Форсаж это что такое
Перейти к содержимому

Форсаж это что такое

  • автор:

форсаж

Резкое усиление мощности двигателя, скорости движения.

Энциклопедический словарь

ФОРСА́Ж -а; м. [от франц. forçage — принуждение, форсирование] Резкое усиление мощности двигателя, скорости движения.

Форса́жный, -ая, -ое. Ф. двигатель. Ф-ая камера.

Поговорки

Включать/ включить форсаж. Жарг. мол. Шутл. С шумом выпускать газы из кишечника. Максимов, 64.

Орфографический словарь

форса́ж, -а, твор. п. -ем

Словарь ударений

Синонимы к слову форсаж

сущ., кол-во синонимов: 4

Морфемно-орфографический словарь

Грамматический словарь

Словарь галлицизмов русского языка

ФОРСАЖ а, м. forçage m. Ускорение, усиление какого-н. процесса. БАС-1. Бомбардировщики шли на форсаже, коптили, но, как они не старались, скорость у них в половину нашей. Комс. 9. 7. 1990. Сердце резко переключилось на режим форсажа, Гимнаст не мог не упасть, он уже падал. Звезда 1997 10 83. Их студия на форсаже заканчивала проект историко-краеведческого музея. А. Мамедов На круги Хазра. // ДН 1998 10 13. В период укрепления центральной власти и подавления привилегий знати, периодический «форсаж» общества государством был неизбежен. Звезда 1997 4 171. Работать он <бывший летчик-инвалид> выходит на колодашке, но по праздникам включает форсаж — и пристегивает протез с нарисованным ботинком. Б. Крячко Края далекие. // ДН 2000 1 71. Знаете, что такое «форсаж»? Такая лихость актерская, буйство, энергия чрезмерная — мы заигрываемся на сцене, заигрываемся в жизни. ТЖ 1994 6 5. | Интересно, что именно такой «бутерброд» из быстрой ходьбы и медленного бега использовали римские легионеры в своих стремительных марш-бросках. Отличное сочетание! Настойчиво вам рекомендую, по сути это новый и самостоятельный вид тренировки. Вот только название . Давайте назовем его форсаж. Правда 3. 4. 1991. А поскольку я был очень здоровый, я мог работать на форсаже, даже не понимая, что это такое. ЗС 2000 12 8. Во времена интеграционного форсажа <нации>. Родина 2001 1 17. || перен. Утрировка. Незаметно, не броско потесняет шумный официоз на телеэкране передача «Взгляд». Она демократична, со своей интонацией, напрочь лишена форсажа. ЛГ 3. 2. 1988. — Лекс. БАС-1: форса/ж.

Сканворды для слова форсаж

— «Наевшись горохового варенья, Карлсон получил не только заправку, но и . » (шутка).

Форсаж

Форс́аж — режим работы некоторых поршневых и реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Форсажный режим работы воздушно-реактивного двигателя реализуется с помощью дополнительной (форсажной) камеры сгорания (далее ФКС), устанавливаемой за основной камерой сгорания и турбиной. При включении форсажа производится сжигание в ФКС дополнительного горючего, при этом происходит интенсивный подогрев рабочего тела, что, в свою очередь, приводит к увеличению его скорости истечения из сопла и росту тяги двигателя.

Температура газов за основной камерой сгорания лимитируется, в основном, жаростойкостью и жаропрочностью лопаток турбины. Установка за турбиной дополнительной камеры сгорания позволяет обойти это ограничение. Основным недостатком такого решения является резкое падение экономичности двигательной установки.

В силу означенных выше причин, переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата и/или его полета на высокой скорости (взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и т. д.). Интересно, что на некоторых ЛА после отрыва от ВПП форсажный режим части двигателей выключается, для экономии топлива (хотя это и вызывает некоторые проблемы с устойчивостью — разворачивающий момент)

При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную полосатую окраску. При неполном сгорании керосина (из-за недостатка кислорода) струя будет иметь красный цвет с жёлтыми вертикальными кольцами. Если горение хорошо оптимизировано, то цвет пламени будет синий. Давление на срезе сопла значительно превышает давление окружающей среды, и по мере удаления от сопла давление уменьшается, а скорость истекающих газов возрастает. При этом поперечное сечение струи увеличивается и давление в наибольшем сечении становится менее атмосферного. После этого струя снова начинает сужаться, с увеличением давления. Такая цикличность приводит к тому, что сверхзвуковая струя выходящих газов периодически (циклично) становится дозвуковой, с возникновением скачков уплотнения — это как раз и есть видимые светлые кольца пламени. Из-за несовершенства топливной аппаратуры некоторых двигателей иногда наблюдается интересный эффект — на одном и том же самолёте у одного двигателя на форсаже выхлоп синий, у второго — красный или жёлтый.

Первым серийным самолётом, двигатель которого планово работал на форсаже в течение всего полёта, был SR-71 Blackbird (и на его предшественнике Lockheed A-12).

Что такое форсаж?

Форсаж — это форсированный режим работы такого двигателя, который предназначен для резкого увеличения скорости. Достигается за счет впрыскивания в камеру сгорания дополнительных порций топлива 9керосина) и изменения диаметра выходного сопла.

В автомобилях также присутствует термин "Форсированный\дефорсированный двигатель".

Форсаж применяется в некоторых типах реактивных двигателей. Форсаж — это функция увеличения тяги двигателя для быстрого набора скорости. Используется в редких случаях за необходимостью, так как оказывает сильное воздействие на детали двигателя, внутри которых развивается большая мощь. При частом и длительном использовании устройство (например самолёт) может просто не выдержать. Однако есть системы, двигатели которых как раз специально и заточены для осуществления форсажа, поэтому могут его использовать часто. Это сверхзвуковые военные самолёты.

Для выполнения форсажа применяется дополнительная камера сгорания топлива, называемая форсажной.

Подскажите пожалуйста, что такое форсаж?

Форсаж — режим работы некоторых поршневых / реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Расход топлива в режиме форсажа значительно увеличивается, поэтому, как правило, его включают на короткие промежутки времени, когда важно иметь максимальную тягу. Длительная работа в режиме форсажа приводит к сильному нагреву двигателя, что может повлечь за собой его выход из строя.
Принцип работы на реактивных двигателях
В случае необходимости в увеличении тяги дополнительное топливо подаётся в форсажную камеру, установленную за турбиной. От потока раскалённых газов, выходящих из турбины, топливо воспламеняется, создавая значительную дополнительную тягу.

Любой сварщик знает, что такое форсаж, — это когда сварочный ток значительно превышает оптимально допустимое значение. Для повышения производительности так хочется добавить к форсажу больший диаметр сварочной проволоки. Напрашивается аналогия: чтобы быстрее наполнить ванну, логично кран открыть побольше или трубу поставить пошире.

Форсаж — это особый режим работы двигателя. При активированном форсаже скорость корабля увеличивается вдвое, но двигатель заметно сильнее изнашивается.

Форсаж — режим работы некоторых поршневых, реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлет, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой) .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *