева есть круглые фиксаторы. Выкручиваем их против часовой стрелки и вынимаем. С правой стороны бардачок держит амортизатор, его тоже аккуратно снимаем. Бардачок должен упасть вниз.

KIA Ceed Скрат 🌰 › Logbook › Профилактическая чистка испарителя кондиционера

При работе системы вентиляции салона, через испаритель кондиционера неизбежно проходит поступающий с улицы воздух. И каким бы качественным не был салонный фильтр, некоторое количество пыли всё равно проходит сквозь него, а часть прошедшей пыли оседает на испарителе. Если кондиционер работает непрерывно, то чистоте испарителя ничего не угрожает, вся грязь будет тут же смываться конденсатом и уходить через дренажное отверстие. Только вот кондиционер работает непостоянно. Вы же не оставляете машину на стоянку заведённой? Пыль уже прилипла к влажному испарителю, конденсат высыхает и засохшая грязь не смоется полностью.

Зимой кондиционер не работает совсем, даже если горит индикатор на кнопке «A/C», за исключением его редкой и кратковременной работы в околонулевую температуру. Пыли в воздухе, конечно, меньше, чем летом, но её всё равно много и она всё равно остаётся на испарителе, даже сухом.

Кстати, кроме создания благоприятной среды для бактерий, загрязнённый испаритель будет препятствовать достаточному поступлению свежего воздуха в салон — одна из возможных причин запотевания стёкол.

По перечисленным доводам, я для себя решил проводить профилактическую чистку испарителя кондиционера 2 раза в год:
1. Весной, после продолжительного отсутствия омывания испарителя конденсатом;
2. Осенью, чтобы смыть сезонную подсохшую грязь с поверхности испарителя.

В качестве чистящего средства, наиболее удобными, практичными, а значит и популярными, являются баллончики с пеной и трубкой-зондом, которой можно добраться непосредственно к испарителю без разбора салона. Их применение и рассмотрено ниже.

Чистку испарителя можно выполнить несколькими путями. Производители пен пишут о чистке испарителя через дренажное отверстие, в которое вставляется длинная трубка и через неё подаётся пена — способ универсален для любой машины с кондиционером, но для этого нужно подлезать к днищу, что не всегда удобно. В «корейцах» к испарителю удобнее залезть из салона, а поэтому интересными будут следующие два метода:
1. Снять вентилятор (или резистор кондиционера) и добраться до входной стороны испарителя, на которой и оседает поступающая с улицы пыль. Снятие вентилятора более наглядно, в посадочное место можно просунуть телефон с камерой и щёлкнуть испаритель.
2. Через посадочное отверстие датчика температуры можно добраться до выходной стороны испарителя.

Первый метод придуман и испробован мойкой испарителя без снятия ilexys , описание тут.

Наиболее эффективным будет совмещение обоих методов, тогда пена обволочет испаритель равномерно с двух сторон. Тем не менее, я очень ленив и не стал откручивать три самореза и вынимать штекер с вентилятора, хотя это прибавило бы к работе всего 10-15 минут, с учётом установки вентилятора на место. Не стал я этого делать с расчётом на то, что чистящая пена обладает высокой кратностью (отношение объёма пены к объёму раствора) и хорошей проникающей способностью, а значит поверхностно-активные вещества (ПАВ) способны пройти сквозь соты испарителя для размачивания грязи на внешней стороне. Дальнейшая чистка подразумевается уже смывкой размокшей грязи образующимся конденсатом на испарителе, при работе кондиционера.

Продаваемые пенные очистители, кроме основной их функции, обещают убиение ни в чём неповинных микроорганизмов живущих во всей системе вентиляции. И ещё один полезный эффект, по крайней мере заявляемый, то что кроме текущего умерщвления бактерий, для предотвращения их скорого повторного появления, очистители также формируют на испарителе устойчивую дезинфецирующую плёнку. Для единовременного же создания более смертоносного эффекта, кроме чистящего состава, я ещё 1 раз в год (весной) дополнительно использовал специальную дезинфецирующую дымовую шашку, но в этом году не покупал — сильно как-то шашки подорожали и счёл нецелесообразным покупать за такую цену, лишь для повышения эффективности «газовой камеры». Хоть шашки и не обладают чистящим и длительным дезинфецирующим свойством, но в части единовременной дезинфекции они хорошо справляются. Прошлую машину я покупал не новой, когда ещё было холодно. С наступлением тёплой погоды включил кондиционер и был рад его адекватной работе, т.к. не пришлось ехать на дозаправку фреоном. Радость была омрачена когда я выключил кондиционер и из дефлекторов повеяло запахом «мокрой тряпки» — так потом было каждый раз после отключения кондиционера. Для устранения запаха я сначала попробовал использовать только дымовую шашку, без чистки испарителя. После шашки действительно пропал неприятный запах, но, всего на неделю, грязь-то не смылась дымом.

