Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Масса кузова и деталей Renault Megane II Sedan
Снаряженная масса автомобиля Renault Megane II Sedan для всех модификаций составляет от 1180 (кг) до 1305 (кг).
Масса типовых модификаций:
01.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:
- Снаряженная масса: 1190 (кг);
- Масса голого кузова: 300-360 (кг);
- Допустимая полная масса: 1740 (кг);
- Грузоподъёмность: 550 (кг);
1.5 л., Дизельный, Автомат, 4 ст., Передний:
- Снаряженная масса: 1190 (кг);
- Масса голого кузова: 300-360 (кг);
- Допустимая полная масса: 1740 (кг);
- Грузоподъёмность: 550 (кг);
1.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний:
- Снаряженная масса: 1180 (кг);
- Масса голого кузова: 300-360 (кг);
- Допустимая полная масса: 1770 (кг);
- Грузоподъёмность: 590 (кг).
Как рассчитывается масса:
Согласно общепринятым правилам полная масса включает в себя такие параметры:
- сама конструкция авто включая полную комплектацию;
- стандартное оборудование: инструменты, огнетушитель, запасное колесо;
- полные заправки эксплуатационных материалов: топливо, масла, охлаждающая жидкость;
- водитель, условно принятый за человека с массой в 75 (кг).
Важно: помимо снаряженной массы производители иногда указывают допустимую массу, которая включает в себя вес допустимого груза и пассажиров.
Другие параметры Renault Megane II Sedan:
| Общая масса авто Renault Megane II Sedan | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид />Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) /> Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Renault Megane II Sedan | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто Renault Megane II Sedan | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Renault Megane 2
Рено Меган 2-го поколения в кузове X84 выпускался с 2002 по 2009 год во множестве кузовов: 3-дверный хэтчбек C84, 5-дверный хэтчбек B84, седан L84, универсал K84, а еще кабриолет E84. Компактвэн Сценик 2 в кузове J84 считался отдельной моделью и о нем у нас другой материал.
Модификации Renault Megane 2
Второе поколение этой модели до рестайлинга выпускалось в пяти кузовах с 2002 по 2005 год.
На выбор предлагались четыре бензиновых и два дизельных двигателя, о модели RS отдельно:
| 1.4 л Рено K4J 82 л.с. 124 Нм и 5‑мкпп JH3 |
| 1.4 л Рено K4J 98 л.с. 127 Нм и 5‑мкпп JH3 |
| 1.6 л Рено K4M 113 л.с. 152 Нм и 5‑мкпп JH3 |
| 1.6 л Рено K4M 113 л.с. 152 Нм и 4‑акпп DP0 |
| 2.0 л Рено F4R 135 л.с. 191 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 2.0 л Рено F4R 135 л.с. 191 Нм и 4‑акпп DP0 |
| 2.0 л Рено F4Rt 163 л.с. 270 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 1.5 л Рено K9K 82 л.с. 185 Нм и 5‑мкпп JR5 |
| 1.5 л Рено K9K 101 л.с. 200 Нм и 5‑мкпп JR5 |
| 1.5 л Рено K9K 101 л.с. 200 Нм и 4‑акпп DP0 |
| 1.9 л Рено F9Q 90 л.с. 230 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 1.9 л Рено F9Q 120 л.с. 300 Нм и 6‑мкпп ND0 |
После рестайлинга хэтчбек производился с 2005 по 2008 год, а седан и универсал до 2009 года.
После обновления количество версий увеличилось плюс добавили новый 2.0-литровый дизель:
| 1.4 л Рено K4J 98 л.с. 127 Нм и 5‑мкпп JH3 |
| 1.6 л Рено K4M 113 л.с. 152 Нм и 5‑мкпп JR5 |
| 1.6 л Рено K4M 113 л.с. 152 Нм и 4‑акпп DP0 |
| 2.0 л Рено F4R 135 л.с. 191 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 2.0 л Рено F4R 135 л.с. 191 Нм и 4‑акпп DP0 |
| 1.5 л Рено K9K 86 л.с. 200 Нм и 5‑мкпп JR5 |
| 1.5 л Рено K9K 103 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп TL4 |
| 1.5 л Рено K9K 106 л.с. 240 Нм и 6‑мкпп TL4 |
| 1.9 л Рено F9Q 110 л.с. 260 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 1.9 л Рено F9Q 115 л.с. 300 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 1.9 л Рено F9Q 130 л.с. 300 Нм и 6‑мкпп ND0 |
| 2.0 л Рено M9R 150 л.с. 340 Нм и 6‑мкпп PK4 |
| 2.0 л Рено M9R 173 л.с. 360 Нм и 6‑мкпп PK4 |
Спортивная модель RS имела свои агрегаты, читайте о них в статье двигатели Рено Меган 2
MANUAL
Мануал для Рено Меган 2 вы сможете скачать здесь
FORUM
Немало полезной информации собрано в Клубе Рено
Обзор Рено Меган второго поколения от MegaRetr
Технические характеристики Рено Меган 2 1.6 литра с 5-мкпп
| Мощность мотора | 113 л.с. |
| Крутящий момент | 152 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.1 с |
| Макс. скорость | 193 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 8.8 л |
| Расход по трассе | 5.6 л |
| Смешанный расход | 6.8 л |
| Объем бака | 60 л |
| Объем багажника | 520 л |
| Габаритная длина | 4498 мм |
| Ширина | 1777 мм |
| Высота | 1460 мм |
| Колесная база | 2686 мм |
| Передний свес | 842 мм |
| Задний свес | 970 мм |
| Колея передних колес | 1518 мм |
| Колея задних колес | 1514 мм |
| Клиренс | 125 мм |
| Размер шин | 195/65 R15 |
Недостатки, поломки и проблемы Рено Меган 2
Кузов Мегана оцинкован, а передние крылья пластиковые, поэтому быстро она не гниет. Однако обработаны лишь наружные панели и при забитом дренаже или повреждениях коррозия тут активно развивается изнутри. Также на задних арках часто облазит краска.
Салон приятен по материалам и эргономике, но нередко поскрипывает на неровностях. Владельцы постоянно жалуются на сбои по электрике и чаще других выходят из строя: центральный замок, стеклоподъемники, климат-контроль, моторчик регулировки зеркал, магнитола и датчик температуры салона, который расположили в зеркале заднего вида.
1.4-литровый мотор K4J с чугунным блоком и 16-клапанной гбц с гидрокомпенсаторами имеет внушительный ресурс, но регулярно беспокоит течами и по электрической части. Также этот агрегат оснащен ременным приводом ГРМ с обрывом которого гнет клапана.
1.6-литровый мотор K4M отличается от описанного выше двс только рабочим объемом.
2.0-литровый мотор F4R относится к другой серии агрегатов, но проблемы у него те же.
Все три бензиновых двигателя, кроме самых младших модификаций мотора K4J и K4M , оснащали ненадежным фазорегулятором на впуске, который часто ломался к 80 000 км.
На рынках Европы широкое распространение получили и дизельные силовые агрегаты: 1.5-литровый K9K , 1.9-литровый F9Q и гораздо более редкий M9R объемом в 2.0 литра. Они имели стандартные для Common Rail дизелей проблемы с топливной аппаратурой, сажевым фильтром и клапаном ЕГР, плюс в моторе 1.5 dCi могло провернуть вкладыши.
5-ступенчатая мкпп JH3 с рычажным приводом надежна, но не любит динамичной езды. В ней довольно быстро изнашиваются синхронизаторы и подшипники дифференциала. Также здесь часто встречаются течи масла из-за разрушения сальника левого привода.
5-ступенчатую мкпп JR5 с тросовым приводом обычно ставили с дизельным моторами, а их высокий крутящий момент отрицательно сказывается на ресурсе подшипников кпп. Однако с бензиновым двигателем в 1.6 литров коробка служит без каких-либо проблем.
6-ступенчатая мкпп TL4 тут встречается нечасто и особыми проблемами не отметилась. Лишь в первый год выпуска были случаи заклинивания из-за недолива масла на заводе.
6-ступенчатая мкпп ND0 ставилась с 2.0-литровым бензиновым и 1.9-литровым дизелем и также отметилась на данной модели высокой надежностью и внушительным ресурсом.
6-ступенчатая мкпп PK4 ставилась с 2.0-литровым дизелем, который для нас эксклюзив.
4-ступенчатая акпп DP0 отличается невысокой надежностью и постоянно перегревается, поэтому нужно следить за системой охлаждения, а также регулярно менять в ней масло. Иначе здесь начнутся скачки давления смазки и выйдут из строя соленоиды-регуляторы.
Подвеска в этой модели довольно простая, спереди МакФерсон, а сзади обычная балка. Уже к 50 000 км появляются стуки из-за износа сайлентблоков кронштейна подрамника. Также не очень долго служат стойки стабилизатора, опорные и ступичные подшипники.
К тормозным механизмам и электро-усилителю претензий нет, а вот рейка ненадежная. Застучать она может еще на пробегах до 100 000 км из-за поломки пластиковой втулки.
Габариты Рено Меган (2002-2008), масса и вес
Распечатать
Габариты Рено Меган (2002-2008), масса и вес
Краткие технические характеристики Renault Megane (2002-2008)
Найди свою компанию в каталоге!
Подготовься в водители!
Twitter 
Facebook 
Вконтакте