K16pr u11 denso на какую машину

Выбор и замена свечей зажигания, с проверкой всего сопутствующего.

Запись будет большой, но полезной для многих. Речь будем вести исключительно о классических свечах зажигания. На сегодняшний день имеется множество различных видов свечей: факельные, плазменно-форкамерные, и другие свечи без боковых электродов. Про каждые из них можно создавать отдельные темы.
Могу предложить самостоятельно изучить свечи зажигания, большую часть из того, что будет написано в этой статье можно найти там. Про свечи раз, про свечи два, про свечи три, про свечи четыре.

Что собственно заставило меня изучить свечи зажигания? После нового года, при попытке интенсивно ускориться, машина начала дёргаться до 3000 оборотов. Пропала уверенность при обгоне, верно будет сказать, что каждый обгон представлял собой риск. Спихнул всё на свечи и начал штудировать "брошюрки" по свечам. Будучи уверенным, что в данный момент у меня установлены иридиевые свечи, и они прошли больше 30 тыс.км. я стал выяснять, что же мне воткнуть сейчас, вновь иридиевые или никелевые. Про платину, почему-то, я даже не задумывался. Если подвести итог фиктивного голосования: полученные мною ответы и изучение некоторых веток форумов:
1. За иридий — 15% тех, кто ощущает разницу между иридием и никелем, как по живучести, так по расходу и динамике. Также отмечают чувствительность иридия к некачественному бензину, палка о двух концах, вроде и заправку забраковать можно, но и ехать неприятно; (цена в районе 450-500р. за штуку)
2. За никель — 55% иридий считают пустой тратой денег. Стоит отметить, что из этих 55%, только 1/3 баловались как с иридием, так и обычными свечами. Нет отрицания того, что иридиевые свечи живучее никеля, но прибавки в динамике и снижения расхода не следовало, при их установке. Остальные же 2/3 из разряда "куда все, туда и я". (цена в районе 100-150р. за штуку)
3. За платину — 30% золотая середина. О них не говорят напрямую, что они, словно, впихнут вам 2-ой движок под капот, а скромно так, платина очень прочный и надёжный металл, из платины могут быть как центральный, так и боковой электрод. Искра мощнее чем у никелевых, не смотря на низкое напряжение, воспламеняемость стабильная, благодаря тонкому центральному электроду. На всём сроке службы, зазор у этих свечей не меняется. (цена в районе 250-300р. за штуку)

Для начала рассмотрим конструкцию классических свечей зажигания.

Также разделим свечи на двухэлектродные и многоэлектродные. На многоэлектродных свечах несколько боковых электродов. На эффективность это не влияет, влияет лишь на продолжительность работоспособности. Поэтому многоэлектродные свечи несколько дороже. По-моему чаще разрушается центральный электрод, поэтому целесообразно, при выборе многоэлектродной свечи, чтобы центральный электрод был хотя бы из платины.

Небольшое видео про свечи.

Определяющую роль конечно же играют цены. Люди не видят смысла тратиться. На обычных свечах машина едет, едет хорошо, так что ещё нужно? Соглашусь, но встану на защиту иридия. В большинстве своём, люди пихая эти свечи, не в курсе, элементарно, того, в каком состоянии у них форсунки, ВВ провода, катушки и т.д., что вносит свой вклад в динамику, расход и образование нагара на свечах. Так что, обходясь малой кровью, вы навряд ли достигнете желаемого результата.

Если расписывать по фирмам, подделки наверное есть у всех наиболее расспространённых фирм (NGK, Denso, Champion, Bosch, Beru, Brisk). И как я говорил про моторное масло, заливать можно масло любой фирмы, главное не подделку. (Ну если честно, больше всего отрицательного про бриск начитался) Если у вас отказали свечи, вскоре после их замены, не стоит сразу распространять мысль, что эти свечи г**но. Возможно у вас состоялась неудачная покупка, подделка или брак. Или вы просто неправильно подобрали свечи. Или не внимательно осмотрели свечи на предмет механических повреждений, или на выставленный зазор. Или что ещё хуже, косяк таится не в свечах… И при замене на другие свечи, у вас вскоре произойдёт тоже самое…

Для себя я определил 2 фирмы, NGK и Denso. Свечи этих 2-х фирм устанавливаются на моторы Subaru с завода. Потом перекинулся на бош, очень лестные отзывы о них, особенно о платиновых. Но, определяющим в выборе стало то, что на тот момент были установлены Denso, 3 зимы без проблем пережито, всегда запускалась.

Определившись с фирмой, можно обратиться к интернет-каталогу своего авто и найти среди аналогов нужные свечи, или просто пойти в магазин, и там уже подберут сами консультанты. Я так и сделал, но каталог japancats предложил мне свечи K20PR-U11, а в магазине, в другом каталоге K16PR-U11. Разница в калильном числе.

Я решил самостоятельно разобраться, что нужно моему двигателю. И сразу сбился с панталыку, потому что у свечей нет единого стандарта маркирования, как например у масел. У каждой фирмы, применяется своя собственная маркировка. Плюс к этому, для двигателей разных объёмов, с разным количеством распредвалов(SOHC или DOHC) и с/или без катализатора — тоже разные свечи. Но, пройдясь по ступеням, можно точно подобрать свечи для своего двигателя!

Открываем мануал.

Смотрим маркировку рекомендованных свечей для нашего двигателя

Вроде всё ясно(2 распредвала — двигатель SOHC, объёмом 2 л.), но у меня выбит кат. Соответственно возник вопрос, какие свечи в таком случае ставить? Разница в свечах существенная, различное калильное число (5 против 6 (16 и 20 у денсо соответственно)) и зазор между электродами(1.1 мм против 0.8 мм.). Отсутствие в маркировке 2-х последних чисел, как правило означает, что зазор 0.8 мм. Получил ответ, что ЭБУ скорее всего не настраивался после избавления от катализатора, ну это и логично, раз установлена обманка. Поэтому использовать те, что рекомендованы с катализатором. Значит нужны свечи с калильным числом 5(16) и с зазором 1.1 мм.

Зная нужные свечи одного производителя, можно подобрать свечи другого производителя, используя таблицу взаимозаменяемости основных типов свечей.

Таблица 1. Прочерк — аналог отсутствует. Жёлтым подчёркнуто то, что рекомендовано мануалом. Зелёным — что в итоге было установлено. У денсо, в отличие от рекомендации, U-образная конавка на боковом электроде. Что же даёт приписка S-стандарт у нжк — непонятно.

Для уверенности правильно подобранных свечей, можно взять таблицу маркирования тех свеч, которым мы отдали предпочтение и определить все параметры свечи.

Таблица 2

Для интереса расшифровал маркировку выбранных свечей Denso — K16PR-U11, в которых каждая буква и цифра, это какой-то параметр:

Комплект свечей+свечной ключ.

*K — диаметр резьбы 14мм.; длина резьбы 19мм.; размер шестигранника 16.

размерность

16 — калильное число.

Основной и очень важный параметр. Однозначного термина не найти, как не найти определения слова »любовь». Можно лишь попытаться объяснить. Попытаюсь это сделать, как можно более простым языком. Значит, обращаем внимание на картинку, чем горячее свеча, тем длиннее её конус изолятора, тем большее количество тепла берёт на себя свеча и меньше отдаёт на стенки двигателя, поэтому и горячая. Чем холоднее, тем соответсвенно короче, тем меньшее количество тепла свеча берёт на себя и большее отдаёт на стенки двигателя, поэтому холодная. Ещё можно сказать так, чем горячее свеча, тем меньшее количество тепла она отводит из камеры сгорания, и наоборот. Я нарочно не писал больше или маленькое калильное число, потому что у тех же Бошей калильный числа по убыванию идут, а не по возрастанию как у НЖК и Денсо. У Чампионов я вообще молчу… Для чего всё это вообще нужно? Смотрим на эту картинку. Существует нижний температурный предел работы свечей зажигания — ниже 450 градусов. Рабочая температура, или температурный режим самоочищения свечи от 450 до 850(900) градусов. После 900 градусов и до 1000 есть, так скажем запас до калильного зажигания. Ну и после 1000 градусов происходит калильное зажигание. В свою очередь, калильное зажигание — это процесс воспламенения топливной смеси от раскалённого центрального электрода, до появления искры. Сгорание смеси происходит как обычно, однако несколько преждевременно и равносильно самопроизвольному увеличению угла опережения зажигания по отношению к оптимальному значению. Это в свою очередь приводит к потере мощности. Нужно знать, что свеча, не единственная причина возникновения калильного зажигания. Калильное зажигание является следствием выбора слишком »горячей» свечи. Вообще, про калильное зажигание можно написать очень много, приведу внизу несколько ссылок, для более полного расскрытия этого явления. Но что же будет, если будет установлена чересчур »холодная» свеча? Тут всё проще, свеча просто не будет самоочищаться, так как не будет достигать рабочей температуры, или температуры самоочищения. Фирменные свечи сами очищаются от нагара в процессе работы двигателя. Если при исправном двигателе они плохо очищаются (изолятор темный), значит у вас слишком »холодные» свечи, вам надо или поставить более »горячие», имеющие меньшее калильное число или сменить манеру езды. Бытует мнение, что правильнее иметь 2 комплекта свечей, для лета и для зимы. Из-за различных рабочих условий. Чисто теоритически, как и с моторным маслом, смысл в этом какой-то есть… Но как по мне, правильно подобранные свечи — параметры свечей рекомендованные заводом изготовителем, отлично справятся со своей задачей как летом, так и зимой. Так и с маслом. Если конечно зима не суровая, и действительно не требует на зимний период какого-то особого масла. Думаю разъяснил важность этого параметра при подборе свечей.

P — выдвинутый на 1,5мм. изолятор.

В принципе всё понятно. Но не стоит принимать, выдвинутость изолятора за его длину.

R — означает наличие резистора.

Наличие в свече резистора несколько увеличивает нагрузку на катушку зажигания. Однако если катушка исправна и справляется со своей задачей, никаких проблем при использовании резисторной свечи не будет. Более того, наличие резистора обеспечивает хорошее подавление электрического шума, который возникает при искрообразовании, что обеспечивает бесперебойную работу различных электронных систем автомобиля.

-U — U-образная канавка на боковом электроде.

Основная «изюминка» этих свечей – запатентованная U-образная канавка на боковом (заземляющем) электроде. Такая конструкция позволяет искре лучше воспламенять топливно-воздушную смесь и устойчиво воспламенять топливные смеси. Топливно-воздушная смесь сгорает в цилиндрах быстрее и полностью, экономится топливо, а выхлопные газы становятся чище. Это всё в теории конечно:)

11 — зазор между электродами 1,1мм.

Ещё один основной параметр, на ряду с калильным числом. Покупая свечи, с выставленным зазором с завода, нужно его обязательно проверять. Это не недоверие, зазор может »сыграть» элементарно при транспортировке, или просто продавец решил их подковырнуть, причин может быть масса. Поэтому рекомендуется перед установкой проверить зазор между электродами. Вот различные измерители зазоров. Единственное, я не понимаю, как в первых 2-х слева измерителях, получить зазор 1,1 мм. На третьем возможно наложить пластины 1 мм. и 0,1 мм. для получения 1,1 мм. Возможные последствия использования свечей зажигания с неправильно выставленным зазором: Большой зазор между электродами свечей зажигания может привести к пробою изоляции или катушки зажигания. Пробой происходит потому, что электричество ищет ближайший путь. Также важно отметить, что если электронам тяжело преодолеть путь к электродам, то пробой может пройти через провод системы зажигания к другим элементам автомобиля. Также при большом зазоре есть вероятность обрыва искры. Происходит это потому, что энергии в катушки не хватает для того, чтобы пробить большой зазор со значительной скоростью работы свечи. Это проявляется хлопками в выхлопной системе. При высоких скоростях происходит пропускание воспламенения в цилиндрах. Маленький зазор даже немного опаснее, чем большой. При маленьком зазоре искра в свече зажигания очень короткая и мощная. Из-за того, что маленький доступ к топливно-воздушной смеси, свечи зажигания начнут заливать. Проявляется это тем, что двигатель начинает троить. При больших скоростях большая вероятность поджога дуги на свече. Поскольку зазор очень маленький, а обороты большие, то искра не успевает разорваться. Из-за этого может образоваться постоянный поток плазмы. Все это может привести к короткому замыканию катушки зажигания (сгоранию), также двигатель может работать не стабильно или может просто заглохнуть.

Разобрав параметры свечей, переходим к их установке.
Много уже было опровержений по поводу сложности замены свечей на Субару. Конечно на 4-х вальных двигателях это действительно не так просто сделать, но по крайней мере снимать двигатель уж точно не требуется. На 2-х вальных так вообще всё проще простого. Разберём по порядку:

1. Отсоединяем клемму аккумулятора.