В качестве именно чистящего состава, очень зарекомендовала себя пена от бренда STEP UP. К такому баллончику ещё отдельно необходимо купить шланг-удлинитель, но только один раз — всё-таки он многоразовый. Артикулы:
— Пенный очиститель STEP UP SP5152;
— Шланг-удлинитель STEP UP SP5154k.

Тема: Чистка кондиционера и замена фильтра салона

Опции темы
Поиск по теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

Чистка кондиционера и замена фильтра салона

Частью подготовки к зимней эксплуатации, я считаю чистку кондиционера. Эту процедуру проделываю обычно два раза в год. Перед летом и перед зимой.

Сегодня расскажу как меняется фильтр салона и чистится кондиционер на Ceed JD. Раньше я чистил через дренажный шланг, но в JD к нему тяжело подлезть, поэтому пошел другим путем.

Что нам потребуется:
— средство для чистки. Я покупаю STEP UP. Зарекомендовавшее себя средство.
— трубка. Можно купить специальную, для баллончика STEP UP (она многоразовая)
— емкость для слива грязной воды
— новый фильтр салона 971332H001
— ветошь
— фонарик
— желание и чуток сноровки

Приступим.
Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора назад. Лезем под бардачок. С лева находим вот такую фишку подключенную к датчику:

Снимаем ее. Против часовой стрелки прокручиваем датчик на четверть оборота. Вынимаем его. Аккуратно, он очень длинный.

Ставим емкость для слива грязной воды под дренажный шланг под машиной.
Встряхиваем флакон с очищающим средством. Надеваем на него удлинитель. Вставляем трубку-удлинитель в отверстие и просовываем ее до упора. Выпускаем туда все содержимое баллона. Вынимаем трубку-удлинитель и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 10-15 минут.

За это время жидкость вытечет через дренажный шланг. Вставляем обратно датчик, одеваем на него фишку. Далее заводим двигатель, включаем кондиционер в положение максимальный холод, включаем рецеркуляцию воздуха в салоне (замкнутый круг), мощность вентилятора на всю катушку, подачу воздуха делаем во все направления (ноги, грудь, снизу вверх) и закрываем двери, не забыв покинуть салон машины. Немного пены пролетает в салон через воздуховоды, не страшно, она тут же растворяется не оставляя следов. Снова ждем 10-15 минут.
По прошествии времени выключаем кондиционер, глушим двигатель и открываем двери для проветривания салона. Убираем баночку для слива грязной воды.

Остается лишь поменять фильтр салона и все, дезинфекция пройдена.

Теперь о смене фильтра.
Я покупал оригинальный. Стоимость его 370 рублей.

Открываем бардачок. Внутри, справа и слева есть круглые фиксаторы. Выкручиваем их против часовой стрелки и вынимаем. С правой стороны бардачок держит амортизатор, его тоже аккуратно снимаем. Бардачок должен упасть вниз.

С права и слева на крышке фильтра есть крепежи. Сдавливая их пальцами тянем крышку на себя. Она легко снимается.

Рекомендую менять фильтр раз в 5000 километров. Делать чистку кондиционера не меньше двух раз в год. Это является профилактикой болезней дыхательных путей. А на здоровье не принято экономить.
После этой процедуры 1-2 дня попахивает хлоркой. Это нормально, со временем запах полностью улетучиться.

Блог Эфтель

Очистка кондиционера Kia Ceed SW FL

Очистка кондиционера Kia Ceed SW FL

Из надписи на баллоне: «В испарителях автомобильных кондиционеров со временем скапливаются загрязнения и опасные микроорганизмы, провоцирующие заболевания дыхательных путей человека. В салоне появляется неприятный запах..»

