4151036200 и 4151009100 в чем разница

Хабы. Самостоятельная замена (муфта подключения полного привода)

Просто получилось так что включаю полный привод,лампочка загорается а крутиться только одно заднее колесо,также и на пониженной передаче. А показывает приборная панель что всё включилось,вот я и думаю что хабы. А в чём разница между хабами 41510-09100 и 41510-09000, они не взаимозаменяемы,есть аналог SY41051009100 но они бьются только с 41510-09100. У меня пробег 80000.

тут скорее не пробег важен, а где живёте и сколько машине лет, в мск сгнивают за обычно за 6-7 лет..

как поживают гайки на ступицах?

Сообщение отредактировал kashtan: 03 April 2018 — 05:48 PM

#362 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

#363 sanek-658

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Автомобили
• дизель механика
• Имя:Александр

#364 yojik

• Пол: Мужчина
• Город: Брянск
• дизель механика
• Имя:Андрей

• 4151009000 — Купить запчасти для авто из Кореи: каталог с ценами от интернет-магазина ZMparts

Сообщение отредактировал yojik: 03 April 2018 — 07:20 PM

#365 хант

• Пол: Мужчина
• Город: был г Урай, теперь г.Тюмень
• Интересы: пресса книги
• дизель автомат
• Имя:Алексей

Как я у себя проверял, когда возникла проблема с левым хабом.Поднимал правое колесо. , крутил колесо рукой и после этого включал передок, на правом подлючалось мягко на левом при прокрутке, было запаздывание секунд 5, потом происходило подключение, но с ударом.Как писал выше после промывки, и смазки всё пришло в норму.Да при этом нужно включить зажигание, что бы передок подключался.Можно ещё поддомкратить сразу два передних колеса и по очереди проверить.

#366 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

#367 kashtan

• Пол: Мужчина
• Город: Мск
• дизель механика
• Имя:Дмитрий

4151036200, 4151009000, 4151009100 это всё одно и тоже

#368 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

Спасибо всем за помощь.

Предупреждение за повтор темы. Объединено

все номера хабов и аналогов, давно на первой странице темы

Сообщение отредактировал Олег03: 10 April 2018 — 03:23 AM

#369 джиджи

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт Петербург
• бензин механика
• Имя:Александр

В общем на даче вчера вытаскивал прицеп и была грязь и не большая горочка, подключаю полный и виг вам трещит правое колесо и не включается полный. Левый хаб я поменял зимой, тогда сказали что правый нормальный, а сейчас получается умер и он, получается не входит в зацепление. Может снять, промыть и поработает еще? Самое противное что нигде в Питере не оригиналов нету сейчас а оригинал в районе 9000 где взять сейчас дешевле.

#370 yojik

• Пол: Мужчина
• Город: Брянск
• дизель механика
• Имя:Андрей

В общем на даче вчера вытаскивал прицеп и была грязь и не большая горочка, подключаю полный и виг вам трещит правое колесо и не включается полный. Левый хаб я поменял зимой, тогда сказали что правый нормальный, а сейчас получается умер и он, получается не входит в зацепление. Может снять, промыть и поработает еще? Самое противное что нигде в Питере не оригиналов нету сейчас а оригинал в районе 9000 где взять сейчас дешевле.

#371 ELSTAL150

• Пол: Мужчина
• Город: Электросталь
• Интересы: Семья, авто, рыбалка, грибы-ягоды.
• дизель автомат
• Имя:Александр

#372 ELSTAL150

• Пол: Мужчина
• Город: Электросталь
• Интересы: Семья, авто, рыбалка, грибы-ягоды.
• дизель автомат
• Имя:Александр

#373 джиджи

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт Петербург
• бензин механика
• Имя:Александр

В Москве это хорошо, а вот в Питере где найти?

#374 Sasha_K

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• бензин механика
• Имя:Александр

В Москве это хорошо, а вот в Питере где найти?

02.03.2018. "Аналоги". Хабы SsangYong Kyron, Rexton, Actyon, Actyon Sports, Rodius.

