Техническое обслуживание
Техническое обслуживание трактора производится с целью поддержания его в работоспособном и сохранном состоянии. Несоблюдение установленной периодичности и низкое качество технического обслуживания трактора значительно уменьшает его ресурс, приводит к увеличению простоев трактора из-за возникновения внезапных отказов, росту трудовых и материальных затрат по его эксплуатации.
Техническое обслуживание трактора заключается в ежедневной и периодичной проверке, очистке, смазке, подтяжке и регулировании его механизмов.
Работы по техническому обслуживанию разделяются:
— ЕТО – ежесменное техническое обслуживание, выполняемое через 10 моточасов;
— ТО-1 – через 100 моточасов;
— ТО-2 – через 500 моточасов;
— ТО-3 – через 1000 моточасов.
3.1.Ежесменное техническое обслуживание трактора (ЕТО).
3.1.1. Очистить трактор от пыли и грязи.
3.1.2. Проверить уровень и, при необходимости, долить масло в картер дизеля, охлаждающую жидкость и радиатор.
Внимание!
Залив охлаждающей жидкости в радиатор производится при неработающем дизеле во избежание ожогов.
3.1.3. Произвести смазку в соответствии с картой смазки (Рис.3-1) и таблицей смазки (таблица 3-1).
3.1.4. Проверить крепление наружных резьбовых соединений и, при необходимости, подтянуть их.
3.1.5. Устранить возможное подтекание масла, топлива и охлаждающей жидкости.
3.1.6. Проверить давление в шинах и, при необходимости, накачать шины.
3.1.7. Проверить осмотром исправность механизмов управления, электрооборудования и измирительно-контрольных приборов.
Рис.3-1.Карта смазки трактора
1-картер двигателя; 2- коромысло; 3-шаровой палец поворотной тяги; 4-эксцентриковая втулка механизма рулевого управления; 5- коробка передач; 6- подъемник; 7- втулка валика педали муфты сцепления; 8-выжимный подшипник; 9-механизм рулевого управления; 10-передний подшипник муфты сцепления; 11-подшипники передних колес; 12- втулка качания.
Таблица смазки трактора
Наименование точек смазки
Место точек смазки
Кол-во точек смазки
Справа корпуса дизеля
Коромысла впускных и выпускных клапанов дизеля
В камере коромысел дизеля
Заправочная горловина на крышке дополнительной коробки передач
Заправочная горловина корпуса механизма подвески
Корпус рулевого управления
Подшипник выключения муфты сцепления
В левом смотровом окне корпуса распределителя
Передний подшипник муфты сцепления
В маховике вала муфты сцепления
Подшипник переднего колеса
Крышка ступицы переднего колеса
Нагнетание до появления смазки из краев.
Втулка оси качания
Ось качания переднего вала 1
Шаровой палец рычага поворота
Продольная и поперечная тяги
Левый и правый шпиндели переднего вала
Втулка оси педали муфты сцепления
Эксцентриковая втулка рулевого управления
На корпусе рулевого управления
3.2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
ТО-1 производится через 100 моточасов.
3.2.1. Промыть топливный бак и сетчатый элемент фильтра.
3.2.2. Промыть масляный фильтр и фиксирующие элементы топливного фильтра чистым керосином или дизельным топливом. Поврежденные бумажные элементы заменить.
3.2.3. Промыть воздухоочиститель и заменить масло.
3.2.4. Промыть масляный фильтр гидросистемы.
3.2.5. Промыть и отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами дизеля, сделать несколько нагнетаний на рабочие поверхности коромысел.
3.2.6. Проверить и, при необходимости, отрегулировать муфту сцепления дизеля.
3.2.7. Смазать подшипник выключения муфты сцепления, открыть правое смотровое окно корпуса дополнительной коробки передач сделать нагнетание на масленку.
Внимание!
Во избежание скольжения муфты нагнетание в подшипник выключения должно быть в норму.
3.3. Второе техническое обслуживание (ТО-2)
ТО-2 проводится через 500 моточасов.
3.3.1. Промыть топливный бак и топливопроводы. Промыть гидробак и маслопроводы гидросистемы.
3.3.2. Промыть форсунку, очистить ее от нагара, проверить качество впрыска и тарировать давление впрыска.
Внимание!
Разборка пары иглы форсунки не допустима за исключением необходимости.
3.3.3. Очистить картер дизеля, заменить масло.
3.3.4. Проверить герметичность между клапаном и его гнездом. При наличии повреждений устранить.
3.3.5. Коробку передач промыть в дизельном топливе. И заменить в нее масло.
3.3.6. Проверить и, при необходимости, отрегулировать осевые зазоры в подшипниках направляющих колес и наполнить подшипники солидолом.
3.3.7. проверить и отрегулировать сходимость передних колес и свободный ход рулевого колеса.
3.4.Третье техническое обслуживание (ТО-3)
Через каждые 1000 моточасов выполняются следующие работы:
3.4.1. Очистить водяной бак и водопроводы радиатора от пыли и внутренность системы охлаждения от накипи.
3.4.2. Очистить головку цилиндра и поршни от нагара и промыть их дизельным топливом.
3.4.3.Проверить коррозию и износ деталей дизеля, при выходе их значений за пределы для эксплуатации заменить их.
3.4.4. Проверить и, при необходимости, заменить фильтрующие элементы воздухоочистителя, топливного и масляного фильтров.
3.4.5. Масло в коробке переключения передач заменить и промыть внутреннюю полость корпуса дизельным топливом.
3.4.6. Совершив вышеуказанные операции, провести кратковременную обкатку с целью проверить техническое состояние узлов и деталей трактора.
3.5. Сезонное техническое обслуживание при переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации.
Для нормальной работы трактора в холодное время года выполните следующие операции:
3.5.1. Заменить топливо и масло летних марок на зимние.
3.5.2. Перед пуском дизеля его надо подогреть(см. Пуск дизеля).
3.5.3. Трактор начинает работать только при температуре воды в системе охлаждения не ниже 60С?
3.5.4. При длительной стоянке трактора слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения дизеля.
3.6. Топливо, смазочные материалы и охлаждающая жидкость.
3.6.1. Заправка топливом
Топливо, заливаемое в баки, должно быть чистым, без каких-либо механических примесей, масла и воды.
3.6.1.1. Дизельное топливо должно отстаиваться не менее 48 часов в специальных резервуарах.
3.6.1.2. При заполнении топливом топливной системы фильтрование должно быть строгим.
3.6.2. Заправка смазочными материалами
Для смазки механизмов трактора применять только рекомендуемые сорта смазочных материалов. Смазочные материалы должны быть чистыми и не содержать посторонних примесей и воды.
3.6.3. Заправка охлаждающей жидкостью
В качестве охлаждающей жидкости для системы охлаждения применять чистую мягкую воду.
Минитрактор Синтай-160
Xingtai-160 – колесный минитрактор, изготавливаемый одноименной китайской компанией. спецтехника является малогабаритным многофункциональным инструментом, позволяющим без больших сложностей решать широкий круг задач, появляющихся в теплице, на земельном участке и объектах некрупный площади. Благодаря своим компактным размерам и малой массе Синтай-160 свободно передвигается на крохотной и узкой территории.
В России модель применяется свыше 30 лет. Основными сферами применения Xingtai-160 считаются коммунальное и сельское хозяйство. Доступная стоимость, некрупные габариты и многофункциональность сделали данный мини трактор весьма популярным в странах бывшего СНГ. Нередко Xingtai-160 применяется для очистки и наведения порядка на улицах, проспектах и площадях.
Видео
Несмотря на то, что Синтай-160 является продуктом китайского производителя, качество его является очень значительным. При своевременном обслуживании минитрактор прослужит длительное время. Xingtai-160 по функционалу несильно уступает большим тракторам, но имеет меньшую цену и высокую экономичность. Управлять техникой сможет даже начинающий тракторист.
Технические характеристики
Синтай-160 оснащается 16-сильным агрегатом. Экономичность является одним из главных достоинств данной модели. Показатель удельного расхода топлива у Синтай-160 составляет 188 г/кВт в час. При этом модель никак нельзя назвать медленной. Диапазон скоростей Xingtai-160 составляет 2,3-25,3 км/час. Топливный бак техники вмещает 17 литров горючего.
Другие параметры Синтай-160:
- длина – 2270 мм;
- высота – 1235 мм;
- ширина – 1200 мм;
- дорожный просвет – 275 мм;
- передняя колея – 960 мм;
- задняя колея – 990 мм;
- масса – 800 кг.
Двигатель
Xingtai-160 оснащается 1-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором модели DLH 1100, осуществляющим передачу вращения через зубчатую передачу. Двигатель отличается водяным охлаждением. Среди среднеазиатских производителей данный агрегат получил большое распространение ввиду своей надежности и неприхотливости в работе. DLH 1100 устанавливается, преимущественно, на мотопомпы, генераторы и транспортные средства малой мощности.
Силовая установка Синтай-160 оборудована системами воздухозабора и выхлопа. Благодаря этому мотор даже при интенсивной эксплуатации может работать без остановки длительное время. Применение агрегата DLH 1100 в составе минитрактора не позволяет сделать модель более мощной, но именно двигатель обеспечивает минимальное потребление топлива при заданном режиме работы. Запуск двигателя осуществляется посредством электростартера или пусковой рукоятки.
Характеристики мотора DLH 1100:
- рабочий объем – 0,9 литра;
- номинальная мощность – 8,2 (12) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения – 2200 об/мин;
- размер цилиндра – 100 мм.
Устройство
Xingtai-160 получил облегченную конструкцию, позволившую существенно сократить массу минитрактора. Однако обратной стороной этого стало отсутствие кабины оператора оператора. Водительское кресло в модели полностью открыто, что накладывает определенные ограничения на использование данной техники при плохих погодных условиях.
К особенностям Синтай-160 можно отнести полудистанционную систему гидравлики, дополненную масляным шестеренчатым насосом, и однодисковое сцепление нового образца. Мини трактор укомплектован классической коробкой передач с числом передач «3+1». спецтехника имеет колесную формулу четыре на два.
Навесное оснащение для минитрактора
Благодаря широкому перечню оснащения, применяемого с Xingtai-160, покупать несколько моделей техники не придется. Минитрактор применяется со следующими устройствами:
- дисковая борона. Применяется на твердых, сложных и сухих почвах. Благодаря предусмотренной конструкции дисковая борона взрыхляет грунт без лишних передвижений в поперечном направлении и отлично подходит для работы на склонах;
- грабли. Гарантируют равномерное и эффективное разрыхление почвы;
- 12-рядная сеялка. Позволяет минимизировать непроизводительные потери и равномерно распределить зерно по грунту;
- навесной плуг. Устройство компактных размеров, применяемое для обработки глиняных и песчаных почв.
- картофелесажалка. Обеспечивает посадку клубней на определенную глубину ровными рядами. опять же Xingtai-160 работает с картофелекопалкой, облегчающей сбор урожая;
- сенокосилка. Оптимально подходит для срезания тростника, кормовых культур и травы;
- почвофреза. применяется для обработки почвы. Устройство объединяет функции культиватора, миниплуга и бороны. Инструмент очищает грунт от растений-паразитов и сорняков, разравнивая его. Почвофреза опять же применяется для прополки и разрыхления почвы.
- прицеп самосвального типа. Данное оснащение отличается качественным покрытием и крепкими бортами, позволяя перевозить многообразные грузы.
Отзывы владельцев Синтай-160
Собственники Xingtai-160 характеризуют его, как очень надежный мини трактор, отличающийся значительной ремонтопригодностью. Стоимость запчастей к Синтай-160 является незначительной, а заменить их большого труда не составит. Среди наиболее изнашиваемых элементов выделяют сальники, кронштейны, шестерни, детали тормозов, подшипники и фильтры.
К недостаткам техники можно отнести отсутствие кабины оператора оператора. Покупать Xingtai-160 следует с учетом особенностей местности. В регионах, где осадки выпадают регулярно, использовать минитрактор будет крайне тяжело.
Сколько стоит
Xingtai-160 представляет низкую ценовую категорию, что только добавляет ему привлекательности. Для фермеров стоимость мини трактора окажется весьма приемлемой. Приобрести Синтай-160 можно цене за 130-180 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Аналоги
Аналогами Xingtai-160 являются отечественный минитрактор Булат-120, а опять же иностранные модели Jinma 164 и SWATT ХТ-160.
Какое масло для тракторов синтай 160
Техническое обслуживание трактора производится с целью поддержания его в работоспособном и сохранном состоянии. Несоблюдение установленной периодичности и низкое качество технического обслуживания трактора значительно уменьшает его ресурс, приводит к увеличению простоев трактора из-за возникновения внезапных отказов, росту трудовых и материальных затрат по его эксплуатации.
Техническое обслуживание трактора заключается в ежедневной и периодичной проверке, очистке, смазке, подтяжке и регулировании его механизмов.
Работы по техническому обслуживанию разделяются:
— ЕТО – ежесменное техническое обслуживание, выполняемое через 10 моточасов;
— ТО-1 – через 100 моточасов;
— ТО-2 – через 500 моточасов;
— ТО-3 – через 1000 моточасов.
3.1.Ежесменное техническое обслуживание трактора (ЕТО).
3.1.1. Очистить трактор от пыли и грязи.
3.1.2. Проверить уровень и, при необходимости, долить масло в картер дизеля, охлаждающую жидкость и радиатор.
Внимание!
Залив охлаждающей жидкости в радиатор производится при неработающем дизеле во избежание ожогов.
3.1.3. Произвести смазку в соответствии с картой смазки (Рис.3-1) и таблицей смазки (таблица 3-1).
3.1.4. Проверить крепление наружных резьбовых соединений и, при необходимости, подтянуть их.
3.1.5. Устранить возможное подтекание масла, топлива и охлаждающей жидкости.
3.1.6. Проверить давление в шинах и, при необходимости, накачать шины.
3.1.7. Проверить осмотром исправность механизмов управления, электрооборудования и измирительно-контрольных приборов.
Рис.3-1.Карта смазки трактора
1-картер двигателя; 2- коромысло; 3-шаровой палец поворотной тяги; 4-эксцентриковая втулка механизма рулевого управления; 5- коробка передач; 6- подъемник; 7- втулка валика педали муфты сцепления; 8-выжимный подшипник; 9-механизм рулевого управления; 10-передний подшипник муфты сцепления; 11-подшипники передних колес; 12- втулка качания.
Таблица смазки трактора
Наименование точек смазки
Место точек смазки
Кол-во точек смазки
Справа корпуса дизеля
Коромысла впускных и выпускных клапанов дизеля
В камере коромысел дизеля
Заправочная горловина на крышке дополнительной коробки передач
Заправочная горловина корпуса механизма подвески
Корпус рулевого управления
Подшипник выключения муфты сцепления
В левом смотровом окне корпуса распределителя
Передний подшипник муфты сцепления
В маховике вала муфты сцепления
Подшипник переднего колеса
Крышка ступицы переднего колеса
Нагнетание до появления смазки из краев.
Втулка оси качания
Ось качания переднего вала 1
Шаровой палец рычага поворота
Продольная и поперечная тяги
Левый и правый шпиндели переднего вала
Втулка оси педали муфты сцепления
Эксцентриковая втулка рулевого управления
На корпусе рулевого управления
3.2. Первое техническое обслуживание (ТО-1)
ТО-1 производится через 100 моточасов.
3.2.1. Промыть топливный бак и сетчатый элемент фильтра.
3.2.2. Промыть масляный фильтр и фиксирующие элементы топливного фильтра чистым керосином или дизельным топливом. Поврежденные бумажные элементы заменить.
3.2.3. Промыть воздухоочиститель и заменить масло.
3.2.4. Промыть масляный фильтр гидросистемы.
3.2.5. Промыть и отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами дизеля, сделать несколько нагнетаний на рабочие поверхности коромысел.
3.2.6. Проверить и, при необходимости, отрегулировать муфту сцепления дизеля.
3.2.7. Смазать подшипник выключения муфты сцепления, открыть правое смотровое окно корпуса дополнительной коробки передач сделать нагнетание на масленку.
Внимание!
Во избежание скольжения муфты нагнетание в подшипник выключения должно быть в норму.
3.3. Второе техническое обслуживание (ТО-2)
ТО-2 проводится через 500 моточасов.
3.3.1. Промыть топливный бак и топливопроводы. Промыть гидробак и маслопроводы гидросистемы.
3.3.2. Промыть форсунку, очистить ее от нагара, проверить качество впрыска и тарировать давление впрыска.
Внимание!
Разборка пары иглы форсунки не допустима за исключением необходимости.
3.3.3. Очистить картер дизеля, заменить масло.
3.3.4. Проверить герметичность между клапаном и его гнездом. При наличии повреждений устранить.
3.3.5. Коробку передач промыть в дизельном топливе. И заменить в нее масло.
3.3.6. Проверить и, при необходимости, отрегулировать осевые зазоры в подшипниках направляющих колес и наполнить подшипники солидолом.
3.3.7. проверить и отрегулировать сходимость передних колес и свободный ход рулевого колеса.
3.4.Третье техническое обслуживание (ТО-3)
Через каждые 1000 моточасов выполняются следующие работы:
3.4.1. Очистить водяной бак и водопроводы радиатора от пыли и внутренность системы охлаждения от накипи.
3.4.2. Очистить головку цилиндра и поршни от нагара и промыть их дизельным топливом.
3.4.3.Проверить коррозию и износ деталей дизеля, при выходе их значений за пределы для эксплуатации заменить их.
3.4.4. Проверить и, при необходимости, заменить фильтрующие элементы воздухоочистителя, топливного и масляного фильтров.
3.4.5. Масло в коробке переключения передач заменить и промыть внутреннюю полость корпуса дизельным топливом.
3.4.6. Совершив вышеуказанные операции, провести кратковременную обкатку с целью проверить техническое состояние узлов и деталей трактора.
3.5. Сезонное техническое обслуживание при переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации.
Для нормальной работы трактора в холодное время года выполните следующие операции:
3.5.1. Заменить топливо и масло летних марок на зимние.
3.5.2. Перед пуском дизеля его надо подогреть(см. Пуск дизеля).
3.5.3. Трактор начинает работать только при температуре воды в системе охлаждения не ниже 60С?
3.5.4. При длительной стоянке трактора слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения дизеля.
3.6. Топливо, смазочные материалы и охлаждающая жидкость.
3.6.1. Заправка топливом
Топливо, заливаемое в баки, должно быть чистым, без каких-либо механических примесей, масла и воды.
3.6.1.1. Дизельное топливо должно отстаиваться не менее 48 часов в специальных резервуарах.
3.6.1.2. При заполнении топливом топливной системы фильтрование должно быть строгим.
3.6.2. Заправка смазочными материалами
Для смазки механизмов трактора применять только рекомендуемые сорта смазочных материалов. Смазочные материалы должны быть чистыми и не содержать посторонних примесей и воды.
3.6.3. Заправка охлаждающей жидкостью
В качестве охлаждающей жидкости для системы охлаждения применять чистую мягкую воду.
Какое масло для тракторов синтай 160
Минитрактор Синтай 160 (Хingtai 160): простота и многофункциональность
Минитрактор Синтай 160 производится китайской компанией с одноимённым названием. Этот малогабаритный и универсальный колёсный мини-трактор, идеально подойдёт для личного хозяйства, а также для небольших и средних фермерских хозяйств.
Благодаря небольшим размерам и поворотливости, Хingtai можно использовать для работ в теплицах. Мощность мини-трактора позволяет делать всю работу, с которой не справляются мотоблоки. По сути – Синтай 160 является полноценным компактным трактором.
Конструктивные особенности
Минитракторы Синтай являются многофункциональными машинами колёсного типа, способными выполнять широкий перечень разноплановых работ с использованием стационарных, а также дополнительных прицепных и навесных устройств, функционирующих от ВОМ. Они имеют некоторые конструктивные особенности, которые выделяют их среди других видов сельскохозяйственной тракторной техники.
