Лучшие полироли для пластика салона автомобиля в 2023 году
Даже самая бережная эксплуатация автомобиля постепенно сказывается на его внешнем виде. На панелях в салоне появляются царапины и белесые участки. Опытные владельцы авто знают, как решить эту проблему. Рынок полон чистящих средств и полирующих составов, которые должны вернуть пластиковым поверхностям былой цвет и блеск.
Полироль для пластика салона автомобиля состоит из силиконовой основы и добавок (ароматизаторов, увлажняющих средств, воска и других). Эти компоненты в виде пасты, геля или аэрозоля необходимы для реставрации пластиковых поверхностей. Их нанесение способствует восстановлению внешнего вида и защите покрытия от дальнейших повреждений. Антистатические свойства предотвращают оседание пыли, восковые частицы заполняют микротрещины и царапины, ароматизаторы освежают воздух в салоне авто.
Французская компания Michelin представила миру полироль-реставратор в виде геля. В составе средства содержится натуральный воск, за счет чего скрываются поверхностные дефекты пластиковых панелей. Продукт не оставляет жирных следов и обладает антистатическим эффектом. После нанесения пыль не оседает на панелях, тем самым сохраняется чистота, блеск и насыщенность цвета поверхности. Флакон содержит массу объемом 250 мл и может быть использован для обработки бамперов, внутренней отделки и прорезиненных элементов.
Для нанесения состава следует использовать тряпку из микрофибры. Нельзя допускать замерзания полироли, так как она теряет свои свойства, и следует избегать попадания средства на стеклянные поверхности.
Плюсы и минусы:
2. Sonax
Крестообразная полироль для пластика от немецкого производителя Sonax подходит для удаления царапин с поверхности. Средство полирует, восстанавливает цвет и блеск. Объем флакона — 75 миллилитров, но расход экономичный. Наносить крем-полироль можно самостоятельно с помощью аппликатора для полировки или мягкой не ворсистой тряпки. Подходит состав не только для пластика, но и для стекол, акриловых и лакированных поверхностей. Средство с очень длительным сроком годности — 60 месяцев, если плотно закрыта крышка. Тем не менее, при минусовой температуре хранить полироль не рекомендуется.
Плюсы и минусы:
3. KERRY KR-906-2 ЯБЛОКО
Российская компания по производству автохимии и автокосметики KERRY выпустила свою полироль для пластика в виде спрея. Средство используется для восстановления пластика на приборной панели, а также виниловых и резиновых элементов салона авто. Жирной пленки после нанесения не будет, зато вернется блеск. Силиконы в составе предотвращают старение и растрескивание поверхностей. Антистатические свойства уберегут панель от пыли. Не стоит бояться выцветания салона, если регулярно обновлять сформированный полиролью защитный слой. Объем флакона — 650 миллилитров. Для полировки производитель рекомендует использовать салфетки из микрофибры. Средство, по отзывам, резко пахнет ароматизатором (яблоко), но быстро выветривается.
Плюсы и минусы:
4. Turtle WAX
Американское средство Turtle Wax, как полироль для панели приборов и освежитель салонного воздуха, отлично справляется с поставленными задачами. После нанесения появляется прежний блеск пластмассовых, виниловых и резиновых элементов отделки. Против пыли выступает антистатический слой. Как заявляет производитель, аромат «горная свежесть» постепенно высвобождается, поэтому приятный запах в салоне сохраняется до недели. На выбор покупателя есть и другие ароматы: ваниль клубника, лимон. Объем флакона — 0,5 литра. Наносить рекомендуется прямо из баллона с аэрозолем на панель и втирать с помощью салфетки из микрофибры. Судя по отзывам, расход у средства не экономный, но результат того стоит.
Плюсы и минусы:
5. Полироль-очиститель Grass (ваниль)
Для полировки пластика и придания ему глянцевого блеска российский производитель автокосметики Grass выпустил полироль-очиститель. Средство не оставляет жирных пятен и препятствует оседанию пыли. Аэрозоль объемом 0,75 литра имеет аромат ванили, который надолго сохраняется в автомобиле после обработки поверхностей. Подходит для прорезиненных деталей и кожаных элементов. Но этот состав не следует наносить на прозрачные поверхности.
