Взводим корзину на двухмассовом маховике
Заменил маховик новый и не знал что надо проделывать данную процедуру оказывается надо взводить корзину сцепления если не взводить то быстро умрет маховик.
Сжимаете спец. инструментом для стягивания корзины, взводите механизм автоматической регулировки, придерживаете его, чтобы пружинки не ослаблялись, разжимаете корзину.
Эта штука не имеет никакого отношения к центровке диска. Эта штука нужна для взвода корзинки на маховике.
И делается это следующим способом. Выкручиваются 3 болта крепления корзины. Устанавливается вот эта штука,
Изображение
закручивается, натягиваются пружинки, и в натянутом состоянии пружинок корзинка отпускается. Саморазряд корзины идет во время износа сцепления. И эта процедура нужна для того, чтобы момент включения сцепления совпадал с ходом педали.
Данная процедура нужна в обязательном порядке при каждом съеме корзинки сцепления.
На новой корзине пружины должны быть сжаты. НО. есть один минус. производитель сжимает его на определенный угол.
перед установкой корзины, следует ее разрядить, а потом заново зарядить
-Заряжаются корзинки как Сакс, так и Лук. Однако тут следует обратить внимание на следующий момент. Если автомобиль сделан до октября 2002 года, то сцепление будет дешевым (это то, которое стоит 60 у.е) и заряжать корзинку не нужно. Диаметр маховика 230 мм. Если машинка сделана после октября 2002 года, то будет стоять корзинка с автоматической компенсацией износа диска сцепления. Там корзинка уже подороже (220 у.е) . Диаметр маховика 240 мм. Собственно, 95% бензиновых маховиков умирает по радиальному люфту, собственно, это и понятно, так как на бензиновой машине грех держать обороты 1300. В дизелях строго наоборот, 95% маховиков умирает по осевому люфту
т маховик
Проблемы со сцеплением
Тема закрыта
#1 Bondosha
- E46 320i (m54)
- Беларусь, Новополоцк
#2 Bondosha
- E46 320i (m54)
- Беларусь, Новополоцк
#3 Bondosha
- E46 320i (m54)
- Беларусь, Новополоцк
#4 ЖЁрик
- e39 m57
- Минск Беларусь
#5 maksx
- F11, 520dа
- Минск
новая должна быть взведеннная. Видно ее вывели при установке.
надо снимать коробас и взводить заново
Корзина взводная, или нет? Может корзину не взвели?
#6 Predator26
- BMW E46 M47N
- Беларусь
Объясните для чего взводится корзина?? Корзина взводится для того что бы прижать ее плотно к маховику?? т.е хватило длины болтов на которых она держится (6шт.) Правильно?? Как я понял!!
Теперь возник другой вопрос : КАК тогда они ее поставили на место.
#7 Bondosha
- E46 320i (m54)
- Беларусь, Новополоцк
#8 Gladj525
- Skoda
- минск и область
стопор снимается после установки корзины. хотя мастерам можно и до. и звезды можно переворачивать).
#9 Bondosha
- E46 320i (m54)
- Беларусь, Новополоцк
#10 ЖЁрик
- e39 m57
- Минск Беларусь
#11 КВС
- E60
- Беларусь
Если стопор с корзины сняли до установки и на прессе не взвели, то сцепление работает не правильно. Ф
Что значит не правильно?
Ничего в работе сцепления не изменится.
Стопор или»краб»можно смело снимать с новой корзины перед установкой,что и делал всегда.Ничего после взводить не нужно.Нажимной диск корзины примет свое исходное положение.При установке некоторые нюансы.
Назначение у этой железяки одно,удобство установки корзины,центровки и закручивание болтов крепления к маховику»от руки»без натяга. Другого назначения у этой железки с дырой под шестигранник нет.
Что будет если не взвести корзину сцепления
__________________
ВАЗ 21083 → Honda Civic IV → Mitsubishi Galant VIII 4WD → Laguna II Grandtour 2003 2.2 dCi Privilege, МКПП6 — было =)
Изображения
| alt=»Тип файла: jpg» width=»16″ height=»16″ /> | 20140506_220648.jpg (104.3 Кб, 91 просмотров) |
| alt=»Тип файла: jpg» width=»16″ height=»16″ /> | 20140506_220628.jpg (104.1 Кб, 87 просмотров) |
| Костя Лагуна 2 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Костя Лагуна 2 |
| Найти ещё сообщения от Костя Лагуна 2 |
не получается взвести корзину. бился, бился. затягиваю по центру, усики увожу, держится. начинаю рассла***** приспособу, корзину обратно отстреливает.
щас вот подробно посмотрел, почитал: я так понял при расслаблении приспособы, усики нужно силой удерживать в сжатом положении?
Что будет если не взвести корзину сцепления
да есть такое , там корзина идёт зафиксированая так называемым "КРАБОМ" после установки нового комплекта этот "КРАБ" снимается и корзина подводится , повторная установка невозможна , я по крайней мере не встречал , что бы кто то смог установить.
Все правильно, корзина одноразовая. Были попытки перезарядить ее, но результат отрицательный!
я не понял, это что, тебе в магазине продавали это самовозводящееся сцепление уже разряженные?
По видимому продавали только диск, а надо брать сцепуху в сборе!
я не понял, это что, тебе в магазине продавали это самовозводящееся сцепление уже разряженные?
причём тут диск . речь идёт о корзине.
Фуххх, разобрался.
1. Вобщем — то что эту корзину нельзя взвести — фигня. Взвели на два хлопка в течение 15 мин.
2. Неправильное суждение по-поводу одноразовости — просто при снятии в эту корзину нужно напихать так называемых "пауков", чтобы корзина не встала в крайнее положение и ТОЛЬКО потом откручивать.
3. Немцы умные а мы экономные.