Двигатель
Для оснащения китайских мототракторов использованы одно-, двух- и трёхцилиндровые вертикальные дизельные моторы с циркуляционным водяным охлаждением, мощностью от 11 л.с. до 30 л.с.
Трансмиссия
На минитракторах Синтай силовая передача включает сухую однодисковую муфту сцепления замкнутого типа, механическую коробку передач и распределительную коробку.
Гидравлическая система
На мототракторе установлен гидроцилиндр однонаправленного действия, работающий только на подъём. Скорость подъёма навески регулируется дроссельным клапаном. Опускание рабочих устройств в исходное положение происходит под действием их собственного веса.
Система агрегатирования
Минитракторы Синтай имеют широкую систему агрегатирования. Их оснащают не только подвесными рабочими орудиями — окучником, граблями, плугом, но и активными устройствами, работающими от вала отбора мощности — фрезой, роторной или сегментной косилкой, вибрационной картофелекопалкой, снегоуборщиком.
Электроприборы
В стандартную комплектацию минитракторов Синтай входят следующие электроприборы: задняя и передние фары, генератор, амперметр, реле-регулятор, датчик давления масла, электростартер для пуска дизеля, аккумуляторная батарея, указатели поворота.
Минитрактор Синтай 160 – описание сельхозмашины
Основным преимущество этой малогабаритной колесной модели является ее экономичность. Агрегат потребляет минимальное количество топлива при работе под самыми высокими нагрузками, что делает его крайне востребованным при эксплуатации не только в сельском хозяйстве, но и на службе у коммунальных предприятий.
В конструкцию минитрактора Синтай включен выносливый дизельный двигатель DLH1100, мощность от которого передается на основные механизмы агрегата посредством зубчатой передачи. Для стабилизации рабочей температуры мотора в его конструкции предусмотрена система жидкостного охлаждения. Запуск ДВС может осуществляться при помощи электрического стартера или ручного механизма.
Параметры этого минитрактора от бренда Синтай включают:
- мощность – 16 л. с.;
- емкость топливного резервуара – 17 л;
- расход горючего – 250 г/кВт/ч;
- количество скоростей передвижения – 6 передних/2 задние;
- масса – 800 кг.
Наличие механизма блокировки дифференциала, а также большой дорожный просвет делают эту модель Синтай максимально проходимой при передвижении по бездорожью и скользкому покрытию
Плюсы и минусы минитракторов Xingtai
Отзывы о минитракторах Xingtai в основном носят положительный характер. Помимо невысокой цены, потребители выделили ряд других достоинств этой китайской агротехники, в частности:
- универсальность;
- лёгкость конструкции;
- привлекательный внешний вид;
- хорошую проходимость, манёвренность;
- экономичность в плане потребления топлива;
- доступность основных деталей и запасных частей;
- неприхотливость к качеству используемого топлива;
- простоту замены устройств благодаря наличию трёхточечной гидронавески.
Так же отмечены некоторые недостатки данных сельхозмашин, а именно:
- отсутствие кабины в стандартной заводской комплектации;
- ограниченность пространства для оператора, что создаёт неудобства при управлении;
- в некоторых модификациях отсутствует блокировка колёс, что при большой нагрузке иногда приводит к поломке привода, а так же затрудняет расчистку снега или продвижение по скользкой дороге;
- недоработка в системе электронных датчиков, которые часто показывают некорректные данные или вовсе выходят из строя при интенсивных нагрузках.
К минусам относят и немалый расход топлива, которое потребляют более мощные мини-тракторы Xingtai, оснащённые четырёхтактным силовым агрегатом. Но этот недостаток полностью нивелируется невысокой покупной стоимостью данных машин, высокой ремонтопригодностью и продолжительным сроком их эксплуатации.
Минитрактор Синтай 120 – преимущества сельхозмашины
Эта популярная модель от компании Синтай выгодно сочетает в себе высочайшее качество сборки, скромные габариты, малый вес и широкий функционал. Содержать минитрактор довольно дешево, он неприхотлив к качеству горючего и смазочных материалов.
В основу конструкции агрегата вложен фирменный мотор DLH 190-12, показывающий высокую надежность и стабильность в процессе эксплуатации в самых сложных для работы условиях. Среди отличительных особенностей мотора выделяется небольшой вес и малые габариты, что положительно сказывается на размерах самого минитрактора.
Механизм трансмиссии модели состоит из дисковой постоянно включенной муфты с механической КПП и планетарным дифференциалом. Все запчасти этих узлов изготовлены из цельных металлов, что повышает надежность мини-трактора при регулярном применении под высокими нагрузками.
Заводские параметры модели включают:
- мощность – 12 л. с.;
- емкость топливного резервуара – 14, 5 л;
- расход горючего – 188 г/кВт/ч;
- количество скоростей передвижения – 6 передних/2 задние;
- масса – 750 кг.
Минитрактор Xingtai 120 оснащен устойчивой ходовой частью с классической компоновкой и задними ведущими колесами. Правильное распределение нагрузки делает агрегат максимально проходимым при передвижении по пересеченной местности.
Модельный ряд мини-тракторов Xingtai
Минитракторы Синтай представлены широкой серией модельного ряда, включающего модификации XT: 120, 160, 180, 220, 244, 304 и прочие. Ниже для сравнения приведены технические характеристики и главные особенности каждой отдельной модели.
Xingtai 120
Данная модификация одной из первых вышла на рынок сельскохозяйственной малогабаритной техники. Она является самой легковесной, компактной и недорогой по сравнению с последующими представителями своего класса.
Основные технические характеристики малогабаритного трактора Синтай XT 120:
Минитрактор Синтай 120 имеет заднее трёхточечное крепление для установки следующего съёмного оборудования: однолемешного плуга, граблей, культиватора, сенокосилки, почвофрезы, картофелекопалки, картофелесажалки, дисковой бороны. Можно дополнительно оснастить прицепом или тележкой для перевозки груза. Вес и мощность машины позволяет проводить вспашку земли на глубину до 18 см. Трактор эффективен для применения на земельных участках площадью от 20 соток до 1 гектара.
Отзывы от пользователей этой сельхозтехникой в основном положительные. В качестве достоинств они указали прочность конструкции, ремонтопригодность, доступность запасных частей. К недостаткам отнесли несовершенную заводскую электрику и нехватку места для оператора.
Средняя рыночная цена трактора XT 120 — 3200$.
Xingtai 220
Эта модель более усовершенствована по сравнению с предыдущим вариантом. Она демонстрирует лучшую производительность и может применяться для вспашки больших площадей, включая целинные земли. Её активно используют в сельскохозяйственном, животноводческом секторе и для проведения коммунальных работ.
Основные технические характеристики мини-трактора Синтай 220:
| Мощность, кВт (л.с.) | 16,2 (22) |
| Сила тяги, kH | 4,6 |
| Крутящий момент, H*м/об/мин | 2200 |
| Потребление топлива, г/кВт*ч | 259,0 |
| Скорость максимальная, км/ч | 29 |
| Масса конструкционная, без навески, кг | 940 |
| Габариты, мм: |
Минитрактор Синтай 220 способен выполнять большое количество рабочих операций, обеспечиваемых разнообразным дополнительным оборудованием. К трёхточечному механизму крепления, расположенному в задней части агрегата, можно присоединить культиватор, сеялку, плуг, фрезу, косилку, водяной насос и при необходимости даже прицеп. Техника предназначена для обработки участков площадью не более 4 га. В отзывах потребителей указаны такие достоинства данной модификации сельхозмашины, как экономичность, манёвренность, хорошая проходимость в условиях бездорожья. К недостаткам относят отсутствие кабины для водителя и несовершенство электроприборов, которые иногда выходят из строя при значительных нагрузках.
Средняя рыночная стоимость трактора XT 220 находится на уровне 4400$.
Xingtai 244
Эта модель является наиболее популярной в России. Машина обладает хорошими ходовыми характеристиками и большой тяговой мощью, что позволяет использовать её не только для работы в поле, но и на строительных площадках, к тому же она имеет возможность подключения бетономешалки и экскаваторного ковша.
Видеообзор XT 244:
Основные технические характеристики мини-трактора Синтай 244:
Особенностью минитрактора Синтай 244 является наличие блокировки межосевого дифференциала и привода на два моста. Тяговое усилие позволяет машине обрабатывать участки с плотными грунтами площадью до 5 га. Пользователи в основном оставляют положительные отзывы об этой модели трактора. Чаще всего отмечают доступную цену, а так же легкость в управлении этим сельхозагрегатом и неприхотливость в его обслуживании.
Средняя рыночная цена трактора XT 244 составляет 5750$.
Xingtai 180
Данная модель является полноценной сельхозмашиной, предназначенной для автономной работы с навесными приспособлениями и перевозки груза при помощи прицепного устройства. Популярность этой техники обусловлена экономичностью, хорошей управляемостью, современным дизайном и невысокой ценой.
Видеообзор минитрактора Синтай XT 180:
Основные технические характеристики мини-трактора Синтай 180:
— высота
— длина
— ширина
— передняя
— задняя
— передних колёс
— задних колёс
Особенность минитрактора Синтай 180 заключается в наличии 8-ми ступенчатой коробки передач, вала отбора мощности независимого типа и закрытого 2-х сателлитного дифференциала. К положительным качествам техники владельцы относят стойкость к большим нагрузкам и манёвренность, позволяющую работать в стеснённых и ограниченных по площади условиях. К недостаткам причисляют высокую стоимость съёмных приспособлений для проведения работ по сравнению с ценой самого агрегата.
Средняя стоимость минитрактора XT 180 составляет 3500$.
Xingtai 160
Данная модель трактора является лучшим вариантом для малых хозяйств. Его приобретают владельцы некрупных земельных участков для проведения работ, требующих хороших тяговых усилий и манёвренности. С его помощью перевозят тяжёлые и объёмные грузы, обрабатывают поля и посевы, заготавливают корма, расчищают и благоустраивают придомовые территории и парковые зоны.
Видео обзор минитрактора Синтай XT 160:
Основные технические характеристики мини-трактора Синтай 160:
Минитрактор Синтай 160 оснащён стандартным трёхточечным механизмом крепления, что делает его универсальным и высокопроизводительным. Он мало расходует топлива и отлично выполняет работы по культивированию и пропашке земли, а так же кошению травы и транспортировке грузов. Эффективен для эксплуатации на участке площадью не более 2 га. О данной модели сельхозмашины фермеры в основном отзываются положительно. Ими отмечены такие качества техники, как хорошая управляемость, высокая проходимость, ремонтопригодность и доступная цена (продажа на российском рынке в среднем осуществляется по цене 3450$). К отрицательным характеристикам относят отсутствие кабины и быструю изнашиваемость некоторых деталей.
Xingtai 304
Это самая мощная и дорогая модель в линейке минитракторов Синтай, оснащённая силовым агрегатом в 30 л.с. Трактор имеет полный привод, что позволяет ему легко справляться с любыми задачи, включая обработку сложных грунтов и транспортировку тяжёлых грузов.
Основные технические характеристики минитрактора Синтай 304:
Минитрактор Синтай 304 отличается от своих «собратьев» высокой производительностью и наличием полного привода. Благодаря этим особенностям он получил много одобрительных отзывов от потребителей. Это поистине многоцелевая техника, позволяющая выполнять не только сельскохозяйственные, но и прочие виды работ. Стоимость такого трактора в среднем составляет 5000$.
Широкая гамма навесного оборудования
Комплектация этой модели трактора позволяет ему совершать различные виды работ, и вам не нужно покупать несколько единиц техники. Трактор комплектуется следующим навесным оборудованием, что существенно расширяет сферу его использования. Навесной плуг — это двухрядный плуг компактных размеров, который используется для возделывания песчаных и глиняных почв. При вспашке образуются узкие борозды и почва хорошо измельчается.
На более сложных, сухих и твердых почвах используется дисковая борона, которая благодаря предусмотренной конструкции эффективно взрыхляет почву без передвижения в поперечном направлении. Именно поэтому ее используют на склонах. 12-рядная сеялка равномерно распределяет зерно в почве, а ее конструкция позволяет избежать непроизводительных потерь. Эффективно и равномерное разрыхление почвы гарантирует применение граблей к минитрактору.
Наиболее эффективную обработку можно осуществить с помощью почвофрезы на минитрактор, которая предусматривает функции миниплуга, бороны и культиватора. Этот инструмент возделывает землю от сорняков и растений-паразитов, затем разравнивая ее. Почвофреза может использоваться также в качестве мешалки. Культиватор на минитрактор используется для разрыхления почвы на междурядьях и прополке сельскохозяйственных угодий. Минитрактор наглядно показывает, как применяется эта техника при посадке картошки.
Картофелесажалка на минитрактор используется для посадки непророщенных клубней ровными рядами на заданную глубину. С помощью этого минитрактора возможно значительно облегчить и сбор урожая. Например, с помощью картофелекопалки, которая, снимая слой почвы, поднимает клубни на поверхность. Сенокосилка используется для срезания травы, тростника, кормовых культур как на полях, так и в коммунальных угодьях. Прицеп самосвального типа на минитрактор с прочными бортами и качественным покрытием дает возможность перевозить грузы различной сложности. Надежное жесткое крепление обеспечивает безопасную буксировку прицепа минитрактором.