2. Демонтируем впускной воздуховод и впускную камеру. Всё это держится на 1-м болте на 10 и 2-х болтах на 12. Отсоединяем от корпуса воздушного фильтра и убираем в сторону. Тем самым, мы освободили правую сторону.

3. Демонтируем бачок омывателя. Откручиваем 2 болта на 10, отсоединяем фишку(фишки, если вагон) и шланг. Бачок кладём таким образом, чтобы из него не вытекала вода. Левая сторона свободна.

4. Отсоединяем ВВ провод от свечей.

5. На сколько возможно, чистим колодцы до выкручивания свечей. В идеале лучше продуть воздухом. Чтобы грязь не попала в камеру сгорания.

6. Выкручиваем свечи.

Понадобится вот такой ключ. Покупая свечной ключ, рекомендую купить либо с магнитом, либо с резиновым наконечником, потому что свечи расположены не горизонтально, а под углом, иногда проблематично их достать обычной головкой.

И вот тут меня ожидало самое интересное. Будучи полным уверенности достать иридиевые свечи, я удивлённо достал обычные свечи, с калильным числом "20", для двигателей объёмом 1.5 литра. Видимо, предыдущий хозяин, который недолгое время владел автомобилем, перед продажей мне, решил снять ценные иридиевые свечи и пихнул обычные, с неправильно подобранным калильным числом. Это означает, что я не катался на иридиевых свечах, поэтому от себя не смогу провести сравнение. Но в будущем хочу попробовать и платину и иридий.

7. Достав свечи, затыкаем чем-нибудь колодцы, для предотвращения попадания грязи.

8. Внимательно осматриваем каждую свечу на предмет разрушений, деформации и т.п. Осматриваем электроды, анализируем нагар. Нагар может сказать о многом.

По нагару можно сказать, что с двигателем проблем нет. Об этом свидетельствует светло-коричневый цвет. Виды загрязнений, возможные причины, симптомы и способы устранения.

На внешнем изоляторе свечи 2-го цилиндра присутствуют следы пробоя.

Самая очевидная причина троения двигателя. Также следы присутствуют на наконечнике ВВ провода.

На внешнем изоляторе свечи 4-го цилиндра присутствует оранжевый налёт.

Известны 2 причины, приводящие к этому: коронарные отложения и негерметичность свечей. Я больше склоняюсь к коронарным отложениям.

9. Осмотрев и проверив зазор на новых свечах, устанавливаем их. Предварительно рекомендую протереть наконечники ВВ проводов от грязи и пыли. А также использовать диэлектрическую смазку типа "Permatex". Защищает от влаги и пробоев. В своей работе я этого не сделал, о чём очень пожалел.

Я же, попутно, пока не были установлены свечи, проверил компрессию, ВВ провода и катушку на сопротивление.

Номинальное значение, результаты измерений и используемые приборы. На листочке выделена нумерация цилиндров на катушке зажигания, когда она перед нами.

Как видим, все проведённые измерения в пределах нормы, всё рабочее. Катушку замеряем между контактами 1-2 и 3-4. Единственное, компрессия, я не открывал дроссель при замере. Мерили 2 раза, первый раз на всех 13 было, 2-ой раз уже 14.

Вставил новые свечи, только теперь подключил массу, всё поставил на место и поехал проверять результат. Сразу улучшилась динамика с низов, трогаться намного легче, двигатель стал работать ровнее. Даже и забыл, как это, с уверенностью идти на обгон. Но радовался я недолго… Через пару тысяч км. всё начало повторяться, машина не едет, троит, дёргается. Проблему выявил и решил! Но об этом в следующих записях 😉 Скажу пока лишь одно, свечи можно и нужно обслуживать, очищать от нагара, проверять и выставлять нужный зазор.

Запись получилась слегка сумбурной, если где-то что-то недосказал, или возникли вопросы, задавайте, постараюсь ответить.

Свечи Denso K16pr U11 подходят для каких авто?

Свечи Denso K16pr U11 — одни из самых популярных и надежных свечей зажигания на рынке. Они произведены компанией Denso, которая является одним из ведущих мировых производителей запчастей для автомобилей.

Свечи зажигания играют важную роль в работе двигателя. Они отвечают за создание искры, необходимой для сгорания топливно-воздушной смеси. Правильный выбор свечей зажигания обеспечивает стабильную и эффективную работу двигателя, а также повышает его мощность и уровень экономии топлива.

Свечи Denso K16pr U11 обладают рядом преимуществ, которые делают их отличным выбором для многих автомобилей. Они имеют высокую тепловую стабильность, что обеспечивает более эффективное горение топливно-воздушной смеси и улучшает общую производительность двигателя. Кроме того, эти свечи обладают длительным сроком службы и позволяют снизить вибрации двигателя, что в свою очередь обеспечивает более комфортную езду.

Если вы собственник автомобиля и хотите узнать, подходят ли свечи Denso K16pr U11 для вашего автомобиля, самое главное — узнать требования производителя по использованию свечей зажигания. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей машины или обратитесь к специалисту в автосервисе, чтобы убедиться, что свечи Denso K16pr U11 соответствуют спецификациям вашего автомобиля.

Свечи Denso K16pr U11: совместимость с вашим автомобилем

Свечи зажигания являются важной частью двигателя автомобиля, от которой зависит его работоспособность и эффективность. В связи с этим, при выборе свечей важно обратить внимание на их совместимость с вашим автомобилем. В данной статье мы рассмотрим совместимость свечей зажигания Denso K16pr U11 с различными типами автомобилей.

Denso K16pr U11 представляют собой иридиевые свечи зажигания, которые обладают высокой теплопроводностью и длительным сроком службы. Они могут быть подходящими для многих типов автомобилей, но все же перед их установкой необходимо проверить совместимость с вашим конкретным автомобилем.

Перед покупкой свечей необходимо обратить внимание на следующие параметры:

1. Тип двигателя: бензиновый или дизельный. Свечи Denso K16pr U11 предназначены для установки на бензиновые двигатели, поэтому они не подойдут для дизельных моторов.
2. Марка и модель автомобиля. Для каждого автомобиля может быть определен рекомендуемый тип свечей зажигания, который указан в технической документации или указателе зажигания автомобиля. Проверьте, соответствуют ли свечи Denso K16pr U11 рекомендуемому типу свечей для вашей марки и модели автомобиля.
3. Тип и количество электродов. Свечи Denso K16pr U11 имеют один центральный электрод и один боковой электрод, что является стандартным для большинства автомобилей. Однако, в некоторых случаях может быть необходимо использовать свечи с другим типом электродов или количество электродов.

Если вы не уверены, подходят ли свечи Denso K16pr U11 для вашего автомобиля, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к специалистам по автосервису для получения конкретной информации.

Важно отметить, что правильный выбор свечей зажигания является важным фактором для поддержания работоспособности и эффективности двигателя автомобиля. Неправильная установка или использование неподходящих свечей может привести к проблемам с зажиганием, потере мощности двигателя или повреждению компонентов двигателя. Поэтому, перед установкой новых свечей, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами.

Выводя на паузу все вышесказанное, свечи Denso K16pr U11 могут быть подходящими для большинства бензиновых автомобилей, однако перед их установкой важно проверить совместимость с вашим конкретным автомобилем. Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или к специалистам по автосервису для получения дополнительной информации.

Выбор свечей для автомобиля: факторы, на которые стоит обратить внимание

Выбор правильных свечей для вашего автомобиля является важным аспектом обслуживания двигателя. Качественные свечи обеспечивают эффективное горение топлива, позволяя двигателю работать корректно и экономично. При выборе свечей следует обратить внимание на несколько факторов:

1. Марка и модель автомобиля: Каждый автомобиль имеет определенные требования к свечам. Производители обычно предоставляют рекомендации по выбору свечей для каждой модели автомобиля. Проверьте руководство пользователя или обратитесь к производителю, чтобы узнать подходящую марку и модель свечей для вашего автомобиля.
2. Тип свечей: Существуют различные типы свечей, такие как свечи с внутренним и внешним зазором, иридиевые свечи и платиновые свечи. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки. Выберите свечи, которые рекомендованы производителем автомобиля и соответствуют требованиям вашего двигателя.
3. Тепловой диапазон: Тепловой диапазон свечей определяет их способность удерживать тепло. Варианты с более низким номером (такие как K16pr U11) имеют большую способность удерживать тепло, что делает их идеальными для холодных климатических условий. Однако, если ваш автомобиль ездит в основном в жарком климате, возможно, стоит рассмотреть свечи с более высоким номером теплового диапазона.
4. Срок службы: Качественные свечи должны иметь долгий срок службы. Проверьте рекомендации производителя относительно замены свечей, чтобы узнать, как часто их необходимо менять.
5. Цена и качество: Не стоит экономить на свечах, так как низкокачественные свечи могут привести к проблемам с двигателем и повышенным расходом топлива. Выберите свечи от надежного производителя, предлагающего соотношение цены и качества.