Плюсы и минусы:
6. Полироль-реставратор Lavr
Обновить пластиковые панели в салоне авто можно просто и быстро с полиролем-реставратором LAVR. Состав устраняет поверхностные дефекты и матирует. Благодаря полимерному слою пластик будет защищен от внешних повреждающих факторов. Покупатели высоко оценили способность состава заполнять незначительные царапины и трещинки на пластике и резиновых деталях. После однократной обработки получается обновленная и ухоженная поверхность, которая не будет выгорать под лучами солнца. От пыли защищают антистатические свойства полироли. При нанесении не образуется разводов и липкой пленки. Флакон объемом 400 миллилитров расходуется постепенно.
Плюсы и минусы:
7. Kangaroo Leather&Tire Wax
Полироль Kangaroo подходит для обработки пластика, кожи и резины. Объем флакона с распылителем — 500 миллилитров. Состав помогает защитить обрабатываемую поверхность от воздействия пыли, грязи и воды. Согласно инструкции, средство можно наносить на приборную панель и другие детали внутри авто, а также на бамперы (неокрашенные) и покрышки. Полироль ароматизированная, поэтому освежает воздух в салоне. По мнению пользователей эффективна именно в плане защиты от оседания пыли, так как антистатический эффект держится дольше всего. За счет распыления средство расходуется экономно. Некоторые отмечают что блеск пластика не восстанавливается.
Плюсы и минусы:
8. Полироль пластика салона автомобиля Fill Inn с ароматом клубники
Освежить панель, придать пластику блеск и защитить отделку от повреждений легко с помощью полироли Fill Inn. Можно обрабатывать еще и двери, бампер и пороги. В составе есть смесь силиконов для восстановления глянца. Однократная обработка комбинирует в себе антистатический эффект и ароматизацию салона. Флакон небольшой — всего 210 миллилитров. Состав плохо маскирует царапины, но в остальном возвращает пластику первозданный вид.
Плюсы и минусы:
9. Politura Gloss Vortex
Глянцевая полироль для салона автомобиля Politura Gloss с виноградным ароматом применяется для обработки пластиковых поверхностей. Обработка позволяет замаскировать царапины и вернуть пластику блеск. Объем флакона-спрея — 0,5 литра, расход экономичный. Пользователи говорят о длительном эффекте обновления внешнего вида пластиковых панелей после однократного нанесения состава. Но средство имеет достаточно резкий запах.
Плюсы и минусы:
10. Goodyear
Полироль Goodyear применяют автолюбители для восстановления пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей интерьера машины. В составе этого средства есть элементы с матирующим и антистатическим эффектом. Помимо этого обработанная зона менее подвержена выгоранию на солнце. Объем флакона — 0,4 миллилитра. Пользователи отмечают недолговечность результата (менее 2 недель).
Плюсы и минусы:
Как выбрать полироль для пластика салона автомобиля
На рынке представлено множество вариантов полиролей, совмещающих в себе реставрационные, защитные, очистительные функции. Чтобы выбрать подходящее средство, нужно оценить визуально объем работы:
- есть ли царапины и белесые участки;
- много ли пыли въелось в пластик;
- требуется ли восстановление блеска;
- есть ли прорезиненные детали, которым нужна обработка.
Отталкиваясь от того,что необходимо сделать, выбирайте подходящий состав. Большинство полиролей универсальны и подходят для обработки нескольких типов поверхностей (к примеру, средства для пластика, резины, эко- и натуральной кожи). Но важно избегать воздействия состава на стеклянные и прозрачные поверхности. Об этом предупреждают практически все производители, потому что средства для пластика могут испортить оптические свойства стекла.
Помимо выбора правильного средства важно подобрать салфетку или губку для обработки пластиковых поверхностей. Важно, чтобы не оставалось разводов и ворса. Чаще всего используют тряпки из микрофибры. Некоторые производители продают полироль вместе с губкой для нанесения состава.
