Регулятор напряжения как работает

Принцип действия регулятора напряжения

генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.

Кроме того, он может выполнять дополнительные функции — защищать

элементы генераторной установки, от аварийных режимов и перегрузки,

автоматически включать, в бортовую сеть цель обмотки возбуждения или

систему сигнализации аварийной работы генераторной установки.

Все регуляторы напряжения работают по единому принципу. Напряжение

генератора определяется тремя факторами — частотой вращения ротора, силой

тока, отдаваемой генератором в нагрузку, и величиной магнитного потока,

создаваемой током обмотки возбуждения. Чем выше частота вращения

ротора и меньше нагрузка на генератор, тем выше напряжение, генератора.

Увеличение силы тока в обмотке возбуждения увеличивает магнитный поток

и с ним напряжение генератора, снижение тока возбуждения уменьшает

напряжение. Все регуляторы напряжения, отечественные и зарубежные,

стабилизируют напряжение изменением тока возбуждения. Если напряжение

возрастает или уменьшается, регулятор соответственно уменьшает или

увеличивает ток возбуждения и вводит напряжение в нужные пределы.

Блок-схема регулятора напряжения представлена на рис. 3.3. Регулятор 1

содержит измерительный элемент 5, элемент сравнения 3 и регулирующий

элемент 4. Измерительный элемент воспринимает напряжение генератора 2

U_d и преобразует его в сигнал Uизм, который в элементе сравнения

сравнивается с эталонным значением Uэт.

Если величина Uизм отличается от эталонной величины Цэт на выходе

измерительного элемента появляется сигнал u₀, который активизирует

регулирующий элемент, изменяющий ток в обмотке возбуждения так, чтобы

напряжение генератора вернулось в заданные пределы.

Т аким образом, к регулятору напряжения

обязательно должно быть подведено напряжение

генератора или напряжение из другого места

бортовой сети, где необходима его стабилизация,

например, от аккумуляторной батареи, а также

подсоединена обмотка возбуждения генератора. Если

функции регулятора расширены, то и число подсоединении его в схему

Чувствительным элементом электронных регуляторов напряжения является

входной делитель напряжения. С входного делителя напряжение поступает

на элемент сравнения, где роль эталонной величины играет обычно

напряжение стабилизации стабилитрона. Стабилитрон не пропускает через

себя ток при напряжении ниже напряжения стабилизации и пробивается, т.е.

начинает пропускать через себя ток, если напряжение на нем превысит

напряжение стабилизации. Напряжение же на стабилитроне остается при

этом практически неизменным. Ток через стабилитрон включает электронное

реле, которое коммутирует цепь возбуждения таким образом, что ток в

обмотке возбуждения изменяется в нужную сторону. В вибрационных и

контактно-транзисторных регуляторах чувствительный элемент представлен

в виде обмотки электромагнитного реле, напряжение к которой, впрочем,

тоже может подводиться через входной делитель, а эталонная величина — это

сила натяжения пружины, противодействующей силе притяжения

электромагнита. Коммутацию в цепи обмотки возбуждения осуществляют

контакты реле или, в контактно-транзисторном регуляторе,

полупроводниковая схема, управляемая этими контактами. Особенностью

автомобильных регуляторов напряжения является то, что они осуществляют

дискретное регулирование напряжения путем включения и выключения в

цепь питания обмотки возбуждения (в транзисторных регуляторах) или

последовательно с обмоткой дополнительного резистора (в вибрационных и

контактно-транзисторных регуляторах), при этом меняется относительная

продолжительность включения обмотки или дополнительного резистора.

Поскольку вибрационные и контактно-транзисторные регуляторы

представляют лишь исторический интерес, а в отечественных и зарубежных

генераторных установках в настоящее время применяются электронные

транзисторные регуляторы, удобно рассмотреть принцип работы регулятора

напряжения на примере простейшей схемы, близкой к отечественному

регулятору напряжения Я112А1 и регулятору EE14V3 фирмы BOSCH (рис.

Регулятор 2 на схеме работает в комплекте с генератором 1, имеющим

дополнительный выпрямитель обмотки возбуждения. Чтобы понять работу

схемы, следует вспомнить, что, как было показано выше, стабилитрон не

пропускает через себя ток при напряжениях ниже величины напряжения

стабилизации. При достижении напряжением этой величины стабилитрон

пробивается, и по нему начинает протекать ток.

Транзисторы же пропускают ток между коллектором и эмиттером, т.е.

открыты, если в цепи база-эмиттер ток протекает, и не пропускают этого

тока, т.е. закрыть), если базовый ток прерывается.

Напряжение к стабилитрону VD1 подводится от выхода генератора Д через

делитель напряжения на резисторах R1, R2. Пока напряжение генератора

невелико, и на стабилитроне оно ниже напряжения стабилизации,

стабилитрон закрыт, ток через него, а, следовательно, и в базовой цепи

транзистора VT1 не протекает, транзистор VT1 закрыт. В этом случае ток

через резистор R6 от вывода Д поступает в базовую цепь транзистора VT2,

он открывается, через его переход эмиттер-коллектор начинает протекать ток

в базе транзистора VT3, который открывается тоже. При этом обмотка

возбуждения генератора оказывается через переход эмиттер-коллектор VT3

подключена к цепи питания. Соединение транзисторов VT2, VT3, при

котором их коллекторные выводы объединены, а питание базовой цепи

одного транзистора производится от эмиттера другого, называется схемой

Дарлингтона. При таком соединении оба транзистора могут рассматриваться

как один составной транзистор с большим коэффициентом усиления. Обычно

такой транзистор и выполняется на одном кристалле кремния, Если

напряжение генератора возросло, например, из-за увеличения частоты

вращения его ротора, то возрастает и напряжение на стабилитроне VD1.

При достижении этим напряжением величины напряжения стабилизации

стабилитрон VD1 пробивается, ток через него начинает поступать в базовую

цепь транзистора VT1, который открывается и своим переходом эмиттер-

коллектор закорачивает вывод базы составного транзистора VT2, VT3 на

“массу”. Составной транзистор закрывается, разрывая цепь питания обмотки

возбуждения. Ток возбуждения спадает, уменьшается напряжение

генератора, закрываются стабилитрон VD2, транзистор VT1, открывается

составной транзистор VT2, VT3, обмотка возбуждения вновь включается в

цепь питания, напряжение генератора возрастает и т.д., процесс повторяется.

Таким образом регулировка напряжения генератора регулятором

осуществляется дискретно через изменение относительного времени

включения обмотки возбуждения цепи питания. При этом ток в обмотке

возбуждения изменяется так, как показано на

рис. 3.5. Если частота вращения

генератора возросла или нагрузка его

уменьшилась, время включения обмотки

уменьшается, если частота вращения уменьшилась или нагрузка возросла –

В схеме регулятора по рис. 3.4 имеются

элементы, характерные для схем всех

применяющихся на автомобилях регуляторов

напряжения. Диод VD2 при закрытии составного

транзистора VT2, VT3 предотвращает опасные

всплески напряжения, возникающие из-за

обрыва цепи обмотки возбуждения со

В этом случае ток обмотки возбуждения может

замыкаться через этот диод, и опасных всплесков напряжения не происходит.

Что такое регулятор напряжения и за что отвечает

В электрооборудовании автомобиля выделяется регулятор напряжения: что это такое и за что он отвечает мы обсудим ниже. Эта деталь тесно связана с генератором напряжения. Какую функцию она выполняет и почему без неё система не сможет правильно функционировать? Начнём с определения, что собой представляет регулятор.

Что такое регулятор напряжения?