Подводя итоги
Минитракторы из Китая нашли широкое применение, как в небольших подсобных, так и фермерских хозяйствах, а так же в строительной, дорожной и коммунальной сфере. Вот уже сколько десятков лет ими пользуются, но они по-прежнему остаются востребованными благодаря прекрасным техническим и эксплуатационным характеристикам, качественной сборке и невысокой стоимости. Некоторые модификации (160, 180, 220) выпускаются в Росси совместными предприятиями под торговой маркой Уралец, которые так же не менее популярны, чем их прототипы, собираемые в Поднебесной.
Минитракторы Синтай экономичны, высокоэффективны и обеспечивают большую тягу. Они не требуют частого ремонта, а в случае поломки приобрести нужные запчасти не составляет труда, так как в специализированных магазинах есть все необходимые детали к любой из существующих модификаций. Универсальность этих агрегатов просто впечатляет: их конструкция позволяет использовать разнообразные съёмные и прицепные дополнительные устройства, что делает такие сельхозмашины чрезвычайно функциональными. Их по праву можно назвать неутомимыми помощниками, которые безупречно справляются с выполнением широкого спектра всевозможных работ.
Технические данные тракторов
Рис.1-1. Схема габаритных размеров трактора
Общие данные
| Марка | Синтай-120 | Синтай-160 | Синтай-200 | Синтай-220 |
| Двигатель | DL190-12 | DLH1100 | JD290T | TY290 |
| Назначение | Общие | Общие | Общие | Общие |
| Тяговое усилие на крюке,кH | 3,1 | 3,5 | 3,9 | 4,0 |
| Габаритные размеры, мм Длина L1 ШиринаB1 Высота H2 |
2170 1200 1235 |
2420 1200 1260 |
2500 1200 1330 |
2500 1200/1320 1330 |
| База L, мм | 1300 | 1400 | 1440 | 1450 |
| Колея, мм Передних колес Вс Задних колес Вq |
960 990 |
960 990 |
960 990 |
960-1060 990-1090 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 275 | 300 | 300 | 300 |
| Минимальный радиус поворота, м | 3,5 | 3,9 | 3,9 | 3,9-4,6 |
| Теоретическая скорость движения, км/ч вперед назад |
2,00-25,51 2,00-7,59 |
2,28-25,27 2,28-8,66 |
1,92-29,25 2,47-9,37 |
1,92-29,41 1,90-9,47 |
| Масса конструктивная, кг | 645 | 800 | 820 | 960 |
| Масса эксплуатационная, кг | 755 | 900 | 940 | 1060 |
| Противовес, кг Передний Задний |
30 150 |
25 100 |
— 100 |
— 100 |
Дизель
| Марка | Дели | Дели | Джангдонг | Джангдонг |
| Тип | DL190-12 | DLH1100 | JD290T | TY295 |
| Число цилиндров | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 90х110 | 100х115 | 90х105 | 90х105 |
| Мощность номинальная, кВт 12ч |
8,1 | 11 | 14,72 | 16,5 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об./мин. | 2200 | 2300 | 2200 | 2300 |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤257 | 252 | 259 | 259 |
| Топливный насос | Плунжерный | Плунжерный | Плунжерный | Плунжерный |
| Регулятор | Центробежный | Центробежный | Центробежный | Центробежный |
| Форсунка | Штифтовая | Штифтовая | Штифтовая | Штифтовая |
| Масляный насос | Роторный | Роторный | Роторный | Роторный |
| Фильтр топливный | Бумажный | Бумажный | Бумажный | Бумажный |
| Фильтр масляный | Бумажный | Бумажный | Бумажный | Бумажный |
| Фильтр воздушный | Сетчатый | Сетчатый | Сетчатый | Сетчатый |
| Охлаждение | Водяное | Водяное | Водяное | Водяное |
| Смазка | Комбинированная | Комбинированная | Комбинированная | Комбинированная |
| Пуск двигателя | Ручной или электростартерный | Электростартерный | ||
Трансмиссия
| Муфта сцепления | Сухая, однодисковая, постояннозамкнутая |
| Коробка передач | (3+1)х2, механическая, составная |
| Центральная передача | Гипоидная |
| Двухконический, сателлитный | 11 |
| Конечные передачи | С цилиндрическими шестернями |
Ходовая система
| Остов | Безрамный |
| Передняя ось | Трубчатая |
| Шины передних колес | 4,00-12 (Синтай-120, Синтай-160) 4,00-14 (Синтай-200, Синтай-220) |
| Шины задних колес | 7,50-16 (Синтай-120, Синтай-160) 7,50-20 (Синтай-200, Синтай-220) |
| Механизм рулевого управления | Червячный |
Тормозная система
| Тормоз | Сухой, колодочный |
| Стояночный тормоз | Ножной |
| Тормоз для прицепа | Пневматический (по заказу потребителя) |
Гидравлическая навесная система
| Гидравлическая система | Полное открытое давление предохранительного клапана 12,75±0,5 мПа |
| Цилиндр | Одностороннее действие |
| Диаметр / ход поршня, мм | 54/77 |
| Навесное устройство | Трехточечное |
| Подъемник | С простым управлением |
| Максимальная работоспособность подъема, кН | 1,82 (Синтай-120) 2,65 (Синтай-160) 2,73 (Синтай-200, Синтай-220) |
| Соединение с ВОМом | Одно |
Вал отбора мощности
Бывают стандартный и нестандартный валы отбора мощности. Оба зависимые. На задней стенке корпуса заднего моста.
Стандартный ВОМ:
| частота вращения, мин.-1 | 540 |
| диаметр шлицев, мм | 35 |
| направление вращения | по часовой стрелке |
Тягово-сцепное устройство
Устройство крепится на шарнирах.
| Высота от земли до низшей поверхности прицепной вилки, мм | 360 (Синтай-120, Синтай-160) 410 (Синтай-200, Синтай-220) |
| Диаметр пальца прицепа, мм | 20 |
Сиденье
| Сиденье тракториста | Подрессоренное |
Электроприборы:
Генератор;
Передние фары;
Задняя фара;
Указатель давления масла в дизеле;
Аккумуляторная батарея;
Регулятор;
Стартер для пускового двигателя;
Указатель поворота;
Амперметр.
Какое масло заливать в минитрактор?
Масло для работы гидравлической системы следует выбирать исходя из его вязкости и температуры. Если оно будет слишком вязким, КПД гидросистемы будет заметно ниже. К тому же, возрастет нагрузка на двигатель и другие узлы минитрактора.
Плотность масла зависит от температур, в которых работает гидравлическая система. Если выбранная смазка не сможет выдержать повышенные температуры, она не защитит детали гидравлики от перегрева. Поэтому не стоит экономить и выбирать масло с определенным запасом по максимальной температуре.
Какое масло заливать в японский минитрактор?
Японская сельхозтехника, как и автомобили, очень требовательна к качеству масел. Если владелец хочет продлить сроки эксплуатации своего агрегата, стоит выбирать смазку проверенных брендов, в идеале – компании, что является производителем минитрактора.
Выпуском смазочных материалов для сельхозмашин занимается едва ли не каждый японский производитель спецтехники. Так, для обслуживания минитракторов бренда Yanmar оптимальной станет покупка масла соответствующей компании.
При отсутствии аналогов они также могут использоваться для заливки в агрегаты других брендов. При этом важно учесть требования, которые производитель указывает в руководстве по эксплуатации техники. Игнорировать их нельзя, так как это приведет к сокращению сроков службы основных узлов минитрактора.
Какое масло заливать в минитрактор Кубота?
Производить замену моторного масла в минитракторах Kubota нужно каждые 50–75 моточасов. Для этого могут использовать жидкости любых проверенных брендов. Главное требование – масло должно быть не ниже SAE 10W30.
Для обслуживания трансмиссии и гидравлической системы подойдет синтетическое масло, предназначенное для гидрообъемных передач. Опытные пользователи японских минитракторов рекомендуют составы МГЕ 46 В. Его нужно менять каждый 100 моточасов.
В случае с передним мостом полноприводного минитрактора лучше довериться маслам SAE 80. Эта же смазка подойдет для обслуживания рулевого механизма сельхозмашины. Периодичность замены – каждые 100 моточасов.
Минитрактор Синтай-160
Xingtai-160 – колесный минитрактор, изготавливаемый одноименной китайской компанией. спецтехника является малогабаритным многофункциональным инструментом, позволяющим без больших сложностей решать широкий круг задач, появляющихся в теплице, на земельном участке и объектах некрупный площади. Благодаря своим компактным размерам и малой массе Синтай-160 свободно передвигается на крохотной и узкой территории.
В России модель применяется свыше 30 лет. Основными сферами применения Xingtai-160 считаются коммунальное и сельское хозяйство. Доступная стоимость, некрупные габариты и многофункциональность сделали данный мини трактор весьма популярным в странах бывшего СНГ. Нередко Xingtai-160 применяется для очистки и наведения порядка на улицах, проспектах и площадях.
Видео
Несмотря на то, что Синтай-160 является продуктом китайского производителя, качество его является очень значительным. При своевременном обслуживании минитрактор прослужит длительное время. Xingtai-160 по функционалу несильно уступает большим тракторам, но имеет меньшую цену и высокую экономичность. Управлять техникой сможет даже начинающий тракторист.
Технические характеристики
Синтай-160 оснащается 16-сильным агрегатом. Экономичность является одним из главных достоинств данной модели. Показатель удельного расхода топлива у Синтай-160 составляет 188 г/кВт в час. При этом модель никак нельзя назвать медленной. Диапазон скоростей Xingtai-160 составляет 2,3-25,3 км/час. Топливный бак техники вмещает 17 литров горючего.
Другие параметры Синтай-160:
- длина – 2270 мм;
- высота – 1235 мм;
- ширина – 1200 мм;
- дорожный просвет – 275 мм;
- передняя колея – 960 мм;
- задняя колея – 990 мм;
- масса – 800 кг.
Двигатель
Xingtai-160 оснащается 1-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором модели DLH 1100, осуществляющим передачу вращения через зубчатую передачу. Двигатель отличается водяным охлаждением. Среди среднеазиатских производителей данный агрегат получил большое распространение ввиду своей надежности и неприхотливости в работе. DLH 1100 устанавливается, преимущественно, на мотопомпы, генераторы и транспортные средства малой мощности.
Силовая установка Синтай-160 оборудована системами воздухозабора и выхлопа. Благодаря этому мотор даже при интенсивной эксплуатации может работать без остановки длительное время. Применение агрегата DLH 1100 в составе минитрактора не позволяет сделать модель более мощной, но именно двигатель обеспечивает минимальное потребление топлива при заданном режиме работы. Запуск двигателя осуществляется посредством электростартера или пусковой рукоятки.
Характеристики мотора DLH 1100:
- рабочий объем – 0,9 литра;
- номинальная мощность – 8,2 (12) кВт (л.с.);
- номинальная частота вращения – 2200 об/мин;
- размер цилиндра – 100 мм.
Устройство
Xingtai-160 получил облегченную конструкцию, позволившую существенно сократить массу минитрактора. Однако обратной стороной этого стало отсутствие кабины оператора оператора. Водительское кресло в модели полностью открыто, что накладывает определенные ограничения на использование данной техники при плохих погодных условиях.
К особенностям Синтай-160 можно отнести полудистанционную систему гидравлики, дополненную масляным шестеренчатым насосом, и однодисковое сцепление нового образца. Мини трактор укомплектован классической коробкой передач с числом передач «3+1». спецтехника имеет колесную формулу четыре на два.
Навесное оснащение для минитрактора
Благодаря широкому перечню оснащения, применяемого с Xingtai-160, покупать несколько моделей техники не придется. Минитрактор применяется со следующими устройствами:
- дисковая борона. Применяется на твердых, сложных и сухих почвах. Благодаря предусмотренной конструкции дисковая борона взрыхляет грунт без лишних передвижений в поперечном направлении и отлично подходит для работы на склонах;
- грабли. Гарантируют равномерное и эффективное разрыхление почвы;
- 12-рядная сеялка. Позволяет минимизировать непроизводительные потери и равномерно распределить зерно по грунту;
- навесной плуг. Устройство компактных размеров, применяемое для обработки глиняных и песчаных почв.
- картофелесажалка. Обеспечивает посадку клубней на определенную глубину ровными рядами. опять же Xingtai-160 работает с картофелекопалкой, облегчающей сбор урожая;
- сенокосилка. Оптимально подходит для срезания тростника, кормовых культур и травы;
- почвофреза. применяется для обработки почвы. Устройство объединяет функции культиватора, миниплуга и бороны. Инструмент очищает грунт от растений-паразитов и сорняков, разравнивая его. Почвофреза опять же применяется для прополки и разрыхления почвы.
- прицеп самосвального типа. Данное оснащение отличается качественным покрытием и крепкими бортами, позволяя перевозить многообразные грузы.
Отзывы владельцев Синтай-160
Собственники Xingtai-160 характеризуют его, как очень надежный мини трактор, отличающийся значительной ремонтопригодностью. Стоимость запчастей к Синтай-160 является незначительной, а заменить их большого труда не составит. Среди наиболее изнашиваемых элементов выделяют сальники, кронштейны, шестерни, детали тормозов, подшипники и фильтры.