Помните, что правильный выбор свечей для вашего автомобиля является одним из ключевых моментов в обслуживании двигателя. При возникновении сомнений или вопросов, всегда обратитесь к руководству пользователя или консультантам-специалистам, чтобы получить рекомендации, соответствующие вашему конкретному случаю.

Технические характеристики свечей Denso K16pr U11

Производитель: Denso

Модель: K16pr U11

Свечи зажигания Denso K16pr U11 являются иридиевыми свечами, изготовленными из высококачественных материалов. Они предназначены для использования в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Каждая свеча оснащена электродами, покрытыми иридием, что позволяет им обеспечивать длительный срок службы и отличную скорость зажигания.

Технические характеристики свечей Denso K16pr U11 включают:

• Тип электрода: Платиновый + иридиевый
• Длина резьбы: 19 мм
• Ширина ключа: 16 мм
• Диаметр резьбы: 14 мм
• Тепловой диапазон: 16
• Передний зазор: 1.1 мм

Свечи Denso K16pr U11 предоставляют отличное качество и производительность. Их установка может значительно улучшить работу двигателя, повысить его мощность и снизить расход топлива. Они являются надежным выбором для автомобилей различных марок и моделей.

Перед заменой свечей необходимо убедиться, что они подходят для вашего конкретного автомобиля. Рекомендуется обратиться к руководству пользователя или проконсультироваться с автосервисом для получения рекомендаций по выбору свечей для вашего автомобиля.

Подходят ли свечи Denso K16pr U11 для вашего автомобиля?

Свечи зажигания Denso K16pr U11 — это модель свечей, которая разработана и произведена компанией Denso, одним из ведущих производителей автомобильных компонентов. Они специально предназначены для использования в двигателях автомобилей.

Основной функцией свечи зажигания является создание искры, которая инициирует сгорание смеси воздуха и топлива в цилиндре двигателя. Свечи Denso K16pr U11 обеспечивают стабильное зажигание и длительный срок службы.

Очень важно знать, подходят ли свечи Denso K16pr U11 для вашего автомобиля. Перед покупкой следует обратиться к спецификациям производителя вашего автомобиля или посетить сервисный центр для получения консультации.

Чтобы определить подходят ли свечи Denso K16pr U11 конкретно для вашего автомобиля, обратите внимание на следующие факторы:

• Марка и модель автомобиля: Каждый автопроизводитель может иметь свои рекомендации по выбору свечей. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или каталогу свечей производителя, чтобы узнать, какие свечи предпочтительны для вашего авто.
• Тип двигателя: Различные двигатели могут требовать разные типы свечей зажигания. Учитывайте такие параметры, как количество и расположение цилиндров, объем и конфигурация двигателя.

Для более точной информации вы можете обратиться к каталогу запчастей или сайту производителя, который предоставляет информацию о совместимости свечей для конкретных моделей автомобилей.

Замена свечей зажигания — это важная профилактическая процедура, которая может значительно улучшить производительность и экономию топлива вашего автомобиля. Не забывайте следить за состоянием свечей и вовремя их менять.

Тщательно подобранные свечи зажигания — это ключ к оптимальной работе двигателя, поэтому посоветуйтесь с профессионалами, чтобы выбрать лучший вариант для вашего автомобиля.

Плюсы использования свечей Denso K16pr U11

Свечи Denso K16pr U11 являются одним из наиболее популярных и надежных вариантов для вашего автомобиля. Ниже приведены некоторые плюсы использования данных свечей:

• Высокое качество изготовления: Свечи Denso K16pr U11 производятся из высококачественных материалов, что гарантирует их надежность и долговечность.
• Улучшенная зажигаемость: Благодаря особенностям конструкции и материалов, свечи Denso K16pr U11 обеспечивают более эффективную зажигаемость топлива, что приводит к улучшенной работе двигателя и повышению мощности автомобиля.
• Экономия топлива: Использование свечей Denso K16pr U11 может способствовать экономии топлива благодаря более полному сгоранию топлива в цилиндах.
• Снижение вредных выхлопных выбросов: Благодаря более эффективному сгоранию топлива, свечи Denso K16pr U11 помогают снизить вредные выбросы в атмосферу, что является важным фактором для экологической безопасности.