Отзывы экспертов о полиролях для пластика салона автомобиля
Сергей Дяченко, владелец автосервиса и магазина автозапчастей The Garage считает, что полироль-реставратор творит с пластиком чудеса. Владелец автосервиса считает, что своевременная обработка поможет защитить салон автомобиля от выцветания на солнце и старения. Более густые составы с воском и силиконом перекроют царапины. Большинство средств возвращают первозданный блеск обработанным поверхностям. И вот, салон уже выглядит как в день покупки.
— Лучше выбирать средства в виде спрея, так как в таком случае распыление способствует экономичному расходу полироли. Не стоит гоняться за ароматизаторами в составе, так как чаще всего отдушки очень резко пахнут. Для обработки своего автомобиля я выбираю нейтральные ароматы, которые довольно быстро выветриваются.
Популярные вопросы и ответы
У покупателей возникают вопросы касательно техники нанесения полиролей для пластика.На самые популярные ответил Сергей Дяченко.
Как восстановить пластиковые детали салона автомобиля: 7 способов
Пассажирский отсек автомобиля, он же салон, в бюджетных моделях и вариантах исполнения отделан пластиком. Это самый дешевый и практичный материал, если не считать голого окрашенного металла на некоторых спортивных и внедорожных машинах.
Вот его и хочется поддерживать в исходном состоянии, даже после солидного срока эксплуатации. Мешают этому скромные характеристики по прочности, стойкости и долговечности. Но многое можно подправить, сохранив приемлемый внешний вид, а то и улучшив его.
Какой пластик еще можно восстановить
Видов повреждения декоративных пластиковых деталей может быть несколько:
- отдельные мелкие царапины или сетка из них, обычно возникающие от протирания пыли сухим способом;
- более глубокие повреждения, случайно нанесенные пассажирами;
- деформация деталей из пластмасс после сильных и многочисленных перепадов температур, в том числе попадания прямых солнечных лучей на тёмный интерьер;
- нарушение формы по причине старения материала или химических реакций в загрязненной атмосфере.
Когда часть интерьера стойко изменила свою форму, то выправить её уже вряд ли возможно. Функциональность салона от этого не страдает, но внешний вид уже нарушен непоправимо. Ситуацию можно поправить только заменой детали.
Но гораздо больше случаев, когда помогает мелкий ремонт с восстановлением декоративных свойств. Это все виды поверхностных повреждений независимо от их глубины и масштаба, вплоть до трещин.
Пластик хорошо поддается обработке, а в крайнем случае его можно закрыть шпатлевкой, окраской или обтяжкой.
Как убрать царапины на пластике
Возможно применение различных способов восстановления, в зависимости от степени повреждения и доступности как материалов, так и времени.
Полироль
Полировка применяется к глянцевым поверхностям. Общий принцип схож с обработкой кузова, но составы для пластика иные. Крупное зерно не применяется к мягким материалам.
Состав наносится на поверхность и располировывается круговыми движениями полировальной машинки на малых оборотах.
Особую опасность представляет перегрев деталей, их можно легко и непоправимо деформировать. Фактурные и матовые поверхности так не обрабатываются, они станут пятнистыми.
При наличии крупных повреждений их можно устранить предварительной шлифовкой с более грубой пастой.
Шлифование с подогревом
Выровнять поверхность можно и без абразива, но для этого придется использовать внешний нагрев. Лучше всего применить промышленный фен на малой скорости вращения вентилятора и мощности спирали.
После нагрева пластик теряет твердость и может быть отшлифован материалом типа ткани или фибры. Данный способ применим к фактурным и матовым поверхностям.
Важно подобрать режимы таким образом, чтобы обрабатываемое место не отличалось по виду от прочих участков детали.
Гель-пластификатор
Подобные составы еще называют реставраторами пластика. По своему принципу действия они отличаются от аналогичных средств, заполняющих царапины тем, что поверхность затягивает дефекты собственным материалом.
Но большинство подобных товаров содержит всё необходимое в своём составе. Они подобны жидким полимерам, создающим на поверхности новый слой. Заполняются все дефекты и мелкие неровности.
Образующийся высохший пластик обладает всеми нужными свойствами по декоративности, прочности и стойкости, в том числе и ко всем составляющим солнечного света. С него также проще удалять неизбежные загрязнения.
Оклейка
Имеется ещё одна аналогия с защитой ЛКП кузова – пластиковые детали можно точно так же покрыть плёнкой. Используется самоклеющийся винил или полиуретан.
Поверхность под него готовится, моется и обезжиривается. Пленка освобождается от защитного слоя, накладывается на деталь салона, разглаживается и прикатывается под воздействием теплового пистолета.
Плёнки могут придавать салону совершенно новый стиль, поскольку бывают не только в цвет исходной детали или прозрачными, но также обладать совершенно иной декоративностью и фактурой.
При этом их можно удалять по мере износа, заменяя на принципиально другие.
Покраска
Наиболее полный вид ремонта состоит в глубокой реставрации деталей, восстановлении после трещин и установкой на место обломков. Пластик сшивается с использованием проволоки или скоб, наплавляется и зачищается.
Неровности выводятся шпатлевкой, она здесь специальная, с адгезией именно к такому материалу. Затем места ремонта выводятся до нужной шероховатости набором шкурок, грунтуются и окрашиваются. Всё точно так, как с малярными работами по кузову.
Перетяжка
Вне зависимости, был ли пластик оклеен ранее материалом типа кожи или её заменителей, данную работу можно провести со всем салоном, переведя его на новый уровень комплектации автомобиля – от жесткого салона к мягкому.
Выбирается материал, это может быть натуральная кожа, экокожа, алькантара, флок или множество других покрытий. Для мягкости под товарное покрытие нанесен вспененный пластик.
Удержание на поверхности обеспечивает специализированный клей, имеющий уверенное сцепление с пластмассой салонной детали и не разрушающий подкладочную сторону материала перетяжки. После оклейки от центра детали к краям материал подворачивается, подклеивается и обрезается.
Восстанавливающие карандаши и полотенца
Карандаши для восстановления салона работают по принципу заполнения мелких царапин. Они подбираются по цвету, содержат материал типа жидкой пластмассы, твердеющий в атмосфере. Работа с ними отличается простотой и эффективностью.
Примерно по тому же принципу работают восстанавливающие салфетки. Они пропитаны аналогичными составами, одновременно восстанавливающими поверхность и заполировывающими остаточные следы. Сам армирующий материал фибры обладает шлифующими или полирующими качествами.
Выбор между карандашом и полотенцем обычно состоит в глубине сетки царапин. Для глубоких применяется карандаш, а салфетка эффективно работает с мелкими помутнениями.
Действенный способ восстановления пластика в салоне авто без особых трат и хлопот
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Устранить мелкие дефекты на пластиковой отделке салона автомобиля не так сложно, как может показаться. Безусловно, можно приобрести специальные средства в автомобильном магазине для устранения трещин. Однако, лишних денег на подобное может в какой-то момент не оказаться. Кроме того, при имеющемся на рынке многообразии реставрационных средств для пластика, есть нешуточная вероятность напороться на откровенно некачественную продукцию. Поэтому к решению проблемы можно подойти с другой стороны – «народной».
Для предстоящей работы понадобятся кое-какие подручные средства. Ничего особенно (по большей части) не нужно. Следует раздобыть фен (можно использовать обычный, одно если получится найти строительный – то просто отлично), мягкое полотенце, мелкую наждачную бумагу с зернистостью 1200/2000. Как только все будет готово, можно сразу же переходить к процессу реставрации пластиковых поверхностей.
Перед началом работ рекомендуется хорошенько протереть почистить и протереть насухо поверхность. Абсолютно не будет лишним провести также обезжиривание. Как только поверхность будет чистой и сухой, можно начать аккуратно зачищать поврежденные участки наждачной бумагой. Лучше всего делать медленные, последовательные круговые движения. Сразу после этого можно переходить к нагреванию пластика при помощи фена. Усердствовать не стоит, достаточно незначительно повысить температуру поверхности. Заканчивается работа тщательным растиранием царапины сухим полотенцем.
При помощи данного способа можно легко удалить многочисленные мелкие царапины, которые появляются на панели, ручках и прочих элементах за годы эксплуатации. Большие и глубокие царапины полностью убрать не получится, однако можно сделать их куда менее заметными.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про 7 полезных примочек , которые точно стоит добавить своему автомобилю.
5 способов сделать пластик в автомобиле практически новым
Пластик в автомобиле не отличается износоустойчивостью. В зависимости от его качества и бережной эксплуатации покрывается царапинами уже через 40-100 тыс. километров пробега. При продаже вид у дверных карточек, торпеды и остальных пластиковых элементов салона играет значительную роль. Многие автолюбители замечали, что у более старых автомобилей с большим пробегом состояние декора лучше, чем у гораздо более свежих машин при сопоставимом качестве изделий. Все дело в том, что пластик там уже восстанавливали. Для этого есть сравнительно много способов и мы рассмотрим 5 самых популярных из них.
Отполировать царапины
Реставрационная полироль для пластика (она же может использоваться и для кузова автомобиля) лучше всего убирает следы эксплуатации. Это специальное средство, которое продается в большинстве автомобильных магазинов по доступным ценам. Суть заключается в том, что состав включает маленькие абразивные частицы, которые снимают мерный слой пластика в 10-30 микрон. Большинство царапин как раз и находятся на поверхности. В результате мы получаем практически идеальное покрытие. Благодаря добавкам, пластик приобретает более насыщенный цвет и блеск. В основном для этого используется воск.
Лучший результат будет при полировке специальной машинкой, но процедуру легко выполнить и вручную. Существуют подходящие войлочные насадки и разные степени абразивности средства, их нужно выбирать в зависимости от состояния пластика. Желательно, чтобы в составе присутствовали и вещества для защиты материала от ультрафиолета.
Использовать специальный корректор
Если на пластике есть глубокие царапины, их полироль не уберет. Чтобы убрать их, можно использовать специальный карандаш-корректор. Он проникает внутрь пластика в царапинки и заполняет их. Если правильно подобрать цвет карандаша и его текстуру, царапины станут менее заметными. При условии дальнейшей полировки разницы между заводским пластиком и маркером практически не будет. Дополнительно покрыв материал воском, он станет на вид как новый и достаточно долго сохранит безупречный вид. Главная сложность метода в том, чтобы найти подходящий по цвет корректор.
Прогреть феном
Бывают места, где царапинами покрывается большая площадь пластика, особенно вблизи с дверными ручками блоком зажигания и т. п. Они не очень глубокие, но их много. В таком случае более эффективным способом будет прогрев пластика строительным феном. Материал будет становиться мягче и при определенной консистенции он начнет склеиваться между собой. Возможно, придется немного помочь ему физически в случае более глубоких царапин. Здесь главный недостаток – нужно чувствовать состояние материала. Лучше изначально попрактиковаться на опытных образцах. Если передержать строительный фен, пластик поплывет, потемнеет и даже может загореться.
Зашпаклевать
Серьезные повреждения пластика можно устранить автомобильной шпаклевкой. При чем не обязательно использовать специальную, подойдет и обычная, она тоже хорошо держится. Суть точно такая же, как и в случае с металлом: зачистить область, заполнить царапины, сделать поверхность гладкой с помощью наждачной бумаги и погрунтовать. Последний этап – покрасить в желаемый цвет. Правда, проблема в том, чтобы подобрать краску в цвет или придется красить все пластиковые детали. Возможно, это все равно придется делать, если практически весь пластик в плохом состоянии, тогда такой вариант более предпочтительный.
Восстановление зажигалкой
Самый простой и сомнительный метод, позволяющий убрать отдельные царапины на пластике. Его суть точно такая же самая, как и у фена, но разогрев будет производиться от открытого огня. Важный нюанс – от зажигалки идет темный дым, который остается на пластике и его нужно дополнительно отчищать. Сделать это не сильно сложно, но дополнительная работа присутствует. Рекомендуем использовать исключительно обычные зажигалки, никак не «турбо», иначе пластик деформируется или даже прогорит. Требуется соблюдать осторожность, поднося зажигалку к пластику ненадолго и убирая, каждый раз проверяя состояние покрытия.
Каждый способ хорош по-своему: вариант с зажигалкой прост, полироль отлично работает с большими площадями и маленькими царапинами, фен справляется с различного рода повреждениями, а шпаклевка пригодится для самых сложных случаев. Поэтому каждый читатель сможет выбрать метод под свои условия.