К недостаткам техники можно отнести отсутствие кабины оператора оператора. Покупать Xingtai-160 следует с учетом особенностей местности. В регионах, где осадки выпадают регулярно, использовать минитрактор будет крайне тяжело.
Сколько стоит
Xingtai-160 представляет низкую ценовую категорию, что только добавляет ему привлекательности. Для фермеров стоимость мини трактора окажется весьма приемлемой. Приобрести Синтай-160 можно цене за 130-180 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Аналоги
Аналогами Xingtai-160 являются отечественный минитрактор Булат-120, а опять же иностранные модели Jinma 164 и SWATT ХТ-160.
синтай 160-проблемка с двигателем
Здравствуйте!Я не могузавести Синтай 160.После поворота декомпрессора,рукояткой или стартером двигатель вращается,но после отключения декомпрессора двигатель не провернуть.Утром завелса нормально,поработал,заглушил а завести не могу,такое впечетление будто компресия увеличилась в несколько раз.Подскажите в чем дело.
Утром завелса нормально,поработал,заглушил а завести не могу,такое впечетление будто компресия увеличилась в несколько раз.Подскажите в чем дело.
Отдача в обратную сторону появилась? Почувствовать можно, только если крутить рукояткой. Топливо новое не заливали с утра? Возможно — слишком ранний впрыск
впечетление будто компресия увеличилась в несколько раз.
. что-то ,где-то подклинивает (коленвал,шатун). надо вскрывать ,пока совсем шейки не задрали.
. что-то ,где-то подклинивает (коленвал,шатун). надо вскрывать ,пока совсем шейки не задрали.
Возможен и такой, более печальный вариант. Но все ж начнем с топлива? Заливали с утра в бак?
Пробита прокладка головки и житкость попадает в камеру згорания вот и увеличелась компресия!
Масло жрать начал.
или
Пробита прокладка головки и житкость попадает в камеру згорания
Кстати проверяется по наличию эмульсии в поддоне.
Здравствуйте уважаемые форумчане!Спасибо что откликнулись!И так по порядку,в поддоне вмасле ничего не обнаружил,вскрыл головку-ничего не обнаружил.Почистил легкий нагар,собрал,отрегулировал клапана и декомпресор,запускаю -все вращается ,закрывается декомпресор-все стает. Заводной ручкой потихоньку проворачиваетса-тоесть он не клинит а сжатие стало какоето больше ,что при закрытии декомпресора не ручкой не стартером не пересилить.Акум 88 Ач с опеля снимал,стартер новый,да что стартер -трактор новый ,два месяца.После покупки регулировал осевой зазор коленвала-снимал маховик и подбором толщины прокладки под крышку коренного убрал приличный люфт.Собрал и он завелся с полутыка, ездил, работал и на тебе .Думаю что то в ГРМ.Завтра вскрою крышку распредвала спереди двигателя,возможно что то обнаружу.
. а что с гарантией. Может проще перекинуть проблему на продаванов?
Здравствуйте уважаемые форумчане!Спасибо что откликнулись!И так по порядку,в поддоне вмасле ничего не обнаружил,вскрыл головку-ничего не обнаружил.Почистил легкий нагар,собрал,отрегулировал клапана и декомпресор,запускаю -все вращается ,закрывается декомпресор-все стает. Заводной ручкой потихоньку проворачиваетса-тоесть он не клинит а сжатие стало какоето больше ,что при закрытии декомпресора не ручкой не стартером не пересилить.Акум 88 Ач с опеля снимал,стартер новый,да что стартер -трактор новый ,два месяца.После покупки регулировал осевой зазор коленвала-снимал маховик и подбором толщины прокладки под крышку коренного убрал приличный люфт.Собрал и он завелся с полутыка, ездил, работал и на тебе .Думаю что то в ГРМ.Завтра вскрою крышку распредвала спереди двигателя,возможно что то обнаружу.
обкатался вот и степень сжатия большая стало, не чего удивительного, если в камере сгорания воды не присутствует и ручкой потихоньку моховик прокручвается полностью то всё в норме, вы же снимали головку, если бы грм то видно по поршню былобы встреча поршня и клапана, если этого нет то просто проверте клапана и момнет когда открываются, так же момент зажигания, стартер хоть и новый может быть но в нагрузку не тянет, так что это тоже не покозатель, но это всё легко проверяется
Минитрактор Xingtai XT-160
Синтай ХТ-160: технические характеристики и цены. Детальный обзор мини-трактора Xingtai «XT160» с фотографиями.
Xingtai XT-160 представляет собой малогабаритный трактор с колесной компоновкой «4×2», применение которого возможно на коммунальных, транспортно-строительных и сельских операциях, а все благодаря большому выбору опционального навесного и прицепного оборудования. Он предназначен для эксплуатации и на открытой местности, и в помещениях (в условиях ограниченного пространства).
Синтай ХТ-160 отличается компактными наружными габаритами: его длина, высота и ширина соответственно составляют 2420 мм, 1260 мм и 1200 мм.
Колесная база у минитрактора простирается на 1400 мм, его дорожный просвет укладывается в 300 мм, а ширина колеи варьируется в диапазоне 860-880 мм спереди и 960-990 мм сзади.
Общий вес машины не превышает 760 кг, а конструкционный – 870 кг.
В движение Xingtai XT-160 приводится четырехтактным одноцилиндровым двигателем DLH1100 рабочим объемом 0.9 литра с системой непосредственной подачи горючего и жидкостным охлаждением, который генерирует 16 лошадиных сил (11.77 кВт) при 2200 об/минуту.
В «базе» машина может похвастать ступенчатой механической трансмиссией с шестью передними и двумя задними передачами и колесной формулой «4×2» с ведущими задними колесами и блокируемыми дифференциалом.
Китайский малогабаритный трактор расходует топливо в количестве не более 188 г/кВт*час при номинальном режиме работы.
При движении вперед он максимально набирает 28.7 км/ч, а назад – 8.66 км/ч.
Базой для Xingtai XT-160 служит безрамная архитектура, на которой скомпонованы двигатель, коробка передач, муфта сцепления и другие узлы, с трубчатым передним мостом и пневмоколесным шасси.
Минитрактор имеет в своем арсенале рулевую систему с механизмом «червячной» конфигурации. На машине установлены барабанные тормозные устройства, которые отличаются раздельным управлением на левое и правое колеса.
Для крепления дополнительного оборудования «китаец» обладает гидронавесной трехточечной системой.
Российским потребителям «Синтай-160» в 2017 году доступен по цене от
220 тысяч рублей.
По умолчанию минитрактор может похвастать: креслом оператора с пружиной подвеской, рабочим передним и задним освещением, трехточечной гидронавесной системой, задними противовесами и другим оборудованием.