Гудит сцеплении при трогании (МКПП: первая и задняя передачи)
И вновь о непонятном гуле в моторном отсеке при торгании.
И вновь о непонятном гуле в моторном отсеке при торгании.
Сообщение от merq
И вновь о непонятном гуле в моторном отсеке при торгании.
Итак. 9 апреля.
8-00 утра. Приехал. Взяли машину на ручки и закатили состоянки в ремзону.
8-15 Написали заказ-наряд с предположительной суммой 8000-00.который я посоветовал куда нить засунуть.мысленно правда. но подписывать ничо не стал.механик принялся разбирать машинку,дабы до коробки со сцепой добраться. Причем я сначала как то бесился,что он по бумаге все делает (смотрит читает делает). потом успокоился. понял,что если не знает то не лезет.
11-15. вот и снята коробка. начали осматривать корзину. насчет что сожгли сцепу-это я в порыве написал. потом перед сном понял что не так бы сцепа сожженая себя вела. так вот-осмотрели корзинку. все на месте. (это я на этой машине впервые видел корзинку,а так-то представляю себе что это такое ) сняли ее. диск хоть и поджаблен но достаточно бодренький =) Тогда вопрос-почему скорости не включались? была выдвинута версия-после длительной пробуксовки сцепления нагрелся гидропривод выжимного. жидкость закипела (правда или нет — не знаю. ) образовалась пробка в результате которой был недожим. ну как версия принята мной была.
ближе к 12-00 приехал ПА174 =) привез пиццы и пепси =) за что ему ОГРОМНОЕ спасибо =) после перекуса зашли внутрь. начали рассуждать втроем с инженером по гарантии о причинах. вот несколько слов ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ДЦ,цитирую:
Шум не является нормальным но допустимый. Производитель не несет ответственности за шумы возникшие в период эксплуатации.нормативов никаких на диск не было и не будет.
В общем причину гула так установить и не удалось,и как компромисс было такое решение предложено инженером(причом тоже весьма рациональное). дескать диск старый рабочий. давайте покупайте новый-мы ставим вместо этого. а тут самое интересное: так как причина не найдена и ситуация спорная-за работу мы с вас денег не возьмем.
хорошо. кинулся искать по городу-нету дисков. нашел б/у но в идеале. чел привез только через два часа. оказался от фокуса первого . чуть шире наружный диаметр-а так один в один. но попадал на заклепки корзины.
18-00. собираем обратно все со старым диском. но с условием актирования работы (в случае повторения гула)с визированием и печатью.
20-10. все. машина собрана.кстати-прокачали сцепу. консилиум. заводим. начинаем пробовать-не гудит.и вперед не гудит. и назад не гудит. И ВОТ ЧОРТ ЕГО ЗНАЕТ В ЧОМ ДЕЛООО. (тут смайлик бьющийся в стену головой) пожали руки. у меня на память остались копия наряда и сопутсвующие бумаги с указанием гарантии на работы. и подвешенное состояние-постоянно жду гула этого =) ну вчера вроде не было.
мои выводы:
1. лучше когда с тобой работают двое. в моем случае мастер приемки и инженер по гарантии. можно с легкостью понять,правду говорит или не,переспросив то же самое у другого. несколько раз так делал =) прикольно так =)
2. поглумился над сервис-менеджером,который на меня каску напентерить хотел(с идиотской надписью "ГОСТЬ"). сказал-каска индивидуальная? нет? досвидос. я нарушаю ТБ,а вы санитарные нормы гигиены. а не пускать меня к моей собственности-так этоя щас милицию вызову. больше попыток не было.
3. порой если потихоньку перейти на "ты" в разговоре-люди как то напрягаться перестают. с инженером мило беседовали в середине дня,рассуждая о проблеме как технарь с технарем. как то внушил он мне доверие.
4 и самое главное: Купите ЗоЗПП. 12 рублей стоит. здорово помогает если научитесь оперировать основными статьями.
5. говорить о чудесном исцелении пока рано. поездим посмотрим. загудит-поеду вновь и пусть что хотят то и делают.
ps: в анкете оставил далеко не лестные отзывы о людях,делавших мне ТО-1. ибо тогда я тоже указывал на гул.
Воющий звук при трогании с места Nissan Almera
Добрый день! Может у кого и было такое? При трогании с места на первой передаче раздается страшный воющий звук до тех пор пока до конца не отпустить педаль. Но опять таки этот звук не всегда. Еще заметил если машину прогреть,то этого звука практически нет,но как-то летом греть не комфортно(((. Воет как бы что-то крутит в холостую,но машина едет нормально. И такое только на первой передаче при трогании. Подскажите кто что-нибудь знает по этому поводу.
to солоник: Скорее всего ремень генератора
Почему-то грешил на сцепление,а может и правда ремень генератора. А может просто подтянуть его и как убедиться что именно он?
Спасибо,завтра подтяну для начала. Потом отпишусь о результатах.
Чтобы исключить сцепление, понажимайте на педаль на нейтралке и во время движения. Если звук появляется, то будем грешить на выжимной подшипник.