Благодаря коллективному разуму драйва, кайрон клана, и собственным поискам по сети выяснил и подтвердил номера неоригиналов :
Одни из самых первых, которые сейчас невозможно найти :
Quattro Freni :
QF00T01385,
всем известные китайские Dominant :
SY41051009100,
Далее, китайские Powertec :
4151009100

ПС. В сети и на драйве много гуляет негативных отзывов по качеству некоторых узлов и запчастей производимых китайцами под марками dominant и powertec.поэтому хз.
Я прикупил себе попробовать якобы корейский темный и неизведанный несуществующий оригинал — 4151036200…
и именно из за того, что на них нет специально придуманного в 2013ом году корейцами на заводе выреза, в который прямо под внешний сальник для привода шруса будет попадать грязь и вода ))

Оригинал 4151009100, с 2013 года, злополучный вырез на новом образце

Оригиналов по каталогу всего два, это :
4151009000, и после 2013го — 4151009100,
Но есть еще некий переходной вариант хаба оригинала, которого нет ни в одном официальном каталоге корейцев, но он есть в природе, позиционируется как полная замена оригинала, в том числе и за границей:
Это темная лошадка — 4151036200, которую я и купил.

Апдейт от вечера 03.03.2018 — многие на вопрос о том почему не бьется в каталогах этот номер отвечают что это оригинал самый новый, и его еще не внесли в свои устаревшие базы перекупы вроде емекса, экзиста, автодока, и прочих.
Говорят что он есть только в новых версиях ерс по ссангенгу.пока у меня возможности это проверить самому нет.верю на слово.пока сомневаться в этом оригинале нет причин, поскольку на международных площадках в силу зарубежного менталитета обманывать не будут, а в продаже он везде там есть!

В чем разница муфт включения переднего привода 4151036200 и 4151009100

Каталоги выдают несколько вариантов муфт включения переднего привода для Sang Yong Actyon Sports и Ssangyong Kyron: 4151009000, 4151009100 и 4151036200. В этой статье мы разберемся, в чем разница между тремя деталями, и могут ли они быть взаимозаменяемы между собой.

SSANGYONG 4151036200

Муфта включения переднего моста 4151036200 предназначена для автомобилей SSANGYONG, произведенных после 2012 года. Это новый артикул, который пришел на смену 4151009000. Деталь имеет множество качественных аналогов: CGA 5-CSW1302-RA, ACQ ALY-9000, Dominant SY41051009100, Zuvteil EPZ1041. Их стоимость в среднем на 1000 – 1500 ниже по сравнению с оригиналом, но отзывы сотрудников СТО говорят об их надежности и высоком ресурсе.

SSANGYONG 4151009100

Муфта SSANGYONG 4151009100 подходит для моделей Kyron, Rexton и Action, выпущенных с 2001 года. К аналогам детали относятся CGA 5-CSW1302-RA, ACQ ALY-9000, Dominant SY41051009100, Zuvteil EPZ1041, а также Nty KSB-DW-001 и Dae Ho DH4151009100.

Вывод

Хабы 4151009000, 4151009100 и 4151036200 для автомобилей SSANGYONG являются взаимозаменяемы. Новые артикулы появлялись вместе с производством новых моделей и рестайлингом старых версий автомобилей. Визуального и технического отличия между деталями нет. В качестве оптимальных вариантов замены автовладельцы называют такие аналоги: Quattro Freni – QF00T01385, Dominant – SY41051009100 и Powertec – 4151009100.

4151036200 и 4151009100 в чем разница

02.03.2018. "Аналоги". Хабы SsangYong Kyron, Rexton, Actyon, Actyon Sports, Rodius.

Благодаря коллективному разуму драйва, кайрон клана, и собственным поискам по сети выяснил и подтвердил номера неоригиналов :
Одни из самых первых, которые сейчас невозможно найти :
Quattro Freni :
QF00T01385,
всем известные китайские Dominant :
SY41051009100,
Далее, китайские Powertec :
4151009100

ПС. В сети и на драйве много гуляет негативных отзывов по качеству некоторых узлов и запчастей производимых китайцами под марками dominant и powertec.поэтому хз.
Я прикупил себе попробовать якобы корейский темный и неизведанный несуществующий оригинал — 4151036200…
и именно из за того, что на них нет специально придуманного в 2013ом году корейцами на заводе выреза, в который прямо под внешний сальник для привода шруса будет попадать грязь и вода ))

Оригиналов по каталогу всего два, это :
4151009000, и после 2013го — 4151009100,
Но есть еще некий переходной вариант хаба оригинала, которого нет ни в одном официальном каталоге корейцев, но он есть в природе, позиционируется как полная замена оригинала, в том числе и за границей:
Это темная лошадка — 4151036200, которую я и купил.

Апдейт от вечера 03.03.2018 — многие на вопрос о том почему не бьется в каталогах этот номер отвечают что это оригинал самый новый, и его еще не внесли в свои устаревшие базы перекупы вроде емекса, экзиста, автодока, и прочих.
Говорят что он есть только в новых версиях ерс по ссангенгу.пока у меня возможности это проверить самому нет.верю на слово.пока сомневаться в этом оригинале нет причин, поскольку на международных площадках в силу зарубежного менталитета обманывать не будут, а в продаже он везде там есть!

Полный привод Stavic (Страница 1 из 16)

Уважаемые джентльмены и, если есть на форуме- леди. Вот такой вопрос: у Stavic-ов, которые будут поставляться в Россию будет вроде парт-тайм, это понятно. А будет ли понижающая, как в Родиусе? Может кто знает?

2 Ответ от Игорь 2013-08-24 01:12:23

• Зарегистрирован: 2013-06-09
• Сообщений: 353
• Репутация : [ 11 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Не только будет, а она (понижающая) есть.

3 Ответ от bam66 2013-08-24 08:51:04

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Спасибо Игорь. Но вопрос мой вызван тем, что везде, где даны характеристики машины о понижающей ничего не сказано.Если не трудно, не могли бы Вы привести документальное подтверждение Вашим словам. Просто хочется быть совершенно уверенным.

4 Ответ от Игорь 2013-08-24 18:25:40

• Зарегистрирован: 2013-06-09
• Сообщений: 353
• Репутация : [ 11 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Все модификации с подключаемым передним приводом имеют пониженную передачу. На панели есть кнопка с переключателем 4Н-2Н-4L. Так вот 4L — это и есть пониженная передача.

5 Ответ от летчик 2013-08-25 18:10:17

• Зарегистрирован: 2013-08-25
• Сообщений: 14
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

А зачем она ему, эта самая понижайка? Не могу представит ситуацию, когда она Ставику понадобится.

6 Ответ от bam66 2013-08-28 13:40:09

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Ну как, машина тяжелая, в Карелии дороги разные. Да что в Карелии — в Рязанской области в песке увязнут можно. А мне такая машина нужна, в первую очередь, что-бы я мог собрав все семейство и парочку друзей, загрузившись барахлом и едой на неделю, спокойно доехать до нужного мне озера или речки, и чтобы все чувствовали себя достаточно комфортно.

7 Ответ от alexdoc 2013-09-03 16:56:23

• Зарегистрирован: 2013-07-12
• Сообщений: 35
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Ну как, машина тяжелая, в Карелии дороги разные. Да что в Карелии — в Рязанской области в песке увязнут можно. А мне такая машина нужна, в первую очередь, что-бы я мог собрав все семейство и парочку друзей, загрузившись барахлом и едой на неделю, спокойно доехать до нужного мне озера или речки, и чтобы все чувствовали себя достаточно комфортно.

Лучше не скажешь.

8 Ответ от nordnix 2013-09-05 10:49:33

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Ещё вопрос, есть ли ограничение по скорости при движении в режиме 4Н ?