Не избежала сия напасть и машину Kia Ceed SW FL.

Возникает запах при отключении климата. Если, допустим, вы хотите просушить систему кондиционирования минут за пять до остановки машины. Или — при следующей поездке — когда климат не включён, а просто работают вентиляторы подачи воздуха в салон. Запах иногда просто ужасный: болото-не болото, прелые тряпки, загнивающая перестоявшая вода — целый букет чего-то жутко неприятного. Если тут же включить климат и перетерпеть эти две-три минуты, то запах пропадает. То есть жить и ездить можно, но — неприятно.

Пару лет продолжалось подобное безобразие и, наконец-то, достало!
Изучил-почитал в n-й раз форумы про чистки-очистки кондиционеров, обзвонил местные авто-магазины. В местном Кульавтодрайве предложили на выбор средства: Hi-Gear — 288 р., Hado — 347 р. Про ликвимолли или манол они не слышали. Ещё автомагазин — Лита, предложила также Hi-Gear и Hado, только подороже (конкретно Hado за 373 р.)

Делать нечего, заехал после работы в автодрайв. Реально — есть Hado, 300 г, украинская, за 312 р., в комплекте с 40-50 см трубкой.. и американская Step Up, 500 г, за 288 р., но трубка отдельно, за 160 р.

Долго смотрел-вертел оба бутылька. Hado украинская, хоть и хвалили продавцы, не впечатлила. Какая-то самодельная упаковка с плохо пропечатанными буквами — явно подделка. Да лёгкая ещё — вроде и 300 грамм, а лёгкая!

Американский Step Up как-то больше впечатлил. Увесистый полукилограммовый баллон. Этикетка и оформление — не смог придраться и найти криминал. Похоже, на хорошем заводе делали. Цена, правда. Да, дешевле, чем Hado, только трубку покупать отдельно! Такую же короткую, и за 160 р.

Короче, взял один бутылёк, без трубки.

В гараже, конечно же, нашёл всё, что надо. А именно — прозрачную киповскую трубку диаметром миллиметров 5 и длиной с метр 20. Подошла хорошо. На кончик, откуда выходит пена, оделась жёстко.

Дальше — машина. Открыл бардачок, вынул недавно поставленный фильтр салона (по информации с форумов, типа испортится (. )). Затем сдвинул пассажирское кресло, нашёл датчик температуры левее и ниже бардачка, повернул на полоборота против часовой стрелки (до упора) и вынул.

Сколько «пихать» трубки — так и не понял. Пятидесяти-сантиметровый кусок жёсткой трубки до упора не достал. Киповский, мягкий метровый кусок — ушёл весь, так как мягкий. Писали на форуме про рёбра испарителя, которые якобы чувствуются, однако здесь что-то ребристое чувствуется почти сразу после всовывания трубки..

Короче впихнул весь шланг. Нажал в месте, где насадил трубку на пипку на баллоне. Нормально, пена пошла. Не так быстро, как писали (10 секунд и нет баллона), нет, сколько нажмёшь, столько и выходит! Посчитал секунд до 20, вынул сантиметров 50 трубки, ещё нажал секунд на 20. Пена уже после первого впрыскивания полезла из отверстия датчика, придерживал пальцами, чтоб не слишком вылезала.

После открыл капот, дотянулся до конца сливного шланга, вставил туда трубку и ещё туда впрыскал пену. Только уже бесполезно, потому как из этой сливной трубки уже пена вылезала. Потом немного пены выплеснул на посадочное место воздушного фильтра, и снова в отверстие датчика — тут уже держал нажатым баллончик до конца, пока ещё что-то выходило. Долго. И баллончик тряс, и нажимал по разному. Минут пять, короче, остатки вытряхал.

Фильтр салона.. Вставил для прогонов старый бэушный. Правда, не понял, зачем его вообще касаться (на форумах писали, типа его после процедуры надо заменить. Зачем? Если он никак в процессе не задействован!?). Датчик температуры поставил на место, затем, по инструкции, закрыл машину. На 15 минут.