В целом, свечи Denso K16pr U11 – это надежные и высококачественные свечи, которые могут принести вам ряд преимуществ при эксплуатации вашего автомобиля.

Вопрос-ответ

Свечи Denso K16pr U11 — это оригинальные запчасти для моего автомобиля?

Да, свечи Denso K16pr U11 представляют собой оригинальные запчасти, которые соответствуют спецификациям производителя автомобиля.

Какие автомобили работают с свечами Denso K16pr U11?

Свечи Denso K16pr U11 подходят для автомобилей различных марок и моделей. Если вы не уверены, подходят ли они для вашего автомобиля, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или к сервисному центру для получения точной информации.

Какова стоимость свечей Denso K16pr U11?

Стоимость свечей Denso K16pr U11 может варьироваться в зависимости от региона и места приобретения. Рекомендуется обратиться в магазин автозапчастей или сервисный центр для получения актуальной информации о цене.

Как часто необходимо менять свечи Denso K16pr U11?

Рекомендуется менять свечи Denso K16pr U11 в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Обычно периодическая замена свечей рекомендуется каждые 30 000 – 50 000 километров пробега. Однако, это может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Что делать, если свечи Denso K16pr U11 не подходят для моего автомобиля?

Если свечи Denso K16pr U11 не подходят для вашего автомобиля, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к сервисному центру для получения информации о правильных свечах или альтернативных моделях.

Могу ли я установить свечи Denso K16pr U11 самостоятельно?

Установка свечей Denso K16pr U11 может потребовать определенных навыков и инструментов. Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к профессиональному автомеханику для установки свечей.

Свеча зажигания (DENSO) K16PRU11 (1шт)

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

Внутренний код	92787
Бренд	DENSO
Марка авто	Mitsubishi, Hyundai, Kia, Nissan, Mazda
Модель авто	L200, L300, Lancer, Pajero, Accent, Elantra, Getz, Sonata, Tucson, Cerato, Picanto, Rio, Sportage, Almera, Micra, Pathfinder
Артикул	K16PRU11

Описание Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя Denso. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание и меньшие выбросы. Благодаря этой технологии снижается расход топлива.

• Боковой электрод: никель
• Зазор, мм: 1,1
• Калильное число: 16
• Кол-во электродов массы: 1
• Диам. центр. электрода, мм: 2,5
• Момент затяжки, нм: 22
• Резьба: M14
• Диаметр резьбы, мм: 14
• Длина резьбы, мм: 19
• Раствор ключа, мм: 16

Курьерская доставка

от 300 ₽ *

от 1 дня *

Купить с доставкой

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя Denso. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание и меньшие выбросы. Благодаря этой технологии снижается расход топлива.

• Боковой электрод: никель
• Зазор, мм: 1,1
• Калильное число: 16
• Кол-во электродов массы: 1
• Диам. центр. электрода, мм: 2,5
• Момент затяжки, нм: 22
• Резьба: M14
• Диаметр резьбы, мм: 14
• Длина резьбы, мм: 19
• Раствор ключа, мм: 16

К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки

Количество для заказа позиции
должно быть кратно

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

K16pr u11 denso на какую машину

Свечи зажигания DENSO (K16PR-U11) имеют U-образный заземляющий паз и центральный электрод с медным сердечником, что придает им высокую способность к воспламенению топливовоздушных смесей и хорошую теплопроводность.

Изолятор свечей, изготовленный из материалов высокого качества, обладает отличной антипробойностью, а угольный резистор эффективно понижает радиошумы.

Особенность: низкая цена
Диаметр резьбы: 14 мм
Длина резьбы: 19 мм
Размер шестигранника: 16 мм
Зазор между электродами: 1,1 мм
Проекционность свечи: проекционная (изолятор выдвинут на 1,5 мм)
Наличие резистора: есть
Калильное число (тепловой диапазон): 16
Форма клеммы: RC (зажимная гайка)