9 Ответ от nedich 2013-09-05 13:55:36

• Зарегистрирован: 2013-08-10
• Сообщений: 16
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Ну я манагера по этому поводу допрашивал в автосалоне. Сказали что привод типа такой же как на Кайроне. Рекомендуемая максимальная скорость в режиме 4Н — 70 км/ч. Но как то без уверенности глаголили, потому как сами током не знают.

10 Ответ от nordnix 2013-09-05 14:00:22

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Это конечно не очень хорошо , на зимней дороге ESP может не хватить

11 Ответ от nedich 2013-09-05 15:43:25

• Зарегистрирован: 2013-08-10
• Сообщений: 16
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Ну с другой стороны Старексы ездят на заднем приводе и ЕСП хватает им. Говорят что без нее вообще никуда не уехать.

12 Ответ от bam66 2013-09-05 15:45:52

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Говорят что без нее вообще никуда не уехать.

Ключевое слово "говорят". Я сейчас езжу на пикапе. ЕСП нет. Проблем тоже.

13 Ответ от nordnix 2013-09-05 16:10:00

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Я вот как раз на Ставик и смотрю против Старекса по причине полного привода и наличия больших пробегов зимой, многие пишкт, что Старекс зимой не едет с пустой кормой

14 Ответ от bam66 2013-09-05 16:15:26

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

С парт-таймом тоже нельзя постоянно ездить, даже зимой, хотя, не скрою, периодически его в городе включаю.

15 Ответ от nordnix 2013-09-05 16:19:04

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

У меня был первый Спортейдж, ездил всю зиму не выключая, не было проблем

16 Ответ от bam66 2013-09-05 16:22:05

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Проблема в том, что нет дифференциала между осями, поэтому в повороте, особенно в крутом, сносит заднюю ось. Если едешь медленно, бОльшая нагрузка на двигатель и трансмиссию. Если сорвало в занос — хрен поймаешь.

17 Ответ от nordnix 2013-09-05 16:27:17

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Понятно , что парт тайм не фулл тайм ))) Но тк живу за городом , не лишнее будет ни разу, да и повыше он будет Старекса

18 Ответ от nedich 2013-09-05 23:29:10

• Зарегистрирован: 2013-08-10
• Сообщений: 16
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

ездить то оно по всякому можно. у меня брат раньше по карелии всю зиму на летней резине на заднеприводном опеле ездил (потому как зимней не было как факт). Колеса приспускал и ездил, и ничего. Мне бы тоже конечно больше бы хотелось фултайм, но видимо не судьба. От Старекса именно потому и отказался что заднеприводный, а жена на заднем приводе вообще никогда не ездила. И она боится и я боюсь за нее.

19 Ответ от bam66 2013-09-06 13:14:09

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

а жена на заднем приводе вообще никогда не ездила. И она боится и я боюсь за нее.

Ну страхи -то на самом деле преувеличены. Если не изображать из себя Шумахера, то сильно большой разницы не будет, особенно в городе.

20 Ответ от nordnix 2013-09-06 13:16:11

• Откуда: Череповец
• Зарегистрирован: 2013-09-05
• Сообщений: 21
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

у меня как раз много межгорода, притом круглый год

21 Ответ от bam66 2013-09-06 13:21:56

• Откуда: Москва
• Зарегистрирован: 2013-08-23
• Сообщений: 197
• Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Так я-ж говорю, ездить спокойно и проблем не будет. Разница только в выходе из заноса. С передним приводом газ прибавить, с задним — сбросить. Я ездил и с передним, и с задним, и с постоянным полным. Разница в управлении есть, но не критичная.