После завёл. Климат включать не стал, потому как с ним непонятно, что делать, включил только кондиционер. Ручку регулятора температуры — на максимальный холод (Lo), вентилятор на максимум, режим рециркуляция.
Машина работала ровно 10 минут, потом раскрыл всё и проветривал долго. Запах химии тот ещё! Запах держался до следующего дня, потом стало нормально. Фильтр салона вернул прежний, недавно установленный после ТО-3 (предварительно хорошенько пропылесосил).

Через пару дней климат понадобился. Болотиной немного пахнуло, всё-таки. Недолго. Уже на другой день всё стало очень хорошо — никакого болота!

То есть — процедура несложная, недорогая и стоящая того. Не скажу насчёт других препаратов для очистки кондиционера, про Step Up — да, работает хорошо.

Ещё бы где узнать, как же машины нашего класса так проектируют. Всякие Kia и тот же Ford Focus. В интернете нет жалоб на плохой запах кондиционера у тех же мицубиси или инфинити, хотя системы кондиционирования вроде бы такие же стоят. Так строят, наверное..

Итого очистка кондиционера от неприятного запаха обошлась в 288 рублей и минут сорок времени в гараже.

Кстати, в фирменных авторизованных сервисах Kia очистка кондиционера стоит: со стороны дренажной трубки 950 р., со стороны фильтра 650 р.
Лучше сделать самому.

05.06.13
Климат опять начал пахнуть почти так же. Не как прежде, но — болотом после отключения климата пахнет весьма чувствительно. Пока непонятно, что делать.

Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

Эксплуатация и узнавание машины. Накопительное — глюки, поломки и неисправности машины. Дача второй этаж — электрика, штукатурка, утепление, вагонка, печка ОВ-70. Прививка ещё на 3 года. Украли доску, пила Интерскол ПЦБ, элипс, траст.

Возможно, кому пригодится. Сам выбирал Шкоду Октавию Комби по очень многим параметрам. Машина требовалась на текущую замену универсала Kia Ceed SW 2010 — просто по старости и по времени — 4 года для современной машины — это много, вот и захотелось сменить на что-то более современное.

Антенна и телевизор на даче, цены за сад, Интерскол, микроSD за 990 р. 10 кл. 32 гб для HTC, StepUp прочистка кондиционера, веранда начало, Nikon S5200, веранда стойки, пол и стены, фишай, гроза-усилитель, вторые стёкла, Чувашия-Ибреси, одноклассники 35, Ольгинка-Импульс, Анапа-Фея-2 Технологический отчёт.

Как решить вопрос вони из кондиционера?

внимание! тема не про банальную смену салонника.

по порядку: когда я просто включаю печку, все нормально. Стоит включить кондиционер — начинает вонять.
Фильтр уже заказан и пришел (старому полгода) — скоро встанет на место.
Но поскольку вонят только когда включается кондицинер — этим дело явно не ограничится.
В прошлом году читал статьи про чистку систем кондиционирования, там есть упоминание про лизол, типа это круто. Лизол ваще нигде не нашел, даже практикующие хирурги не смогли мне его достать, т.к. больше им не пользуются.
Пробовал хлоргексидин — все равно попахивало. Как мне кажется, он слабоват, т.к. мы впрыскиваем в систему воздушно-капельную смесь с помощью распылителя, и видимо для ХГН эта форма гораздо слабее, чем тупо жидкость.

не хочется, чтобы мой малыш дышал вонью, так что, уважаемые хондоводы, давайте покумекаем:
1. Есть ли возможность легко добраться до испарителя, чтобы облить его тем же хлоргексидином?
2. Чем заменить лизол (нужно что-то такое же термоядерное. Лизол даже в супер-маленькой концентрации убивает микробов оч. круто).
3. Откуда еще может идти запах при включении кондиционера, чтобы это почистить?

Все ответы

StepUp +1. Сам пробовал, отличная вещь. Применял на Аккорде Се1 — там фильтр в принципе никогда не было, т.е вся грязь, бактерии и вонь жили в испарителе. Воняло прилично. После обработки этой шнягой отбило вонь напрочь.
Только есть один нюанс — у СтепАп есть ОЧИСТИТЕЛЬ кондишки, а есть ОСВЕЖИТЕЛЬ. дык вот надо очиститель — он пенный. эта пена разбухает в испарителе, размачивает грязь, а потом стекает в дренаж. А освежитель — фуфел, просто спрей для подержания чистоты кондишки, толку от него немного.