Тоже вариант.. При том что здесь звуки сложно расслышать.
На нейтральной пробовал нажимал-отпускал,ничего не происходит-видимо сцепление тут не причем)))
Значит стоит ремнями позаниматься. Рекомендую до запуска внимательно осмотреть их, может конденсат или ОЖ на них попадает.
Так-же как вариант можно их скинуть до запуска и попытаться тронуться с места, НО НА ХОЛОДНОМ ДВС И НЕ ДОЛГО с экспериментами. Не будет рабртать ГУР, помпа, генератор и прочее навесное.
Пробег у машины 67000,ремни не менялись не один-может стоит заменить?
В принципе пора бы, но для начала проверить они ли свистят.
У меня тоже гул при трогании на первой передачи, я думаю что выжимной. Но если трогаться с небольшой перегазовочкой то гул пропадает. И не знаю, на что грешить.
Если есть видимые повреждения или ремень явно высох, то стоит. В противном случае, свои 100 тыс он работает без нареканий.
Все же, мне кажется, вой идет со сцепления. Может диск до заклепок сношен и этот звук именно от трения заклепок и маховик или корзину.
Выжимной ни при чем — это да, а со сцеплением однозначно сказать нельзя — нагрузки же не было.
Когда у меня диск "дошел" до заклепок и позже начались пробуксовки — никаких звуков из сцепления не было. Врядли это можно назвать плюсом, так как маховик чуть погрызло.
Пацаны. Не майтесь дурью по поводу подтяни ремень, чушь это все. Звук этот не от ремней. Хрен только знает откуда этот вое-скрежечущий звук при трогании вперед или назад. Потом его нет и про него за бываешь. У меня Форд Фьюжн те же симптомы. Обращался к ОД одним при 15000 началось сказали ты не один брат такой и ф ж и фокусы тоже этим болеют ничего нельзя сделать. Не поверил обратился к другому ОД сказали по адресу у нас такой же стоит будет положительный результат позвоним. Позвонили говорят на предъидущем звук пропал. Приехал заменили корзину и диск. Звук действительно пропал на 5 месяцев. И возник снова постепенно один в один как прежде.Обратился к ним же. Сказали что генфорд отписался чтобы больше никакие ремонты по аккустическим жалобам по гарантии не делать они на скорость не влияют только за счет клиента. Так-то вот. Чита на других форумах про это. Есть такое-же и на ниссанах и на тоетах и на логинах. Но самое главное нет ответа на этот вопрос. Может кто-то его узнает напишите мне плиз душа болит что это? Может нас правда в автошколах плохо учили педаль сцепления отжимать как некоторые умники утверждают. Я то мимо ушей пропускаю конечно за 17 лет вождения первый раз с такой хренью сталкиваюсь,как видно далеко не я один. Всем спасибо Мой адрес: a.laytski@mail.ru. За ранее спасибо.
to laytski: Похоже, это тот редкий случай (глобального масштаба) когда родовая болезнь не вылечивается. Есть же хронические болезни при рождении. Что-то из этой серии, причем у множества марок. Думаю, надо начать сравнивать поставщиков запчастей этих производителей — ноги могут расти оттуда.
Тема: Свист/гул сцепления при трогании
13 
12
Свист/гул сцепления при трогании
Всем привет,
такая проблема появилась:
При отпускании педали сцепления при движении на задней передаче (особенно заметно) появляется гул со стороны МКПП, предположительно от сцепления.
На первой передаче такое получилось увидеть, только поджав ручник.
Прогуглив, увидел что аналогичная проблема встречается на Rio и на Sportage. Кто сталкивался на сидах с таким? Как решали?
Пробег 55 000 (60-70% трасса), 1.5 года машине.
Гарантия на сцепление всего 12 месяцев.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
733 445
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
13 12
@lesnoy, )))
Гул/вой похож на срабатывание перепускного клапана на машинах с ГУРом и вывернутым до упора рулем.
Раньше не было. Может быть связано с извлечением клапана задержки сцепления, но это я сделал 10 000 км назад, а появилось только сейчас.
1)Потому что больше похоже на сцепление. (при не-полном отпускании педали сцепления) Да и дилер вчера заявил что это сцепление 🙂
2)Повышается нагрузка на сцепление, при неполном отжиме педали и
3)Заменой сцепления с корзиной и выжимным.
По ссылке — это другое (с этим вопросов нет)
Проблема то понятна — вой от прокручивания сцепления и решается заменой комплекта вроде.
Почему на этом форуме никто про неё не писал?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
Подвывание когда трогаешся, едешь. (Р)
У меня тоже такое началось месяц назад, когда начались холода и дожди.
По этому поводу согласен с garik и добавлю сюда еще износ, так как первый год такого не было. Чем больше износ тем больше УУУУУУ.
У меня и колодки заднии начали в этом году скрипеть, когда погода влажная и холодная.
Та же фигня. УУУУ появилось с месяц назад. На холодной машине при троганье с места. Затем, по мере разогрева, такой звук не появляется. Пробег 8 500 км.