22 Ответ от telefonist 2013-09-16 19:05:18

• Откуда: Питер
• Зарегистрирован: 2013-09-15
• Сообщений: 1,447
• Репутация : [ 24 | 0 ]

Re: Полный привод Stavic

Отъездил год на Родиусе с фулл-тайм, потом год на Родиусе с пат-тайм. В теории фулл — лучше, на практике разница одна — если в повороте перегазуешь, фулл меняет свою сущность (с задне- на полноприводную) и его несколько больше колбасит, чем задний привод на пате с ESP. Но в целом . и жена справлялась на обоих.
Про 4L добавлю — одна из главных ее ценностей именно на автомате — тесная парковка между автомобилей, когда надо перелезть через обледенелую колею. На 4H сантиметры не половишь. Правда, я зимой езжу на липучке, т.к. иногда в Европу выезжаю.
На 4H ездил до сотни без проблем. Но смысл в нем на трассе есть, только если реально лед или сыпет мокрый снег, во всех остальных случаях ESP и задний привод ведут себя абсолютно стабильно. А уж в городе (в Питере) его вообще ни разу не включал. Ну, разве, с места по каше всех сделать.

Хабы. Самостоятельная замена (муфта подключения полного привода)

Просто получилось так что включаю полный привод,лампочка загорается а крутиться только одно заднее колесо,также и на пониженной передаче. А показывает приборная панель что всё включилось,вот я и думаю что хабы. А в чём разница между хабами 41510-09100 и 41510-09000, они не взаимозаменяемы,есть аналог SY41051009100 но они бьются только с 41510-09100. У меня пробег 80000.

тут скорее не пробег важен, а где живёте и сколько машине лет, в мск сгнивают за обычно за 6-7 лет..

как поживают гайки на ступицах?

Сообщение отредактировал kashtan: 03 April 2018 — 05:48 PM

#362 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

#363 sanek-658

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Автомобили
• дизель механика
• Имя:Александр

#364 yojik

• Пол: Мужчина
• Город: Брянск
• дизель механика
• Имя:Андрей

• 4151009000 — Купить запчасти для авто из Кореи: каталог с ценами от интернет-магазина ZMparts

Сообщение отредактировал yojik: 03 April 2018 — 07:20 PM

#365 хант

• Пол: Мужчина
• Город: был г Урай, теперь г.Тюмень
• Интересы: пресса книги
• дизель автомат
• Имя:Алексей

Как я у себя проверял, когда возникла проблема с левым хабом.Поднимал правое колесо. , крутил колесо рукой и после этого включал передок, на правом подлючалось мягко на левом при прокрутке, было запаздывание секунд 5, потом происходило подключение, но с ударом.Как писал выше после промывки, и смазки всё пришло в норму.Да при этом нужно включить зажигание, что бы передок подключался.Можно ещё поддомкратить сразу два передних колеса и по очереди проверить.

#366 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

#367 kashtan

• Пол: Мужчина
• Город: Мск
• дизель механика
• Имя:Дмитрий

4151036200, 4151009000, 4151009100 это всё одно и тоже

#368 Алексей81

• дизель механика
• Имя:Алексей

Спасибо всем за помощь.

Предупреждение за повтор темы. Объединено

все номера хабов и аналогов, давно на первой странице темы

Сообщение отредактировал Олег03: 10 April 2018 — 03:23 AM

#369 джиджи

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт Петербург
• бензин механика
• Имя:Александр

В общем на даче вчера вытаскивал прицеп и была грязь и не большая горочка, подключаю полный и виг вам трещит правое колесо и не включается полный. Левый хаб я поменял зимой, тогда сказали что правый нормальный, а сейчас получается умер и он, получается не входит в зацепление. Может снять, промыть и поработает еще? Самое противное что нигде в Питере не оригиналов нету сейчас а оригинал в районе 9000 где взять сейчас дешевле.

#370 yojik

• Пол: Мужчина
• Город: Брянск
• дизель механика
• Имя:Андрей

В общем на даче вчера вытаскивал прицеп и была грязь и не большая горочка, подключаю полный и виг вам трещит правое колесо и не включается полный. Левый хаб я поменял зимой, тогда сказали что правый нормальный, а сейчас получается умер и он, получается не входит в зацепление. Может снять, промыть и поработает еще? Самое противное что нигде в Питере не оригиналов нету сейчас а оригинал в районе 9000 где взять сейчас дешевле.