Простая самодельная приблуда для проверки антидренажного клапана в масляных фильтрах.
Идея навеяна видео, где автор продувал ртом фильтры, проверяя тем самым герметичность клапана.
Я подумал, не гоже рожей в фильтр и изготовил небольшую "приблуду" из обрезка полипропиленовой трубы. Конец греем, вворачиваем в фильтр. Желательно чтобы у фильтра было побольше витков резьбы и будет не лишним смазать её перед этим силиконом.
Продул четыре фильтра BIG в новой упаковке, клапан держал у всех. Какой то завалявшийся фильтр, который я покупал несколько лет назад для Патриота но очень странного размера, на первый взгляд держал давление, но если его подержать, чувствовалось что воздух уходит. Дальше протестировал четыре фильтра EKOFIL — все держали. FELIX с силиконовым клапаном тоже хорошо держал давление.
Пока проверял фильтры, обнаружил недостаток такой приблуды. Края резьбы на фильтрах острые, начинают махрить резьбу на полипропилене. В идеале изготовить бы из железа, но тогда придётся заморачиваться с уплотнением резьбы или какой то резинкой. Как продолжение развития идеи, закрытая трубка с манометром и ниппелем, тогда можно будет наглядно наблюдать за тем как травит клапан на некачественных фильтрах.
Как проверить качество масляного фильтра
Эксплуатационный ресурс автомобильного двигателя во многом зависит от качества смазочного материала, горючего. Именно эти технические жидкости обеспечивают нормальное передвижение авто на разных режимах. И далеко не последнюю роль в системах машины играют масляный и топливный фильтры. Их задача – не пропускать грязь и продукты износа внутрь блока цилиндров и его головки. Поэтому крайне важно устанавливать на технику качественный расходный материал. Существует два варианта определения соответствия масляного фильтра установленным стандартам.
При покупке
Здесь главную роль играет визуальный осмотр упаковки и самого изделия. Сначала взгляните на коробку: ответственный производитель редко использует яркие краски для привлечения внимания покупателей. Тем не менее, если печать на упаковке блеклая, буквы нечеткие и смазанные, есть грамматические ошибки, — от покупки лучше воздержаться. То же самое стоит сделать, если на коробке не указана конкретная страна-производитель. Избегайте изделий, на которых, например, стоит клеймо «Made in EU», т. е. «Сделано в Евросоюзе».
Еще один момент – голограмма. На большинстве поддельных упаковок она отсутствует. И последнее – стоимость. Качественный продукт имеет цену как минимум в районе 300 рублей.
Теперь вытащите сам масляный фильтр и осмотрите его. Здесь тоже все надписи и рисунки должны быть четкими и не расплывчатыми. Часто на «фирменном» изделии имеется выштамповка с названием компании-производителя (бренда). На корпусе фильтра не допускаются риски, задиры, заусеницы, следы коррозии и иные дефекты. Осмотрите резиновую прокладку: она должна лежать ровно и плотно примыкать к корпусу. На серьезном производстве существует многоступенчатый контроль качества, не допускающий наличия повреждений. Однако по одной упаковке и внешнему виду изделия судить о его качестве довольно сложно: «мастера» могут идеально подделать как коробку, так и корпус устройства.
В лабораторных условиях
Чтобы более детально определить качество масляного фильтра, его необходимо разрезать. Для проведения исследований понадобится специальное оборудование – стенд. Испытаниям подвергаются:
- Фильтровальная бумага. Ее шторы должны быть уложены аккуратно, без замятий. «Штатная» плотность материала от 130-160 г/кв. м (минимально допустимое значение 115 г/кв. м). Пропускная способность бумаги проверяется методом продувки на стенде. Данная характеристика должна составлять от 500 до 600 л/кв. м/сек. Также с помощью спецоборудования определяется маслостойкость бумаги при определенном давлении.
- Резиновая прокладка. Сначала проверяется на устойчивость к температурным перепадам (потребуется климатическая камера). На втором этапе тестируется химическая устойчивость к воздействию масла.
- Перепускной клапан. Он должен открываться при определенном давлении, чтобы беспрепятственно пропускать масло, когда его фильтрация невозможна из-за износа либо по другим причинам. Например, перепускной клапан в масляном фильтре, предназначенном для «Жигулей», открывается при давлении 0,6-0,75 кг/кв. см. Для «Фольксвагена» — уже совсем другое значение: 2,1-2,6 кг/кв. см. Это значит, что фильтры невзаимозаменяемые.
В контрафактных изделиях обычно находится только один – перепускной клапан (его видно сквозь центральное отверстие, если смотреть от нижней крышки). Качественная продукция предполагает наличие еще одного – антидренажного. Он представляет собой широкую резинку, которая блокирует отверстия изделия, находящиеся по окружности нижней части. Добросовестные производители могут установить и третий клапан – противосливной. Но его наличие необязательно и существенного влияния на качество фильтрации он не оказывает. Стоит заметить, что в подделках может отсутствовать и единственный перепускной клапан: вместо него вы увидите глухую крышку.
