Не горят стоп сигналы лада веста
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашей Лады Весты (люкс, стандарт, классик, комфорт, эксклюзив). Сверяйте описание со своей технической документацией или руководством.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Для того что бы её снять надо достать пластиковые гвозди поддев их плоской отверткой или специальными устройством. Крутить их не надо. Далее просто потянуть на себя за крышку.
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Вариант 1
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А.
Вариант 2
h3 2,0,0,0,0 —>
F1 | 5А Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС) |
F2 | 5А Питание 1 комбинации приборов (КП) |
FЗ | 10А Цепь клеммы К15 для моторного отсека |
F4 | 10А Цепь правой фары ближнего света (ФБС) |
F5 | 10А Цепь левой фары ближнего света (ФБС) |
F6 | 5А Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ) |
F7 | 15А Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ) |
F8 | 5А Питание системы помощи при парковке (парктроник) |
F9 | 5А Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала |
F10 | 3А Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО) |
F11 | 3А Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала |
F12 | 10А Цепь дневных ходовых огней (ДХО) |
F13 | 10А Цепь правой фары дальнего света (ФДС) |
F14 | 10А Цепь левой фары дальнего света (ФДС) |
F15 | 5А Цепь обогрева наружных зеркал |
F16 | 5А Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/ мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС |
F17 | 5А Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) |
F18 | 7,5А Цепь передних габаритных огней (ПрГО) |
F19 | 7,5А Цепь левого фонаря стоп-сигнала |
F20 | 7,5А Цепь правого фонаря стоп-сигнала |
F21 | 15А Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота |
F22 | 5А Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС |
F23 | 5А Питание 2 комбинации приборов (КП) |
F24 | 5А Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) |
F25 | 5А Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал |
F26 | 5А Шина ВТР для освещения салона и багажника |
F27 | 5А Шина ВТР для цепи выключателя тормоза |
F28 | 15А Питание радиоаппарата и диагностического разъема |
F29 | 10А Питание светотехники прицепа |
F30 | 15А Питание топливного насоса |
F31 | 5А Шина ВТР для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона |
F32 | 5А Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО) |
F33 | 5А Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса |
F34 | 5А Шина ВТР для контроллера АВЗ/Е8Р |
F35 | 5/25А Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО) |
F36 | 10А Питание фонаря стоп-сигнала |
F37 | 10А Питание блока кузовной электроники (ВСМ) |
F38 | 5/25А Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО) |
F39 | 20А Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв) |
F40 | 15/30А Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма) |
F41 | 20А Питание аксессуаров (положение АСС замка зажигания), прикуриватель |
F42 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТР) |
F43 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей) |
F44 | 30А Питание стеклоподъемников |
F45 | 30А Питание вентилятора отопителя салона |
F46 | 30А Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма) |
F47 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО |
F48 | 30А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель |
F49 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) |
F50 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДО, правый ЕС, задние ГО, левый ДХО |
F51 | 15А Питание реле ПТФ (ЗМ, норма) |
F52 | 5А Питание зарядного устройства |
F53 | 5А Питание кнопок круиз-контроля на руле |
F54 | Резерв |
F55 | 15А Питание розетки 12В в багажнике |
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
К1 | Питание светотехники и обогрева сидений |
К2 | Свободен |
К3 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | Модуль бензонасоса |
К8 | АСС (питание розетки 12В) |
К9 | Питания противотуманных фар |
Блок под капотом
Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,1,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Руководства по эксплуатации Лады Веста
Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Меняем неисправные габариты на «Ладе Весте»
Замена предохранителей габаритов на «Весте» производится в монтажном блоке салона. Отыскать его несложно: он находится слева от ног водителя.
Во время работы автомобиля могут появляться проблемы с задними фонарями. К примеру, они вообще не горят, не включается задний габарит или фонарь, не переключается поворот или дневной ходовой огонь.
Не горят задние габариты на «Весте»: причины
Если не горят задние габариты на «Ладе Весте», нужно как можно быстрее найти неполадки и устранить их. Рекомендуем воспользоваться инструкцией:
- Если перегорела лампочка, ее нужно поменять.
- Перегорел предохранитель габаритов на «Весте» – найти неполадку в монтажном блоке.
- Случился обрыв проводов – проверить контакты и проводку.
- Неисправен блок кузовной электрики – заменить сам блок.
Задние габариты на «Весте». Источник фото: https://www.drive2.ru/l/500193404194390189/
Где расположен предохранитель габаритов
Монтажный блок предохранителей располагается в моторном отсеке, чуть выше АКБ. При открытии этого блока надо быть осторожным, чтобы не повредить фиксаторы. Они хрупкие, и отгибать их нужно плавными движениями. В этом блоке, если не срабатывает свет заднего хода, надо заменить предохранитель F74 (5 А).
Замена предохранителей. Источник фото: https://carpedia.club/Zamena-predokhranitelei-i-rele-Lada-Granta
Замена предохранителей габаритов на «Весте» производится в монтажном блоке салона. Отыскать его несложно: он находится слева от ног водителя. Для того чтобы открыть предохранители, можно воспользоваться инструкцией:
- Провернуть три пластиковые ручки, которые держат крышку.
- Снять справа фиксатор.
- Рассоединить аккуратно верхние детали и потянуть легонько вниз. Таким образом снять крышку.
- Заменить предохранитель F39, если не горят дневные ходовые огни.
- Заменить F42 и F44, если не включается ближний свет.
- Заменить F8, когда не срабатывает задний противотуманный габарит «Весты».
- Сгорела подсветка номера – поменять предохранитель F6.
- Заменить F16, если не срабатывает датчик сигнала торможения.
Как поменять задние габариты на «Весте»
Если у владельца «Лады Весты» не горят габариты, замену ламп можно произвести сзади, со стороны багажника. Рассмотрим подробно:
- Со стороны задних сидений имеется окошко, прикрытое обивкой. Ткань нужно отодвинуть.
- Сверху располагается лампа поворота, ниже – тормоз.
- Нащупать патрон лампы и повернуть ее против часовой стрелки.
- Установить новую лампочку стоп-габаритов (можно только в одном положении, патрон имеет специальные выступы). Лампу нужно чуть вдавить в патрон и повернуть по часовой стрелке.
- Вернуть патрон с лампой обратно в исходное положение.
Через заднюю крышку багажника можно поменять лампы указателя поворотов.
Если перестала гореть лампа на крышке багажника, нужно снять декоративную заслонку и произвести замену осветительного прибора.
Как сделать «американки» на «Весту» своими руками
Один из популярных вариантов тюнинга – перенос габаритов в указатели поворотов (установка т.н. «американок», «желтков», «рыжиков»; их водители по-разному называют). По сути, это дополнительная лампочка в поворотнике. Когда водитель включает поворотник, то американский габарит выключается (одновременно включается указатель поворота); после завершения маневра – габарит снова включается.
Некоторые водители считают, что «американки» на Lada Vesta смотрятся интереснее, чем обычные лампы. В условиях плохой видимости они лучше обозначают автомобиль.
Есть несколько способов, как установить габариты в поворотники (т.н. «американки») «Лады Весты». Общие принципы показаны на видео в конце статьи.
Сначала нужно заменить патрон на трехконтактный, поставить трехконтактную лампу. Затем подключить маломощную спираль к проводу габаритного огня (через дополнительное реле или отключить габарит на блок-фаре), а мощную – к поворотнику.
Схема подключения через реле:
Схема подключения «американок». Источник фото: https://www.drive2.ru/l/5263282/
Через реле подключают только односпиральные лампы, на цоколе которых один контакт.
Важно! Согласно ГОСТ 8769-75 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости», передние габариты должны светить белым цветом. Соответственно, после самовольного внесения изменений эксплуатация ТС запрещена.
Предохранители и реле Лада Веста: расположение блоков
Лада Веста 2017 – 2018, 2019 2021 гг представляет собой седан или универсал. Также начала выпускаться модификация СВ Кросс, представленная в качестве кроссовера нового поколения. Независимо от типа модели, монтажник и предохранители Лады Весты остаются неизменными. Немного отличаются по типу комплектации.
В машине расположены 2 блока плавких защитных элементов и столько же с реле. Один из них можно найти в салоне автомобиля, а второй — в подкапотном пространстве. Подбор предохранителей в них отличается в зависимости от роли, защищаемой электроцепи. Подробную схему и ее расшифровку можно увидеть ниже.
Блок в салоне
В модификации Весты 2017-2018 годов содержит самое большое число предохранителей и реле. Большинство из них ответственны за безопасную работу электроцепей устройств внутри салона, а также управляющих электроникой автомобиля. От них зависит комфортная езда и безопасность вождения.
Найти этот блок можно слева от приборной панели, чуть ниже уровня руля. На крышку указывают специальные пластиковые фиксаторы. Под ней расположена схема с описанием его содержания.
Блок в моторном отсеке
Под капотом Весты находится главный монтажный блок. Именно здесь расположились плавкие элементы, отвечающие за бесперебойную работу мотора, системы генерации и связанных с ними устройствами. Подкапотный блок можно обнаружить слева от аккумулятора. Его крышка подписана и крепится двумя фиксаторами.
Распиновка блока предохранителей Лада Веста
Схема блока предохранителей Веста
От расположения монтажника зависит набор элементов.
Предохранитель | Мощность, А | Что защищает |
F60 | 70 | ЭУРУ – электроусилитель руля |
F61 | 30 | Обогрев заднего стекла |
F62 | 40 | ESP |
F63 | 15 | Муфта кондиционера |
F65 | 25 | ESP |
F66 | 5 | Контроллер АМТ – коробка передач |
F68 | 70 | Аналогично |
F69 | 15 | Управление реле муфты кондиционера и блока реле |
F70 | 60 | K30S |
F71 | 60 | АКБ |
F72 | 60/70 | АКБ |
F73 | 10 | Звуковой сигнал |
F74 | 5 | Выключатель света заднего хода |
F75 | 60 | Обогрев ветрового стекла |
F76 | 10 | Реле тревожного звукового сигнала |
F78 | 10 | Питание датчиков кислорода, клапана продува |
Адсорбера, клапана ГРМ | ||
F79 | 40 | Блок реле/реле вентилятора охлаждения |
F80 | 5 | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
Номер | Мощность | За что отвечает |
К21 | 30 | Обогрев ветрового стекла 1 |
К22 | 30 | Обогрев ветрового стекла 2 |
К23 | 30 | Стартер |
К24 | 20 | Звуковой сигнал |
К25 | 20 | Тревожный звуковой сигнал |
К27 | 20 | Главное реле КСУД |
К28 | 20 | Муфту компрессора кондиционера |
К29 | 40 | Вентилятор охлаждения |
Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
F1 | 15 | Переключатель подрулевой правый, омыватель |
F2 | 30/5 | переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс |
F3 | 10 | Левый дальний свет (в не люксовой комплектации) |
F4 | 30/5 | не люкс/ люкс |
F5 | 15 | Обогрев сидений |
F6 | 7,5 | Правые габариты |
F7 | 10 | Левые габариты |
F8 | 5 | Задние противотуманки |
F9 | З | Правый поворотник в зеркале |
F10 | 5 | Селектор роботизированной коробки передач АМТ |
F11 | 10 | Ближний свет слева (в не люксовой комплектации) |
F12 | 15 | Контроллер BCM (указатели поворотов) |
F13 | 10 | Контроллер BCM (собственное питание) |
F14 | 10 | Выключение педали тормоза |
F15 | 5 | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар |
F16 | 5 | Выключение педали тормоза |
F17 | 5 | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов |
F18 | 3 | Левый поворотник в зеркале |
F19 | 10 | Ближний свет справа (в не люксовой комплектации) |
F20 | 5 | Обогрев наружных зеркал |
F21 | 15 | БУ СНПБ |
F22 | 5 | комбинация приборов |
F23 | 5 | комбинация приборов |
F24 | 5 | ЭРА ГлОНАСС, радио |
F25 | 5 | Контроллер ESP9.1 |
F26 | 15 | Питание модуля бензонасоса |
F27 | 5 | Питание парктроника |
F28 | 5 | Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления) |
F29 | 10 | Питание светотехники прицепа |
F30 | 5 | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F31 | 5 | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F32 | 10 | Питание шины K15M (моторного отсека) |
F33 | 5 | Управление стеклоподъемниками |
F34 | 5 | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса |
F35 | 5 | Блок переключателей в двери водителя |
F36 | 15 | Радио, диагностический разъем |
F37 | 7,5 | Правая лампа «стоп» |
F38 | 7,5 | Левая лампа «стоп» |
F39 | 10 | Дневные огни в не люксовой комплектации |
F40 | 10 | Дальний свет (в не люксовой комплектации) |
F41 | 20 | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста |
F42 | 20 | Контроллер BCM (питание шины ВТР) |
F43 | 20 | Контроллер BCM (замки дверей) |
F44 | 30 | Стеклоподъемники |
F45 | 30 | Вентилятор салонного отопления |
F46 | 30 | стеклоочиститель (питание переключателя) |
F47 | 25 | Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО) |
F48 | 30 | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель ) |
F49 | 25 | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) |
F50 | 25 | Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО) |
Реле под приборной панелью.
Номер | Мощность, А | За что отвечает |
К1 | 70/50 | Питание светотехники/обогрева сидений (в люксовой комплектации) |
К2 | 30 | Резерв |
К3 | 30 | Обогрев заднего стекла |
К4 | 30 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | 40 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | 30 | Задний стеклоподъемник |
К7 | 20 | Модуль бензонасоса |
К8 | 20 | АСС (питание розетки 12В) |
Предохранитель прикуривателя Лады Весты
Вставка картриджного прикуривателя типа FJ1720A Jcase высотой 16 мм имеет номер F41 и рассчитан на 20 А. В некоторых вариантах исполнения его номер F50 в салонном блоке. Подробнее о элементе можно узнать из видео:
Предохранитель магнитолы Весты
За магнитофон отвечает вставка под номером 41 салонного блока. Его мощность равна 20 Амперам.
Реле и предохранитель сигнала Весты: где находится
Предохранитель и реле стартера Весты
Дополнительное стоит под капотом и обозначено как К23.
Бензонасос
Отвечает предохранитель 26 на 15 Ампер в салонном блоке.
Предохранители и реле света
Предохранитель ПТФ
За защиту противотуманок отвечает реле F8 на 5 А, которое можно найти в блоке салона. Подключение происходит через импульсное реле.
Освещение багажника
Отвечает предохранитель F8, мощностью 5 А. Можно найти в блоке салона.
Подсветка номера
Отвечает F49 на 25 Ампер.
Подсветка кнопок
Отдельный предохранитель для этой задачи не выделен.
Подсветка бардачка
Предназначен предохранитель F8 салонного блока. Мощность — 5 Ампер.
Подогрев сидений: где находится
Защитой этой электроцепи управляет предохранитель F5 на 15 А.
Предохранитель печки
F45 на 30 А внутри.
Предназначен предохранитель F39 на 10 А.
Обогрев стекла
Отвечают два предохранителя: за обогрев заднего F61, а переднего — F75. Оба рассчитаны на 30 А и расположились под капотом.
Реле дворников
Находится в центральном блоке кузовной электроники или дополнительном монтажнике (комплектация люкс). Часто реле можно заметить по тому, что оно щелкает. Для избавления от щелчков блок часто обклеивают звукоизолирующим материалом.
Реле регулятор напряжения генератора
Артикул 120a 8450006900 на Vesta является 1 pin одноконтактным. С его помощью возможно подключение видеорегистратора. Цена такого устройства примерно 20 тыс. рублей.
Вентилятор охлаждения
Реле расположено под капотом, где оно обозначено, как К29. Там же находится отвечающее за него предохранитель под номером F79 с мощностью 40 А.
Габаритные огни
За защиту электроцепей правых и левых габаритов ответственны предохранители F6 и F7 в салоне. В первом случае мощность равна 7,5 А, а во втором — 10 А.
Генератор
Отвечают 2 элемента с каталожным номером F71 и F72. Оба мощностью 60 А.
Ходовые огни
За их защиту отвечает тот же предохранитель, что и за ДХО.
Отдельный предохранитель отсутствует.
Круиз-контроль
Задний ход
Реле зарядки
На установленный на Весте генератор Valeo ставят дополнительно.
Главное реле
Расположилось под капотом и обозначено как К27.
Омыватель лобового стекла
Предохранитель моторчика обозначен как F1 и рассчитан на 15 А. Его место — в салонном блоке.
Подушки безопасности
Предохранитель отсутствует в заводской комплектации.
Колодка держатель реле 314 на Лада Веста
Отвечает за стартер и имеет 4 контакта.
Как открыть блок предохранителей на Весте
Снять крышку моторного отсека просто. Для этого необходимо отжать по фиксатору сверху и снизу, и открыть ее. Более сложным будет открытие крышки салонного блока. Понадобится отсоединить фиксаторы обивки. После этого, с нижней части крышки поворачивают три ручки и потянув за ее низ, рассоединяют верхние фиксаторы. Доступ к блоку откроется.
Как проверить предохранитель
Ничем не отличается от этой же процедуры у других авто. Для этого необходимо:
- выключить авто;
- открыть крышку монтажного блока;
- воспользоваться мультиметром.
Неисправный плавкий элемент подлежит замене.
Как добраться до блока
Крышку варианта под капотом видно сразу, рядом с аккумулятором. В случае с салонным, необходимо найти слева от приборной панели пластиковые ручки-фиксаторы — именно там и расположилась крышка блока.
Замена блока предохранителей Лада Веста
Чтобы поменять понадобится:
- заглушить машину;
- отсоединить монтажный блок от аккумулятора;
- открыть крышку;
- найти неисправный защитный элемент;
- вынуть его пинцетом;
- вставить новый.
Важно менять предохранители на новые точно такого же номинала.
Подключение регистратора к блоку предохранителей Весты
Запитка видеорегистратора — одно из самых популярных решений среди владельцев. Для этого используют предохранитель F55, отвечающий за розетки. Понадобятся стандартный разветвитель и зажимы.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители и реле Лада Веста
Информация о предохранителей и реле подходит для автомобилей Лада Веста в исполнении стандарт, норма и люкс.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке лада веста.
Находится около аккумуляторной батареи.
для доступа к предохранителям и реле отожмите два фиксатора и откройте крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом весты.
расположение предохранителей и реле может отличаться от вашей в зависимости от комплектации
расшифровка предохранителей и реле.
ЭУРУ – электроусилитель руля
Обогрев заднего стекла
Контроллер АМТ – коробка передач
Контроллер АМТ коробка передач
Управление реле муфты кондиционера и блока реле
Выключатель света заднего хода
Обогрев ветрового стекла
Реле тревожного звукового сигнала
Питание датчиков кислорода, клапана продува
Адсорбера, клапана ГРМ
Блок реле/реле вентилятора охлаждения
Обмотка реле обогрева ветрового стекла
Реле обогрева ветрового стекла 1
Реле обогрева ветрового стекла 2
Реле звукового сигнала
Реле тревожного звукового сигнала
Главное реле КСУД
Реле муфты компрессора кондиционера
Реле вентилятора охлаждения
Блок предохранителей и реле в салоне Лада Веста.
Расположен с левой стороны панели приборов
для доступа к предохранителям и реле весты поверните три пластиковые ручки , которые держат снизу крышку блока. Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Для улучшения крепёжных свойств крышки блока предохранителей применен фиксатор держателя обивки смотрите рисунок ниже. Перед демонтажем крышки блока предохранителей необходимо сначала снять фиксатор держателя обивки. После установки крышки блока предохранителя на штатные места крепления необходимо дополнительно зафиксировать её фиксатором держателя обивки, установив его в отверстие в крышке блока предохранителя.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке расположенного в салоне лады весты.
Собственно, еще пища для любителей покритиковать. Сразу скажу, что виноват по сути сам, но дибилизм решения инженерного это не отменяет.
Еще в Москве поставил себе диодные лампы двухконтактные спереди ходовой огонь/габарит и задние стопсигналы (не сохранилось фото). Выглядело все шикарно, диоды подбирали знающие ребята, сами диоды дорогие, проверенные. В общем, проблем быть не должно было, внешний вид радовал:
Все было шикарно до того момента, пока не перестали гореть габариты, спереди, сзади, везде в общем. Простое и очевидное решение примерить штатные лампы назад не помогло. Полез в руководство пользователя, где значится что-то вроде F16, F17 — предохранители левых, правых габаритов.
Снял крышку (тут, кстати, бесит прям, как в грантах, огромная панель снимается, пара съемов и думаю кирдык придет клипсам на этой крышке, зато добавили кусок пенопласта для шумки):
А за крышкой оказался сюрприз, в F16, F17 (могу ошибиться, но что-то в этом роде), нет ни то что предохранителей, даже контакты туда не подведены. Просто дырки. Вот тут-то я и приуныл, поняв, что сам я сделать ничего не смогу.
От безысходности поехал к дилеру, в Прагматику, где и покупал машину. Друзья советовали воткнуть родные лампы и сказать, что никуда не лез, ничего не делал. Но т.к. учусь на программиста и часто бывают обращения "ты же компьютерщик", когда человек не сознается какую кнопку нажал, и это усложняет решение проблемы в разы. В общем, честно поехал и сознался. На что резонно получил ответ — случай явно по гарантии не проведут. Собственно и фиг с ним, мне уже нужно было бы, чтоб быстрее сделали.
Оставил на диагностику, которая показала, что умер блок управления кузовной электроники, точнее какая-то его часть. Типичный конструктор сидел и думал, видимо: "Правильно, нахрен нам предохранители, возьмем французский блок от РЕНО ТРАФИК и запихнем его в Весту". Собственно, тут поддержу людей, которые кричат "я тебя слепила из того что было", т.к. Бу заставил делать всех все в короткие сроки, решения многие заимствованы, в итоге вот такие неудачные.
231A08052r — артикул блока, любезно работники Прагматики поделились, за что им спасибо большое. У дилера стоила эта вещь дороговато, поэтому за трешку по своим каналам нашел с оптовки (сейчас, спустя год, цена на них доходит до 20 тысяч!)
Что могу сказать, приятно осознавать, что внес свой полезный вклад в разработку авто, только денег в кошельке от этого эксперимента больше не стало))
Вот такие классные конструкторские решения, сталкивались ли с подобной ерундой на других машинах?) Кто владеет Рено Трафик, ставили ли диоды?)
P.s. вестоводы не ставьте диоды и репостните и своим подписчикам)
UPD от 24.06.2019. Воткнул себе диоды, которые не жгут блок (передние дхо, в задний ход).
Лада Vesta 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — поломка
Машины в продаже
Лада Веста, 2021
Лада Веста, 2017
Лада Веста, 2017
Лада Веста, 2017
Комментарии 2319
Здравствуйте. При установке магнитолы teyes spro потух блок управления печкой и кондером. Данный блок при утановке магнитолы и пальцем не трогал. Всё втыкалось в штатные места, вообще и выбирал тиайс так как недолжно было быть танцов с бубном. Даже не знаю на каком этапе перестала работать печка. Возможно еще при установке камеры с диодной подсветкой плафона подсветки номера. Помогите пожалуйста, кто знает в чём может быть проблема? Неужели тоже из за этого диода в плафоне и что теперь делать?
Я слышал, что горят блоки !но не от дхо а то что в основной пихают диоды. А то что если подсветка в салоне на диодах, почему от них не чего не горит. ))))
Ничего в машину не устанавливали, имеется ввиду диоды и т. п.
Началось все с того, что периодически то горел, то не горел левый задний габарит. Потом в одночасье перестали гореть оба, обратились к официалам. Электрик обнаружил перегоревшую лампу, попросил нас купить новую, заменил, провел диагностику. В ходе диагностическая работ блок (емм) на команды откликается, ошибок никаких не выявлено, проводка вся целая, мастер облазил машину вдоль и поперёк, ничего, говорит, сделать не могу, надо отправлять запрос на завод.
Завод запросил произвести ещё одну диагностику(какие именно проводились диагностики, причины поломки и т. д. дилеры нам не сообщали). В ходе последней, второй диагностики опять ничего не решилось, опять отправили запрос на завод. Пока ждали ответ с завода, выяснили то, что оказывается было 100 (?) коротких замыканий, от чего блок комфорта ушёл в защиту, по каким причинам озвучено не было, но они (дилеры) сослаоись на пункт 5.8 в гарантийном талоне, который гласил об самовольной установке допоборудрвания, которое не соответствует конструкции авто, что повлекло за собой ряд неисправностей. Это всё конечно замечательно, но вопрос в другом, у нас ничего не было установлено, кроме перегоревшей штатной лампочки, которая периодически то гасла, то опять загоралась, пока не погасли оба габарита насовсем?! Дилеры показали общее письмо рекомендательное, где оговаривалось о данной проблеме, в случае ухода блока в защиту можно вывести его оттуда с помощью конфигураций, проведённых специалистом за деньги. Мы согласились лишь по тому, что хотели чтобы габариты уже наконец-то загорелись, да и у дилеров мы находились уже целый день(с 9.00 до 19.30), хотя в два голоса с мужем выражали свое несогласие, в том, что данное письмо к нам никакого отношения не имеет, т. к. вмешательства с нашей стороны в машину не было.По итогу, при проведении данных манипуляций в виде конфигураций данных от завода проблема не была решена и дилер решил проблему в свою пользу — просто отказал нам в гарантии без обоснованной причины. Цену блока заломил в 30 т. р. У кого были похожие ситуации, отпишитесь пожалуйста, как решили проблему
У меня не такой блок но тоже реношный от каптюра
Машина у вас какой год машина или это пофиг купил б/у кросс стояли лед лампы и диоды больше половины снял диоды снял все
и все равно начитался сказок страшных и что то некомфортно становится)
Сгорел сразу, в тот же день. Я себе уже поставил новые: www.drive2.ru/l/534260947347309981
Купил сначала китайские, биполярные . Ездил день, заметил что справа лампа работает только в режиме габаритов, а как ходовые огни не переключает . Проверили лампы рабочие. Поставил штатную, все норм.
В итоге раскошелился и поменял на mtf
Блок предохранителей Лада Веста
Монтажный блок
Схема предохранителей Лада Веста
Монтажный блок салона
Схематичное расположение предохранителей
Кузовной разъем
Схема расположений кнопок на руле
Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.
Зачем нужны предохранители?
Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.
Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.
Интересно!
Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек
Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.
Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.
Схематическое расположение
Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:
На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:
К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.
Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.
Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)
Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.
Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.
Схематическое расположение
В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:
На заметку!
В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.
Схематически блок выглядит так:
Расшифровывается это следующим образом:
Реле, которые присутствуют в салоне:
Замена предохранителя
В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.
Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.
Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.
Важно!
Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.
Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.
Заключение
Используя схемы и таблицы с обозначениями предохранителей и реле Лада Веста, можно легко находить перегоревший элемент. Останется только открыть соответствующий блок и произвести замену.
В этом видео автор описано где находится блок предохранителей Лада Веста и как снять крышку.
Лада веста почему горит предохранитель стоп сигнал
Предохранители и реле под капотом и в салоне — расположение, назначение, замена
Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Лампы фар, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке, который находится в салоне (в левой части панели приборов под пластмассовой крышкой).
Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения.
При замене плавких предохранителей и реле необходимо использовать новые предохранители и реле, имеющие маркировку по току в соответствии с таблицами 1-4 (см. далее). Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует использовать только типы плавких предохранителей и реле, одобренные к применению АО «АВТОВАЗ».
Крышка блока предохранителей
Для улучшения крепёжных свойств крышки блока предохранителей в салоне применен фиксатор держателя обивки (рис. 2).
Рис. 2. Крышка блока предохранителей
Расположение держателей крышки
Перед демонтажем крышки блока предохранителей необходимо сначала снять фиксатор держателя обивки.
После установки крышки блока предохранителя на штатные места крепления, необходимо дополнительно зафиксировать её фиксатором держателя обивки, установив его в отверстие в крышке блока предохранителя.
Для замены предохранителей с F40 до F40 используйте штатный пинцет, для предохранителей с F41 по F46 лучше пользоваться универсальным пинцетом. Заменять силовые реле можно пальцами, при необходимости слегка покачивая его из стороны в сторону.
Запасные предохранители закреплены в гнездах монтажного блока, расположенного в салоне.
Блок реле и предохранителей в салоне (монтажный блок)
Для доступа к монтажному блоку, расположенному в панели приборов, проделайте следующие действия:
— поверните три пластиковые ручки, удерживающие снизу крышку блока;
— потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, защищаемым этим предохранителем. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, определяется по вышедшим из строя электрическим цепям в соответствии с таблицами 1-4 (см. далее). Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указан на его левой части, а номер предохранителя указан на корпусе монтажного блока.
Рис. За. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона (вариант 1 с EMM)
Рис. 3б. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона (вриант 2)
Таблица 1 — Предохранители
Предохранитель
Номинал
Цепь
Назначение
Тип
F1
Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС)
F2
Питание 1 комбинации приборов (КП)
F3
Цепь клеммы К15 для моторного отсека
F4
Цепь правой фары ближнего света (ФБС) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО (в вариантном исполнении)
F5
Цепь левой фары ближнего света (ФБС) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель (в вариантном исполнении)
F6
Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ)
F7
Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ)
F8
Питание системы помощи при парковке (парктроник)
F9
Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала
F10
Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО)
F11
Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала
F12
Цепь дневных ходовых огней (ДХО)
F13
Цепь правой фары дальнего света (ФДС)
F14
Цепь левой фары дальнего света (ФДС)
F15
Цепь обогрева наружных зеркал
F16
Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС
F17
Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) (в вариантном исполнении)
F18
Цепь передних габаритных огней (ПрГО) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДС, правый БС, задние ГО, левый ДХО (в вариантном исполнении)
F19
Цепь левого фонаря стоп-сигнала
F20
Цепь правого фонаря стоп-сигнала
F21
Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота
F22
Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС
F23
Питание 2 комбинации приборов (КП)
F24
F25
Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал
F26
Шина ВТР для освещения салона и багажника
F27
Шина ВТР для цепи выключателя тормоза
F28
Питание радиоаппарата и диагностического разъёма
F29
Питание светотехники прицепа
F30
Питание топливного насоса
F31
Шина ВТР для управления реле стеклоподъёмников и отопителя салона
F32
Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО)
F33
Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса
F34
Шина ВТР для контроллера ABS/ESP
F35
Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО)
F36
Питание фонаря стоп-сигнала
F37
Питание блока кузовной электроники (ВСМ)
F38
Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО)
F39
Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв)
F40
Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма)
Схема реле и предохранителей Лада Веста
Решение любой проблемы, которая связана с электрооборудованием автомобиля, начинается с проверки предохранителей. Они вместе с реле располагаются в монтажных блоках (блок предохранителей и черный ящик) салона или моторного отсека.
В списках указан полный набор предохранителей и реле, учитывающий все комплектации автомобиля. В более простых вариантах исполнения отдельные реле и предохранители из данного набора могут не использоваться.
Монтажный блок Лада Веста в салоне автомобиля
Находится монтажный блок в знакомом месте — возле левой ноги водителя. Чтобы получить доступ к реле и предохранителям следует:
- поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
- снять фиксатор в верхней правой части крышки;
- потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
1. Из руководства по эксплуатации автомобилем
2. Из книги по ремонту
Схема предохранителей (Предохранитель, Номинал, Цепь, Назначение, Тип предохранителя)
- F1 15А К15R Омыватель ветрового стекла mini
- F2 30А *1 /5А *2 K15R Переключатель подрулевый левый (не люкс/люкс) mini
- F3 10А *1 Левая фара дальнего света (не люкс) mini
- F4 30А *1 /5А *2 K30S Переключатель подрулевый левый (не люкс/ люкс) mini
- F5 15А K15R Подогрев сидений mini
- F6 7,5А *1 K30S Правые габаритные огни mini
- F7 10А *1 K30S Левые габаритные огни mini
- F8 5А *1 К30S Задние противотуманные фары mini
- F9 3А Указатель поворотов (поворотники) в правом зеркале mini
- F10 5А K15S Селектор роботизированной коробки передач АМТ mini
- F11 10А *1 Левая фара ближнего света (не люкс) mini
- F12 15А K30S Контроллер BCM (указатели поворотов) mini
- F13 10А K30S Контроллер BCM (собственное питание) mini
- F14 10А K30S Выключение педали тормоза mini
- F15 5А BTP Питание ДДиО (датчика дождя и освещенности), корректора света фар mini
- F16 5А BTP Выключение педали тормоза mini
- F17 5А BTP Освещение (плафон) вещевого ящика, багажника, порогов mini
- F18 3А Указатель поворотов (поворотники) в левом зеркале mini
- F19 10А *1 Правая фара ближнего света (не люкс) mini
- F20 5А Обогрев наружных зеркал mini
- F21 15А K15S БУ СНПБ mini
- F22 5А K15S КП (комбинация приборов) mini
- F23 5А K30S КП (комбинация приборов) mini
- F24 5А ACC ЭРА ГЛОНАСС, радио mini
- F25 5А ВТР Контроллер ESP9.1 mini
- F26 15А K30S Питание модуля бензонасоса mini
- F27 5А K15S Питание парктроника mini
- F28 5А K15S Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления) mini
- F29 10А *1 /5А *2 K30S Питание светотехники прицепа mini
- F30 5А K15S Контроллер ЭРА ГЛОНАСС mini
- F31 5А K30S Контроллер ЭРА ГЛОНАСС mini
- F32 10А K15S Питание шины K15M (моторного отсека) mini
- F33 5А BTP Управление стеклоподъемниками mini
- F34 5А ВТР Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса mini
- F35 5А BTP Блок переключателей в двери водителя mini
- F36 15А K30S Радио, диагностический разъем mini
- F37 7,5А K30S Лампы «стоп» правая mini
- F38 7,5А K30S Лампы «стоп» левая mini
- F39 10А *1 К15R ДХО (дневные ходовые огни) не люкс mini
- F40 10А *1 К15R Фара дальнего света правая (не люкс) mini
- F41 20А ACC Розетка 12В (питание дополнительных устройств), прикуриватель JCase
- F42 20А K30S Контроллер BCM (питание шины ВТР) JCase
- F43 20А K30S Контроллер BCM (замки дверей) JCase
- F44 30А K30S Электростеклоподъемники (ЭСП) JCase
- F45 30А K30S Вентилятор отопителя салона (печки) JCase
- F46 30А *1 K15R Питание стеклоочистителя (дворники) JCase
- F47 25А *2 K30S Контроллер ЕММ (ПДС, ЛБС, ЛГО)
- F48 30А *2 K30S Контроллер ЕММ (стеклоочистка )
- F49 25А *2 K30S Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак)
- F50 25А *1 K30S Контроллер ЕММ (ЛДС, ПБС, ПГО)
*1 — для комплектаций Classic и Comfort
*2 — для комплектаций Luxe
Блок предохранителей Лада Веста в моторном отсеке
1. Из руководства по эксплуатации автомобилем:
2. Из книги по ремонту:
№ предохранителя (сила тока, А) | Цвет предохранителя | Защищаемая электрическая цепь |
---|---|---|
F60 (70 A) | Розовый | Электроусилитель рулевого управления (ЭУР) |
F61 (30 A) | Зеленый | Обогреватель заднего стекла |
F62 (40 A) | Оранжевый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F63 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F64 (5 А) | Светло-коричневый | Не используется |
F65 (25 A) | Белый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F66 (5 A) | Светло-коричневый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F67 (-) | — | Не используется |
F68 (70 A) | Розовый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F69 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F70 (60 A) | Синий | Цепи питания предохранителей F4, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 23, 26, 29, 31, 36, 37, 38, 42, 43, 44, 45, 47, 48, 49, 50 монтажного блока в салоне |
F71 (60 A) | Синий | Генератор |
F72 (60 A) | Синий | |
F73 (10 A) | Красный | Звуковой сигнал |
F74 (5 A) | Светло-коричневый | Выключатель света заднего хода |
F75 (60 A) | Синий | Обогрев ветрового стекла |
F76 (10 A) | Красный | Противоугонная сигнализация |
F77 (-) | — | Не используется |
F78 (7,5 A) | Коричневый | Клапана продувки адсорбера, датчики системы управления двигателем (датчиков кислорода, клапана ГРМ) |
F79 (40 A) | Оранжевый | Электровентилятор охлаждения двигателя |
F80 (5 A) | Светло-коричневый | Обогрев ветрового стекла |
F81 (-) | Синий | Не используется |
F82 (-) | Синий | Не используется |
№ реле (cила тока, А) | Наименование реле |
---|---|
К21 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 (30А) | Реле стартера |
К24 (20А) | Реле звукового сигнала |
К25 (20А) | Реле тревожного звукового сигнала |
К26 (-) | Не используется |
К27 (20А) | Главное реле ЭСУД |
К28 (20А) | Реле муфты компрессора кондиционера |
Дополнение от владельцев автомобиля
1. Дополнительная информация о предохранителях и реле: (автор unnown ):
В таблице 1 цветом выделены данные оригинальных реле.
Постарался собрать основные характеристики (min необходимые) возможных аналогов реле, схожих по габаритам, конструктиву и характеристикам. Где имеются пустые ячейки в таблице, значит данных нет.
Эквивалентное R – фактическое измерение с контактов реле.
Конечно мои данные не являются панацеей от всех бед.
Данные собраны из источников производителей (лист данных/data sheet) и из каталогов интернет-магазинов.
Перед заменой предохранителя следует сначала определить причину его перегорания. Завод-изготовитель не допускает применение предохранителей, отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых в таблицах ниже. Это может привести к неисправностям в работе электрооборудования Весты, коротким замыканиям и даже возгоранию автомобиля!
2. Монтажный блок Lada Vesta Comfort Image (автор bartollomey ):
Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать руководство).
Напомним, быстро найти необходимый материал можно через содержание Лада Веста.
Лада Веста предохранители и реле
Лада Веста выпускалась в 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с кузовами седан и универсал св (Vesta SW) и различными вариантами оснащения и исполнения, такими как вседорожная версия SW Cross (св кросс) и спортивная – Sport (спорт). За этот промежуток она прошла не большое обновление. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей Лада Веста со схемами и фото – примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания руководство Lada Vesta.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашей Лады Весты (люкс, стандарт, классик, комфорт, эксклюзив). Сверяйте описание со своей технической документацией или руководством.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Для того что бы её снять надо достать пластиковые гвозди поддев их плоской отверткой или специальными устройством. Крутить их не надо. Далее просто потянуть на себя за крышку.
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Вариант 1
F1 | 15А Омыватель ветрового стекла |
F2 | 5/30А Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота |
F3 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
F4 | 5/30А Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота |
F5 | 15А Подогрев сидений |
F6 | 5А Габаритные огни правой блок-фары и правого заднего фонаря |
F7 | 5А Габаритные огни левой блок-фары и левого заднего фонаря |
F8 | 5А Задний противотуманный фонарь |
F9 | 3А Боковой правый указатель поворота |
F10 | 5А Селектор роботизированной КП |
F11 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары |
F12 | 15А Указатели поворота |
F13 | 10А Блок управления электрооборудованием кузова |
F14 | 10А Выключатель сигналов торможения |
F15 | 5А Датчик дождя, датчик освещенности, электрокорректор света фар |
F16 | 5А Выключатель сигналов торможения |
F17 | 5А Плафон освещения перчаточного ящика, плафон освещения багажника, лампы подсветки порогов |
F18 | 3А Левый боковой указатель поворота |
F19 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары |
F20 | 5А Обогрев наружных зеркал |
F21 | 15А Система пассивной безопасности SRS (подушки безопастности) |
F22 | 5А Комбинация приборов |
F23 | 5А Комбинация приборов |
F24 | 5А« ЭРА ГЛОНАСС», аудиосистема |
F25 | 5А Система курсовой устойчивости ESP |
F26 | 15А Топливный насос |
F27 | 5А Система помощи при парковке |
F28 | 5А Электроусилитель руля |
F29 | 5А Разъем для подключения светотехники прицепа |
F30 | 5А «ЭРА ГЛОНАСС» |
F31 | 5А «ЭРА ГЛОНАСС» |
F32 | 10А Роботизированная коробка передач, выключатель света заднего хода, обогрев ветрового стекла |
F33 | 5А Электро стеклоподъемники |
F34 | 5А Датчик угла поворота рулевого колеса, переключатели управления круиз – контролем и мультимедийной системой на рулевом колесе |
F35 | 5А Блок переключателей управления электро стеклоподъемниками и электроприводом зеркал заднего вида |
F36 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем |
F37 | 7,5А Лампа стоп-сигнала правого заднего фонаря |
F38 | 7,5А Лампа стоп-сигнала левого заднего фонаря |
F39 | 10А Дневные ходовые огни |
F40 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
F41 | 20А Электрическая розетка, прикуриватель |
F42 | 20А Блок управления электрооборудованием кузова |
F43 | 20А Электропривод замков дверей |
F44 | 30А Электро стеклоподъемники |
F45 | 30А Электро вентилятор отопителя |
F46 | 30А Стеклоочиститель |
F47 | 25А Лампа дальнего света правой блок-фары, лампа ближнего света левой блок – фары, габаритные огни левой блок – фары и левого заднего фонаря |
F48 | 30А Стеклоочиститель |
F49 | 25А Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, фонари освещения номерного знака |
F50 | 25А Лампа дальнего света левой блок-фары, лампа ближнего света правой блок – фары, габаритные огни правой блок – фары и правого заднего фонаря |
F51 | 5А Датчик положения педали сцепления |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А.
Вариант 2
F1 | 5А Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС) |
F2 | 5А Питание 1 комбинации приборов (КП) |
FЗ | 10А Цепь клеммы К15 для моторного отсека |
F4 | 10А Цепь правой фары ближнего света (ФБС) |
F5 | 10А Цепь левой фары ближнего света (ФБС) |
F6 | 5А Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ) |
F7 | 15А Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ) |
F8 | 5А Питание системы помощи при парковке (парктроник) |
F9 | 5А Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала |
F10 | 3А Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО) |
F11 | 3А Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала |
F12 | 10А Цепь дневных ходовых огней (ДХО) |
F13 | 10А Цепь правой фары дальнего света (ФДС) |
F14 | 10А Цепь левой фары дальнего света (ФДС) |
F15 | 5А Цепь обогрева наружных зеркал |
F16 | 5А Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/ мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС |
F17 | 5А Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) |
F18 | 7,5А Цепь передних габаритных огней (ПрГО) |
F19 | 7,5А Цепь левого фонаря стоп-сигнала |
F20 | 7,5А Цепь правого фонаря стоп-сигнала |
F21 | 15А Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота |
F22 | 5А Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС |
F23 | 5А Питание 2 комбинации приборов (КП) |
F24 | 5А Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) |
F25 | 5А Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал |
F26 | 5А Шина ВТР для освещения салона и багажника |
F27 | 5А Шина ВТР для цепи выключателя тормоза |
F28 | 15А Питание радиоаппарата и диагностического разъема |
F29 | 10А Питание светотехники прицепа |
F30 | 15А Питание топливного насоса |
F31 | 5А Шина ВТР для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона |
F32 | 5А Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО) |
F33 | 5А Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса |
F34 | 5А Шина ВТР для контроллера АВЗ/Е8Р |
F35 | 5/25А Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО) |
F36 | 10А Питание фонаря стоп-сигнала |
F37 | 10А Питание блока кузовной электроники (ВСМ) |
F38 | 5/25А Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО) |
F39 | 20А Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв) |
F40 | 15/30А Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма) |
F41 | 20А Питание аксессуаров (положение АСС замка зажигания), прикуриватель |
F42 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТР) |
F43 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей) |
F44 | 30А Питание стеклоподъемников |
F45 | 30А Питание вентилятора отопителя салона |
F46 | 30А Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма) |
F47 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО |
F48 | 30А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель |
F49 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) |
F50 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДО, правый ЕС, задние ГО, левый ДХО |
F51 | 15А Питание реле ПТФ (ЗМ, норма) |
F52 | 5А Питание зарядного устройства |
F53 | 5А Питание кнопок круиз-контроля на руле |
F54 | Резерв |
F55 | 15А Питание розетки 12В в багажнике |
За работу переднего прикуривателя отвечает предохранитель номер 41 на 20А, а за розетку в багажнике – 55 на 15А.
Назначение реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
К1 | Питание светотехники и обогрева сидений |
К2 | Свободен |
К3 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | Модуль бензонасоса |
К8 | АСС (питание розетки 12В) |
К9 | Питания противотуманных фар |
Блок под капотом
Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Обозначение предохранителей
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
60 | 40А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP) |
61 | 70А Электроусилитель рулевого управления (ЭУРУ) |
62 | 60А ’15-’17: Генератор |
70А ’18-’21: Блок управления роботизированной коробкой передач | |
63 | 60А ’15-’17: Генератор |
64 | 60А ’15-’17: Клемма K30S |
65 | 60А ’15-’17: Обогрев лобового стекла |
66 | 70А ’15-’17: Блок управления роботизированной коробкой передач |
67 | 40А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
68 | 60А ’18-’21: Клемма K30S |
69 | 30А ’15-’17: Обогрев заднего стекла |
60А ’18-’21: Обогрев лобового стекла | |
71 | Резерв |
72 | 15А Блок управления системой управления двигателем на CNG – сжатый природный газ (метан) |
70А ’18-’21: Генератор | |
73 | 5А Блок управления системой управления двигателем на CNG – сжатый природный газ (метан) |
70А ’18-’21: Генератор | |
74 | 10А ’15-’17: Реле звукового сигнала противоугонной системы (сирена) |
15А ’18-’21: Муфта компрессора кондиционера | |
75 | 5А Блок управления роботизированной коробкой передач |
76 | Резерв |
77 | 15А ’15-’17: Реле муфты компрессора кондиционера |
30А ’18-’21: Обогрев заднего стекла | |
78 | 15А Муфта компрессора кондиционера, реле блока управления вентиляторами радиатора |
79 | Резерв |
80 | 10А ’15-’17: Датчик кислорода, клапана продувки адсорбера, клапан газораспределительного механизма (ГРМ) |
7,5А ’18-’21: Датчики кислорода (ДК1, ДК2), клапан продувки адсорбера (КПА), клапан заслонки впускного модуля (ЗВМ), клапан газораспределительного механизма (ГРМ) | |
81 | 5А Выключатель света заднего хода |
82 | Резерв |
83 | Резерв |
84 | 25А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP) |
85 | 10А Звуковой сигнал, звуковой сигнал противоугонной системы (’18-’20) |
86 | 5А Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
87 | Резерв |
Расшифровка реле
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
R1 | Обогрев лобового стекла №2 | |
R2 | ’15-’17: Обогрев лобового стекла №1 | |
’18-’21: Вентилятор системы охлаждения двигателя | ||
R3 | ’18-’21: Обогрев лобового стекла №1 | |
R4 | Стартер | |
R5 | Блок управления двигателем (КСУД) | |
R6 | Муфта компрессора кондиционера | |
R7 | ’15-’17: Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
’18-’21: Стартер | ||
R8 | Звуковой сигнал | |
R9 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
Руководства по эксплуатации Лады Веста
Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Обзор схемы предохранителей Лада Веста.
Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.
Схема реле и предохранителей Лада Веста
Интересно!Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек
Реле мигания дополнительного стоп-сигнала — Lada Vesta SW Cross, 1.6 liter, 2019 year on DRIVE2
- поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
- снять фиксатор в верхней правой части крышки;
- потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Подсветка номера Lada Vesta: почему не горит
Монтажный блок салона
Как избежать проблем при подключении
Во время ремонта или замены электрических блоков, некоторые пользователи совершают ошибки, присоединяя неверные клеммы, что провоцирует замыкания и перегорание деталей. Чтобы избежать возможных проблем, эксперты рекомендуют заранее изучить расположение пинов и контактных групп, а также самостоятельно промаркировать контакты перед их рас соединением.
Вышеуказанная распиновка Лада Веста взята из сервисной документации производителя, поставляемой вместе с новой машиной. При этом, указаны общие положения – в зависимости от комплектации и года выпуска соединение выходов и расположение агрегатов может незначительно отличаться.
В случае неуверенности в собственных силах, рекомендуется не вмешиваться самостоятельно в устройство автомобиля, а обратиться к квалифицированному мастеру.
Окрас | Значение |
Красный | Подача напряжения на магнитолу |
Синий | Питание антенны |
Желтый | Подключение питания в время включения АСС |
Черный | Контроль массы |
Фиолетовый/фиолетовый с черной полосой | Задний правый динамик +/- |
Серый/серо-черный | Передний правый громкоговоритель +/- |
Белый/белый/черный | Левый передний излучатель +/- |
Зеленый/черный-зеленый | Задний левый динамик +/- |
Лада Веста: Распиновка электрооборудования
- 1 – переключатель лампы сигнализатора заднего хода;
- 2 – стандартный ДПКВ;
- 3 – электрическая чатсь муфты компрессора кондиционера;
- 4 – электронный блок управления двигателем;
- 5 – ДКК;
- 6 – электропривод дроссельной заслонки;
- 7 – ДТОЖ;
- 8 – диагностический сенсор концентрации кислорода;
- 9 – сенсор измеритель абсолютного давления во впускном коллекторе;
- 10 – вывод контрольного прибора, указывающего на критическое падение давления внутри картерного отсека двигателя;
- 11 – электромагнитная вставка управления положением впуска;
- 12 – выход штепселя к переднему жгуту магистралей;
- 13 – электрогенератор;
- 14 – датчик длины канала детонации;
- 15/18 – колодки присоединения блока ЭСУД к форсункам, последовательно для каждого привода;
- 16 – сенсор фазораспределения;
- 17 – на катушки зажигания;
- 19-22 – элементы зажигания;
- 23-26 – драйверы форсунок;
- 27 – штатный конденсатор.
Lada Vesta SW и SW Cross. Шутки кончились! «3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства»
Схема соединения жгута проводов передней правой двери
Подключение подсветки внутреннего пространства
Назначение и расположение предохранителей и реле Lada Vesta Для этого понадобятся провода, уголок из пластмассы, двусторонняя липкая лента, светодиоды.
Дополнительные функции
Бортовой компьютер В БК имеется секретное меню, с помощью которого можно отрегулировать звук щелчков поворотников. Для этого необходимо зажать обе кнопки одновременно. Попадаем в дополнительное меню.
Включаем аварийную сигнализацию, регулировка звука щелчков производится кнопками вверх и вниз. Кратковременно нажав обе кнопки, можно изменить тональность щелчков.
Расположение этого монтажного блока достаточно привычной для большинства современных автомобилей — возле левой ноги водителя. Для того, чтобы получить доступ к этому блоку, необходимо вывернуть ручки крепления крышки, снять фиксатор в верхней правой части крышки и потянуть крышку вниз. Сам монтажный блок также имеет крышку, которую можно снять, рассоединив верхние держатели.
Номинал | Назначение | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) | |
К2 | 30А | Свободен | |
К3 | 30А | Обогрев заднего стекла | |
К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол | |
К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона | |
К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол | |
К7 | 20А | Модуль бензонасоса | |
К8 | 20А | АСС (питание розетки 12В) |
Схема подключения проводки заднего бампера
Распиновка заднего блока бортовой проводки
Отзывы
- Величину напряжения сети автомобиля;
- Запас хода на топливе, находящемся в бензобаке;
- Текущий и средний расход топлива;
- Остаток топлива в баке;
- Время в пути по определенному маршруту;
- Среднюю скорость;
- Часы;
- Общий пробег;
- Контролирует температуру наружного воздуха;
- Дает подсказки переключения передач (со звуком или без);
- На Ладе с круиз контролем выводится информация об установленных параметрах;
- При наличии АМТ отображается включенная передача или режим авто — ручной.
Настройка Маленькая часть проводки отвечает за основные элементы оборудования, предназначенные за старт силовой установки:
Comments 27
Нет. Он разъём в разъём на Гранту идет. А здесь я врезелся в проводку.
Наоборот скорее всадят в пердак, в момент мигания кажется, что тормоз отпущен, и машина трогается.
В пробках проклянут)) очень раздражает эта фигня, долго ехать за таким невозможно, хочется объехать любыми способами, провоцируя дтп
Так в зад чаще въезжают те, кто в телефоне и т.п. сидит. Т.е. они эту мигающую лампочку вовсе не увидят. (:
точн так же въедут. Иногда даже хочется намеренно это сделать чтобы не видеть этой х****
Мигающий стопарь только отвлекает и забирает на себя много внимания в пробке. Это только раздражает и любой психолог это же вам и докажет. И это не способствует безопасности движения атак же регламентом это запрещено. Так пол России давно пора отстранить от управления авто давно уже.
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Оно ещё и каким-то регламентом запрещено. Стоп сигнал должен быть непрерывным. Прерывистый запрещен.
все верно.
Штраф автомобилисту грозит по статье КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
Поскольку в списке неисправностей, при которых эксплуатация запрещена, есть такой пункт:
«3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства»
Мигающие стоп-сигналы – это неправильный режим работы светового прибора.
На дороге за такое можно получить штраф 500 рублей.
Кроме этого, автомобилист рискует быть наказанным за внесение изменений в конструкцию ТС,
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)
Распиновка заднего дополнительного пучка проводов Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:
Предписание АвтоВАЗа (разблокировка цепей в EMM)
Блок EMM уходит в защиту. Чтобы разблокировать каналы следует:
- Не снимая колодки с блока EMM, подключить коннектор с проводом к белой колодке вывод 3 (свободный).
- Другой конец провода подключить к колодке подсветки вещевого ящика (зеленый провод).
- Включить зажигание на 2-3 секунды.
- После отключения зажигания демонтировать выполненное подключение провода.
- При помощи Grade-X сбросить ошибки в блоке EMM.
- Проверить функционирование ранее заблокированной цепи в блоке EMM.
По всей видимости, для разблокировки цепей в блоке EMM следует на 2-3 секунды подать 12 В на 3-й вывод колодки EMM. После чего сбросить ошибки сканером, причем это может быть не только сканер Grade-X. Предписание выложил один из пользователей www.lada-vesta.net .
Варианты замены штатного БК
- Восстановление габаритов (пунктиром указан второй канал габаритов, в этом случае ставим реле с двумя группами контактов);
- Восстановление левого ДХО;
- Восстановление правого ДХО;
- Восстановление ДХО (левого и правого).
Схема соединения переднего жгута проводов Лада Веста Есть одна большая проблема – это риск сжечь блок электроники, что, кстати, и происходило со многими обладателями Весты. К примеру, если поставить в ДХО седана светодиоды, то через непродолжительное время они просто перестанут светить. Как правило, в подобных случаях осуществляется замена плавких предохранителей, которые в инструкции отмечены символами F16 и F17.
Lada Vesta SW и SW Cross. Шутки кончились!
Чему я так удивлен? Той громадной работе, что проделал АвтоВАЗ: начиная с экстерьера, заканчивая настройками подвески. Как признается шеф-дизайнер Стив Маттин, в ходе определения концепции автомобиля рассматривались самые разные варианты. Так что где-то в параллельной вселенной мы могли получить «Весту» в кузове фастбэк, или хетчбэк, или купе, или универсал.
Бесплатная диагностика ходовой части
- проверка за 0 рублей;
- запись на любое удобное для вас время;
- проверка основных узлов подвески;
- диагностика навесных ремней;
- оценка состояния осветительных приборов.
Второй ряд Lada Vesta SW Cross порадует простором, обогревом и подлокотником
Для задних пассажиров теперь доступен подогрев сидений и USB-порт
Интересно и то, что у Vesta SW и SW Cross нет прямых конкурентов. Все, что были, давно сгинули в черной дыре кризиса. С очень большой натяжкой в соперники можно записать Renault Sandero Stepway и новичка Kia Rio X-Line, хотя по их душу скорее приходится XRay.
Спереди появился нормальный подлокотник с нишей для вещей
Там, где есть дороги, и там, где их нет, SW Cross едет удивительно хорошо
В сравнении с кроссовой версией, обычный SW чуть больше штормит в поворотах
Но есть и за что поругать. Основная претензия к нерасторопности мультимедийной системы и навигатору «СитиГид», который то и дело предлагал нам с коллегой развернуться через сплошную или повернуть в пропасть на серпантине. Впрочем, уже в следующем году в «Вестах» появится новая мультимедийка и, по предварительным данным, это будет Яндекс.Авто с Яндекс.Навигатором и другими приложениями.
Объем багажника — 480 л. 1344 л — если под потолок и со сложенными креслами
Интерьер универсала не сильно отличается от седана
Как избежать проблем при подключении
Алгоритм действий Схема электровентилятора системы охлаждения двигателя Лада Веста
Не работают стопы Лада Веста: причины и способы решения проблемы
Лада Веста — одна из самых популярных и доступных моделей автомобилей в России. К сожалению, владельцы этой машины иногда сталкиваются с проблемой неисправности стоп-сигналов. В данной статье мы рассмотрим возможные причины неисправности стопов Лада Веста и предложим полезные советы и рекомендации по исправлению данной проблемы.
Одной из самых распространенных причин неисправности стоп-сигналов является перегорание лампы. Для начала необходимо проверить целостность лампы и при необходимости заменить ее новой. Важно учесть, что для замены лампы стоп-сигнала потребуется некоторая сноровка и инструменты, поэтому если у вас нет опыта в подобных работах, рекомендуется обратиться к специалистам в автосервисе.
Если после замены лампы стоп-сигналы продолжают не работать, возможно причина кроется в электрической системе автомобиля. Проверьте предохранители, отвечающие за работу стоп-сигналов, и убедитесь, что они не перегорели. В случае необходимости замените предохранители на новые. Если проблема не устраняется, вероятно, неполадка связана с электрическими проводами или реле.
Совет: Для более точной диагностики проблемы и проведения ремонта рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам в автосервисе. Они смогут быстро и эффективно выявить и исправить неисправность в электрической системе автомобиля.
Что делать, если стопы Лада Веста не работают?
Стопы – важная часть автомобиля, которая способствует безопасности дорожного движения. Они предназначены для того, чтобы задний идущий транспорт смог вовремя заметить ваш автомобиль при торможении или включении габаритов. Если стопы Лада Веста перестали работать, следует немедленно принять меры для их ремонта или замены.
Вот несколько шагов, которые можно предпринять, если стопы Лада Веста не работают:
- Проверьте предохранители: Проверьте состояние предохранителей, отвечающих за работу стоп-сигналов, во встроенной электрической панели вашего автомобиля. Если один из предохранителей перегорел, замените его новым предохранителем того же номинала.
- Проверьте лампочки: Проверьте работу лампочек стоп-сигналов. Определить неисправную лампочку можно визуально. Если лампочка перегорела, замените ее на новую.
- Проверьте проводку: Проверьте проводку, подключенную к лампочкам стоп-сигналов. Убедитесь, что провода целые и правильно подключены. Если обнаружите поврежденные провода или неправильные соединения, замените или исправьте их.
- Проверьте переключатель стоп-сигналов: Проверьте работу переключателя стоп-сигналов на рулевой колонке. Возможно, переключатель неисправен и требует замены или ремонта.
- Обратитесь к специалисту: Если вам не удалось самостоятельно устранить неисправность стоп-сигналов, рекомендуется обратиться к сертифицированному специалисту или автосервису, где вам помогут определить и устранить причину неисправности.
Не забывайте, что исправная работа стоп-сигналов является важным аспектом безопасности на дороге. Поэтому обязательно следите за состоянием стоп-сигналов вашего автомобиля и выявляйте их неисправности.
Проверка электрической цепи и предохранителей
Если стопы Лада Веста не работают, первым делом необходимо проверить электрическую цепь и состояние предохранителей. Это позволит выявить возможные проблемы и исключить их в дальнейшем.
Вот несколько шагов, которые можно предпринять для проверки электрической цепи и предохранителей:
- Откройте капот автомобиля и найдите блок предохранителей. Обычно он располагается в моторном отсеке или в салоне автомобиля под рулем.
- Внимательно осмотрите предохранители, чтобы выявить возможные повреждения или перегоревшие предохранители. При необходимости замените поврежденные предохранители на новые.
- Проверьте состояние электрической цепи, которая подает питание на стопы. Для этого можно использовать тестер или простой мультиметр.
- Убедитесь, что электрическая цепь не прерывается или имеет коррозию. Проверьте соединения проводов, контакты и разъемы на наличие повреждений или окисления.
- При необходимости очистите контакты и разъемы от окиси. Для этого можно использовать специальные чистящие средства или просто антикоррозийную смазку.
- Проверьте состояние лампочек стоп-сигналов. Если они перегорели, замените их на новые.
- После осмотра и проверки предохранителей, электрической цепи и лампочек, закройте капот автомобиля и проверьте работу стопов Лада Веста. Если проблема остается, возможно, неисправность связана с другими элементами системы освещения, и рекомендуется обратиться к специалисту.
Проверка электрической цепи и предохранителей является одним из первых и наиболее простых шагов в решении проблемы, когда стопы Лада Веста не работают. Следуя этим рекомендациям, вы можете самостоятельно выявить и решить некоторые проблемы с освещением вашего автомобиля.
Проверка и замена лампочки стоп-сигнала
Стоп-сигналы являются одним из самых важных элементов автомобильной безопасности. Они предназначены для предупреждения других водителей о том, что вы собираетесь остановиться или снизить скорость. Отсутствие работающих стоп-сигналов может привести к авариям и нарушению правил дорожного движения.
Если стопы на вашем автомобиле Лада Веста перестали работать, возможно, что причина в неисправной лампочке. Чтобы проверить и заменить лампочку стоп-сигнала, следуйте следующим шагам:
- Остановите автомобиль на ровной и безопасной поверхности.
- Активируйте стоп-сигналы (обычно это делается путем нажатия на педаль тормоза).
- Выйдите из автомобиля и проверьте задние фары. Обратите внимание на работу лампочек стоп-сигналов. Если одна или обе лампочки не горят, то необходима их замена.
Для замены лампочки стоп-сигнала выполните следующие действия:
- Откройте багажник и найдите доступ к задним фарам. В некоторых моделях Лада Веста доступ к задним фарам осуществляется через открытие заднего капота.
- Найдите лампочку стоп-сигнала. Она обычно расположена в верхней или нижней части фары и имеет маркировку.
- Слегка поворачивайте лампочку влево или вправо и вынимайте ее из фары.
- Установите новую лампочку стоп-сигнала, убедившись, что она правильно вошла в отверстие фары и надежно закреплена.
- Проверьте работу стоп-сигналов, активируя их педалью тормоза.
Если после замены лампочки стоп-сигналы всё равно не работают, то причина может быть в электрической системе автомобиля. В этом случае рекомендуется обратиться к сервисному центру для диагностики и ремонта.
Не забывайте регулярно проверять и поддерживать работоспособность лампочек стоп-сигналов на вашей Лада Веста. Это не только обеспечит вашу безопасность на дороге, но и поможет избежать штрафных санкций за нарушение Правил дорожного движения.
Проверка и замена выключателя стоп-сигнала
Если стоп-сигналы на вашей Лада Веста перестали работать, возможно, проблема связана со сломанным выключателем стоп-сигналов. Чтобы проверить и при необходимости заменить этот элемент, следуйте следующим шагам:
- Первым делом, убедитесь, что проблема действительно связана с выключателем стоп-сигналов. Проверьте, работает ли задний стоп-сигнал при нажатии на педаль тормоза. Если стоп-сигнал не загорается, можно предположить, что причина именно в выключателе.
- Для проверки выключателя стоп-сигнала потребуется мультиметр. Отключите электропитание автомобиля и разъедините разъем, соединяющий выключатель стоп-сигнала с проводами. Используя мультиметр в режиме проверки напряжения, проверьте, есть ли напряжение на проводах, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Если напряжение отсутствует, значит, выключатель неисправен и требует замены.
- Для замены выключателя стоп-сигнала потребуется специальный инструмент – ключ для снятия гайки. Расположение выключателя может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, но чаще всего он находится в районе педали тормоза. Следует отвернуть гайку с помощью ключа, затем аккуратно вытащить старый выключатель.
- После удаления старого выключателя стоп-сигнала, установите новый выключатель в ту же позицию, что и прежний. Затяните гайку, используя ключ, но не перетягивайте – выключатель должен легко перемещаться.
- Подключите провода к новому выключателю, убедившись в правильности их соединения, так чтобы положительный и отрицательный провода соответствовали. Проведите проверку, нажимая на педаль тормоза и убедитесь, что стоп-сигналы загораются.
Если после проведения вышеуказанных шагов стоп-сигналы все еще не работают, рекомендуется обратиться к автомобильному мастеру для более детальной диагностики и ремонта.