как назло в городе нигде давно уже нету очистителя, только освежители везде. у других производителей пенного очистителя не встречал, только спреи.

само собой пена мойку щеткой под струей воды не заменит. само собой вымыть все было бы лучше всего, однако геморру много разбирать все там, плюс испаритель срезать, а потом обратно впаивать, фреон обратно закачивать.

но некоторую часть говен пена все-таки вымывает + дезинфецирует. мне на старом аккорде она очень помогла, повторюсь, воняло очень сильно, салонника там не предусмотрено. после обработки вонь ушла полностью и в течение полугода даже намека не было, потом машину продал.

Чистка кондиционера на Киа Сид

Летом ездить без кондиционера просто невозможно. Если ездить на отечественных машинах без кондиционера, то об это и не догадываешься, но если пересесть на машину, на которой имеется кондиционер, то жизнь без нее уже не представляешь. Все лето кондиционер работал нормально, однако осенью поступающего воздуха в салон стало недостаточно. Почитал об этом в интернете и пришел к выводу, что у меня засорена система кондиционирования.

В сервис обращаться не стал, решил исправить ситуацию своими руками. Для этого нам пригодится резиновый шланг и специальная жидкость — хладон, именно она и циркулирует в системе. Очистка своими руками возможна только лишь в той ситуации, если у вас есть смотровая яма, у меня она есть.

Открываем моторный отсек, удаляем резиновую крышку со сливного отверстия. К банке очистителя присоединяем шланг, а второй конец присоединяем к дренажному отверстию. Засовывать нужно до упора, чтобы во время очистки он не выскочил. Сам баллончик держим в вертикальном положении, потому что его мы будем опустошать полностью.

Как только вы залили очиститель в систему нам понадобится где-то десять минут, чтобы вся пена преобразовалась в жидкость и начался процесс очистки. Как только вся грязь вытечет, нужно закрыть пробкой сливное отверстие.

Теперь закрываем все окна, запускаем кондиционер и переключаем ее в режим рециркуляции. Снова ждем десять минут.

Еще я заметил появление в системе неприятного запаха, его тоже нужно устранить, кондиционер должен выдувать свежий приятнопахнущий воздух. В те воздуховоды, которые находятся в салоне автомобиля, заливаем баллончик освежителя. после этого вновь запускаем кондиционер, переключаем в режим рециркуляции, снова ожидаем в течении 10 минут. Открываем двери или окна машины, проветриваем. Вот, в принципе, и все, система очищена, неприятных запахов больше нет.

Не знаю, во сколько мне бы все это обошлось, если бы я кондиционер чистил в автосервисе, у себя же в гараже я обошелся маленькими затратами и это радует.

Чистка кондиционера автомобиля Kia Ceed в Москве

Чистка кондиционера авто Kia Сид в автомастерских города Москва

Новые отзывы об автосервисах (чистка кондиционера автомобиля kia ceed) в Москве

Все очень качественно, не дорого, оперативно!
Рекомендую! Приеду к ним обязательно.

Отличный сервис с грамотными специалистами. Рекомендую!

Ребята помогли быстро решить проблему с авто. Цена и качество устроили. Буду рекомендовать друзьям.

Хорошая компания. Все сделали в срок и именно то что нужно. Рекомендую всем!

Свежие вопросы автомастерским (чистка кондиционера автомобиля kia ceed) в Москве

Пежо 107 замена сопротивления вентилятора отопителя, почём?

Сколько стоит замена бампера (переднего и заднего) Опель Корса В 1997 года.
Бамперы в наличии.

Добрый день, автомобиль VWCaddy, пропускает один из 4-х трубок в ABS на самом блоке, сколько будет стоить устранение течи.

Здравствуйте замена цепи масляного насоса цена работы и цена цепи Ауди а 3 2011 г.

Чистка кондиционера автомобиля Киа Ceed в автотехцентрах в Москве на карте

Чистка кондиционера Киа Сид в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *