Подтягиваем стояночный тормоз(ручник)
Всем привет!)))) Всё не было времени на то чтобы заняться ручником, а держал он уже не очень, рычаг уже приходилось тянуть в положение "В космос")))) Но выглядел он как "Сядь на меня, потом встань, а потом снова сядь))))) Решил поискать как его подтянуть, нашел видео (есть в БЖ) но это для "ножника", поэтому задался вопросом- на ручнике так же? Решил сам проверить+ часть моих подписчиков тоже заинтересовались.
Так вот, подтягивать ручник всем известным способом, а именно натягивать тросик ручника-это не то т.к. под машиной регулировочной гайки нет, она находится в центральном тоннеле и закрыта грудой пластика.
Поэтому пришлось подтягивать так:
1) Снимаем колесо
Кстати поставил себе проставки для литья
2) Вытаскиваем резиновую заглушку, вы её сразу увидите, она находится на корпусе тормозного диска
3) Теперь выставляем смотровое отверстие на самую нижнюю точку и находим(при помощи фонарика) регулировочную шестеренку
На фото видно немного саму шестерню 
А вот по-ближе
4)Теперь, собственно, сам процесс подвода колодок стояночного тормоза.
Плоской отверткой попадаем между зубьев шестерни и прокручиваем её вверх, будет слышен характерный звук пружины, затем снова и проверяем путем вращения диска, должен быть слышен звук слегка трущихся колодок, но не переборщите! Если вы случайно перетянули-то просто толкните шестеренку назад, чтобы освободились колодки.
Повторите операцию на противоположном колесе, старайтесь подводить колодки равномерно и симметрично чтобы не допустить разницы при схватывании. Я проверял так-подводил до тех пор, пока на третий щелчёк ручника не смог провернуть диск, но при отпускании диск вращался свободно, с небольшим зацепом о колодки, теперь ручник держит на ура))) Всё оказалось проще чем я думал)))
Всем спасибо за внимание))))
Регулировка стояночного тормоза Камри — Toyota Camry
Там автоподвод колодок — трещетки на распорных планках. Имхо ничего регулировать не надо.
Если на висте ардео барабанные задние, то точно также. Снимаете барабан, и колесико посредине распорки крутите вверх, но не сразу много, по чуть-чуть, примеряя на место сам барабан, если вдруг перекрутили, отверткой или плоскогубцами снимаете пружину, и колесико крутите обратно. Поще некуда как говорится.
никуда лазить не надо. просто надо чаще пользоваться ручником.
Перейти на новый Форум Японские автомобили
Toyota Camry
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021 — 2022 — 2023
Тема: ручник на механике
ручник на механике
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
294 
69
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
58 38
Тема: Как подтянуть тросик Ручного тормоза
Сообщение от dimavitebsk
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
внутри диска стоят стояночные колодки.
если снять резиновую заглушку с диска
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
внутри диска стоят стояночные колодки.
если снять резиновую заглушку с диска
на фото на 3.30-4 часа, в положении на 6 часов в это отверстие покажется шестеренка.
разводят на 7-8 щелчка можно +/-.диск после развода должен крутится легко или чуть "чиркать" за колодки
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Сообщение от dimavitebsk
внутри диска стоят стояночные колодки.
если снять резиновую заглушку с диска
на фото на 3.30-4 часа, в положении на 6 часов в это отверстие покажется шестеренка.
разводят на 7-8 щелчка можно +/-.диск после развода должен крутится легко или чуть "чиркать" за колодки