Говоря об электросистеме автомобиля стоит узнать, что такое регулятор напряжения и для чего его используют. Эта деталь сама по себе не большая, но играет важную роль. Регулятор напряжения поддерживает напряжение в сети и не даёт ему колебаться несмотря на изменение параметров.

В процессе работы генератора изменяется частота вращения ротора, меняются показатели нагрузки, увеличивается или уменьшается температура. Регулятор напряжения нивелирует все эти величины и поддерживает бесперебойную работу системы. В случае, если автомобиль плохо заводится, стоит обратиться к специалистам и сделать ремонт стартера двигателя так как он влияет на работу электросистемы.

Чем заменить регулятор напряжения?

Распространён вопрос чем заменить регулятор напряжения в транспортном средстве. Главным показателем его неисправности будут недозарядка или перезарядка аккумулятора. При появлении такой неисправности стоит незамедлительно обратиться в автоцентр по ремонту авто.

В процессе ремонта регулятора, неисправная запчасть заменяется на аналогичную новую. Различают два вида регуляторов: совмещённый и отдельный. От своевременного ремонта регулятора зависит, потребуется ли ремонт генератора BMW или нет.

Для чего нужен регулятор напряжения?

Стоит отдельно выделить причину, для чего нужен регулятор напряжения в автомобиле. Он поддерживает величину напряжения, передаваемую по сети. Несмотря на то, что конструкции детали могут отличаться, все они отлично справляются с регуляцией потока напряжения.

Недостаточное напряжение, также, как и избыточное, могут негативно сказаться на работе электросистемы машины. Для того, чтобы не допустить выход деталей из строя, обратитесь в сервис ремонт стартеров генераторов и устраните проблему.

За что отвечает регулятор напряжения?

Мы уже затронули вопрос за что отвечает регулятор напряжения в автомобиле. Он работает над тем, чтобы напряжение по системе проводилось равномерно, без резких скачков. При недостаточном напряжении АКБ будет недостаточно заряжена и не сможет обеспечить работу электроприборов.

Избыточное же напряжение приведёт к выкипанию электролита и выходу аккумулятора из строя. Регулятор напряжения, как и генератор постоянного тока авто, небольшая деталь, от которой напрямую зависит продолжительность работы машины. При первых же признаках неисправности стоит проверить регулятор самостоятельно или с помощью автомехаников.

В чём отличие регуляторов напряжения?

Разберём, в чём отличие регуляторов напряжения двух разных типов. Первый – совмещённый, в котором корпус соединён со щёточным узлом генератора. Второй вид детали – отдельный регулятор. Он располагается в моторном отсеке и соединяется с генератором проводами.

Использование того или иного вида регулятора напряжения обуславливается конструктивными особенностями автомобиля. У каждой машины могут быть свои нюансы. Так очень частой темой обсуждения у автовладельцев становится замена стартера KIA (статья: «замена стартера KIA») его конструкции.

Из чего состоит регулятор напряжения?

Последний вопрос – из чего состоит регулятор напряжения автомобиля. В него входит защитная пластина, резисторы, стойки контактов, обмотка, якорь и основание. Сама по себе деталь не разборная, так как чаще всего внутри она залита специальной смолой. Благодаря невысокой стоимости, в случае необходимости замены, достаточно просто подобрать и купить новую деталь.

Регулятор напряжения – важная часть электросистемы автомобиля. Он отвечает на непрерывную подачу напряжения постоянной величины. В случае, если появляются признаки выхода его из строя, стоит обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.

Регулятор напряжения генератора с АВР: работа, подключение, изготовление

Генератор используют для обеспечения работы основной, резервной или даже аварийной электрической сети в доме. Данное устройство выдает напряжение в широком диапазоне. Это происходит из-за высокой нагрузки на электросеть и особенностей конструкции самого агрегата. Чтобы электрические приборы стабильно работали, а аккумуляторы заряжались, применяют регулятор напряжения генератора. Рассмотрим, что это за устройство, особенности его работы. Читайте и познакомитесь с блоком АВР, как он функционирует и изготавливается.

Понятие и особенности работы регулятора напряжения

В загородных электрических сетях с генераторами нередко напряжение представляет собой нестабильную величину. Она часто не соответствует нормативному значению. Из-за этого домовладельцам приходится решать, как выполнить регулировку данного сетевого параметра. Ведь необходимо обеспечить защиту подключаемых электрических приборов, чтобы их работоспособность не нарушилась по причине перепадов напряжения в домашней сети от бензинового или дизельного электрогенератора.

Регулятор напряжения для генератора – термин с широким толкованием. Несмотря на это, для обычных пользователей он представляет собой электрический прибор. Такое устройство позволяет контролировать параметр электросети – напряжение. В быту оно представляет собой реле или стабилизатор. Каждая из этих устройств обладает своими плюсами и минусами.

Оба электроприбора отслеживают входной параметр. Они контролируют его номинальную величину. В однофазной электрической сети напряжение должно быть 220 В, а в трехфазной электролинии – 380 В.

Устройство и принцип действия реле регуляторов напряжения отличается от стабилизаторов аналогичного параметра электросети. Так, релейные устройства выполняют отключение подачи электричества, если возникает в этом необходимость. Стабилизаторы же осуществляют корректировку электрического напряжения. Однако это они не всегда способны выполнить из-за того, что нагрузки достигают критического значения. В таких ситуациях стабилизаторы просто отключаются и прекращают выдавать электрическую энергию на выходе.

Стабилизирующие устройства устанавливают на входе в электросеть или подключают непосредственно к электрическим приборам. Из-за этого у домовладельцев появляется возможность осуществить выбор наиболее оптимальной монтажной схемы. Поэтому такие устройства удобнее в эксплуатации.

Реле регулятор предназначен для более быстрого срабатывания по сравнению со стабилизатором. Использование такого прибора позволяет обеспечить наиболее высокую степень электрической безопасности. При этом в реле так же, как в стабилизаторе можно выполнить настройку предельно допустимой величины электронапряжения.

Блок AVR электрогенератора

У домовладельцев большой популярностью пользуются бензиновые электрогенераторы с системой АВР. Другими словами, это устройства для генерации электрической энергии, которые комплектуются еще в заводских условиях блоком AVR. Он представляет собой электросистему стабилизации напряжения и включения резервного питания. Причем процессоры осуществляются в автоматическом режиме.

Аббревиатура AVR расшифровывается, как Automatic Voltage Regulation. Данный электронный блок работает без подключения к внешнему источнику электроэнергии. Например, для его функционирования не нужна отдельная аккумуляторная батарея.

Специалисты отлично понимают, как работает реле регулятор напряжения генератора. Поэтому именно к ним обращается большинство домовладельцев, когда возникает необходимость создания резервной электросети. Они часто рекомендуют установить в доме электрогенерирующий аппарат с системой АВР. Ведь он будет обладать функцией стабилизации напряжения.

Если же установить генераторное устройство с обычным релейным регулятором, тогда аппарат станет просто отключаться, когда будет происходить отклонение электропараметра от нормативных значений. В результате прекратится подача тока, что предотвратит вероятность поломки и даже воспламенения подключенных электрических приборов к домашней сети. Появится же электроэнергия в проводке только после возврата электронапряжения к установленным значениям. Такие реле функционируют в циклическом режиме.

Если используется АВР реле зарядки генератора, тогда существенно улучшаются параметры напряжения на выходе. Данный вариант автоматизации позволяет переключать питание электроприемников на автономное резервное электроснабжение, когда пропадает ток в основной электросети. Система AVR также запустит генератор, если существенно ухудшатся электропараметры сети электрического снабжения.

Когда по основной электросети снова станет поступать ток, тогда система АВР генератора осуществит обратное переключение подачи электроэнергии. Еще такой блок выполняет диагностику аварийного электрического снабжения.

Системой автостабилизации напряжения комплектуются не только отдельные электрические генераторные аппараты. Данная технология еще применяется, например, в источниках бесперебойного электропитания. За счет использования в генераторах стабилизирующих блоков АВР, такие аппараты часто устанавливаются как в коттеджах, так и в дачных домах.

Особенности работы блока AVR

Если генератор имеет АВР регулятор напряжения, принцип работы которого позволяет стабилизировать данный электропараметр на выходе из аппарата, тогда подключенные электроустройства не выйдут из строя при колебании значения этой характеристики. Такая система предназначена для выработки стабильного электронапряжения в течение всего периода, когда используется генерирующее устройство в границах диапазона электронагрузки для этого аппарата. К генератору с блоком АВР можно подключать электроприемники с очень чувствительными электросистемами. При этом не нужно опасаться, что они будут повреждены.

Если у генератора не будет системы AVR, тогда существенно возрастает вероятность колебания напряжения на выходе из агрегата. Именно из-за нестабильности такого параметра сети часто выходят из строя токоприемники с электросхемами.

Обычно к генератору без АВР подключают электроприборы, у которых отсутствуют электронные системы. Ведь для работы таких токоприемников не требуется точного стабильного электронапряжения. В основном к данной группе электроприборов относятся, например:

• машинки для стирки одежды;
• холодильники и отдельные холодильные камеры;
• телевизоры.

Производители выпускают устройства по выработке электроэнергии как с системой АВР, так и без нее. Для второго варианта имеется возможность осуществить подключение реле регулятора к генератору, чтобы он смог автоматически запускаться и стабилизировать напряжение в домашней сети. Для этого придется приобрести отдельный однофазный или трехфазный блок AVR. Обычно такой модернизации подвергаются старые электрогенерирующие устройства. После этого они превращаются в современные многофункциональные агрегаты с высокой надежностью.

Особенности функционирования AVR следующие:

• если отключается электрическая энергия, тогда через блок AVR поступает команда к электрогенератору о необходимости начале его функционирования;
• как только приходит сигнал о готовности работы генерирующего устройства, система АВР выполняет соединение аппарата с внутренней электросетью дома;
• когда централизованная электросеть возобновляет подачу электрической энергии, блок AVR осуществляет отключение электрогенератора.

Электрогенератор с АВР позволяет проще диагностировать и обслуживать оборудование. Данная автоматическая система поставляется в виде отдельного блока вместе с понятной документацией, в которой подробно описана схема подключения реле зарядки и автоматического ввода резерва, а также его настройки.

Нюансы подключения AVR

Схема подключения реле регулятора к генератору, чтобы он мог включаться за считанные секунды и стабилизировать напряжение, предполагает использование двух магнитных пускателей. Все составные части системы размещаются в электрощите. Их монтаж выполняют так, чтобы проводники электротока не пересекались между собой.

Кроме того, обеспечивают беспрепятственный доступ к электроконтактам. Затем подключают силовые элементы автоматического ввода резерва и контроллеры. При этом специалисты обязательно следят, чтобы не была нарушена принципиальная электросхема.

Видео описание

В видеоматериале эксперт объясняет, что такое стабилизатор напряжения AVR в электрогенераторе и рассказывает о его необходимости:

Если напряжение подается по централизованной электролинии, то включается первый магнитный пускатель. В результате происходит поступление тока в электрощит частного жилого строения. Когда случается аварийная ситуация и пропадает напряжение в электросети, реле отключает первый магнитный пускатель и осуществляется подача команды электрогенератору на его автоматический запуск. Как только аппарат по генерации электроэнергии начинает функционировать, в щитке AVR срабатывает магнитный пускатель №2. В результате происходит поступление напряжения на распредщит в доме.

За услугами профессионалов нужно обязательно обращаться, потому что они прекрасно знают, как подключить реле регулятор к генератору. Это устройство в виде отдельного AVR блока-щита монтируют после электрического счетчика. Поэтому при функционировании электрогенератора потребляемая электроэнергия не учитывается.

Видео описание

В видео специалист рассматривает распространенные типы реле регуляторов:

Изготовление системы AVR

Некоторые домовладельцы заказывают у опытных электриков сборку блока АВР из-за его высокой цены в заводском исполнении. Мастера изготавливают такую систему из тех же деталей, что и на производстве. При этом они подбирают ее оптимальные размеры, учитывая место, где находится реле регулятор напряжения.

Дорогая и главная часть автоматики – это универсальный контроллер. Силовыми же переключающими деталями блока AVR являются контакторы. Все элементы такой системы монтируют в электрощитке или шкафу.

Схема реле регулятора напряжения генератора также обычно предполагает использование блока электропитания в виде специального управляющего центра максимум на 3 А. При этом используют переключатель с тремя уровнями режима работы. Кроме того, специалисты предварительно подготавливают соединители и провода.

Видео описание

В видеоролике рассказывается об одном из вариантов изготовления реле регулятора бензинового электрогенератора AVR:

Сборка системы АВР осуществляется при использовании контролирующего устройства с нормально постоянным напряжением и работающим в автоматическом режиме. Данный элемент функционирует благодаря установке блока питания. В большинстве случаев им является мощная аккумуляторная батарея.

Во время изготовления системы AVR обязательно предусматривается невозможность параллельного запуска электрогенератора с централизованной электросетью. Иначе генерирующий аппарат может полностью утратить свою работоспособность. Еще мастера учитывают, что в щиток AVR входит кабель не только основной электросети, но и резервной линии. При этом выходить из него будет только один силовой провод, который обеспечит электропитание токоприемников в доме.

Видео описание

Видео позволит познакомиться со схемой блока AVR, в состав которой входит два магнитных пускателя:

Коротко о главном

Регулятор напряжения электрогенератора – это реле отключения и запуска агрегата или стабилизатор данного параметра электросети. Такие устройства могут работать в одно- или трехфазной сети в зависимости от модели. При этом реле срабатывает быстрее, чем стабилизатор.

Популярностью пользуются блоки АВР, представляющие собой электросистемы автоматической стабилизации напряжения и запуска резервного электропитания. Если отключается централизованная электролиния, тогда через AVR поступает сигнал к электрогенератору о необходимости его запуска. Потом система соединяет генерирующий агрегат с внутридомовой электрической сетью. Как только возобновляется подача электроэнергии в централизованной сети, AVR останавливает генератор.

У опытных электриков некоторые домовладельцы заказывают сборку системы АВР, которая изготавливается из универсального контроллера, контакторов, блока питания, соединителей и проводов. Подключение такого блока выполняется через два магнитных пускателя. При этом АВР размещают между домашним электрощитком и счетчиком.

Регулятор напряжения

Регуляторы напряжения: классификация, структурная схема, основные параметры.

Регулятор напряжения – это устройство, которое позволяет изменять величину электрического напряжения на выходе посредством воздействия на органы управления.

Регулятор напряжения может быть стабилизированным и нестабилизированным. В состав стабилизированного регулятора напряжения кроме самого регулятора напряжения входит стабилизатор напряжения. Регуляторы могут использоваться отдельно или в составе электронных устройств. Регуляторы напряжения классифицируются по своей конструкции и делятся на:

1. Реле-регуляторы (вибрационные регуляторы).
2. Транзисторные регуляторы.
3. Контактно-транзисторные регуляторы.

Пример структурной схемы регулятора напряжения изображен на рисунке ниже.

Рисунок 1. Структурная схема регулятора напряжения. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Здесь: 1 — измерительный элемент; 2 – усилительно-исполнительный элемент.