Выводы
При покупке самостоятельно убедиться на 100% в качестве фильтра вряд ли получится. Все, что можно сделать, это убедиться в качестве надписей, наличии голограммы и клапана, который видно через центральное отверстие. Поэтому покупать масляные фильтры стоит у дилеров (имеются в виду оригинальные запчасти) или в специализированных магазинах.
Как подобрать масляный фильтр
22.09.2018
При подготовке к очередному ТО автомобилисты в большей степени концентрируются на поиске хорошего моторного масла. А вопросу о том, как выбрать масляный фильтр, уделяют гораздо меньше внимания. Чаще автовладельцев больше заботит другое: как ставить масляный фильтр. Хотя в данной ситуации подбор детали более важен, нежели монтаж. В этой статье мы разберемся, как подобрать фильтр очистки масла так, чтобы не нанести ущерб двигателю и при этом не переплатить.
Содержание:
Параметры масляных фильтров
При подборе масляного фильтра обратите внимание на параметры, которые должны соответствовать требованиям производителя авто:
- размеры;
- посадочная резьба;
- размер под ключ;
- давление срабатывания перепускного клапана.
С размерами, казалось бы, все понятно: нужно ориентироваться на диаметр и длину. Но не все водители знают, что важную роль также играют размеры и способ посадки уплотнительной резинки. Фильтры могут быть идентичными по габаритам, но при этом отличаться по размерам уплотнителя. И если этот фактор не учесть, возрастает вероятность неправильной посадки и образования течи масла между двигателем и корпусом фильтра.
Посадочная резьба бывает нескольких типов:
- метрическая: М20×1,5, М22×1,5, М24×1,5 и М30×2;
- дюймовая: 3/4–16 UNF, 5/8–18 UNF и 13/16–16 UNF.
Есть и другие варианты, но встречаются они крайне редко. Перепутать резьбу довольно легко, особенно метрическую с дюймовой. Например, 13/16–16 UNF похожа по размерам на М20×1,5.
Размер под ключ важен для тех, кто меняет масло самостоятельно. Дело в том, что на некоторых авто отвернуть закисший фильтр довольно сложно без специального ключа. И не у каждого автомобилиста в гараже есть набор этих специнструментов.
Давление срабатывания перепускного клапана — пожалуй, главный параметр в плане эксплуатации. Если выбрано неправильное давление открытия клапана, то фильтр может парализовать работу системы смазки или совсем перестать очищать масло, пропуская поток мимо фильтрующего элемента. Поэтому нужно строго следовать инструкции автопроизводителя.
Как подобрать масляный фильтр в TopDetal.ru
Для вашего удобства мы предлагаем три способа подбора масляных фильтров:
-
. Просто найдите свой автомобиль в каталоге запчастей для технического обслуживания. . У нас на сайте есть отдельный каталог, где вы найдете оригинальный фильтр на ваш мотор, выбрав марку и вписав номер VIN в строку поиска.
- С помощью консультанта TopDetal.ru. Запросите помощь эксперта, и мы бесплатно подберем фильтр для вашего автомобиля.
Помимо оригинальной продукции у нас в продаже есть качественные аналоги. Введите артикул оригинала в строку поиска — и программа подберет все имеющиеся в наличии аналоги. Это отличный вариант, как поставить масляный фильтр хорошего качества и при этом не переплатить.
Положительно зарекомендовали себя следующие марки фильтров:
-
; ;
- Nitto.
Стоит отметить, что Mann считается лидером по производству аналоговых фильтров. Среди отечественных брендов стабильно хорошее качество показывает продукция от компании Riginal.
Как проверить масляный фильтр
К сожалению, невозможно проверить масляный фильтр на качество без установки или разборки и осмотра содержимого. Единственно верный способ не прогадать в плане подбора — это довериться хорошему производителю и выбрать проверенного продавца, который несет ответственность за реализуемый товар.
Оригинальные масляные фильтры — это беспроигрышный вариант. Но стоят они гораздо дороже, чем аналоги. Поэтому автомобилисты все чаще доверяют сторонним производителям, которые реализуют качественную продукцию.
Как часто менять масляный фильтр? При каждой смене моторного масла, не реже.
Проверка маслянного фильтра
Так и есть! У всех фильтров, внутри, закрывая отверстия по окружности, расположена резиновая «штора» — это и есть обратный клапан. Когда Serg_(Tomsk) дул в центральное отверстие, то воздух проходил через фильтрующий элемент и прижимал резинку к внешним отверстиям — соответственно поток стопорился : это и есть примитивная проверка обратного клапана.
А вот перепускной клапан только лампочкой на приборной панели проверить можно.
Перейти на новый Форум Toyota
Форум Toyota
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021 — 2022 — 2023