К основным параметрам регуляторов напряжения относятся:

пуска.
1. Номинальное питающее напряжение.
2. Постоянный электрический, который потребляется нагрузкой. напряжение переменного электрического тока.
3. Выходное напряжение постоянного электрического тока.
4. Максимальная мощность нагрузки. .

Принцип работы регулятора напряжения в генераторах автомобиля. Электронный регулятор напряжения

Регулятором напряжения поддерживается напряжение в сети в установленных пределах при любом режиме работы — изменении частоты вращения ротора генератора, температуры окружающей среды или электрической нагрузки. Регулятор напряжения также может выполнять некоторые дополнительные функции такие, как автоматическое включение в силовую цепь генераторной установки или обмотки возбуждения, а также защищать элементы сети от перегрузок и аварийных режимов.

В регуляторах есть элемент, в котором напряжение объекта, обслуживаемого регулятором напряжения, сравнивается с эталонной величиной. В реальных регуляторах эталонной величиной может быть не обязательно электрическое напряжение, а любая физическая величина, которая стабильно сохраняет свое значение, например, сила напряжения. В транзисторных регуляторах эталонной величиной может быть напряжение стабилизации стабилитрона, к нему напряжение подводится через делитель напряжения. Управление током осуществляется электромагнитным или электронным реле.

Стабилитрон – это электронный прибор, имеющий на вольтамперной характеристике участок с высокой крутизной (то есть напряжение на элементе практически не изменяется при значительном изменении электрического тока) и предназначенный для работы на данном участке.

Нагрузка генератора и частота вращения ротора изменяются в соответствии с режимом работы автомобиля, регулятором напряжения компенсируется влияние данного изменения на напряжение генератора воздействием на ток в обмотке возбуждения. При использовании вибрационного и контактно-транзисторного регулятора напряжения резистор последовательно выключает из цепи и включает в цепь обмотки возбуждения. Транзисторный бесконтактный регулятор периодически отключает и подключает обмотку возбуждения от питающей цепи. В данных случаях изменение тока возбуждения достигается благодаря перераспределению времени нахождения переключающей составляющей регулятора во включенном и выключенном состоянии.

Когда необходимо увеличить силу тока возбуждения, то в контактно-транзисторном и вибрационном регуляторах напряжения время включения резистора снижается по сравнению с временем его отключения. В транзисторном регуляторе, чтобы увеличить ток возбуждения, время включения обмотки возбуждения в питающую цепь увеличивается в сравнении с временем ее отключения.

На рисунке ниже представлено влияние работы регулятора напряжения на силу тока в обмотке возбуждения для двух частот вращения, причем вторая частота вращения больше, чем первая. При большой частоте вращения относительное время включения обмотки возбуждения в питающую цепь транзисторным регулятором напряжения снижается, при этом среднее значение силы тока возбуждения становится меньше по отношению к времени, за которое достигается стабилизация напряжения.

Рисунок 2. Влияние работы регулятора напряжения на силу тока в обмотке возбуждения для двух частот вращения. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Здесь: tвыкл и tвкл — время нахождения реле в выключенном и во включенном состоянии.

С увеличением нагрузки напряжение становится меньше, из-за чего относительно время включения обмотки возрастает, среднее значение силы тока растет таким образом, что напряжение генератора остается почти неизменным. На рисунке ниже представлены типовые характеристики регулировки генератора, которые показывают изменение силы тока в обмотке при неменяющемся напряжении и изменении частоты вращения или силы тока нагрузки.

Рисунок 3. Типовые характеристики регулировки генератора. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

В современных электронных регуляторах две основных составляющих — реле обратного тока и чувствительный элемент. В качестве простейшего реле обратного тока может использоваться обыкновенный диод, который ставится между полюсами аккумулятора и генератора. В данном случае обратный ток невозможен. Как чувствительный элемент может использоваться делитель из резистора, который задает режим транзисторного ключа.